荒らしが暴れているのでﾜｯﾁｮｲありで建てます。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
なんか、ガソリン車のみ9月に小変更はいるから生産ストップ中らしいな
その在庫処分だったんだろう
カメラのみ対人検知性能とライトのオートハイローくらいみたいだけど
日産は9月に年次改良入るパターンが多いね
細かいバグフィックスや改良程度かと。
走り装置はだいたい熟成してるだろうから、
足回りの小改良とかあるのかどうか…
でもまあそんな不評でもないみたいだから体感できないレベルかもね
プロパイロットのアップデートはあるだろうね。新しい技術でまだまだ熟成が進んてない
ライトの自動切替え？そんなもん自分でやれよ…
ニスモかオーテックスポーツスペックを検討中ですが、ハイウェイスターと乗り比べた方居るでしょうか。
自動駐車は廃止でいいと思う。
納車直後に数回使って、「ハンドルくるくる回っておもしろい」だけで終わっちゃったしなぁ。
廃止じゃなくて精度や速度上げていけば使えるだろ
文系はこれだから
狭いところやイレギュラーだとぶつかっちゃうの？w
まあそもそも遊びの要素が強くて実用化は考えていないんだろうけどね…
50km以上の速度出てる時は前車との車間をうまく調整してくれているんだが、前車が信号とかで止まろうとして減速し始めると、こちらは減速する気配を見せず、画面が黄色になり衝突注意の警告音が鳴る。
急ブレーキが怖くて自分でブレーキ踏むんだけど、みんなのセレナもそんな感じ？
なにか対策方法ないかな？
レーンキープはすごいしっかりして感心したけど
ブレーキはまじでだめ
渋滞が楽になると期待してたけど、まじでぶつかりそうになるから使えない
ぶつからなかったとしても挙動が怪しくて心配されて通報されそうなレベル
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-EHnG)2018/07/27(金) 15:15:05.95ID:RSWlTWYxp
設定速度が高すぎるんでしょ、一般道ではそこの流れに合わせた速度にこまめに設定し直した方が良いよ。
C25からの乗り換えで、アラウンドビューあるからってリバース連動下向きミラー付けなかったらやっぱり不便(と言うか不安)。
でもC27のオプションは、なぜか助手席側だけに退化？
実際はアラウンドビューで問題ないんだけど、慣れですかね。
今なんだけど、7インチモニター映らなくなってディーラーに駆け込み中。
プロパイロットの不調もかんけいあるのかなー？
加工され歪曲した画像をモニターで見るのと、ミラーながら直接見るのとの違い
お好きな方を！
ラゲッジテーブルとかネットの価格考えて見ろよ
市販で考え得る価格の2倍以上は取ってるんだから
その程度のもんなんだよ
可動部（ミラー板）を外せるのであれば、
外してゴミや砂を取ってやる。
適度にグリス塗ってやってスムーズに動くようにすれば回復するはず
ああ、接合部がプラとか接合自体がズレてたら、摩耗しちゃうからだめだろうね
アラビューは細かいところや遠近感は認識しづらいからなぁ。
voxyにもマルチアングル全周囲モニターとやらつけられるじゃん
オプション11万円かかるけど
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