【PEUGEOT】◆◆RCZ◆◆7【プジョー】
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>>479
981ボクスターの右MT.面白いぞ。 0-100はRCZ-Rと同じくらいだけど、ミッドシップの6気筒NAは乗ればすぐにわかるくらい楽しい。 >>479
Alpine A110 はどうかな?! >>484
良さそうだよね。顔の好き嫌いは有ると思うが。 >>485
実車も見たけど結構良かったし、
この夏を無事に越せれるようなら考えてもいいかなと >>486
Pure で 700 後半だったかな
ポルシェのようにオプションでブクブク太ったりはしないのはいいね >>488
>この夏を無事に越せれるようなら・・・
リアルさ半端ねぇなｗｗｗ 確かにその通りだわ。
「信じちゃ逝けねぇフランス車」 お粗末。 スタイルに惚れて新車で購入して5年、9万km走行。まだ乗り続けたい。 同じく見た目だけで買って4年4000km
今の時代、車って本当に使わないね
徒歩20分くらいの距離なら健康のために歩いて行くし
出先で酒も飲めないから結局タクシー使うこと多いし 4年で4000kmって極端に使わない例出されてもだな >>493
逆に何に使ってる？
昔ならちょっと飲んだくらいならそのまま乗って帰れたけど最近は厳しいだろ？
旅行も新幹線のほうが楽で早いし、買い物もネットスーパーか行くなら前述のとおり運動兼ねて歩きだし >>495
昔はちょっと飲んだくらいなら警察もしゃーないなー言うて勘弁してくれてたやん >>495
昔の記憶やから調べてみたけど2002年を機に少しずつ厳しくなってきたみたいやな
昔はちょっとくらい呼気にアルコール含まれてても問題なしやったからな なんやこいつ？犯罪自慢はほどほどにしてくれや
通勤に使ってたら距離かさむだろ
リタイヤしたジジイな電車通勤ならそんなでもないかもだが 会社の創立記念日にビール振る舞われて飲んで帰った事もあったわ >>498
通勤に車って辺鄙なとこにある研究所勤めか何かか？ こんなやつが池袋の事故みたいなことするんだろうなぁ この車気になるんだけど、レビュー探しても前期モデルかMTばかり(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
後期ATの乗り心地やハンドリング教えてください(*´･ω･)(･ω･｀*) >>506
後期AT乗ってるけどハンドリングってなんやねんいたって普通やで
見た目のわりに普通としか言えへん
馬力無いから坂道ではうんうん頑張るし、視野が狭いから左右の確認大変やけど、まあ可愛いからいい >>506
見た目で選んだオーナーがほとんどだろうから、ハンドリングなんか期待しゃだめだ。しかもATはMTより44psすくないぶんパワーが本当にない。
乗り心地もサスがトーションビームだからな。 段差でもゴツゴツする
装備も一昔前の車だし、見た目に惚れ込む以外なら乗らない方がいいよ 教えてくれた人ありがとう
見た目がいいから走りにも淡い期待もってたんですよ(*´･ω･)(･ω･｀*)
毎回これとTTで悩んで何だかんだでいまのクルマでいいか…てなってるんだけど、流石に古くなってきたから乗り換えたいんよ(*´･ω･)(･ω･｀*) 自分は前期MTです。
MTとても楽しいですよ。
購入前は左HのMTに不安だったけれど、すぐに慣れましたね。 >>509
TTと悩むならいまも新車で出てるTT の方がいいよ。 走りも内装も段違いでいいしね。値段も比例して高いけど。。 >>511
前期MTの話は誰も求めてへんで
数レス上くらい見いや
そんなんやと事故るで 今はE46後期カブリオレです
左MTてのでどうしても躊躇してしまうから乗ってる人は凄いな(*´･ω･)(･ω･｀*)
TTよりRCZの方が形は好きなんだけど、実用性でTTを見てしまう自分がいるって感じです(*´･ω･)(･ω･｀*) >>514
実用性ってのがどのレベルのこと求めてるのかは知らんけど、俺の使用範囲での実用性は90点だな
唯一ダメなのがリモコンロックの反応の鈍さ >>515
RCZのリアはシートが立ってるから、TTよりチャイルドシートつけるの難しいかと(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ アウディCEOも次期TTはないって正式にコメントだしたからな。2+2は完全に終了だよ。なんとも寂しい話だ。 沢山いると思う。
前期ATだけど細かい故障は多々ある。 マグナのoemってのもあるのか当たりハズレあるってのはディーラの整備担当も言ってたな >>524
後期AT気になってるんだけど走りや軽快さはどんなもんでしょうか(*´･ω･)(･ω･｀*)？
人によって感じ方が違うのは百も承知で(*´･ω･)(･ω･｀*) 前期の方フロントエンブレムの下地の黒色の部分どのようにメンテされてますか？
白いシミのようなのが落ちず… >>529
柔らかい歯ブラシと中性洗剤で汚れ落としてWAKOSスーパーハード
ワイパーブレードの付け根とか未塗装の樹脂部分に使えるし綺麗になって引き締まるからオススメ >>529
エンブレム前後まるっと新品にしました
ついでに黒メッキにペイントも >>530
中性洗剤とスーパーハード試してみます！
>>531
新品いいですね
経年劣化避けるなら樹脂の塗装は必須っぽいですね >>532
歯ブラシで洗うのは当然だけど優しくね
スーパーハードの値段で地味に高くねぇ？ってなるけど効果は納得出来ると思うよ。未塗装の部分全部に塗りたくなるはず
毎朝すれ違うRCZが前期だけどフロントエンブレム後期仕様にしてるけど中々オシャレ
パテ埋め必須だから板金屋頼みになるけども RCZきになるけど新型508もカッコいいね(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ 何だか程度の良さそうな中古の出物も少なくなって来ているような・・・ そろそろ6年落ち走行2万キロガレージ保管のおれのRCZ が店頭に並ぶと思うから待っててくれ 中古のMTとATの値段差がどんどん大きくなってるよね
特に前期のATだと格安でゴロゴロ転がってる 5年6000kmガレージ保管やけど需要ある？
右ハンドルAT これ乗りたいけど今の車あと4年はあるから
その頃には程度の良い中古少ない上に
セーフティ機能や省エネ技術も軽の新車以下だろうな >>539
俺のと交換してほしい(H12 95,000km)
大きな故障は無いけど細かい不具合は多々ある 意外と需要あるんだな
子供がもう一人できたら買い換えろと嫁さんに言われてるからそんときはよろしくな
>>541
セーフティとか省エネとかそういうの気にして乗る車じゃないからな
ただの走るくそカッコイイ車だ >>544
3歳児乗せてるよ
乗り降りだけ面倒だけど軽みたいもんだと思ってもらってる >>545
1人ならベビーカーもいけそうだし大丈夫なんだね(*´･ω･)(･ω･｀*)！
チャイルドシートはISOFIX付けられる！？ >>546
乳児の頃はISOFIXのつけてたね
今はジョイトリップだけど >>547
ISOFIX対応してたのは知らなかった(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
子供のお迎えにRCZで行ったりしてるパパはカッコいいと思うからそのまま乗り続けて欲しいな >>548
何あの人座席倒して後部座席乗ってる
って思われるじゃないか 子供は大抵かっこいい車好きだから大丈夫と思うぞ
親は知らんw 保育園にFDや屋根開けたコペンで迎え行ってたけど子供ウケは良かったな
RCZは見た目だけじゃなく助手席が右、パワーシートがお気に入りみたい
最低限の実用性もあるしカミさんも文句言わんな >>551
うちの保育園には夫婦で86乗ってる人いるけど単純に凄いなぁと思うよ
今乗ってるオープンに子供乗せるっていう目標を達成してからRCZに乗り換えたいな(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ >>552
好きならそんなもんだよウチも最初は夫婦でFDだったしさ
必要十分の実用性があれば子育てには足りるしミニバン、軽ハイトワゴンが正義なんて事は無い
今はRCZと現行アテンザセダンだけど全く困ってないぞ スープラも出たことだし
こういう車が復権しないのかな
おっさん向けでもいいから >>553
いや、結構厳しいよ〜
自分もリアルAE86鳥籠付エアコンなしで娘が出来て1年半が限界だった。
4枚ドアの鳥籠エアコン付にしたら凄げぇ快適ｗ
次女が小学校入る時に鳥籠競技止めてミニバンに変えた。もっと快適。
そしてみんな巣立って今はT7CCに、RCZも良かったが俺には高杉た orz 居るよねこうゆうハンパもん。
子育てガー！快適ガー！と言い訳してるだけ。
夫婦でタッパ高い車乗らずに1台は常に趣味性の強い車ばっか乗り継いでが問題無し。 確かに半端者だ orz
競技運転を生業に出来なかったんだから貴方の云う通り。
でもよ、競技に出たことも無い厨房には云われたくねぇわｗｗｗ なんか50代のおじさんみたいな口調やね
郷に入っては郷に従えやで >>560
やろうな
文章から年齢感じるって相当やで つか、>556で経緯書いてるやんｗｗｗ
今は孫を横に乗せてオープンで楽しんでます♪
RCZの方が個人的には好きだったんだがね、ビンボで予算がねぇ。 趣味を貫き通せない半端者って事に対して競技運転が〜とか言い出すあたり今日日のおじさんは文章もちゃんと理解出来ないの？ 家族持ちは BOX カーに乗らないといけない呪いにかかっているからな
まあ可哀想だが仕方ないわ >>566
まあ自分で勝手に縛ってるだけなんだけどな
俺はもう一人生まれたらマカンにするよ 全くその通りだな。俺は911乗りたいわ。
現にBOXが殆ど無い時代でも子育て出来てる世代があるのだからそうゆう事だ。
過度な利便性を求めすぎ。 新型508SWはオシャレだし実用性もあっていいと思うな(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
RCZ持ちの人は家族用にどんなの乗ってるの？ 家族用には30後期のアルファード。週末はRCZとボクスターのMT 2台体制。 508悪くは無いんだけど、やっぱりクーペモデルを出して欲しい。
今の時代無理なのかなぁ 3回目車検通した。トータル17万也。
7万キロちょっとだけど大したトラブルはないなー >>532の経過が知りたい
スーパーハードとやらは効くのか気になってる 2011年式3万キロ これまでトラブルらしいトラブルは一つもなかったが先週ABSチェックランプが点いた
ディーラー持って行ったらセンサー交換で済んだが、年式的にそろそろ色々やばそうな予感
乗り換えには良い時期かも？ 乗りたい車も無いし迷うなぁ >>575
ウルスに乗り換えるつもりで買ったけど結局RCZ手放せずにいる
クーペ買わないと手放せない気がするからポルシェかアストンマーチンあたりで考えてる >>576
ケイマン行きたいけど金かかりそうなのがなぁ
ミニJCWも気になる リアウイングが自動で動かなくなったので（手動なら動く）Dでみてもらったんだけど、異常ないって言われた。でも確実に動いてないんだよね。
何が原因なんだろ？ 後に人乗ってもらって見たりしたの？
85キロからの1段目はミラーじゃわからないよ
2段目でチョコっと羽が見える程度 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
