【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.9
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↑スレ立てしたら一行減るので補給してね
多面的価値を高次元で融合した新しいジャンルのクルマ
「VEZEL（ヴェゼル）ガソリン専用」のスレです。
※ハイブリッド【i-DCD】はスレ違いです※
※ガソリン仕様はCVTのみ※
VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、
ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=vezel
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60110
■前スレ
【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.8
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1494673119/
※次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
※スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる（必須）
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured うちのディーラーの店長に、ターボ追加の話聞いてみた。
「そういう情報は全くおりてきてませんよw」だって。
マイチェン情報は、早々教えてくれたけどね。 ガソリン車で、特にこれ以上パワー欲しいと思わないけどね。速くはないけど必要十分。滅多にアクセルをベタ踏みする事なく、流れをリード出来る。 前期HV乗りが18Mへの嫉妬の腹いせにガソリン乗りに絡むとか情けなくないのかね >>385
同じく、パワーはNAで十分だよ。18mで軽快に走りを楽しんでるよ！ 余は満足出来なくても満足出来るようにマインドコントロールしてるわけね
なるほど ワインディングは、VSAを切れば、ハンドリングが変わって楽しい。 ヴェゼルとフリードプラスで悩んでるだけど、
決めてとなるような 判断材料をお持ちの方いませんか？ >>392
常識的にはサポカーSワイドのフリードでしょ。
ヴェゼルはフルモデルチェンジまで安全装備をきちんと付けないと思うよ。 >>394
オートハイビームの有無だけで判断するんだw >>395
対歩行者自動ブレーキの性能がフリードやフィットより悪く古いものを使いまわしてる可能性が。
オートハイビームも自動ブレーキと兼用するカメラが古いから出来ないという説がある。 >>396
その検出カメラ
納入メーカーがBOSCH製に変わったとかで
現在発売中の次期モデルから順次切り替えになるとか
他のスレで書いてあるの見たよ >>384
こちらのDラでは、来年2月に1.5ターボが出ると言ってます。 >>397
フルモデルチェンジの前にマイナーチェンジがあるんだっけ？ ターボや2年後？のフルチェンの話もネットで見たけど、昨日ガソリンRS(黒)契約した。
9/1納車だから楽しみ〜 タナベのスプリングでリフトアップしようか悩んでます。
自分では組みませんが、故障しやすくなったりはありますか？ 120％ターボは出ません
想像だけでオナニーして下さい オマケで出したガソリン車にターボを出すほどの熱意はホンダにはありません
せいぜい現行のRSが限界です おいおいオマケはガラパゴスなHVの方だろ
日本以外の国ではガソリンの方しか普通売ってないんだぞ
あ中国はEVでるみたいだけど ターボは来年2月に出るとDラの営業さんが言ってました。 もしターボ出たらターボ否定厨はどうするんだろうなｗ ターボオナニーがんばってねｗ
ガソリンの夢ｗターボｗｗｗ オマケで出したガソリン車にカラーを増やすほどの気力はホンダにはないでしょう
でも可哀想だと思ってカラー1色くらいはオマケで出るかもね(笑) 新型CR-Vが出た事によってこれのガソリン車はますます陰が薄くなったね
それこそ世界的に見てもらいたかったら新型CR-Vには勝てないよ
これが出た事によって残念ながらガソリン車の価値は一気に下がるだろう
この車から見たらヴェゼルのガソリン仕様なんてアリンコみたいなもん
日本だからアリンコサイズが受けるわけであって外国ではむしろマイナス
世界的にも注目されなくなっていくだろう
ただ値段もガソリン車の倍、ガソリンオーナーは誰も手が出ないだろうな >>422
CR-Vは、先代フィットみたいなナンチャッテハイブリッドじゃないし、現行フィット、ヴェゼルみたいなポンコツハイブリッドじゃないから是非試したいね！ そうなんだ。HR-Vはそんなにダメなんだ。博識だね〜〜。凄い凄い。
CR-Vは世界で一番売れたSUVだっけ？ >>423
HVに敵がい心を持ってるね。HVを買いたくても買えなかったのがそんなに悔しかったのかな(笑) >>426
ハイブリッドを選ぶならトヨタ車を買うよ。 これでガソリン車は日本でもほとんど人気なく、CR-Vの誕生によって外国でも見向きもされない惨めな存在になるだろうね。
それに比べてHVは外国では需要がなくても日本では需要がある >>429
CR-V、75万台
HR-V、52万台
どっちも売れてるで。 やっぱガソリン車だとイマイチパワー不足だと感じてるオーナーも多いだろうな
だからターボを欲しがるオーナーの気持ちもわかる
かといって今後ターボが出る事はないでしょう
120％断言します >>433
国内限定の話でいいのかな？
ターボといっても、1.5Lと1.0Lの二種あるよ？
1.0Lターボで1.5L NA置き換える可能性だってあるよ？ >>434
実現したら堂々と威張れよ
ガソリンオーナーは口ばっか語りすぎ
理想だけならいくらでも語れるよ >>436
そうそう
口ばっかだから少し活を入れてやったんだ
応援してるぞ
まあ応援しようがしまいがこれのターボは永遠に出ないけどね(笑) 週末CR-V試乗しに行ったら
来年ターボ出るってディーラーの営業マンが言ってたぞ。
そのタイミングで全車速追従付いたら言うことないんですけどね〜って言ってたわ。 お前はなんでそんなに必死に否定するの？
ターボが出たらなんかまずいことあるのかガイジ ターボ追加でカラーも新しいの出るんかな？
NAガソリンをもう買うか悩んでるんだが >>441
その返し文句、最近よく使う奴が多いよね
流行ってんのかな
他人の言う事を真似ないで自分の言葉言ってみな
頭あんだろ >>443
新色良いね！モルフォブルーの復活！…はないよな。 SグレードからCR-Vへ乗り換え、今日契約してきた。
センシングが付いて無いのともうすぐターボが出るんで、今を逃すと下取りが悲しい事になるだろうなと予想したんでこのタイミングになったよ。
人気車なんで今なら下取り価格がんばれるって営業に言われて、実際かなりいい値段つけてくれたので納得の契約だったわ。
初期モデルで乗り考えてる人はCR-Vもいいかもよ〜。 >>449
何ｋｍ走行していくらになったの？
恥ずかしくて言えなかったら無視していいよ
書き込みだからって見栄張らないでね ガソリンRS欲しいけど次のテコ入れで新色出るんかわからないから今買うか迷うなぁ >>453
ターボ出るって話だ、待てるなら待てよ。 もしターボが出ても1Lでしょ。
今のエンジンで不満ないけど、そんなにターボが欲しいの？ 今が1.5Lでもう少しだけパワーが欲しい
でもハイブリッドはなんか合わない
そんな俺はターボ待ち。 来年2月に1.5Lのターボが出ると、Dラの方が教えてくれましたが。 欧州シビックに1.0Lターボがあるから、出すならそれだろう
1.5って事はねえな、 完全にハイブリッドモデル喰っちゃうし 新型CR-VのパワートレインをVEZELに載せて出せばイイやん。
【ホンダ CR-V 4WD】
車両重量:1570kg
L15B型1.5L水冷直列4気筒直噴ターボ
総排気量：1496cc
最高出力：190ps［140kw］/5600rpm
最大トルク：24.5kgf･m［240N･m］/2000-5000rpm
変速機：CVT（7速パドルシフト付）
JC08モード燃費：15.0km/L
使用燃料：レギュラーガソリン
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_spec_list.pdf 何時いつ出るとかそんな話題ばっかだな
出てから威張れよ 新型CR-Vと同じエンジンをVEZELに載せて今秋に出すと
CR-Vが全然売れなくなるから
VEZELのマイナーチェンジを来年2月に伸ばしたんだろうね。
https://response.jp/article/2018/08/14/313041.html
欧州版VEZEL2019年モデルも
1.5L直列4気筒ガソリンVTECターボエンジンが出るとだけアナウンスされ、
スペックは公表されていない。
日本で新型CR-Vの買い控えが起こらない様に
ヴェゼル1.5L直噴ターボのスペックに箝口令が敷かれてるんダネ。 ガソリンオーナーは自分勝手に予想するのが大好きな集団 ガソリン x ブラック
ナビ バイザー フロアマット etcついてコミコミ215万って電話きたけど買いかな?
試乗車上がり半年落ちで走行距離5000ぐらい >>465
試乗車で5000kmも走るか？
何かワケアリじゃないの？ >>466
訳ありかなぁ?明日現車見てくるけどかなり安いよね
グレードはGではなかったはず… >>465
ナビ、フロアマット、コーティングつけて税込でXを230で買ったな >>469
もちろん新車で決算期でもなかったけど、Dの希望する日までにハンコ押してくれれば、その値段でと言われた（二件とも）
16年モデルの話だけど
ガソリンは値引き幅がHVより大きそうだ
なので、新車で値引きを頑張ってみて！ >>470
なるほど
いやーでも正直215は安いよね ナビなしなら有り得るかもだけど着いてくるからなぁ…そりゃ新車との差額があまり無ければ新車がいいが ガソリンX
一年点検だ。
一万キロしか走って無い。 >>465です
今日Dいって黒x見てきたが結局新車残クレと中古金利計算したらあまり変わらず(残クレのデメリットあるが)
新車で赤 ナビ バイザー マットで契約してきました
１ヶ月まちで楽しみすぎる >>465
お買い得なのでは？
先月購入したHVのRSは試乗車で同じ5000kmだった。
下取り有りでナビとドラレコとスタッドレスつけてもらって240万。 ジェイドと同じやつだろ
1.5L直4直噴DOHC i-VTECターボエンジン
最高出力:110kW(150ps)/5,500rpm
最大トルク:203Nm(20.7kgm)/1,600-5,000rpm
トランスミッション:CVT
JC08モード燃費19km/L 先々週契約で今週末納車です。雨降らないといいなあ。 >>480
ヴェゼルは雨用の車だろ
逆に晴れてる時に乗る車ではない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
