■■■レクサス LEXUS UX Part3 ■■■
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【ジュネーブショー2018】レクサス、新コンパクトSUV「UX」のデザインを公開
http://www.webcg.net/articles/-/38327
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■■■レクサス LEXUS UX Part2 ■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515172851/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) まあマジレスしとくとGA-Cはイコール、TNGAプラットホームなので、
各パーツの搭載位置も低くなってるんだよね。
だからプリウスを例にとると、全高が低くなっても室内高は変わらず、
またカウルが低くなることによって前方視界も開けてる。
UXも視界には気を使ってるみたいなので、試乗するのが楽しみ。 >>989
まあマジレスしとくと、軽と比べるならパッソやヴィッツまでだよ。
レクサスは全然、クラスも違えばお客さんも違うので。
お金あるないじゃなくて、わざわざ高い金出して買ってくれるお客さんなので、
単に安くて効率的なクルマが欲しい人たちとはマッチしない。 俺はlx持ってるけどUXも買う
プリウスと入れ替えするわ
狭いとか眠たいこと言ってんのはＬシリーズ買ってから言えよ 軽何て走る棺桶乗るくらいならバイク乗っとくわって感じなんだが皆そんなに軽が良いのか？ >>991
ただ、レクサスはドイツ車よりは軽よりだよね（効率重視）
他の輸入車のスレでは軽の話題でこんなに盛り上がらないよ >>989
それなら軽じゃない車買いなよ
無理にレクサス買う必要微塵もないじゃん >>992
車種構成が全く我が家と同じ。娘のアクアが他にある。全部ハイブリッド。
但し、新LSを運転するのはやはり俺には大きかった（笑）。
色んな意味でUXに期待、まあ、CH-Rでも良いけどね・。 >>994
今はISよりCの方が安い時代。
認識がちょっと古いかな？ >>996
埋めついでにスレチだけど、UXとほぼ同時期に新型ESが発売されるね。
新型LSでは大きすぎるという客を取り込む狙い。
ボディサイズはGSとほぼ同一だけど、価格は
ISとGSの間になる模様。FFだからね。
GSは現行でモデル廃止になるけど、数年内に
後継モデルとして4drクーペが出るとの情報あり。
ボディサイズはCLSと同等？
また、GS廃止によるFRセダンの空白を埋めるため、
次期ISは若干、肥大化する模様。 >>998
UXよりESの方が発売早いってディーラーでは言ってた このスレッドは１０００を超えました。
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