【quattro限定】Audi A4S4RS4 オーナー専用 ３台目
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【quattro限定】Audi A4S4RS4 オーナー専用 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured オーナーは積極的にコメよろ
荒らし馬鹿は本スレ行けカス |:::ﾊ:.:.:.:.:.:i:.:.:i.:.:i./.:.:／／メノ 左ｫ}::::ﾉ::ﾉﾉ
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／ 川 リllＶハ. （ i ｀＼ ,ｲｲ// //
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_,. -‐ ' ￣ ´￣｀ ー- ､ ＼｛{ ｛：l {：i ﾉ_,ィﾆ_ン´
／/ ｀ヽ ､＼ ＼ ｛： {∠ニｧ--'
／ / ｀ヽミﾆ＞ｧ┴ '´
/＼Ｖ| ／
./ ヾ.､ ,. ' ´ 過疎…
B8でオートエアコン22℃にしてて、今ぐらいの気候で外気温8℃ぐらいだと、しばらくは暖房なのに途中から冷房に変わるんだけど、そういうもの？ Q5が欲しくて試乗しましたが運転しづらくストレスが溜まりそうなのでAvantにしました
軽快で楽しく、安全で長距離も疲れません
いいクルマなのにあんまり見かけませんね >>7
ここ数日暑いぐらいだったから当面は気にせずよさそう笑 >>9
クルマは良いのに無駄にデカくなった。
値段設定も強気すぎると思う。
俺はB8だか次はないな。
かと言ってA3てのもナイ。 スイスの別荘にあったスバルは綺麗だった
日本やアメリカだとありふれてるけどね >>12
スバルも同様。
レボーグとかいうDQN仕様なんざ絶対ムリ。 なんでスバオタが乱入してんだ？
そんなにquattroにコンプレックス持ってるの？ 巣に帰れカスw 昨日スバルのレガーシー違うな、なんかのS4という車のリアに
ゲッコーシール貼ってるアホおったわw >>18
いいなあ
俺もRUFステッカー貼ろうかな >>18
カエルが這っているステッカー貼ったスバル車見たときは洒落が効いてて良いと思った 0-100kph list:
R8 5.2 V10 FSI [2015] 3.2sec
RS6 performance 4.0 turbo [2015] 3.7sec
RS7 sportback 4.0 V8 [2015] 3.7sec
RS5 coupe 2.9 V6 turbo [2017] 3.8sec
S8 plus 4.0 V8 turbo [2016] 3.8sec
**Subaru Impreza WRX STI R205 spec C [2010] 3.8sec
RS3 sporback 2.5 turbo [2017] 4.0sec
TT RS plus 2.5 coupe [2012] 4.3sec
**Subaru Impreza WRX STI S206 [2011] 4.6sec
RS4 avant 4.2 V8 [2012] 4.8sec
**Subaru Legacy B4 2.0 GT [2012] 5.3sec
**Subaru Forester STI 2.5 turbo [2006] 5.4sec
**Subaru Legacy 3.6 R [2016] 6.7sec
A4 2.0T FSI [2004] 7.4sec
**Subaru BRX 3.0 [2012] 7.4sec 間違った、ってコピペじゃないのか。。
A4B6。。 スバル乗ってたがアウディのS4に乗り換えた。
同乗者の評判はいいが、車重がある為、パワーウェイトレシオ的に何かストレス感じる。
まあ年喰ってきたから丁度いいかも知れないが。 年取ると穏やかなハンドリングの方が良くなってくるな 断然S4の方が速いでしょう
乗り心地が悪くて乱暴な方がパワーウエイトレシオが優れてると感じるのか？ スバルの何に乗ってたかで違うでしょ
S4ったって滅法速いってほどじゃない >>25
BHレガからB7のRS4に乗り換えた。
街中や山道はレガの方が軽くて乗りやすかったが、高速安定性はRS4が完全に上。
だが、アウディが本領発揮出来るのは150kmより上で、日本では宝の持ち腐れと感じた。
国産とドイツ車は快適なスピードレンジが違う。 スバルの車のエンジンは好きだ
だがインテリアが致命的に洗練されていない
所詮世界的には2流メーカー エンジン音（排気音）だけかな、スバルは。
あとは全然好きになれんわ。
CVTしかないのも個人的にダメ。 >>30
オレもB7のRS4に乗ってるが街中も山道もそんなに重くは感じんなあ
今年中に二回目のブッシュ交換する予定
タイヤのもちが悪いのとその交換費用が高いのはちょっと痛い スマホナビが優秀過ぎて、最近は車載ナビ使ってないわ
地図更新も早い上に無料だし あれ、サイトの説明がわっかりにくいわ
結局ダウンロードしたファイルがインストーラで
インストーラ起動して
ダウンロード先にメモリカード指定して
地図データ落とせば良いんだよな？ >>38
スマホナビが優秀なのは認める
が、車乗ってて2画面で見れる車載ナビのが見やすいだろ >>39
そだねー
ダウンロード時にSD以外を指定するとファイルが散らばっちゃうとか
ダウンロードに時間がかかるので（環境によるけど5時間とか）
寝る前に落とし始めて、朝起きたら終わってるなんてのがおすすめ。
MMIの設定からSD指定してアップロードするのは
1時間も走ってれば片付いてる。
その間も、オンライン検索以外の検索は出来たよ。 >>41
うぇ、そんなかかるの？
ディーラーの営業マンは結構時間がかかるみたいなんで、何かのおついでにお立ち寄りだいただければ
私どもで対応いたしますと言ってたけど
金取るんだよね？ >>30
サブコン入れたBL5からB8S4後期に乗り換えた口だがほぼ同じ感想。
高速の安定性は比べちゃかわいそうなぐらい。ただワインディング道はS4は重さを感じる。 なるほど、たしかにレガシィは良い車だな
日本に最適 快適ドライブを与えてくれ る
長距離、高速は外車特権というか疲れないよな >>42
サーバーがドイツにあるのかDLに異様に時間かかる。
ターゲットフォルダへのコピー(俺はSDのルートにしてる)は恐ろしく時間かかる。
SDは32GB以上必須。
出来れば最低クラス10が良いと思う
週末寝る前にSDセットしてDLすれば朝には終わってると思う。
MMIには車載のSIM使ってエリア毎にDLするメニューあるけど、
現実的には日本市場向きではお仕置き食らって無理と思われ。
DL可能な期間はSIMの期間とイコール。
なのでSIMを延長契約するとその期間地図更新期間は増える。
通常地図更新は年2回
ただし時期は不定期(今回の2018も去年より3ヶ月遅れた)
ディーラーでの更新はその度に地図入SDを有償で購入する事が前提見たい
ただしディーラーによる無償DL代行がないとは言えないけどね
俺のディーラーの場合はそういう対応はしてくれないわ
まあ更新作業そのものはDLの待ち時間が長い以外は簡単 >>44
現行型の無償更新はユーザーによるMY AudiでのDLだけ見たいだよ。
MMI搭載の車種は多分みんなそうなってるはず
ディーラーの独自対応とかについては知らない。 >>48
今日狭い橋の上でS4 に強引に抜かれたわ
こっちは普通に流れに合わせて法定速度付近で巡航してただけなのに
勝手にライバル認定されても迷惑 ゴーイン ゴーイン インザウインド
かぜにー揺れーるここーろを抱えたまま〜 >>56
既に現行車はディーラー無料更新やってない。
現行車はSIMの期限がマイアウディでの無料DL期限とイコール
更新期限の延長=SIMの延長 >>57
期限切れたら格安SIM入れるのではだめでしょうか ディーラーに電話したら
そのぐらい全然サービスでやらせていただきます
だってさ 地図更新できないよ〜
win10だがjavaが動かないのか、ダウンロード用アプリが起動しない
新しいjavaインスコしたり、いろいろやってみたがダメ
最近使ってなかったmac引っ張り出してやってみたら、そこはうまくいったが
今度はダウンロード途中で、カーソル丸くなってグルグル。これは俺のmacの問題か >>60
ああ、それある。
うちのWin10パソコンも1台は起動しない。
もう1台は何故かOK。
起動する方は、Win7からのアップデート機 >>60
Javaのバージョンと
そのバージョンに対応するOSのバージョンとか
関係ないの？ >>62
win10自体がjavaの何かの機能をサポートしないとかなんとか出るんだよね
win10もjavaも最新バージョン
>>61
javaのサポートの問題かな。元からのwin10でつ A4クワトロ乗りだけど、昨日レグノ買った
245/45/17 で160000弱 仕方ないけど痛いわ コレって高いのか？ 他に選択肢あったか？
購入済みなのでどうしようもないがちょっとやらかした感が・・ お前ら何のタイヤ履いてんだ？
参考までに教えろ下さい P0履いてるが、サスが負けてロールが大きい
P7チンチラにすればよかった、タイヤ屋に騙された A4に合う1番のタイヤって何だろうね？うちのはポテンザ履いてたけどイマイチだったな >>71
標準がピレリP7で、まだ交換は2年先だわ
B8の時はミシュランPS4気に入って履いてた ミシュラン、タイヤにキャラクターが付いててかわいいの スリップサインの目印（たいていは▲マーク）も
ミシュランは上を指差してる小さいビバンダムなんだよな 明日納車です。楽しみ！ようやくオーナースレ仲間入りです。 おめ
賢い選択
納車のときに音声認識設定やってもらうのがいいよ 未定
RS4セダンの発売確定したら速攻で予約する
1400万前後か？ あー、A4 allroadめっちゃ乗り心地ええわ
スニーカーでいうとultraboostやねこれ >>71
17インチならミシュランプライマシー3(AO)で良いじゃん。
AO以外でピッタリのサイズや荷重指数と速度レンジのタイヤ探すの難しいし。
コンチよりミシュランのAOのが入手性良いでしょ？
18ならポテンザかピレリのがAO探しやすいんじゃね？
19は知らない。 今年のアウディのエイプリルフールネタはSNS映え
ハッキリとインスタ映えって言えない時点で敗北
以前のマトリクス顔文字ヘッドライトや炊飯器のが気がきいてた。
一万円分のギフトカードって本当に貰えるのか？
むしろ俺は炊飯器の時のしゃもじが欲しかった >>81
クロスオーバーSUVなんだから当然だろ
何故かタイヤノイズもAvantよりかなり静か
Q5より賢い選択 いまだにパークアシストが良くわからんわ
ディーラーでYouTubeに説明動画あげてるところがあるけど
肝心のところが映ってなくてわからん 俺も最初よくわからんかったが、ウィンカー出さないといけないのを知って使えるようになったよ。ボタンで縦列か通常の駐車か選ぶ、そのあと停めたい方向にウィンカー出す。画面に矢印出るまで前進して矢印出たら、あとはクリープ任せでアラーム鳴ったらギアチェンジ。
ただ停める両側に車が無いと作動しない。 >>89
おっありがとう
明日市場の駐車場でやってみるわ S4納車されました。まだ大して走れてないけど、これは楽しい！同型(A4/S4)とほとんど会わないのもよい。いい車なのになぜか見かけないよね。買ってしまえばマイナー車のままでいいや笑 慣れたら広い所でタックインを味わう
飽きたらパワースライドを愉しむ
力があるエンジンでなければできない >>63
俺は普通にwin10でDL出来てる。
PCをスリープしない設定に切り替えて翌朝まで放置してる。
スリーブさせちゃうとDL止まったままだし、復帰後にハングしたりするみたいな感じ。
DLもファイルコピーもクソ時間かかるから最低32GBのSDは高速なのがいいと思うわ。
MMI
車輌側更新作業はそんなに時間かからない。
>>58
無意味
格安SIMいれても車輌がそのSIMの通信設定ファイルを持っていないから通信出来ない。
それにSIMの期限と地図DL期限をビジネスの都合で便宜上イコールにして一緒に有料更新させるってだけの話。
車輌の通信で更新ファイル落とすって事じゃないから。 MMIにはSDの他にUSBやディスクも表示されるけどアウディジャパンのサポート範囲はSDみたいな感じだな
そもそも32GB以上の光学ディスクって二層BDになるはずだけどA4の光学ドライブ対応してないよね？
MMIでの地域ごとの直接のDLもSIMのお仕置き食らうし無理。 >>93
結局WIN10ではダウンロード用アプリが起動しなく断念
MACでは省電力設定により夜間ダウンロード中、途中で止り
翌日設定見直して再トライにより成功となりました
しかし相変らず、説明も親切でないし、PC苦手なご年配の方などは
自分ではどうしょうもないって人、けっこういるんだろうな〜
My Audiの登録とかも My Audiの登録はやり方書いたカードが車検証ブックに入ってたろ？ MyAUDIの登録は一部ディーラーでってのが気に入らんけどな。
最初から最後まで自分でできるか、全てディーラーに任せるかのほうが
よっぽど親切な気がする。 レグノ買ったで
ちょっと固めだが直進安定性が増した感じだな 前のポテンザよりいい感じw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
