>>107
8秒後に時速100㎞なら、あと10秒足らずで電欠だなｗ

そもそも、ノートは全開で8秒というが全開で加速する意味がどこにある？
自足的な速度とガス、電欠しない安心感が重要であり必要なのだ

下り坂、レース場あるいは平地で155㎞まで加速したとかそれもなんの意味があるんだ？

長い登板車線を走ってれば分かる
アクセル全開15～17秒が限界ということはそれだけ、負荷によると電欠しやすいということ

ノートはまだ軽いからいいが、セレナe-powerに試乗してみ
平地でももっさりとしてるのに長い坂道なんて上ってられないから
結局、普通に走って速いのはトヨタやホンダのHV