【PEUGEOT】◆◆RCZ◆◆7【プジョー】 

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/27(火) 16:46:17.88ID:qi5eeGhp0
プジョーRCZについて語り合おう。

オーナーは勿論
RCZに興味のある方、購入予定の方、どんどんレスを!

前スレ
【PEUGEOT】◆◆RCZ◆◆004【プジョー】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422151299/
【PEUGEOT】◆◆RCZ◆◆005【プジョー】 
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445261221/
【PEUGEOT】◆◆RCZ◆◆006【プジョー】 
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495447010/

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 08:21:35.83ID:C1AREjn80
ルーフはちゃんとニコチャン大王を受け継いでいるんだね

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 08:44:52.83ID:Hc6ia37J0
1代限りで結構です!

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 09:19:43.27ID:5LZIEwAM0
これはあかん

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 10:31:52.60ID:ED7vGvjk0
なんだ、車好きのファンが勝手に作ったCGじゃんか。本当に新型が出るのかと思ったじゃないか。

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/06(土) 17:51:15.43ID:pBnREa3R0

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 20:58:06.98ID:rZyAk7CF0
508だけどお邪魔します
9年目になるけどエアコンコンプレッサー壊れて乗り換え迷ってる
これからプリンスエンジン壊れそうなところってどこかなぁ?

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/10(水) 21:50:57.15ID:L+vdlEI/0
>>836
プジョー508なのかそれともレス番>>508なのかがわかりにくい
反省してください

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 12:50:44.48ID:AOup02p10
エンジンに関してはコイルと高圧ポンプ交換かな俺は
コイルはバラバラに死ぬので3本目逝った時に4本全部交換した
ヤフオクとかだと安いしね
MTでたまにPEA入の燃料添加剤入れてるので
カーボンによる不調は起こってないっぽい
因みに54000キロの2011年式

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 15:37:06.64ID:xTiO6gLd0
フューエル1とかですか?

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 15:55:05.76ID:6MxDQSOB0
アッパーマウント左右で4万もするのか?
ディーラーまで遠いから近所に預けたら見積もりの部品代で目が丸くなったんだが

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 18:00:01.52ID:K7tHfCq20
>>839
そうね、その辺ので良いと思うよ
独車と違って、致命的な壊れ方はしないかな

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 20:21:15.07ID:rz9BrAo20
ちなみに高圧ポンプとかコイルってどの程度コスト見込んどけば良いですか?

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 20:34:24.22ID:6MxDQSOB0
>>842
高圧ポンプならに限らず急なトラブル用に10万は常に確保しといた方が良いかもね
自分の場合はエアコンコンプレッサーやらウォーターポンプやら壊れた
ちなみに2011年の4.7万k

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 20:37:58.69ID:6MxDQSOB0
明日は酷いクソ見積もりに文句言いに行ってくるか
流石に色々酷すぎて素直に払おうと思えん

https://i.imgur.com/WgdvaW4.png

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/11(木) 20:41:21.24ID:wAr5UjYn0
このエンジンはウオポン、インジェクションコイル、高圧ポンプ、インテークお掃除は6万km超えたら必要経費。
あと、プラグも消耗品だな。全部で工賃込み20万円弱くらいかな。
10万km超えたらタイベル付近のパーツも追加で

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 06:40:46.61ID:Z73u7Nl90
タイミングチェーンだったかと…

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 08:03:54.37ID:dsYIVDkA0
>>846
すまんね、なんでも一緒にする爺さんで orz
確かチェーン自体が伸びるとかテンション掛けるテンショナー(プーリー)か緩んで最悪破損するとか有った記憶。

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 12:40:23.71ID:6ISWevrg0
>>842
以前交換した時には
燃料高圧ポンプが部品代5万+工賃2万
コイルが部品代2万+工賃1万くらいだった
工賃はディーラーなのかその辺の店なのかにもよるだろうけど
>>843が言うように10万くらい確保しておけば困ることはないと思う

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 19:21:39.55ID:2LUgiaZn0
5万キロ程度で故障箇所が出るって・・品質悪すぎだろ・・

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 20:10:22.44ID:k9sCSvsz0
>849
JDP のIQ観てから、ね

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 20:24:56.90ID:k9sCSvsz0
IQの後に調査も付けるんだよ。

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 21:40:48.60ID:cFERbvza0
>>849
外車は向いてないから国産車乗っといた方がいいよ

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 22:25:39.79ID:siKEDfQV0
近年じゃ国産も壊れないとは言い切れなくなってるけどね
煤やカーボン溜めやすい直噴が増え細かいコストカットのしわ寄せで細かい部分で質は落ちてる
リコールで治るパターンも多いけどさ

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 23:04:29.01ID:I5YM4u0u0
コイルなんてボッシュの買って自分で交換すればよくね?
アッパーマウントたけーとか言ってる奴は乗り換えろ。間違ってないから

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 23:05:53.35ID:I5YM4u0u0
>>847
あるある。オイル悪いとすぐ伸びるらしい。伸びるしテンショナーからオイル漏れもよくある

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/12(金) 23:39:44.39ID:cFERbvza0
>>853
>>854
ほんと、そうなんだよな
国産もメンテ必須のプロダクトに徐々にだが品質管理落としてきてる
プジョーのレバーレートはそれほど高くないが
経営母体にもよるし、一概には言えない
結局、今の時代のクーペなんてどれだけ自分で気に入ってるか、許容出来るかが全てだと思うよ

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 13:13:59.91ID:ttFsgcCu0
>>854
結局、実際の値段と違ってたんだが乗り換えなきゃダメかいそーかい
ボラれようがお構いなしがRCZ乗りの美徳なんですねー勉強になりましたわー
ちなみにアッパー左右1.2kてしたよ

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 18:43:57.93ID:yNLMLUR30
>>857
どこで?純正なら俺もほしいわ

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 19:05:35.02ID:HOHw+tCh0
>>858
すまん。なぜが小数点付いてたわ
プジョー純正部品だよ

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/17(水) 11:24:19.55ID:doQE28Ke0
調べりゃだいたいの工賃なんかも出てくるようなご時世にぼったくる所なんてまだえるんだな。
マウントの値段よりもウォッシャーノズルが1万5千円に目が行った。

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 20:50:36.15ID:HAvg0y2F0
https://youtu.be/ubfcdJqfBAc

新しいモデル計画されてるの?

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 21:06:19.10ID:yx+grVOH0
>>861
グロ

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 21:30:57.59ID:Zi3kxYub0
>>861
ただの切り貼り画像でしょ

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 23:20:04.93ID:KqvYJoLE0
レパードJフェリー乗りの俺から言わせるとさ、クルマってどんなに珍しいあまり街中で見かけないデザインでも結局のところ運転している時間がほとんどだから外観なんて重要じゃなくなってくるんだよね。
所有した始めの頃は外観が気に入って満足しているんだけど時と共に段々外観なんてどうでもよくなっていく

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 00:10:28.74ID:Fqevsndk0
前後のクリアランスソナーが効かなくなりました。そしてリバースに入れてもミラーが稼働しなくなりました。これって修理にどのくらいかかりますか?

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 07:20:09.05ID:8TGyy7Nn0
>>865
ミラーやソナーの故障ではなく
バック入力信号の未入力だと思うから
そんなに掛からないのではと想像

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 21:47:14.18ID:Fqevsndk0
>>866
865です。どうもありがとうございました

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 00:50:54.36ID:UWt5Z6Lk0
rczに乗りたくて2月から探しているんだけど、10年落ちで5万キロで100万円の個体ってどう思いますか?諸先輩の皆様の意見をお伺いしたいです

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 12:41:45.31ID:9q11Lndf0
ワイパーどうしてる?
純正品高いよね

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 12:42:44.79ID:XtOY2DMt0
つ ali

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 16:52:41.89ID:pOpd438C0
>>868
同じような10年落ちに乗ってるけど、目立った傷とか修復歴がないならゴムと塗装以外はそんなに心配しなくていいと思う。

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 17:41:02.16ID:c/w5qGeM0
>>868
8年落10万キロに乗っているけどメジャーな故障はしょうがないとして、今のところ大きな故障はないな。

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 18:22:15.30ID:KIAwhx8g0
>>868
9年落ち8万キロに乗って2年目だけど、車検は11万程度で大きな問題はなかったよ。
アルミナムアーチとヘッドライトを綺麗に磨けば、誰も100万程度で買える車だなんて思わないからオススメ!

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/30(火) 21:39:11.49ID:Nb5lDrwt0
諸兄、ハンドルとATならシフトの銀メッキが剥がれませんか?
ハンドルはタッチペンで補修して、シフトノブは中華の・・・・
のような〜カバーを購入したら、びっくりするほど、ピッタリ。
メッキ剥離で・指の痛い方にお薦めします。カバーだから
簡単取り付けだが、自分で縫い込む手間は必要です。

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 07:02:35.15ID:Mln9UioB0
後席は飾りですか?
人乗れます?

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 07:13:43.03ID:iGI/3r270
2ドア車の後席はエマジェンシー用途と割り切れ。

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 12:55:35.24ID:o8H6+4br0
>>875
30分以内のエマージェンシー用でね
標準体型の人がフロントに乗るなら基本リアは乗れないと思ったほうが良い

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 13:03:32.03ID:l0Jmoe8L0
そうですか嫁の許可はおりないなw
諦めます

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 18:01:10.99ID:1Mrs2HA50
子供なら普通に乗るけどな小柄とはいえ小6の娘乗るぜ

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 19:49:39.24ID:fhspkhFP0
パパがRCZに乗ってるとかかっこいい

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/13(月) 04:15:40.93ID:C7WD7q+h0
外車あるあるだけど
天井垂れてきてる人どうしてます?

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