スバルの燃費問題

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 16:53:37.39

語ろうではないか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 11:49:54.23

捏造と真実を偽った宣伝で築き上げた高品質イメージも終わりだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 12:07:24.77

三菱も日産もスズキもワーゲンも終わったのならスバルも終わるだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 12:24:53.29

ワーゲンなんて日本じゃ対象車種を販売してなかったのに激減したもんな。世の中、イメージだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 12:25:38.49

スバルの不正は良い不正

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 12:44:11.89

スバルの日本販売は終わったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 14:50:58.31

>>973
あなたのおっしゃる通りです
昨年から販売台数右肩下がり
ダダ下がり⤵

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 15:16:45.54

スバル終わったは言い過ぎ
ルノー傘下の日産三菱みたくトヨタに買われようとスバルは終わらんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 15:24:50.75

まだだ、まだ終わらんよ（震え声）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 15:39:19.78

エクリプスクロス出した三菱が絞り出してそうな声だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 15:53:29.84

>>980
日本での商売はもう終わりってこと
アメリカで頑張っていくさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 18:06:36.82

水平対向で燃費稼げるわけねえんだし糞エンジン捨てろよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 21:57:11.37

初代インプレッサの時に直4移行を真剣に考えたけど結局予算がなくてレガシーの持越し

その後は水平対向のメリットごり押しで引くに引けなくなり現在に至る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/03(日) 23:05:52.97

過去のゴミオタが排除されるからイメージも良くなるのでは？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/04(月) 19:10:20.18

>>973
＞前社長はスバルの実力をよく理解していて・・・
財界での演説とか大学の講義とか、晴れがましい事がお好きだったようで。
で、本業を疎かにしただけ。
なので自動車業界の一般常識を知らず、赤恥を晒した。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/04(月) 22:48:20.59

>>986
不正スバルを擁護してるような今のゴミオタの方がよっぽどスバル(乗り)のイメージを悪くしてると思うが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 06:48:56.13

スバヲタがスバルを甘やかし、駄目にした。同意します。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 08:17:31.00

燃費問題にスバオタがどう関係していると

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 12:18:49.92

神戸製鋼所を強制捜査。
データ改ざん問題で本社と工場を家宅捜査。
役員も関わった組織的な犯行を１９７０年代から行っていたと認定。

スバル「ウチは大丈夫だ、班長レベルで組織的では無い」
「違法という認識は無かった」
たぶん？大丈夫だ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 14:55:04.83

お待たせ！
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180605/k10011465481000.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 15:00:06.57

>>962>>964
期待に応えて！
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL05HMX_V00C18A6000000/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 15:41:09.71

さすがスバル俺たちの期待を裏切らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 15:42:12.49

ﾊﾞﾙｽ「年数万台売れてるんだ。たいした数字じゃない」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 16:09:08.33

あのクソCMをいいと思ってる奴らだからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 18:13:41.07

排ガスはあかん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 20:02:42.95

スバルの不正 & 犯罪史

1984 レオーネ型式指定不正　(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚（→無検査の疑い）
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚
2017 燃費データ書き換え発覚　
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める

※　社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
　　勝手に行った事と結論。その後の調査で改ざんされた台数増加中。

※　他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
　　として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 20:19:42.76

1000ならトヨタが助ける

が六連星からチソコマークになる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 20:42:28.69

1000ならトヨタも不正発覚

**1001** · Over 1000

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