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♂VOLVO≠ボルボ　V40　VOL.19
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 19:28:44.86ID:psgFp1M60
ボルボの『V40』を語り合うスレです。

■V40■
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40/Pages/default.aspx

■V40 CrossCountry （クロスカントリー）■　
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40-cross-country/pages/default.aspx

前スレ
♂VOLVO≠ボルボ　V40　VOL.18
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509501971/

ボルボ総合
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.70♂
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518526815/
0238sage
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2018/03/21(水) 18:25:35.19ID:CpeeE+vP0
基本車内から見えないじゃん笑
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 19:18:57.09ID:rmKVe/Go0
D4試乗したんだけど、極低速から加速しようとするとドンッてショックがあるのは俺のアクセルワークが下手くそだから？
慣れちゃえばショック出さずに走れますかね？
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 19:34:31.40ID:FVBiA9f70
D4乗ってますけど、そんな症状出ませんよ。
いつもゆっくりアクセル踏んで、走ってます。
強く踏むとぐあ〜ってダッシュするけど…
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 22:11:34.81ID:2Qik8VVG0
>>209
そんな高度なことはしてないようです。
メータASSYは矢崎、パネルは京セラで特に車載用の高コントラストに特化した(真っ暗でも黒いところが浮き上がらない)ものだそうです。マイコンはサイプレスだと聞きましたが、これは不確かな情報。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 23:35:47.15ID:mQrXVVbM0
T5はモーターみたいによく回るいいエンジンだよね。
T4PPPよりよく走るしDCTとATの違いか
ACCでたまにある完全停止直前に
急ブレーキでガクッと止まるのがないのが
すごく羨ましかった。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 01:07:17.55ID:neM44XJ50
T5乗ってみたいな
0249243
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2018/03/22(木) 01:20:59.79ID:5JbS20Zv0
機械も人間も慣れちゃえば平気なのかな。
CX-5とどっちしようか今週中に決めないと…
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 07:42:54.48ID:WLXxJ05Q0
いまさら5気筒はやめとけ。燃費げき悪
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 11:12:12.85ID:6CTgAzVX0
俺の５年前に買った素T４（２６８万円）のフォードエコブーストエンジン、意外や良いエンジンで不満は無し。デザイン満足。
次のV40も四角にならずに現状路線頼むわ。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 11:39:58.81ID:ywYh++2W0
T4のフォードエンジン、いいよなこれｗ　テンロクターボっておもしれ〜
2Lエンジンが必要だったんか？ってくらい
DCTもおもしれーし
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 12:24:25.08ID:ux7j4+EZ0
>>253
4気筒T5ならかなりいい。3、4キロは燃費いい
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 04:56:27.59ID:4bOPbAPv0
>>258
触媒エラーの心配
BMWと張るディーゼル音&微振動が無い
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:57:46.90ID:LmmOuufn0
>>256
同意。
既に絶版車種だけに、大事に乗り続けましょう♪
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 06:42:55.39ID:8ksCbG9n0
メンテナンス予約の表示無視してら、過ぎてますに変わった。隣の県のDまで遠いなあ。田舎モンは辛い
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 12:11:55.49ID:8ksCbG9n0
メイン、サブ両方交換して75000位だったから、両方で45000位？サブまでやるならお得意かと。サブは自分には無理だ
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 12:35:47.16ID:QVl2ogT+0
サブバッテリーは知らんけど、ボルボを扱ってるショップに聞いたらバッテリー持ち込み可で、テスターセットアップ込みで工賃1万円て言われたよ
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 11:37:37.43ID:MjCrb89V0
太陽が南で西向きに走れば出ます、原因がわからないので対策のしようがない。ワイパーラインでもなさそうで(泣)
内側拭いてみます。ありがとう
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 12:38:09.52ID:nDT6Mwlj0
>>279
窓拭いてついた傷って感じではなさそうだしスマホやドリンクホルダー等の後付け小物に反射してるとか
これでただの汚れだったら家電でコンセント抜けてたぐらい間抜けな話だけど
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 18:55:16.61ID:MjCrb89V0
反射ラインスレ主です、上の方が言ってる通り僕もボンネットラインが一番怪しいと思ってます。でもそれなら既出で事例がありそうなんだけど販売店に報告しときます。ありがとう。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 20:54:09.46ID:LkTDyEs70
>>285
ビアリッツか
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 13:51:36.46ID:scGO3jsx0
XC40の価格出たね。
為替が違うので比較にならないけど、V40登場時の100万円高という感じ。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 19:16:59.82ID:I4MADSwY0
XC40、前情報通りの価格ラインナップだな。

ところでカタログみたら、タイヤ空気圧モニタリングシステムがXC４０は全グレード
で標準装備なんだな。XC６０にはない気がするが・・

ttp://vc-japan.jp/catalog_pdf/XC40_SPEC_MY19.pdf
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 21:53:51.62ID:I4MADSwY0
自己レスですまぬが、XC60の2018バージョンから、タイヤ空気圧モニタリング・システム Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS)
が標準装備だな。オンラインマニュアルで、2017モデルイヤー版と2018モデルイヤーの
違いがわかる。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 22:02:07.13ID:Il5K/i/m0
ニューヨークモーターショー3月28日　World Car of the Year　2018
XC60が受賞　　アワード総なめだね。

https://www.youtube.com/watch?v=2n-UYG3qBQ0
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 21:49:25.67ID:U8uZpdlI0
T4 で Pilot Sports 4履いてる方
ワンマン コンフォート寄りで街中走るとき
前後空気圧の好きな値 どこらへんですか？
F2.7 R2.4くらいでしょうか。
このタイヤ トライアルバイク並みにシビアだわw
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 08:11:08.34ID:/nPn4sSc0
空気圧センサーはｖ６０の2015モデルのマニュアルにも出てる、
しかし実際は付いてない、本当についてるのはｘｃ４０だけでは？
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 10:54:12.26ID:90FJel3I0
いや、マニュアルにはこれまでも記載ある車種あるよ。実際、MY2016XC90、MY2017XC60
では、使用できない。2015V40で使えたんですか？

今回、XC40は、販売カタログの装備表にきちんと載せているから、初めて使える車種かと思われる。
順次MY2019XC90、60で使えるようになるものと思われる。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 12:02:25.75ID:vlomjWfB0
>>298
計算値ではダメダメだからっすよw
サイドウォールで振動吸収するっていう
普通と反対のタイヤだから、
前後タイヤの変形量で見てんだけど
なんかピンとこなくって聞いてみた。
攻めセッティングの話はレス荒れるから不要です。
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 20:20:23.28ID:aQH8tKJB0
半年乗ってるけどまだまだ乗るのが楽しい。
でも街乗りばっかりで高速は3回だけのって安全機能とか試したり。
他にどんなドライブが楽しいかな？
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 22:40:28.48ID:6K7uWAhU0
>>305
ずいぶん前から北米では法規要件ですよ。義務になったのはいいけど、結構誤作動が多くてイマイチとも聞く。
岐阜の太平洋工業が世界的に大きなシェア持ってる。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 22:53:24.53ID:++DLfd1Y0
MY2015T5にPP入れたの気に入って乗ってるけど、V40のBBA率がA180に匹敵するほど高いのに萎える
ポールスターから差別化したものほしいわ
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 23:46:09.63ID:lkljnPq50
購入検討している者ですが、
トランクに18lの灯油缶を立てて置けますか？高さ的に。

あまり室内に灯油缶は入れたくないのですが、
写真みるとトランク浅そうなので気になっております。
（ディーラーの場所もひと山越えて60kmくらい離れてるのでなかなか現物を見に行くのもままなりません…。）
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 07:31:04.76ID:BgnoxGWY0
>>310
ppどんな感じですか？
あまりに高くて手が出ない。せめて１０万くらいにならないか
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 21:00:55.96ID:c2nxHzPz0
>>313
V40はリヤゲート開口部の下端と荷室がほぼフラットだけど、荷室の床のパネルを折り畳むと10センチくらい荷室が深くなるよ。
あと、トノカバーはもちろん外せる。けど、巻き取り式ではないから、外して家に置いてこないとかなり邪魔
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 13:14:24.19ID:WO6BRvUk0
うわ 固定概念に囚われとった
トノカバーが床下に入るなんて
思いもしんかった。サンキュ。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 18:29:48.22ID:AkcWKv4R0
ちょっとサイド抑えれば入るんじゃない？
>>323
パンク修理剤とかみたことあれば二重構造なのわかるはずだよなって思っただけ

ちょっとうちも試してみるか
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 18:39:37.57ID:AkcWKv4R0
たしかにちょっとサイドのふくらみ部分が厳しいね
無理すれば入るが形が崩れそうで心配だわ

どうしても出先で外すようなじたいがあればいれてもいいかな
0327317
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2018/04/04(水) 19:14:59.01ID:gFzOlHxw0
そうちょっと無理して入れる感じ
ディーラーで説明受けたよ
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 08:50:13.49ID:G3rcTciz0
>>327
変形させてまで入れる気しないけど、
入れたところの画像があれば参考になります。
誰かよろしく。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 06:37:20.65ID:N7+spjRo0
使わんなら無理して収納しないでガレージの棚にでも入れてた方がいいんでない？変形したら嫌だし
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 19:53:52.17ID:wL8A8Yfa0
引越を契機にマンション車庫に合わせた
車の考えてるものです。
BMWのアクティブツアラーとV40CCで迷ってますが
比較検討されたことのある方、アドバイス頂けると助かります。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 21:37:06.16ID:jniAe2JF0
>>335
試乗して自分で決めなよ
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