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ルノースポール《》ph19《》RS
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 21:05:06.24ID:Pw6SoKl10
メガーヌRS、ルーテシアRS、トゥインゴRSについて語ろう


■前スレ
ルノースポール《》ph18《》RS
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509183980/
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 16:48:09.93ID:XPhvVcbC0
>>602
俺が使ってるのはコレ
↓
https://www.amazon.co.jp/Baseus-スマートフォン-車載ホルダー-マグネット式-スマホホルダー/dp/B06Y2BSDDN
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 16:49:36.41ID:XPhvVcbC0
アドレス貼るのミスった
baseus マグネット で出てくる
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 17:27:29.41ID:pW7i9DHv0
>>600
海外向けにはandroidのアプリでルノー純正のR&Goとかセキュリティコードとか
ラジオのコントロールとかサードパーティー製のパラメーターアプリとか課金アプリが色々あるみたいだね。
日本の場合はradiko一つ取っても色々制限だらけでカーナビと簡単に連動出来なかったりとかあったりするしね。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 23:18:49.88ID:ksRfggIx0
>>604
一緒だわ。内装に合わせて赤買ったけど、めちゃ気に入ってる。ただケース着けたままだと荒れた路面でスマホが落ちるw
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 14:14:50.34ID:FrUABF3+0
>>569
アリエキでクリオ4用10.1インチのアンドロイドナビ買うのが良いよ
今なら8コア　アンドロイド8.0　4Gメモリーでサクサク
カメラもバック連動とかできるし
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 17:17:06.21ID:OmoO0Pal0
　　　　　　　　,.　-─‐-　、
.　　　　 　 ／　　　　　　　 ＼　　　
　 　 　 ,,,/　 　 _ｰ---‐_ﾆ 　 ヽ,,、
　　　 iﾞiiｌ l　　 ＿￣￣ ＿_ 　 / !!ﾞi　　　　たった一日・・・・・
.　　 │ｎ.!| '"~二｀　　´二~ﾞ` :| r_､|　　　　
　　　|i!|f.|.|　ﾆ=｡=,　　､=｡=ﾆ　|:|.」|ｌ|　　　　
.　　 ｉ　|l_l.!　二ニ{　　 }ニ二　:!| l.l ｉ|　　 　たかが一日・・・・・　されど一日
　　/ ｉ!!ヽ|! r‐--‐} '''　{ｰ--‐､ |!ﾝ’!!ヽ　　　　
-‐'￢ iiｉ　l. =ェｪｪゝ,__,ｲｪｪェ= :l　!!ｉ r-ゝ､.._　
　 　 |il　iｉ ヽ._　 　 ＿_　 　 _,.ｲ| i! ii |　　　　　 今まで積み上げてきたものが
　　 │l!l ｉ! ﾄ､::＼.＿＿_,／　/:||. | !!|　　　　　
.　　　ｌ !|.! !|.　＼:::::::::::: 　 ／　|:| ! iﾘ
　　　 ヽ! W:|　　 ＼ 　 ／　　 |::|ﾙ'|　　　　　　 その一日によって葬り去られるのじゃよ
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　　　 　 |:::::::|　/　" 二'二'ニｦ:::::::!　　　　　　　
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)）ﾉ　,,　　l:::::/　'./　　厂￣´　　 ＼　__(（ r'yr
:::(　(（　　 y′　 　 ノ;-─-r､ 　 　 ＼）)｀)::ノ
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 18:42:14.76ID:Qyje78GX0
>>612
無加工やな
設定が一番めんどいが、ユーチューブとかに動画があるからなんとかなるやろ
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 21:17:33.11ID:KUBhw8d90
>>612
無加工で取り付け可
設定とかアンドロイド触ってれば特に問題ないよ
付属のGPSアンテナつければGPS信号も拾うが、MAPが内蔵されて無いからデザリングなりしないと使えないけど標準の大きな時計より断然まし
アンドロイド5.1.1の最初の時はおすすめ出来なかった代物だが、性能が上がっておすすめ
それと取り付けの説明書は入ってないのと耐久性は謎
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 22:01:18.74ID:2mCEdIhU0
>>610
＞ルーテシア4RSの後輪を上げるときってフロアジャッキどこにかければいいの？
＞アンダーカバーより奥側？
前側のジャッキポイントに掛けて、片側ずつ上げています。リアメンバーもジャッキを掛けない方がいいそうなので・・。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 23:05:59.99ID:fDcJ/sSW0
>>612
ルーテシア4RS ph2に取り付けたけど、ph2だとエアコンの吹き出し口形状が違うからオクなどてph1のものを別途手配しなきゃいけないです
（自分はルーバー無しで使ってますw）
あとエアコンスイッチパネルの固定爪とハザードだったかドアロックのほうだったか忘れたけどどちらかのコネクタも少し加工しないと嵌らなかったよ
バックカメラも映るけど外部入力の映像が暗くて見づらいです
取り付けてから半年くらい経ったけど故障なしで動いてます
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 12:59:45.26ID:44jx+YXs0
>>617
アリエクスプレスだろう
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 17:18:41.79ID:iQ8AjKAy0
>>619
591にある、みんから見る限り取り付けは楽だろ
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 21:00:09.29ID:LikDeHgk0
シナメーカーかよ。反日には極力金を落としたくないわ。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 21:32:41.64ID:Astt98mJ0
なら買わなきゃ良いだけだろ
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 21:51:46.85ID:Rbpp1Asd0
>>622
だから買わねーよ
お前みたいに貧乏じゃねえし
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 23:22:35.72ID:dV0qX0C/0
半島メーカーとどっちが良いかだな。
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 01:53:36.38ID:/1C32qYg0
>>624
テメーには関係ねえだろボケ

失せろ
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 01:53:57.14ID:QdAzkQ+E0
728 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/05/25(金) 01:30:44.70 ID:jHVIBL590
関学が汚いプレーをしたというのは日大の山城が半身不随になったプレーを指していると思われる
その時は日大の控えQBまで潰されてる
でも鳥内監督の謝罪だけで許して、全て日大が対処した


一応ソースな
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 04:29:56.97ID:I5d5qOA70
トヨタ　　普通を好む、自然体
日産　　　少し偏屈な変わり者
本田　　　アクティブでスポーツ好き
マツダ　　見てくれ重視の見栄っ張り
三菱自　　地味なオタク
スズキ　　不治の鈴菌
スバル　　田舎のインテリ
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 13:28:33.68ID:Ton2dXC90
>>628
これの外車版を作ってくれ
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 14:05:36.34ID:kNzaUkbr0
アホンダはキチガイも多数いる。その数は他社を圧倒している。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 15:07:13.26ID:mZmD5iQV0
センスなくてすまんな。直してくれ。

1月の輸入車販売台数ランキング上位10位より

メルセデスベンツ　　示談の条件とは
フォルクスワーゲン　　目立ちたくない見栄っ張り
BMW　　悪趣味な小金持ち
アウディ　　VWの上位互換
MINI　　オサレなオタク
ボルボ　　見てくれ重視の質実剛健
プジョー　　勘違い
ジープ　　かなり偏屈な変人
ルノー　　お前ら
ポルシェ　　派手なオタク

ダイハツ　　乗れればいい実用主義
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 17:08:30.92ID:NFjeVTfu0
またボルボが息を吹き返してきたな。前回ボルボが流行ったのは2002年だったか？ボルボのステーシヨンワゴンをよく見た。ルノーって流行った時期はあったか？
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 17:13:52.81ID:NFjeVTfu0
アルファロメオ、プジョーでさえよく見た時期があったけど、ルノー車を見まくった記憶がない。年間走行距離6万キロ以上なのに見覚えがないとは…
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 17:25:16.44ID:kdi/Fk5q0
>>637
大阪は日本じゃないからな
その証拠にTVでさえ、NHK以外は標準語を喋らないw
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 17:30:24.68ID:kdi/Fk5q0
>>640
大昔はルノー4CVはタクシーでも使われていたんやでえ～
ん？ ありゃ日野かぁw
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 20:20:21.01ID:sVYe1ceq0
ルノーは1990年代まではインポーターが何度も変わったりしたからね。
キャピタル→JAX→ヤナセ(フランスモーターズ)の順だっけか？
しかもJAXがVWの日本法人に買収されてからヤナセが参入するまで数年の空白期間があるし。
昔はテレビ埼玉で新車情報が始まる直前にJAXがルノーのCMを毎回入れてたのは覚えてる。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 21:03:13.86ID:AGQX5KPb0
JAXかあ
懐かしいなあ
ルーテシアって日本名が付いた時に、ちょうどカタログをもらいにJAXに行ったっけ
あの頃、俺は若かったｗ
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 01:12:04.71ID:hLB0Wt/j0
ルノーの車が活躍した映画やアニメってあったか？まったく記憶にないけど
今は昔のスーパーカーブームの頃、町で見かけるフランス車といえばシトロエンだけだった
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 06:20:29.59ID:IRqHgfFT0
>>650
太陽にほえろのボギー刑事の愛車がルノー16だったり。
あとは90年代にビーチボーイズで反町隆史と竹野内豊がルノー4に乗ってた影響で
一時異常な程のプレミア価格で中古価格が跳ね上がったりしたりしてたね。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 10:06:19.00ID:eirf3c/o0
>>651
コロンボがプジョーに乗ってたような
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 12:35:39.21ID:E1SWCnAV0
>>658
乗り心地で決めるならトロフィーは硬いわな
競技車やらに乗ってたら硬さは感じないが

気にするのはパワーとステアリングギア比だろ
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 15:04:47.23ID:N8bVpJNe0
トロフィーのタイヤはPSSのままで問題ない。高いけど。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 15:17:34.52ID:l0/a/wFL0
>>661
PS4はどーなんだろ？値段もそんなに変わらんよね
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 16:39:41.48ID:8N4PEwWm0
カップとトロフィーの差で一番でかいのはEDCの変速スピードじゃね？
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 18:01:32.87ID:N8bVpJNe0
>>662
PS4の方が雨でも安心。PSSは滑る。それ以外の違いはよくわからん。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 21:56:04.27ID:f/D7hWUS0
カップでも十分速いと思う。
でも、シフトスピードはレースモードじゃないと違和感があるね。
トロフィーはさすがに足が固すぎると思うんだけど。
カップの足でトロフィーのエンジンとミッションとか選べたらいいのにね。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 23:10:59.12ID:ZqDyRgpk0
>>667
程度の良い個体だと、３００諭吉超え
フェーズ１のシリアルナンバー入りプレート付きの個体が欲しいけど、出ているのはフェーズ２，３のプレート無しの個体ばかり
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 11:39:14.96ID:m1fWELD90
>>671
そうなんだよね。
ノーマルモードはとにかくダルい。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 12:35:38.06ID:9OpXF7PT0
>>673
スロコンかECU入れたら解消はされるけどな
海外のECUならシフトスピードもトロフィー同等にできるし
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 14:13:14.77ID:/1fYkHOO0
DCTのシフトアップは基本的にシームレスだから、シフトアップが完了するまでの時間は常識的範囲内であれば別に速くても遅くても加速性能に差はほぼないよ。
気分的なもの。
気分的なものも重要だけどね。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 14:37:08.56ID:rGPalwGl0
音のいいマフラーにするのが一番気分的にはいい。例えばアバルト595のレコードモンツァは本当にいい。車は微妙だけど。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 14:38:22.91ID:rGPalwGl0
ああ最近の傾向はスピーカーから音を流すんだったな。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 21:15:31.51ID:LZ2zE2QG0
>>675
レスポンスの違いだけってこと？
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 19:23:22.88ID:+sLXvEQO0
音というより、音質を変えたいんだけどキャロルのメタリカで乾いた音にならないかね？
近所迷惑は困るから音量は上げたくない。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 21:27:40.73ID:ekTzfYSb0
ラウドネスの方が重低音だよ。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 21:29:35.51ID:gvvwCmUt0
新型ルーテシアの予想CGいくつか見たけどえらいことダサいのもあるな
所詮は何の根拠もない予想だけどあれなら今のが欲しいなあ
新型RSのスペックってどんなもんになるんだろ
1.6リッターターボで230馬力、トロフィーで250馬力ぐらいになるんだろか
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 06:14:06.51ID:z2hXTkiY0
ルノーに限らず最近の車ってマーケティング都合でわざと10、20馬力くらいの鼻くそみたいな差を設けるからアザとさが透けて嫌だな
どうせならエンジンはノーマルモデルと一緒だけど、吸排気のファインチューンと徹底した軽量化を果たしたRSモデルを見たい
加算で活きる車より減算で活きる車のが好きだ
@みつお
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 10:28:10.59ID:TLWd708B0
まずはお前の軽量化から
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 10:51:49.51ID:aADonrRJ0
新型ルーテシアRSが出る前に現行のファイナルエディションとか出るかな？
新型によってはそれ狙いたい。こないだの黒限定がそーゆーやつだったかもしれないけど
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 16:33:09.37ID:YA/BVcaz0
まずはお前らの軽量化からやれ。
30㎏は軽量できるだろ。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 16:47:35.39ID:hAdFIOwV0
確かに最近レカロがきつくなってきたよw
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 20:14:19.34ID:IhCwbuKS0
待てるなら待った方が良いのでは？
たしか今のメガーヌGTの日本発売前にメガーヌRSは公開されてた
日本で新型ルーテシアが販売される時には新型ルーテシアRSが本国で出て来る頃では？
まあそれからさらに一年くらい待たなきゃダメだろーけど、新型見てからでもまだ今のルーテシアRSは買えそうな気もするがさて？
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 20:36:13.65ID:Sb3LK3j60
新型メガーヌrs は6月か？
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 21:32:28.21ID:3JkMYFsp0
>>699
それ以前にメガーヌも発表から日本投入まで2年も掛かった上に、
モニターとかACC無しとか装備が劣化仕様になってるし随分と遅いよね。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 21:54:50.39ID:bV/yv2BI0
>>698
新型は何年先になるかわからんよ。欲しいなら現行をすぐに契約だ。峠のダウンヒル以外は面白い車だ。
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 22:23:01.55ID:DZktCknr0
>>702
この前も書いてた人いるけど、FFってむしろダウンヒル得意じゃないん？
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