【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS111【STI】
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前スレ
【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS109【STI】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495769561/
【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS110【STI】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511437740/
テンプレ
☆意見・討論は全然OK!!
☆煽るだけの馬鹿はお断り!!
☆ID変えての自作自演もお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!
☆みんな仲良く元気に!!
☆質問する前に一度はググる、質問では自分の車のグレード・使用環境などを忘れずに書くこと!!
☆ディーラーでわかる事はディーラーへ!! >>807
懐かしいな、BMWに乗り替えたときのだよね >>808
なんで知ってるんだ?でも大学の頃の話だよ。順天堂大学行ってて親に
仕送りして貰って黙って買ってしまった。酒々井の51号で夜中に良く
飛ばした。あと東関東でバトルも良くしてたけどあの頃はまだガキだっ
た。
でも去年千葉のコインパーキングで盗まれたんで、どうせもう社会人で
余裕あるしつい高級車を買ってしまったよ。もう昔のようなバカじゃな
い。一人の大人だ。てか人の車盗むんじゃねーよ。結局ローン払い終え
てなかったから親に払ってもらって凄く怒られた。 ATだからな
どうせ乗るならMT乗りたかったけど片腕動かんし しょぼくれたエンジンルームに涙
色がねえええええ
GDA? 何がしょぼくれてんのや
ほな君のカッコいいエンジンルーム見せてくれや >>818
GDBは最初から彩り加えられてるからねえ・・・
あれ以上やるとただのアホになっちゃう 純正交換タイプしか使ったことないから分からないんだけど
キノコタイプにすると、そんなに熱の影響って現れるものなの? きのこにするとエアフロが死ぬという都市伝説を信じてるので
俺には純正エアクリボックスで十分 俺が行ってるDなんて、「本当はstiのエアーフィルターもお奨め出来ない」なんて言ってた。
なんでそんなにエアフロ弱いんだろね? え GDBのエアフロって別に毒キノコにしようが何だろうが壊れないでしょ エアフロより不純物飲み込んだエンジンの方がヤバそう 純正のまんまでずっと乗ってる奴もエアフロチェックしてみろ
意外と真っ黒になってゴミ付いてるぞ むき出しタイプでもちゃんとしたものは異物はそんなに吸わないし
むしろエンジンの中にある異物は未燃焼で出来たカーボンでそっちのほうが遥かに攻撃性があるんだよな キノコのオイルが悪さするだけだよ
流速が桁違いに大きいターボの吸気
物理的にオイル分がエアフロにぶち当たる
表面に固着する
そりゃノーマルよりダメージはあるだろう GDBAで定期的にエアフロクリーナーやって全く問題無い エアフロ掃除してからアイドリングが670くらいなんだが大丈夫なのか……? >>834
そりゃ湿式フィルターの話だろう、乾式もあるぞ
俺KHSのにして10年以上経つけど、フィルター定期的に交換してるだけで
エアフロなんて一回も壊れたこと無いぞ HKSのサクションキットだけど70000kあたりで息継ぎしだしたからエアフロ見たらけっこう汚れてた
キャブクリーナーで掃除したらばっちりふけるようになったから定期的に掃除すれば問題ないっしょ 以前エアフロをクリーナーで掃除したら湿度で回転数が不安定になる車に仕上がった エアフロ
クリーナーで吹くだけで壊れることあるよ
GDBはわからんけど過去に違う車種で壊れた そもそもエアクリごときでパワーアップしなし
インダクションホース変える方がよっぽどいい パワーアップ目的でキノコつける奴はちゃんと他で対策してるだろ
大多数は音目的じゃねえの 音とか見た目とか
何か変えました感を味わいたいんだろうね
別にそれは悪いことじゃないし、オーナーが幸せならそれで良いんではないかと
俺はそれ変える金をサクションとか触媒に回した方が余程メリットが大きいと思っているのでエアクリボックスはノーマルのまま 毒キノコ単体ではあまり意味ない。
むしろデメリットの方が大きい。 インタークーラー、インダクションホース、触媒等の吸排気系変えてさらにタービン変えてそれでもまだ空気が欲しい時につけるもの
ノーマルやマフラー変えただけとかの車に付けてもデメリットしかない ECUは一番最初に持ってきても良いかもね
低回転でのトルクが増えて乗りやすくなるしレスポンスも良くなる
モノによるけどね
同時に触媒とマフラーかな 人それぞれだけど俺なら車高調ホイールマフラーかな
まず見た目からっしょ 触媒とまふりゃ〜変えただけだが満足
これ以上弄る必要がどこにある? ノーマルECUマップは
カタログ燃費を有利にするために3000以下のクローズドマップ領域がひたすら燃費優先マップになってるから
そこ解放するだけでインプのモッタリエンジンがキビキビ復活して本来のモノになる
上も燃料冷却マージンで空燃比9とか濃すぎるのでパワー空燃比11位に直してあげると燃費自体が良くなる
自分で書き直せる >>854
社外ブーコンおすすめ
純正とはブーストの立ち上がりかたが段違い 皆サーキットやジムカーナ、ラリーとかしてるの?
街乗りにチューニングは必要ないと思うけど。むしろノーマルですら過剰性能なのに。 トンネルが崩れ落ちてきたりしたときに性能をフルに発揮して走り抜けんとあかんからな。
いつトンネル崩れるかわからんからその時のために備えてるんだよ >>857
古い車だからもう開発はされてないからね
今でも手に入るパーツを付けられて
ショップの養分にされている奴らが集っているだけだよ 別に競技目的じゃなくてもパワーあげる改造するだろ
特にこの車は低回転域のトルクとレスポンスが悪いし、燃焼効率を上げるセッティングをすれば燃費も良くなって運転もしやすくなる
あともっと言うとノーマルで過剰性能だとは全く思わない
慣れると、むしろ足りない >>861
必要ねーよ。
公道のどこで40キロのトルクを使うんだよ笑
慣れたら足りないじゃねーよ笑
警察の前で、その慣れた走りをしてみろよ。 >>861
いや、どう考えても過剰性能だろうよ
GDAですら不必要なほどパワーある >>862
料金所ダッシュ
登坂車線ある場所での追い越し
ゲーム内では分からないかもねw なんで警察の目の前で出して不利にならなきゃいけねえんだよバカかよw
そりゃ制限速度なら660ccのNAでも出せるからいらねえな
必要の有る無しはどうかはお前が決めることじゃねえよってこと
俺の個人的感想な
これで過剰性能とは片腹痛えwwww
1000ccのヴィッツにでも乗ってたほうがいいんじゃんねえの...? 発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
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NHK職員さんは見事だったな
あれ中津スバルがリペアしたんだよね確か 新車から乗ってるのが偉いんか?あ?
そういうとこに変な優越感感じてる気持ち悪いおじさんはシコって寝てろ パワーアップとかすごいな…
おれのハブベアリングはもう引退したいと1年前から言っています。
そろそろ逝かせてやろうと思います その経験と情報量があるのは別にいいんだけど
それがあるからって“中古野郎”などと罵るのはだいぶ性格悪いんちゃいますか?そんな人の情報や経験なんていらんですわw取るに足らんレベルでしょ ってことね
インプ以外の情報と経験は乏しいのかな? 発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
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あなたのGDBの仕様を聞きたい。
あとパワーを使う用途。 良くて料金所ダッシュ()か脳内オーナーだからほっといてやれ >>874
当たり前だろw
というか、未だに中古野郎君このスレにいるんだな
いいからとっとと新車買って消えてくれマジで もし新車を買うやつを馬鹿にするような論調があったら、それはおかしいだろうという話。
だからといって中古を買うやつを馬鹿にするのもやっぱりおかしい。
両者は共存共栄でいいんじゃないか。 中古車を買う人間がいるから下取りがつくんだと思えば結局は対等なんじゃないだろうか 新車が買う奴が偉いとか意味不明なこと抜かしてる奴はどっかでマウント取らねえと気がすまねえんだろうな
俺はそこいらのガキどもとは違うぜみてえに
そういう奴ほどGDBがどうのこうのパワーがどうのとほざくが、車以前の問題だぜ気持ち悪い
現行でもないこの車に今乗ってる理由は、この車を好きで気に入ってるから乗ってるんだろ?
そこに新車も中古も関係ねえだろ ID:cFEitrE00君再臨
煽られたら何か言い返さないと気がすまねえんだろうな(笑) しかしよー、ツイッターとか見てると
VAB新車納車しましたとかあるからプロフみたら21歳とかざらにあるんだけど
込々500万くらいするよね?これってやっぱり親の金? >>886
医者の息子とかだろ。
まあいずれにせよ、メーカーから見たら新車買わない奴は客じゃないからな。
今のペースだとVABトータル2万台も出ないから、次期型無いかもな。 ツイッターに嘘の自分ってのを書くやつもいるらしいよ。
実際は免許すら持っていなかったり。 来週タイヤを交換する。
NITTOのNT555G2
安くてソコソコアジアン以上のの性能との事だがどうだろうか >>886
当たり前
もしくは親の車を自分の車かのように見せてるか
よくあること アイドリング中にエンジンが失火しているような感じで、時々ブルっと震えるんだけど何が原因だと思います?
症状が出るときはエアコンをかけている時に顕著にでるいる気がするが、エンジンが暖まってしまえば全く出なくなる
症状が出るときでも走っているときは特に違和感なし
交換済み部品はIGコイル・プラグ・カム角センサ・クランク角センサ
エアフロ・スロットル・ISCVは清掃済み、GDADです。 AFセンサとO2センサも交換してみたら?
どのみち壊れるし 丸目は出た当初くそださいと思ってたけど今みるとエモみが深くていいね レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。