【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.9
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↑スレ立てしたら一行減るので補給してね
多面的価値を高次元で融合した新しいジャンルのクルマ
「VEZEL（ヴェゼル）ガソリン専用」のスレです。
※ハイブリッド【i-DCD】はスレ違いです※
※ガソリン仕様はCVTのみ※
VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、
ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=vezel
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60110
■前スレ
【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.8
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1494673119/
※次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
※スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる（必須）
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ジェイドで同グレードHVとターボの価格差40万だから、
HVRSより20万くらいは安くなるんでね？ 日本だと営業サイドの方針から、 HVモデル＝上位モデル ガソリンモデル＝下位モデル
という区分けでセールスする事になってるから
その枠組みを崩す事になるようなターボモデルはだから、 出る出る言って結局出ない
ま、あり得るとしたら、ほんとRS限定のスペシャルモデルとしてだろうな >>354
元々のスクープでもRS専用って言われてたから予想通りだろ、ガソリンのトップグレードとしてターボよ。 そうするとHVの売れ行きが悪くなるから出さないよ
ホンダとしてはHVをメインに売らせたいわけだからね
ホンダも馬鹿じゃないからその辺はわかってるはず >>357
否定しようが肯定しようが結局出ないからご安心を 寺さんにもターボの情報が降りてきてないらしいからね
でも出るのは決まりだと。
CR‐Vがひと通り出たあとらしいけど。 つまり出来損ないのHVを売るために
日本ではターボモデルが出ないってことですね。 来年2月にRSで出るけどHV買えない奴らには買えないから。
先日NAのRSくんHVユーザー煽ってたけど噴死だなw >>362
>来年2月にRSで出るけど
気になる点（RSで出るなら）
１ RS NAガソリンは廃止か
２ HYBRID RSは継続か
３ ターボRSにAWDは設定されるか
４ 同時にHYBRID RSにAWDが設定されるか 1.0Lターボなら現行の1.5NAのガソリンRSともそう価格差は広がらないでしょう
1.5Lだったら、ハンカチ振るしかないけどｗ HVのi-DCDがi-MMDになれば
ガソリンもNA→ターボ出せるでしょ まあ、そのタイミングが妥当ではあるんだよな 2モーターになって価格も上がるだろうしね
・・・しかし、FMCする度に貧乏人の手からは離れて行くのはなんともね
20年前なら買えたモデルが今ではもうサイズも価格も大きくなって、
手の届かない存在になったのが多いね 巨大市場とやらのおかげがどうか知らんが >>368
ノートePowerに対抗するためにiMMD乗せてくるよ。 ガソリンオーナーって想像だけ膨らませてるの得意ね
実現しない事を >>371
現時点の情報だと
・ハイブリッドが1.5のi-MMDで燃費40キロ超え
・RSグレードが1.0のターボ(129ps)で燃費25キロ前後、
ノーマルが1.0のローパワー版(110ps程度?）か1.3のNA継続かで分かれてんな。 ガソリン車いい。高速でも良い。
前、追い越し車線の長い登り坂で前のヴェゼルHVが途中で失速してた。 >>377
以前のホンダのCVTは坂道でよく下がって来たけどな。 ガソリン車で残念だったのはシートをブラウンに出来ない事だけ。 うちのディーラーの店長に、ターボ追加の話聞いてみた。
「そういう情報は全くおりてきてませんよw」だって。
マイチェン情報は、早々教えてくれたけどね。 ガソリン車で、特にこれ以上パワー欲しいと思わないけどね。速くはないけど必要十分。滅多にアクセルをベタ踏みする事なく、流れをリード出来る。 前期HV乗りが18Mへの嫉妬の腹いせにガソリン乗りに絡むとか情けなくないのかね >>385
同じく、パワーはNAで十分だよ。18mで軽快に走りを楽しんでるよ！ 余は満足出来なくても満足出来るようにマインドコントロールしてるわけね
なるほど ワインディングは、VSAを切れば、ハンドリングが変わって楽しい。 ヴェゼルとフリードプラスで悩んでるだけど、
決めてとなるような 判断材料をお持ちの方いませんか？ >>392
常識的にはサポカーSワイドのフリードでしょ。
ヴェゼルはフルモデルチェンジまで安全装備をきちんと付けないと思うよ。 >>394
オートハイビームの有無だけで判断するんだw >>395
対歩行者自動ブレーキの性能がフリードやフィットより悪く古いものを使いまわしてる可能性が。
オートハイビームも自動ブレーキと兼用するカメラが古いから出来ないという説がある。 >>396
その検出カメラ
納入メーカーがBOSCH製に変わったとかで
現在発売中の次期モデルから順次切り替えになるとか
他のスレで書いてあるの見たよ >>384
こちらのDラでは、来年2月に1.5ターボが出ると言ってます。 >>397
フルモデルチェンジの前にマイナーチェンジがあるんだっけ？ ターボや2年後？のフルチェンの話もネットで見たけど、昨日ガソリンRS(黒)契約した。
9/1納車だから楽しみ〜 タナベのスプリングでリフトアップしようか悩んでます。
自分では組みませんが、故障しやすくなったりはありますか？ 120％ターボは出ません
想像だけでオナニーして下さい オマケで出したガソリン車にターボを出すほどの熱意はホンダにはありません
せいぜい現行のRSが限界です おいおいオマケはガラパゴスなHVの方だろ
日本以外の国ではガソリンの方しか普通売ってないんだぞ
あ中国はEVでるみたいだけど ターボは来年2月に出るとDラの営業さんが言ってました。 もしターボ出たらターボ否定厨はどうするんだろうなｗ ターボオナニーがんばってねｗ
ガソリンの夢ｗターボｗｗｗ オマケで出したガソリン車にカラーを増やすほどの気力はホンダにはないでしょう
でも可哀想だと思ってカラー1色くらいはオマケで出るかもね(笑) 新型CR-Vが出た事によってこれのガソリン車はますます陰が薄くなったね
それこそ世界的に見てもらいたかったら新型CR-Vには勝てないよ
これが出た事によって残念ながらガソリン車の価値は一気に下がるだろう
この車から見たらヴェゼルのガソリン仕様なんてアリンコみたいなもん
日本だからアリンコサイズが受けるわけであって外国ではむしろマイナス
世界的にも注目されなくなっていくだろう
ただ値段もガソリン車の倍、ガソリンオーナーは誰も手が出ないだろうな >>422
CR-Vは、先代フィットみたいなナンチャッテハイブリッドじゃないし、現行フィット、ヴェゼルみたいなポンコツハイブリッドじゃないから是非試したいね！ そうなんだ。HR-Vはそんなにダメなんだ。博識だね〜〜。凄い凄い。
CR-Vは世界で一番売れたSUVだっけ？ >>423
HVに敵がい心を持ってるね。HVを買いたくても買えなかったのがそんなに悔しかったのかな(笑) >>426
ハイブリッドを選ぶならトヨタ車を買うよ。 これでガソリン車は日本でもほとんど人気なく、CR-Vの誕生によって外国でも見向きもされない惨めな存在になるだろうね。
それに比べてHVは外国では需要がなくても日本では需要がある >>429
CR-V、75万台
HR-V、52万台
どっちも売れてるで。 やっぱガソリン車だとイマイチパワー不足だと感じてるオーナーも多いだろうな
だからターボを欲しがるオーナーの気持ちもわかる
かといって今後ターボが出る事はないでしょう
120％断言します >>433
国内限定の話でいいのかな？
ターボといっても、1.5Lと1.0Lの二種あるよ？
1.0Lターボで1.5L NA置き換える可能性だってあるよ？ >>434
実現したら堂々と威張れよ
ガソリンオーナーは口ばっか語りすぎ
理想だけならいくらでも語れるよ >>436
そうそう
口ばっかだから少し活を入れてやったんだ
応援してるぞ
まあ応援しようがしまいがこれのターボは永遠に出ないけどね(笑) 週末CR-V試乗しに行ったら
来年ターボ出るってディーラーの営業マンが言ってたぞ。
そのタイミングで全車速追従付いたら言うことないんですけどね〜って言ってたわ。 お前はなんでそんなに必死に否定するの？
ターボが出たらなんかまずいことあるのかガイジ ターボ追加でカラーも新しいの出るんかな？
NAガソリンをもう買うか悩んでるんだが >>441
その返し文句、最近よく使う奴が多いよね
流行ってんのかな
他人の言う事を真似ないで自分の言葉言ってみな
頭あんだろ >>443
新色良いね！モルフォブルーの復活！…はないよな。 SグレードからCR-Vへ乗り換え、今日契約してきた。
センシングが付いて無いのともうすぐターボが出るんで、今を逃すと下取りが悲しい事になるだろうなと予想したんでこのタイミングになったよ。
人気車なんで今なら下取り価格がんばれるって営業に言われて、実際かなりいい値段つけてくれたので納得の契約だったわ。
初期モデルで乗り考えてる人はCR-Vもいいかもよ〜。 >>449
何ｋｍ走行していくらになったの？
恥ずかしくて言えなかったら無視していいよ
書き込みだからって見栄張らないでね ガソリンRS欲しいけど次のテコ入れで新色出るんかわからないから今買うか迷うなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
