【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】14
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未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。
※前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509727472/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】13
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512439792/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured リアカメラにLED付いておかげで車検通らなかった。
仕方ないから、スイッチで消せるようにした。 滅多に使わないリヤフォグのためにコンセプトデザインの象徴的な形のテールランプを犠牲にする
実にスバルらしい
リヤフォグなんてホタルみたいにお尻に一つでいいのに ＷＲＸみたいにリアバンパー中央にリアフォグ入れてくれれば良いんだけど
そうすればバックランプも二灯になって明るくなるし ウインカーをヘッドランプハウジング内すぐ横に配置するのはＯＫなくせになあ
ドアミラーのＬＥＤがチカチカするからいいようなものの、あれは視認性がよくない ≫360
純正テールは仰るようにフォグが一つなんですけど >>363
両ランプから距離をとって、真ん中にホタルせよ といってるんじゃよ
リヤフォグモードのスイッチＯＮにしたら、ブレーキランプとテールランプの光量が2倍にアップ、とかいう機能は法律的にＮＧなのかね。 普通のリヤフォグに相当する光量までアップなら、物事のつじつまは合うと思うんだぜ。
ただ現行の法律がそれを許さないような気がする。 バックライト片側切れてるっすよ、そのままだと車検通らないから直した方が良いっすよ(善意) ≫319
インプは内張厚くて荷室は内張薄いレヴォの方が高い荷物入るよ ≫364
86BRZと同じようにってことね
でもそれだとレガシィから続いてる特徴を捨て去ることになるね バックライト２つあると、夜バックする時バックカメラが見やすいのに 夜のバックカメラが暗くて困った事はないなあ
ディーラーオプションのやつ、結構明るく見える >>370
そうなんだけど、バックフォグを点灯することのない車がほとんどなんで、
すなわちほとんどのオーナーにとっては 「あそこに白色のプラスチックが嵌め込んである意匠」 がレガシィの特徴でしかない。
それってどんだけ意味があるんだ？ ≫374
リアフォグの使用頻度とレガシィの特徴の認識に相関はあるんだろうか？
他の人が自分と同じ見方や考え方だとは限らないと思うんだが そこまで言い張るならそれでいいよ
実際に 他人から無駄に指摘されるとか、リアランプのデザインがダサくなるとか、そういう弊害があるわけだけど、
それを無視してでもあの白いプラスチックを置いておきたいというのがスバルの方針なら、とやかく言ってもしょうがないもんな 白い(透明？)プラスチックというか赤いプラスチックというかの問題だね
左のランプは白、右は赤色のカバーだよね 画像とかの貼り方わからんからやらないけど「レヴォーグ リア」でググれば希望通りのエアロパーツが出てるじゃんよw
それ付けて白いやつを両方バックランプにすれば、赤い所光らせまくれんじゃんww
俺はやらないけど 俺もそれ気になった。
もともと違反してなきゃモザイクかける必要もないしな。 モトブログ系なんてそんなんばっかだからキリがないぞ メガネとキモいグローブ
典型的スバリスト
パドルシフトのカチャカチャ音が笑える すげえ今更な質問で申し訳ないけど
リヤシートのシートベルト警告灯のコネクターって左右2ヶ所だけ？
真ん中はなし？ >>387
さんきゅ
リヤシート下に余ったレジェとシンサレート入れたんだけどコネクタ入れ忘れた気がしてたんだ
安心した >>388
オレも後部座席下あたりからカチカチカタカタ音してて気になってるとこだ
結果どうなった？ >>389
自分も荒れたザラザラした路面走るとビリビリ音してたからやったのよ
多分ケーブル類が金属に触れて音してると思ってシンサレートを下に敷いてその上にケーブル類出して更にシンサレートで蓋した
ビリビリ音は消えたよ
ただ助手席前あたりのビリビリ音が余計気になるようになった ありがと
それならオレもやってみようかな
助手席側は試しに助手席足元上のプラ部分を手のひらで叩いてみて
おそらく真ん中のクリップ？か前や横にハマってるツメが当たってビリビリいってると思うよ
そこに布テープ貼ったり内側にエプトシーラー貼るとうまくいくかも そんな路面走る機会が多いとどうしてもな
カーステ音量上げて走りゃいいんだろうけど
前に乗ってたフリードの方がビリビリカタカタ音的には全然マシだったよ
タイヤの薄さ硬さやサスの硬さも関係あるんだろうね 天井の鉄板がペコペコしてて防音・吸音材少ないから今日みたいな大粒の雨が降る時には機銃掃射みたいな音がする カローラよりは明らかに制振されてて、カン！コン！が ｶ･･･ ｺ・・・・ になってるからそれだけでも個人的には大満足です。 >>394
機銃掃射の音は知らんが、レヴォーグでの雨のドライブは田舎のトタン屋根のバス停にいる気分が味わえる。 >>394
これが見えない所にコストをかけるスバルかww サンルーフ付けてると雨音が全く気にならない
てかお前ら音楽聞こうぜ >>394
前期型はそうかもしれないけど、後期は静粛性アップしたんじゃないの？ あーそういやザクアンテナ付けたときに天井の内張剥がして中を見たな。
鉄板側になにか制振ゲルのようなものでも貼ってあるかと思ったけどそうでもなかったような・・・
記録写真とってあるけど探しに行くのがメンドクサイ
あそこにレジェトレクスみたいな軽量な制震材ちょっとはると違うかもね。
床下なんかはものすげー大がかりで大変だけど、上の方ならわりとなんとかなりそう。
ただ、Ｄ型では真ん中のシートベルトが追加されたせいで内張があまり大きく開かない。
お店の人にきいたら、ＡＢＣピラーのプラスチックまで全部外してから天井剥がすらしい。
しかしアンテナ付け替えのディーラー作業時間目安は３０分のままなんだよなあ。 ピットクルーみたいに6人がかりで一気に剥がすんじゃね？ >>362
ヘッドライトの直ぐ横にウインカー、大反対です。対向してるとウインカーが認識出来ない！特にヘッドライトを明るく改造してるヤツは最悪。 昔からヘッドライトの横にウインカーがある車種のほうが多いのでウインカーの位置の問題ではなく、LEDヘッドライトにはLEDウインカーでないと光量の差で見えにくいんだと思う ヘッドライトとかフォグの明るさとか、異常に文句言う奴いるな。みんカラでもフォグのバルブを変えたいと質問してるだけなのに、明るくするのは犯罪、今すぐ運転するのやめれ、みたいな言い方する奴いるし >>406
フォグ眩しくするのって、ただの迷惑行為だよね。
あと眩しいフォグのみで夜間走る人、フォグの単語の意味分かってないよね。
しかも中途半端に眩しい。
いっそやるならラリーっぽく補助灯いっぱいつけて太陽拳してるといいよ。 >>406
車検に通らないのは論外だけど通るなら何でもありって訳でもないしねー。
悪目立ちしてる改造車の印象が強いのと文句いってくる人は声がでかいから余計に印象に残るんだよ。 タクシーはいつもフォグ点けてるから手を上げて呼び止めて文句言ったらいい 最近のトヨタ車のフォグ点けっぱなし眩しくない？
アルヴェルとかプリウスとか主要車種殆どに言えるけど、ヘッドライト自体光軸が高い気がする 光の散布界に気をつければそれでいいと思うが、ポリコレ棒持って殴る対象探してウロウロしてる偽善者にとってはちょうど良い獲物に見えるんだよ。
匿名で発言できるインターネットなんてこんなのばっか。 人が眩しいのなんて知ったことかよ
いくら眩しくても一緒だし、目潰れるほど明るいわけでも無い。目立ってるのが気にくわないんだろ なんか発想が幼稚だね。
こう言う人達が他人の迷惑を顧みないんだろうけどさ。
そういう人達に限って自分にとって害があることには人一倍激怒するもんだよね どこかの記事のコメントでフォグランプ常時点灯派が少数で、多数の人に袋叩きにあってたなw
要は、常時点けてる人って自分ではカッコいいつもりでいるんでしょｗ 少なくともメーカー純正はフォグとしての本格的な性能を持たせていない
ユーザーが点けっぱなしにするのを織り込んで弱い性能になってる
これを下手に弄ると面倒な事になる >>418
カッコイイとかどうでもよくて、暗いからフォグ点けてるんじゃないか 暗いから点けるって…
フォグランプの本来の効果わかってない人多いのな。
多分メーカーはデザイン優先で、見てくれで装備してるんだろうけどさ 明るくするのはいいけど
光軸は下げといてくれ
フォグで前方視界確保するな ん〜、フォグが眩しいのは光軸の問題？
対向車でフォグ点灯してても問題ないのはあるあるだが、フォグ無くてもロービームで眩しい車高の高い車もあるある
純正オプションに補助灯は無いけど、グレードによってはフォグは標準だとしたら暗いとき点灯するかな
霧じゃなくても霧雨、小雨、大雨でも点灯する
自分の存在を相手に知っていただくのもアリだと思うけどね
薄暮に「俺は見えるからライト点灯しない」という意思は否定しないけど、他車から見えないかもしれないから
点灯してほしいと思ったことは何度かある
LEDライナーも、なんだよグレード高い（あるいはオプションで付けた）んだろ、へっ、見栄張ってんじゃねぇよと
思ってた時期もありましたが、自己顕示欲じゃなく相手に自分の存在を知っていただくことだと最近知りました
月末納車予定のダークグレーだから、アスファルトが保護色になると思ってベースキットでLEDライナー入れましたｗ フォグライトは明るくしようが、適切に使ってくれたらそれでいい。自分は普段消灯しているが、まず使う機会がないな。
それほど霧が出るところを走るわけでもないし、ヘッドライトがステアリングと連動しているから、視界ではフォグライトがなくて、こまったことがない。 手数料払って希望ナンバー付けるよね、
ところが、納車された車が申請したナンバーと違っていた。パソコン打ち間違えましただと、しれっと言う。
他のメーカーでは考えられない対応。
自車を預けて、もう一回ナンバーの取り直し。陸運局までのガソリン代はこちら持ち。
与えられた代車が、エンプティランプが点いた状態で、これも自腹。
販売店の一方的なミスで、3000〜4000円の損を被り、時間も費やしているのだが、何の補填も無し。
これって、スバルでは当たり前の事？ どんだけスバルが憎いんだよww
問題の切り分けも出来ず本質にだ取り付けないクズがwww わざわざ7000円払ってDQNナンバー取得してる猿が、たかだか数千円のために店員とモメる
世界よ、これが高卒カッペだ 希望ナンバーとかやる奴は自己顕示欲強いクレーマー多いだろうな 249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/03/18(日) 11:56:29.81 ID:nns/tuDB
https://i.imgur.com/2KCQ7Xo.jpg
https://i.imgur.com/w5rnWpK.jpg
維持費も燃費も昭和のスポーツカー >>431
昭和のスポーツカーは5km/l以下が当たり前だぞ
もちろんハイオクだし 流れをぶった切って
ぶつけられて修理に出してた俺のレヴォ（A型）が2週間ぶりに戻ってきたー！
やっぱええね、レヴォーグって。 先週の車で行こう1.6GT-Sで燃費9.7だったな
冷房使用が効いたのかな >>436
ガバッと踏んだら移行するようにしたら超便利 >>431
2.0と1.6では、燃費が違うと思うんですが、
この番組ではどっちだったんですか？ >>442
JC08モード燃費が16.0km/lになってるから1.6だと思われます。ちなみに2.0は13.2km/l。 >>443
ありがとう。
リッター10切るのは厳しいなぁ(･_･;
エコ運転します。 東京板橋だけどMFDの数値では10超えてるよ
まああんま乗らない高速も含んでるから下道だけならおそらく10くらいだと思うけど
満タン方なら9.5くらいかね >>445
ど田舎に行くと信号がないから15以上余裕で行くよ 通勤片道１３ｋｍ。通勤時間50分。
7割渋滞って感じで、冬場は８ｋｍ/Lってとこ。
夏になると９ｋｍ/Lになる。 今月納車したばかりで、ど田舎在住です。
・バイパス：15〜16km/L
・片道7km通勤(信号は少ないがエンジン温まる前に
到着)：10.5km/L
・街中チョイ乗り：7〜8km/L
で、まだじっくり乗ってないけど、こんなものかしら。
前車のBPよりは明らかにいいけど。。 高速はSの4速ホールドで走るのが一番快適と気付いた
燃費は片道50キロで10.5km/lだった >>451
追越車線を前が空いたらズンズン行くのならそうかもしれないが
大多数の人の全車追従でまったり行くならIのDレンジで十分でしょう。
燃費は確実に20%は良いよ。 >>450
いい色売って、いい色買ったんだな。センスあるな！ 板橋でそんな走るのか
運転見直したほうがいいかなオレ >>455
人に迷惑かけずに
自分が楽しい乗り方をすればいいと思う。 板橋あたりの下道で１０もでるわけないじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ というより、下手なのでは？
セックスと運転の下手なのはあれだぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
