【PEUGEOT】◆◆RCZ◆◆7【プジョー】
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>>954
953だけど
ナビは使えないけど、多分スマホミラーリングできるから
ディスプレイ自体は無駄にならないと思う
イグニッションオンでディスプレイ開くのかっこいいよー
国内仕様に付けてる人いるみたいだけど、配線違うみたいで大変らしい 49000も乗った輸入車なんかよく買うな
国産ならともかく3万以下じゃないと輸入車は
買う気にならないね >>958
そう思って2万キロで買ったうちのrczはばたばた壊れたけどね。むしろ保証内に壊れてもらってれば前のオーナーが手放す前にもろもろが対策品に交換されてただろうから距離では何とも測れんよね 新車で購入して、6年半 12万km まだまだお気に入りです うちのは5年で9000kmだわ
都心だとなかなか距離は伸びないね 2011年9月に買ってそろそろ10年… 乗り換え考えてるんだがまだまだ見る度にかっこいいと思ってしまう
35000キロ バッテリーとタイヤ交換しただけで故障は無し 経年と走行距離、どっちが故障に繋がるんだろう
同じ年式、7万キロだけど、定番は結構直した >>965
963だけど 定番と言いますと？ 怖いから教えて 3万キロ行ってないけど、コンプレッサーとタイミングチェーン逝ったよ
逆にイグニッションコイルはみんな元気 コイルはいきなり逝くからね。まぁあんなのボッシュの安い奴買って自分でいつでも変えられるけど 2010年 RH 50000キロ。下取り査定90諭吉でした！エンジン系は快調だけどpwやらオートクルーズやらオンボードディスプレイなどがグズグズしてきたので乗り換えようかなと。 >>971
そんなに高く買い取ってくれるの？
マジ売ろうかな >>973
お店に寄ってまちまちでしたね。
最低価格は40諭吉だったよ >>971
ほぼ同じ程度のマニュアルだけどまだ90越えるんだ！どこ？？ そろそろ手放すけど参考になるわ
2011の58kの左だけどそのあたりのラインか >>975
流石に40は酷すぎるな
外車系の買取店へ出したんか？ >>977
60k超えるとドカンと下がる傾向があるから気を付けて！ｗ RCZってプジョーらしくない位に値落ちしないし最近はやや平行線から値上がり傾向すらある 7万キロ超えたら10万キロでも変わらない？
乗り潰すかなぁ 自分の程度と似た中古価格帯の半値で見れば良いよ参考だけど 2011年式のMTに乗ってて調子良かったけど10万キロ超えたのでRに乗換えた。Rって凄くいいね。本物のスポーツカーだわ。LSDがあるとこんなに違うのかと実感してる。 赤ステッチさえなければなあ
あれはキモヲタカラーだわ 久しぶりに中古車サイト見たんだけど、rcz若干相場上がってる感あるな >>987
特に走行距離短めのはかなり上がってきてるね
そもそも台数少ないし、かつ走行距離短いとなると当然なんだろうけど
後継出たりしたら別だろうけど、もうOEM契約も切れてるだろうしな RCZ特設サイト消えてるじゃん
もう無かった車種扱いされてるんだね 日本国内の商業的にはいい方向みたいだよ。
自分にとってCCでも出なければ次は無いメーカーだけどｗ 306コンバチみたいな綺麗なオープン作ってほしいね
今の208だとどうだろうか 世界的に需要が無くなってのことだから、
CCやクーペを望むのは少数派のたわごとってことだな
俺も元206CC＆RCZ乗りだが RHTはパテント会社(OEM先)がVWに吸収されたのが痛いな。
超高額車以外は殆どソフトトップになっちまったしなぁ。
需要自体は有るけど、数的にはそれ程多くない。 最近段差踏むとリヤからバキッて音がするなぁ…何か壊れてしまったか >>998
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足回りの異音はほぼこれが現認と推測されるｗ このスレッドは１０００を超えました。
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