ルノースポール《》ph19《》RS
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メガーヌRS、ルーテシアRS、トゥインゴRSについて語ろう
■前スレ
ルノースポール《》ph18《》RS
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509183980/ メガーヌRSのLUXE買った人っているのかな
今まで見た事無いから気になって
ps2買う時に迷ったけどグラスルーフにプラス60万の壁が高すぎて諦めたんよね むしろイタフラ車って、高年式で低走行の個体を安く買うのがいいような気がするんですが、どうでしょう? >>757
カリーナにお乗り?
なでしこの香里奈には誰も乗りたがらんがw >>751
俺は2014年のルーテシアRSを中古で買ったけど、年式、距離の割にお買い得と思ったらバンパー、ホイールに結構しっかり傷があった。現車を見ないで一目惚れで買っちゃったのであんまり気にして無いんだが、そういう所を気にすると中古はダメかもしれん。 駄目なのは同意だけど、俺はネットで見つけて現車を見ないで買ったから、人のことは言えないw 中古は実物見てから買わないと
見てもエンジンの調子まではわからんけど 俺は新車3台、中古2台に乗ってきたけど、中古に乗るのもいいものだと思ってる
特にイタフラの中古は新車にはない味があるよ
生産していない絶版車に乗るのことは、車との対話が濃密で特に良い イタフラの中古なんて昔は素人が手出ししたら
いかん代物だったけど最近はそうでもないよな 外装の傷以外にも何故か4枚ともドアが下がっているのでそれは調整してもらう。
それ以外、エンジンも足回りも不具合は無さそう。
まあ、がっつり保証料を載せられて買ってるから不具合はしっかり直してもらうつもり。
結構気に入ってるので多少の不具合があろうとも乗り続けると思う。 輸入車は中古も視野に入れると深い世界が味わえるよね。 トゥインゴGT/EDC、ルーテシア&新メガーヌRS/EDC
4ドアだから、結婚して子供が生まれても、乗り続けられる車。
助手席のエアバックを切ってベビー用チャイルドシートをセットして、2ペダルだから奥さんが運転できる。
少し大きくなったら、後ろにチャイルドシート、ジュニアシートに子供を座らせて、出かけられる。
2ドアだと、奥さんからミニバンに買い替えろ!となってRSとはサヨナラ、次に乗れるのは当分先。 >>769
子供いてステーションワゴンからメガーヌRSに乗り換えようとしてるんだけど無謀かな? >>770
子供がいても奥方がいなければ可能じゃねw 3RSなら子供がチャイルドシートが義務じゃない年齢なのとワゴンの使い勝手を求めないのとドアの広さと維持費に寛大になれれば問題無いと思う >>771
>>772
どれもダメだw
おとなしく諦めるか 2台持てば無問題
なんでも1台で済ませようとするなら、DQN御用達ワンボックスに乗っとけ 一台しか持てなくて実用求めるならエステートGT220の方が幸せになれると思う
RSほどのキレは無いけど雰囲気は味わえるはず >>769
あまり前に子供は乗せないほうがいいのはおいといて
トゥインゴって最初のほうに売ってたやつは助手席エアバッグオフにできないんだよね
コンピューター書き換えか何かが必要でスイッチだけ取り付けでは無理らしい
いまのインテンスとゼンがどうかはわからんけど、GTの羨ましい点はそこだわ
ルーテシアのRSはそもそもEDCしかなくて5ドアなので次の候補w メガーヌ3RSって、タイベル交換以外にも
維持費がかかるものですか? タイヤなんてガチでアタックしないなら
アジアンタイヤで良いだろ >>782
激安ショップで33kだな。税込みかどうかは忘れたが交換工賃込みでその値段。オートバックスだと40k、ディーラーだと50k。 >>784
どれくらいの距離もつかわからんけどやっぱりそれなりにするなぁ 新しいメガーヌRS、来るのは8月か9月ごろになりそうだと。
今日ディーラーの人が言ってた。 あ、新車です
新型になったらアレコレとつくだろうし今のやつが買えてよかったっす >>792
サンクス
新型は5ドアだから嫁も説得できるかも
でも顔は今のアホ犬みたいなほうが好きだな >>770
新メガーヌRSにECDが出るので、
・5ドア
・2ペダル
で奥様を説得できないかと。
スポールを買って(買おうとして)
奥さんが、限定解除満々で車を取られそうとか、
気に入って土日も乗って、自分が乗れないとかの書き込みがある。
女性も好きなのかな? >>794
そういや俺の妹はMT車の運転が楽しすぎるから、車買うなら絶対MTじゃなきゃ嫌って言ってたな >>797
高速領域(50km/hから140km/h)限定だけど、ACCが付くのか >>794
男女に関係なくATは怖いからという理由でMT車を選ぶ年配の人は多い >>798
日本仕様にはACCは付かなそうな気がする。R.S.モニターも日本仕様は
GTと同じ7インチに劣化しちゃうんかな?
最近GT用のアクセサリーでパイオニアのナビが追加されたから
R.S.もそうなりそうだね。 >>773
俺はメガーヌRSからメガーヌエステートGT220に乗り換えたぞ >>805
なんで乗り換えたの?
やはり家族載せるとか乗員の事情? EDC、6速なんだ。
8速ギアとかの多段じゃなくてよかった。
価格がどのくらいになるか本気で気になる… 素350でオプション50+税くらい?
最低450くらいはしそうですね
どうせACC外されるんだし安くして >>811
高いな
乗れるようにしてたら500 か…🤔 ありがとう。
NEWメガーヌRS、スポールとカップが最初に出るんだ。
しかし、やはり乗り出し450オーバーかぁ(泣)
ヨーロッパで確か500万くらいだったから、まだ妥当か良心的な設定なのかな… UKのカタログだとEDCはカップのみ
MTは両方ありと書いてあると思うけど
日本にもカップのMTは来るでしょ >>813
メガーヌ3rsを新車見積もりした時は470万くらいだったから、450万ならむしろ安いんじゃないか 的確な対象かわからんけどパサートのRとかシビックのタイプアールとかzのニスモとかマークエックすのgなんとかと比べたらそんなに高くもない? 420: スポールMT
440: スポールEDC、カップMT トロフィーは幾らになるんだろうね? トロフィーにもEDCを設定するんかな? >>818
その中で比較対象はシビックくらいだろ
性能は申し分ないが見た目がなぁ 湾岸にそのシビックがいた。RS3で煽っても退かないアホンダだった。後ろ姿は最悪。悪い意味での80年代のデザイン。いま女が履いているダボダボズボンくらい醜悪。 もうちょっとシュッとして見えればなあ。
コチャコチャガチャガチャした感じでガキっぽい。 >>824
三車線の湾岸の一番右車線をトロトロ車間を取って走っていた。即ぶちギレですわw 5気筒が静かすぎるのか煽っても退かない奴が多い。ルーテシアで煽った時の方がノロマは即退くのに。 >>822
女のダボダボズボン、あれだけはダメだわ。
楽なのかもしれんが全く色気が無い。
あれを履いてコンパに来られたらクドクド説教する自信があるわ。 >>830
タケノコ族はガキの時だからあんまり記憶にない ルーテシアのスポイラー付けてる方、付けて良かった点悪かった点ありますか?
あと洗車機通ります? >>829
ガウチョパンツのことジャマイカ?は札幌のジャズ喫茶 >>831
竹の子の沖田浩之はジャニーズに潰された挙句に・・・ヽ(´Д` )ノ すいません、ルーテシア4 RSでシートベルト未装着警告がたまに助手席と運転席側で入れ替わるんですが、これがフランス車ってヤツなんですか? メガーヌ3RSが今秋5年目の車検。
乗り換えるか、乗り続けるか悩み中… 5年目の下取りってどんなもんかね
こっちはまだ3年過ぎたところだけど 837だけど、
大雑把に160から180万くらいと言われました。 >>843
5万ちょいだよ。細かい数字は今分からないな。 鹿児島在住、本日桜島大噴火、降灰多量(詳細はニュース見たれし)。当方ルーテシアRS乗り。リアディフューザーの効果(+++)。後ろ爆煙。後続車気の毒なくらい。街乗り速度でだから、なんちゃってじゃ全然無いよ。ちとビックリ。 >>845
ディフィーザーの効果を雨の日の高速とかで自分のルーテシアを後ろから見てみたいよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています