【SUBARU】3代目スバルXV Part22【エックスブイ】
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現行ハリアーのシャシーは先代RAV4のやつ
ハリアーより格上orCH-R以上ハリアー以下 >>200
価格云々より全幅がデカ過ぎだよ…
フォレスターよりデカイじゃん >>177
XVじゃないけど、駐車しようとしてバックのために
ブレーキ踏んだらストップしてイラッときます。。 元スバル系チームのレーサーがカートップの広告主であるスバルの悪口言うのは難しい 車検から1ヶ月以上たつけどリコールの5万キャッシュバックについて何も送られてこないんだがどんくらいでくるもんなんだべ >>208
ディーラーから言われなかった？
紙出してから４ヶ月くらい 駐車して、最後にPにシフト入れようと
した瞬間にアイストされると萎える。
そのままエンジン切れるなら良いけど、シフト操作すると結局エンジ再始動･･･
通の人はアイスト指せたくないときはブレーキを強く踏むの？ >>210
いや、強く踏むんじゃなくて、車が動きださないギリギリの加減でブレーキを弱く踏むと、アイストしないよ。 RAV4の全幅はフォレスターどころか1980mmのランクルに次ぐトヨタ内で2位の1855mm
XVは1,800mm
実はいうほど差は無かったりする
ちなみにフォレスターが1,795mmでSGPはかなりのワイドシャシー 1800でもデカイと思ってるから
それ以上はお断りですわ。 確かに日本基準だと、どこがコンパクトSUVなんだよとは思う どの車もでかくなりすぎ
日本なんて売上1割くらいしかないからガラパゴスサイズで没落していくだけの日本切捨てだな 頭の悪そうなDQNですらアルヴェル乗り回してるのに、どんだけ下手くそなんだ 想定内の煽り文句、ありがとうございます。
そして反論はしません、メンドクサイ。 反論できません、だろ下手くそが
下手くそは公道走るな >>219
だよなー。俺もそう思う思う。
他に、こんなこと思ってるとかあったら教えてくれない？ マイチェンまだかなぁ
早くスバルデビューしたいんじゃ >>220
アルベル乗りが威勢がいいのは120止まりで高速ではジャマ XVって選択肢があるからフォレスターはでかくなって欲しい、スライドドアで出してくれないかな >>222
あえて書こうと思ってもここまで頭の悪いこと書けないから、尊敬しちゃうよ
無駄がないね >>224
スライドは無いしそこまででかくなってないぞ。 ワッチョイってやっぱ便利だね
頭の悪そうな書き込みがみんな同じ人だってすぐわかるもんな 日本仕様のはどんな感じになるかね？
地上高が20mm違えば明らかに別物の挙動だし >>230
まったくだな。下手くその昭和生まれじいさんがすぐに分かる
別に匿名掲示板にそんなこと求めてないがｗ ニククエがころころIP変えてるバカってのもすぐにわかるな >>233
どうしたﾆｸｸｴｗ
スバルスレってこのレベルのリアル池沼が出没するからおもしろいｗｗ フォレスターあんま変わんなかったな
車に興味ない一般人レベルだと新旧の区別つかんだろう
実にスバルらしいが 新型フォレスターがアイサイト3ってことは、
年改でツーリングアシストが付くってことは間違いなく無さそうだな。 >>236
アイサイト3なの？ツーリングアシストって書いてあるサイト見かけたけど。 ダブルレーンチェンジテスト
Mitsubishi Eclipse Cross 2018
80km/h成功
https://youtu.be/OhX0pJs_ffs
84km/h惜しくも失敗
Subaru XV 2018
73km/h成功（神業クリア）
https://youtu.be/olp8TdPvvkc
72km/hでも失敗あり、74km/hで完全に破綻
他のレベルが高いのか、スバルの技術力が低いのか。
SGP＋水平対向レベル極めて低し！！ 向こうの仕様は国内よりオフロード寄りだからなぁ。
むしろ頑張ってる方だろう。 >>211
ありがとう！
アイストしないけど制動は出来てる領域をつくってある訳ですね。
意識して運転してみます。 >>238
俺はこういうちょっと無骨な感じが好きだな。 >>238
オレンジ色にこだわる意味が分からない････ 4月になるぞ
年次改良でハイブリッドやツーリングアシストの情報まだか
寺に行く予定のあるやつ
情報提供頼む スバルのイメージカラーである青の補色がオレンジだから？ 新型フォレはXモードスイッチをでっかく据えるとかアホだなｗ
ほぼ使うことの無い機能なのに細かく設定できるようにしているし、頑張るところ間違えてるだろ ま、海外向けなんだろうねー。
どこでも走れるマッチョ感が受けるのかな。 今のXVが一番まとまっていて良いクルマと感じるな
これにD型あたりでHVになったりダウンサイジングターボになったりすると、魅力満載のような気がする もともと、日本市場なんて見とりまへん
北米マーケットですわ、、コンシュマー基準が違いまっせ
車幅がー全高がー燃費がーと騒ぐ島国日本小市民の言うこと聞いてたら
日本の工業メーカーは世界から取り残され、ガラパゴス携帯の二の舞でっせw
いろんな意味で、脱MADE IN JAPAN ですわww >>252
正論ですな
ただ、世界シェア１％で自動車メーカーとしてはニッチ会社なわけですが、
ニッチ層を振り向かせるために北米市場であっても新型フォレにーボは残しておくべきだったんだろうか？ >>249
Xモードは普段使いSUVとして良い差別化
悪路やゲレンデを土や雪を巻上げてクロカンPVの見過ぎ
普段使いの安心安全機能のXモード
通勤時にハイウェイまでの出るまで >>249
あれ昔のSIドライブダイヤルを思い出した ぶっちゃけXモードのような機能は電子制御4駆なら普通
電子制御は進化してて下手な機械式4駆より走破性が高い2駆もある
例えばプジョーのアドバンスドグリップコントロール
FFなのにモードセレクトできる
スノーモードは国産車でもよくあるが、あれはただの2速発進モードでしかない
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3143862/022_o.jpg >>256
3008いいよな〜。
内装も外装も素晴らしい。
やっぱり欧州には追い付けないね。 XVが初スバルだが９ヶ月乗ってみて思うことはMFDが何のために有るのか分からない
はっきり言って要らない >>253
弱者の戦略としてのニッチ戦略は富士重工として90年代から05年くらいまで
水平対向エンジン＋過給器をフルタイム駆動で操りWRCで活躍しましたわ
世界で名もしれない弱小メーカーが名だたるメーカーや名車を打破るスバリストでなくても胸熱ですわw
思えば、三菱ランエボもSAABも富士重工も航空機出身ですな、、どれもニッチで変態www好きだわーw
SUBARUになり今は集中と選択でマーケットは北米、普及版には無理をしないで及第点でokなんか以前のトヨタ80点製品造りで行きまっせてかw
Turboはダウンサイジングで行きたかったが、燃費改ざんでミソが付いたからのう、。、
WRXしかなくなるかもな 長文お疲れ
投稿前に少し推敲した方がいいと思います 納車2日にできるって言われてたのに
今日になって5日になるだって WRX S4のコンセプトを移植したグレードを出してほしいなぁ >>263
どっかで擦ったりして直してる可能性高そうだな
よく見た方が良い Panasonicビルドインナビって走行中のナビ操作って出来ますか？ >>267
出来ないよ。
純正のスイッチ付きのキャンセラーか、社外品キャンセラー取り付けるか、自力で処理するか。
自分は毎回スイッチ操作の純正はめんどくさくて嫌だったので、社外品をディーラーで取り付けてもらいました。
https://item.rakuten.co.jp/t-plaza/72730296/ 今日は試乗させてもらった
天気も良かったし、いい休みだったなぁ
動画サイトで見る試乗動画と違って、静かだったなぁ
アレはカメラが細かい音拾うんだね 実際はそれなりには静かですね。
アイドリングストップからの再始動は気になりますけど･･･
初めての試乗した日に、他は気にならないけどそれだけ気になる。と
営業担当に伝えたのは懐かしい思いで。 段差で変な音がする
ダンパーか？よくわからんけど金属音 モーターショウとか全然行かないこの俺が、なぜか今日恵比寿のショールームに行ってVIZIV4台みてきたぁ♪
コンセプトモデルを、新旧4台並べて間近でいっぺんに見れるなんてなかなかないよなぁ…とか思って。
でどうだったかと言うと、やっぱり見に行って良かった。
当たり前だけどネットの画像でみるのと実物を見るのとでは印象が全く違うよね。
無料だし近県に住んでる人は見に行くことをオススメします。4/7までだからお早目に。
あと前だけ塗装したXVの1/5クレイモデルも間近で見てきたよ。なかなか興味深かった。 >>273
馬鹿だなーお前は。
そこは自分の想像力で好きに膨らませるんだよ。
貧相な心を告白すんなよ。 >>276
年次改良の話あったよ
でも、アクセサリーカタログとにらめっこしながらだったから、内容は忘れた
確か、何かが標準装備されるって言うような話だったと思う フォレスターのMFDはAWDの配分状況とか前輪の切れ角をリアルタイムで見れるんだよな >>273
なぜ、おっさんだとバレたしw
>>274
ね、ねなべとかじゃないんだからね！
>>275
愛してくれてありがとう！（ドン） 4月1日だからってｳｿだのUSOだの
5ちゃん張り切りすぎだろ 新型フォレスターほとんど変わってないうえにリアがダサくなってた インプ後追いになんだから期待するもんないだろ
後退時の自動ブレーキくらいだ その程度の改良なら、さっさと発表せえよ。
5月いっぱいで車検が切れるんだよ！。 5月で車検切れるならもう発注してないと納車間に合わんだろ 発表前に新型予約とか出来るの？
価格とか出ないとやっぱ無理だよねー
6月末の車検時に乗り換えたいー 車検とかで乗り換えたいなら、相談すればええやん。何かしら情報とかあるはずだし。
他人任せ程度の購入意欲なら別の車買うなり、車検通せばええこと。 洗車してきたんだが...。
納車後６ヶ月、サイドやバンパー部分の黒い(グレー)ガーニッシュが白っぽくなってきてる(>_<)
何かイイ手入れの方法はありますか？ ソフト99コーポレーションの回し者ではありませんが
色々揃えるのがめんどいという方には
目的の作業に必要なものがセットになっているものがいいかと思います
http://www.soft99.co.jp/blog/1872/ WAKOSのスーパーハードコートいいぞ
初期投資は高いけど10回以上は余裕で塗れるし耐久性も高いから
安物を何回も買うより安くつく >>291
ダイソーの靴磨きクリーム（もちろん黒用） XVホントかっこいい。
実家の駐車場の横幅がきついので断念状態だけど、引っ越しして乗りたいくらい。 >>291
自分はKUREのクレポリメイト（ナチュラル）使ってる
内装にもいけるんで重宝してるわ >>291
手っ取り早く黒くするならオートグリムのバンパー用かな
黒樹脂の多い欧州車では定番商品 >>288
発表前は無理だと思うけど正式販売前なら先行予約があるよ
先行予約開始日と価格はそのうちアナウンスがある、その前は基本的にはダメだと思う
付き合いの長いディーラー店や営業がいれば先行予約の予約くらいはしてくれるかもね >>301
ありがとうございます！
やはり発表前は無理ですよね…
現行モデル買おうと色々調べたらMC情報を見てしまって、どうせなら新しいのを早めに購入したいと思ってしまった上での質問でした
まだ試乗もしてないので、ひとまずディーラーさんに行ってみます！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
