【三菱】デリカD:5【DELICA】Part75
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三菱ミニバン、デリカD:5に関するスレッドです。
■デリカD:5【公式】
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/
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http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/special/d5_portal/
■純正オプショナル・パーツ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/accessory/lineup/delica_d5/
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http://www.ralliart.co.jp/catalogue/delicad5/
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※前スレ
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part74 [ワッチョイ]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516443136/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 補助金は購入金額から引かれる奴だよね?はじめから税金が安いの。ベン⚫とかディーゼルあっという間に消してハイブリットの直6一面だもんな。 確かに四駆のミニバンで考えたら、ノアボクの尻上がり四駆のカッコ悪さよりはローデストのほうがいいわな >>96
全く同意だ。ローデスト買うならデリカ選ばないな。
ここの人はみんな優しいから言わないが、下品極まりない。一時期の日産の四駆エアロと同じ。 三菱縛りがある人で、「ミニバン欲しいけどあんなごついの嫌だ、街乗り仕様で良いのに」って人もいるでしょう >>88
補助金申請書類にサインするときにちゃんと読んだの? 最近は補助金額減ってるから6年じゃないかもね。マツダだと6年から4年に減ってるみたい。デリカはまだ補助金もらえるのかな? >>109
調べたら2017年からデリカは補助金対象外になっていました。パジェロ、プラドとかcx-5とかはケイゾクみたい 雑誌でスクープされてるのはビックマイナーのモデル?それともフルモデルチェンジ? >>101
それはエコカー減税です。
2016年まで国税も投入されて補助金対象でした。ディーゼルはだんだん対象車種が削られ金額も減っています。
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/cev.html 知人がローデスト乗ってるけど、四角いミニバンが良いという事で買った人がいる。
丸っこいミニバンばっかりだからね。 >>107
それな
ネタじゃなきゃちゃんと読んでから契約しろよ
もしくは詐欺にあいやすい人? >>92
燃費不正が最近ばれた会社のもそんなもんだよ。一番新しいのはどこまで改善されたか知らない。 グレードのネーミングも俺みたいなオッサンには
パッと分かるのが少ないなぁ
ロイヤルエクシードとスーパーエクシードどう違うん?とか 安いよ
恥ずかしくないよ!
ちょっと自慢できるよ!
凄く豪華‼ で、G乗りのお前らー!
新型待つのか?現行ディーゼル最終モデル買うのか?
パジェロの中古買うのか?CX-8買うのか?そのままGを乗りつぶすのか?どれよ? >>111
フルモデルチェンジ
近々あるマイナーチェンジはアクティブギアについてた正面のマスクらしい
近所の三菱ディーラーがいってた フルモデルチェンジでエクリプスクロスに先行で載せる予定だった8AT載せてくるそうだ。楽しみだな 日本で6速以上のギアの必要性は感じないけどな
ディーゼルみたいな低速からフラットにトルクのあるエンジンなら尚更
あまり頻繁にギアチェンジされるのは気持ち悪い 8速あろうが使わないといけないわけでは無いからな
国産トラックが12段変速になっても1.2.3段は特殊な状況じゃないと使わないのと一緒や 高回転まで回らないディーゼルだからこそ
多段ミッションが必要なんだよ。
多段ミッションなら高回転で馬力を稼ぐ必要が無い。
高回転まで回る方が気持ちいいけど。
80キロしか出さないはずの大型トラックは12速ATが当たり前になった。
http://autoc-one.jp/launch/3328277/
https://www.55truck.com/journal/new-truck.html いかに効率のいい回転数を使うかのための多段化でいたずらに変速比幅を広げたりはしないからな。 >>119
とりあえず11年目の車検を通した。今のところ乗り換え候補といえるものがないな。 >>125
主に使ってるのは4 6 8 10 11 12段だから実質6速と変わらないんだがね たしかに自分がG乗りで新型を乗り換え候補にしていたら悩んでいるだろうな。
ディーゼルの新型車投入時期は調整中と社長が明言したばかりだし、ガソリンは1.5リッターのダウンサイジングターボだったら今乗ってる現行Gの方がマシかもと想像したり。 シャモニの黒クロムホイール見たけどめちゃくちゃかっけーなほしいわ >>112
そういうことか
時期モデルがイマイチだったらプラドにしようとしてた
一昨年くらいに試算したときはデリカと同程度の支払いで買えたはずなのに、今計算したらどうしても合わない
モデルチェンジの値上がり以上に購入価格が高くなってしまう
一昨年はまだ補助金が高かったんだね >>125
その前にデリカCD買えよ
普段乗ってたらそんなの必要ない
乗ってない奴が言う台詞 >>125
多段ミッションってトルクが細いエンジン向けでしょ?
トップスピードを稼ぐためにもっと上のギアが欲しいというのなら理解できるけど、一般人には不要の領域ではないか? >>119
> 新型待つのか?現行ディーゼル最終モデル買うのか?
> パジェロの中古買うのか?CX-8買うのか?そのままGを乗りつぶすのか?どれよ?
そのまま乗り潰すつもり。その時点で新型の熟成がどこまで進んでいるかで判断するよ。
ミニバンが不要な環境になってる可能性もあるし、どうしてもという状況なら中古のDにするかもしれん。 まー新型もモデルサイクル長いだろうし、じっくり吟味するさ@D乗り4年目 ブレーキかけるとキーと音がする(そこまで五月蝿くはない)んだけど、何が原因?
パッドはまだ6mmほどあって、前にディーラーで聞いたときは冬は鳴きやすいから様子見てといわれ、暖かくなってきたのに変化はなく・・・ >>134
ディーゼルエンジンはトルクは有るが高回転まで回らないから多段ミッションの方が良い 段数多ければその分ギアの枚数増えて
ユニットが大きく重くなるわけで
段数増やせば良いってもんじゃ無い
何でもバランスてもんがある >>137
パッドの裏に銅グリス塗ってもらうか
パッドの面取りしてもらえよ 新型のスレには画像チラチラ出てるけど、あれがフルモデルチェンジなのかなー
今日試乗に行く 段数は多ければ多い方が偉いとか考えてるのは脳筋馬鹿 暖かくなったな。
スタッドレスを交換しないとな。
めんどくせー。 >>144
何段以上から脳筋馬鹿なのか、
具体的に書かないと誰も釣れないよ。 デリカはカメラマン人気もあるけど釣り人人気はどうなんじゃろ
臭くなりそうだけど >>149
釣り板にアンケートスレを立て調べなさいよ 新型ってエクリプス顔でリアあんまり変化ないんだね。
買い替えはないかな。 今現行を買うならシャモニーとアクティブギアどちらがお得ですかね?
7人と8人はどちらでもいいと思ってます。 見てくれならアクティブギア
纏まったジョウシツカンならシャモニー >>152
薄情者があっ!7席に座れなかった
8人目は家に置いていくのんかぁ!? >>149
源流釣り師かサーフ行く人程度だね。
わしは湖・沼・波止だからデリカである必要は殆どない。
冬の山上湖へワカサギ行く時くらいかな。 >>149
オレ船釣り。デカいクーラーとか積むしデリカもだけどハイエースとかアルヴェルよく見るよ
PHEVとか出たら電動リールのバッテリー充電できるし、寒い日はポットでお湯沸かせるしいーなーと夢想する 荷物スペースは
ハイエースとかキャラバンみたいに
濡れても拭き取りやすい素材なの?
海水とかこぼしても洗いやすいのかな >>電動リールのバッテリー充電できるし、寒い日はポットでお湯沸かせる
それは普通の車でもできる。 写真とキャンプ好きで購入決めたけど釣りはじめて見たかったんだよね
サブバッテリつけてるけど確かに出力弱いしアンカーの大容量バッテリとか買えばいいかな
アルベルも釣りに使われたりすんのね >>アルベルも釣りに使われたりすんのね
けっこうな確率で、釣りへの情熱の源が自己顕示欲という奴が多いから。
大物釣って写真を上げてる奴はみんなこれ。
ネットに自ら個人情報晒してる奴はみんなそうだけど。 アクティブのがオススメぽいですね。
大幅値引きの現行狙うか、MCで自動ブレーキを期待して待つか迷います。 デリカ パジェロだけ三菱重工に移管してくれないかなぁ >>163
現行狙いなら早よせな買えなくなっちゃうよ。 5月のアクティブ顔になってもフロントだけ今のバンパーに変えれば元通り
ヤフオクなりいっぱい出てる >>174
だいぶマイルドなデリカだな
フェミニズムを感じる 最近気づいたけど
街で見かける三菱車て殆どがデリカなんだよな
デリカすげーわ >>176
それは盛りすぎ
普段見かけるのは、ほぼek1。 アウトドアやレジャーやスポーツ関連の
店やイベントの駐車場のデリカ率は高い。 >>177
いや、デリカ7割 アウトランダーPHEV2割 EK1割 くらいの割合だろ ほんとデリカしかみんと言ってもいい 3月にもなって
今日もデリカD5シャモニーのCMやってた
もう売り切ったんじゃなかったの? その沢山のデリカが、殆ど皆、新型出たら乗換えるんだぞ!
中古価格暴落確定 デリカを今買ったら乗り心地対策済みのやつなんですか? スーパーの駐車場ならEK/デイズが多い。
二つ合わせたら月1.5〜2万台近く売れてる。 >>183
確かにゲレンデ駐車場はデリカ、フォレスターが激増する。ゲレンデエクスプレスとしてはこの二台は鉄板だね。
こういう層に選ばれているから、今でも月千台売れているんだろう。 何かとトヨタの子会社スバルの車名を出してくる奴が居る。 まあ、デリカ以外で選ぶとしたらフォレスターかエクリプスクロスだな。俺の場合 >>193
諸君らが愛してくれた三菱は死んだ!!何故だ!? デリカ推しやめた
デリカスレでイジメを受けたわ
もうデリカの悪口しか言わね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています