【NISSAN】日産セレナC27 PART27【SERENA】
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荒らしが暴れているのでワッチョイありで建てます。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 選択できてよかったねー。後悔しないように買えれば何でもいいと思います。 ガソリンならセレナやな。
電動パーキングとアラウンドビューモニタはええぞ >>62
セーフティBを付けるので、アラウンドビューモニターは付きます。
電動パーキングは、ディーラーさんが選択式?って言っていたのですが、付けといて貰った方が良いってことですね。 ホンダを買うバカが必死
デザイン?センス?
鉄板と塗装がペラペラで内装のチープなホンダ車に乗る恥ずかしいアホンダ パッケージ変わってなきゃ付いてるはず。
HS?でなければLEDヘッドランプを勧める >>65
あー、ハロゲンダメですか。
嫁がなるべく小さい車が良いと言ってるので、Xベースでオプション付ける予定です。 車高が一番高いのに、室内高が一番低い。
車体がステップワゴンよりも大きいのに室内空間が狭い。
15インチタイヤに280という高圧で空気を入れて、安全装備を全部抜いてjc08の重量区分を無理矢理下げて漸く26.2km/l。
安全装備を付けるだけで20万+24.8km/l。
値段も同装備のステップワゴンよりも遥かに高い。
パンパンの15インチタイヤと、床、車高の高さ、シャシー性能の低さ古さから走行性能はミニバン中最低。
パワーユニットの出力も低すぎてお話にならない。モーター技術でホンダとは絶望的な差がある。
協調回生ブレーキもない。ワンペダルとかいうテスラをパクったブレーキを使わないと極悪燃費。テスラには協調回生ブレーキあるのに。
価格コムのレビュー一発目が日産社員が工作会社と一緒に必死に考えた情弱騙しのクッサイクッサイ、レビュー。
すまん、セレナの売りって何? >>64
おまえは中身がぺらっぺらだよな。
唇はちょー分厚いのにw >>66
うちもXVだわ。
ハロゲンはどうしてもバルブ切れるしなーシグネチャLED付いてくるしオススメ。
夜間の車線検知もアップする…らしいがw >>67
他人に悪口言って言い返されるのが楽しみなだけの
免なしの童貞乞食オイコラミネオ MMb6-ae7Nの人生 >>68
なんかホンダ糊がカタスペで必死だねぇ
一番売れてないバンはどこでしたっけ?
なんで嫌われてるのかなぁ
ホンダは乗ってる奴の所得と知能が低いキモオタ眼鏡なんだよねぇ そういえば冬の間は後席エアコン活躍してたな。嫁は二列目だから勝手に調整出来てよかったみたい。
寒冷地仕様はメーカーオプションだから後付出来ないので注意な どうした日産。一つも反論できずか?
温かい四国で最も都合が良い晴天の日。高低差500mを数キロで駆け下りる、これが日産のレビュー動画だwwww
https://youtu.be/mo58lmjbA2o
ルートが特定できた
https://i.imgur.com/6xgXmix.jpg
休暇村讃岐五色台からの下り坂基調でエンジンが唸らず、素人を騙すには絶好のルートでござる。
NEW! えっ?
ルート示してて反論?
頭もおかしいのか
それほどe-powersが脅威なんですね
わかります
ステップ売れてないもんね disればdisるほど、あぁ他メーカーにとってこんなに脅威なんだなぁと実感、断末魔の叫びが心地良いw 車高が一番高いのに、室内高が一番低い。
車体がステップワゴンよりも大きいのに室内空間が狭い。
15インチタイヤに280という高圧で空気を入れて、安全装備を全部抜いてjc08の重量区分を無理矢理下げて漸く26.2km/l。
安全装備を付けるだけで20万+24.8km/l。
値段も同装備のステップワゴンよりも遥かに高い。
パンパンの15インチタイヤと、床、車高の高さ、シャシー性能の低さ古さから走行性能はミニバン中最低。
パワーユニットの出力も低すぎてお話にならない。モーター技術でホンダとは絶望的な差がある。
協調回生ブレーキもない。ワンペダルとかいうテスラをパクったブレーキを使わないと極悪燃費。テスラには協調回生ブレーキあるのに。
価格コムのレビュー一発目が日産社員が工作会社と一緒に必死に考えた情弱騙しのクッサイクッサイ、レビュー。
ごめーん!何が脅威なの?www しかしまぁ、1年前のノートのスレと同じだな。それだけ出る杭は打たれるってことだろうけど。
嵐の多さは人気の高さのバロメータだからね。
購入検討してる人にアドバイスするとしたら、嵐が騒いでる物ほど良いものだ、ということだね。 >>79
ステップワゴンはノア、セレナと比べて一番室内幅狭いよな 車体が一番大きくて幅もでかいんだから、そりゃ室内幅位は大きくなるんじゃない?
車体が大きいのに室内空間が狭い軌跡のパッケージングはセレナだけ!
immdよりも性能が低い代わりに小さいパワートレーンを大きな車体に積んで、なぜそんな事態に陥るのか。日産の技術力には恐れ入る。 >>85
ステップワゴンは室内高が高いだけの縦長空間だよな >>85
まだ試乗してないけど、試乗して決めるから、どうでもいいことを何で必死にこのスレにカキコしてるの?
そのわけが知りたいwww >>93
発売されて間もない、下馬評はすこぶる高い、実体はまだ分からない。
そんな中でしこたまサゲてんだから、推して知るべし >79
みたいなアンチバカのお蔭でセレナに決めたよ
他メーカーの工作員わかり易いわ、ありがとう。 何一つ反論できないみたいだね。事実キャンペーンに。
日産の情弱騙しの被害者を一人でも減らすために頑張らなくちゃ(使命感) 車高が一番高いのに、室内高が一番低い。
車体がステップワゴンよりも大きいのに室内空間が狭い。
15インチタイヤに280という高圧で空気を入れて、安全装備を全部抜いてjc08の重量区分を無理矢理下げて漸く26.2km/l。
安全装備を付けるだけで20万+24.8km/l。
値段も同装備のステップワゴンよりも遥かに高い。
パンパンの15インチタイヤと、床、車高の高さ、シャシー性能の低さ古さから走行性能はミニバン中最低。
パワーユニットの出力も低すぎてお話にならない。モーター技術でホンダとは絶望的な差がある。
協調回生ブレーキもない。ワンペダルとかいうテスラをパクったブレーキを使わないと極悪燃費。
価格コムのレビュー一発目が日産社員が工作会社と一緒に必死に考えた情弱騙しのクッサイクッサイ、レビュー。
すまん、セレナの良いところって、何? ステップはいいとこが一つもない
だから売れてない(事実) >>103
あれ?非表示で見てないんじゃなかったの?
アホ猿は簡単に引っかかる(爆笑) >>103
こんな手で釣られて非表示にしてないって即効ばれる。
おまえは本当にアホでジジイなんだな。
醜いアホジジイは早く死んだ方がいいよ
気持ち悪いからセレナスレに来るな。 教えてください。
セレナの車速センサーの本体がどこにあるかわかりますか?
カーナビに接続するカプラーではなく、
恐らくCVT付近に付いているセンサー本体の方です。
よろしくお願いします。 ここはアホサルを顔真っ赤にさせて吠えさせるスレ(爆笑) >>104
納車時チェックのサイトを参照した方がいいが、
周囲のキズ確認はもちろん指定のグレード通りかオプション付いてるか、すべてのスイッチと灯火はきちんと使えるか、シートアレンジなどの分からない操作は無いか
パンク修理キットは入っているか…など
自分でナビ付けるなら取り付け例とか配線の確認 運転席から後ろに簡単に行けないところがちょっと引っかかる・・・ なあに兄弟いいってことよw
うちの場合は駐車場の制約で右側の壁に鬼寄せしなきゃならんこともあり
センターコンソール二列目固定。
左から運転席乗れるから良いぜ
まあ、助手席から乗れやという話だが助手席も目一杯前にしてるんだよな >>49
> 85qを超えてくるとと徐々にガソリン車より悪くなると聞いた
そうですか。燃費よりは街乗りや高速合流のスムーズさが魅力の車だと思うけど、それでもやはり、ハイブリッドなのにガソリン車より燃費の悪い速度域があるのは残念ですね。高速はそんなに乗らないですけど。
外観が好みでないのでスパーダi-mmdには行きたくないのですが。 俺はどっちでも良かったから値引きのいいセレナにしたわ。
ホンダだとDOPナビ前提のバックモニターとかオプションかショボいのも難点だったなー >>117
本来はそんなあなたにこそimmdがピッタリなんですけど、まぁ実際問題としては全走行距離の9割方は一般道だからね。
ノート見てるとわかるけど、高速か下道かというよりは平均車速が高いと辛くて低いと良い。
で、低速主体だと希に超絶燃費を叩き出す。
だから下道と言っても北海道ではツラいと思うし、高速と言っても首都高なら強いと思う。 >>119
人を外道呼ばわりとはとことん失礼な奴だな、お前。 ホンダ信者は外道じゃん
ここにきてi-mmd推しとか
ただのクソ SハイブリッドとEパワーじゃ今買うならやっぱりEパワーの方がいいのかな
いつも2回目の車検前に乗り換えるから価格差とランニングコストの差でEパワー買っときゃよかったってのはないと思ってSハイブリッドで話進めてるんだけど
リセールも気になるけどどうやろ
助言頼みます んなもん100万積めるかどうかなだけやろ
カネあるならeのがイーに決まっている まあ、普通はハイブリ設定ある方が査定高いわなぁ
100万の差が経年で60〜80くらいに下がると思うけど >>128
免許のない腐った顔した乞食のおまえが言うな >>122
sハイブリッドの方が値引き大きいし、8人乗れるしおススメ。epowerは次のフルモデルチェンジまで待った方がいい。 >>131
買えない奴のいい訳
待った方がいい(キリッ ゴミに400万円ぽんと出せる金持ちになりたいもんだわ おまえら、ミネオなんてスルーしろよ
反撃してるつもりなんだろうが
かえって喜ばせてる事に気づけ >>133
買えない奴のいい訳
ゴミ
自分をよく理解してるwww >>136
買えない奴のいい訳?
腐った顔した乞食のおまえの事じゃん
自分をよく理解してるwww そういや警視庁c27を最近見かける
大きめのリアカメラがついてたわ >>139
腐った顔した乞食のおまえには関係ないよ 完成検査のリコールの前に、ディーラー以外で車検を受けると2万円貰えるよ >>142
セコい乞食、腐った顔、恥ずかしい人生
全部おまえの事だよ と腐った顔した免なしの童貞乞食が必死に喚いていますwww 我らトヨタ工作員がもっと邪魔するからな!
覚えてろよ! >>149
e-powerに怯えるホンダ工作員(笑) >>151
今日も朝から腐った顔して必死にゴミ人生を生きてる惨めなオイコラミネオ MMf6-JSfj(笑) もっとやれやれ!俺たちトヨタ工作員が陰湿な嫌がらせをしまくって他ユーザーを困らせまくれ!
トヨタはセカイイチィィ
他は死ねばいい! セレナ買ったでー
SブリハイウェイスターVセレやー
Eパワは高いからそもそも見てもないw
決算期の見込発注分滑り込みで安くしてくれたー はず オメー
良い車選んだね
他車スレにきて暴れてるマヌケなメーカーの車を買わなくてよかったね >>156
以前は散々セレナの事を安バンと言ってたのに
少しは性格が改善したのかな >>159
ステップスレでは偽オーナー演じてるよw >>158
e-power買えないのは黙ってなよ
恥ずかしいよ妬みは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています