【日産】デュアリス Part57【DUALIS】
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ドライバーの感性にシンクロする卓越フットワーク
走りは俊敏で軽快。先進的なデザインを誇るファッショナブルSUV。
デュアリスは、都会のパワードスーツである。
■公式ページ (2014年3月在庫完売につき販売終了)
http://www.nissan.co.jp/DUALIS/
■取扱説明書
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/DUALIS/0705/list.html
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■前スレ
【日産】デュアリス Part56【DUALIS】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497279051/ >>913
お安くすんで良かったね
おれ前回12万弱でした
ここ数年のディーラーはあれ交換しろここが壊れそうだと迫ってくる
売る車がノートeしかなく長いつきあいのお客も他社に流れた模様
よほど車に詳しくないかぎり使えてる機械部品の交換時期などわからんよ
愚痴失礼いたした >>917
ディーラーが良かったけど、高いから民間に預けちゃった。
まあ、次の車検には色々代えなきゃいけないと思うからなんとも言えない。 白のデュアリスを見かけたが、なぜかフロントグリルの日産エンブレムをつや消し黒で塗りつぶしていた
アレはカッコイイのか？ それはダメだろう。エンブレムとＶモーションは残さんとな。 >>919ジュークとかビアンテをお金を出して買う人がいるくらいだから、それに比べたらマシでしょ。 ジムニーが世界てきにうけてSUVのながれ変わるかも
丸型流線形と角張懐古趣味ふたつの2方向に枝分かれ
初代キャシュカイを企画しヒットさせたイギリスのチームは現存するのかな
つぎも彼らの車に乗ってみたい そりゃ世界最速SUVを目の前にしたら挑戦したくなる輩もいるだろう >>919
ありだと思う。俺的にシルバーのメッキは安っぽく見える
ドアノブはメッキでなくてボディカラーと同色にする予定 >>924
キャシュカイ誕生はルノーにいじめられた末の偶然の産物だからなあ >>927
それならエンブレムもボディカラーにしろよ >>924
開発そのものは日本でやって、デザインを欧州と
日本のスタジオとで競作してる。
>>928
元々はプリメーラが4代目の開発途中でルノーとの競合で撤退して
英国工場で生産するのが無くなるから、
市場が被らないニッチ商品で、なおかつVWゴルフから
市場を奪える商品として作ったんだっけか。
結局これとムラーノのヒットで各社スペシャリティ系の
乗用車ベースSUVを出してく事になるんだけどね 名車プリメーラより高年式のデュアリスだがふと気が付くとシートからギシギシと異音が聞こえてきた
対策を知ってる人いたら教示願いたい >>934
それはデュアリスの持病ですよね
今までも何度もこのスレに出てきてますもの
私はディーラーに頼んでグリスアップしてもらってから少し良くなりましたけど、
またしばらくすると鳴るようになりましたね
そしてまたしばらくすると鳴らなくなる
よくわからない病ですw 6年目後期アーバンⅡ乗りです。
子供が2人大きくなってきて、リアシートがやや手狭になってきましたが、車の調子が良すぎて買い換えられません。
ドライバーとしては絶妙なサイズ感、しなやかな乗り心地、飽きのこないシンプルなデザイン、どれを取ってもなかなかこれにまさる車がないですよね。 >>937
全く同意
乗り心地、サイズとか全てがドンピシャ
家族の為にミニバン試乗したけどデュアリスを手放したくない 現行キャシュカイ導入しないんなら、QXかせめてパルサーでも日本で売ってくれないかなぁ 1ユーロ127.6円だからね、今。
逆輸入してた07年当時は150～160円台。
わざわざ引っ張ってきても高すぎて売れないよね。 >>931
デュアリス誕生秘話ならマガジンエックスの9月号にも出てましたね。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1677028.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1677027.jpg
記事の中では、その後のSUV人気を日産が読んだと書いてますが、
そんなことはなかったような。
私の記憶ではメガーヌと競合するためパルサーを欧州で販売出来なくなった日産が、
ルノーとケンカにならない、隙間みたいなカテゴリーの車を頭ひねって作ったら、
偶然、想定外の爆発的ヒットになった、だったようなw キャシュカイっていまイギリスから引っ張ってくると400～500万円くらいのクルマになるんじゃなかったでしたっけ？ わざわざイギリスから輸入じゃなくて、苅田で造ってるやつで大丈夫。
対岸の日立金属側から止まってる輸出用の見えますよ。 もし日産が日本で売り出すなら九州産のローグポーツだろうね
UK産に拘る理由がない、と思う >>939
最近、QX30が2019年秋国内発売って話が出てるみたい。
大元のソースは知らん 新車から乗ってて15万㎞弱だけど、修理不能になるまで乗り続けるつもり。
一昨日は劣化してたドアモールの交換を点検ついでにやってもらった。
助手席側リアのみで工賃込み7000円。 QX30出来は良いんだろうがウネリ過ぎ？
国産でイボークみたいの出ないかな
いまは箱型だった旧エクストレイルの黄土色がほしい >>949
QX30ってもうすぐ旧型になるメルセデスのGLAのガワ違いなんだけど。
GLAは来年フルモデルチェンジとか言われてるのに
型落ちかつ海外ではGLAより高額な車を誰が買うんだろう？
しかも生産はデュアリスの初期型と同じ英国サンダーランド工場製だし。 もうすぐ寒くなって雪が降るから早めにコーティングするよデュアリス >>955
考え方は人それぞれだからね
塗装の代わりとして劣化させるという考えもあるし
どうしても紫外線にはやられるからね、塗装
あとデュアリスだとUKとかは塗装はがれやすいし 5years coatを2回やったけど
今もピッカピカだよ 11年目だけどこの前イエローでポリマーやったよ。ツルツルピカピカになった。
簡単な磨きがはいるから、小傷や汚れは大体落ちる。
新車の時ガラスコートしたけど、高いから磨き目的で二、三年毎にポリマーにしてる。 効果一年のゴールドポリマーで、定価三万近く
ただ三ヶ月おきぐらいキャンペーンやってて、実質1.8万也
チラシやネットでセールをチェックしてみて！ 今から中古で狙うのはありかな？
50万ちょっとで買える中古SUVを狙ってるんだけど、
デュアリス、フォレスター、RVRが年式、走行距離ともそこそこ近い。
2009年式で6万キロってところ。 たのしい悩みだね
おれ今なら国産のカッパー探すかな
ほとんど海外に流れたけど
どの車を選ぶにしろ中古は当たり外れ大きい…が値段相応なところもある
いずれにしろ可能なかぎり試乗して楽しく乗れる車に出会うこと願うよ カッパーが色褪せたトマト色と言われた時代もありました >>961
いいと思います。記録簿付きなら心配ないですね。
リコールもきちんと受けているかどうか確認してください。
そのあたりに前のオーナーがどれだけデュアリスに目をかけていたかが少し見えますから。
943にも貼りましたが、デュアリスは今の日産車よりも良く出来ていたと評価されています。
また、昨年末のドライバー誌の編集後記でも「時代に早すぎたクルマ」として高評価されてました。
悪くない選択だと思います。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1677027.jpg >>967
どうして同一人物だとわかるのですか？
このミンカラの人はセレナですよ？ メットブラックがマットな黒色と勘違いされた時代もあったさね ベージュ内装のノートにも乗っていたがホコリは目立たなかった デュアリスのエンジンが
可変吸気バルブタイミングとは。
どうりでトルクあるな～ プリメーラ乗っていた人が代替でデュアリス乗っている人って多そう。
セダン、SUV、ジャンルは変われど日産は欧州風味なクルマを
途切れることなくラインナップし続けているべきなのだが なんか無駄に煽る人がここ数日沸いてるみたいですね。
デュアリス乗りの紳士ならスルー出来るでしょうが。 タイヤ交換してきたー
17インチだけど、積みおろしだけでも腰にくるわー >>975
日産はジュークを出して新型スカイライン出たくらいまで勢い感じたかな
カザーナと日産ブラジルがデザインしたSUVにはぐっときました
デュアリス乗って日産好きになったので次の展開を待ってるのだが‥ >>978
お疲れさまでした
おれは来月あたまに交換です
腰は大切にしろよ～ >>979自分はラシーンとかフィガロの時が日産のピークだったように思う。
それか90年のル・マン。 >>975
親父のプリメーラ カミノ ワゴンからの乗り換えですわ スタッドレス何買おうかな
あと1年くらいしかデュアリス乗らないと思うけど、
どうせ買うならある程度の性能は欲しい >>981
日産のピークは2015年のル・マン24時間だろ オレはK11マーチからの乗り換え
その前はPK10パオ >>984ゴーンが来てからがピーク？
それは無いね(笑)
久米さんの時かな。 チクショー！今度はドラシャが壊れた。一体幾らかかるんだよ。まだまだ乗ろうと思ってんのにー！ この間点検に行ったら営業がジューク薦めてきて試乗したんだけど、
やっぱりデュアリスっていいクルマだなぁっておもったよ
これからの季節ガラスルーフ全開で走れるから嬉しいわー ガラスルーフいいなぁ、俺の無いんだ、でも天井3センチ高いんだよね、 ゴーンに賛否あるのは知ってるが彼によって日産変わったような‥
常にトヨタの後追いで機構からデザインまで昭和的な思考から抜けだせなかった
インフィニティのセダンをスカイラインの名で売ったのは大きな賭けだった？
ルノー車売るため日産は影に追いやられてるがもう少し待ってみるよ 日産自動車は日本で売る気ないだろ
ガラスルーフの良さがいまいちわからん
開けて走るのか？
中が丸見えで恥ずかしいんだがな 購入直後ガラスルーフを開けてみたけど、夏を中心にした半年間は熱いし、夜は街灯の光が入ってチラチラして煩わしかった。 俺もガラスルーフ付にこだわった割には開けないな。
次はちゃんと換気に使えるサンルーフかキッパリ無しにするわ。
ガラスルーフはもういい。 ガラスルーフの後から気付いたメリットは、手入れが楽。
とりあえず屋根に関しては、塗装の劣化を気にしなくて平気。 >>995カタログ見たら100％カットと書いてある。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 250日 18時間 11分 10秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
