♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.19
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
フィットのパクりでネズミ顔、そして中身は古いマシダ車にポンコツジーゼル >>851
中古もだいふ安くなったしお前も働けば買えるぞ。まずは家から出てみようなw >>853
ボルボに納入するデンソーかアイシンの期間工からだな。3日持たないだろうけどw V40来年フルモデルチェンジですか？
少なくともあの美しいシルエットの外面は変えないでほしい。
内装の白（アイボリー系）はどうかと思う。
汚れが目立ち、落ちにくい。
２年前買う時、内装色を黒系が欲しかったので、
カタログ見たら気に入った外装色が無かった。
仕方なしにパールホワイトにして10万円アップしました！ >>855
残念ながら今度のV40は、XC40を縦に潰してペッチャンコにしたようなデザインですわ。
現行が大好きな方には受け入れられない…かも。
今の車を大事にしてクラハイ。 サイドとリアのデザインめちゃ良いよねこの車
正面はCCとかRだとまだみれるけど、ノーマルはど正面は何か物足らないと感じる時がある CD入れるところにつけるスマホホルダー、いいのあったら教えてください。コレを細工して使ってるんだけど、落ちて来ちゃう。
Ipow CDスロット取付型ホルダー スマートフォン車載ホルダー https://www.amazon.co.jp/dp/B00YDLWO1U/ref=cm_sw_r_cp_api_i_h5FeBbPYYYXV2 https://mountek-japan.com/volvo%E8%BB%8A%E3%81%AB%E8%A3%85%E7%9D%80/
求めてるホルダーのタイプではないけど公式で紹介している
ここでも
>VOLVOのCDスロットは、全車種同じ形の特殊な形状をしています。
>スロットの挿入口が奥まっているため、装着にコツが必要です。
>Snap+は使用できません。
>VOLVOの方は、必ずSnap3を選択してください。
と書いてあるぐらいだからなんでもいいというわけにはいかなさそうだね V40のCDスロットのデザインは秀逸だと思う。
まだ一度もCD入れたことないけど。 しばらくCD聴けないんだと思ってたよ
MEDIAキー押したらCDの欄があって、この隙間かー！ってね D4、今日はアイドリングストップしないなー
と思ったら外気温30度超えか。
30度越えるとアイドリングストップさせないこの制御、余計なお世話なんだよなぁ。
他社のようにブレーキペダルの踏力のみでアイドリングストップのコントロールさせて欲しいわ。 アイドリングストップ自体いらないからちょうどいいかな >>861
おまいは俺か！
買って二年近くだが、このスレ見るまで気付かなかったわw >>859
ありがとう。それ気になってた。結構するから誰か使ってる人いないかなーと。もし買ったらレポしますね むしろクソ暑いのにアイストで止まって熱風しかこなくてイライラした クソ暑い時にアイストがオフにならない仕様なんてあんの？ うちのT3は少し気温が上がると、すぐにストップしなくなるな。
涼しい北欧の人が作ったから「25℃とか、めちゃくちゃ暑いじゃん。エアコンバリバリにしないと！」と、若干過保護な感じなのだと解釈してたw 温度じゃなくてエアコンとか電気の使用状況でキャンセルされるんじゃないの？ そんなスゲーシステムだったら、もっと気が利いてる動きするわ。 セカンドカーのダイハツ車は外気温40℃でも平気でアイドルストップしてくれるのだが、、、但し暑い(汗 VCJ公式のV40の名称がプレミアムショートワゴンだったのに
いつの間にかアーバンショートワゴンになってた >>871
全然凄くないけど。気が利くかどうかは
プログラム次第だし。 BT接続で主にSpotify聴いてたんだけど今までは車降りてる間に何しても大体は中断したところから自動でSpotify再生出来てたんだけど
スマホ取り替えたら車降りてる間にYouTube等の他のメディア再生するとそちらの情報が接続・表示されるようになってしまった（車が対応してないから再生はされない）
すごい不便になったんだけど他の人のはどうなの？OSとか設定の違いでなるのかなぁ
2chMate 0.8.10.10/samsung/SCL24/6.0.1/DR >>876
おれ？iPhoneだけど、ミュージックの再生が最近レジュームしなくなった。気まぐれですることもあるけど、エンジンかけなおすたびに一曲目。USBでよBluetoothでも現象変わらず。 どうでもいい事に気が付いてしまった。
V40付属のキー(2個)の根元(キーホルダーリングに繋げる部分)の形状がそれぞれ違う。
見比べないと気付かないレベルだが
何か意味あるのかこれ。
ちなMY16 >>878
キーによってシートポジションを覚えてるのね
んで間違えないように違う形状になってる >>879
サンクス
そういえばそんな機能有ったね
俺しか乗らないから忘れてた もう日本ではディーゼル出さないでしょ、XC60が最後。 あれだけ大々的にサードウェーブディーゼルだなんだとやったのに
いざ蓋を開けたらチェックランプ点灯しまくりの単なる欠陥エンジンでまさかの一代で終了というオチ 対策部品に交換してもらってkら、ランプはついたことない T3の1.5四気筒も一代で終わりなのかな
XC40や新型V40は1.5三気筒になるんでしょ？ 正規Dで整備するとなにも言わなくでもO2センサの掃除をしているはず。VCJへは工数請求出来ないらしいけど。 ボルボってペット関連の装備も結構充実してんのかな？ イヌ用のケージとかね
v40だと後部座席とトランクルームの間の柵だけど
犬用品の展示会にもボルボは出展してたはず >>892
ワンだけ。ペットのイベントにも出店している。
ニャーは無し。 リモコンキーでドアロック解除した時の換気機能ってすごいよね
新車から5年くらいでしなくなるんだっけ？ ちょうど5年目だけど
あのゴーという換気音がなくなったよ。
接着剤等の有害化学物質除去のためだけど、あのゴーは好きだったわ、延長出来ないかな?
駐車場で近くに人がいる時、遠くからキー解除でゴー音させるとビックリ反応するよね。。 リモコンキーで解除したことなかった・・
知らずに5年過ぎ去ったのかorz >>903
そうなんだ！
なんでゴーってなるのかわからんかったよ。
ありがとう。 開錠状態で開錠ボタン押すと20秒強制換気とかいいね。
窓も少し開けてもらってもOK
うちのは黒+ガラスルーフ+革シートなので特に助かる。
そういや窓開放は開錠ボタン長押しで出来たんだっけ。 全窓解放コマンドはめんどいので一回試しただけだな
換気は急いで無い時、せっかくだから家から玄関でロック解除して１分待つよ
待ちすぎてまたロックかかったりW
最近ガソリン高いね日曜から少し安くなるかな 今日名古屋市内で大音量でプリプリ流して走り去る白いV40に遭遇。
いつも一緒に痛かった♪ >>907
そうそう。この季節は全窓開放があると助かる FM18、V40です。
ヘッドライトが点いているかどうかわかる方法はないですよね？ >>913
あのランプ、場所が悪いよね。相当のぞき込まないと見えないので、走行中は確認できない。
左ハンドル車では大丈夫なのだろうけど。 あんなランプやめて液晶に表示した方がコストも下がるのにな。 ライトついているか確認が必要ってどんなとき？ オートのままいじったこともないよ ディーラーの下取り安すぎ
ボルボで乗り換えなのに・・・ >>919
高低差のある所で信号待ちする時など
対向のドライバーの顔を煌々と照らしてるのにヘッドライトを消さない迷惑野郎は貴様か >>921
オークションの相場に引っ張られるから
ボルボディーラーだけで回してるわけじゃないし >>922
煌々と照らしてたらさすがに点いてるってわかるねw デイライトとスモールライトって、見た感じ似てるけど違うんかね
スモールのがちょい明るい？ ボルボに限らず輸入車は新車で買うとリセールの差が出るのはいたしかたない。
だから、安い新古車がお勧め >>927
デイライトの方が4倍くらい明るい
昼間見られるためのものだから V40クロスカントリー欲しいけど中古でも高いなぁ俺みたいな貧乏人は国産車しか買えないや
北海道住みじゃなきゃV40の安い中古買うのに >>929
そっか
結構まぶしいんだね、かっこいいけど 2013の頃は欧州仕様のDRLに日本法が対応してなくてその他灯火扱いで暗くしないと車検通らなかったけど最近改正されて欧州仕様が基準になった 夕暮れ時にトールハンマーのデイライトを真横から見たけどかなり眩しかったなぁ うちの子供には新しいボルボのデイライトは直視するなって言い聞かせてる。 マジレスだが 世界的にレーザーの人体に対する照射（特に眼球)についての規制値はあるが
一般電球・放電球・LEDなどの高輝度照明器具に対しての規制基準値はない
子供が車のLEDライトを至近距離から直視したら網膜損傷の恐れがあるよ ボルボだからボノボじゃね？
フリーセックスの国の猿なら 俺は文系だけど、セックスを高度なコミュニケーション手段にまで高めたボノボとスウェーデン人はフリーセックス愛好家であると、金曜スペシャルや11PMでさんざん刷り込まれたせいか小学生頃からスウェーデン人に対し憧れと尊敬の眼差しを持っている。
たぶん45歳以上のオッサンは同意見だと思う。 最近になってボルボに興味持って色々みてみたけど、v40でもなんだか色々グレードあってよくわからん
通勤用に中古の安いやつ欲しいんだけどグレードの違い一覧みたいなのって公式で見れる？
2013〜の奴で探してるんだけど、中古車サイト見ててもなんだかごちゃごちゃ書いててよくわかんない
近くにディーラーもないから聞きに行けないし >>943
グレード一覧だとここが見やすいと思うけど細かな装備差は古いカタログ見ないと分かんないな
http://s.kakaku.com/item/70102210295/MY13のT4が一番安く買えると思うけどパワーシートじゃなかったりライトがハロゲンだったり装備面で色々劣るし一つ上のT4 SEの方が台数出てる分そんなに中古価格差なくていいと思う >>945
ありがとう！
なんだかたくさんあるなぁ…
とりあえず勧めてもらってSEの方が装備良さそうだしそっちで見てみることにします
ちなみに中古で買った人がいたら教えて欲しいんだけど、やっぱり正規ディーラーで買った方が後々のこと考えたらいいの？
1番近いディーラーでも100キロくらい離れてるから知り合いの整備工場でオークション見てもらおうかと思ってるんだけど安物買いの銭失いになりそうで怖い 保障切れてるからどこで買っても同じだと思うよ。
正規Dで3、5年車検受けてる車種の方が安心感はあるかもしれないけど。 >>947
そうか、ディーラー保証が切れてたらどこで買っても一緒になるのか
認定中古車とかの方がいいのかなぁとか考えたけどもう少し安く済ませたいしオークション見てもらうかな
北海道だから全然売ってないし本州と違って値段が高いから嫌になるわ オークションで買うのはいいけどその近くの整備工場にボルボ点検整備用のテスターがあるかどうかも重要だぞ 保証あるのか…それなら多少割高でも認定中古車のほうがいいのかな、陸送費無料みたいだし
ボルボ用のテスターが必要なの？多分ないだろうなぁ田舎だし
それならやっぱり認定中古車チェックして安めのやつ出るの待つほうがいいかなぁ
今でも5年落ちで130万弱とかだからこんなのがもう少し出てきてくれたら嬉しいんだけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
