【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.9
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↑スレ立てしたら一行減るので補給してね
多面的価値を高次元で融合した新しいジャンルのクルマ
「VEZEL(ヴェゼル)ガソリン専用」のスレです。
※ハイブリッド【i-DCD】はスレ違いです※
※ガソリン仕様はCVTのみ※
VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、
ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=vezel
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60110
■前スレ
【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.8
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1494673119/
※次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
※スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる(必須)
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured そうなんだ。HR-Vはそんなにダメなんだ。博識だね〜〜。凄い凄い。
CR-Vは世界で一番売れたSUVだっけ? >>423
HVに敵がい心を持ってるね。HVを買いたくても買えなかったのがそんなに悔しかったのかな(笑) >>426
ハイブリッドを選ぶならトヨタ車を買うよ。 これでガソリン車は日本でもほとんど人気なく、CR-Vの誕生によって外国でも見向きもされない惨めな存在になるだろうね。
それに比べてHVは外国では需要がなくても日本では需要がある >>429
CR-V、75万台
HR-V、52万台
どっちも売れてるで。 やっぱガソリン車だとイマイチパワー不足だと感じてるオーナーも多いだろうな
だからターボを欲しがるオーナーの気持ちもわかる
かといって今後ターボが出る事はないでしょう
120%断言します >>433
国内限定の話でいいのかな?
ターボといっても、1.5Lと1.0Lの二種あるよ?
1.0Lターボで1.5L NA置き換える可能性だってあるよ? >>434
実現したら堂々と威張れよ
ガソリンオーナーは口ばっか語りすぎ
理想だけならいくらでも語れるよ >>436
そうそう
口ばっかだから少し活を入れてやったんだ
応援してるぞ
まあ応援しようがしまいがこれのターボは永遠に出ないけどね(笑) 週末CR-V試乗しに行ったら
来年ターボ出るってディーラーの営業マンが言ってたぞ。
そのタイミングで全車速追従付いたら言うことないんですけどね〜って言ってたわ。 お前はなんでそんなに必死に否定するの?
ターボが出たらなんかまずいことあるのかガイジ ターボ追加でカラーも新しいの出るんかな?
NAガソリンをもう買うか悩んでるんだが >>441
その返し文句、最近よく使う奴が多いよね
流行ってんのかな
他人の言う事を真似ないで自分の言葉言ってみな
頭あんだろ >>443
新色良いね!モルフォブルーの復活!…はないよな。 SグレードからCR-Vへ乗り換え、今日契約してきた。
センシングが付いて無いのともうすぐターボが出るんで、今を逃すと下取りが悲しい事になるだろうなと予想したんでこのタイミングになったよ。
人気車なんで今なら下取り価格がんばれるって営業に言われて、実際かなりいい値段つけてくれたので納得の契約だったわ。
初期モデルで乗り考えてる人はCR-Vもいいかもよ〜。 >>449
何km走行していくらになったの?
恥ずかしくて言えなかったら無視していいよ
書き込みだからって見栄張らないでね ガソリンRS欲しいけど次のテコ入れで新色出るんかわからないから今買うか迷うなぁ >>453
ターボ出るって話だ、待てるなら待てよ。 もしターボが出ても1Lでしょ。
今のエンジンで不満ないけど、そんなにターボが欲しいの? 今が1.5Lでもう少しだけパワーが欲しい
でもハイブリッドはなんか合わない
そんな俺はターボ待ち。 来年2月に1.5Lのターボが出ると、Dラの方が教えてくれましたが。 欧州シビックに1.0Lターボがあるから、出すならそれだろう
1.5って事はねえな、 完全にハイブリッドモデル喰っちゃうし 新型CR-VのパワートレインをVEZELに載せて出せばイイやん。
【ホンダ CR-V 4WD】
車両重量:1570kg
L15B型1.5L水冷直列4気筒直噴ターボ
総排気量:1496cc
最高出力:190ps[140kw]/5600rpm
最大トルク:24.5kgf・m[240N・m]/2000-5000rpm
変速機:CVT(7速パドルシフト付)
JC08モード燃費:15.0km/L
使用燃料:レギュラーガソリン
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_spec_list.pdf 何時いつ出るとかそんな話題ばっかだな
出てから威張れよ 新型CR-Vと同じエンジンをVEZELに載せて今秋に出すと
CR-Vが全然売れなくなるから
VEZELのマイナーチェンジを来年2月に伸ばしたんだろうね。
https://response.jp/article/2018/08/14/313041.html
欧州版VEZEL2019年モデルも
1.5L直列4気筒ガソリンVTECターボエンジンが出るとだけアナウンスされ、
スペックは公表されていない。
日本で新型CR-Vの買い控えが起こらない様に
ヴェゼル1.5L直噴ターボのスペックに箝口令が敷かれてるんダネ。 ガソリンオーナーは自分勝手に予想するのが大好きな集団 ガソリン x ブラック
ナビ バイザー フロアマット etcついてコミコミ215万って電話きたけど買いかな?
試乗車上がり半年落ちで走行距離5000ぐらい >>465
試乗車で5000kmも走るか?
何かワケアリじゃないの? >>466
訳ありかなぁ?明日現車見てくるけどかなり安いよね
グレードはGではなかったはず… >>465
ナビ、フロアマット、コーティングつけて税込でXを230で買ったな >>469
もちろん新車で決算期でもなかったけど、Dの希望する日までにハンコ押してくれれば、その値段でと言われた(二件とも)
16年モデルの話だけど
ガソリンは値引き幅がHVより大きそうだ
なので、新車で値引きを頑張ってみて! >>470
なるほど
いやーでも正直215は安いよね ナビなしなら有り得るかもだけど着いてくるからなぁ…そりゃ新車との差額があまり無ければ新車がいいが ガソリンX
一年点検だ。
一万キロしか走って無い。 >>465です
今日Dいって黒x見てきたが結局新車残クレと中古金利計算したらあまり変わらず(残クレのデメリットあるが)
新車で赤 ナビ バイザー マットで契約してきました
1ヶ月まちで楽しみすぎる >>465
お買い得なのでは?
先月購入したHVのRSは試乗車で同じ5000kmだった。
下取り有りでナビとドラレコとスタッドレスつけてもらって240万。 ジェイドと同じやつだろ
1.5L直4直噴DOHC i-VTECターボエンジン
最高出力:110kW(150ps)/5,500rpm
最大トルク:203Nm(20.7kgm)/1,600-5,000rpm
トランスミッション:CVT
JC08モード燃費19km/L 先々週契約で今週末納車です。雨降らないといいなあ。 >>480
ヴェゼルは雨用の車だろ
逆に晴れてる時に乗る車ではない >>479
それでいいから年内に出ないかなぁ。。。
初売りで決めて車検前に乗り換えたいw 俺なんざ台風で大嵐の日に納車だったは。
あれから早や1年。夏暑くてサボってた洗車したいが雨が多くて。 30日納車の予定だったけど、台風のおかげでこれから受け取りに行ってくる。 >>473
奇遇だノシ
…ホイールの内側に茶色く錆粉が付着するのはなんで?
って聞いたら、ディスクブレーキの形状と位置のせいで
溜まった錆が雨水で跳ねあげられてそうなります、と。
特に異常という訳ではありません、と言われた。
長年車に乗ってるが、そんな経験はないのだが。 >>489
パッドがその分だ削てる証拠だからディーラーの云う事で間違い無いよ
欧州のBMWやアウディ何て凄いよ
日本の車の方がまだまだ汚れ少ない
ホイールの鉄粉除去洗浄剤が有るからそれで綺麗に落ちるよ 最近いろいろな色を見るが、黄色いのとピンクゴールドみたいなのはまだ見たことない。 ↑マイナーなスレだからな
本スレはPart117
ここはPart9
これだけ見てもいかに人気の違いがわかるだろ
早く気付けよ X黒を契約してきた。早ければ今月中に納車らしいから楽しみだ。 ターボと言ってもガソリン車の枠ではなくHVのターボ仕様という噂もあるぞ
そうなると金額もHVよりさらに高くなりガソリンオーナーはますます手が届かなくなる
喜ぶのはまだ早いよ HR-Vの欧州仕様みたいな1.5Lターボとは限らんからな。
ターボはターボでも1.0Lのダウンサイジングターボかもしれんし。 >>501
ターボの現車が日本にあるらしいから欧州と同じだと思われる。 >>503
らしいというセリフはほぼあてにならない CR-Vと同じターボじゃなくてジェイドと同じターボだろ?
同じ1.5Lターボでもショボイ方を採用
だってCR-Vと同じエンジンにしちゃうとCR-Vが売れなくなっちゃうから
ホンダはバイクでも同じことしてる 昨日ディラー行ってきた
ハイブリッドに試乗して、ガソリンX・FFの見積もりもらったわ
ハイブリッドのシフト操作が分かりづらい、と嫁もガソリン車希望したから、すんなりガソリンヴェゼルに決まりそう
あとは、色決めと何社か回って見積もり貰わねば
契約はまだ先になるけど、これからよろしく >>508
満タンはどうなんだろう
営業マンはできるだけ多く入れときますっては言ってたな >>509
ガソリンイチオシだよ!燃費もいいし。
ただ、リアサスが段差でめちゃガツんとくるのが欠点。 ジェイドのターボエンジンだとパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ共にCX-3ガソリン以下なんだろCR-Vのにしろや >>511
ハイブリッドの蓄電池積んでない分リアが軽すぎるのかね
荷物積んだ状態だとちょうど良いしっとり目の乗り味になるね パワフルだろうが何だろうがあんなデカいのいらね
邪魔なだけ >>516
おめ!サスも無限?
乗り味をスポーティーにしたくて、無限のサスとブレーキパットを入れようかと考えてる
ちなみにグレードは初期S
納車したら、感想よろ! こないだデラいって見積もらった
ガソリンX・FFミスティーグリーン
オプション13万ほど付けて、乗り出し233万
ほんとは、ボーナス出てからにしようと思ってたけど、契約してしまいそう >>519
え、すごい安いな
ナビSパケもつけたの? >>520、521
新車だけど、ナビは社外つけるから入ってない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています