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【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart7【JADE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/22(木) 06:55:39.81ID:mXkQJiRA0
2015年2月13日発売〜低全高ミニバン 『ジェイド』のオーナーズスレです。

 JADEは、セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、
 ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現し、
 パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバンです。

<ネーミングに込めた想い>
 英語で「翡翠(ひすい)」を意味します。宝石のような美しさと不変の価値を持つ
 新しい時代のニーズに応えるクルマを創造するという想いをネーミングに込めました。

■公式サイト http://www.honda.co.jp/JADE/

■過去スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart6【JADE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512790808/

次スレは>>980を踏んだら立てましょう
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/22(木) 11:09:50.77ID:J5oIC8kU0
3人掛けリアシートとか3列目なんかホントは誰もほしくないんじゃないのか?
潔く3列目取っ払って4人乗りで開き直るほうがいいだろ
こんな車に5人も6人も乗れたところで誰も幸せになれない

3列目も貧乏臭いけどそれ以上に貧乏臭いのが3人掛け
発想が「エコノミークラス、ウサギ小屋、満員電車」
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/22(木) 11:12:27.19ID:J5oIC8kU0
5ナンバーなんか法律で4人乗りに制限すればいいのにな
軽は2シーターでいい
ちょっと広くなるとすぐ定員増やして詰め込みたがるのは


自宅:ウサギ小屋
通勤:満員電車
出張:のぞみ自由席、LCC or エコノミークラス

こんなやつらが車の企画を作ってるからだろうな
ダメだこりゃ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/738/095/10.jpg
4人乗りアルファードRRのワゴン版が欲しいんだよ
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/22(木) 16:27:44.09ID:YDEOL5JV0
後ろ3人掛け貧乏臭い
たとえSクラスでも
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/22(木) 16:52:57.06ID:UjkEucFZ0
3人座るかどうかじゃなくて、セパレートシートが使いやすいかどうかって問題だろ。
なんでも貧乏がどうとかアホ丸出しの書き込みするなよ。
お前が一番貧乏臭いわ。
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/22(木) 17:32:23.78ID:UjkEucFZ0
↑「使いやすい」って言葉の意味わかる?
「快適かどうか」がすべてじゃないんだよ。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/22(木) 17:57:22.45ID:4n4sVuxo0
セパレートのほうが使いやすくて快適
どうだ参ったか
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/22(木) 19:23:08.43ID:4n4sVuxo0
>>12
今の3列目取っ払って4シーターにするくらいは値上げどころか値下げでできるだろ
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/22(木) 20:25:49.94ID:mXkQJiRA0
>>13
4シーターにしたところで、太いサイドシルや低い天井による乗り降りしづらさや圧迫感はどうにもならんよ
そういうのはラグレイト(北米オデッセイ)にやらせるべきであって、旧シビックのシャシーから起こしたジェイドには無理がある

ここで喚いても仕方ないから、どうしてもやりたきゃ自分でやって改造申請するこった
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/22(木) 22:15:39.38ID:m6Y0gmQS0
安心よりも貧乏くささが消えるほうがいいよ
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/22(木) 23:22:54.00ID:m6Y0gmQS0
>>17
それでも3列目は要らん
2列目を床下に格納できてフラット荷室の2シーターにできるほうがまし
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/22(木) 23:51:26.11ID:Z2+Rgc2c0
じゃ、他の車買えよ。
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/22(木) 23:53:59.92ID:izeSc+q60
他にないからな
これを改造するほうが早い
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/23(金) 00:13:31.76ID:Eirvd5CD0
ジェイド買ってからカタログ見ててよくわからんのだが、
コンビシートって何だ(´・ω・`)?、シート素材の事?。あと、雨降ったらナビの画面も雨降ってて笑ってもうた。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/23(金) 00:53:39.51ID:KXzbW2Xy0
econの左下辺りにある黒のボタンについて教えてください。
試乗した時見たのですが、ぶつかって星でてるのと、斜めになってるのと、蛇行してるようなイラストがありました。あと2つ空きのボタンがありましたがこれは何用ですか?
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/23(金) 02:46:59.09ID:yTTpDgFB0
>>22 引用だが・・・
シートの生地は大きく分けて2種類。布系が「ファブリック」、革系が「レザー」と大きく分けられる。
ファブリックには編み物系と織物系があり、レザーシートにはフェイクレザーも分類され、
また違う生地が合わせて使われる場合は「コンビ」と呼ばれる。
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/23(金) 07:36:31.22ID:7LVGdR300
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0031名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/23(金) 13:39:47.70ID:236eRzLI0
>>29
>11が3列目取っ払って4シーターにしただけでなぜか値段が3倍になると言ったから皮肉で書いたんだが
文脈が読めないアホ
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/23(金) 13:46:27.39ID:8Aqbgl9w0
何故、ビンボーな奴ほど「貧乏臭い」って言葉を使うんだろ?
コンプレックスなの?
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/23(金) 15:28:43.67ID:8Aqbgl9w0
>>33 んじゃ、このスレにくるなよ。
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/23(金) 17:35:07.32ID:3SO2ZSFN0
上質ミニバン市場でホンダの独占が止まらないのもうなずけるよ

ジェイドのアドバンテージが次々と判明している

結局このスタイルを実現できるセダンも、ステーションワゴンも、低床ミニバンも存在しないんだよ
もちろんレヴォーグもプリウスαもダメ

i.imgur.com/aZme2C9.jpg
i.imgur.com/XUKMK8g.jpg
i.imgur.com/vLN2hUq.jpg

2列目でも前席並みのリクライニングとスライド
いの一番に褒められる完成度の高いDCT
多機能高性能なホンダセンシング
リアダブルウィッシュボーンサスペンション
プリウスαと違ってトラクションコントロールをオフれる
プリウスαより50万円も安くLEDヘッドライトとクルーズコントロールが付く
プレミアムカー領域の乗り心地と静粛性
低全高で優れた走り
プリウスαを凌駕する実用燃費
2列目を畳んで高物を積む事が可能
プリウスαより低くてスタイリッシュなのに室内高はプリウスαを上回る
低回転からトルクが出る1.5L直噴ターボも加わって、選べるパワートレーン
追い越し加速全速度域でプリウスαを上回る7速DCTの素早い変速

ジェイド一択
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/23(金) 18:16:18.97ID:Eirvd5CD0
>>25
ありがとー、謎が解けてすっきりしたよ!
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/23(金) 22:21:00.79ID:a+4Cidxa0
3列目がなければ格納スペースの床下をもっと有効に使えてるんだよね
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/23(金) 23:07:57.86ID:6aRwC1//0
>>39
はぁ?
文脈理解できてる?
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 01:21:35.59ID:PxN5rm3y0
>>42
RS Honda SENSINGの現行って253万じゃないだろ
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 03:59:40.83ID:mGk40WMt0
センシングつき5人乗りRSの購入を検討中です。

ディーラーも たぶん4月発売で3月に
カタログ配布開始 と昨日言ってた。

シャトルと比較して荷物室の使い勝手のよい方を買うわ。

デザインなどは絶対にジェイドが良いですね。
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 05:01:43.88ID:PxN5rm3y0
渋滞停止型ACCが付くまで見送り
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 06:43:07.33ID:9al9jqjw0
仮ナンバー付きの新型っぽいジェイドを、埼玉県国道16号で見たよ。写真撮ろうと思ったけど、信号変わって撮れなかったよ。屋根が黒かったから新型だよね?
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 09:32:30.15ID:taOWzDeh0
>>36
ジェイド乗ってるけどさ、突っ込みどこ満載w
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 11:13:43.20ID:75ujwZWN0
私はディーラーから「5月発売」って聞きました。
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 12:27:37.94ID:pEAPuuoQ0
センシングが最新版ってことは、カメラセンサーがボッシュ製に変わる?
センサーがボッシュ製の高性能になったN-BOXはホンダで一番性能がいいんだが、それと同じになる?
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 13:35:26.18ID:X8+ziS/G0
センシングをアップデートした初期型?だけど、
対向車や日差し?等でブレーキは掛からないけど、
センサー反応してアラーム鳴るんだよね。
みなさんのは大丈夫ですか?
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 13:56:34.06ID:CCmHrLlM0
ジェイドRS Honda SENSING 1.5L「ターボ」
価格:2,460,000円
ヴェゼルRS Honda SENSING 1.5L「NA」
価格:2,475,000円
ターボ搭載のジェイドRSの方が安いという・・・
ジェイドがお買得なのかヴェゼルが割高なのか。
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 14:35:42.09ID:PxN5rm3y0
SUVは流行ジャンルだからどのメーカーもぼったくり
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 14:39:34.36ID:PxN5rm3y0
FITの車高上げてフェンダーアーチを黒く塗るだけで42万円上乗せ一丁上がり

フィットRS・Honda SENSING
2,050,920円
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 16:31:42.40ID:brfUaXwc0
@HYBRID X Honda SENSING(2列6人乗り)
価格:2,890,000円
AHYBRID RS Honda SENSING(2列5人乗り)
価格:2,700,000円
A-@=190,000円が2列シート化による大体のコストダウンと言える。

BRS Honda SENSING(2列5人乗り)
価格:2,530,000円→2,460,000円
これに対しガソリンRSはたった70,000円の値下げ。
前述の190,000円のコストダウンと大幅な乖離がある。
本来は2,340,000円が妥当な価格。
結論。ガソリンRSは割高。
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 17:14:34.84ID:75ujwZWN0
>>42 この記事の元ネタって下記と同じ人の書き込みだろ?
あんまし信頼度無いんじゃない?

#12 侑くん2017/11/13(Mon)15:47:16
来年(2018年)の4月末にオフィシャルサイトにて、
先行サイトが公開されます。
5/31(木)発表、6/1(金)発売。

Commented by 侑くん at 2017-04-13 00:23 x
ジェイドのマイチェンはまだなのでしょうかね。
5人乗りモデルが追加されると聞いたのですが。
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 19:38:22.65ID:3H+MGkLM0
ヴェゼルRS Honda SENSING 1.5L「NA」
2,475,000円

FITの車高上げてフェンダーアーチを黒く塗るだけで42万円上乗せ一丁上がり

フィットRS・Honda SENSING
2,050,920円
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/24(土) 20:21:45.21ID:75ujwZWN0
↑同じこと2回も書いて、何か面白いの?
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/25(日) 20:37:48.70ID:RNdu1Vdm0
>>63
ヴェゼルと車格も重さも違うからなあ。
でもこれに匹敵する実燃費と走行性能があればいいよね。

現行もプログラム書き換えとかでセンシングやi-DCD制御のアップデートがあればいいな。
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/25(日) 21:52:44.26ID:+aeuHrgc0
マイナー後のジェイドは全車屋根黒いの?夏暑くね?
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/25(日) 22:20:01.20ID:Gf4K64NP0
さすが日曜、2台も見たぜ
RSのブルー初めて見た
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 01:20:42.46ID:4gY799HI0
>>67
黒は洗車が面倒くさそうだな。
>68
コストダウンの結果かいな?
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 01:27:09.40ID:BK4mzJY60
>>69
シートは兎も角、内装の木目パネルがカーボン調になったのはコストダウンだよね、これ
(現行はベースモデルのハイブリッド無印のみ内装カーボン調)

まぁ、RSの場合はそもそもカーボン調の方が合ってるっていう人が多かったから方向性は正しいと思うが
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 01:33:00.08ID:tGLpz1Z70
本木でもないのにコストは変わらんだろ
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 07:35:15.23ID:LX5BQBGD0
ホンダの黒はトヨタ202より管理難しいからな
神経質な人には向かない
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 08:16:53.10ID:SKD9mEsd0
>>71
木目調だしね、カーボンもカーボン調

じいさん臭かったのかな木目調は?
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 11:23:28.87ID:liKoiNcT0
>>74
カバーしたら?
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 17:51:32.90ID:5HVS4nTV0
木目好きだったんだけどな、買うときにはもう選べないんだ。
ホンダの黒、維持が大変だったのか。今乗ってるが、ウォータースポット痕は粘土使っても取れないし、細かいキズはワックスでも隠しきれなくなってきた。あと、心なしかボンネット部分とその他で色に違いが出てきたような・・。
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 17:59:23.50ID:b+kn6Uw50
黒はどのメーカーでも維持難しいでしょ
最近流行りなのか黒ルーフの車増えてきたけど、その点で微妙だなぁと思う
ツートーンが選択肢としてあるって話ならまだいいけど(C-HRみたいに)、ツートーンしかないってのはイマイチ。
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 18:43:53.33ID:9aKgq/OJ0
>>74
ナイトホークブラックパールを15年、クリスタルブラックパールを5年青空駐車で乗ってたよ。
こまめにルール通りの洗車してればキレイなままだったよ。

でも神経は凄く使ったので今はプレミアムディープロッソパール(´・ω・`)
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 18:47:57.90ID:4tV6Moew0
>>78
記事リンクサンクス!。
メーカーにこだわりあったなんて知らなかった。
アイボリーの木目調インテリアが決め手でハイブリッドX買ったよ、
RSが希望だったけど感覚等鈍ってくるおっさんだから
落ち着いた走りになるハイブリッドで良かった。
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/26(月) 23:01:26.80ID:pOefvWq40
コーティングさえしとけば黒でも楽
気になるなら出かける前に水かけて拭く
雨降ったら汚れ落ちる
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/27(火) 12:04:23.96ID:xdALZ4PF0
>>79
別に後期買って前期の部品取り車からパネル一式買えばいいじゃん
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/27(火) 15:58:50.15ID:z8wLpJw50
馬鹿が書き込むと、書き込みが途絶えるなぁ・・・
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 10:32:00.18ID:jp/BYk/D0
従来型のはずでは
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 11:34:57.58ID:5OQBORrk0
アクセラの後部座席が狭いと文句をいうから、ジェイド購入を提案したら嫁に嫌な顔をされた。
売れてない理由があるはずや。と
インプレッサが欲しいらしい。スバルのAWDと操舵感がいいから!らしい。

燃費悪いし、ハンドル歪んでるのに…
って言いかけてやめた。disっても泥仕合になるだけやからな。

スバリストの嫁にジェイド購入を認めさせる秘策をご教示願います。
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 11:50:16.59ID:2ZgmDlh50
>>92
レヴォーグより断然燃費がいい。レヴォーグより乗り心地がいいのにワインディングはそれなりに快走できる。

レヴォーグと比較検討した俺の感想。
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 12:00:51.69ID:g0zTQNh60
>>92
後ろの荷室でSEXできるぞと
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 12:47:35.18ID:uuqvwA1H0
実際にスバルのベースグレード試乗してもらった方が良いと思う。昔はどのグレードでもスポーツ感というか、運転する楽しさはあった。今はクソみたいな大衆車に成り下がった。運転する人を選ぶ車から、下手クソでも安心して運転できる
車に舵を切った。スバリストを名乗る奴に聞きたい、「本当にこんな車がいいのか」と。
あと、カネの問題。stiモデルを買えばかつてのアグレッシブな車だが、ベースグレードをそういう風に仕立てるには うん十万の追加の金がかかる。ジェイドはRSの250万で充分その領域にいるから、追加費用かからん。
維持費も義父がスバル持ちで5年に2〜3回修理に出してて計で60万ぐらい。俺のホンダは9年間一度も修理出してない。車検時の部品交換費用も一回あたり5万近く違う。そのカネで海外2回行けるだろ。
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 13:37:33.16ID:jr3GQXwT0
>>92
嫁にインプ買って自分はジェイド買えば解決だろ
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 13:56:55.10ID:U1h/JN3u0
↑オマエは馬鹿なんだから黙ってろって。
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 15:22:40.06ID:3UnV3qll0
>>92
上質ミニバン市場でホンダの独占が止まらないのもうなずけるよ

ジェイドのアドバンテージが次々と判明している

結局このスタイルを実現できるセダンも、ステーションワゴンも、低床ミニバンも存在しないんだよ
もちろんレヴォーグもプリウスαもダメ

i.imgur.com/aZme2C9.jpg
i.imgur.com/XUKMK8g.jpg
i.imgur.com/vLN2hUq.jpg

2列目でも前席並みのリクライニングとスライド
いの一番に褒められる完成度の高いDCT
多機能高性能なホンダセンシング
リアダブルウィッシュボーンサスペンション
プリウスαと違ってトラクションコントロールをオフれる
プリウスαより50万円も安くLEDヘッドライトとクルーズコントロールが付く
プレミアムカー領域の乗り心地と静粛性
低全高で優れた走り
プリウスαを凌駕する実用燃費
2列目を畳んで高物を積む事が可能
プリウスαより低くてスタイリッシュなのに室内高はプリウスαを上回る
低回転からトルクが出る1.5L直噴ターボも加わって、選べるパワートレーン
追い越し加速全速度域でプリウスαを上回る7速DCTの素早い変速

ジェイド一択
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/02/28(水) 23:42:22.47ID:qI8+/d9b0
おもろいと思ってんでしょ
おもんないけど
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/01(木) 16:10:03.72ID:XAncjM350
スポーツカーにはあんまり興味がなくて、どちらかというと上品?で迫力のある見た目の車が好きで、
ゆくゆくはパサートヴァリアントみたいなのに乗りたいと思いながらハイブリッドのジェイドを中古で買った社会人1年目ですが・・・
思ったより運転が楽しすぎてRSも気になりだしてしまいました。皆さんはジェイドの他にどんな車が好きor乗っている・乗っていたことがありますか?
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/01(木) 20:00:38.68ID:jcYb4wxr0
>>92
ジェイドの前まではフォレスターStiバージョン(SG9)に乗ってたけど
操舵感はとても素直でいい。スバルみたいに四駆をデフ制御で無理に曲げてなくて
素直でスイスイ曲がるオンザレールな、スポーティーなGTカー、
もちろんインプのStiとはパワーは比較にはならんけど、
あとスバルは工業製品としてのクオリティーが今一かな。内装とかマイナートラブルが
かつて乗ってた日産やホンダ・シビックSIRより多かった。
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/01(木) 20:16:25.67ID:jcYb4wxr0
>>92
ジェイドの、操舵感はとても素直でいい・・ね。舌足らずで済まん。
嫁さんの食わず嫌いかな。
売れないのは三列シートと、はじめはハイブリッドしかなくて高い値段設定だったからかな。
トヨタのウィッシュも無くなったし、スバルのエクシーガも製造中止だし、
背の低い多人数乗車の車は日本ではブームが過ぎてしまったからね。
はじめからジェイドをレヴォーグみたいにツアラー・ワゴンの色出してアピールしなかったから
ジェイドのスポーティーな良さを世に知らせることができてないのが悔しいね。
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/01(木) 22:39:26.70ID:2CzhDaHn0
ジェイドの前シートのヘッドレストカバー欲しいけど見当たらん
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/02(金) 00:42:23.26ID:lR65UeLV0
イカすー

リアには 酒 ステッカーな
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/02(金) 15:53:19.38ID:dGdf3JUo0
ステッカーはE.YAZAWAな
シャークアンテナ外してブーメランアンテナで
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/02(金) 16:30:24.10ID:Q32cxqzD0
>110
E.YAZAWAのタオルをダッシュボードに載せた黒いジェイドRSなら見たことある。
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/03(土) 00:59:27.24ID:T9ewH9IP0
E.YAZAWAでも
ももクロでも
ジェイド一択
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/03(土) 23:03:40.17ID:T9ewH9IP0
age
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/04(日) 19:16:38.77ID:myJ0b0UF0
単に「HVの方がいいの?」と聞かれても・・・・
あなたの評価基準がわかりません。
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/04(日) 19:17:34.01ID:7RW1MriM0
DCTのぎくしゃく感が嫌い
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/04(日) 23:00:43.08ID:Hcv3NJBo0
>>117
街中のストック&ゴーは苦手かな
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/04(日) 23:02:54.42ID:Hcv3NJBo0
街中の、ストップ&ゴーの間違いでした。
ワインディングや高速道路向きのセッティングなんだろかね
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/04(日) 23:40:45.25ID:Uz6zjTUK0
>>117
多少ギクシャクするけど加速感は気持ちいい。速くはないけど
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/05(月) 00:20:11.90ID:jsKuZv9Y0
>>122
言われてみれば、
ストップ&ゴーが、比較的、苦手かも?、のレベル、この板見てて気付いた位。
ちょっと前のCVTに比べれば遥かに快適。
個人差、馴れの範疇。
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/05(月) 10:35:55.63ID:EUfp6gzG0
0発進はまだいいけど、巡航からの全開加速とか2秒くらい加速までにタイムラグあるからね笑
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/05(月) 11:52:42.88ID:oKjzm0fc0
>>124
その症状はフリードMC以降のi-DCDで改善されてるの?
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/05(月) 21:56:56.92ID:kxnb7xVI0
>>124
今年1月にHVX納車されましたが、過去言われてる2秒のタイムラグが全く発生しません。
以前試乗したHVXでは微妙に引っかかってたところもスムーズで、どこかのタイミングで対策されたのではないかと感じる程、スムーズになってます。
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/06(火) 05:33:49.41ID:g/f6bbiU0
ここまで待てば

ジェイド 一択
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/06(火) 10:57:00.89ID:jVgosDP20
明後日ティザーサイト公開と聞いたが。
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/06(火) 11:49:43.57ID:Zij3ig1X0
6人→5人乗りに伴う軽量化で燃費どんだけよくなるか。
RS18.0→18.5〜19.0くらい?
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/06(火) 12:41:33.59ID:pWm4GYXq0
全車もれなく屋根ブラック塗装は勘弁だわ〜
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/06(火) 13:10:26.26ID:jVgosDP20
屋根ブラック(ツートン)はオプション。
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/06(火) 19:47:46.27ID:MTQmtTEb0
2月
50位以下で
半谷台数不明でも

ジェイド 一択
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/06(火) 21:56:21.63ID:GT0PwUFG0
半谷台数って?
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/06(火) 22:23:06.25ID:GT0PwUFG0
中国の”下品な”赤紫は出ないらしい。かなり好みの色だったんだが。残念。
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/07(水) 00:20:27.16ID:NA8rmoDA0
オートサロン出てた後期型のリヤバンパーの黒いトコが艶ありに見えたんでテカらせようとアーマオール塗ったら最初は少し見栄え良くなったけど雨降った後に雨染みでまだらになってもーた(´・ω・`; )
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/07(水) 09:00:53.79ID:LKX87Pm50
やっとやわ。CR-V待ちしてたがCVTだからなぁって思うし、今はDCTだけど足廻りが貨物車だし3列車も要らないし。やっとやわ。
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/07(水) 14:49:54.07ID:pySsHyPW0
自分が気に入っていれば、マイナーな車って他人と被らなくて最高だと思う
乗り潰すつもりなら尚更
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/07(水) 15:38:06.84ID:MeIJqxVb0
中古部品が出てこないので延命しにくくなる
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/07(水) 18:10:52.44ID:d6UhXIA20
次期ジェイド

ttps://blog-imgs-120.fc2.com/c/a/r/carinfoj/Lagonda-Vision-Concept_0958.png






かと思った
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/07(水) 22:07:35.46ID:Oe3XfaTh0
mc後のジェイドはグリルが良いね。Hマークに繋がってる弓型の装飾が無いのが良い。しかしベッドライトはmc前が良い。つーか、フォグ。フォグどうすんのよこれ。標高高いとこ越えられないじゃないの。
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/07(水) 23:51:02.15ID:G5qBm6Uw0
中国のと日本の新型とは同じじゃないよ。
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 00:15:45.28ID:8zOF/h4e0
今日綺麗な女の子?の運転するジェイドとすれ違うときに目が会ってあっちも俺を一瞬じっと見てた、チャンスにならんかな〜
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 00:39:24.44ID:BWA8scaP0
それ俺の嫁だ
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 16:33:44.26ID:q26kLWMb0
>>146
完全に気のせいだから
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 18:12:06.91ID:GgluEDOS0
売れてる売れてないは関係ない
自分が買って乗って気にいるかだ
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 18:16:19.84ID:zEwHTsGS0
>>0151
ジェイドに何十台すれ違ったんだい?
オマエはすれ違う車の運転手を毎回確認してるの?
アホなの?
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 18:21:12.90ID:zEwHTsGS0
サイトオープンしたけど、新しい情報は全く載ってないね。
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 18:41:49.99ID:1h6jTRPH0
「ホンダ センシング」全タイプ標準装備
ホンダは2018年3月8日(木)、ミニバン「ジェイド(JADE)」のマイナーモデルチェンジに関する情報を発表しました。
2018年5月に予定されているマイナーモデルチェンジでは、1.5Lターボエンジンを搭載した「ジェイドRS」が2列5人乗り
仕様に変更されるほか、新たに「スポーツ ハイブリッドi-DCD」を搭載した仕様も追加設定されます。
安全運転支援システム「ホンダ センシング」は全タイプに標準装備。さらに「RS」専用色の「プレミアムクリスタル
オレンジ・メタリック」や、ブラックルーフ仕様が追加されます。
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 18:43:26.80ID:0F8H7Soc0
ホームページの下の方に
「さらに詳しい情報をご用意してます。」ってあるけど、ディーラー行ったら価格とかスペックとか教えてくれるのかな?
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 18:48:30.71ID:zEwHTsGS0
色とかの概要はわかってるけど、価格はまだみたい。
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 19:12:32.10ID:8zOF/h4e0
18インチはなぁ、見栄えはいいけど重いんだよな。
ノイズリデューシングホイールなんだろうか、静かなジェイドの美点の一つだけに気になる。
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 20:24:02.29ID:7E37CG/E0
↑ハイブリッドRSで2列なんでしょ?
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 20:44:02.23ID:7E37CG/E0
5人乗りはパワーシートが無い模様。
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 21:15:49.30ID:OlOmjX7Q0
HVRSにアジャイルと全車速ACC付かないかな
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/08(木) 21:46:33.99ID:6qdQCh1W0
シビックにするか
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 07:21:16.43ID:SWboHWzY0
売れてない車

されど

ジェイド 一択
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 08:12:07.53ID:3mn6+f1s0
>>169
2列目ベンチシートは前寄りに置かれてて前後移動もリクライニングも不可みたい
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 09:42:52.61ID:V3GQFbUp0
>>174
それは、ジェイドなのか
当初は、二列目にリムジン空間がうりって開発者の印南さんがいってたよな
Vスライドとか

シート長はともかく、個別リクライニングはいいとおもう
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 11:46:28.91ID:m1555w9E0
ガソリンRSは車重が1500kgを切って、エンジンが最新仕様にアップデートされていれば言う事無いわ
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 12:00:29.15ID:e3anwzsm0
>>176
2シーターにすればもっと軽量化できる
4ナンバー認可名目のためリアサス強化できるし
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 14:25:02.55ID:AKEnUHRx0
荷室は後部座席倒したらフラットになるかな?
シャトルみたいに
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 15:46:34.49ID:D4HpEcWo0
2列5人乗りなら売れ行きも少し回復するだろう。
3ナンバーワゴン、大人なデザイン、十分なスペック、まずまずの価格。
シビックから流れてくる客もいると思う。

月1000台くらいは狙えるんじゃないかな?
ステーションワゴン市場は選択肢が限られるので、新車種追加は歓迎されるはず。
少なくとも月平均170台なんていう現状からは脱すると思う。
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 16:27:38.74ID:KUa3+7SH0
どうなろうと

ジェイド 一択
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 16:40:51.03ID:f25xE4GJ0
1.5Lターボはシビックセダンのエンジンに載せ替え?
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 16:47:54.38ID:m1555w9E0
>>187
そうなる事を願ってるんだけどね
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 18:50:36.20ID:JIJS04sw0
>>183
やっぱりフラットにはならんのだね。
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 20:42:42.35ID:TZaJ7fMZ0
>>182-183
こういうやつ欲しいのいっぱいるのになぜか2シーターフラット荷室ワゴンが発売されない不思議
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 20:54:31.41ID:ng/WvV4Z0
>>183
サンキュー
シャトルよりかっこいいから
これがフラットになったら最高だったのになー
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 23:18:20.07ID:9B9RBeyV0
>>194
リアはダブルウイッシュボーンです!
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/09(金) 23:35:18.83ID:og8qy7fB0
リヤダブルウィッシュボーンと高剛性ボディーなどのお陰でハンドリングがすこぶる良いね。コーナーリングスピードかなり速くて楽しい車だわ
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/10(土) 05:18:26.95ID:+UW9x1Pf0
疲れるし金かかるから今日はドライブ行かないッ
って思ってるのにこのスレ見ると走りに行きたくなる
そんなこんなで半年で20000km超えてしもたわ
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/10(土) 05:38:41.24ID:4ixSKsFM0
>>182-183
こういうフラット荷室欲しい奴が1BOX、2BOX車種スレにはいつも一定数以上いるのに
なぜかどこのメーカーからも2シーターフラット荷室ワゴンが発売されない不思議
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/10(土) 07:22:37.63ID:u4C0MCjb0
2シーターではないけど、前のエクストレイルは完全にフルフラットにできた
フルフラットにするには、シートの設計だけではなくフロアの設計も重要なんだと思う
低床なワゴンでは技術的に難しいんじゃないの
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/10(土) 08:36:56.17ID:+dPLsUoN0
>>194
シビックHBは価格高い、ハイオクで維持費高い、幅が1800も有る
車高が低く年寄りには乗り降りが辛い

と言う事で俺的にはジェイドが良い(シートヒータ欲しい)
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/10(土) 10:21:30.07ID:x97LQDgC0
このクラスのACCは全車速追従だからジェイドの商品価値が落ちるよな、シビックには全車速載せてんだから。何とかならんのかねホンダ。
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/10(土) 12:04:12.64ID:LtJu8ori0
>>208
RSが高くなるってのは、オプションだったホンダセンシングが標準装備になったからだろ。
オプションを付けた場合よりも安くなるってことらしい。
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/10(土) 16:32:14.62ID:+dPLsUoN0
>>210
全車速だと電動パーキングブレーキに変える必要が有るからじゃね?
変えれば良いのにね〜たいして高価でじゃないだろうに
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/10(土) 17:09:07.97ID:b5wRs6CR0
そだねー(棒読み)
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/10(土) 17:47:18.74ID:HCP/7KlO0
>>208
ジェイドってHVもRSも1.5Lなんだけど?笑
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/10(土) 18:19:32.62ID:IOtqVoAF0
ノンターボの1.5
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/10(土) 19:23:42.81ID:LtJu8ori0
↑馬鹿?
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/10(土) 23:47:01.61ID:IDZ4vmDW0
ヨーロッパで造って売ってるシビックツアラーワゴンと大人口の中国で売れてるジェイド、どっちが日本で売れるかだが、日本のワゴン市場は小さいからなぁ
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/11(日) 06:51:07.22ID:Aul314u40
アホがいようと

ジェイド 一択
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/11(日) 18:14:42.53ID:kyCdGHTJ0
まずは中古の嫁探せ
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/11(日) 18:26:33.74ID:79+HlgTD0
ハイブリッドのオレンジが乗りたいです
ホンダさんよろしくお願いします
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/11(日) 18:39:22.29ID:gxAOwIrp0
・RSはガソリンとハイブリッドがある。(5人乗り)
・オレンジはRS専用色である。
という話から推察すると、
・ハイブリッドRSならばオレンジが選べる
ってことになるような気がするが・・・
ま、Dにはもう色情報入ってるから、Dに聞けばわかりますよ。
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/11(日) 19:20:04.17ID:ZjRl1j3a0
新車は金で買えるが未使用の嫁は入手困難。
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/11(日) 19:27:24.51ID:ttXLZ5Bq0
どこまでが未使用になるの?
キスまで
バイブまで
フェラまで
手マンまで
クンニまで
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/11(日) 19:34:00.53ID:6yPjPSe50
地味な女ほど意外と経験人数多かったりする。
しっかし女は昔の男の事を何故得意げに話すのか?
元カレ7人とかビッチやん...(つД`)
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/11(日) 22:08:52.52ID:FFE80WxD0
>>224
それは離婚した女ということ?
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/11(日) 22:15:39.05ID:ZjRl1j3a0
>>234
いやいや非処女って意味でしょ
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/11(日) 23:50:21.38ID:j/nqFJ/G0
どこまでが処女になるの?
キスまで
バイブまで
フェラまで
手マンまで
クンニまで
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 11:48:47.45ID:t7dXkY0l0
馬鹿が湧いてるなぁ・・・・
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 13:42:56.11ID:t7dXkY0l0
赤、出るでしょ?
ディープロッソが廃止で、プレミアムレッドメタリックが追加。
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 15:59:19.00ID:y3l4Qm6W0
シビックがちょっと大きいからねぇ・・・5人乗りのまだちょうど良いサイズ感で荷物が載って
馬力は減るけどシビックセダンと同じ1.5ターボならまだ小さいこっちの方が良いかも
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 16:04:35.22ID:HWJXfwo/0
大きいのって幅だけだろ
重さも全長も全高もシビックのほうが小さい
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 17:53:51.27ID:VnKrESYh0
>>243
京都なので車幅が広いのはしんどい・・
道も駐車場も狭いんだよ
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 20:48:17.55ID:IBescB9j0
6人乗りをなんでわざわざ5人乗りにしたんだよ
スポーティなんかしらねぇつーの
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 21:48:39.09ID:HWJXfwo/0
3人掛けリアシートとか3列目なんかホントは誰もほしくないんじゃないのか?
潔く3列目取っ払って4人乗りで開き直るほうがいいだろ
こんな車に5人も6人も乗れたところで誰も幸せになれない

3列目も貧乏臭いけどそれ以上に貧乏臭いのが3人掛け
発想が「エコノミークラス、ウサギ小屋、満員電車」

5ナンバーなんか法律で4人乗りに制限すればいいのにな
軽は2シーターでいい
ちょっと広くなるとすぐ定員増やして詰め込みたがるのは
自宅:ウサギ小屋
通勤:満員電車
出張:のぞみ自由席、LCC or エコノミークラス

こんなやつらが車の企画を作ってるからだろうな
ダメだこりゃ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/738/095/10.jpg
4人乗りアルファードRRのワゴン版が欲しいんだよ
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 21:52:23.12ID:HWJXfwo/0
https://img.fxtec.info/imgs/054.jpg
これ3列目のない旧シャトルだけど
3列目どころか2列目も最初からない2シーターならシートの格納スペースも
床下収納にできたりアンプやサブウーハーインストールしたりできて有効利用できるんだよ
シートだけとっぱらうと構造変更しないと整備不良で切符切られるし
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 22:32:39.07ID:piVGqIBP0
>>247
「貧乏臭い」って言葉は貧乏人だけが使う言葉だってさ。
他の車のスレに行けよ、貧乏人。
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 22:58:24.05ID:HWJXfwo/0
>>250
助手席パワーシートが要る
てかプロボックスかて後席あるだろ
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 23:05:13.92ID:/CSlpnJ/0
>>247
クソつまんねーネタを何回も書いてんじゃねーよ!クソ野朗!
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 23:09:38.20ID:UUB3Zv5N0
フィットの上位互換?
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 23:16:33.55ID:piVGqIBP0
>>252 オマエ、ほんとにウザいわ。脳味噌不自由なのかい?
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/12(月) 23:27:27.39ID:/CSlpnJ/0
>>252
そんなもん欲しがってる奴は、このスレなんか見る必要無いだろ。アホ。
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 00:04:28.18ID:BhJkkR/g0
今日見たジェイド
黒HV 1台
灰HV 1台
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 00:59:57.81ID:vUZcSSMV0
走行距離20000キロ越えたくらいから
足回りが柔らかくなってきた、コーナーでロール量が増えた気がするんだが、スブリングやショックダンパーがへたった?、馴れ?、ハイブリッドXのり
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 05:50:24.93ID:vKwbVZYi0
>>260
多分気のせい
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 07:26:29.37ID:0SkBncCy0
別物
全然違う
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 09:37:44.97ID:5xYL1cwJ0
>>257
257-258
ほんとに欲しいのはそれじゃなくて2シータージェイドなんだがな(助手席もパワーシートの)
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 09:41:52.98ID:5xYL1cwJ0
シートが少ない=貧乏って考えるあたりからして全く見当違いもいいとこ
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 11:13:04.27ID:X6jXhB3X0
ウザイわ、ボケ。
金あるなら、改造して車検のときだけ戻しゃいいだろ。他行け。
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 11:38:43.71ID:5xYL1cwJ0
>>267
構造変更しないと整備不良で切符切られるし
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 12:14:52.25ID:AoQC8ac/0
>>269
すればいいじゃん頭悪いな
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 12:23:05.62ID:X6jXhB3X0
>>269は同じこと何回も書き込んでるけど、ボケ老人なんじゃね?
車買うより、免許返上したほうが世のためだろ。
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 17:30:46.23ID:FyIqZ/rG0
最初は自分の考えたイカした()書き込みに同意してほしくて、時間をおいて同じこと書き込んだんだろうけど
誰にも反応してもらえないからムキになって何回もコピペしてんでしょ?顔真っ赤にしてさ
面白くないからいい加減黙ったほうがいいよ
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 17:41:33.31ID:ISYF/ghN0
>>271
>267
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 17:43:23.69ID:ypJyoeGz0
いやぁ〜、昨日久しぶりにロングドライブしてきたけど高速で前の車にレーダー追従して走って、静かなんで好きな音楽も冴えて快適な疲れないドライブだった(遠い目)。ジェイド、いい車やわ〜
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 19:24:03.03ID:XkWIWb5x0
クルコン使ってそれはドライブと言うんだろうか
ジェイドの真骨頂のコーナリングを楽しむために山に行こうぜ
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 19:28:33.32ID:ov7cPGa20
嘘を書き込んでも

ジェイド 一択
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 20:03:28.72ID:hiIUROpK0
カーブは楽しいんだけど、登りはひたすらに苦行だとHV乗りの俺は思う
エンジンが2.0L以上あって、ポート噴射で等長エキマニでいい音してたら回すのも楽しいんだろうけど

そこまで求めたらアコードユーロRになるか
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/13(火) 20:11:03.98ID:ISYF/ghN0
俺マークX
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/14(水) 01:07:56.98ID:kxfU4wTj0
高速クルコンで長距離とかただの罰ゲームじゃん。眠くてしゃーないわ
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/14(水) 09:23:51.77ID:HsEGAbVy0
比較的ジェイドを的確に評価した記事かなぁ
「ホンダ・ジェイドRS(FF/CVT)通なアナタにオススメしたい」
ttp://www.webcg.net/articles/-/32815
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/14(水) 10:38:05.92ID:h8QGA1e80
ガソリンのRS買うつもりだけど、しばらくしたらモデューロXって出たりしないかと不安
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/14(水) 11:43:00.68ID:ZY5Ca11N0
>>285
そうだね
ただ、ジェイドはミニバンではないと思う
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/14(水) 19:34:00.07ID:j6ca71Kh0
>>285
オイラのと同じグレーRSステキ
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/14(水) 22:00:31.47ID:FH6VJVun0
>>292
この色のは見たことないけど写真でみても塊な感じ・ソリッド感がカッコ良いなと思って外に居たら白のRSが向かいのコインパーキングに停まってたw
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 02:08:47.40ID:G00WjxNd0
ジェイドRS7人乗りの購入を検討しています。
10年前までRB1オデッセイアブソルートに乗っていました。
ジェイドはオデッセイよりも全長が短いですが、二列目の足元スペースはどうですか?
リアのタイヤハウスを避けるようにスライドするレールのおかげで、RB1オデッセイよりも広かったりしますか?
どうせ三列目には座らないので、五月に追加される5人乗りではなく、二列目足元が広そうな6人乗りにしようと思います。
RB1オデッセイと比べて、運転席の広さと加速の伸びも気になります。
どなたか乗り換えされた方がいたら教えてください。
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 02:10:09.85ID:G00WjxNd0
>>295
間違えました。
ジェイドRS7人乗りではなく、6人乗りの間違いです。
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 03:44:47.16ID:F5OUpzZJ0
>>294
夢と希望
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 05:43:22.90ID:ARBOCT0s0
彼女がフリードからの買い替えで新型フリード見に行ったらそこに並んでた試乗車落ちのジェイドに一目惚れして買った
それまでジェイドって眼中なかったけどよく見るとカッコいいしあまり走ってなくて新鮮だしですごく気に入ってる
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 07:58:42.55ID:qIADPw7h0
>>295
二列目はいっぱいまで下げてオデの足元と同じくらい
三列目は論外で

スペースに不満なく使ってるけどシートがオデより小さくて厚みシート長がショボいかも

オデを思い出すと残念な気持ちになるが
人と被らず不満の出る走りでもなく楽しいからよしとしてます

空間がオデより狭いのはやむなし、ただし窮屈には感じない
出足は早く気持ちよし、追い越し加速でオデのがもう少し力強かったような気が


何よりロードノイズ始め車内の静かさはダンチでいい
あとロールもダンチです
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 10:30:47.79ID:mzF96gzW0
乗り心地とか静粛性は300万クラスの車としては普通レベルだと思うけど
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 10:36:30.25ID:dDfuAmei0
300万クラスで普通より上、下それぞれ列挙してみてよ
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 10:38:23.49ID:y3ti1/Lw0
RBオデッセイは脚周りの遮音がイマイチなんだよね
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 15:38:08.67ID:ujedio1Q0
RBいい車だけどセンシングを知ってしまったら戻れない

レヴォーグ高えよ
コスパでRSとダンチ
あとは好みじゃないかな
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 16:43:39.83ID:2lWmxIqT0
シート長がやはり短いか
そこは座ってみないとわからんよね
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 18:23:58.92ID:EjurV3Ad0
ウチも170でやや細めだが文句言ってないな
やはりリクライニングできるのが大きいみたい
むしろシャトルは最低だったって、5人乗りベンチシートでも
リクライニングできないなら、6人の方がいいかもね
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 18:35:05.85ID:JWocEBMs0
>>304
レヴォーグ 1.6 静粛性は同等、かなり静か。加速感はたぶんRSの方が上。ハンドリングはジェイド圧勝。(でも好みの問題かもしれない) 運転して楽しい車が欲しいなら、RSか2.0を買うべき。
アテンザはデザイン、内装良い。高級感ある。ハンドリングも同等くらいに良い。ただ、マツダ車は耐久性がヤバそう。ホンダやトヨタの古い車はそこらじゅうで見るのに、マツダの古い車をあまり見ないのはなぜか。そして、高いから買うのが半分ギャンブル。
シビックは荷室が狭いことぐらいしか劣る点はないかも。
シャトル、フィールダー:営業車、社有者が欲しいならどうぞ。乗り心地を中心に車格の違いがでる。ジェイドと比べたらチープ感否めない。
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 20:22:06.47ID:v8U3XUnd0
↑クズ 消えろ タヒね
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 20:26:09.42ID:v8U3XUnd0
あ、間に入っちゃった。ごめん。
もちろん、「↑」ってのは>>311のクソ野郎のことね。
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 20:28:46.89ID:TWE2B2ic0
>>311
オマエ、まだ粘着してるのかよ。
気持ち悪いヤツだな。
最底辺の人間ってとこだな。
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 20:39:55.13ID:oIvxdiNF0
>>314
はずかし
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 20:51:01.71ID:v8U3XUnd0
>>316
いやぁ、オマエのクソ馬鹿さ、クソ恥ずかしさに比べれば、全くどうってことないわな。
これだけみんなに叩かれてコケにされてもまだ書き続けるってどんな神経してるんだ?
同じことを何回も書き込んで馬鹿にされて恥ずかしくないの?
それとも、叩かれて喜んでるクソM野郎なのか?
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 20:56:01.93ID:TWE2B2ic0
>>316
粘着クズ、消えろ!
恥ずかしいのはオマエだよ!
オマエは存在するだけで恥ずかしいわ!
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 21:00:51.98ID:K2Jma0gJ0
オデRC1乗りだけど、後輪のサスショボくてガタついた道走ると軽トラのような乗り心地
後輪サスがどうにもしょぼい。販売店も認めとる
ジェイドにしようかCR-Vにしようか検討中だわ
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 22:38:06.19ID:F5OUpzZJ0
オデッセイのリヤサスって何故かずっとトーションビームなんだよな
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 23:27:48.87ID:wYdCXbV00
この車ワゴンじゃなくてミニバンだったのね
ずっとレヴォーグやアテンザと比較してたけど今更知ったわ
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 23:45:57.92ID:v8U3XUnd0
>>325
ワゴンとミニバンって明確な区分けがあるの?
ぐぐったら「ワゴンと呼ばれるボディタイプとしては、ステーションワゴンやミニバンがあります。」
なんて記述もあったけど。
ワゴンと呼んでいようがミニバンと呼んでいようが、車を比較するのに関係なくね?
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/15(木) 23:53:47.55ID:c7KYCLtO0
>>324
ディーラー行ったけど、ターボの6人乗りはあるみたい
ガソリンのxってグレードになるらしいよ
5人乗りがハイブリッドもガソリンもrsになるような話だったと思う
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 02:42:08.05ID:WkV7/LWF0
>>299
もしやRB3オデッセイからの乗り換え組ですか?
レポありがとう
自分も現車がRB3アブソルートなので参考になります
ジェイドはいっぺん試乗したが、確かにロール少なくて峠道ではオデッセイより楽しそうだった
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 06:18:21.25ID:hCMQ2ztb0
>>331
ホンダの車

邪魔なだけ

だけど
ジェイド 一択
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 08:11:51.43ID:XreHD3FB0
この車って四駆ないんだよね
雪道だから四駆ないと無理だー。残念
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 08:18:05.97ID:Wyd6eBdC0
>>332
1から乗り換えね
好きで好きでたまらない車だったけど2台持ちもできずサヨナラしたけとRSが気に入ってるから

半年乗ったら随分馴染んできて気持ちいいこと
空間がRBより狭いのは当たり前で
でも窮屈だとは全く感じない

2列目シートはも少しデカくて座り心地よくして欲しかったかな
自分じゃ座らないけど

マイナーでエンジン性能アップするといいね
ちょっと悔しいけど
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 08:22:56.58ID:FJ3mb5o00
>>333
トーションは片側の動きが他方に伝わるから荒れた路面を走ると尻が
回転するように揺れて安物感丸出しになる
リヤは50年前のブルーバードから独立懸架が良い!ってなってたのにコストに目が眩んだアホがいる
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 08:27:38.36ID:dtGykbi40
>>336
四駆じゃないと無理な雪道って、北海道とかの山奥にでも済んでるのかな?
ウチは長野住みでこの冬は新潟、山形あたりの雪道も結構走ったけど特に問題はなかったぞ

四駆がどうこうよりも、冬の時期は最低地上高が欲しくなる
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 09:10:11.33ID:KVhuqajy0
>>339
うん。北海道。
四駆でも埋まる時はうまる。
フォルム好きだから四駆あれば良かったなあと
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 10:09:31.34ID:KL7T9ILg0
>>333
RCはステップワゴン派生で、アコードから派生してったRBとは別物だからねえ…

うちのRB2の乗り換え先も最終的にジェイドに落ち着きそうだわ
CR-Vは気になるけど、おそらく値段差には勝てない
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 17:33:16.67ID:GQHCBBE20
>>330
車検証にはそもそも「ミニバン」なんてなんじゃないかな?
「ステーションワゴン」「バン」「箱型」などがあるけど明確な定義はなく、メーカの申請しだいらしい。
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 18:43:51.79ID:a22SWqvP0
発売されなくても

ジェイド 一択
03473列目の糞狭さ垢版2018/03/16(金) 18:53:22.93ID:RugWYuck0
3列目の糞狭さでも
ジェイド 一択
03483列目の糞狭さ垢版2018/03/16(金) 18:54:10.11ID:RugWYuck0
オデッセイの名じゃなくても
ジェイド 一択
03493列目の糞狭さ垢版2018/03/16(金) 18:56:33.02ID:RugWYuck0
名前を言っても
形どころかメーカーすら知られていない
それでも
ジェイド 一択
03503列目の糞狭さ垢版2018/03/16(金) 18:57:50.25ID:RugWYuck0
孫がいなくても
ジェイド 一択
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 19:28:37.83ID:TCw3L3x70
>>351
経験談?
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 19:34:32.59ID:tB+zobn90
そうだろ
ハゲの辛さはハゲしか分からないからな

彡⌒ミ
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 19:49:13.89ID:L9aGKELE0
北海道っていっても札幌とかの都会ならFFで十分

小樽や帯広でさえ大半はエフエフ

ついでに言うと、公道のペースカーは一番走行能力の低い車
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 23:20:14.85ID:Sbzu8Sj90
最近出たマツダの三列シートのSUVに刺激されてアピールし始めた日産のエクストレイルの三列シートバージョンの最後列、ジェイドより狭いというか無理あるみたい。
03573列目の糞狭さ垢版2018/03/16(金) 23:23:09.05ID:xFkeyJyb0
貧乏くさいだけ
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/16(金) 23:36:32.86ID:0D2nd/J90
今日見たジェイド
白HV1台
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/17(土) 06:11:19.34ID:zI6A2Sko0
貧乏くさくても

ジェイド 一択
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/17(土) 10:14:56.06ID:8nPhKouY0
仕舞ったり出したり出来るってのは日本的な考えで良いと思うけど

限られた大きくはないスペースの中で整然と過ごす

ジェイドの+2の発想は良いと思うオレ、日本人
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/17(土) 11:11:34.51ID:9PiDr+zS0
実は
半島人

だったりして
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/17(土) 11:19:48.80ID:q3b+cL/e0
マイチェン後のハイブリッドRSとガソリンRSが同じ足まわりだとしたら、どっちにするか迷う人は多いでしょうね
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/17(土) 11:30:11.81ID:BsyR2AvQ0
7人乗りのジェイド出ないかなぁ
エアロ付きのハイブリッドでないかなあ
スポーツ性能なんかホンダ選んだ時点で諦めてる
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/17(土) 11:45:26.02ID:1gggFoZQ0
>>364
それは一般的にはトヨタ車では?
ジェイドのハンドリングの面での走りはかなりスポーティーだが。
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/17(土) 14:35:56.61ID:nSyFXnPU0
君にはプリウスαをオススメする
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/17(土) 15:42:04.98ID:OrebMLzO0
ここには

ポンコツ ホンダを
買った奴はいない
03703列目の糞狭さ垢版2018/03/17(土) 19:08:01.01ID:qT8oKxNK0
コーナリングがいいと直進安定性が犠牲になる
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/17(土) 19:29:45.75ID:uRZJEblc0
今日見たジェイド
銀HV1台
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/17(土) 19:41:03.12ID:8SaL8Boq0
いくら車のポテンシャルが高くても、ドライバーの腕がなかったら宝の持ち腐れだけどなw
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/17(土) 20:42:33.36ID:v6MIRbkD0
>>370
ホイールベース長いから直進安定性は抜群よ

パワステの動きが高いレベルに仕上がっているから、AHAのないHVでも中低速域では身軽で高速域ではドッシリ安定している
スポーツカーには及ばないが、低重心と太いサイドシルによる剛性のおかげで、このクラスのワゴンとは思えないくらいだよ
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 00:09:33.33ID:fFCAXqfR0
>>364
車種によって全く違うのに、スポーツ性能をメーカー単位で括るとか知能の低さが際立つんだけど、お前としては、どのメーカーならフルラインナップでスポーツ性能あると思ってるの?マセラティとか?
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 00:47:44.61ID:3FZmwxJV0
今時、スポーツカーだけじゃ食っていけないしなぁ
フェラーリはFIATの、ランボルギーニはAUDIの、ポルシェはVWの、ジャガーはタタの傘下だし
ロータスは吉利に買われてTVRは経営破綻し再建中

>>364
スポーツ性能いらないなら、フリードやステップワゴンの方がよくないか
スポーツを期待しないのに低くて狭い車はしんどいだろう
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 00:56:58.24ID:KYkHkhn60
30年位前?のこち亀でフェラーリに住む一家の話が有ったのを思い出したw
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 08:27:05.09ID:44lXNB1+0
フュラーリ テスタオッサンドナイシテマンネン
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 08:48:36.98ID:/C+uqoUw0
>>373
ホンダはどこに

買われるの?
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 09:59:47.11ID:vsulx2vI0
夏ホイール注文したけど、納期4月下旬なんだよな。もっと、早く注文しとけばよかった・・・
雪国だから、しばらくスタッドレスでもまあいいっちゃいいけど
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 11:29:43.01ID:yDZH/qKW0
>>379
春先は雪解け水とかであっちこっち道路の土汚れ多いから
遅い方が汚れ付くのが遅くていいんじゃない?
0381379垢版2018/03/18(日) 12:22:29.34ID:vsulx2vI0
>>380
フォローありがとうございます。
そう思うことにしますw
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 13:06:54.55ID:vznjf2Dy0
今日お店に行ってみたけど、値段とかはまだ出てないね。
RSは18インチになる。
タブレットで見せてもらったけど内装などは4月に公開ってなってたわ。
タブレットと社外秘って書いてある書類見ながら話してくれた。
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 14:18:53.36ID:dSo5mNEG0
>>382
内装が未公開ってことは、RS用のパワーシート出る可能性あるのかな?
前に聞いたときは「5人乗りはパワーシートのオプションは無い」って言われたけど・・・
03853列目の糞狭さ垢版2018/03/18(日) 14:29:26.02ID:ZAZdItok0
16インチでもいいくらいなのに18とかアホか
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 14:56:39.17ID:ey0rccfd0
MTはないよね
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 15:07:04.82ID:vznjf2Dy0
>>384
その辺は4月待ちですかね。

あと、オートサロンでの来場者のジェイド感想動画を見ましたね。
その動画で後ろから内部が見えるような映像があったけど、3列目がなくなってやっぱりゆとりある室内空間って感じを受けましたね。
03893列目の糞狭さ垢版2018/03/18(日) 15:11:26.07ID:uJVroKK40
3人掛けも貧乏くさいけどな
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 15:21:27.64ID:dSo5mNEG0
>>389 ウザいから消えろや
03923列目の糞狭さ垢版2018/03/18(日) 15:43:56.30ID:Yh5GZ4sY0
2シーターワゴン
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 15:53:02.80ID:c2T6UE1h0
>>386
それええな、タイヤもその時交換しよかな
dbかレグノかどれにすっかな
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 19:08:51.67ID:vzvhCoH10
>>393
Dの人によればジェイドはタイヤはそのクラスがお薦めだと、おらはそれよりは安いビューロかなぁ。
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 19:14:25.69ID:SjcyEx+M0
オートサロン公開時でRSのホイールは18インチで確定してたけどね
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 19:28:17.97ID:v+V221pE0
>>395

17インチや16インチもメーカーオプションで選べるようにして欲しい

タイヤ交換は自分でするし、堅い乗り心地は嫌 ゴムが分厚く見えても気にしない
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/18(日) 20:59:44.14ID:c2T6UE1h0
>>394
270のままだからゴー言うてる
ビューロも考える
04013列目の糞狭さ垢版2018/03/19(月) 04:04:22.21ID:Ap6WNamd0
百害あって一利なし
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/19(月) 05:03:56.58ID:cGLbhdAF0
ゴミであっても

ジェイド 一択
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/19(月) 15:10:49.08ID:/cnrMI940
今のモデルの純正ホイールはタイヤ込みで一本22.5kg位とみんカラで見たな。
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/19(月) 18:56:48.49ID:JuKa7bea0
>>400

そう言われて、よく18インチアルミのデザインを見てみると、ブレーキが小さいことを隠すためのようなデザインだわw

17インチのデザインは隠そうとしていない
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/19(月) 19:30:50.05ID:ilRoph/j0
今日見たジェイド
銀HV1台

ストリームはわりと見るんだけどなあ
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/19(月) 19:34:30.20ID:u/JnE8tk0
シビックに名前変えて、タイプRのエンジン載せたやつ
出して欲しい

名前はシビックワゴンでも、ツアラーでも
生き残ってくれるならOK!
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/19(月) 19:39:03.46ID:+ZxGjEOL0
いやいや、マイナーなまま1代限りでいいよ
好きすぎてたまらないジェイド
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/19(月) 19:49:53.91ID:QeLDll8Z0
好きなら

ジェイド 一択
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/19(月) 21:26:17.15ID:h6le8pD40
この車、サンルーフの設定ってあるの?
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/19(月) 21:40:46.04ID:Uuxx/hed0
>>409
中国モデルにはあるようだけど現行日本モデルには無い、マイチェン後は不明。
04113列目の糞狭さ垢版2018/03/19(月) 22:49:35.62ID:W/4JfNdl0
アコードワゴンで
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 05:32:39.21ID:xO9CIILw0
玉がなかろうと

ジェイド 一択
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 08:30:03.08ID:ghTzJdmR0
>>413
日本全国に広げれば見つかるっしょ
俺は昔から遠くで車を買って数日掛けて温泉など楽しみながら
新しい車(相棒)と帰って来るってのに憧れてるんだけど、どう?
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 15:57:34.72ID:YySaJvdZ0
今日見たジェイド
白HV1台
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 16:36:57.04ID:QeaXXMPI0
道でたまたま隣に並ぶと嬉しいんだけど変な奴と思われたくないんで横見れない…
04183列目の糞狭さ垢版2018/03/20(火) 16:41:10.28ID:D9kEEIEc0
変な奴と思われても

ジェイド 一択
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 19:21:56.67ID:fgDisYKN0
>>420 馬鹿丸出し
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 19:47:12.22ID:SWhJ4nl00
馬鹿丸出しだろうが

ジェイド 一択
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 20:42:41.41ID:whagc/9i0
>>415
全国区で探してたけど希望のRS出なかったから、諦めてHV買った翌週に希望条件のRS出た俺が通るよ
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/20(火) 23:41:26.93ID:uL3JkfbT0
ジェイドとオーリスどっちが売れるかな
04283列目の糞狭さ垢版2018/03/21(水) 00:24:36.56ID:oFQ9ucpq0
ガン見されても
ジェイド 一択
04303列目の糞狭さ垢版2018/03/21(水) 01:34:52.28ID:cAYQ3q530
おばちゃんが多くても
ジェイド 一択
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 07:43:38.83ID:QIIdop6C0
>>431
ターボもハイブリッドも5人乗り6人乗り両方あるって話をディーラーで聞いてきたよ
rsが5人乗りグレード
xが6人乗りはグレード
らしい
一番安いGっててグレードは聞いてこなかったけど多分5人なんじゃないかな
ちょっと自信なくなってきたから参考程度で
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 09:31:36.28ID:FiZQ+hrc0
ジェイド 廃番目指して

一択
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 10:31:07.58ID:PTV7dgeE0
野ざらしか

中古か

両方か
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 17:10:15.59ID:/MWTcX6r0
それであっても

ジェイド 一択
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 17:19:23.33ID:LCqqct330
>>434 色の情報。
【廃止】 ホワイトオーキッド・パール、ディープロッソ・パール
【追加】 プラチナホワイトパー、プレミアムレッドメタリック
     (RS専用色)オレンジ
オプションで、ツートンカラー
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 18:31:36.25ID:LCqqct330
私もMC後にディープロッソ買おうと思ってたんで、Dから情報聞いて涙目。
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 21:06:49.11ID:PJzoVc5L0
たのむから、7人乗りのRS出してくれ〜
ストリームの新型出してくれたら何も言わんけど、もちろんハイブリッドでね〜
04423列目の糞狭さ垢版2018/03/21(水) 21:10:33.59ID:CZDHW0mN0
ウサギ小屋貧乏くさい
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 21:14:25.38ID:D0POVRUm0
>>442
粘着貧乏馬鹿は黙ってろ
04453列目の糞狭さ垢版2018/03/21(水) 23:01:34.69ID:CZDHW0mN0
貧乏くさくても
ジェイド 一択
04463列目の糞狭さ垢版2018/03/21(水) 23:02:20.23ID:CZDHW0mN0
納車が遅れても

ジェイド 一択
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/21(水) 23:14:29.79ID:D0POVRUm0
なんだ。粘着貧乏馬鹿=いったく馬鹿だったのか。
車買えない貧乏人の憂さ晴らし書き込みか。
可哀想に。
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 00:05:10.15ID:5e0jdcGM0
テールゲートスポイラーって純正以外のは無限のしか無いのかな、純正タイプの庇のもう少し長いというか庇が深めのが欲しい
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 05:12:28.07ID:UrIWdqZW0
貧乏人でも

ジェイド 一択
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 06:46:01.34ID:CqBTh4ab0
一択くんは本スレ立ててそっちでやって
あ、つまらなくて過疎らせたんだっけ?笑
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 08:59:09.18ID:v16dLFFC0
3列目が必要な層はミニバンにいくと思う。
この大きさで3列オンリーというのが理解できなかった。
少なくとも5人乗りも早くから併売するべきだったと思う。
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 10:28:34.82ID:Q5IjUbhf0
機械式駐車場とかに入るとか、最悪6人まで乗れて、ハイブリッドで、スポーティーでってイイとこ取りしていって今の状態なんじゃない?

まんま器用貧乏って感じ

でも、そこがイイ
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 10:57:09.07ID:v16dLFFC0
2列目ってちょっとした物を置いたりもするし、
自分の場合はベンチシートの方が使いやすい。
5人乗りRSは次の有力候補。
04593列目の糞狭さ垢版2018/03/22(木) 11:48:42.84ID:22juIvki0
2シーターならもっと使いやすい
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 12:16:56.14ID:MM0/HvUj0
>>448
旧型でモデューロからもメーカーオプションだかであったので、新型でもあると思うよ!
オートメッセで展示してた新型のテールゲートスポイラーもたぶんモデューロタイプだと思うよ!
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 19:27:42.77ID:zTR6vu2j0
廃番まじかの

ジェイド

一択
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 19:34:28.63ID:Iyjsh85x0
今日見たジェイド

水色HV1台

RS走ってるの見たことない
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 19:42:16.49ID:eQFMeyF40
【間近】 まぢか
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 21:17:04.45ID:fI3d7lXd0
俺もストリームからの買い替え検討中なんだけど、現場行くのにハイエース乗ってるから、でかい車うんざりするんだよ
ストリームくらいの車がちょうどいいんだよ
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/22(木) 21:20:00.66ID:U8cR4rg/0
じゃた中古でストリーム買えよ
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 00:25:00.16ID:0UA42uL+0
ディーラーで点検の度にエンジンオイルをモービルF-1薦められるけど、ハイブリッドに入れても違いは明らかなんかな?、フトコロ見て純正オイルばっかり入れてもらうけど。
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 06:39:09.94ID:dm20P51t0
走ってなくても

ジェイド 一択
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 13:36:28.76ID:JVyWQcbC0
イッタクあぼーんしてます
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 17:13:50.80ID:TjfUvj4/0
アポーンされても

ジェイド いったく
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 20:09:50.20ID:QTs68moB0
>>355
アホか。札幌でも四駆必須だ
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 20:18:37.19ID:0UA42uL+0
必須ではないと思うが…。
札幌に赴任してた5年間はFF車だった、そりゃAWDだと万全だと思うがね。
ただすぐにお尻振るFRなんかよりAWDは発進が楽なんで緊張感がやや薄れて
過信した事故がスタッドレスが普及した当初はかなり多かったと板金屋のおやじが言ってた。
しかしジェイドの低い車高って除雪が完全でない裏道なんかだと簡単にスタックしそう。
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 21:41:35.31ID:QTs68moB0
>>478
どうせ街中しか乗ってない意見
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 22:10:34.83ID:WlfO60Tw0
そんな田舎の話どうでもいい
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/23(金) 23:15:20.04ID:2+uTOHY50
今日見たジェイド

灰色HV1台

レヴォーグは10台ぐらい見るんだけどなあ
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/24(土) 07:01:08.13ID:EXTdz/me0
たまにしか見ない車

ジェイド 一択
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/24(土) 13:55:18.90ID:LcQve1vX0
>>485
たしかに、レボォーグのスバル顔はくどいな。でもあっさりしたお尻は結構好きだけどジェイドのムッチリしたお尻が一番
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/24(土) 13:55:37.74ID:fnO1WeJ70
ジェイド、四駆だったら欲しかった
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/24(土) 17:34:24.22ID:CKYEtPtT0
レヴォーグには色気が足らん
でもstiは室内エロい
04893列目の糞狭さ垢版2018/03/25(日) 02:48:48.37ID:fPEVKGkn0
F1最下位でも

ジェイド 一択
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/25(日) 06:53:45.77ID:fRgoHWWb0
四駆がなくても

ジェイド 一択
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/25(日) 13:07:05.49ID:ols57ZGZ0
今日、初めてディープロッソのジェイドを見た。
いい色なのになぁ・・・
04923列目の糞狭さ垢版2018/03/25(日) 16:37:54.96ID:zxPTShRX0
1台リタイア1台断トツのビリでも

ジェイド 一択
04933列目の糞狭さ垢版2018/03/25(日) 16:38:41.92ID:zxPTShRX0
マクラーレンルノー 5位と9位で12ポイント獲得でも

ジェイド 一択
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/25(日) 20:03:36.81ID:EoMtT2830
本田宗一郎氏とアイルトン・セナ氏に敬意を表して
ジェイド一択
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/25(日) 22:03:14.54ID:p2bpgbtP0
1年経つと自分の手足になった感覚だな
04973列目の糞狭さ垢版2018/03/26(月) 02:27:03.33ID:7CjVrfBQ0
ホンダはもう仕方がないよねまともな技術者一人も居ないから製品作る時技術丸ごと買って作ってるけど製品の仕様についての擦り合わせしようとしてもホンダ側の人間シロウトしかいないから全く議論にならないからかなりの会社断ってるってTVでやってたもんね
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/26(月) 05:04:28.62ID:bWqYiY4c0
まともな技術者いよいと、いまいと

ジェイド 一択
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/26(月) 08:21:54.52ID:mcILqcjx0
マイナーチェンジ後も ベージュやブラウンの内装色 継続するのかな?
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/26(月) 12:38:16.56ID:yrbfnLh/0
ベージュやブラウンの内装色がなくても

ジェイド 一択
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/26(月) 21:48:33.55ID:xckRwAz60
追加の情報全然出ないな
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 00:24:05.92ID:NTJaCCZd0
>>499
気持ちはわかるなぁ、でもパドルシフト付のハイブリッドXでそのインテリアカラー出たら悔しいかも。
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 05:06:30.77ID:Woegdbsp0
ストーカーであっても

ジェイド 一択
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 10:17:34.04ID:ShIu/5XA0
全車速にならないって随分前から確定してるけど
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 10:58:59.67ID:1pQcF5t00
時々エンジンルーム下辺りからカラカラ〜って軽く音がするんだけど何の音なんだろ
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 11:54:37.84ID:tDpXmxqa0
ACC全車速がつかなくても

ジェイド 一択
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 11:55:15.69ID:tDpXmxqa0
エンジンルームから異音がしても

ジェイド 一択
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 17:41:35.15ID:J24jgK2/0
>>510
寒い時のエンジン始動時にあるかなぁ、価格.com?でヴェゼルハイブリッドで話題になってたような。俺はまあこんなもんかと諦めてる
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 18:53:52.10ID:J3k4JqdE0
>>509

> 全車速にならないって随分前から確定してるけど
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 05:06:17.70ID:pzksiCW50
そうであっても

ジェイド 一択
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 05:41:40.90ID:c0FMWqTX0
草加では
希有であっても

ジェイド 一択
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 05:43:44.39ID:c0FMWqTX0
栃木とか言う

田舎が似合う

ジェイド 一択
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 13:19:27.04ID:2xqDZGAC0
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

ジェイド 一択
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 15:16:58.02ID:xrXhEw7x0
ウサギ小屋に住んでいても

ジェイド 一択
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 20:48:17.08ID:UwDEWRLB0
ウサギ小屋:フランスの集合住宅の俗称。
昭和30年頃生まれの日本人は「狭い家」の意味と勘違いしていることが多い。
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 20:51:18.38ID:C0Zcl/PH0
草加はじじいだからな。
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 21:14:07.83ID:Yo1neem00
つまり、「うさぎ小屋」は「欧州に比べて狭い家」といった優劣を意味するものではないが、「狭い」という意味で用いられていることに間違いはない。
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 21:30:06.73ID:UwDEWRLB0
「狭い」という意味で用いているのはじじいだけだってことに間違いはない。
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 22:10:00.08ID:S+AE6+0/0
ちなみにウサギ小屋でも下が土だと、ウサギが穴掘って夜しか地上に顔を出さなくなる。小学生の頃、飼育委員をやっていたが3年間一度もお目にかかれなかった。エサが翌日無くなってるから、生存している事だけは確認できた。
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 22:13:33.68ID:sKLOPZwZ0
>>527
お前もいつもこの時間に起きて来て一人で暗くなった台所の飯をあさるのか
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 22:36:23.94ID:S+AE6+0/0
>>528
誰かがご飯くれるなら、それはそれで幸せだろうな。
この時間に帰宅する社畜以上リア充未満のリーマンですわ。今年の冬にMC後のRSを買うことが楽しみだ。
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 23:18:19.95ID:UwDEWRLB0
ガソリンRSとハイブリッドRSのどっち買うの?
私はガソリンRS買う予定なんだが。
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 23:25:26.70ID:383Jg8ld0
ガソリンにする予定。最終的にはどっちも試乗して決めるけど。乗り潰すつもりだから、ジェイドを乗り終える頃にはEVが普及してるなんて勝手に予想してる。おそらく最後のガソリン車を楽しみたい。
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 23:58:02.18ID:UwDEWRLB0
ふむ。私は10年ぐらい乗る予定。(途中で気が変わらなければ・・・)
10年後にどうなってるかねぇ・・・
すぐに買いたいんで、残念ながら試乗して検討する余地が無い。
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/30(金) 06:38:56.14ID:xFLRWBOB0
ガソリンだろうが

ジェイド 一択
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/30(金) 10:25:02.25ID:rwo+3GVX0
長く乗れなくても

ジェイド 一択
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/30(金) 10:31:28.02ID:THGglky10
初代ストリームを15年乗ってジェイドHVに乗り換えた
ジェイドも同じぐらい大事に乗っていく予定
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/30(金) 12:25:35.92ID:Ppo1Y5Xa0
埼玉県 草加市 使用プロバイダーOCNのジジイが

ジェイド一択
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/30(金) 15:33:07.08ID:GQZZ3mQy0
ありがとう

ジェイド 一択
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/30(金) 16:35:31.47ID:Lm/zU6Jm0
C-HRを買った

ジェイド 一択
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/30(金) 22:07:12.27ID:pwe727pv0
15年乗れたら良いねー。
HVはバッテリーの劣化うんたらかんたらっていうけど、IMAで今9年目14万キロ、全く問題なし。いつダメになるんだろ?
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 05:48:46.33ID:PdFrBJjq0
そんなものより

ジェイド 一択
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 15:54:28.45ID:+bDENxBN0
MC:5/17発表、5/18発売。
もう見積提示できるDもある模様。
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 17:21:56.14ID:2tkSxZIp0
MCしても
売れなくても

ジェイド 一択
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 18:33:23.67ID:+bDENxBN0
まだ出せないって言ってきたDもあった。
でも、来週早々ぐらいにはどこも出せるみたい。
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 20:07:33.96ID:DO8p7J2M0
HVバッテリーが寿命=車の寿命。劣化はするけど10万20万キロくらいで交換にならない
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/31(土) 22:13:32.77ID:+bDENxBN0
>>553
日本語不自由な人なの?
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 00:21:06.79ID:neBN7/Jg0
>>555
前にも出た話題だけど、インテリア色にもよるのかな、ブラック系のだとコントラスト大きいから余計に気になって、わしの明るいベージュだと写り込みが気にならないんだが、個人差はまちまちだと思うが。
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 01:11:24.63ID:DzakOZo+0
>>555
RB1に比べれば何とも
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 08:12:39.85ID:nFe08OBv0
比べる必要などナイ

ジェイド 一択
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 10:57:52.29ID:dPY/2UW/0
車両本体とMOPの価格は出てて見積出せるけど、DOPがまだって感じみたい。
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 12:14:17.42ID:GLX7LGqk0
ボディーコートした方はいらっしゃいますか?
推奨とか感想とかをお聞かせ頂けるとありがたいです。
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 21:46:50.62ID:3QbxYkaF0
4人以下の家族なら3列シートの2列目キャプテンシートがオススメだよ。

4人がゆったり乗れるステーションワゴン。それがジェイドの魅力だね。
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 22:03:51.70ID:IumtU5U50
4人がゆったり乗るなら別にジェイドじゃなくてもいいと思う笑
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/01(日) 23:44:55.35ID:dPY/2UW/0
>>565
カローラやカムリのスレでも馬鹿にされてる池沼が、ここにも出入りしてるんですな。
ごくろうなこった。
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 00:19:15.07ID:D+GfHXHX0
俺は馬鹿にしてるほう
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 05:07:22.41ID:iTSCp4600
池沼であっても

ジェイド 一択
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 05:31:32.43ID:PLWuo7jq0
馬鹿にされても

ジェイド 一択
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 06:53:26.10ID:MfJ4icvK0
あの流線型がカッコイイんだよ。
高いとはいえ、オデッセイよりも安いし。
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 13:48:59.78ID:xyZyMkUI0
>>574
可哀想に。。。ほんとに馬鹿なんだね。。。
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 14:11:20.49ID:PLWuo7jq0
 馬鹿にされても

ジェイド 一択
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 14:18:43.64ID:eYZAI+nf0
静かでスポーティーなジェイドハイブリッドの新しい夏タイヤをどれにしようか悩ましい
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 14:22:58.58ID:PLWuo7jq0
冬タイヤのままでも

ジェイド 一択
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 17:39:37.86ID:4E5j5zG20
デラでちらっと聞いただけだか1.5ターボはエンジンが変わるらしい、多分シビックセダンのエンジン
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 17:55:38.75ID:xyZyMkUI0
>>575です。
ごめん。間違えた。
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 18:03:12.48ID:dWqpDiN20
エンジンが変わっても

ジェイドRS 一択
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 18:03:36.12ID:dWqpDiN20
エンジンが変わらなくても

ジェイドHV 一択
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 18:48:57.63ID:nTzSOJXc0
Dに行ったけど、エンジンの話は特に聞かなかったなぁ。。。
機械知識が無いもんで、こっちからは何も聞かなかったけど。
ちなみに、もう発注できます。
DOPについても、今日情報が出たそうです。
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 21:12:27.25ID:HIhRTDmF0
エンジン性能がシビック並みに変わるのは羨ますぎ
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 22:23:00.53ID:EfyZ9CJY0
カスであっても

ジェイド 一択
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/02(月) 23:01:06.69ID:CBhOckhb0
>>587
どんな狭い機械式駐車場なん?一般的な機械式駐車場ならジェイドじゃなくても色々選択肢はあるけど
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/03(火) 10:03:24.04ID:efeK/BBi0
エンジン変更なし 嘘つきが湧いても

ジェイド一択
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/03(火) 12:36:02.71ID:zdf84tl+0
選択肢があっても

ジェイド一択
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/03(火) 19:57:30.45ID:91wZVhGV0
エンジンはオートサロンで「燃費よくなる」でも「出力は上がる」って聞いたから、あながち嘘ではなさそうな。
シビックセダンと同じ「L15B」なのにそんな変わるもんなんだ?と、見地がない自分は思ってしまうが・・。
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/03(火) 21:32:43.24ID:7BNCAXhC0
ホンダ「ジェイド」がさっぱり売れない理由 | オリジナル | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
https://toyokeizai.net/articles/-/116472
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/03(火) 22:10:14.05ID:Zjj+9Jsy0
>>593
カタログ燃費は変わるだろうけど、実燃費で優位な差は出ないと思う
次のRSでは18インチが採用されるんだっけ、そんな重いホイールで燃費なんて言われても
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/03(火) 22:19:27.60ID:/tVubuRw0
ホイールの重さって殆ど燃費に影響ない。それが1インチの差なら尚更。
重いホイールは加速悪くなっても定速走行になれば惰性で回るからね。
逆に軽いホイールは加速よくなっても惰性であまり回らなくなる。
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/03(火) 22:35:19.84ID:xbH7MOUA0
>>598
総額と値引きってどんなもんでした?
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/03(火) 22:54:35.73ID:7BNCAXhC0
18インチはタイヤ代が高い
燃費とかケチなレベルじゃなくなる
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/03(火) 23:11:17.24ID:Zjj+9Jsy0
>>597
その惰性というのは、加速時にガソリンを余計に燃やして作ったもんだよ 

バネ下の1kg増は車体の10kg増に相当すると言われる
それにインチアップすると、ロードインデックスのためにタイヤ幅も増やさないといけない。当然燃費も悪くなる

スポーツカーで大径ブレーキを入れるとかじゃなければ、ホイールを大きくするメリットなんて見かけくらいのもんだよ
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/03(火) 23:12:56.96ID:xbH7MOUA0
>>600
おぉ、丁寧にありがとうございます
参考にさせてもらいます
週末にディーラー行こーっと

車重は1.5t下回ったんですね、嬉しい
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/04(水) 00:00:58.86ID:mum7IF550
たけえなあ、おい
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/04(水) 00:09:00.71ID:Fi2j7Pdm0
6月納車の台数は結構少ないようです。
これに間に合わないと、7月。
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/04(水) 00:26:27.63ID:Fi2j7Pdm0
私は残価設定ローンではないけど、値引き額は>>600さんの「見積書上」と同程度ってとこでした。
>>600さんの「実質上」よりは値引きは少なかったですね。
別のDで最初に聞いたときは、値引き額は半額強ぐらいでした。
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/04(水) 00:43:23.23ID:S1V6YWXy0
現金でも、>>600さん近い金額が出るのですね。残価設定ローンも金利も1.9%と優遇されていますし、ひょっとしたらメーカーから優遇処置が出ているかも知れませんね。
目指せ25〜30万ですかね。。
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/04(水) 00:57:18.79ID:WpiQ0KOd0
>>605 
確かに、前の車がブレンボキャリパー付で18インチホイールが標準だったけどみんカラで17インチかませるのが判ってしかも軽くて走りが良くなって燃費も少しアップするのが判ってインチダウンが流行った。足回り等にも負担減るしね。まあ好みと懐具合だけど。
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/04(水) 04:34:25.37ID:sjhodcvG0
>>605
アルミホイールの真実 補足 | 創造の館
http://souzouno-yakata.com/2006/02/08/737/

7.タイヤの質量はどのように関係するのですか(2007/3/15追加)

 バネ下質量というとタイヤの重さが気になる人も多いようです。通常、ばね要素が質量を持つ場合、1/2ずつをバネの両端に割り振って単純化します。
タイヤの場合、質量の半分以上が路面側に分布すると考えられますので、振動伝達率を評価する場合はタイヤ質量の1/3程度をホイールの質量にプラスすればよいでしょう。
タイヤ質量が数キロ違ってもその1/3しか影響してこないので、これを考慮に入れても大差ないといえます。


8.重たい靴と軽い靴、軽い方が軽快だし有利なのは当たり前では?(2007/4/9追加)

 クルマの「減速機」が考慮されていません。ファイナルを含めた総合減速比は通常3〜15倍程度ですから、みかけの慣性質量は1/9〜1/225となってしまい慣性質量の影響はほぼなくなります。
人間には減速機がありませんので、靴の重さの例えをクルマに当てはめること自体適当ではありません。
類似の例えに、「同じ重りを背負った場合と、足の先に付けた場合とでは、足の方が重く感じるだろ」というものがあり、これも同様に減速機を無視した不適当な例えです。

インチアップで少しでも乗り心地の悪化を押さえたい場合は、ホイールを現状より重くするのが正解。
「ドレスアップ」と称してローダウン&インチアップする人が多いが、このとき現状より重くなるのを嫌って軽量ホイールを選択するのは間違いだ。
ホイールの軽量化でステアリングの重さの変化を感じることは、まずないだろう。低速域でステアリングの重さが大きく変化した場合は、空気圧や、タイヤ幅の変動(接地面積の変化)の影響だろう。

「ばね下を1kg減らしたのだから、車体を10kg以上軽量化したことになる」
と勘違いしてしまう人が多い。
シャーシやサスペンションにかかる負荷荷重はばね下の質量に比例するから、軽量化は構造の簡素化やコストダウンの為には効果的である。
しかしこの理屈からは10倍という数字は出てこない。

ちなみに、進行方向の慣性は、ばね下を1kg軽量化したら、ばね上でもやはり1kgである。
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/04(水) 04:34:43.13ID:sjhodcvG0
ばね下が重いとサスペンションの動きが鈍くなるので乗り心地が悪くなるのです」   (a)
「ばね下が軽くなれば、サスペンションの動きが良くなり、乗り心地や居住性が改善されます」  (b)

これらは一見正しそうに見えるが間違っている。

ホイールが軽くなると路面追従性が良くなるという話は正しい。
路面追従性が良くなるということは、ホイールが激しく上下することを意味するし、サスペンションから見れば、路面のおうとつが増えたのと同じこと※5。

100%路面追従する帯域では、路面の振動が直接サスペンションのバネに伝わるので、乗り心地が悪くなるのは自明だ。

そもそも「防振」とは路面の上下に追従しないことで発揮される効果。
ホイールを軽くするとこの共振周波数が上昇して100%路面追従する条件が拡大する。
つまり、ホイールを軽くすればするほど、車体に伝わる振動が増える結果になる。
タイヤが激しく上下動しているのに車体がフラットを保っている図を連想する人もいるだろう。
これは、サスペンションのばね定数k2を低くした場合の話であって、ばね下を軽くしてもこの状態を作ることはできない。

「サスペンションのばねを弱くすれば、サスペンションの動きが良くなり、乗り心地や居住性が改善されます」   (b’)
「サスペンションの動きが良くなると乗り心地が改善される」のは、摩擦のためにダンパーの動きが悪くなっている不具合を指しているのかもしれない。

結論〜軽量ホイールのメリットはあるか
ホイールを軽量化して、慣性を小さくした効果は「加速」に表れるが、上記で仮定したような0-100km/h 10秒の世界では、軽量ホイールのメリットは無いに等しい。
但し、激しい加減速を繰り返す用途、例えばレースの世界では、大きなメリットになる。
もしあなたが軽量ホイールに履き替え、これまでと違う何かを体感できたら、それは軽量化した結果ではなく、空気圧など別の要因によるもの、と考えるのが正しいかもしれない。
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/04(水) 05:22:30.19ID:W9/ecXgM0
うるさいハエ

ジェイド 一択
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/04(水) 06:33:38.47ID:ansFVeSk0
18インチだと最小回転半径が大きくなるの?
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/04(水) 10:23:37.18ID:Fi2j7Pdm0
>>620
値引き交渉に際しては、「複数のDと交渉していることを、Dに伝えること」が重要ではないかと思っています。
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/04(水) 19:35:02.75ID:RCJgvU060
前期型のほうが良い部分があればむしろ値上がりする
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 05:12:08.99ID:pZEAykUF0
野ざらし

買っても

ジェイド 一択
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 06:54:56.48ID:wFoFqJQ00
お買い得になってなくても

ジェイド 一択
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 12:22:54.51ID:ItWhN29B0
オフセット増やしてスクラブ調整するだろjk
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 19:11:01.55ID:GGsBpVTv0
今日見たジェイド

青RS1台
白HV1台

青ジェイドカッコいいな
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 19:31:06.55ID:P/K3YxrV0
緑系がなくても

ジェイド 一択
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 21:08:37.43ID:3Kgg1JmM0
>>600さんではありませんが、
ツートンは有料で、5〜6万します。(ベースの色によって違うかもしれない・・・)
ベースは新色の赤と橙が一番高いのかな?
単色で5万数千円、ツートンで11万数千円(たしか倍額でした)だったかと。
他に、有料カラーの金額が2種類ぐらいあったと思います。
実際の色に関しては、実物もまともな写真も無いので判らないかと。
(新色以外は現行と同じだと思いますが。)
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 21:12:21.92ID:MGIJGnbj0
>>632
ツートンです。色は現行と同じコバルトブルーだと思います。
マトモなカタログもなく、営業マンのipadの資料しか無いので、車の写真も小さく分かりにくかったですわ。
白黒ツートンを検討してましたが、MOP料金が12万もするし、買ったあとに町中ですれ違いそうなのでやめました。
正直、青黒もバクチです。どんな印象になるか。
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 22:43:47.93ID:cE8oqWmF0
有料色+ツートンで12万弱って言われるとちょっと高い気がするな
悩む
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 23:45:08.11ID:3Kgg1JmM0
7万まではしなかったと思うよ。
ベースが赤と橙の場合で、単色とツートンの差が5〜6万だったのは間違いないと思う。
(メモ取ったわけじゃないから、100%の信頼性があるわけではないが。)
暗算で、「ちょうど倍か」と思った記憶はある。暗算が間違ってなければ・・・
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/05(木) 23:47:33.74ID:A2hVwIsM0
オプション塗装が割高でも

ジェイド 一択
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/06(金) 06:40:10.58ID:xlSJ/EwZ0
3月
50位以下
販売台数ふめいでも

ジェイド 一択
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/06(金) 11:35:55.83ID:T+re3AcO0
あの野ざらし在庫はどうなったんだろう
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/06(金) 13:09:08.95ID:b6joi7as0
このクルマってグラマラスでカッコいいけど、車幅広めのせいか、店とかの駐車場のワクギリギリなことが多いせいか、身に覚えの無い細かなキズつけられてるような、隣のクルマの人の買い物袋とかキーとか、こんなもんかな(´・ω・`?)
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/06(金) 13:45:06.59ID:YleJknXi0
別にこの車に限らない話かと。
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/06(金) 13:54:08.56ID:YMTWlqwu0
幅の広い車は仕方ないね。まだ1800切ってるだけいい方だとおもうよ。
混んでたら仕方ないけど空いてるなら多少遠くても左右に車が停まらない所に停めたりこっちが気を使うしかない。
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/06(金) 19:49:03.04ID:IgnIZnQu0
傷がつこうか

ジェイド 一択
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/06(金) 20:41:21.27ID:Py1eXAK20
>>644
ありがと
駐車場所気を付けてみる
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/06(金) 21:20:10.57ID:b9poqwyL0
野ざらし在庫をあてがわれても

ジェイド 一択
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 01:06:25.35ID:eoLCgLFL0
は?ノアボクシーって5ナンバーだろ
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 05:37:58.46ID:sxVEGrPE0
3ナンバーでも

ジェイド 一択
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 06:30:07.85ID:0i/1U1m30
ワイドボディの話しだろ
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 11:43:33.21ID:Rrru7a4S0
私はipadどころか、紙の資料見ただけです。(配布禁止の資料)
OPも説明無しで、名称と価格だけ。
ボディカラーも印刷で付けただけの色だと思いますので、実物は判らないです。
急がないのであれば、5月17日の正式発表を待ってからの方がよろしいかと・・・
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 11:50:39.66ID:bJFBeyuo0
エンジン変わるなエンジン変わるな

RSの
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 14:42:55.03ID:8a43z3Nl0
現行のボディカラーについて、白はホワイトパール1択?

普通の白とパールとか区別ある?ネットで中古探すと白とかパールとか表現異なるので。
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 14:53:54.16ID:Rrru7a4S0
現行はホワイトオーキッド・パールだけでしょ。
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 19:03:27.84ID:A42MeZ1v0
今日 こんなこと聞いたが・・・
ガソリンACCは渋滞追従ないとわかってるんです。
ただ、HVの最終情報がまだないんですよ。と
もしかしたらHVは仕様が違う?
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 20:05:10.57ID:A42MeZ1v0
カラー PC=PremiumCrystal、M=Metallic
PCオレンジM RSのみ 有料
PCレッドM 有料
プラチナホワイトパール 有料
スーパープラチナM 有料
モダンスティールM
コバルトブルー・パール Gを除く
クリスタルブラック・パール

※ブラック以外の全色、ブラックルーフオプション選択可但しG除く
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 20:07:52.05ID:jU1V6mtV0
レポサンクス
XもRSも5人乗りと6人乗りあればいいのにね〜。
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 20:21:25.19ID:Rrru7a4S0
5人乗りを「RS」と称するようになったってだけの話では?
RSとXって、5人/6人以外にスペックの違いってあるんだっけ?
(RS専用色はあるけど。)
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 20:21:55.91ID:boT2XHRN0
2シーターか4人乗りも欲しい
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 20:52:42.10ID:Rrru7a4S0
なるほど。
・5人乗り/6人乗り
・タイヤ/ホイールが違う
・RSは専用カラーがある
ってとこですか。
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 21:02:04.22ID:Cd0X5aCG0
part7スレあったんやね
今まで検索しても出てこなかったのに……
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 21:02:12.60ID:h2vqHFXM0
>>665
RSひはアジャイルハンドリングシステムがあってハンドリング性能が向上してる。
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 21:26:24.95ID:8lirvd4X0
全然値引きしてくれない…
本体+オプションで40って人いたけどスゴイな
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 22:15:29.79ID:3tJIOQ2X0
ガソリンRSとXの違いは何じゃろか、18”ホイール要らん人はX?
スーパープラチナMが出るのは良いな
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 22:33:39.80ID:Rrru7a4S0
メインは5人乗り(2列)と6人乗り(3列)の違いでしょ?
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 22:47:37.34ID:5fb66sQN0
グレード分けしたんだからいろいろ変えてくるんじゃない?
少なくともこれくらいはありそう。
・ホイール径
・クロームメッキ色(RSはダーク)
・アジャイルハンドリング
・ボディ補強
・サスセッティング
・軽量化(2列シート化で70Kg減)
・専用色
・CVTのセッティング
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 23:07:48.26ID:h2vqHFXM0
パドルシフトがRS以外にもあるかどうか
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 23:21:05.04ID:Rrru7a4S0
パドルシフトは全タイプ標準装備って書いてありますよ。
ミニカタログってのが出てるそうで、価格.comに写真出てます。
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/07(土) 23:33:33.14ID:P40WDY0H0
>>655
大丈夫。例えシビックセダンのエンジンに変わっても、形式名は同じだ。

>>664
6人乗りが事実上の4人乗りじゃないですか。シートアレンジで荷室がばかでかい2シーターにもなるはず。
そして、この器用貧乏的な要素で販売伸びなかったと。
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 00:55:07.82ID:aC8ugWW/0
>>676
初めから4人乗りなら3列目の格納スペースを収納スペースにできるんだが
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 01:11:13.17ID:wbr5ZkWY0
ハイブリッドの方は収納の少なさ何とかしないとまた失敗するよ
でも5人乗りが出るのは嬉しい。現行の中途半端なキャプテンシートより全然いいよ。だいたい走りや静粛性よりもあんなキャプテンシートや使えない3列目を売りに「都市型ミニバン」なんて売り文句にしたのが失敗の元
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 06:31:09.04ID:7icBRFMN0
売れてなくれも

ジェイド 一択
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 10:34:33.18ID:YUvwpjnR0
>>198
下りとかFFなのになんでこんなに曲がるの?
ってくらい曲がるし、アンダーがほぼ出ないのは凄いわ
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 12:08:43.13ID:Ol2DQuUm0
>>682
直角コーナーでもコーナー入り口辺りでアクセルオフで荷重抜いて回ると簡単にオーバーステア側に振れてお尻が出そうになるよ。カウンターステアが必要かと思うくらい。
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 13:32:03.60ID:HFDBSISh0
ボロバンで

スピードだすな

事故の元
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 16:42:55.88ID:vb8UJmzl0
>>655
変わらんだろ
てか、マイチェン厨は過度の期待しすぎだろ
値段を下げると言ってんにあれもこれもじゃメーカー側も採算が合わん
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 16:44:39.79ID:muqEgyo80
値段下がるのは装備を省略したXグレードが増えるからだろ
もとの同じグレードは据え置きだろ
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 16:47:13.46ID:vb8UJmzl0
>>691
それだけ値段を下げるの?
それも変な話だな
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 16:55:06.13ID:muqEgyo80
下げるんじゃないって
今までなかった廉価グレード追加するだけ
安くて当然の中身
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 17:04:32.31ID:vb8UJmzl0
>>693
今の情報と過去の情報は違うだろうけど、オートサロンでの話ではグレードの話じゃなく、値段を下げると書かれてたような気がするが?
ホンダsensingは前期と違って標準装備されるだろうけど、小冊子程度のカタログしか出ない車にそこまであれこれやるとは思えないんだが?
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 17:10:27.56ID:ShKfmjkn0
>>693
Xは廉価グレードじゃないし、実際に下がった金額公表されてるし・・・
あんた、何言ってんの???
無知なら書き込むなよ。
つーか、一人二役で書き込んでるのかい?
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 17:11:17.11ID:wBTODR500
最低センシング

装備

0698名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 17:28:28.24ID:muqEgyo80
>>695
それって公式発表じゃないだろ
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 17:38:26.02ID:ShKfmjkn0
公式発表じゃなくたって、ディーラーに価格表があって客に伝えてるんだから、公表だろが。阿呆。
既に受注開始してるのに、これから価格が変わるとでも思ってるの?
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 17:41:27.79ID:muqEgyo80
装備がほんとに削られてないのかな
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 17:55:27.02ID:PMRJwQLs0
>>699
ベースの車体は前期も後期も同じなんだからできるだろ。ただバンパーやフロントフェンダー、ボンネット、ヘッドライトも同時に後期パーツにしないといけないかもしれんがポン付けできるよ
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 18:23:16.28ID:ShKfmjkn0
>>702
無知書き込みを指摘されて、恥ずかしくて意味不明の反論して、さらに馬鹿にされて
「必死だな(笑)」しか書けなくなりましたか・・・
哀れだねぇ・・・
馬鹿なんだから、最初から書き込みなんかしなけりゃいいのに。
そもそも、「必死」って意味判ってんの?
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 18:26:40.97ID:8P51eIYG0
またシビックエンジン君が暴れてるのか?w
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 18:48:23.29ID:e7Ny8SJD0
>>706
オマエは馬鹿なんだからだまってろって。
邪魔だよ。
今から価格が変わるわけ無いだろ。
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 18:51:27.83ID:ShKfmjkn0
>>708 買う気もないし、買う金も無いクズ
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 18:57:54.24ID:ShKfmjkn0
>>710
はいはい。わかったわかった。んじゃ、他のスレに行ってくれ。
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 19:01:20.96ID:e7Ny8SJD0
>>710
粘着貧乏馬鹿は黙ってろ。
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 19:11:09.91ID:ShKfmjkn0
>>713
そのセリフしか言えないの?
お馬鹿ちゃん。
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 19:36:56.75ID:vb8UJmzl0
>>696
ホンダは少し前に、これから出す車にはすべてsensingを標準化すると言ってたと思う
ただ、渋滞追従まで付けるかは疑問
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 20:42:16.96ID:vb8UJmzl0
>>679
3列めを売りになんか最初からしてないんだが……
つうか、オレ含めてこの車に乗ってる人は3列めがどういう物なのかを判ってるし良さは他にあるのを理解してるし、大人四人、もしくは家族四人なら十分乗れる車
売れない理由は1500の割りに値段が高く、下にシャトルがあるし後少し金出せばステップワゴンが買える立ち位置
これに尽きる
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 21:13:32.23ID:ShKfmjkn0
何人乗りとか3列目有無とかじゃなくて、「2列目がセパレートシート」ってのが駄目だった。
2列目に荷物等を置くことが多いって人は結構多いんじゃないかな?
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 21:18:25.87ID:bWvuF7zt0
セパレートでも悪いとは言わないが、質感が低かったりアームレストが薄かったりするのは頂けないな
それならベンチシートで可倒式のアームレスト(カップホルダー付き)の方が良かった
折り畳みできなくてもいいから、もう少し椅子に厚みと深さがあっても良かったと思う
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 21:25:02.21ID:ffJFTv0t0
RSのオレンジツートン契約してきました!
よろしくどーぞ!
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 21:27:11.36ID:ShKfmjkn0
おめでとうございます。
納期はいつの予定ですか?
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 21:35:08.54ID:ffJFTv0t0
>>720
ありがとうございます
7月だそうです
ガソリンrsの単色なら6月って言ってました
今から楽しみです
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 21:37:23.22ID:vb8UJmzl0
>>717
オレは全然気にならないけどね
つか、さっきホンダのホムペを見てたら、やっぱりsensingは標準装備みたいやね
歩行者事故軽減ステアリングは付いてるけど、渋滞追従の記載はなかったわ
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 21:46:23.43ID:ShKfmjkn0
ま、使い方は人それぞれですから。「みんなが気に入らないだろう」って言ってるわけではないです。
私の利用形態に合わないってだけのことです。
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 22:02:19.75ID:vb8UJmzl0
>>723
判ってますよ
オレも別に意見対して文句言ってる訳じゃないんで
https://youtu.be/go6T27_QCjs
こういうのをもっと表に出さなかったのも販売不振の原因
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 22:47:11.38ID:ShKfmjkn0
了解です。
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/08(日) 23:14:01.64ID:Ol2DQuUm0
エクシーガの不振見てホンダは走りを全面に出すべきだったかな。
まあ、前にも増してお母ちゃんに財布握られてるから難しかったかな
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 00:51:32.99ID:TfWtsmsp0
見た目が美しいから3列目が使い物にならなくたっていいし謎のキャプテンシートで肘掛けがふとした時に邪魔でも我慢するし収納の少なさは自分で増やしてなんとかするし愛があればなんだって受け入れられる
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 05:04:07.23ID:66aZ9UiF0
2シターでも

ジェイド 一択
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 09:55:32.52ID:DEWGzrVq0
おれディーラーで見るまで三列目あるとは知らなかった
床下収納できるから買ってから出したことないや
このサイズとスタイリングとハンドリングと適度な荷室はおれには最高だな
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 11:08:51.70ID:zMVRcTcq0
荷室がぐちゃぐちゃだわ
荷物整理しないと
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 11:52:24.33ID:ErKMRlE70
>>703
ポン付けは流石に無理じゃね?
外観デザインを変える時はラジエターコアサポート辺りも変更するので、そのままだとネジやクリップが付かないこともあるよ
あと電気系の配線が変更される可能性もあるし
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 12:47:08.80ID:G3P5+Qiw0
そう言えばおれも3列目は、納車日に畳んでカーゴルームマット敷いて二年以上一度も触ってないw
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 14:22:31.71ID:iAdPqMHF0
別にそんなのに選ばれても、で?って感じ
このクルマの魅力や良いところを知ってる・気づいた人が買ってんだろうから
俺も点検に行くたびに担当の営業マンとそう言う話をしてる
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 16:23:19.53ID:e8eYQVHp0
3列目なんかホントは誰もほしくないんじゃないのか?
邪魔でしょ
格納するにしても最初からなければ収納スペースとして有効活用できる場所だし
軽量化もできるし
かといって取り外すと車検や検問とかでダメ出しされるし
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 16:24:16.50ID:e8eYQVHp0
3人掛けリアシートとか3列目なんかホントは誰もほしくないんじゃないのか?
潔く3列目取っ払って4人乗りで開き直るほうがいいだろ
こんな車に5人も6人も乗れたところで誰も幸せになれない

3列目も貧乏臭いけどそれ以上に貧乏臭いのが3人掛け
発想が「エコノミークラス、ウサギ小屋、満員電車」

5ナンバーなんか法律で4人乗りに制限すればいいのにな
軽は2シーターでいい
ちょっと広くなるとすぐ定員増やして詰め込みたがるのは
自宅:ウサギ小屋
通勤:満員電車
出張:のぞみ自由席、LCC or エコノミークラス

こんなやつらが車の企画を作ってるからだろうな
ダメだこりゃ
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 16:43:01.07ID:A8UfTuUE0
単細胞糞馬鹿君がまた登場ですか・・・
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 17:07:13.05ID:z3tY2Dql0
同じことを何回も書いて、何が楽しいんだろ?
池沼は放置しましょ。
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 17:09:51.19ID:/B6HgPhc0
そいつね、ガチで病気だからもうほっといて。自閉症スペクトラム障害っていう本来なら治療とか第三者の介助が必要なやつ。
参考
https://h-navi.jp/column/article/35025728
↑まんまだろ?
そもそも自分の主張を一方的にするだけだから、コミュニケーションが成立する訳ないんだわ。議論が出来るレベルまで脳が発達してない。時間とパケットの無駄だぜ。
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 18:48:38.28ID:7iCw4j1n0
釣れなくても

ジェイド 一択
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 19:21:33.78ID:/B6HgPhc0
ちょっと教えて欲しいんだけど、MC後のフォグランプに位置してる、補助灯みたいなやつ(LEDがライン状に配されたもの)は、フォグとして機能させることが出来るのかい?霧の中でも反射が少なく、路面を照らすとか、左右に拡散する光を出すとか。
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 20:17:57.30ID:G3P5+Qiw0
家から歩いて3分の所の家に同じ色のジェイドを発見!。
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 22:51:34.87ID:Z+EpGz920
>>751
おそらく黄色くないのが気にくわないのだろうけど、装着位置の低さと左右への配光、あと法的な扱いでは間違いなくフォグランプだよ。
専用の黄色のスプレーが売ってるから吹くといいよ。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/09(月) 23:49:40.94ID:Wtf38p110
LEDのフォグは雪が解けないんだよな〜
フォグはハロゲンに限る
雪の降らない地上の人には関係ないが
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/10(火) 07:24:05.55ID:t4PbNFXv0
>>727
本スレはつまらん一択スレで消えたし
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/10(火) 18:04:38.75ID:oJhZ0Cw00
新型にシーケンシャルウィンカーは付きますか?
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/10(火) 18:56:12.82ID:8RvU/zyR0
悪趣味でも

ジェイド 一択
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/10(火) 19:40:20.42ID:eUQiRqAy0
シーケンシャルウィンカーって対向車線にいるときに視界に入って
視線と注意力が一瞬奪われて
他の車や歩行者の存在が目立たなくなる事があるから迷惑。
コメ主すまんね。
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/10(火) 19:47:51.47ID:a4uH1PCX0
ナイトライダーあああああああっぽい
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/10(火) 23:02:18.46ID:WXdCPb5j0
ガソリン車のエンジンのスペックって判明したの?
従来通りなのかシビックと同じになるのか気になってハゲそう…
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/11(水) 17:20:04.21ID:yCBWBhNe0
>>767
変更なしだよ
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/11(水) 20:07:55.98ID:3HrfVfPk0
>>760
昭和のトラックで言う流れフラッシャーw
Nboxを見ててもクソダサい
あれは付けて欲しくないわ
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/11(水) 23:26:22.86ID:+MZXDQb10
>>773
NboxやCHRだからダサいんだよ
R8だからこそ人目を引いた
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/12(木) 01:49:19.86ID:s0Xz94310
でもLEDのウインカーって電球と違って完全に消灯してる時間が長いからぱっと見で点灯を確認できるシーケンシャルウインカーは理にかなってると思う
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/12(木) 08:50:15.17ID:eetdsckH0
>>777
シーケンシャルウインカーといい、自動ハイビーム機能といい、机上の理論で理にかなった迷惑考えてない自動車中心目線の機能はどうかと思うよ
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/12(木) 15:13:04.09ID:zq3jiIxI0
ガソリン新グレードのGはRSとは乗り心地や操舵感とか違うのかな?
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/12(木) 19:56:20.45ID:NOLBHX580
2列目と3列目に加えてほとんど小物が置けない内装がミニバンとして見た時にチグハグってのが大体の意見だと思うわ
それ以外は良い車だと思うけど
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/12(木) 21:11:20.64ID:0fuXcUBJ0
MCしてなくても試乗して欲しいわ。ユーティリティは確かにダメだろうが、運転して解る、少し感動に近いような完成度の高さを感じると思う。車が好きならなおさら。売れる車≠いい車 じゃないんだなと。でもって、是非RSを。
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/12(木) 23:36:30.78ID:wjok7bvy0
フロントメッキガーニッシュってオプションらしいけどいくらなんだろ?

営業マンから連絡キター。
納車は5/27くらいに出来そうですとのこと。
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/12(木) 23:47:02.46ID:ehxhszoK0
ガソリンエンジンはー?

変わんない?
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 00:06:31.40ID:lHZKw6BS0
>>793
皆さんはやい
4/8契約で7月半ば納車予定です、オレンジツートン…。
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 00:43:01.95ID:UsB/Kjoz0
納車時期は月1回って聞きました。6月分に間に合わなければ7月と言われました。
その時点では、1回め(6月分)はディーラーへの納車が6月上旬で、手元に届くのが6月中旬見込みという話だったかと。
ただし、納車が前倒しになる可能性はあるということでした。
ちなみに、ガソリンRSの予定は月10台未満でした。(モデル毎に台数が決まっているそうな。)
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 07:04:41.41ID:UlLBnJ7/0
野ざらしはけても

ジェイド 一択
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 08:01:17.88ID:/L+WRGFq0
>>797
うちの営業マンは、生産したら随時出荷すると言ってましたよ。

納車が月イチごとなんてかなりアバウトな事言ってますね。

陸送費を複数台の納車に合わせてまとめたいんでしょうね。
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 10:05:13.02ID:RVqdY3OG0
>>794
価格設定
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 11:01:22.43ID:gjpMc5Nn0
1日4台でも

さばけない

ジェイド 一択
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 13:05:19.60ID:mkvsfGaq0
>>794
窓が一つしかない狭い倉庫に座席があったら何か怖いだろ
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 13:20:23.20ID:Ixy0+yy60
>>800
一応、印刷物にも書いてあったんだけどね。
信じがたいが、全国での台数って言ってた。
何か勘違いがあるかもしれないし、真偽不明です。
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 15:55:38.38ID:Ixy0+yy60
モデル毎みたいなことは言ってた。
価格表はオプション毎とかで分かれてたから、台数配分も細かく分かれてるのかもしれない。
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 17:08:21.31ID:SCprXJn10
野ざらしは

どうなったのかな
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 18:59:45.10ID:JW4gkdfG0
野ざらしでも

ジェイド 一択
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 21:48:22.86ID:kVwcQqJe0
先行情報がアップされたね グレードのスペックが判るようになった
なんか どストライクのグレードが無いな〜
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 22:22:31.92ID:9rdNM0hQ0
ハイブリッドにもパドルシフトがつくのは良いね

でもヘッドライトとかフォグは前期の方が好きかな
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 22:25:42.18ID:maWNapQc0
遂に5シーターか?
前モデルは4シーター売れなかったからなぁ!
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 22:54:01.35ID:3ahS1Waq0
よくFMCにOKが出たなぁ
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 22:59:28.43ID:CjaW8Sdl0
>>816
マイナーチェンジね
Sモード使ってもハイブリッドはエンブレ弱いからパドルシフトは羨ましい。でも後期の顔は嫌、テールゲートのランプがみんな点灯するようにならんかなぁ。リュウヨウするのに
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/13(金) 23:07:16.39ID:CjaW8Sdl0
これから買う人、特にハイブリッドは運転席まわり、信じられないくらい収納無いから展示車等でよく確認してね。小銭やカードすらしまえないからバニティーミラー覆ってサンバイザー取り付けの収納用品使ってます。センターコンソールはただのひじ置きで何も入らないし。
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/14(土) 00:37:57.80ID:iT/JXwAu0
>>815
6シーターだからだよ
使いもしない3列目が貧乏くさくて格納するにしても邪魔で売れなかったんだよ
今回のも3人掛けで本質は貧乏くさいから変わらないけどな
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/14(土) 00:52:55.79ID:MOwNeZi10
10年乗るぞ10年乗るぞ

あと8年半乗るぞ

一代限りの絶版車


手足のようにスイスイRSだぞ
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/14(土) 01:11:49.78ID:orqgPb8S0
>>820
相変わらず馬鹿なんだねぇ。
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/14(土) 06:19:03.42ID:aWkACFTd0
貧乏でも

ジェイド 一択
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/14(土) 07:59:00.40ID:orqgPb8S0
>>823
つまらない返しだねぇ。
たまには違うこと書きなよ。飽きた。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/14(土) 10:00:22.93ID:DazIHNQv0
RSでXにアジャイルとパドルが付いたら買う!
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/14(土) 16:01:05.98ID:cpMqWKnB0
>>826 
予告?サイトにある程度の装備が出てるよ、ハイブリッドのRSにもアジャイルハンドリングシステム付いてたと思う。
 >>827 
人数詰め込むなら格下のシャトルでもトールミニバンのステップワゴンだろうけど、低重心で走りの部分にコストが掛かってるのはジェイド、
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/14(土) 17:33:25.99ID:ffhG4/fM0
>>826
「RSでXに」って何?
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/14(土) 18:32:28.56ID:RSozz5hA0
>>826 別に買わなくていいよ
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/14(土) 18:41:53.54ID:qxPicAkt0
2列目ベンチシートでもいいけど2人専用にすれば真ん中のヘッドレストやシートベルトも要らなくなってすっきりするんだがな
物理的には5人乗れるけど法的に4人乗りで
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/14(土) 19:37:02.77ID:CzHfVfYk0
i-MMD付かないなら

劣化フィット
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/14(土) 21:50:51.41ID:ffhG4/fM0
馬鹿は放置で。
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/14(土) 23:15:51.80ID:cdoJXq790
レヴォーグのCM
ジェイドのツアラーのコンセプトにあってて悔しい(´・ω・`)
ttps://m.youtube.com/watch?v=Aquz4XKFOhw
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/15(日) 06:24:22.52ID:TxgQCYe20
テスト
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/15(日) 12:21:46.78ID:43mMXstI0
>>839
レヴォーグは燃費がクソ悪い
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/15(日) 17:38:13.48ID:kfy6g1fg0
「走りが好きなのか、旅が好きなのか」
くっさ!!よくもこんな白々しい言葉が出てくるもんだ。
スバルは好きだが、最近のスバルは運転が下手なやつが買う車になったから面白くないんだよな。運転してそんなに楽しくないし。WRXとかは別物なんだろうけど。
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/15(日) 19:52:09.33ID:B7Izjgky0
商売、売り方、宣伝としては曖昧でよくわかんなかったジェイドのホンダは走りが良いワゴンで若い〜中高年の既婚者購買層かぶるから好き嫌いは別にして学んだ方が良いと思うよ、このCMは購買層絞ってるでしょ。
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/15(日) 21:52:41.37ID:kfy6g1fg0
ホンダのCM嫌いじゃないけどね、走る車の映像とかっこいい音楽。グレイスのCMだって中々だと思う。
でも、やっぱ良く解ってない奴を騙す、トヨタぐらいやらないと販売台数には結び付かないのかね。
スバルはそんなとこばかり真似しやがって・・。
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/15(日) 21:57:17.14ID:KSlkS14Z0
https://youtu.be/1qjt7Iwghg4

ココにきて全く候補に上がらなかったジェイドが気になるw
ヴェゼルもいい感じだが結局フィットだからちょっと物足りない感じ
シビック期待してたが内装が残念すぎる
じゃあジェイドってなってる
早く新型のHP更新されないかとワクワクしてつ
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/15(日) 22:02:20.25ID:WHxkT7kb0
アジャイルハンドリングアシストってどれくらい効果あるのかね
雨とか雪の時に効くって動画で言ってるけど通常速度のカーブとかでも判る?
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/16(月) 00:24:26.03ID:eajcVGzd0
>>846
価格はもう出てるよ。ちょっと安くなる。ディーラーに聞けば判る。
このスレの上の方にも書いてなかったかな?
発表は5/17。それまではティザーサイトで情報ちょろ出し。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/16(月) 00:46:07.30ID:vV57vXqq0
今日は3台も見た

走ってる斜め後ろ姿見てエロいラインだなと今更実感
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/16(月) 05:22:02.87ID:XS0l1z/40
マイナーチェンジでよりオラついたというか、ちょっと力強いデザインになったね。
でもなんちゅうかFit感が増した
眼光がなくなってただのキラキラしたライトになってしもたからかなぁ
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/16(月) 08:25:37.08ID:xt25Ef1z0
>>848
新型インサイト出るまで待て
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/16(月) 22:49:39.92ID:pyV3mCxM0
皆さんのカキコミ見てるとまだディーラーには新型の紙のカタログは無いのですかね?
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/16(月) 23:08:20.15ID:eajcVGzd0
発表(5/17)までは無いんじゃないの?
ミニカタログってのはあるそうだけど、記載内容はWebの先行公開ページと同じですね。
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/16(月) 23:57:36.63ID:ccvEeEij0
>>860
有難う、まだ無いですか、残念です。
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/17(火) 20:27:48.62ID:LZDZO+H80
二年ぶりくらいに来たけど、まだジェイド一択やってんのかw
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/17(火) 20:29:23.88ID:FV0Isq/V0
>>858
じゃジェイドでもヴェゼルでもシビックでもなんでもいいから買えばいいだろ
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/17(火) 21:44:15.99ID:+3TxTkmP0
>>866
逆で、先に足を地面に付けるとダメらしい。
静電気防止の車の降り方は、
1.ドアを開ける
2.金属部分に触る
3.触ったまま車から降りる
だそうですよ。
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/17(火) 22:01:14.09ID:+3TxTkmP0
>>870
違う。先に地面に足をつけてから触るとパチッとくるそーだ。
ま、試してみ。
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/17(火) 22:05:33.77ID:+3TxTkmP0
そもそも>>865さんは「車から降りてドアを閉める時」って言ってるんだから、
当然足は地面につけてるわけでしょ。さもなきゃドア閉められないわな。
だから、足を地面につける前に車のボディ(外側金属部分)に触れて、そのまま
降りてみるといいらしいって話をしてるんだが。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/17(火) 22:25:33.80ID:+/s/gGSU0
>>865です
慣れてたから気にしてなかったけど考えたら頻繁に起きすぎるなと思い皆さんの意見を聞いてみようと
自分は身長が高くドアを閉めるときはドアバイザーの端を掴んで閉めるのですが、その時に季節問わず高頻度で静電気がきます
前に乗っていたRB1では起きなかったので最悪漏電してるのかな?
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/17(火) 22:44:38.73ID:MBPq0QsD0
車はヒューズだらけだから、漏電してたらどこかのヒューズが飛ぶよ

基本的に車は帯電しない。車が帯電してたら給油時にスパークして爆発炎上するし
帯電するのは人。服が擦れたり、シートと擦れたりして静電気が溜まる
服や靴、シートの材質などが変わったりして静電気が溜まりやすくなったのかも
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/17(火) 22:52:16.49ID:+3TxTkmP0
車が帯電するか否かとは別問題だけど、後部ドアのオートロックだかなんだかの部分が漏電
してたってことはあるよ。ヒューズは飛ばずに、バッテリーがあがった。
車変わってからということなら、「シート材質の変化」が一番可能性が高いとは思うが。
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/18(水) 00:28:12.18ID:rXSVhV9y0
服の材質、シートの材質、それらの相性かな、今の季節だと乾燥しやすいし
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 06:23:28.27ID:QerNwlUo0
>>882
これ重要
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 11:53:02.57ID:hoeMd2Hl0
>>885
俺も恥ずかしいと思ってたけどエンブレ効きの弱すぎる前期ジェイドHVだとブレーキ踏む回数増えるのは安全上仕方ないんだよな、パドルシフト付の後期はこれだけは裏山
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 14:56:57.08ID:nE/bHn9Y0
確かにブレーキ踏みっぱはヘタクソの認識だけど、HVに乗り始めてからはヘタクソと思われてもいいと思ってる
人にどう思われようが、回生ブレーキで充電して燃費を延ばすことの方が楽しいし嬉しい

ただ、追突されないように周りを見ながらはやってる
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 16:48:31.13ID:BNB3E5A70
前期ハイブリッド乗りだが、燃費伸ばす乗り方として自分がやってるのは、加速してアクセル抜いてブレーキを少し踏み込むと、バッテリーに充電型ある程度されてるとEVに切り替わるので、そこからはなにもせずに惰性で走って、速度が落ちてくるとまた繰り返してる。
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 18:09:01.84ID:zdQbO2CA0
下手糞に見られても

ジェイド 一択
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 18:09:42.39ID:zdQbO2CA0
恥ずかしくても

ジェイド 一択
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 18:22:08.33ID:CumRyxuH0
>>889
昔出向してた会社の社用車がプリウスアルファで長距離出張で乗り回したけどマジでウンコだったよ?
多少燃費はいいかも知んないけど自分でお金を出して買おうとは1ミリも思わなかったわ
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 21:03:02.66ID:nl2Te5qn0
スレ間違えてない?

SかLだと言いたいんだと思うが、ジェイドはIMAじゃないから積極的にエンジンブレーキを使うメリットはそんなにないよ
モーターの回生とエンジン回転数は直接関係しない
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 21:05:08.73ID:BNB3E5A70
>>889
プリウス乗りでもそうでなくても迷惑な奴はいっぱいいる!
要は流れに乗って運転すればいいってことじゃね?
そもそも燃費命ならプリウスなりに乗るだろうし、ガソリン垂れ流しのアメ車であろうが燃費を気にする運転をして何がおかしい?
プリウス以外は燃費を気にするなってか?
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 21:14:53.02ID:nl2Te5qn0
>>888 の走り方は、そこまで燃費には寄与しないよ
もしその走り方で普通より燃費が良くなったなら、あなたの思う「普通の走り方」がエコランになってないというだけ

まずは普通のCVT車だと思って走ればいいよ。小賢しいアクセルワークをするよりも滑らかになる
そうして走るうちにi-DCDの特性をつかんだら、道路状況を勘案してよりエコランできるようになるだろう
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 22:27:03.43ID:nl2Te5qn0
加速は素直にエンジンの力を使って、巡航にモーターを使うといい
少しの登り坂でも、モーターのまま行けるからって無理にEV走行すると、すぐに電欠してエンジン回す羽目になる

負荷のかかる加速や登坂はエンジンに頼って、巡航や減速でEV走行した方が燃費を良くできるよ
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 22:36:52.50ID:94ChcRnM0
マイチェンの内容で、この情報ってどこから出てるんだろ?
・ACC 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール (ハイブリッド車のみ)
i-DCDでの実績はまだないよね。
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 23:12:26.07ID:9l2atwSX0
単なるガセじゃないの?
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/19(木) 23:59:32.80ID:kh6D791M0
>>899
超同意
所詮バッテリーが小さいこの車で低速EV走行狙っても後続に迷惑なだけだよね
出だしが踏んでとっとと巡航速度に入れてそこからEV走行の方が燃費は伸びる、と思う・・・
まぁ田舎だからなんだろうけど最近は20km/L越えは余裕
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/20(金) 00:06:04.88ID:kufJPE/I0
>>897
別にそこまで必死でもないからいいんですよ!他の車より少し加速良く発進出来て、ある程度流れに乗って走行出来て、ややこしい操作によるストレスもなくて、それで今の季節でリッター20前後あるんでそれで充分です!
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/20(金) 08:43:10.38ID:Vqd2pfbZ0
I-DCDはTHS2には燃費じゃ到底かなわん。でもTHS2より走りはキビキビしてる。
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/20(金) 11:43:37.91ID:qH+bYT5j0

100台でも

ジェイド 一択
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/20(金) 12:32:12.49ID:giSRP4b50
当初6月7日予定とされていた納期が5月25日に前倒しになった模様です。
第二弾の7月5日予定も前倒しになるのかな?
(ディーラーへの納車日です。)
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/20(金) 12:42:01.38ID:6hqwPaMw0
>>874
それは違うと思うよ
帯電するのは
シートから身体が離れる瞬間に着てる服に帯電するからで
繊維の素材に由来するよ
試しに綿の多い服装で乗り降りしてみ
ビリビリが無くなれば服装が原因と解るよ

他に
帯電防止効果のあるスプレー剤をシートに吹き掛けてみるとか
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/20(金) 16:34:39.08ID:AYY1gvrH0
>>906
情報ありがとう
7月半ば納車って言われたからはやくなってくれると嬉しいな
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/20(金) 17:35:57.52ID:XfYp4uHh0
>>903
俺も納車以来2年、一度も燃費測ったことないw、前のがリッター6kmだったから、減らないジェイドは測る気がしない(・ω・)。
>>904
静かでかつ、キビキビしたハンドリングだからグリップ二の次のエコタイヤばかりで次のタイヤ選びに困ってるよ、アドバンデシベルが欲しいけど高い(;つД`)
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/20(金) 18:14:12.53ID:5ugMZ8PU0
V552は高いけど、型落ちのV551は多少安く買えるよ
しかしトレッドパターン見る限りV551は奇をてらった印象を受けるので、V551はたいした性能じゃなかったのかも
V552は正統派のトレッドパターンになっているから、こっちの方が無難か
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/20(金) 21:13:47.88ID:qp6bWQ3x0
急加速しないとか、常識外にスピード出さずに普通に運転してれば大抵そこそこの燃費になるよね。ハイブリッドでアクセルの踏み方気にしながら運転してるって言うけど日常でそんな運転してたらストレス溜まっちゃうな。
加速も安全運転もその場の状況に合わせてメリハリつけて運転すればイイかなって思ってる。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/20(金) 22:55:18.82ID:tk5zPe5S0
トヨタは(日産もだが)燃費のカタログ値との乖離が大きいから、ths2っていっても、またお得意の燃費詐欺かっていうイメージがね・・。量産技術とマーケティング力はあるが、開発力は微妙。
まだ改良の余地があるとはいえ、i-dcd悪くないんじゃないか。
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/20(金) 23:11:49.08ID:5ugMZ8PU0
THSも機構は良いんだが、燃費に振りすぎた電スロのセッティングが糞すぎてなぁ
i-MMDにプラグインハイブリッドがつくのが理想なんだけど
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/21(土) 00:14:08.83ID:w0RTOjBP0
>>912
通勤同じルートCT200h乗ってた時は15キロ走ってリッター30キロ、ジェイドは20が限界。I-DCDが伸びない1番の理由はTHS2と違ってアクセルOFFですぐにEVにならないこと。あと滑空もできないし。

でもI-DCDの方が走りは断然気持ちいい。
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/21(土) 00:58:11.36ID:lm9EGPjZ0
そもそもジェイドの直噴エンジンは燃費重視のエンジンではない。
ミラーサイクルで膨張比を大きくとって、最高出力を捨てたエンジンと比較するのは無理。
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/21(土) 07:38:24.89ID:uxVm1qu00
ルームミラーのバックビューモニターオプション付け忘れても

ジェイド 一択
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/21(土) 08:13:38.48ID:g9rehs3q0
ターボってシビックと一緒?
やっぱHVの方がいいのかな?
値段気になるが最近のホンダの強気設定はいかん
内装も豪華じゃないと300万もだせんよ
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/21(土) 08:33:35.36ID:9PxBtd+d0
両方試乗して買えばいいじゃん
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/21(土) 22:23:34.01ID:w8f9QeFV0
フィットに赤バッジつけた偽Type Rじゃね?
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/22(日) 00:52:52.32ID:xDTMOcNf0
先週上海〜崑山行ってたけどジェイドあんまり見なかった
日本よりは多いけどね、むしろ新型シビックセダンの方をよく見た
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/22(日) 14:56:17.60ID:M2TMsS2Z0
あれは哀しい
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/22(日) 21:16:55.05ID:GLLssUSf0
新型シビックセダンの方をよく見ても

ジェイド 一択
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/22(日) 21:17:33.43ID:GLLssUSf0
フィット タイプRの価格が安くても

ジェイド 一択
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/22(日) 21:18:07.04ID:GLLssUSf0
300万だせなくても

ジェイド 一択
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/22(日) 21:56:44.31ID:Q1snNhlq0
純正ナビで運転中にテレビ見れるようにしてますか?ディーラーではやってくれません。
オートバックスとかでやってもらいましたか?
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/22(日) 22:38:21.19ID:DEz+764P0
ディーラー次第だよねそれ
さらに営業マンとの仲の良さもかなぁ
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/22(日) 23:15:46.82ID:GLLssUSf0
運転中にテレビ見れなくても

ジェイド 一択
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/23(月) 11:01:04.41ID:2764YoBh0
やってくれなくても

ジェイド 一択
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/23(月) 12:43:20.05ID:voFvUq5H0
職業柄ら抜き言葉が気になる
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/23(月) 13:24:20.65ID:/euMKRja0
ら抜き言葉は、言語の進化でしょ。
進化・変化についていけない旧時代の人が文句言ってるだけ。
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/23(月) 13:43:34.94ID:2764YoBh0
進化・変化についていけなくても

ジェイド 一択
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/23(月) 15:43:10.47ID:+MB+duM60
ナビのそれって本気でやるなら車速信号で速度でてたら操作不可能にすべきなのになぜかしない
信号で止まっててもパーキングしないことが多いのにそれじゃ操作不可とかおかしい
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/23(月) 16:46:49.44ID:R7LOs3kW0
>>942
まともに使えないからそうして誤魔化したいわけだ
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/23(月) 17:06:17.56ID:/euMKRja0
>>946 お前、馬鹿だねぇ・・・
言語において「何がまともか」って話が変化するって言ってんだよ。
理解できないの?
お前は大昔と同じ言葉を使い続けてるのか?
「ら抜き言葉」は「丁寧語と受身との区別を明確にする」こと等の必要性から発生したものだろ?
そもそも「ら入り」にしなければならない必然性は何なんだい?
明確に説明できないなら書き込むなよ。あほ。
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/23(月) 17:13:35.53ID:/euMKRja0
>>946 そもそもスレチだから消えろや。
他の方、スレチ失礼しました。
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/23(月) 18:10:03.12ID:LFQvCMlp0
>>910
デシベルは旧型は無いみたいなんで新型の見積もってもらったけど値段見て諦めたよ。
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/24(火) 05:16:58.62ID:u+N5z67Z0
野ざらしの
納車が早い

ジェイド 一択
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/24(火) 06:50:27.14ID:TooLnlP30
なぜかセンシングユニットが右側に付いてるよね
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/24(火) 09:35:10.97ID:RDR6Q12i0
ワイパーのせい?
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/24(火) 22:31:26.15ID:3VkmfalV0
>>955
文太「ドリンクホルダーに置いたカップの水をこぼさないよーに!」
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/24(火) 22:35:09.75ID:ZsOVZDUS0
>>950 納車予定日はいつなの?
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/25(水) 05:06:10.75ID:/87ouSLR0
売れてないけど

ジェイド 一択
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/25(水) 10:58:24.93ID:hj6s1qTV0
>>961 それならば、ディーラーへの納車が5/25だと思いますよ。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/25(水) 20:57:02.97ID:hj6s1qTV0
オーナーは、売れてない(他であまり見かけない)車の方が嬉しいって人の方が多いんじゃないかね?
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/25(水) 23:09:40.30ID:Zsyi8htN0
たしかに、過去30年間、クルマならトヨタ車は買った事ないな。みんなが持ってる、売れてるのには興味ない。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/26(木) 00:14:01.03ID:W4GpfeOq0
2列目がセパレートだと車内でエロいことできないからな
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/26(木) 05:09:59.50ID:sog6XQAC0
エロができなくても

ジェイド 一択
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/26(木) 07:22:22.76ID:GocLmcP20
>>967
俺はしたぞ
0970 ◆u2BraNx5zs 垢版2018/04/26(木) 15:12:43.18ID:OR2rNY2S0
俺は値引きに負けて買った。
ちなみにエロはしてない。
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/26(木) 20:35:36.99ID:A5aF4yyz0
ミニバンが一般的に売れる車種になって普及する前は
やりたい奴はセダンやクーペでカーHしてたわけだが・・・、例えば91年の歌
ttps://www.youtube.com/watch?v=qj9S58H59kM
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/26(木) 20:47:06.85ID:YgHetfNT0
>>972 あなたの頭の中はHしかないの?
風俗スレにでも行けば?
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/26(木) 21:24:36.85ID:CjVqs9X60
値引きに負けて多分長期在庫車買ってしかもサンデードライバーだからか走行距離20000キロ位でタイヤにヒビ入ってきた、因みに嫁と車内でB位はエロしたw
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/26(木) 23:23:41.49ID:hDCsjToW0
車ん中臭くなりそうやね。

新入社員くんに「〇〇さんってどの車乗ってるんですか?」って聞かれて、車好きそうでもないし分からんかなぁとと思って「(従業員駐車場のうちの)白いデカいやつ」って言ったんよ
そんで帰りにマイスウィートジェイドに乗り込む直前、彼の車のほうから微かに「インサイトか。」って聞こえた・・・

インサイトか。
インサイトか。
インサイトか・・・・・・・・・
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/27(金) 01:25:05.58ID:ynnzrLgY0
インサイトに見られても

ジェイド 一択
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/27(金) 07:53:13.50ID:LYdb3SKy0
>>976
よく知らないとそんなもんでしょ。
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/27(金) 08:20:25.16ID:NLcmoAf+0
>>977
>>979
まあたしかに顔は似とるからそう思われるのは分かる。でもよく知らないのにインサイトか。なんてわざわざ声に出して言うのか・・・
「インサイトですか?」ならまだ分かるけど
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/27(金) 10:32:16.36ID:LYdb3SKy0
>>980
ジェイドを知らないってことはないか。
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/27(金) 16:34:51.17ID:RaMt18B90
>>980
どう捉えてるか判らない言い回しだ。
仮に「インサイト」かよ。だったら100%ネガティブだし、そもそもそいつがインサイトをどう思っているのかわからんからな。
ただ、君の車は間違いなく良い車だ。落ち込むなよ。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/27(金) 17:40:54.91ID:0ifegGP10
いい車

ジェイド 一択
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/27(金) 17:54:17.11ID:08CFY+Yi0
落ち込んでも

ジェイド 一択
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/27(金) 19:09:16.55ID:ZLknO7ak0
車に関心無い層からすれば
ジェイドもインサイトも分からないか分かりにくいだろうな、
FITの顔もそっくりだし
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/27(金) 19:17:34.94ID:Bmem/WHw0
先週の土曜日に初車検を受けてきた
マフラー錆び止めをして7万
重量税25%しか減税されないRS
一応ターボ車だし減税されるだけましなのかな?
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/27(金) 21:17:50.73ID:08CFY+Yi0
嫌味でわざと知らないふりしたんだろ
お前らより1枚上手
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/27(金) 23:04:24.37ID:chRLmauC0
>>991
その場にいたわけでもないのに、何でそんなふうに決めつけて偉そうな書き込みしてるの?
日常生活で馬鹿にされまくってるからなの?
それとも、本当に馬鹿なの?
自分の馬鹿さをさらすだけの書き込みはやめたほうがいいよ。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/27(金) 23:18:13.54ID:chRLmauC0
その通りだね。単なる「一択馬鹿」にとどめておいたほうがいいよ。
馬鹿なんだから余計なことは書き込まないでね。
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/28(土) 01:19:16.57ID:hmEzw3sL0
>>985
なんていうか自分の知ってることを喋りたいタイプの子っぽいから、インサイトかぁ〜!でも、なーんだインサイトか。でもなくただインサイトを見たことあるし似てるから言いたい(知ってるアピしたい)って感じやったwww

でもインサイトじゃないんだ・・・インサイトがどんな車なのか乗ったことないから分からんけど。こいつにも!ジェイドって名前が!あるんだ!って思った親バカ(⌒▽⌒)
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/28(土) 04:10:04.38ID:wWRynlC20
一択
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/04/28(土) 04:10:21.68ID:wWRynlC20
千択
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