>>377
言いたい事は良く分かるんだが、信者さんにはちと飲み込みづらい文章だね

惰性走行時に限定して話します

ワンペダル…足はワンペダル上
ツーペダル…足はブレーキペダル上

で、緊急時

ワンペダル…アクセルオフ→足踏みかえ→ブレーキ
ツーペダル…ブレーキ

ワンペダルでは2行程動きが多い
本当に咄嗟の場合、この動きの多さが誤動作の誘発に繋がらないのかどうか

ツーペダルも間違うだの慣れだのMTだのお前が運転下手だのは無しで、大衆車としてこれを販売するのはメーカーとしてどうなの？と

ちなみに、前述のじゃあ何で今まで普及しなかったの？は結構重要な話
技術的には大した技術じゃ無いんだからさ