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スバルの燃費問題
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 16:53:37.39ID:qv7+Cswr0
語ろうではないか。
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 01:11:23.55ID:SisLd/HA0
いやマツコネは数あるナビの中でも最高でしょ
コマンダーダイヤルの質感も良いし
値段じゃないよ
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 01:13:28.67ID:SisLd/HA0
誤爆った
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 03:01:46.55ID:LrDgJXO10
XV買いかけてるんだけど、ここ見てたら不安になってきた。
改めて燃費検査してみたらカタログ燃費12でしたー

みたいな事にはならない…よね？
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 07:00:18.49ID:ydixKAxf0
>>276
まだ報告・発表が無いから、何とも言えないね。
ユーザーの為にも早くしてほしいね。
これだけ時間が掛かるって事は、会長が言ってた社内風土の改善が全く進んで無いんだろう。
膿みを出し切って、新たなスタートを切る気持ちが無いのかな？
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 12:20:58.80ID:czMHq6Mc0
昭和からのスバル乗りだけど
通勤・町乗りでカタログ燃費の60%くらい
エアコンつけず省エネ運転すると70%だわ

カタログ燃費だすなら高速巡航しないと無理だ
スバリストなら燃費はあきらめてるだろ
省エネオイルにCVT、F型環境エンジン使っても燃費は変わらん
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 13:39:03.72ID:oPOB2ybA0
スバル所有者個人だけなら燃費悪くてもいいかもしれんが、企業としてのスバルはそうはいかんでしょ。企業別の燃費改善していかないとアメリカで罰金課せられるんでしょ？
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 01:33:16.10ID:rkZNN/Oh0
>>276
先代のXV乗ってるけど
高速道路で設定70-80kmクルコンまかせにすればカタログ燃費の8割か9割がやっと出る
空調は切って

街中だと10切ることが殆ど
短距離ばかりでスス溜まると街中だと6とか7

スス飛ばしやすい直噴でない1.6の方が良いかもね
現行はカタログ燃費が2.0と1.6で殆ど変わらないけど
そのカタログ燃費は偽装かもしれないから比較できないね
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 02:36:03.38ID:vlaSTKsv0
>>274
これはすごい内容の誤爆
0288276
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2018/04/16(月) 04:01:06.47ID:YVI7zKju0
>>277 >>286
んーですよね…
とりあえずはっきり発表あるまではなかなか判子押し辛い…
皆さん仰るように運転の仕方によって燃費変わるとは思いますが、それもそもそもの性能に関わる気がするし…
ただ見た目はXVがピカイチです
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 08:26:23.36ID:6TnAYFB50
俺も次はスバル車考えてたけど、発表あるまでＤに行く気も無いわ。
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 08:33:50.97ID:WQKJpjyr0
発表される内容に問題があればあるほどこれからまともな車作りをしていく可能性があり
問題が少なければ少ないほどこれからのスバルは今までと似たような性能の車を作る

カタログ数値だけは下がるだろうけど
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 13:26:10.27ID:hnxsH59T0
そりゃ無いな。
不正をした、法令に違反したという自覚がないから。
全てを清算して、一ちからやり直す覚悟がないと良い車は出来ないよ。
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 14:38:03.89ID:pmc+6SYx0
偽装してた発表されたとして
自覚のあるなしとか…
偽装なんてわかっててするものだとおもうけど
自覚なしに偽装したのってわかるもんなのか？
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 15:18:31.17ID:MG+iLPX50
ところが当たり前に偽装し始めると
その自覚は薄れていくからね

スバルは30年以上も続けてたわけで
「これが当たり前」という社風
上司も先輩もやってるし新入社員もそう教育されるから、もう通常作業の一部であって、偽装してる自覚なんて無かったろうね
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 17:06:34.29ID:PvOZZw6F0
30年以上も続けてたんだから、そう簡単に自覚できるわけないよ

え？これ駄目なの？え〜？でもな〜
社内でずっとやってるしな〜え〜困るな〜

このくらいの意識
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 17:30:26.41ID:IQ9/SlkM0
わかってたら30年以上続けないでしょ
残念ながらスバルに染み付いてるんだよ
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 18:09:31.92ID:qXwymGXk0
不正だと分からない事が染み付いてるから
不正(自分では不正だと分からない)を30年続けてきたわけ
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 18:51:08.54ID:9Vbm8ZLl0
30年以上も無資格検査してました…
↓
他の不正はしていません！
↓
実は燃費偽装してました…
↓
実は実は排ガスも数値いじってました…
↓
近いうちに社内調査を発表します(いつ発表とは言っていない)
↑
今ここ
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 19:13:44.02ID:b73+cenz0
しかし、いつ発表なん？風化するの待ってるの？
やたらとCMしてるけど、マスコミに金ばら撒いて報道控えてもらう作戦？
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 19:16:00.61ID:jy6A4O2w0
三菱や日産は生産停止して再発防止を徹底したのにな

一番悪質で不正が多岐に渡るスバルがなんもなし
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 00:21:09.17ID:7thMjXKR0
三菱より燃費達成率低いのに？w
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 02:20:38.10ID:XFrglpci0
三菱と同じ悪質さでは変わらないけどスバルは良い悪質さ
良いウンコと悪いウンコみたいな物だ
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 03:51:12.74ID:akLybSID0
>>312に書き忘れたので追記。
こんなんで収益率が高いと得意になってたのか。
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 08:03:51.95ID:eatDEm1V0
またというか労基関連はどのメーカーもというかどの会社も指摘あるだろうし　大きいトコは検索できるぐらいニュースになってるよ
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 10:50:31.80ID:Riqw/sa/0
年末の開発部門社員が大量に退職した背景に違法残業もあったんだな
すでに退職してしまった人は違法スバルに未払い給料を支払うよう集団訴訟するべき
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 12:21:30.31ID:brqP7sP30
>>315
法令では退職者も対象になった場合は、支払いが義務付けられてるよ。

記事では自動車開発部門とあるが、たの部門はどうなんだろ？
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 14:04:14.23ID:ku3WU1HY0
スバルは不正はしていません。
ってあれだけ言ってたのにこれだよ
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 04:22:58.74ID:Yl+R3iZK0
今回の未払いも組織的では無く、違法という認識は無かったと釈明するのかな？
これも３０年前からやってたら驚きだな。
社内風土は最悪だな！腐れきってるな！
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 05:47:22.20ID:GOHryNtq0
不正検査、燃費偽装、排ガス不正、違法残業…役所に目ｪつけられると一気に不正が明るみになる不思議。
まるで俺が勤務してる会社みたいだw
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 09:51:21.75ID:mfjNL3fM0
日産が三菱の不正をリークして傘下にしたように、今回のスバルの不正もトヨタのリークだったりして
スバルがトヨタの完全子会社になる日も遠くないかもな
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 09:56:08.62ID:3AA9FEuV0
>>323
日産にとって三菱を子会社にするのは大きなメリットがあったが
トヨタにとってスバルは何のメリットもない、ただのお荷物
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:21:24.81ID:q/qKseKz0
トヨタのリークでは無いよ。
俺の予想だけど、発端は噂にある相次いだ技術者の退職。
退職者に理由を聞いたら、現実が明らかになった。
退職者の増加を防ぐのと、また不正と報道される前にスバル自ら労基局に通告。
結局は報道されたけど。
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:24:27.59ID:q/qKseKz0
>>325
メリットはあるよ。
株の配当金、唯一のメリット。
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 18:38:39.19ID:AO1zH0bFO
〜スバル車の惨状〜
・燃費偽装
・排ガス偽装
・上記両偽装発覚で完成検査不正への組織的関与疑惑再燃
・しかもこの燃費でさえ最初だけ低燃費セッティング工作
・エンジン低重心PR詐欺、排気管と前輪デフ込みだと高重心
・シンメトリカルAWD高バランスPR詐欺、パワートレインだけがコーナーウェイト評価対象ではない
・他社製車も実は補機などコーナーウェイトバランシングで左右シンメトリカルな重量配分率
・国内外仕向け地別強度手抜き
・従業員残業代未払い
・期間社員向け寮NHK受信料払込義務者はスバルにも関わらず払込応否と負担を各部屋主に委託
〜実にブラックメイキングな車だ〜
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 19:36:16.35ID:0EaqUxkE0
スバル……
もうダメだな潰れてしまえ
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 19:46:11.73ID:97my4Yd/0
スバルがトヨタの子会社になったらスバル車で通勤している俺に通勤費が出る様になるｗ

今の所ダイハツとレクサス、トヨタしか出ないからなぁ。
一応日野も出るけど・・・日野で乗る車ないしねぇ・・・。
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 21:11:36.01ID:tFZgGWpR0
>>331
スバルからも不祥事見舞金が数万円出るらしいじゃん
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 22:17:16.85ID:AO1zH0bFO
〜スバル車の惨状〜
・燃費偽装
・排ガス偽装
・上記両偽装発覚で完成検査不正への組織的関与疑惑再燃
・しかもこの燃費でさえ最初だけ低燃費セッティング工作
・エンジン低重心PR詐欺、排気管と前輪デフ込みだと高重心
・シンメトリカルAWD構成を基に他社製車よりバランス良い様に図示するPR詐欺
・他社製車も実は補機などコーナーウェイトバランシングで左右シンメトリカルな重量配分率
・2軸式左右等長車軸採用を基に丸で他社製車よりトルクステアが弱いかの様に図示したPR詐欺
・
・国内外仕向け地別強度手抜き
・従業員残業代未払い
・期間社員向け寮NHK受信料払込義務者はスバルにも関わらず払込応否と負担を各部屋主に委託
〜実にブラックメイキングな車だ〜
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 23:49:02.64ID:QwZ8D2fI0
燃費・排ガスの発表は今週かな？
残業未払いの質問攻めにあうんだろうな。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 10:00:47.06ID:LzxxXt6Y0
残業未払いの件も開発部門となってるが、後になって他の部門もやってましたになりそう
だな。
しかも長年となると、相当な支払い額になるな。
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 11:04:10.94ID:nZOBTIPR0
どこもやってるおじさんが色んなスレに湧いてるのが笑える
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 22:40:37.33ID:J/VeWKlC0
>>352
燃費・排ガス不正数百件ってwwwww

もうとっとと潰れろ
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 04:31:06.38ID:2uRLVj8p0
リコールとなると、かなりの台数になるな。
その前に国に届け出た数値と異なった原因は？究明出来てるのかな？
まさか国に届け出た数値そのものが・・・？
それとも完成車に不具合？
どちらにせよ数年前から放置して、改ざんしてたのか？
早く発表して、疑問を解いてスッキリさせてくれ！
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 09:32:51.36ID:UfcPHffK0
この件、うやむやになって終わりだろうな。

ネタの燃料投下だが2007年にスピードメーターの法改正がなされたのに
それ以後の車種（2009年移行の新車）の車速が改正後にあってない気が
したんだが、そのあたり大丈夫かな？

これもカタログ燃費向上に使えるテクだからね。

昔、新車購入した時に、GPSの車速や到達時間と開きがありすぎて、
車検計測速度らへんだけ対応させてんじゃないかと疑ってた。
スバル車は所有したけど、トヨタの20万km過走行・ニコイチ修復
みたいな出来だったのですぐに手放したな。
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 09:35:25.02ID:UfcPHffK0
>>355
潰れて当然の会社だが、なぜか日米で人気あるよな。
俺は「カタログコスパがいいだけで乗ったら最悪最低のクルマ。買って損したな。」
としか感じなかったけど。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 10:16:56.11ID:AhVctZWg0
カタログ燃費を信じるバカはまだまだ多いからな
トヨタ車オーナーでもその辺は理解出来てると思うけどスバルユーザーは時代に取り残されてるのが多いんだろうな
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 12:08:29.18ID:nJAMsUp/0
燃費乖離率が国産でダントツに悪いのがスバル

数百件も偽装してりゃそりゃそうなるわな
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 12:26:44.02ID:Iqi1WNzI0
水平対向が横幅辛いんだったら、横置きにすれば良いと思うのだが何故かそうしないね
シンメトリーとやらにこだわってるんだろうか？
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 13:02:03.00ID:p2d7Fn320
燃費が悪いのが悪いのではなくデータを改竄してるのが悪いと言う事をいい加減学習しましょう。
みんな牛乳の賞味期限偽って販売してたら怒るだろ？
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 13:20:29.94ID:cju9SIJ70
>>362
水平対向を横積みなんて常識外れな事は、常識外れのスバルでもしないよ。
水平対向を採用してる事自体が間違いなのに。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 13:31:24.58ID:UfcPHffK0
フロントに水平対向は常識はずれだし、改竄だらけだし、作りも国産の中でぶっちぎりの安っぽさと粗雑なつくりだよな。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 13:31:57.62ID:65RSAOS30
全てが嘘で塗り固められた虚構の高性能
スバルボクサーエンジン(笑)
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 14:38:45.65ID:UfcPHffK0
このニュース、完全に情報封鎖状態で最近のマスコミから消えてるよな。

よくスバル擁護の連中が「スバルは見えないところに金かけてるんだぞ！」
って言ってたが、本当にそうなんだと感じた。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 15:10:29.82ID:jiJd9Lxi0
残業代は未払いだけどね。

弱小メーカーが一旦高利益になったら、利益に目がくらんで更に利益へ走った結果だろうね。
何か問題が起きたら、利益優先で隠蔽。
過去に不祥事を起こしても根本的な体質改善よりも、簡単な楽な方向へ逃げたんだろうね。
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 15:27:31.24ID:P1l8Da5s0
無資格検査してみよう→めちゃ儲かる！
燃費偽装してみよう→めちゃ儲かる！
残業代未払いにしてみよう→めちゃ儲かる！

うわーめちゃくちゃ儲かる！
もうこれやめられんわ！

→不正のスバル常態化へ
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 20:22:13.17ID:UfcPHffK0
>>371
だよね。「スバルは見えないところに金がかかってる」ってのは本当のようだねｗ　

車ならエンジンルームなりサスペンションなり分解していけば色々と見えるけれど、
情報の買収関係は車をばらしても見えんからなぁ。
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 20:24:58.96ID:UfcPHffK0
>>372
個別案件も結構ユーザーと揉めて、何らかの「見えないところ」で色々黙らせてるよな。
大阪スバルの新車偽装問題とか、レガシィ3.0ユーザー後期の燃焼問題やら。
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