【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart7【JADE】
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2015年2月13日発売〜低全高ミニバン 『ジェイド』のオーナーズスレです。
JADEは、セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、
ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現し、
パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバンです。
<ネーミングに込めた想い>
英語で「翡翠(ひすい)」を意味します。宝石のような美しさと不変の価値を持つ
新しい時代のニーズに応えるクルマを創造するという想いをネーミングに込めました。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/JADE/
■過去スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart6【JADE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512790808/
次スレは>>980を踏んだら立てましょう 17インチの純正アルミ売って、18インチの純正アルミ、オークションに出たら買おうかな。ノイズリデューシングなんだろうか。 >>384
その辺は4月待ちですかね。
あと、オートサロンでの来場者のジェイド感想動画を見ましたね。
その動画で後ろから内部が見えるような映像があったけど、3列目がなくなってやっぱりゆとりある室内空間って感じを受けましたね。 顔は前期型のほうが好みだなぁ…なんかバンパー開口部もでかくなってるよね?
18インチは嫌だなあ >>386
それええな、タイヤもその時交換しよかな
dbかレグノかどれにすっかな >>393
Dの人によればジェイドはタイヤはそのクラスがお薦めだと、おらはそれよりは安いビューロかなぁ。 オートサロン公開時でRSのホイールは18インチで確定してたけどね >>395
17インチや16インチもメーカーオプションで選べるようにして欲しい
タイヤ交換は自分でするし、堅い乗り心地は嫌 ゴムが分厚く見えても気にしない でもハイオフセットじゃないから社外品は選びやすそう >>394
270のままだからゴー言うてる
ビューロも考える 今のモデルの純正ホイールはタイヤ込みで一本22.5kg位とみんカラで見たな。 >>400
そう言われて、よく18インチアルミのデザインを見てみると、ブレーキが小さいことを隠すためのようなデザインだわw
17インチのデザインは隠そうとしていない 今日見たジェイド
銀HV1台
ストリームはわりと見るんだけどなあ シビックに名前変えて、タイプRのエンジン載せたやつ
出して欲しい
名前はシビックワゴンでも、ツアラーでも
生き残ってくれるならOK! いやいや、マイナーなまま1代限りでいいよ
好きすぎてたまらないジェイド >>409
中国モデルにはあるようだけど現行日本モデルには無い、マイチェン後は不明。 中古市場にたまがなくて厳しいよ。
白RSセンシング付で探してるけど出てこない。 >>413
日本全国に広げれば見つかるっしょ
俺は昔から遠くで車を買って数日掛けて温泉など楽しみながら
新しい車(相棒)と帰って来るってのに憧れてるんだけど、どう? 道でたまたま隣に並ぶと嬉しいんだけど変な奴と思われたくないんで横見れない… >>415
全国区で探してたけど希望のRS出なかったから、諦めてHV買った翌週に希望条件のRS出た俺が通るよ 道で出会ったらガン見してや〜
こっちもガン見し返すから >>425
見付けておっ!と見てみるとたいていおばちゃんが多いので咄嗟に目を逸らす俺。
(´;ω;`) ストリームからの乗り換え思案組なんだけど、
2列目ベンチシートはありがたいが5人乗りオンリーなんだろうか
RSTみたいだな >>431
ターボもハイブリッドも5人乗り6人乗り両方あるって話をディーラーで聞いてきたよ
rsが5人乗りグレード
xが6人乗りはグレード
らしい
一番安いGっててグレードは聞いてこなかったけど多分5人なんじゃないかな
ちょっと自信なくなってきたから参考程度で >>434 色の情報。
【廃止】 ホワイトオーキッド・パール、ディープロッソ・パール
【追加】 プラチナホワイトパー、プレミアムレッドメタリック
(RS専用色)オレンジ
オプションで、ツートンカラー >>438
ディープロッソパール、いい色なのになあ。
オーナーの俺涙目。 私もMC後にディープロッソ買おうと思ってたんで、Dから情報聞いて涙目。 たのむから、7人乗りのRS出してくれ〜
ストリームの新型出してくれたら何も言わんけど、もちろんハイブリッドでね〜 なんだ。粘着貧乏馬鹿=いったく馬鹿だったのか。
車買えない貧乏人の憂さ晴らし書き込みか。
可哀想に。 テールゲートスポイラーって純正以外のは無限のしか無いのかな、純正タイプの庇のもう少し長いというか庇が深めのが欲しい >>435
中古だよね?
今、値引前ほどでは、ないでしょ。 一択くんは本スレ立ててそっちでやって
あ、つまらなくて過疎らせたんだっけ?笑 >>441
7人乗りだと3列目へのアクセスってどうなるのかな? 3列目が必要な層はミニバンにいくと思う。
この大きさで3列オンリーというのが理解できなかった。
少なくとも5人乗りも早くから併売するべきだったと思う。 機械式駐車場とかに入るとか、最悪6人まで乗れて、ハイブリッドで、スポーティーでってイイとこ取りしていって今の状態なんじゃない?
まんま器用貧乏って感じ
でも、そこがイイ 2列目ってちょっとした物を置いたりもするし、
自分の場合はベンチシートの方が使いやすい。
5人乗りRSは次の有力候補。 >>448
旧型でモデューロからもメーカーオプションだかであったので、新型でもあると思うよ!
オートメッセで展示してた新型のテールゲートスポイラーもたぶんモデューロタイプだと思うよ! 今日見たジェイド
水色HV1台
RS走ってるの見たことない 俺もストリームからの買い替え検討中なんだけど、現場行くのにハイエース乗ってるから、でかい車うんざりするんだよ
ストリームくらいの車がちょうどいいんだよ 4ナンバーのハイエースが
大きくなくておすすめ。
公私ともにハイエースとかおしゃれ。 まだストリームだって維持に苦労するような年式じゃないし
5ナンバー縛りならシエンタ、フリード、シャトルしかなくなるよ 石橋和歩スピリッツを受け継いだストリームの後継車種ホンダジェイド! ディーラーで点検の度にエンジンオイルをモービルF-1薦められるけど、ハイブリッドに入れても違いは明らかなんかな?、フトコロ見て純正オイルばっかり入れてもらうけど。 必須ではないと思うが…。
札幌に赴任してた5年間はFF車だった、そりゃAWDだと万全だと思うがね。
ただすぐにお尻振るFRなんかよりAWDは発進が楽なんで緊張感がやや薄れて
過信した事故がスタッドレスが普及した当初はかなり多かったと板金屋のおやじが言ってた。
しかしジェイドの低い車高って除雪が完全でない裏道なんかだと簡単にスタックしそう。 今日見たジェイド
灰色HV1台
レヴォーグは10台ぐらい見るんだけどなあ レヴォーグに鼻の穴?がなかったら結構良かったんだけども
やっぱジェイドの主張しすぎないけど迫力のある見た目がナンバーワンや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています