【日産】デュアリス Part57【DUALIS】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 16:41:52.66

ドライバーの感性にシンクロする卓越フットワーク

走りは俊敏で軽快。先進的なデザインを誇るファッショナブルSUV。
デュアリスは、都会のパワードスーツである。

■公式ページ (2014年3月在庫完売につき販売終了)
http://www.nissan.co.jp/DUALIS/
■取扱説明書
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/DUALIS/0705/list.html

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■前スレ
【日産】デュアリス Part56【DUALIS】　
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497279051/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 16:47:30.15

にげと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 18:34:29.53

デュアリスのステアリングは新車の時からピカピカ艶有りの革巻きだったのだろうか？
中古で買ったから前乗り主がテカらせたかどうかがわからんので教えて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 18:46:41.61

主観によると思うけど「ツヤあり」ってほど艶はないように思うなあ

最近乗り換えするって書き込みが結構あるけど、何に乗り換えるのか書いてもらえるとありがたい
デュアリスオーナーがどんな車を選ぶのか興味あります

私は今年3回目の車検です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 19:15:10.70

初期UK産だけど、一度ハンドル(革部分)の交換してる
交換前はガサガサしてたと言うか少し固かった気がするのと、交換後(聞いた話によるとセレナだかと同じ？)はしっとりしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 19:22:36.82

俺は今年4回目の車検。まだ42,000kmぐらい
メンテプロパック込みで20万ぐらいかかりそうだな
高いな。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 19:48:03.30

もし今年新しいジューク出て、よかったら乗り換え考えてる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 20:38:17.01

T30エクストレイルに8年28万キロ乗って、デュアリスに乗換え現在23万キロ
次は少し違うカテゴリーに行くかな
サイズ感ならアウディA3スポーツバック
ちょっと全長が長いけどホンダジェイドも良さそう
ダウンサイジング（小排気量ターボ）の耐久性もきになるところだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 22:51:07.02

>>5
そだねー俺もUKだけど最初の革は堅いしすぐしわ寄って取れなくなるしひとつもいいとこなかった

ディーラーで無償交換してもらってからマシになったなあ
確かセレナ用の革ハンドルなんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 23:55:03.05

うちのディーラーなんにも言ってくれないから
UKだけどハンドル交換してないよ、ボロボロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 09:58:23.42

>>10自分も同じく。
後から知って言ってみたけど「保証期間過ぎてるから交換不可」言われた。
九州産初期だけど、２ヶ月くらいで破れ始めた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 11:52:41.32

Sは革じゃなくてショボいハンドルだからGのヒト良いなーと思ってたけど革は革で大変なんだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 15:07:25.40

>>4
E84X1の28iです
パワーは充分なんたけど、静かさと足回りのしなやかさはデュアリスの圧勝だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 15:54:24.32

>>13
ＢＭＷですかな？
新車で買うには価格が…
ってか、ＢＭＷを買える人がなぜデュアリスなんぞに乗っていたのか興味がある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 17:58:19.71

>>7
前にも書いたけどそれはグリップスだよね？
映画のマジンガーZにもリーフ、セレナ、グリップスが出てたぐらい日産の推しクルマのようだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 19:23:43.05

>>15
そうそう、ジュークの1.6ターボ評判いいみたいだから次型にもあったら乗ってみたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 01:18:46.63

今まで乗ってきた車は何かしら不満があるか、次にすごく乗りたい車があって乗り換えてきたけど、
デュアリスは何も不満はないし、今はそれほど乗りたい車もないんだよね
C-HR、ヴェゼル、CX-5あたりは気にはなるのだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 04:26:04.91

>>17
ヴェゼルは身内で乗ってるけど走行中の感じが、デュアリスと比べてしなやかさが足りない印象です。
身内の車だから悪くは言えないけど、「デュアリス乗せてみて、どれだけ違うか感想聞いてみたい」って言うくらい。
いつもは新幹線で帰省なんで、チャンスがあれば次回はデュアリスで。
ヴェゼルの前はヴァンガードだったけど、ヴァンガードよりもデュアリスの方がシートの作り＆足回りがしっかりしてた印象。
先代のフォレスターには以前弟が乗ってたけど、コンセプトが全く違うからか乗ったら比べることも忘れてた。
同僚のＣＸ５も助手席に乗ったけど広いのとインテリアは良いけど、乗り心地はデュアリスの圧勝でした。
だから乗ったこと無いけどＣＸ３とかデミオは、もっとダメなんだろうなぁって思った。
あくまでも個人の感想です。

運転していてのデュアリスの負けてる点は、後方の視界とハンドルのシワです。
人に運転席に乗せると必ず言われるのが、座り心地の良さ。
思ってても「狭い」とか「小さい」とかは言いづらいでしょうが。