【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part28
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>>899
煽りに乗ったら荒らしと同類と言う基本マナーを知らないようだな。
堪え性も無く簡単に他人に噛み付く貴様も未熟なDQNってこった。
BBQオジサンは貴様の敵ではない。
米海軍には「トップガン」、
米空軍や航空自衛隊には「アグレッサー」と言う粒選りパイロットで構成された仮想敵部隊がある。
この部隊の任務は相手より「半歩先」の戦術を駆使し敵の攻撃パターンを再現して模擬の戦場を作り出し初陣のルーキーパイロットの損耗を防ぐ事だ。
そして最終的にキルレシオを上げて自軍を勝利に導く事。
スカイラインクーペの弱点も知らなければ他車種オーナーとのバトルには勝て無いのだよ。
つまり、BBQオジサンは映画好きのミリオタなのだよ。 >>878
BBQ号はフロント19×9J、リヤ19×9･1/2サイズのエンケイホイールGTC01だよ。
Webサイト見ると、「あなたの車をコーナリングマシンへと変貌させる」と紹介されている。
中古乗りなんで、前期純正19インチホイールを知らないから違いは分からないけど、高速を3万キロ走った感想として、最高よ。 煽られればすぐ長文＆連投…
おもちゃとしては百点満点だな 「意味がわかんない。何が楽しいの？ 参加するんだったら自決する」（マツコ・デラックス）、
「純粋に楽しんでいる人なんてほとんどいないんじゃない？」（武井壮）
──そう言って彼らが疑問のまなざしを向けるのはバーベキュー（イマ風に言うと「BBQ」）だ。
マツコは「BBQぎらい」を告白した『5時に夢中！』（TOKYO MX）で、
その理由を「ほこりがついた肉を食べたくない」
「BBQする人たちの『みんな好きだろ？』『お前も来たいだろ？』
という問いかけがイライラする」と語っていた。
BBQって、なぜこんなにもモヤモヤするんだろう…。
フードジャーナリストでBBQインストラクターの資格も持つ松浦達也さんが、あえて今のBBQの問題点を指摘する。
「今の日本のBBQのやり方は、“あいまいな点”が多い。
本場のアメリカでは、ホームパーティーに近い形で友人を自宅に招き、その家の主人が料理を振る舞う。
だからホストとゲストがはっきり分かれ、誰が誰をもてなすのか責任の所在が明確です。
ところが日本では、『みんなで適当に具材を持ち寄って焼こうよ』というふうに、
会のイメージすらうやむやなまま始まってしまう。
結果、誰も仕切ることができず、役割分担もうまくいかない」
多くの人が屋外での調理についての最低限の知識を持っていないことも問題だという。
「例えば、火をおこす時に炭をウチワで扇ぐ人がいますが、
正しい火おこしを知っていれば扇ぐ必要はありません。
扇いで舞った灰が食べ物につくのが嫌だという人もいるはず。
また、本来は分離すべき生肉用と焼けた肉用の調理道具を使い回すなど衛生・安全面の知識も足りない。
残念ながら、正しい知識と技術のある人が少ないのが現状です」（松浦さん）
大きな庭と一軒家を持ち、頻繁にホームパーティーを行うアメリカとは違い、
庭も狭く、村社会から発展してきた日本の文化に、BBQはなじまないのかもしれない。 ガレージに佇む車検切れのV36クーペ
ボンネットを開けるとエンジンの代わりにバーベキューコンロが！
外で肉を焼き車内で食す至福の時間だ
ちょっと暑くなったらエアコンをON
しまったコンプレッサーも外したんだった。外気もONだ！むおおおぉっ BBQオジサンです。
今日は都内から400キロ走って帰宅して、リアタイヤをナンカンNS-2の275/35/R19サイズに変えてきたよ。
この時期のハイウェイ下り車線は絶望的に渋滞や事故祭りでした。
サンドラ天国状態。
スカイラインクーペのトランク＆傾倒式リアシートには、問題なくこのタイヤサイズが乗るから安心してくれよな。
外したタイヤの状態を見る限り、
春にロアアームのカムシャフトを調整シロの大きい物に交換した影響でトーアウトしてしまいリアタイヤの摩耗が早くなったみたい。
次は四輪アライメントやり直して完璧仕様にするぜ！！ BBQおじさんです。
模倣犯が増えてるようですが本物は私です。
最近お金が足りなくなり、スカクーを売りました。
楽しい思い出を振り返ると涙が出て来ます。
もうあの頃に戻れないんだなと考えると辛いです。
死のうかなと思ってます。
最後は、家族みんなで…なんて自分勝手ですかな？
ここに書き込むのも最後だと思います。
私のレス以降にBBQおじさんを名乗る人間が現れてもそれは偽物です。
さようなら。
来世があるなら、またスカクーに乗りたいです。 BBQオジサンです。
今日は妻子とイオンに行き、来週の浴衣飲み会に着ていく浴衣＆角帯セットを買ってもらいました。
ストローハットと、二歯の桐の下駄履いてカランコロン言わせて歩けば、
身長175、体重64の35歳でも十分勝負出来るらしい。
モチロン、暑いからと言って桐の下駄履いてスカイラインクーペの運転は絶対すんなよ。
それは雪駄でもだ！！
クロックスはセーフだから、この夏を快適に過ごそうよ！ ポルシェもポルシェでガイジに荒らされてるしクーペスレはまともに機能しないね
オーナーが少なすぎるし、本物のオーナーはみんカラなりツイッターに移ってる みんカラは情報源として最高だけど
ブログや生息場所としては、囲いや偏狂ばかりで大っっ嫌い
メーカーオタクがマンセーしてるだけでも十分キモいのに、なぜわざわざ出張してくるのか
ブログやると絡まれるのは時間の問題なんで、閲覧とせいぜいいいねだけにしといた方が無難よ BBQオジサンです。
お盆前のかき入れ時でなかなかスレに来れなくてすまんな。
お！！煽りに反応してない。
完全に煽り耐性付いたじゃない。良かったよ。
皆分かってると思うけど、BBQオジサンはクズ男だ。
実は今日、結婚10周年の記念日だったんだけど、結婚記念日は覚えてたのに、
何のサプライズやプレゼントも用意して居なかった。
今日、カレンダー見ながら結婚記念日にも関わらず何もしなかった事にとても後悔してしまった。
単身赴任だと、妻子と離れて仕事をする辛さを回避しようと妻子の事を振り切ろうとしがちだけど、
記念日には有休を取って一緒に過ごす時間を作るべきであった。
来週は、共働きで頑張ってくれている嫁と小学生の娘が新幹線で来てくれる予定だ。
東京観光させた後せめて、夜景の綺麗な池袋や六本木のレストランを予約して罪滅ぼしをしようと思う。
もちろんスカイラインクーペを駐車できるレストラン前提でな。
今からでも取り戻せるよな！？
実は、会社から貰っている単身赴任の交通費は奥さんにナイショの給料の口座とは別に、「スカイラインクーペ貯金」
としてプールしてある。
結婚記念日くらい、たまには奮発しようか。 この車の中古買った時にやってもらったコーティングの効果切れたんもんで、
自分で日曜日にホムセンで買ったリンレイ「超艶G ガード」を洗車後に施工してみました。
結果はナカナカ良好。
フロントバンパーに付く虫の死骸は夕立でキレイに流れ落ちるし、雨の後の撥水性能はナカナカのモノ。
これを￥1300-で最低でも二回分楽しめるなら、良い買い物だと思うよ。 初期購入者でまだまだ乗る予定の人はそろそろ全塗装検討中かな？ >>919
表面だけ塗ろうか検討中、赤だからもうボロボロ…
外装ゴム類も交換したいけどいくらかかるのやら >>920
同じく初期型バイブラントレッドなんだが
ドアミラー等の樹脂部分のクリアが剥げてきた
どうしたものか思案中(´・ω・`) 自分も赤だからそろそろ気になってます。距離が4万もいってないのでやるなら10年の今かなっと。 連日の猛暑でダッシュボードがベタベタしてきた、交換するといくらになるかな？ BBQオジサンです。
みんな成長したみたいで安心したよ～。
プライベートが充実してる時はカキコしなくてゴメンネ。
オジサンはDIY整備派なんで、「車イジリの初歩は冷却系から」と思い、
BBQ号の冷却水LLCを全交換しました。
総量8.5Lあるはずなんだけど、エンジン内部は抜く事が出来ないみたいで6Lしか交換
出来なかった。
3回ゆすいでLLC入れたからたぶんリフレッシュできたと思います。 今日、夏休みでR246を下ったんだけど、伊勢原市と富士市で2台のV36クーペを発見！！
自分の車と合わせて一日に3台見たから、幸せになれるかな！？ むしろ不吉なんじゃね？
1日に不人気型落ち中古3台に遭遇だからな そりゃ速いだろ、でもそれはもうスカクーじゃないよネ お前ら、スカイラインクーペに対する愛は無いのかよ！？
BBQオジサンは、週末20～30代の都内若者とBBQしました。
無言で炭の釜でピザを焼いていただけで20代男に「めちゃくちゃカッコイイです!!」
言われる。
さらに早朝市場で仕入れた牛モモ肉1000gをシュラスコにしたら、
みんなハイテンションンでインスタ祭りと化した。
BBQの撤収時、スカイラインクーペで乗り付けたらBBQに使うにはもったいない!!
言われたよ。
そんな事無いんだけどな。
今や中古150万円で買えるスちょっとしたテーションワゴン並みの積載力を持つクーペなんだ。 流石にそれは、まともなステーションワゴンと比べてないよねとしか思わない
その基準でいくと4尻グランクーペなんかワゴンって事になる 2007年の僕のSP、とうとう10万キロ超えた
これまで大きな故障全然ないけど、そろそろヤバい故障が起きそうですね 30㈹の妻子持ちBBQおじさん的には、CKV36スカイラインクーペに乗るより、
スバルのレボーグや、ディーゼルのBMW３尻ツーリングに乗り換えた方がライフスタイル的に幸せになれると思うんだ。
だが、6MTと7000まで回るNAエンジンの魅力には逆らえない。
ETCゲートを2速で潜り抜ける時、スカクーの真髄を見たのであった。 2速でレブまで回すと110km/h出るもんな
新東名以外なら速度違反だぜ 長く乗るならパワステフルードって交換した方がいいの？ >>938
ちょっとご機嫌に走る程度でもフルードが沸騰しちゃうから、長くても車検毎に交換したほうがいいですよ
ホントは大容量のクーラーも用意したほうがいいんだろうけどバンパーはずすのが面倒だからやめた >>937
BBQオジサンだ。
ちなみに、マニュアルタイプSリア275幅でアライメント基準値仕様なんだが、
1速のレブまで回すとノーマルエンジンでもドリフト出来たよ。
1本1万円のナンカンNS-2マジ有能。 クルマ大事に乗りたい派だからこういう動画を見るとなんだかもったいないとか、そういう感情ばかり出てくるわ >>942
中古平成20年式6MT乗りDIY派のBBQオジサンも同じ心境だよ。
ただ、折角マニュアルのFR車乗ってるから１度ドリフトしてみたかったの。 インパネ左右のダッシュボードが割れてるのを発見。
ショック。。 うちのダッシュは左右の吹き出し口の下にヒビが入ってる ウチのはオーディオパネルの横にヒビ。。。
そのうえベタベタ、交換したいorz ベタベタは無水エタノール（消毒用でなく高純度なもの）でたっぷりつけた布拭くと取れるよ 俺のは無水エタノールで拭いてもダメなくらいのベタベタだった…
ディーラー持ってったら新品交換で10万の見積もり出されたしどうしよ… 川崎のルナマレのタイプS乗りです ショートカットのママも乗るからノーマルです
チビのメガネっ子で運転ヘタでホイールにガリ傷多いし事故って他人に迷惑かけるしなので
おまけにうそつきです はやくAUGE兄ちゃんみたく運転上手くなりたいな 吸排気ノーマルでも、ECUを換えれば～3000回転のもっさり感は解消されますか？
だとしたら、オススメのECUはどこでしょう？ Bee-RのROM入れるだけでとりあえず実馬力で30は上がる 海外版のカスタムヘッドライトが売ってるけど、光軸は逆のまま。試してみたいけど、光軸の調整って簡単にできるもんじゃないですよね？
https://i.imgur.com/05kQ9Jx.jpg
https://i.imgur.com/neckyze.jpg ここは純正厨の集まりだぞ
俺はかっこいいと思うわ
大黒とかでお目にかかれるのを楽しみにしてる >>954
カッコいいと思うけど、AFS機能しないんだよね？ >>954ですがAFSはないみたいですね。
ただこれ見ると、光軸は日本仕様っぽい？
ポン付けできるなら試してみようかな。
https://item.rakuten.co.jp/78works/000321/?scid=af_sp_etc&;sc2id=af_113_0_10001868 >>960
くもりまくった純正のまま乗るよりはかなりマシなんでねえの？ 最近車高調入れて納得のいく車高まで落とせたので次はホイールを変えようと思ってます、R35の前期純正ホイールを入れたいのですが、その場合フェンダーの加工等必要になってくるのでしょうか？
カッコいいのでできる事ならば装着したいのですが F245/40/R19、R275/35/R19のルマン4タイヤ使いのノーマルCKV36クーペ糊のBBQオジサンが通りますよ。
次回、飲み友から100人参加のBBQ開催の打診されたから、V36スカイラインクーペの埼大積載量を発揮してブリシャブpartyとやりたい！！ >>962
車高落とさないでそのまま無加工でブチ込んでるけど多分フロント3cmリヤ2cmくらいしか落とせないよ
更にリヤ10.5jははみ出るから車検通らないよ
でも個人的にクソかっこいい >>965
なるほど…ありがとうございます、やっぱりカッコいいですよね…
フロント5センチリアは全下げしてしまったから入らなさそうですね、タイヤのサイズ変えればワンチャン入るかどうかってとこか…
んー悩みますが情報ありがとうございます！ 日産横浜本社ギャラリーにQ60置いてあるね
シルバーの左ハンドル
主な輸出先は中国って書いてあった
どういう意味？ さり気なく市場調査目的で反応を見てるとかならいいな そりゃ日産本社に遊びに来るような人ならGTR見たりするついでにQ60にも興味持つだろうけど。。。
しかしその輸出国中国ってのは意外だな
ヨーロッパでは流行ってないのか
アメリカと中国でしか走ってないの？ 欧州は更に進化した直6T＋電SCと48Vモーターエンジンがあるしね Q60しかりQXシリーズしかり、なんで日本で売らないんだろうな
日産ブランドのイメージが悪い今こそ、インフィニティとして売り出しとけば
アンチレクサス勢とか外車ブームとかに便乗して売れそうな気もするが・・・ 車体サイズがでかすぎるし、売れねえじゃん
CKV36の売れ行き見たら日本は蚊帳の外になるのはしょうがない >>975
日本とか、超高齢社会のオワコン市場だよ。
定年間近の50代とその下の40～20代の人口構成比を見てみなよ。
CKV36販売台数が証明しているよ。
国産車傷は浅い方が良いという事実。 ドイツ車勢がクーペモデル大量にラインナップさせてるのに日本で作ってるV37クーペが未発売とかおかしくね？
近所でV35クーペ乗ってたおじさんはBMに流れたぞ！早くV37クーペを発売するんだ！！ セダンなんて眼中にないからモデルチェンジしようとなんだろうとなんの関係もないねw 今更でも発売してほしいな
このクラスのクーペは選択肢が少ないし 出しても売れないから仕方がない。
更に、セダンの方で新型が出たら、余程こだわりがない人以外はそっちに行くだろうし。 Q60逆輸入で買いたいなあとは思うけど流石にお金が足りない
昔珍しい車ばっかり置いてる中古車屋に行って左ハンドル逆輸入G37に試乗したんだけどほんとに整備のハードルが高そうだなと思った
日産ディーラーは全く受け付けてくれないらしいし、当然電装系を中心に日米でいろいろパーツの種類もV36と違うからほとんど取り寄せになるらしい q60ブラックS買えないけど、g37sの後継でこんなすごい車開発されてるの誇りに思うわ >>963
まだ生きてたの？
v36は偉大な車だがお前が乗ってると価値が下がるんだよ
本当にv36を愛しているならお前みたいなカスはv36から降りてくれない？ >>987
なぜそんなに必死なのか！？
お前のような奴を待って居たんだ。
待ち焦がれたぜぇ～。
先日、魚市場で魚介類買って精肉店で予約した肉を使ってCKV36スカイラインクーペでBBQやったんだよ。
「海鮮パエリア」と2キロの牛肉を使って「マンガ肉」を作ったんだけど、集まった奴らめちゃくちゃ盛り上がったぞ。
あと「焼きリンゴ」と「焼きパイナップル」な。
都内の車ナシからしたら、後席倒したら貨物スペースが増えるスカイラインクーペはとんでもない車だと驚かれる。
昼飯で若者の為に料理作って、その足で400キロ走って自宅で嫁さんの作ってくれた夕食を食べるのが至福の時間。
オーナー以外をも幸せにしてくれる車がスカイラインクーペだよ。 てか987はエアオーナーだろ
エアオーナーじゃないなら987も一緒に降りてもらいたいな https://www.youtube.com/watch?v=XL0eugao_Oc
Q60の新グレードBlack Sのコンセプトカーらしい
どでかいリアウイングがあんまり似合ってないけどいろいろごついエアロ付いてるね 日本軽視な姿勢が気に入らん。
何処の国の会社なんだよ。 >>994
アメリカ人って日本にもインフィニティあると思ってそうだよねw >>987
BBQオジサン、数日間静観していたんだが結局お前俺に構って欲しかっただけなのかよ(笑)
今夜は神保町のいつものダイニングカフェ貸し切って飲み会だったんだけど、
「前回のパエリア美味しかったです」とか「マンガ肉インスタ映えして最高でした」とか言われて超盛り上がったぜ。
前回今年最期のBBQと頑張ったんだけど、またやりたい奴らのリクエスト聞いてしまって次は焚き火＆芋煮会だ。
50センチのパエリアパン買ったから次は来てくれたメンバーに出来るだけ美味しい料理を食べさせたい。
こんな事も実現してくれるのがスカイラインクーペの懐の深さだよ。
コスパ半端無い～！！ >>994
V35の頃から国内でまともに売る気がなかったのに、何を今更・・・ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
