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【4G63】CN,CPランエボ休憩所 26台目【GSR・RS】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 15:44:07.03ID:yo02q8D+0
前に乗ってた車用に買ってあったトラストのオイルクーラーのコアだけあるんですが、例えばエボ6の純正コアに置き換える場合、アダプター的な部品があれば取り付け可能でしょうか?
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 18:38:15.85ID:n2Jpf9tV0
>>532
>>533
レスありがとうございます!
キノクニのカタログですね
調べてみます
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 07:50:16.66ID:yLe6Wz8N0
ちょっとct7で質問なんだけど、
ラジエターファン作動時に一緒にエアコンファンも回るものなの?
もちろんエアコンオフで
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 08:06:08.90ID:yLe6Wz8N0
おー即レスサンクスじゃあ正常だったか
ちなみにエアコンファンがガァッーっていってぶっ壊れました
かろうじて回ってるけどやっかましい
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 08:34:26.12ID:F5xw+HJt0
あれ寿命は10万キロぐらいかな
コンデンサーファンが死んでもアイドリングなら水温は下げられるからまぁ大丈夫
反対にコンデンサーファンだけならこの水温は抑えられん
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 19:30:54.00ID:aIig5jfZ0
ここは良い人達ばっかりやな
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 06:52:50.21ID:wk1wfJy30
ボーナス出たのでアウトレットとフロントパイプ買おうかなと思うんですが、剥き出しエアクリとサクションパイプ、マフラー以外ドノーマルの個体だと、交換してもたいした効果ないでしょうか?
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 09:38:05.30ID:k3KPDKca0
効果ないことないけど街乗りで体感はできないんでない
サーキットとか走ってれば上が伸びるとかであるかもしれないけど
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 11:04:59.82ID:pBBoTxrt0
アウトレットとフロントパイプやったら140からの伸びは誰でも体感できるぐらい違うよ
でも純正触媒だと分からん
うちは社外品だから
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 11:11:02.99ID:5b7o2gkL0
社外の抜けが良い触媒だけでブースト上がってしまからな
だから上が伸びるとかパワーが上がるとか当たり前
ちなみに触媒ストレートにすると、ブースト圧はもはや制御ではなく暴走に近い
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 14:21:24.09ID:5KdXXN2U0
みなさんありがとうございます
フロントパイプやアウトレット買うなら、スポーツ触媒買った方が効果は体感出来そうですね

CPの触媒って、センサーついてましたっけ?
昔乗ってた車の触媒交換した時、センサーが固着して外れなくて地獄見たもので
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 23:17:39.16ID:dOtb5EIn0
シフトレバー台座の取付ボルトってM8であってたっけか
スチールボルト(クロメート)使ってモリブデングリスぬっときゃサビないよね?
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 13:01:39.83ID:SI2+V6Ye0
車庫入れする時に半クラでガタガタ音出たり、普通に走ってたり街中ノロノロ走ってる時にカタカタ音がするのって、クラッチが滑り始めてるとかですかね?
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 14:52:27.88ID:m1mF3wV50
振動のガタガタ。ブッシュなりヤレてる。クラッチ滑りはポイントが変わるか、クラッチ繋いでアクセル踏んだときに分かる(多分大抵の人は)
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/02(木) 22:26:27.98ID:gtWLQrCW0
>>560
確かカッターでぶったぎるしかなかったかと
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 06:57:34.03ID:6OOG4pNV0
>>563
わかる
俺もリヤシートのドリンクホルダーほしい
おもてなししたい
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 13:47:04.48ID:bTp59UCJ0
言うてそんなに後ろに人乗せることある?
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 01:47:25.64ID:FmTwr37B0
家族で出かけるときは嫁はんと息子が後ろに乗るが暑いらしく夏は乗るのを嫌がるな
酔いやすいから前の席が指定席になってる娘はミニバンの方を嫌がる
酔いやすいらしい
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 02:35:04.78ID:ABiY5ubX0
>>565
じじいとばばあの医者通いに後部座席使うわ

あと、愛人乗せて出掛ける時
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 08:52:58.69ID:o4PxRVgu0
>>571
愛人は遠出する時以外は後部座席が指定席

レカロとスモークフィルムのおかげで、外から後部座席は全く見えないから助かる
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 10:14:01.38ID:o4PxRVgu0
>>573
お前、なにか勘違いしてるみたいだが、俺のはオリエント工業製の80万円の特注品だぞ
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 10:31:33.95ID:o4PxRVgu0
>>575
定期的なメンテ費用も本体価格もエボを上回っているわ

この前海に行って浜辺で一緒にサンドイッチ食ってたら、俺だけ熱中症にりそうになった
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 13:38:22.02ID:hE/aeIC60
>>574
すまんワロタ
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 13:38:39.74ID:hE/aeIC60
あれなんか変なの出たすまん
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 20:03:40.35ID:o4PxRVgu0
>>581
大リーガーがプラスチックのバット使う的な?
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 16:24:28.04ID:tW7FndbR0
別件でディーラーに修理持ってったら
AYCの警告灯が点灯してると次の車検通らんっていわれた。
10年近く前、AYCの警告灯がついたときの交換見積もりは50万ぐらいだったかな。
今ではいくらになるのやら...
大好きなCPだけどもう乗り続けるの厳しくなってきたね。
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 17:20:34.16ID:xCIcvKkL0
直す金がないなら、AYC警告灯のバルブ球を外して車検出すしかないね
ディーラー車検だとMUT繋がれてバレちゃうかもだからディーラー以外で

俺のCPも同じように壊れたら、もう治す気力も金も無いかなー
クスコのポン付けでAYCのデフシャーシー内に入れられるLSDって
もう買えないんだっけなー。買えるならそれにするけどなー。
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 19:06:03.66ID:2WSMP/hk0
>>590
たぶんエアコンフル稼働+近場ばっかりだからだと思う。エアコンつけない時期は7ちょいあったから。
いつも満タンから下ラインまでで320キロとか走ってたけど今回は260キロ・・・さすがに凹んだ。
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 19:37:11.01ID:CmNvHzaT0
俺は街乗りメインで平均リッター8くらい
遠出したときの最高記録だけど11走ったこともあったな
エアコンつけてないけどエアコンだけでそこまで差がつくのだろうか
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 19:38:18.18ID:CyHZ2R4v0
ディーラーにもよると思うけど警告灯点灯はどんな種類でも
ダメみたい
ただし始動時の点灯→消灯をチェックするのはABS、エアバッグだけ
AYCは電球抜いてたら問題ない


>>591
ABSの車速センサーはAYCECU経由でABSECUに行ってなかったっけ?
逆だったかなLSD入れたけどAYCECUはそのままにしてる
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 20:48:34.04ID:NMBqb/2R0
>>596
>588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/08/06(月) 18:04:45.07 ID:2WSMP/hk0 [1/2]
>今回(←前回がある、もしくは定期的に行っている?)5.98(←燃費だとしたらかなり悪いがありえなくはない数字)・・・泣いちゃう(←前回よりも悪化している模様)

&暇つぶしにスレ流し読みしていたらたまたま前回と思しき>>524を見つけ、上記のレスと照らし合わせ燃費の話と推測
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 21:06:36.33ID:xCIcvKkL0
街乗りで、ずっと負圧でトロトロ走るだけなら
レギュラーガソリン入れても問題ないんじゃないの?って思うんだけどどうだろう
それでも致命的なノッキング起きるんだろうか
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 21:15:59.05ID:LNplzOhv0
燃費の悪さは諦めるしかねーよな

タイヤサイズとかでも結構違うかね?
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 21:18:39.52ID:xCIcvKkL0
ですよね
俺はハイオクしか入れる気ないけど、災害時とかでハイオクが手に入らなくなった場合は
レギュラー入れるしかないか、とw

関係ないけど
うちの近所に、給油したらなんかエンジンの調子が悪くなるって有名なガソリンスタンドがあるんだけど
どうもガソリン薄めてるってもっぱらの噂になった
幸い俺は入れた事なかったけど勘弁してほしいわw
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 22:52:53.15ID:ObluCl5I0
>>605
アホすぎ
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 22:55:06.06ID:Mhvfripx0
きにするでしょ
燃費の悪化は不調の現れだし
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 17:40:21.92ID:OtoC6K1e0
会社の同僚がキグナスでは給油しないポリシーらしい
オレはキグナスでも給油するけど別に何ともない
割りと安いから助かってる
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 19:14:45.44ID:u6XT/YoT0
せめてタンクの容量もっとあればなぁ
高速走っててもみるみる針が落ちてくから怖い
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 09:46:23.10ID:Dy+PWowI0
>>569
運転席と助手席の下にダクトが出ています

>>576
(笑)

>>595
社外ハンドルに交換でエアバッグを外している。
警告灯のキャンセラーを付けていたけどボスからニョロっと出てきたのでキャンセラーを取っている。
で、エアバッグ警告灯の球を抜いているけど車検は大丈夫だった。

>>603
入れてみようと思ったらガイアックス問題でスタンドが潰れた。
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 21:47:30.90ID:NSbLIa6I0
ブレンボ塗り直して、ブレンボロゴのステッカー貼ろうと思うんですが、オクとかに出てる安いやつでいいんでしょうか?
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 22:21:37.27ID:NSbLIa6I0
そうなんですか
困りました
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 22:41:29.15ID:4w0TtnpG0
エボ7だけど塗り直したときににりんかんで売ってるブレンボステッカー貼ったよ。
小はリアの純正ロゴと同じサイズ。
中だとフロントは純正ロゴよりも一回り大きい感じ。
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 23:11:36.06ID:NSbLIa6I0
ありがとうございます
りんかん?とはなんでしょうか?
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 00:20:59.37ID:Gc/pRO3N0
>>619
2輪乗りが行く「2りんかん」「ライコランド」「ナップス」などの店は
4輪乗りで言うところの「オートバックス」「イエローハット」「ジェームス」みたいなところ
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 03:23:53.55ID:3oXcUQ850
>>601
ドライブに行ったとき、途中で給油しての、また少々走り
飯食っての休憩後、エンジンを再始動したら、アイドリングしなくなったことがある
最初は、ISCサーボがと思ったが、30分くらいヒヤヒヤしながら走ってたら
普通にアイドルするようになり、コンピュータが学習モードに入ってたっぽい
パワー感とか体感的なのは感じられんかったが、ガソリンの質??が原因と思ってる
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 22:46:48.99ID:gXZMPxNv0
>>634
どんまい
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/18(土) 06:47:30.88ID:2ETRbZWL0
本スレのオイルクーラーの話題見てて思ったんだけど
バンジョーボルトをエボ9の改良型にしてもちょっと気合い入れて走ると油温上がるんだけど
うちの車だけかな
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/18(土) 07:50:24.09ID:WVUqVcvI0
>>638
バンジョーボルトも導風板も気休め程度でしょ

夏場なんてそこら辺の田んぼ道を5分ぐらいぶっ飛ばしてるだけで簡単に油温110度とかになるし
かといってあんまあれこれやると冬場のオーバークールが半端ない
0640610
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2018/08/18(土) 12:14:08.94ID:yq/9/8230
>>636
cpにcnフロントロアアーム付くよ。トレッド狭くして雪山仕様。
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 12:56:47.27ID:RUYSsW8a0
エキマニの上辺りがカーテン状に濡れたみたいになってるのは、カムカバーのパッキンが劣化してオイルをお漏らししてるってことですかね?
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 19:53:26.73ID:HHn66yLh0
>>641
持病。>>6読め。
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 08:24:20.96ID:Z/vmyJ6C0
>>644
>>641です
有益な情報ありがとうございます
カムカバーパッキンと教、えていただいたトミマキ用のボルトワッシャーを手配します
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 10:41:41.19ID:12t4vtNT0
ユニクロのフィアットTシャツお気に入りです
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 08:05:39.75ID:PUJY2YKn0
あじあんタイヤのMOMOアウトラン買おうと思うけどダメですか?
ネオバとかポテンザじゃないとダメですか?
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 14:31:28.70ID:VyP1jAkv0
>>652
コンフォートよりの性能なので街乗り用途なら何の問題もない
ただメイドインチャイナなので当り外れの可能性がある
とにかく馬鹿みたいに飛ばすタイヤじゃないので安全運転で
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 19:44:02.90ID:PUJY2YKn0
>>653
ありがとうございます
バイパスで元気に競争したりするので、やはり国産フラグシップにしたほうがいいみたいですね
話によるとMOMOはパイロットスポーツの二割落ちぐらいの性能らしいので
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 20:34:27.78ID:PUJY2YKn0
>>655
なんで免許取り立てってわかったんですか?
どんなタイヤ履かれてますか?
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 20:46:08.37ID:oSv3ydUc0
>>656
そもそも車持ってるの?
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 22:07:04.70ID:PUJY2YKn0
>>659
湾岸ミッドナイトやってます
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 23:44:38.02ID:rm36keEn0
釣れるねえ
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 00:30:07.14ID:Slai7hc00
なんか話題ねーのかよクソども
俺は一個500円のラッシュアジャスターを
入れたから
さぞや盛大にエンジンブローするかと思ったら普通にエンジンの調子が良くなって
ネタにならねー
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 07:42:58.45ID:/0OjH6gx0
ビーフリーの直管マフラー入れると、やっぱり低速トルクなくなりますかね?
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 22:58:01.89ID:mXzIqURE0
ウルセーから止めとけよ。
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 03:39:15.92ID:b4CBXkLP0
>>667
エンジンルームが汚い(笑)
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/04(火) 12:43:26.88ID:V5rQdYIo0
35のキャリパー安いのな
三億ぐらいするのかと思ってたわ
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/04(火) 21:48:34.61ID:uNxpF3ud0
一発のブレーキなら大概の場合タイヤ依存じゃないの?
熱持ってない状態からのフルブレーキで止まるまでにフェードしなければ同じになるような…
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 08:59:40.72ID:xM8u0QiY0
片押しだとスポーツ走行やハブのガタでいきなりスコッとブレーキ入って効かない。アレは恐い。
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 07:02:12.34ID:7svxJ8S80
>>692
社外品で結構いいやつ前後セット買える値段だね
オクでブレンボ用のパットで探すと中古とか新古品がゴミみたいな値段で出てるけど、町乗り+αなら十分
33GTRとかと同じだったし
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 15:30:23.53ID:BgwPMgiu0
ラッシュアジャスター変えたらマジで調子いいわ交換して良かった
交換用SSTのMD998782は分厚すぎてそのままでは半分以上のラッシュアジャスターが交換できない糞仕様でしたけど
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 14:03:11.48ID:p2SeLRsv0
田舎では嫁に内緒の彼女とトミマキでラブホに入るのがつらくなってきた
友人知人から「この前見かけた」発言が頻発してる
そろそろプリウスとかアクアとか目立たない車に乗り換えるしかないんだろうか
複数台所有できるほどの財力は無い
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 17:17:08.44ID:R1HUmbQE0
>>697
軽トラ
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 18:32:49.05ID:b8LoeW3D0
>>698
カストロールの5w40を2000キロ以内で交換してみ
鳴らなくなる
ちな、年に数回の特売で1800円ぐらいで4リッター缶買える
Byコメリ
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 18:35:19.69ID:xCV4N/6v0
頻繁に交換してたけど固着してたわ
スラッジは一切なかったけど
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 21:55:26.98ID:YRp16aFF0
安いオイルや純正オイルを6、7000キロで交換してきて25万キロ走ったけどヘッドにスラッジは全然なかった
逆にどんなオイルをどれだけ使えば固形物ができるのか
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 23:50:41.15ID:R1HUmbQE0
作業機でも余程の超過じゃないと成らない。一般常識越えてるレベルじゃね?
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 03:03:57.13ID:nAq0gHQn0
カストロールの5w40部分合成油はいいよ
インプレッサとかワークスとかジムニー乗りの皆さんにも評判いい
エンジンより、どっちかってとタービンだよね
オイル管理で問題出てくんの
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 18:12:21.60ID:+LJet8F30
クランク付けたままメタル変えるよりかは楽
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 02:57:03.08ID:9HVZjZ5Q0
カストロール散々な言われようだな
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 03:01:25.86ID:xu8AUaKe0
カストロの香り撒き散らし朝まで全開アクセルオン!


わっかるっかな?
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 07:28:11.20ID:3HYp9Qfc0
>>695
以前ラッシュアジャスターを交換したら
オーバーシュートしてなかったのがきっちりするようになったよ
カムプロフィール通りにバルブが動いてなかったんだろうなあ
ハイカムならぬローカムか
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 17:30:45.86ID:jCWQexo40
ネジ回してベルト緩めて外すだけ
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 06:27:18.14ID:/vG2Dyg20
フロントのスタビブッシュが千切れかかってるんですが、あれって乗り心地とかにはあんまし関係ないパーツですよね?
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 11:14:26.35ID:SFIJ3GWP0
>>721
オイル入れて蓋せずに何回か左右にハンドル切る。
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 21:34:21.59ID:kcq8QwnB0
ドノーマルのCPだとオーバーシュートでブースト1.3ぐらいって余裕なんでしょうか?
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 22:13:38.93ID:kcq8QwnB0
6GSRです
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 20:24:09.90ID:1o+Lm9Uk0
なんかコーナリング中にフォーー…って音鳴るようになった
一旦停止からの右左折みたいな低速とかだと鳴らないんだけどなんだろこれ
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 21:56:30.19ID:zI6ZO8tR0
ハブASSYを自分で交換したけどかなり苦労したな
でかいスラハンでガンガン叩きまくってやっと取り出せた
スラハンなんて他に使い道ないしディーラーでやって貰えば良かった
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 03:21:19.02ID:SwzqbFWP0
>>726
それくらいのブースト圧は掛かります。
余裕ではないが、オーバーシュートは一瞬で常時1.3キロじゃないので大丈夫な部類。
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 05:34:48.06ID:y+QZ3lvY0
>>735
ありがとうございます
安心しました

>>732
ハブはヤフオクかなんかでGMB?だったか互換品が純正の半額ぐらいで出てますよ
それ買って町の整備工場みたいなとこに持ち込みでやってもらえば安いと思います
ディーラーは工賃高いんで
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 11:19:32.75ID:68Ne2IT80
昔にプレス買って今でもちょこちょこ使ってる。この前は機械式デフオーバーホール時に使った。微妙に場所取るのが難点。
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 21:02:33.57ID:hrt4BeiX0
他車乗りの知人がクランクシャフトプーリーの交換にえらく苦労したといってたけど
エボは楽だな小さなボルトを四つ外すだけで簡単にとれるから
というかあんなところ大トルクで締め付ける必要あるのか
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 23:11:01.49ID:fHjB2Vjt0
https://youtu.be/joWZRTN946Y

やっぱCPいいっすね
フェラーリと互角に渡り合ってますわ
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 01:24:32.99ID:6zk6V4dx0
タイベルの異音経験した人いるかな
暖気後になるモーター音みたいなの
ネッツでいくつか事例は見つけたけど原因はよくわからないみたい
タイベル張り替えてから音がするようになったんだけど
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 08:14:50.89ID:a8Pa1oZy0
ベルトが新しいうちはアイドラープーリーとかテンショナーの平らな面の摩擦?時の音なんじゃないか?って思う
回転数に連動した音だよな?
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 08:56:08.50ID:6zk6V4dx0
ある程度連動してる
アイドル付近が一番煩くて2000回転ぐらいあげると小さくなってそれ以上は
排気温に紛れてるのか聞こえない
やっぱ初期のなじみの問題かな
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 13:40:09.12ID:JqLdvLr30
強化品は音出やすいらしいよ
必ず出るわけではないけど
エボ9ベルトも音してた
プーリーとの相性みたいなものらしく張力調整しても音は消えなかったよ
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 23:04:57.48ID:XfQWmQK80
タイベル ノイズで検索すると海外の動画結構出てくるね
霧吹きでタイベルに水かけると音が短時間だけ収まる動画があったから
>>750氏の推測が正解っぽい
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 03:15:21.85ID:Rq/F7O100
ATRスポーツ2の235 45 17欲しいけど在庫が3本しかない
アジアンタイヤで欲しいタイヤだと235があんまりない
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 07:04:44.16ID:B7GtbxBM0
ラアンのエアロミラー着けたことある方にお聞きしたい。

車検通らなかったor 切符切られたことありますか?
あと、カーボンミラーは本物カーボン?柄だけ?
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 04:54:59.42ID:Cr3+a7u90
昔ベスモかホットバージョンみたいなのでエボ6.5のノーマルとチューンドの5か6か何かで競争する映像あったの、誰か覚えてる人いませんか?
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 16:56:39.51ID:Xj19cqwx0
確かウェットで、デッキの飯田彰にドリキンの乗るトミマキが勝ったはず
デッキはパワーあるのとタイヤがハイグリだかSで滑りまくってた
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 02:44:34.71ID:xms+5mnN0
どっかに腐りのないCN9AかCP9Aのフレームない?箱替えしたいから欲しい。
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 07:31:34.57ID:p1Npjf4W0
ブラック!
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 08:32:23.76ID:QOfwRLwB0
錆びてないなら俺も欲しい
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 14:58:36.97ID:2TlToPfX0
サビの無いシャーシー手に入れても、露天駐車してたら結局サビるんだから
まずガレージの確保だ!
そんで雪や雨の日はなるだけ乗らないッ!
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 15:15:31.96ID:2TlToPfX0
プレス金型もう残ってないんじゃないかな
ましてやCPはノーマルランサーのリアフェンダー部分を切った貼ったしてるしな

程度の良いノーマルランサー(教習所ランサーとか)さがして、シャーシー補強・改造して
も流用もありなんじゃないかな(笑
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 17:01:11.03ID:qTVnXiHL0
データはあるだろうから100台分とか纏まった発注があれば何とかなるんじゃない?
金型起こすと数千万から億近いかも知れんけど、塗装したシャーシだけじゃどうしようもないしな。

GT-Rやロドスタみたいに企業が再生プログラムやってくれるとブランド価値も上がるんだろうが、企業体力がねーw
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 12:00:52.47ID:Xcnm+9zc0
CPとCTを排ガスとか今の規制をパスできるようにリファインして
ワールドワイドに販売したら新たな車を開発するよりもローコストだし
結構売れると思うんだけどな。
もう会社のブランドとか地に落ちてんだからプライドとか捨てて過去の栄光に縋ればいいんじゃないかと。
俺が社長ならやるわ。ゴーンはきっとわかってくれる。
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 12:06:52.76ID:Xcnm+9zc0
ランエボ(CP/CT)、時代の流れに乗り4G63ハイブリッド化で復活!
(※ただし電動モーターはターボのタービンのみを全力で廻します!)

みたいなやつだったらローン組んででも買うわ。
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 14:11:16.86ID:ZRta0H1I0
トミマキRSを売却する場合ってどうするのが一番いいんだろな
ヤフオクとかエンスーの杜とか他にもいろいろあるんだろうけど
どこに出すのが高めに売れるんだろ
あとオレが気づいていない不具合があるとやっぱり文句言われるの?
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 23:45:16.96ID:3ubOYWmG0
4速1500回転ぐらいから全開にした時
ブースト圧は振れるかね?
昔は安定していた様な記憶があるが
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 11:23:56.05ID:gtONxDLn0
そういうわけで質問はググったりみんカラ見たら答えられるものだけにしてほしい。
そうしないとみんな無言になってエボがガス欠したみたいにスレが止まってしまうんだ
よろしくたのむ

よし、みんな出てきていいぞ!
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 18:53:25.59ID:/NHoLprp0
質問が曖昧でみんなが何言ってんだこいつって感じでスルーしてたらそれが気に入らなくて脳内呼ばわりする精神病がいると聞いて
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 23:42:31.87ID:ReEnM2b30
普通にぐぅ〜うぅ!てっ上がる。流石に四速の1500は回転数足りない。
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 11:31:33.76ID:z/IcV1V/0
>>794
当然ECUは水温を見てる。MUT用端子からも水温データ吐き出してるし。
なので794が言いたいのは、ECUが見てる水温センサーとは別に
純正の水温計が見てる水温センサーが付いてるのか?ってことなんだろうけど
どうなんだろ。水温センサー2つ付いてるのかな。
と無駄レス
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 11:41:30.19ID:C1raUYBJ0
そう
わざわざ二つ付けてる
サーモケースの前後(画面上下)に黒いコネクターが二つあるだろ
https://minkara.carview.co.jp/userid/357539/car/261176/994181/3/note.aspx#title
画面下のが水温計用、上のがECU用

前から何度か言われているがサーモスタットより内側のエンジンブロック直近の好位置にあるので
後付け水温計のセンサーを取り付けるなら水温計用のセンサーを抜いてここに差し込んでやれば良い
ご丁寧にネジピッチも1/8PTなのでそのまま取り付けることができる
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 22:08:35.69ID:TMwYVUzJ0
エアー抜きボルトも1/8でよ
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 20:36:05.25ID:OTYt/PP90
※790
ハンチング
出来の悪いブーコン付けてるみたいな感じ
今は一切追加メーター付けてなくて
五感で感じるスタイルなんだけど
そうすると少しの違和感が気になる
東名の強化ブローオフが原因かな?
あれ付けたらシュォォォって音がなくなるし
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 01:16:58.87ID:ZpnIKnms0
>>797
画面上のは分かってたけど、下のが見えてなかった。ホース変えた時にちゃんと見るんだった。ありがとう。

ついでにもう一つ聞きたいんだが、CP9Aから廃止されたCN9Aの触媒の過熱センサー、アレ何か制御に使ってる?
抜いても差が無い気がしたんだが。
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 22:38:35.72ID:9c7ElSMc0
繋がってねーんじゃねーの?
メーターに加熱表示するだけだろ
コイル死んで、ほぼ片肺状態みたいな感じで頑張って自走して修理工場に行ったもの。そのときは触媒の加熱表示が点灯し、そして触媒が真っ赤になり、ブバブバ言いながらヨタヨタ走って行ったわ
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 09:20:33.65ID:/pG9iLw60
対策されたのCT後期じゃないかな
さびさびの7見たことあるし
あそこは保護板に泥がたまるから雪道走らない人でも定期的に水で洗い流したほうがいいよ
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 09:18:53.83ID:/iJPK89O0
バッテリー移設タイプのサクション導入したら本格的にボンネットのNACAダクトが邪魔になってきたぞ
メクラ蓋してても水が入ってきてストラットタワー周辺が錆びるしすぐ近くにバッテリーやヒューズあるしでいいとこなんにもないじゃん(´・ω・`)
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 12:41:55.09ID:YvpLo1mA0
邪魔?蓋?
積極的にエアー導入/排出するものなのに、何のためにサクション変えたのか。
困るような乗り方なら純正のままの方が良かったんじゃないか。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 21:56:24.63ID:IB1WXsyk0
NACAダクト、入り口のとこ一旦壁みたいな段差になって、その上に1センチぐらい隙間開いてるぐらいで、余程の豪雨とかじゃないと水なんか入らないだろ
そのL字アングルみたいなパーツ取っ払うと雨はおもクソ入るけど
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 12:28:19.58ID:5LeD6aFw0
夏場、作業ズボンにもNACAダクトを付けて
自然な風が入ってくれんかなー
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 13:21:34.77ID:NFj9JDDg0
走ってないと入らないよ
ジョギングしながら作業するのか?
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/14(水) 16:13:54.86ID:vxWdbggV0
>>821
電動ファンを着ければ◎
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 22:08:26.23ID:2qejzM+K0
ブーストソレノイドバルブ交換しようと思ったら
ソレノイド、インテーク間のホースが外れてた
ここが外れるとどうなる?まぁやってみればわかるが
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 03:44:54.76ID:ho3mKjsI0
過給圧の一部が逃げていくだけ
まぁエアフロで計測した空気より少なくなるから燃調がおかしくなるね
体感できるかは知らんけど
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 08:38:42.13ID:xxishXqv0
Zや[が出た時も、「なにコレ・・」って感じだったが、
社外エアロ着ければカッコ良かったし、\で大分良くなった。
10もプロトタイプ見た時は「なにコレ・・」と思ったけど、
市販されたのは良かった。

だから大丈夫。
売れると思う。売れるんじゃないかな。
ま、ちょっと覚悟はしておけ。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 08:50:36.40ID:feIG/rpH0
復活しなくて良いから せめて部品くらい作っておくれ
いつもポチとふたり 古い部品ヤフオク!あさり
それじゃあんまり わびしいのよ
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 19:17:03.55ID:oMWypf6g0
D:5なんて陸上自衛隊と間違えられるくらいのデザインが丁度いい
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 22:44:27.41ID:Ad0xRH+I0
>>825
燃調が濃くなる方向かな?
体感は出来るぞ20馬力位は変わってる印象
レスポンスも全然違う
たまにしか乗らんからなんか遅いなーって乗ってたけど
でもこれDの作業ミスなんだぜ
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 21:28:56.61ID:CYVEqR+w0
テンプレにあるCN9Aに6速は加工ありってどういう内容か分かる方おられますか?
必要なのはシフト台座、シフトワイヤー、ミッション本体ってのは分かってるんですが…
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 16:52:19.98ID:OpuuJ8bX0
洗車してたらとうとう後ろのMitsubishiエンブレムがお逝きになったわ
プラプラだから剥がしたら跡形残ったし。あるあるだよなコレ?
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 19:54:59.65ID:YdMTYPwc0
わしの6もLancerエムブレム取れたけどまだ新品あったよ
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 14:58:50.28ID:zLGjGAMP0
斜めでもエエじゃないか。
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 06:42:23.07ID:rK5Ei7qW0
スバルと契約してしまった…
念願の軽トラ(中古)手に入れたぞ!
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 11:10:51.27ID:Uizu2Sqn0
定期的に下見る人は防錆クリアがオススメ
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 12:17:53.46ID:y0tf5yJN0
>>845
どう処置されましたか?
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 12:27:48.35ID:GwbRT6Qk0
ヘラや電動工具駆使して塗装剥がし&サビ除去
その後でローバル厚塗り
幸い穴が空くほどのサビではなかったのでパテ埋めは無し
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 15:26:35.36ID:H1mzPWO70
>>846
ドリフト走行の動画アップはするなよ(笑)
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 21:43:40.72ID:IV/J7qKq0
>>851
そんな醜態晒しませんわw雪国なのでリフトアップの方向がしたい。4cmまでなら変更届けしなくいいから2インチアップ位かな。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 07:23:25.79ID:l6Dilaq90
>>852
1インチは2.54cmだよ
うるさいとこだと引っかかるかもよ。

でも、けっこう適当だからなぁ
オイラはスペーサーと柔らかく自由長の長いコイルで60mmくらい上げてたけど、ディーラーでも車検場でも平気だった。
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 20:22:50.10ID:qw+19gPh0
>>853
ホイールの幅と間違えてたwバネで上げるのは注して言われないみたいだね。勉強に成ります。
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 20:04:14.78ID:H8Wc8VSL0
>>855
説明不足でスマヌ。リム幅とインチの単位間違えてました。年は取りたくない…
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 12:42:52.69ID:sMoj31Oa0
冬になると助手席のドアの付け根側のフェンダーの空間に氷が出来て、またドアが開かんくなってきた。
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 14:01:58.74ID:38kqzOP70
シリコンスプレー塗っとけ
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 16:31:41.82ID:VKrPZ3Ax0
ドアのゴム枠には塗って張り付き防止はしとるけど、あの空間にスプレーしても・・・
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 21:08:33.75ID:y6qnVqmd0
水が着きにくく成るから多少はよくね?後インナーどっか破れてない?
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 07:20:55.30ID:SpL9oMx00
ドア内張りとガラスの間にある、H型の樹脂パーツが
端っこから浮いてきてしまう。
増し締めしても駄目。ビスの受けを新品交換しでも駄目。
内張りそのものが、反ってしまっているのだろうか?
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 12:51:02.91ID:tdCDIZYo0
排ガス安全基準のない国で生産してそこで売ってそれを日本に誰かが持ってきてくれればいい
転売屋も儲かるしみんなハッピーだろ
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 14:04:12.59ID:3DQ1k9rG0
そんなことより部品の再販頼むよ…
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 17:41:41.42ID:r9WKyUw10
あっちモンの怪しい物が有るじゃないか!
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 07:42:41.13ID:Jg+Pdden0
誰かヤフオクのサージタンクとエキマニ試してくんないかな
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 15:50:46.08ID:qYVL27cY0
エキマニはフランジ穴とタコ足接続部分がちとズレてる。リューターで削った。
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 12:14:30.46ID:Jx4j31Wi0
最新のECUとAFセンサーなら現行ガス規制通るのでは?
確かRX8に20B積んでRX8時代のガス規制通したっていうVProの事例を雑誌で見かけた。
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 12:59:18.90ID:f4bklhTP0
>>870
マジでソレ!
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 23:11:51.83ID:14L63YHs0
CD,CE窓ガラスのレギュレータをお願いします。
あと分割式スラストメタル対応のシリンダーブロックを
あーもうみんな再販して!
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 00:14:38.35ID:EZlvRXb10
○車買えばおけ
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 00:11:21.85ID:XhDKzthP0
このサービスキャンペーン風の奴っていつ発表になったかは知らんけど
これの火災事例の後なのかも?
http://teacher.nagano-nct.ac.jp/okada/myself/evo4/2001/
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 01:47:47.21ID:2ZMOKmTd0
寺でメンテしてりゃ闇修理してくれるでしょ
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 01:56:56.02ID:crOkIvWL0
間違った整備すると燃えるから注意しろってだけで製造元のミスではない
このサイトには他にもエボに関連するものあるから見とけ
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 16:48:36.67ID:XhDKzthP0
>>865>>866
破れていないし、普通に付いている。
窓や屋根から流れた水が凍る様です。

>>889
マジで闇改修、闇修理だわ。
他の項目でエアコンパイプのエキマニ接触での穴開きだけど
闇改修していないからパイプに穴が開いて自腹修理したぞ!
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 17:34:43.58ID:VED2DKU40
三菱も大変だな
整備上の注意点を喚起したらアホに闇改修だと騒がれてw
だいだいハーネスや配管は摺動部や振動があるところからは離す保護するが常識だろうに
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:15:58.69ID:XhDKzthP0
>>894
ユーザーには連絡しないで工場で入庫した時に直すんだから闇レベル
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 18:41:28.17ID:a/xB2pM30
製造時には正常なんだから連絡しないのは当然
スキルの無い町工場やアホなユーザーがいじった時にトラブルになる可能性が高い箇所だからみとけって告知なんだが
むしろ三菱は親切だろw
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 16:56:24.91ID:Lydnks8Q0
CPのボンネットダクトカバーまだメーカー在庫あった
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 08:23:04.62ID:UdhN71hm0
>>902
高負荷高回転で失火症状の俺にタイムリーな情報
それってちゃんとした製品?それともリレー使ったDIY?詳細クレクレ

そういや純正プラグコードってどのぐらいの改造まで許容できるのかな
吸排気交換とRSのホースAに交換ぐらいじゃ余裕?
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 08:45:12.37ID:SZW6BL2/0
>>903
TMワークス ダイレクト・パワーハーネスキット DP003 1万円
リレー付き、ノイズコンデンサーは無いので純正のコンデンサーを買ってきて追加した

俺はコイルやハーネス、プラグ変えても失火に悩んでいたんだけど、前に誰かが書いてたエンジンヘッド(カムポジセンサーホルダーあたり)
からバッテリーへのアース線を追加したらとりあえず失火は消えたよ
今回バッ直にしたのはさらなるフィールの向上を求めて、これが大正解
ちなみに大昔に点火系ノーマルで試したけど安定1.5ぐらいブーストかけたけど失火は無かった
今はハーネス弱ってるんだろうね、セルカッチンもマグネットスイッチにバッ直給電したら直ったから
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 08:50:14.75ID:SZW6BL2/0
DP003はヒューズボックスから電源を取るので正確にはバッ直じゃ無いんだけどこれでも効果あり
本当のバッ直に改造したけどあまり変化は無かった
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 09:13:19.97ID:UdhN71hm0
>>904
>>905
おお、素早い返答サンクス
なるほど怪しげな箱(暴言)だけじゃなくそういうキットもあるのね
あとアース線追加は意外だったわ、やってみよう

トミマキですら19年選手かぁ…避けては通れぬハーネス劣化
下手に追加するより一番いいのは純正全とっかえだけど大工事過ぎてムリポ
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 09:45:48.15ID:UdhN71hm0
>>904
あっそうだ、ノイズコンデンサー追加したってあるけど純正ハーネスについてる分じゃダメだった系?
メーカーのサイト見てると純正のカプラーに割り込ませるタイプのように見えたんだけども
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 10:02:12.79ID:SZW6BL2/0
コンデンサー追加しないでもラジオも受信できるし問題無いんだけどなんか嫌だから追加したよ
純正ハーネスはバッテリーと点火コイルの間から分岐させてコンデンサーをつないでるんだけど
このハーネスキットは純正の点火コイル給電ラインをリレーの開閉に使ってるだけで
ノイズ対策してないように思えたから
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 21:02:22.07ID:WiZtxdaE0
最近フルブーストで失火するんだけどかなり強烈にドンって感じで失火が来る
プラグの寿命でガクガクするのは経験したことあるけどそれとは違うような
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 16:46:01.94ID:q98//eKn0
しらみ潰しですな。
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 18:07:50.50ID:oKuOvIqn0
コイルは数回代えたなぁ
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 22:26:45.50ID:hnEGOiKv0
コイルもプラグも使ってるうちに火を飛ばすために必要な電圧が高くなってきて
劣化してるハーネスだと短期間で失火が出てくるよ
ハーネス変えてやると使えないと思ってたコイルでも失火しなくなる
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 15:52:20.21ID:sKQcbyqE0
へえー
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 14:31:36.77ID:dH8pINV30
教えていただきたいんですが、CPのガーニッシュって、五と六とトミマキだとついてたりついてなかったりGSRとRSで違うんでしょうか?

自分のは六のGSRなんですが、ガーニッシュが後付けじゃなくて、中古で買った時からついてました

トランク見ると後付けじゃなくて、最初からその仕様みたいです
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 21:55:33.23ID:JYcKfFfP0
自演認定してる奴自身が日常的に自演してるだよな。
その様子に下手に反応すると、今度は反応したほうを自演扱いするんだ。飛んで灯にいるってやつだ。
別にこの板じゃなくても他所の板でもそう。
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 20:18:01.30ID:llRAE9S30
シビックタイプR試乗してきた
俺のエボより速かったらどうしようと思ったけど
2速全開したらホイルスピンして全然進まなかった
速いのかどうかわからなかったw
多分あれだね、スムーズで速さを感じないけど実際は速いタイプだろうって思った
でもこう言うとアレだけど無味無臭なんだよね・・・サーキットを走るような車でもないね
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 10:08:32.06ID:nS9HO33v0
ネタがないから他車種を貶す、ってのは本スレだけでいいんじゃね?
我等、二世代エボ乗りは自分の車に絶対の自信と誇りがあるので。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 17:07:48.78ID:4SBo3BEc0
サンバーで雪山上がったら二駆だとケツの振りっ返しが速い。ミニキャブはそうでも無かった。流石RR。四駆に入れたら普通だったけど。
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 20:55:04.07ID:dXWUYkbw0
3か月ほど入院しててボディカバーを掛けっぱなしにしていたら
↓こんな感じでカバーが擦れたと思われるシミが付いて落ちないんですが
https://i.imgur.com/dXBtsD7.jpg
https://i.imgur.com/xD5HAcH.jpg
以前べつの車で同じようになったとき車検整備に預けたら綺麗に磨かれて帰ってきて
「簡単だから自分で研磨するといいよ」と店員に言われたんですが
研磨用のケミカルって何を使えばいいでしょうか
あとやっぱり手磨きではダメでポリッシャー必須ですか?
スーパーセブンのアルミ磨き程度ならしたことならあります
0940939
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2019/01/28(月) 21:02:29.38ID:dXWUYkbw0
なんだか全体的にひどいことになってます
https://i.imgur.com/1kkX9sO.jpg
かといって全塗装は経済的につらい…
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 21:11:11.23ID:ipp6iJ2t0
手でも磨けば落ちるぞ。コンパウンド付けて少しの範囲一生懸命磨いてみ。
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 21:43:21.65ID:dSx17es50
>>942
よく見ると上のほうにノブが付いててPULL OFFってあるから
これはたぶん昭和がどうこうじゃなく今でも規則で必要なやつじゃね?
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 22:08:49.47ID:6MQhLOFP0
>>939
俺もカバー掛けてるけど、擦り傷はほとんど無い。
もう、かれこれ10年近くはカバーを使ってるけども。
ちなみにディーラーオプション品で屋外駐車
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 14:00:49.71ID:5J6vlio50
>>931
下手はどうかは知らんけど
スタタボなんかだとフロント暴れるだろ?
そういうのが一切無い、最初滑ってるって分からなかった
スロットルをコントロールしてるっぽい
気温は10度だったけど想像よりトラクションが無くて驚いた

>>932
お前FR乗った事ないだろ
キッズは後輪駆動は危ないものって思ってそう
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 02:11:57.73ID:6A3ia6AK0
>>917
エボ6のGSRの場合はトランクのガーニッシュは最初から着いていません。
前のオーナーがエボ5かトミマキのガーニッシュ付きのトランクに買い替えたと思います。
0949939
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2019/01/31(木) 01:11:11.79ID:SqS7quvt0
トミマキボディカバーでシミだらけの者ですが
3MのH1とH2というコンパウンドをアマ注文しました
届いたら洗車してまずはドアの隅っこのほうで磨きを試してみます
手磨きで綺麗になりそうな感触が掴めたらポリッシャー購入も検討してみます
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 14:51:21.38ID:+KmSSVch0
2世代エボ用のラリーアートECUって燃調変えてリミッターカットしただけで
2次エアの封印といてくれたりとかそういう特殊なのは無いんだっけか
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 19:07:30.46ID:2dtjyexS0
他の所で書き換えして貰ったけど、ブーストメーターの動きが変わったぐらいしか判らん
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 22:16:41.07ID:Pdsb4FjW0
ターマックギアだけど雪道スタートがFRみたいに空転しまくりだった。他のエボ乗りにも乗せたけどコメントが「500馬力以上のFRみたいだなw」だった。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 22:44:10.26ID:YI7vK3qG0
強化ビスカスはダートラ専用と割り切らないといけないレベルで曲がらなくなるよ
俺は冬用と夏用のふたつとトランスファー持ってるw
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 10:24:53.74ID:zzk0ccna0
中古のトランスファー買ってきてビスカスフロントデフ一体のあれを入れ替えてるだけだよ
CPはドラシャとシャフト抜いてカバー外すだけで交換できるから簡単
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 13:18:16.65ID:YhQS+Swa0
強化ビスカスはラリーアート
クスコのどちらですか?

私のトミマキはラリーアートですが
物凄く曲がりません

ちなみに
燃料タンクに穴が開きまして
稼働停止中です
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 14:22:54.13ID:3KRdnLaI0
ビスカス強化はトルクが前に逃げる時が有る。荷重移動やリアをブレイクさせる乗り方しないと。
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 16:34:25.76ID:j4VUrWes0
土系競技だと特に外装パーツなんて消耗品じゃん?
国内は中古パーツあるからまだしも海外勢はどうやって部品手配してるんだろうと思ったら
アフターパーツメーカーが純正ほぼそのままの形で外装パーツ売っててワロタ
オクで良品狙うよりこっちのが手っ取り早くきれいなのが届きそうだわ
んで頭おかしいのがエボ8顔になったCPだったりエボ4・ミラージュ用にノーマルフェンダー幅になった前後バンパーとか
国内じゃまずやらんやつが普通にラインナップしてるところ
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/06(水) 11:41:21.44ID:IAdkxWT00
低μ路面でもっとトラクション欲しくてスタビ変えようと思うんだけど
ノーマルのランサーから流用できたっけ?
CKとCJは取付位置が違うっぽいのは見つけたけど他グレードはどうなんだろ
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/25(月) 13:41:42.42ID:kzpQByPJ0
車が汚れたから洗車にブチ込んだぜ!
0982981
垢版 |
2019/03/02(土) 08:50:49.03ID:ddmPm/FUO
ヒマワリじゃなくタンポポに訂正
0984981
垢版 |
2019/03/02(土) 13:42:37.83ID:ddmPm/FUO
>>983
ダンデライオンじゃね?
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 03:40:17.04ID:9iAdOSoc0
>>977
ナンバー交換レベルでしょ(笑)

洗車機に通すときはナンバーを外さないとね@エボ6
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 02:26:52.63ID:PUUCVC+y0
保守('A`)
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 07:29:17.06ID:X+7jv83m0
シグマスピードのランプインガーニッシュ、一年持たずにヒビ入ってきた・・・。
前回は2年くらいでヒビ。
(耐久性以外は)気に入ってるので残念。

あと一回買って、また短期間でダメになったら、純正に戻そう・・・。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 12:12:36.84ID:9rUdGzkg0
>>991
自分も同じのをつけてて1年半ぐらいたつけどまだひび割れは起きてないわ
車庫保管だからかな?

それよりもスペースなさ過ぎて電球の選択肢が全くないのがなぁ
明るくしようとしたらカバー溶けるしもうね
ソケットをオフセット加工してT20のLED付けれるようにしたわ
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 18:51:08.88ID:GIwzF08V0
>>992
内側の電球のあたりからヒビ割れ始まったので、熱による劣化と電球の干渉を疑っています。
単純にトランク閉めた時や、走行時の振動の可能性もあるけど。

ちなみにカーポート駐車です。
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 07:31:19.51ID:k0hW2pFo0
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 07:31:45.26ID:k0hW2pFo0
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 07:32:15.35ID:k0hW2pFo0
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 07:32:39.88ID:k0hW2pFo0
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