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【4G63】CN,CPランエボ休憩所 26台目【GSR・RS】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 03:44:54.76ID:ho3mKjsI0
過給圧の一部が逃げていくだけ
まぁエアフロで計測した空気より少なくなるから燃調がおかしくなるね
体感できるかは知らんけど
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 08:38:42.13ID:xxishXqv0
ⅦやⅧが出た時も、「なにコレ・・」って感じだったが、
社外エアロ着ければカッコ良かったし、Ⅸで大分良くなった。
10もプロトタイプ見た時は「なにコレ・・」と思ったけど、
市販されたのは良かった。

だから大丈夫。
売れると思う。売れるんじゃないかな。
ま、ちょっと覚悟はしておけ。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 08:50:36.40ID:feIG/rpH0
復活しなくて良いから　せめて部品くらい作っておくれ
いつもポチとふたり　古い部品ヤフオク!あさり
それじゃあんまり　わびしいのよ
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 19:17:03.55ID:oMWypf6g0
D:5なんて陸上自衛隊と間違えられるくらいのデザインが丁度いい
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 22:44:27.41ID:Ad0xRH+I0
>>825
燃調が濃くなる方向かな？
体感は出来るぞ２０馬力位は変わってる印象
レスポンスも全然違う
たまにしか乗らんからなんか遅いなーって乗ってたけど
でもこれDの作業ミスなんだぜ
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 21:28:56.61ID:CYVEqR+w0
テンプレにあるCN9Aに6速は加工ありってどういう内容か分かる方おられますか？
必要なのはシフト台座、シフトワイヤー、ミッション本体ってのは分かってるんですが…
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 16:52:19.98ID:OpuuJ8bX0
洗車してたらとうとう後ろのMitsubishiエンブレムがお逝きになったわ
プラプラだから剥がしたら跡形残ったし。あるあるだよなコレ？
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 19:54:59.65ID:YdMTYPwc0
わしの6もLancerエムブレム取れたけどまだ新品あったよ
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 14:58:50.28ID:zLGjGAMP0
斜めでもエエじゃないか。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 06:42:23.07ID:rK5Ei7qW0
スバルと契約してしまった…
念願の軽トラ(中古)手に入れたぞ！
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 11:10:51.27ID:Uizu2Sqn0
定期的に下見る人は防錆クリアがオススメ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 12:17:53.46ID:y0tf5yJN0
>>845
どう処置されましたか？
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 12:27:48.35ID:GwbRT6Qk0
ヘラや電動工具駆使して塗装剥がし＆サビ除去
その後でローバル厚塗り
幸い穴が空くほどのサビではなかったのでパテ埋めは無し
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 15:26:35.36ID:H1mzPWO70
>>846
ドリフト走行の動画アップはするなよ(笑)
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 21:43:40.72ID:IV/J7qKq0
>>851
そんな醜態晒しませんわw雪国なのでリフトアップの方向がしたい。4cmまでなら変更届けしなくいいから2インチアップ位かな。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 07:23:25.79ID:l6Dilaq90
>>852
1インチは2.54cmだよ
うるさいとこだと引っかかるかもよ。

でも、けっこう適当だからなぁ
オイラはスペーサーと柔らかく自由長の長いコイルで60mmくらい上げてたけど、ディーラーでも車検場でも平気だった。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 20:22:50.10ID:qw+19gPh0
>>853
ホイールの幅と間違えてたwバネで上げるのは注して言われないみたいだね。勉強に成ります。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 20:04:14.78ID:H8Wc8VSL0
>>855
説明不足でスマヌ。リム幅とインチの単位間違えてました。年は取りたくない…
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 12:42:52.69ID:sMoj31Oa0
冬になると助手席のドアの付け根側のフェンダーの空間に氷が出来て、またドアが開かんくなってきた。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 14:01:58.74ID:38kqzOP70
シリコンスプレー塗っとけ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 16:31:41.82ID:VKrPZ3Ax0
ドアのゴム枠には塗って張り付き防止はしとるけど、あの空間にスプレーしても・・・
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 21:08:33.75ID:y6qnVqmd0
水が着きにくく成るから多少はよくね？後インナーどっか破れてない？
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 07:20:55.30ID:SpL9oMx00
ドア内張りとガラスの間にある、H型の樹脂パーツが
端っこから浮いてきてしまう。
増し締めしても駄目。ビスの受けを新品交換しでも駄目。
内張りそのものが、反ってしまっているのだろうか？
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 12:51:02.91ID:tdCDIZYo0
排ガス安全基準のない国で生産してそこで売ってそれを日本に誰かが持ってきてくれればいい
転売屋も儲かるしみんなハッピーだろ
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 14:04:12.59ID:3DQ1k9rG0
そんなことより部品の再販頼むよ…
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 17:41:41.42ID:r9WKyUw10
あっちモンの怪しい物が有るじゃないか！
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 07:42:41.13ID:Jg+Pdden0
誰かヤフオクのサージタンクとエキマニ試してくんないかな
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 15:50:46.08ID:qYVL27cY0
エキマニはフランジ穴とタコ足接続部分がちとズレてる。リューターで削った。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 12:14:30.46ID:Jx4j31Wi0
最新のECUとAFセンサーなら現行ガス規制通るのでは？
確かRX8に20B積んでRX8時代のガス規制通したっていうVProの事例を雑誌で見かけた。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 12:59:18.90ID:f4bklhTP0
>>870
マジでソレ！
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 23:11:51.83ID:14L63YHs0
CD,CE窓ガラスのレギュレータをお願いします。
あと分割式スラストメタル対応のシリンダーブロックを
あーもうみんな再販して！
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 00:14:38.35ID:EZlvRXb10
○車買えばおけ
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 00:11:21.85ID:XhDKzthP0
このサービスキャンペーン風の奴っていつ発表になったかは知らんけど
これの火災事例の後なのかも？
http://teacher.nagano-nct.ac.jp/okada/myself/evo4/2001/
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 01:47:47.21ID:2ZMOKmTd0
寺でメンテしてりゃ闇修理してくれるでしょ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 01:56:56.02ID:crOkIvWL0
間違った整備すると燃えるから注意しろってだけで製造元のミスではない
このサイトには他にもエボに関連するものあるから見とけ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 16:48:36.67ID:XhDKzthP0
>>865>>866
破れていないし、普通に付いている。
窓や屋根から流れた水が凍る様です。

>>889
マジで闇改修、闇修理だわ。
他の項目でエアコンパイプのエキマニ接触での穴開きだけど
闇改修していないからパイプに穴が開いて自腹修理したぞ！
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 17:34:43.58ID:VED2DKU40
三菱も大変だな
整備上の注意点を喚起したらアホに闇改修だと騒がれてw
だいだいハーネスや配管は摺動部や振動があるところからは離す保護するが常識だろうに
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:15:58.69ID:XhDKzthP0
>>894
ユーザーには連絡しないで工場で入庫した時に直すんだから闇レベル
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:41:28.17ID:a/xB2pM30
製造時には正常なんだから連絡しないのは当然
スキルの無い町工場やアホなユーザーがいじった時にトラブルになる可能性が高い箇所だからみとけって告知なんだが
むしろ三菱は親切だろw
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 16:56:24.91ID:Lydnks8Q0
CPのボンネットダクトカバーまだメーカー在庫あった
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 08:23:04.62ID:UdhN71hm0
>>902
高負荷高回転で失火症状の俺にタイムリーな情報
それってちゃんとした製品？それともリレー使ったDIY？詳細ｸﾚｸﾚ

そういや純正プラグコードってどのぐらいの改造まで許容できるのかな
吸排気交換とRSのホースAに交換ぐらいじゃ余裕？
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 08:45:12.37ID:SZW6BL2/0
>>903
TMワークス ダイレクト・パワーハーネスキット　DP003 1万円
リレー付き、ノイズコンデンサーは無いので純正のコンデンサーを買ってきて追加した

俺はコイルやハーネス、プラグ変えても失火に悩んでいたんだけど、前に誰かが書いてたエンジンヘッド（カムポジセンサーホルダーあたり）
からバッテリーへのアース線を追加したらとりあえず失火は消えたよ
今回バッ直にしたのはさらなるフィールの向上を求めて、これが大正解
ちなみに大昔に点火系ノーマルで試したけど安定1.5ぐらいブーストかけたけど失火は無かった
今はハーネス弱ってるんだろうね、セルカッチンもマグネットスイッチにバッ直給電したら直ったから
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 08:50:14.75ID:SZW6BL2/0
DP003はヒューズボックスから電源を取るので正確にはバッ直じゃ無いんだけどこれでも効果あり
本当のバッ直に改造したけどあまり変化は無かった
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 09:13:19.97ID:UdhN71hm0
>>904
>>905
おお、素早い返答サンクス
なるほど怪しげな箱(暴言)だけじゃなくそういうキットもあるのね
あとアース線追加は意外だったわ、やってみよう

トミマキですら19年選手かぁ…避けては通れぬハーネス劣化
下手に追加するより一番いいのは純正全とっかえだけど大工事過ぎてﾑﾘﾎﾟ
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 09:45:48.15ID:UdhN71hm0
>>904
あっそうだ、ノイズコンデンサー追加したってあるけど純正ハーネスについてる分じゃダメだった系？
メーカーのサイト見てると純正のカプラーに割り込ませるタイプのように見えたんだけども
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 10:02:12.79ID:SZW6BL2/0
コンデンサー追加しないでもラジオも受信できるし問題無いんだけどなんか嫌だから追加したよ
純正ハーネスはバッテリーと点火コイルの間から分岐させてコンデンサーをつないでるんだけど
このハーネスキットは純正の点火コイル給電ラインをリレーの開閉に使ってるだけで
ノイズ対策してないように思えたから
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 21:02:22.07ID:WiZtxdaE0
最近フルブーストで失火するんだけどかなり強烈にドンって感じで失火が来る
プラグの寿命でガクガクするのは経験したことあるけどそれとは違うような
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 16:46:01.94ID:q98//eKn0
しらみ潰しですな。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 18:07:50.50ID:oKuOvIqn0
コイルは数回代えたなぁ
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 22:26:45.50ID:hnEGOiKv0
コイルもプラグも使ってるうちに火を飛ばすために必要な電圧が高くなってきて
劣化してるハーネスだと短期間で失火が出てくるよ
ハーネス変えてやると使えないと思ってたコイルでも失火しなくなる
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 15:52:20.21ID:sKQcbyqE0
へえー
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 14:31:36.77ID:dH8pINV30
教えていただきたいんですが、CPのガーニッシュって、五と六とトミマキだとついてたりついてなかったりGSRとRSで違うんでしょうか？

自分のは六のGSRなんですが、ガーニッシュが後付けじゃなくて、中古で買った時からついてました

トランク見ると後付けじゃなくて、最初からその仕様みたいです
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 21:55:33.23ID:JYcKfFfP0
自演認定してる奴自身が日常的に自演してるだよな。
その様子に下手に反応すると、今度は反応したほうを自演扱いするんだ。飛んで灯にいるってやつだ。
別にこの板じゃなくても他所の板でもそう。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 20:18:01.30ID:llRAE9S30
シビックタイプR試乗してきた
俺のエボより速かったらどうしようと思ったけど
２速全開したらホイルスピンして全然進まなかった
速いのかどうかわからなかったｗ
多分あれだね、スムーズで速さを感じないけど実際は速いタイプだろうって思った
でもこう言うとアレだけど無味無臭なんだよね・・・サーキットを走るような車でもないね
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 10:08:32.06ID:nS9HO33v0
ネタがないから他車種を貶す、ってのは本スレだけでいいんじゃね？
我等、二世代エボ乗りは自分の車に絶対の自信と誇りがあるので。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 17:07:48.78ID:4SBo3BEc0
サンバーで雪山上がったら二駆だとケツの振りっ返しが速い。ミニキャブはそうでも無かった。流石RR。四駆に入れたら普通だったけど。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 20:55:04.07ID:dXWUYkbw0
3か月ほど入院しててボディカバーを掛けっぱなしにしていたら
↓こんな感じでカバーが擦れたと思われるシミが付いて落ちないんですが
https://i.imgur.com/dXBtsD7.jpg
https://i.imgur.com/xD5HAcH.jpg
以前べつの車で同じようになったとき車検整備に預けたら綺麗に磨かれて帰ってきて
「簡単だから自分で研磨するといいよ」と店員に言われたんですが
研磨用のケミカルって何を使えばいいでしょうか
あとやっぱり手磨きではダメでポリッシャー必須ですか？
スーパーセブンのアルミ磨き程度ならしたことならあります
0940939
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2019/01/28(月) 21:02:29.38ID:dXWUYkbw0
なんだか全体的にひどいことになってます
https://i.imgur.com/1kkX9sO.jpg
かといって全塗装は経済的につらい…
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 21:11:11.23ID:ipp6iJ2t0
手でも磨けば落ちるぞ。コンパウンド付けて少しの範囲一生懸命磨いてみ。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 21:43:21.65ID:dSx17es50
>>942
よく見ると上のほうにノブが付いててPULL OFFってあるから
これはたぶん昭和がどうこうじゃなく今でも規則で必要なやつじゃね？
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 22:08:49.47ID:6MQhLOFP0
>>939
俺もカバー掛けてるけど、擦り傷はほとんど無い。
もう、かれこれ10年近くはカバーを使ってるけども。
ちなみにディーラーオプション品で屋外駐車
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 14:00:49.71ID:5J6vlio50
>>931
下手はどうかは知らんけど
スタタボなんかだとフロント暴れるだろ？
そういうのが一切無い、最初滑ってるって分からなかった
スロットルをコントロールしてるっぽい
気温は１０度だったけど想像よりトラクションが無くて驚いた

>>932
お前FR乗った事ないだろ
キッズは後輪駆動は危ないものって思ってそう
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 02:11:57.73ID:6A3ia6AK0
>>917
エボ６のＧＳＲの場合はトランクのガーニッシュは最初から着いていません。
前のオーナーがエボ５かトミマキのガーニッシュ付きのトランクに買い替えたと思います。
0949939
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2019/01/31(木) 01:11:11.79ID:SqS7quvt0
トミマキボディカバーでシミだらけの者ですが
3MのH1とH2というコンパウンドをアマ注文しました
届いたら洗車してまずはドアの隅っこのほうで磨きを試してみます
手磨きで綺麗になりそうな感触が掴めたらポリッシャー購入も検討してみます
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 14:51:21.38ID:+KmSSVch0
2世代エボ用のラリーアートECUって燃調変えてリミッターカットしただけで
2次エアの封印といてくれたりとかそういう特殊なのは無いんだっけか
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 19:07:30.46ID:2dtjyexS0
他の所で書き換えして貰ったけど、ブーストメーターの動きが変わったぐらいしか判らん
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 22:16:41.07ID:Pdsb4FjW0
ターマックギアだけど雪道スタートがＦＲみたいに空転しまくりだった。他のエボ乗りにも乗せたけどコメントが「500馬力以上のＦＲみたいだなw」だった。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 22:44:10.26ID:YI7vK3qG0
強化ビスカスはダートラ専用と割り切らないといけないレベルで曲がらなくなるよ
俺は冬用と夏用のふたつとトランスファー持ってるw
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 10:24:53.74ID:zzk0ccna0
中古のトランスファー買ってきてビスカスフロントデフ一体のあれを入れ替えてるだけだよ
CPはドラシャとシャフト抜いてカバー外すだけで交換できるから簡単
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 13:18:16.65ID:YhQS+Swa0
強化ビスカスはラリーアート
クスコのどちらですか？

私のトミマキはラリーアートですが
物凄く曲がりません

ちなみに
燃料タンクに穴が開きまして
稼働停止中です
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 14:22:54.13ID:3KRdnLaI0
ビスカス強化はトルクが前に逃げる時が有る。荷重移動やリアをブレイクさせる乗り方しないと。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 16:34:25.76ID:j4VUrWes0
土系競技だと特に外装パーツなんて消耗品じゃん？
国内は中古パーツあるからまだしも海外勢はどうやって部品手配してるんだろうと思ったら
アフターパーツメーカーが純正ほぼそのままの形で外装パーツ売っててワロタ
オクで良品狙うよりこっちのが手っ取り早くきれいなのが届きそうだわ
んで頭おかしいのがエボ8顔になったCPだったりエボ4・ミラージュ用にノーマルフェンダー幅になった前後バンパーとか
国内じゃまずやらんやつが普通にラインナップしてるところ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 11:41:21.44ID:IAdkxWT00
低μ路面でもっとトラクション欲しくてスタビ変えようと思うんだけど
ノーマルのランサーから流用できたっけ？
CKとCJは取付位置が違うっぽいのは見つけたけど他グレードはどうなんだろ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 13:41:42.42ID:kzpQByPJ0
車が汚れたから洗車にブチ込んだぜ！
0982981
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2019/03/02(土) 08:50:49.03ID:ddmPm/FUO
ヒマワリじゃなくタンポポに訂正
0984981
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2019/03/02(土) 13:42:37.83ID:ddmPm/FUO
>>983
ダンデライオンじゃね？
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 03:40:17.04ID:9iAdOSoc0
>>977
ナンバー交換レベルでしょ(笑)

洗車機に通すときはナンバーを外さないとね＠エボ６
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 02:26:52.63ID:PUUCVC+y0
保守('A`)
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 07:29:17.06ID:X+7jv83m0
シグマスピードのランプインガーニッシュ、一年持たずにヒビ入ってきた・・・。
前回は2年くらいでヒビ。
(耐久性以外は)気に入ってるので残念。

あと一回買って、また短期間でダメになったら、純正に戻そう・・・。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 12:12:36.84ID:9rUdGzkg0
>>991
自分も同じのをつけてて1年半ぐらいたつけどまだひび割れは起きてないわ
車庫保管だからかな？

それよりもスペースなさ過ぎて電球の選択肢が全くないのがなぁ
明るくしようとしたらカバー溶けるしもうね
ソケットをオフセット加工してT20のLED付けれるようにしたわ
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 18:51:08.88ID:GIwzF08V0
>>992
内側の電球のあたりからヒビ割れ始まったので、熱による劣化と電球の干渉を疑っています。
単純にトランク閉めた時や、走行時の振動の可能性もあるけど。

ちなみにカーポート駐車です。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 07:31:19.51ID:k0hW2pFo0
ち
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 07:31:45.26ID:k0hW2pFo0
ん
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 07:32:15.35ID:k0hW2pFo0
ぽ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 07:32:39.88ID:k0hW2pFo0
こ
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