【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part27 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/16(木) 20:31:14.66ID:J79azfT80
日産公式
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINECOUPE/

※前スレ
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part26
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1476779856/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/16(木) 22:18:24.73ID:YM/rHEbu0
1乙

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/18(土) 10:35:41.01ID:7pS3b2B+0
VR38はよ

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/19(日) 05:04:21.95ID:ds8gVxQu0
ckv36の車体にVR38、7速DCTが載ってるモデルが出たら即買いします

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/19(日) 09:31:45.72ID:em2UsGJX0
愛車の後ろにちょうどよく大根が落ちてたから、最近JAFで話題のパワーウインドー大根切断実験してみたよ
https://youtu.be/fhHgJO_GCj8

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 08:21:57.54ID:Xseg/KOf0
SP MT 前期です
アジアンATRってタイヤを2年1万キロ履いてスリップサインが出ました
この車に交換するならポテンザS001が定番ってことで良かったでしょうか?
他にオススメあれば教えてください

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 08:40:04.64ID:ZQC1D6vE0
お金あるなら定番はやっぱりBS S001、横浜 V105、ミシュラン PSS、ピレリ P-zeroあたり
コスパ重視ならファルケンのFK453とコンチのDWS06はとてもおすすめ
アジアンはせめてハンコック位までにしておいた方が重量級の車だから身の為

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 10:20:49.45ID:r3Zzu9YR0
ATRって1万キロしかもたねーのかw

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 10:54:13.58ID:ZcM8MkukO
国産タイヤなんてネットで買えばほぼ銘柄問わず全て同一価格帯の19インチ一本25000円だしさ

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 12:07:08.96ID:Z8UVGiII0
BSのS001の寿命はどんなもん?

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 12:21:34.71ID:YOO/oh6O0
>>10
25000から30000キロ

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 12:24:46.50ID:AFvx1yPw0
>>7
ありがとうございます
比較対象を探すだけでも時間がかかっていたのでとても助かります
今のところS001候補で考えてます

>>8
街乗りで激しく走ってたわけでもないのに前輪だけツルツルでした
後輪はまだ使えそうです

>>9
S001で前輪も後輪も送料込み28000円くらいですね

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 12:57:06.37ID:Z8UVGiII0
>>11
そんなにもつの!?
BSの050が1万キロくらいしか持たなかったから心配だったんだ

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 13:06:44.21ID:r3Zzu9YR0
あり得ないでしょ
アライメントとれてないのでは

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 13:45:00.99ID:ZcM8MkukO
アライメントだけじゃ無理無理
日産車の車高短によるトー角狂いはアーム換えなきゃ調整不可だしね

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 16:18:03.62ID:Z8UVGiII0
新車装着の050だったけどリアタイヤだけ1万キロくらいでスリップサイン出たんだよね
フロントタイヤは車検まで持ってくれたよ

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/21(火) 16:57:29.57ID:zSPxecSt0
>>13
乗り方や交換時期の感覚にもよるだろうけど俺のはそのくらい

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 01:35:09.70ID:rpW058H60
ピレリーは車高調入れてた昔の車でお世話になったなー
異様に減らないし、グリップも申し分ないし、
コスパ良かった(現行のP-Zeroは知らないけど)。

>お勧め
俺的にはコンフォートがお勧め。まあMTなら、ねーか。
レグノは、ロードノイズ増えたかな?と思った時点で、3.5万kmだった。
山はまだまだ残ってたけど、おいしいとこ使わないと意味ないからな

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 07:09:07.14ID:yzAcTouO0
ルマン5の人柱になってくれ(笑)

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 09:27:43.67ID:RxY+Zdv/O

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 09:45:33.18ID:qFq/IwF50
プリウス顔にはもう辟易

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 11:06:37.92ID:JAs1FmHx0
カムリは名前のイメージが悪くてダメだわ

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 21:55:27.72ID:rpW058H60
なんだろう、某M車のセダンと同じ香りがする
化粧(エッジラインとうねり)を取ったら
凡庸どころか並以下のボディライン

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/22(水) 22:08:38.03ID:fpEjK0oX0
なんか中国車みたいなデザインだよな最近のトヨタ

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/23(木) 08:49:38.18ID:HvEji1R20
それに引き換えスカクーの美しさときたら(親バカ)

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/23(木) 21:05:11.29ID:BikCrsOQ0
http://imgur.com/MKKWumM.jpg
それに引き換え、
俺の車はかっこいいのぉ〜^^

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/23(木) 22:05:32.30ID:0tNKbatY0
どノーマル…

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/23(木) 22:13:17.09ID:96EKHlRm0
>>27
君のインフィニティよりイカす車はなかなかないよね

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/23(木) 23:59:52.04ID:0tNKbatY0
>>28
はい?

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/24(金) 00:45:13.21ID:4EgGjgYb0
改造って何が目的でやるの?
ドレスアップ?走行性能アップ?
サーキットでも走らない限り走行性能向上の改造は不要だよな。
変に素人が弄ると逆に性能悪くなりそう。

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/24(金) 03:51:12.21ID:1/R5W7DY0
>>30
なんかリアとフロントでフェンダーとタイヤの隙間が違う(フロントがリアに比べて大きく開いてる)から、リアと同じくらいにするように車高調を入れたよ
それ以外は何も弄ってない
それ以外の改造をしてるのは自己満足以外の何物でもないんじゃない?
所有者自身が満足していればそれでいいと思うよ。
他人がなんて言おうと本人はそれがベストだと思ってるんだから口に出さずにそっと見守るべき。

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/24(金) 03:53:08.12ID:1/R5W7DY0
連投スマン
ただしその改造が道交法に違反してるのなら全力で批判してもいい。
サーキット専用で公道では車載して移動させてるのならその限りではない。

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/24(金) 08:07:51.38ID:+wlg6zVT0
26だが、純正OPエアロと
フロント20mm、リア0.5mmだけ
ダウンサスで車高を落としています。
31のおっしゃる通りフロントの
タイヤハウスの隙間が気になったので…

皆さんの自慢の車も見たいな〜^^

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/24(金) 09:30:21.12ID:dUOQO7Nk0
チューニングは人の自由
ドノーマルで乗るのもよし
いじり倒すのもよし

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/24(金) 18:41:55.41ID:Aa9vKqmm0
>>33
自慢カラに行けばいっぱい見れるよ

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/24(金) 22:19:55.07ID:9ENO8hTv0
>>30
足回りって、気になると普段乗りでもストレス貯まるよ。
気持ち悪いロールしたり、ステアレスポンス悪かったり。
スカイラインクーペは申し分ないから、ノーマルで乗ってるけど
もっと固めが好きな奴も居ると思う

まあ2000年以降の車で明らかにダメ、ってまだ遭遇してないけどな
酷評されたV35スカイラインセダンも、ロングツアラーとしてはアリだ(俺的には)
ほんとに最近の車はいい

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/25(土) 13:38:33.23ID:ru5SVwUN0
>>19
F245/40/R19、R275/35/R19のワイ、ルマン4を重宝してる。
今度履き替えるならフロントはルマン4、リアをルマン4にするかな。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/25(土) 13:39:39.72ID:ru5SVwUN0
↑間違えた、フロントをルマン5です。

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/25(土) 17:14:49.80ID:cDPrvtwX0
ルマンいいよね

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/25(土) 20:25:29.13ID:DyJl+uSA0
ハンコックで十分

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/26(日) 23:49:12.52ID:9qvNdl8v0
ハンコックは糞糞糞だったぞ
ハンコックよりクムホの方がまだマシ

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/27(月) 08:55:25.97ID:IP0j1yUY0
今更ながらマフラー変えたくなってきた。。

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/27(月) 23:40:28.95ID:IuZWz+oW0
大人のラグジュアリークーペだし、穴が開いてきてからでいいんでない?

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/28(火) 06:23:54.02ID:U8AVXHeS0
4月でいよいよ4回目の車検突入です。
スパークプラグを交換しようかと思います。

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/28(火) 22:40:16.55ID:R8RcCGkY0
自分も4回目です。次はヘッドライト換えたい。
もういくら磨いてもばっちいんだよな。
ただ、担当の話だとライトを新品に交換した人は
半年以内に新車に乗り換えるってジンクスがある?とか…

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/29(水) 00:27:50.01ID:zenkAPEj0
>>45
ディーラーの担当が考えたジンクスだろw

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/29(水) 01:32:22.59ID:cGXTvbEY0
4回目…
長持ちしていいな…
おれは買ってまだ一年だけど次の車検で乗り換え検討してる

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/29(水) 06:33:28.08ID:YhA2GYjc0
>>47
まぁ4回目の車検とは言っても距離は3万キロですし。

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/30(木) 21:17:25.45ID:cSNsC1rq0
https://youtu.be/5zx7_UCTZE0
公道でジェントルに走っても楽しいが
たまにはこうやってクローズドコースで
存分に走ってみたいな

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/30(木) 22:41:24.68ID:+e1L/8pa0
ガンさんがこれだけ誉めるとは
プロの目から見ても良い車なんだね(自惚れ)

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/30(木) 23:42:39.11ID:E6mLzQhu0
>>4
トップシークレットやロッキーオートに頼めば作ってくれるんでない?

32GTRの皮を被った中身R35とか
ttps://www.youtube.com/watch?v=cfEscI-CfqU

S30ZにVQ35搭載
ttps://www.youtube.com/watch?v=dbzXb5ClHwc

RB34DET積んだS30Zとか
ttps://www.youtube.com/watch?v=Xu4gXfCgMBA

エンジン換装は男のロマンだな。

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/02(日) 20:51:43.31ID:qNIZfzoC0
アイドリングミートしても全然進んでくれないのがネック
諸元のトルクは37なのに乗るとわかるトルクのなさ(´Д⊂ヽ

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/02(日) 21:00:58.19ID:5mJmh02Z0
2000くらい回さないとエンスト怖いよね
車重のせいだと思うけど

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/02(日) 22:21:57.40ID:LP0p8ZjZ0
1000ちょいで繋いでる

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/03(月) 06:17:11.78ID:WKqm7ifI0
始動直後の高い状態なら楽なんですけどね(´Д⊂ヽ

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/03(月) 19:09:18.64ID:uVRfO/Py0
修行が足らんな笑

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/04(火) 22:59:29.45ID:qozagcvJ0
この車回転落ち悪いから素早い加速するとガクガクしがちなんだけど
ECU書き換えで改善されるのかな?

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/05(水) 19:16:54.18ID:7mzRuisD0
ホンダ3.5Lにも乗ってるんだけど、ほんと比較にならないくらいフケるからねぇ
向こうSOHCなのに。黒沢氏も言ってるがそれだけが気にはなるな。
まあATだからどのみち弄りなんてしないけど、
音は悪くないと思う。5000rpm前後の重い音が病みつきになりそう。
この音の出方は、ホンダみたいに回転落ちの鋭さ狙って
イナーシャ軽くした状態じゃ、出ないんじゃないかな?

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/05(水) 19:24:52.25ID:7mzRuisD0
>>47
俺はボディが終わったと思ったら買い替えるようにしてる。
この車はもともと頑丈なのか?それとも無茶な走り方してないからか
10万とうに超えてんだけど、ほんとヘタらないんだよな。
普通、剛性でてますアピール車ってすぐ腐るのに。

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/06(木) 01:48:32.46ID:AmRejJk00
我がスカクーも10万キロ以下、4回目車検でほとんど問題なし
発煙筒交換したくらい
タイヤはポテンザ新品に交換した

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/08(土) 00:42:31.32ID:47hqDUM30
雪の心配も無くなったし、そろそろロングドライブに行ってくるかな。
GWあたり北陸方面でキャンプ&BBQしたい。

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/08(土) 00:57:46.90ID:8AP5NOnh0
>>61
RV車が便利だぞ。

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/08(土) 02:26:36.71ID:YnF/QGPM0
>>62
ひとりでゴミに乗っとけよw

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/09(日) 11:50:49.53ID:OGCiSS/p0
>>61
1人でどうぞ
寂しいね

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/11(火) 00:56:39.48ID:FKfwkYf80
>>64

ごめんなさい。
妻子持ちなんで4座クーペを選定したんですよ。
このサイズ感、ちょうどいい。
2ドアだから子供のドアパンチの心配しなくて済むし。

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/11(火) 01:12:10.15ID:dNctEdtw0
キャンプ&BBQの荷物って載るもん?
荷室の高さがないから
1人分のキャンプセットと洗車道具で
俺の場合いっぱいだわ(笑)
あと、砂とか芝生とかで
車内外が汚れるのが我慢できない…(´・ω・`)

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/11(火) 12:14:24.44ID:/Xnpglc50
>>66
普通はキャンプやらやる時はもう一台の方かレンタカーが普通で64が変なだけ

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/11(火) 15:51:40.20ID:OyPxX6wY0
ルーフキャリアつけれるやん

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/11(火) 23:14:28.91ID:dNctEdtw0
ルーフキャリアって
天井に挟んで固定するやつ?
あれ傷付きそうで嫌だなぁ

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/11(火) 23:19:10.46ID:81fRElaZ0
室内汚れたら掃除すればいいだけ
傷ついたらタッチアップしとけ
どうせ中古のゴミなんだから汚れや傷なんて気にすんな

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/11(火) 23:20:29.81ID:EauPIVK/0
新車から9年乗ってる人もいるんすよ…

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/11(火) 23:22:06.66ID:YmI84N2L0
キャンプやBBQに行くなら、この車は選択肢には入らないだろ?

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/12(水) 07:01:52.26ID:f8Bvo3+D0
>>70
あなたとは違うんです

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/12(水) 21:09:55.05ID:k361JJiT0
トランクの内張りはずせば、荷物いっぱいのるよ。

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/12(水) 22:00:20.66ID:d4TPfx+o0
高速でカヤック引いたりビアンキしょったクーペ集団に何度か遭遇したけど、
そこにスカイラインも混じってたよ。V35だったか36かは忘れたけど。
クーペが大荷物背負ってる姿って絵になると思うけどねぇ?
言われてみれば、あんまりV36クーペでは見たことないけどね。
アメ車系に強いとこなら、ヒッチメンバの追加やってくれると思うよ。
ブリティッシュライトウェイト+トランクキャリアにスーツケース
(カーグラ…最近の若い人は知らない?の水彩挿絵とかでありそう)や
ポルシェやZ+サーフボードって定番じゃない?

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/12(水) 22:18:20.32ID:d4TPfx+o0
俺も昔ニワカでチャリやってた時、汎用のトランクキャリアで
水色のビアンキ背負ってドライブとかやってたわ。当時の車はこれじゃないけど。
まあ、欧州・アメリカ人としてもクーペ+アウトドアは本音ではやせ我慢らしいが、
向いてない車で工夫して使い倒す姿が真のアウトドア、みたいな感じらしいね。
個人的に同意。

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/13(木) 05:16:27.38ID:F4fO7ajg0
随分と必死な奴だな

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/14(金) 01:04:45.75ID:hwVVLnV90
ワインディングロードを好きな車で楽しみつつ、秩父あたりの綺麗な小川に着いたら七輪を出して
干物や秋刀魚、や茸を焼いて食ってのんびり過ごし帰りは温泉に入る。これが大人の週末の楽しみ方。

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/14(金) 01:30:23.46ID:hwVVLnV90
4/24はスカイラインの還暦の誕生日らしい。
横浜、銀座、六本木に足を運べる人は、ぜひイベントを見にに行ってみてください。

ttp://www.nissan.co.jp/SKYLINE/60TH/EVENT/?rstid=20140314rst000100331

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/14(金) 12:49:52.76ID:P/N4Wk5J0
9年目の車検終了。

ラジエターなんとかホースってのが交換になりました。
あと走行距離は短いのですがスパークプラグを交換。

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/14(金) 16:24:49.75ID:kLVi9NKYO
俺のホースも短いのですが余りが酷いので切断したよ

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/14(金) 17:39:25.48ID:3GHe+c6o0
>>80
そのパーツの交換はいくらでしたか?
自分も明日から9年目の車検にだします
上でATRからポテンザに履き替えた者です

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/14(金) 17:42:18.12ID:YuPgBxoK0
>>82
ポテンザ乗り心地どうですか?

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/14(金) 22:18:41.79ID:5eLC454A0
>>83
ウェットな路面でのグリップ力は感動物でした
ATRはウェットに限らずslipサイン出まくりだったのに全くslipサインがでなくなりました
いつも通る道の排水溝踏んだときのガッツンって感じの不快な突き上げ感も、トンって感じでいなしてくれますね

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/14(金) 23:00:06.07ID:yyDmzg5+0
>>82
工賃含めても1万もしなかったと思います。

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/15(土) 23:19:44.64ID:oyhvoKKQ0
この間、宇都宮ナンバーの左ハンドルQ60見ました
個人輸入ですかね?

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/16(日) 12:01:29.78ID:qLUbHGG90
スカイラインクーペも絶版だとセダンもV37で打ち切りかな?

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/16(日) 12:48:58.19ID:fM97eXPF0
前期型の5ATに乗ってるんですが、走行5万キロの中古車を買い、現在6万キロ手前なんですがATFを交換しようか迷ってます
整備記録をみたところ、新車から一度も変えていないようなので交換すべきではないのでしょうか?まだまだこの車に乗り続けたいのでメンテの一環とかんがえているのですが…

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/16(日) 23:28:44.25ID:CSfXy9870
6万キロならいい交換時期かと。

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/17(月) 12:31:29.85ID:Ky5S0wwb0
ついでにデフオイルも交換しようぜ!

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/17(月) 13:34:57.90ID:D8SPH+rF0
パワステフルードは交換した方がいいの?

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/17(月) 14:16:52.61ID:Ky5S0wwb0
もちろん
たしかピンク色だよなぁ

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/17(月) 22:58:16.33ID:StYIJIQt0
平成20年式のマイカーのパワステフルードは真っ黒になってた。
これからドライブと自動車税のシーズンだし夏のボーナスで交換しないとな。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 08:12:41.04ID:2Jy4mLri0
時間があるならDIYをお薦めする

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 09:39:11.08ID:9NQt35SQ0
パワステフルードってどうやって交換するの?リザーバの中だけ替えて終わりなら解るが。

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 10:02:06.93ID:QdL19F3AO
命に係わる部分の油脂交換はディーラーでするのがベスト

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/18(火) 22:22:18.19ID:ae8uJEH80
DIYは時間給?に換算すると酷いことに(俺の手際が悪いだけという話も)
まあ楽しめるかどうかかな

>打ち切り
団塊世代を期待した市場は37で終わりかな
現役時代を32〜34で過ごした俺ら世代の購買力をアテにするなら、
もし今後も続けるならダウンサイジング方向に向かうかもね
俺はV35以降を肯定的に迎えたけど、そうじゃないかつての日産キチも多いからな

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 19:29:35.75ID:yIhlIQnX0
自分で整備するのは、道具とか準備しないといけないし、時間効率が悪いし、万が一不備があると怖いし、ディーラーにおまかせだわ。

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/20(木) 22:29:46.33ID:+/e5+J170
自分もディーラ派。昔はなんでも自分でやってたけどな(それはそれでいい経験)。
車に限らず、どれだけ知識があっても
餅は餅屋に任せたほうがいい。責任の所在、みたいなのもはっきりさせたいしね。

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/20(木) 23:33:04.02ID:drE3IVor0
エンジンオイルや各種フィルター位ならオイルチェンジャー使いながらDIYでも
問題無いけどそれ以上の作業になると信頼できるショップに任せた方が無難だな。

素人とは経験知が違い過ぎる。

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 00:33:40.49ID:ROawq2650
頼ってばっかで恥ずかしくないんかな…
おれならそんなことで持っていかないわ

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 01:40:46.13ID:5ef7BFE/0
>>52
3000回転まで燃料全開にならないように制御されてる。変速ショックを吸収するためか、排ガスか燃費対策か。3000辺りからパワーが盛り上がるのはその辺りから制御が外れるから。
全域適切なセッティングにすれば別物になるよ。ATだとショックでかくなるかもだけど。

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 01:51:44.82ID:Ablx0Xo60
>>101
全く恥ずかしくない。
自分でやろうとして失敗して余計酷い状態にしてディーラーに持っていく方が恥ずかしい。

そもそも、道具や設備、整備する人の技量でかなり差があるし、最初からディーラーにおまかせでいいわ。

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 13:38:51.01ID:JwFlFfsP0
ディーラーが外したアンダーカバーのビスがねじ切れててそれ以降ディーラーは信用できないわ
ディーラーだから信用できるなんてことは無いからきちっと見極めておいた方が良い

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/21(金) 13:52:12.83ID:3OddrVI10
この車アンダーカバーのビス多すぎ

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 10:24:42.82ID:r3TjWOKG0
それはビスの材質の問題かな。
もう少し防錆性に優れたものであれば良いんだが。

我が36クーペの洗車も終わったし六本木と銀座のスカイラインイベントに行ってきます。

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 10:41:55.76ID:R8JafmLd0
金曜日に六本木行ったわ
ガチャでV36クーペ1発ツモしたぜ!

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 21:24:32.95ID:8+rvVlT60
土曜日に行ったら、ガチャすべてSOLDOUTだった

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 23:25:46.24ID:OAKadDZv0
36クーペのラバーストラップ売ってたの!?

実車の2ドアクーペモデルはR30ターボRSとR34GTR V-SPEC2のみでしたね。
セダンばかりだったけど歴代モデルが生で見れて面白かったなぁ。

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 23:28:42.09ID:R8JafmLd0
私は金曜日に有給使って行ったが
14:30の時点で残りわずかだった
たぶん毎日補充はすると思うから
午前中に行くことをお勧めする

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/23(日) 23:38:43.13ID:R8JafmLd0
http://imgur.com/FtQx7Bh.jpg
http://imgur.com/DaMlWaK.jpg
敢えてクーペをラインナップしてくれたことに拍手を送りたい
32、33、35とかはセダンだしな

ちなみにヤフオクに1件出品あるけど
タイトル違うわボケェ!って突っ込みたくなるw
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u141369399

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/24(月) 23:14:53.22ID:vnAkF3fb0
もしかして転売屋が買い占めたおかげで売り切れてたのか…。

実車見て、サッシュレスドア仕様はクーペだけだったんですね。
36セダンは後期とかカッコイイと思うけど、本格的に購入検討
してないから初めて知った。

37セダンも実車見ると低めでカッコイイ。37クーペの実物はどうなんだろ。

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 12:44:28.39ID:PJNv3XGb0
日産ディーラーが再編するらしいね
スカイラインブランドは残せるんだろうか…60歳還暦で御臨終かな?

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 22:58:19.35ID:pEXaxac00
正直、大幅にテコ入れして若返りさせないときついね
現役ユーザーの俺でも、次世代のスカイラインユーザー像が見えんわ
知り合いで現行セダン乗ってる人も、ほぼアラフィフ〜だしね
加えてその次世代(アラフォー、自分と同世代)は、V系以降への拒絶反応が酷い。
セダンクーペともども、もうBMWの3なんかを買うノリで選ばれる車じゃなくなってる
90年代のキャデラックのような感じ?

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 22:35:27.53ID:tU1SjIrq0
GWに、静岡へドライブへ行った帰りに岡谷市のプリンス・スカイラインミュージアムへ
立ち寄ろうと思っています。

INFINITI G37仕様の36クーペで行ったら張り倒されますかね?

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/02(火) 23:09:27.40ID:+DbRv69R0
そんな事気にすんなよ
中古のゴミに乗ってる時点で恥しいんだからさ

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 00:22:57.88ID:3PM7wvjY0
>>115
ダサすぎて張り倒す価値もない
500万円の車をなんで50万円でもいらねーってくらいカッコ悪くするの?
アホなの?

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 03:07:37.62ID:kcurcsEY0
>>115
自慢カラでも良く見る仕様だけど何でお金かけてワザワザダサくしかもリセール悪くする行為を取るのか理解に苦しむな

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 03:12:51.64ID:f24qspSX0
売ること考えてないし自己満だし勝手に行けばいいし

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 06:48:25.02ID:m1lYL7x70
土星エンブレムよりよっぽどマシ

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 07:09:49.50ID:cuHV7URr0
スカイラインのバッジを外してるのに
スカイラインの60thイベとかミュウジアムには
我が物顔で来る人いるよね〜(^^)

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 08:49:45.46ID:YEKwz7OJO
エンブレムを∞にしても
ハンドルには日産(^^)
ガラスの隅にも日産(^^
フロアマットにも日産(^^)

ぷw

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 10:39:22.33ID:m1lYL7x70
>>122
37セダン知らないの?w

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 12:18:52.98ID:TMsoUioT0
>>123
37自体が ぶw だろ?w

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 14:22:39.81ID:Jd04Pksz0
土星マークwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 14:28:59.86ID:YEKwz7OJO
まあV37は価格が段違なレクサスGSよりも売れない大失敗作だしな
もちろんフーガも

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/03(水) 20:03:45.68ID:24SMc/y90
スレタイすら読めないのこのバカは?

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 23:19:07.57ID:PZZ138P00
リアピースをmanzoのAxlebackに交換したら案外良かった
回さなければうるさくないし、こもり音も許容範囲内
コスパよし

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 14:30:50.32ID:NLHvWv3N0
ここまでくるともう37クーペの国内発売はないかな?

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 17:13:45.98ID:V1pYLlfu0
去年の年末が最後のチャンスだったけどな。
さすがにもうないでしょ。
セダンの方はV38の話題が少しずつ出て来てるし。

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 18:04:11.17ID:LKpKVJe10
ディーラー営業マンが3月まではまだ望みがあるような言い方だったけど
4月からは絶望的な言い回しに変わったんで、もう出ないんだろうな、と思ったわ
37クーペまでの繋ぎに買い替えた37HVに乗り続ける事になりそう

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 20:12:54.42ID:O/O/fgAl0
このタイミングで出してもセダンが1〜2年で変わっちゃうしねぇ。
まぁ国内大型クーペは事実上の全滅か。

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/07(日) 20:58:49.52ID:f4gwoK3/0
Z34とCKV36が
最後のMT国内大型クーペになるかな?
大切にしたいですね!

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 16:00:34.28ID:r52ClF7Z0
そのとおり!

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 21:18:12.27ID:bR7wNSU+0
彼女がスカイラインで走る芦ノ湖スカイラインが好きって言ってくれてホッコリ中

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 22:22:40.83ID:PX6W8kab0
普段は燃費気にせず踏む方だけど、
長距離走るときは燃費チャレンジしたくなるw
高速道路はMT6速で何km/hが一番燃費良いのかな?

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 22:37:05.03ID:Pt8ZIMjc0
80~90なら13~15km/Lは余裕

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 23:15:27.47ID:KI7uewTj0
で現実問題、V37クーペが出たらお前ら買う?
俺は買わんな、基本的にV36の上位互換(MT派はむしろ落ちるのか)だから今一つ動機が弱い。
もしV35を買ってたら、今でもそれ乗ってるかも。
このクラスの日産て、15万kmくらい屁でもねーしな(親戚のM35だっけ?のステージアで判断)
型落ちは恥ずかしい、と思う向きもあるだろうし、その考え方含めて人様の勝手だとは思うけど。

>136
オートマやしギア比違うけど、90km/hが一番燃費でたな。80よりも100よりも。

>137
6MTってそんなに出るの?すげーな。
自己最高は一般国道(10kmにわたって信号が皆無)の60km/hクルーズで、13.5km/hだったわ。
それもほぼ深夜の、車通り皆無な時間。
高速はいつも中央道をメインで走るからアップダウン激しすぎて。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 23:46:10.33ID:xpi4uQ0M0
>>138
今の時代、型落ちはそれほど恥ずかしくはないな
本当に恥ずかしいのは中古カスとDQNドレスUPだけ

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/09(火) 00:37:06.93ID:sQwlJq6Q0
>>139
まあ・・・明らかに生活水準外してなきゃいいんじゃね?
>中古カス
V系以降はそーゆー面も持った車になっちゃったねスカイライン。
下手するとVIPクラウンやセルシオ的にみられるつーか(そこまでの車格はないけど)。
ただスポーツ系って、本来その辺の言い訳しやすいクルマだと思うんだよね。
単身アパートや庶民の住宅街の中にケイマンやボクスターがあっても、俺は許すわ。
中古でインプレッサWRXや型落ちBMW Mクーペを買った奴に世間の風当たりは
そこまで強くないと思う。
新車オーナーは複雑かもしれんが。

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/09(火) 05:02:10.50ID:eQMhw/5w0
そんなメンドくさい事をいちいち考えるのお前だけ。好きな車を好きなタイミングで勝手に乗ってろ

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/10(水) 19:10:00.27ID:RrV9eh4a0
>日産
俺はベンベベンツクラウンより
ワーゲンのパサートロング、シトロエンのC6、レジェンド、(マツダ)MS-9に心惹かれるほうだからなー
あ、ボルボや「アウトユニオン」は複雑な心境。メジャーデビューして
すっかり女子供やライト様向けになっちまった

まあ最近までプレジデント作ってたメーカー様と
50年の歴史持つスカイライン様にそんなこと言っちゃ恐れ多いけどもね

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/10(水) 19:12:21.67ID:RrV9eh4a0
なんで
お前が「スカイライン」を買うなんて思わへんかった
ってよく言われた。それくらい、この車が気に入ってんですわ

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/10(水) 20:35:06.64ID:F0lRKyJN0
66000円也〜

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 00:18:55.21ID:aNxvDrCo0
500円まけてもらったの?
いいなぁ〜。

登坂車線をMT6速3000回転で駆け抜ける喜びに比べれば、これくらいの税金
何でもないわ〜。

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 01:42:11.97ID:TgRg/WgU0
うちの地域は自動車税
クレジットカードで払えるのだが、
5月のカード利用分は6月引き落とし、
そしてボーナスは6月!

買ったなガハハ

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 05:24:24.67ID:q3JbIPnU0
>>143
確かにお前がスカイライン買うなんて思わへんかったわ

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 11:55:37.41ID:YP0th3JI0
普通クレジット使えるよ

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 12:16:00.87ID:77e+nuHc0
クレカ使えたけど手数料が高いから止めたよ

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 17:57:35.80ID:TgRg/WgU0
クレカのポイント > 手数料だよ
条件次第だけど

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/11(木) 19:30:11.47ID:kCM4v1tm0
前期5速ATの4、5速ってロックアップされる?

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/12(金) 22:40:27.71ID:6lZecsyu0
されてるといいね

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 02:28:31.21ID:1dhdfDtB0
ecuのロムチューンって効果ある?
しようか迷ってる

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 02:33:16.82ID:4eu9LhQo0
俺もボーナスでインパルROM
導入しようかと思ってるけど、
「いや、やめとけ」「他の方が良いぞ」
とかあれば教えてくれ〜

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 03:45:30.18ID:3O3rgDMn0
>>154
インパルはスロコン&リミッター解除程度だからマッピングまで煮詰めたJUN(サーキットコンセプト)がオススメ

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/13(土) 12:40:38.87ID:1dhdfDtB0
ntecはどうですか?

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/16(火) 22:42:51.84ID:El227j810
ハイオクの価格も昨年より10円以上上がっているのに景気の良い話だな。

36スカイラインクーペの筑波タイムは何気に初代NSX(NA1)より速いのに、
更にその先を求めるのか。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 12:46:31.29ID:SnG6jO3Z0
リミッター解除+ちょっとしたレスポンスアップ程度なら吊るしのROMで十分だと思う。排気系とか純正のままなら尚更。
データが豊富なところなら現車の取り付けパーツとか伝えればある程度それに合わせてくれるところもあるけどね。

ただ排気系とか取り替えてそれを本気で体感したいなら現車合わせ一択だと思う。


吊るしのROM使ってから現車合わせやってもらったけど素人のおれでも違いははっきりわかるレベル。
エキマニ、キャタ、マフラーまで交換してる車だけどね。

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 13:05:01.07ID:CKfXpkJY0
>>157
燃費気にして乗る車じゃないよ
気になるならエコカー買えよ

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 18:10:45.45ID:/gh4cay/0
>>157
リッター180円台の時に買ったから寧ろ、最近は有り難くて仕方ないよ

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 19:24:16.93ID:AfzYB6FZ0
うちも納車すぐに廃屋180円超えを経験したわ。
ピークで200円超えた気も。

あとV36クーペ発表当時は、セダンやワゴンの上級モデルに
5L V10 やW12(W型12気筒)っていう、いい意味で狂った時代だったんだよなぁ
フーガにも4.2L V8あった気がする

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 01:48:15.12ID:p//UQeX70
フーガはVK45DEを採用してたので、V8の4.5リッターね
馬力はスカイラインクーペと同じ333馬力だけどトルクは3kgmくらいVK45の方がうわてだった

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 01:51:57.42ID:p//UQeX70
3kgmじゃなくて9kgmの間違い。

まあでも今ではエンジンのダウンサイジング化がブームだから大排気量NAの存在は貴重なものになるかもねー

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 12:11:28.56ID:lFUNpgfR0
後期MTオーナーだけど贔屓目に見ても国産のしかも燃費の悪いしかも、音もさして良くないV6が貴重になる事は無いよ。DQNのVIPカスタムベース行きだね

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 18:37:49.27ID:bomxBCPp0
まあ価値が上がる訳じゃないけど
こんな国産車もう出てこないから
好きな人にとっては貴重な存在だと思うよ
丸目4灯、MTを備える
最後のスカイラインとも言えるかな

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 19:13:37.88ID:GgRdSkZd0
V37クーペはいつ出ますか?

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 20:45:03.07ID:S9gWalMX0
出ないってよ

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/19(金) 22:03:39.79ID:WwTG3hnq0
さすがにもう出ないかな…
今の日本でこのサイズのクーペは売れないよ。

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 13:28:29.13ID:53FCZ28t0
レクサスのLCが好評らしくて驚いた。クーペがそんなに売れるのかと

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 15:54:47.72ID:yKEXNPZv0
クーペにしてはって事じゃなくて?

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 15:57:08.48ID:pS219Im70
レクサスって始めだけじゃん、いつも即失速だし、リセール劇落ちだし

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 18:19:54.32ID:hrG42mcH0
平成20年式のタイプS乗り、今日うしろから下廻り覗いたらデフマウントブッシュが無事死亡してて、修理代聞いたら白線のウレタンブッシュ交換で6万円也。

純正だと15万円コースらしいから仕方ないか。

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 18:28:06.78ID:RO//3R5d0
ブッシュの破裂って保証対象かなぁ?

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 20:40:26.34ID:bvfhQmGQ0
保証切れとるやろ

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 20:49:53.56ID:RO//3R5d0
http://www.get-u.com/WIDE/index.html
中古カスやけど、
日産ディーラーで高年式の認定中古車
3年保証付けて買うたやで

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/20(土) 21:41:46.76ID:RvCo4iCD0
>>169
1000万オーバーの高級車の方は寧ろ昔より売れるらしいね。
売れなくなってるのはスカクーのような中途半端に高いクーペ。
貧富の差が激しいからこうなってるらしい。

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 06:12:58.07ID:4Mk90y6w0
>>175

俺も中古カスだけど、そう言えば中古車3年保証に入ってるから純正交換も対応してくれるっぽいけどウレタンブッシュ交換でもオッケーみたい。相談してみるか。

ttp://www.kojima-garage.com/display_blog.php?page=7&division=1

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 08:43:01.99ID:nrBKokc50
>>177
情報ありがとう!
このサイト交渉に使うわ(笑)

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 20:08:00.80ID:Re9H/7+K0
金持ちは1500万もする車簡単に買えてええなあ
こちとら37待ち続けて11万キロ選手のオンボロタイプS乗ってるちゅーに
37出そうにないし一回V8乗ってみたいから、
手頃な中古S5かISFあたりに車検前に浮気しそう

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 22:07:54.13ID:rvJuokJ30
ATなんだけど、最近エンジン切って数時間経つとプッシュスタート押すときにブレーキが重い。

同じ症状出た人いるかな?

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 22:09:52.38ID:WeTQyBQ00
ブースター漏れてるんじゃない?

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 22:54:02.10ID:rvJuokJ30
>>181
ふむふむ、kwsk

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 23:05:05.93ID:WeTQyBQ00
ブレーキブースター内の気密が保持できないと、踏力を増加できないのでペダルが重くなる。
普通はエンジン切っても気密保持できてるから最初の一踏みはペダル軽いはず。ブレーキペダル何度か踏むとだんだん重くなる。
わずかな抜けだと、エンジンかかってるときは気付かないかも。

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/21(日) 23:07:07.13ID:9HDNElwO0
どちらにしろ37クーペが出たところで買えないだろ貧乏中古カスには

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 00:55:38.83ID:Rf2nG+dL0
>>184
36の中古が割安になるので結構大事w

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 01:24:35.65ID:26qzVixV0
DQNの餌食になるから
これ以上の値落ちはやめてほしいわ

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 05:07:52.38ID:7k4Taqbw0
>>183
ありがd

ディーラー行ってくるわ。修理代いくらくらいかかるかな?

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 14:29:13.11ID:GU5bAj010
今年保険料あがったって連絡来た。。
やっぱ若い人が乗るようになって事故増えたのかな??

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 19:29:20.92ID:4RjXHXMn0
184 名前:あぼ〜ん[NGWord:中古カス] 投稿日:あぼ〜ん

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 23:47:31.82ID:NLduFFME0
>>189
反応遅えぞNGワード厨

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 06:09:35.76ID:YleNVwCn0
スカクーの痛車発見。

「痛車」600台、炎天下の河川敷に 全国から集う聖地:朝日新聞デジタル
ttp://www.asahi.com/articles/photo/AS20170522005057.html?iref=line

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 08:06:56.60ID:MuMdAYAW0
何の柄か分からんけど、普通にかっこ良い
GT-Rのホイール俺も欲しいんよな〜

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 10:29:27.32ID:g1M++SJ+0
レクサスLCに乗り換える人居ますか?

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 16:36:32.05ID:8IbzQ1EF0
190 名前:あぼ〜ん[NGWord:NGワード] 投稿日:あぼ〜ん

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 22:19:22.54ID:VJacbERs0
中古カスとNGワード厨だけが書き込むスレです

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 23:05:01.73ID:ZRn/O6oq0
※ちなみに中古カスタムの略です。

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 11:27:57.81ID:o+IIrjxY0
192
GTRは、昔からホイールが売れる車だよね。
 
ほれっ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=BjFL1vEa4vU
 
ホイールキャップがNISSANのままなのと、AT車のマフラー交換は全く意味分からん。

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 19:50:45.65ID:pdQuixQd0
AT車のマフラー音ダサいんだよな〜
変に繋がるシフトアップの音と
わざとらしいシフトダウンの音…
マフラー交換悩んでるわ

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 21:19:01.61ID:fxk4inZx0

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:01:31.82ID:nFF0qbM5O
済まないがどうしても此が思い浮かぶんだ

mixiデビュー!(0)
今日は僕の誕生日です!(0)
みなさんはどう思いますか?(0)
あけましておめでとう!!(0)
マイミクの皆さ〜ん!お知恵拝借!(0)
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皆様にアンケートです(0)
最近めちゃくちゃ落ち込んでいます…(0)
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家にある睡眠薬全部飲みました…(1)
ありがとう…(1)
我はメシア、明日この世界を粛清する。(54687)

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:02:44.48ID:CMONIdPG0
前期の5AT車に後期の7ATって簡単に載せられるのかな??

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:06:22.08ID:8BP9v8lJ0
皆さま、CKV36は2ドアスカイラインの最終型と言う事で宜しいでしょうか。
 
しかし、痛印堂でCKV36、G37の痛印が発売されていた事に気が付かず、マイ痛印を
作れなかった事が本当に痛い。
 
ttp://www.itaindou.com/sa_053nissan3

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:31:56.97ID:qYVsbiBv0
後期の19インチって途中でデザイン変わったの?
そのブログの車みたいに、
後期なのに10本スポーク履いてる車たまに見るんよね

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 23:33:20.03ID:61vRZzr60
>>201
無理

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 13:54:47.30ID:sem/Qatb0
>>202
いいなこれ

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 08:53:02.19ID:s77kDFh+0
>>203
実は中期があって、内装やミッションは後期仕様でエクステリアが前期の時があるんだよ

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 16:59:11.46ID:AHm7SREw0
>>206
それマジ!?
超レア個体じゃん

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 19:07:22.34ID:9I6rVnv80
まさに俺のが中期だわ
メーターの針が白の後期仕様なのに、ホイールは前期の10本スポークだわ
ちなみに2010年9月式
ミッションはMTなのでATだったら何速なのかは不明

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 22:45:39.91ID:AHm7SREw0
>>208
フロントライトに付いてるリフレクターは黄色?

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/03(土) 00:01:31.44ID:K3Af9Jpp0
私も中期、前期のオプション地デジチューナー、プライバシーガラスが標準に
外装は、まんま前期仕様(色も前期青)

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/03(土) 02:33:06.42ID:P96tsgq00
中期で2010年3月以前なら
マフラーの選択肢多くて良さげやな
Bluetoothオーディオも対応なん?

あと、後期はBOSEオプション付けても
ドアのスピーカーにロゴが付かない。
(センターとリアはロゴ入り)
前期はロゴ入るのになんでや!

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/03(土) 03:49:58.81ID:2/l3TREx0
前期なんだけどバンパーとヘッドライト外すのって大変?

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/03(土) 07:57:12.69ID:yRDXBkXk0
>>209
黄色だよ

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/03(土) 08:00:06.94ID:XbZa/17X0
昨日洗車場で洗車してて、エアブロー機が10分100円で使えるのがあって、隙間の水滴とか飛ばしてたんだけど
時間が余ったからエアクリ外してエアブローしたらエアクリから霧状になってオイルがたくさん吹き飛んでっとんだけどこれまずった?
もしかして湿式のフィルターだったん?これ…

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/03(土) 12:30:35.07ID:wodTmfNm0
純正ならビスカス
まぁ湿式みたいなもんだから余計な事したのは間違いないが別に大した問題でもない

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/03(土) 17:32:53.57ID:OAitrEy00
>>213
ありがとう
中期ホントにあるんだ知らなかった

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/04(日) 09:50:27.96ID:gnV+DvyQ0
h19式前期乗りです。
MOPの青葉は現行アイホン7では使用できないのですか?

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/04(日) 10:09:03.84ID:fboQr9Ne0
使えるよ
ただし、DUNにはiPhoneの方が対応してないからカーウイングスや地図更新は出来ない。
音楽再生と電話のみの対応になる。
カーウイングスとリアルタイム地図更新をしたいならDUNに対応したガラケーかandroidスマホを用意する必要がある。
DUNに対応してないandroidでも「CobaltBlue3」っていうアプリを導入すればルート取らなくても使えるようになる(有料で771円買い切り。無料でも使えるけど接続終了する度にCobaltBlue3が落ちる仕様なので実質使い物にならない)
http://i.imgur.com/4ZALzzd.png

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/04(日) 12:20:56.91ID:ZQEqVmo80
>>218
そのアプリのおかげでCD取り込むの楽だわ
曲名いちいち入れなくていいしね!

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/04(日) 16:30:27.63ID:0gixaDeg0
前期はオーディオ再生できない
って勝手に思ってたわww

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/04(日) 17:46:23.64ID:3hLs7/Ca0
デュンってなんですか?

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/04(日) 18:05:35.86ID:AgO0paV+0
でゅんとほたる

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/04(日) 22:08:08.72ID:3hLs7/Ca0
>>218
それってsimなしでもandroidでwifi繋がってればできますか?

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/05(月) 03:27:52.35ID:xZJBH0yh0
>>223
できる
シムなしandroidをネットに繋がったiPhoneでテザリングして使うとかもできる
もちろんPocket WiFiも使える

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/05(月) 17:54:48.52ID:/+OkjZUV0
川崎のルナマレのタイプS乗りです ショートカットのママも乗るからノーマルです
チビのメガネっ子で運転ヘタでホイールにガリ傷多いし事故って他人に迷惑かけるしなので
はやくAUGE兄ちゃんみたく運転上手くなりたいな

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 18:10:03.87ID:UECDRFbp0
この車に限ったことじゃないと思うんだけど、ワイの車には電圧計がついてて、エンジン始動直後は14.1Vとかあって
普段運転してる時は13.0Vの時と14V前後の時があるんだけど
13Vの時は充電せずにオルタからの電気だけで電装品を動かしてるって認識であってるのかい?
充電制御車って初めてだから、これが正常なのかよくわからん

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/15(木) 20:15:37.13ID:YJT3DJi20
http://autoc-one.jp/news/3368343/
こんなんどうでもいい

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/15(木) 22:40:33.22ID:r+bh3IEi0
ちくしょう、カッコいいなぁ!

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/17(土) 06:48:43.22ID:CzhmYJ2e0
リアやサイドはカッコイイけど、顔面で無理だなぁ。

G37は永遠に不滅です。

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/17(土) 07:03:59.83ID:1r3SPc+80
Q60せっかく作ったんだから、MTにしてテールだけ丸目にして日本でも発売するだけでいいのに、そんな簡単なことが何故できんのか?

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/17(土) 07:16:28.89ID:3bY57EtZ0
流石にデザインの古さは感じるものの
G37 IPLのフロントかっこよすぎ!
誰かIPL用のリップスポイラー
付けてる人いたら入手経路の情報ください。

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/19(月) 18:39:20.69ID:96XeCDhd0

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/21(水) 23:45:42.38ID:rKvyEaXs0
過疎りすぎ
みんなもしかして乗り換えた?

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 06:19:06.32ID:V4VUSgM00
話題がないだけ。

潰れるまで乗る。

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 07:13:34.87ID:flrUF1/40
キーパーのダイヤモンドコーティング
申し込んできたったw
油膜取り、鉄粉取りまで付けて
ジャスト50,000円也。

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 19:36:53.75ID:WHXE6kvm0
俺は3万のキーパーのコーティングにした。後、1年〜2年は乗りたい(壊れなければ)

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/23(金) 21:05:17.53ID:GGF44DpP0
タラレバ話を一つ。

水野和敏さんの本を読みました。

GTRの開発時に、外観はスカイラインクーペで中身は別物のPFロット車を作ってテストしたそう。

もし、ゴーン氏が社長じゃなかったら水野さんが開発主幹にならずGTRは産まれずにBMW M4GTSみたいな36スカイライン(クーペ)GTRになってたのかな。

G37Xあたりを母体にして。

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/23(金) 21:37:26.16ID:Pb4fMzL6O
そんな水野さんがさっさといなくなってりゃRのエンジン積んだあのV37が出たのにね

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/23(金) 21:58:52.00ID:wFX/j9UB0
うん、出てなかったと思うわw

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/23(金) 22:33:11.39ID:Hyo/8cOc0
歴史のIFがあるとしたら、

今頃36スカイラインクーペでニュル7:30切りの車が完成してるかな。

そしてみんな、カワだけ36スカイラインクーペニュルアタック仕様の大量生産。

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/23(金) 23:56:43.02ID:EiIsjYEg0
速さに振りしたGT-Rと
快適性に振ったスカイラインになって
結果的に良かったと思うぞ!
速さが欲しいならGT-R買えば良い

で、
田村GT-Rが快適性を取り入れてきたから
スカイラインクーペの役目は終わるだろうね

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/24(土) 00:59:47.58ID:FKJU2HBh0
車体価格と維持費が全く違うけどね。

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/24(土) 12:43:15.94ID:hP4xdyNM0
g37にvr38積めるん?

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/24(土) 20:39:10.13ID:3RStB+xw0
僕もコーティングを検討してるんですが、やはりキーパーが一番良いんですかね?
既に実際に施工された方がみえたら是非、感想を教えて頂きたいです。

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/25(日) 11:22:55.33ID:UtjMJci80
レジンコーティング付いてないやつは水シミみたいのがすぐ出来るからオススメしない

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/25(日) 18:38:22.93ID:nKZHukqM0
>>244
3万のキーパーを納車5年後の車体にやったけど十分良かったよ。この手の商品めちゃくちゃ拘る人居るけどスタンドの手洗い洗車をちょいちょいお願いする程度でもすこぶる綺麗に維持出来てる。

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/26(月) 00:35:37.06ID:wexzv+BI0
>>243
同じV6エンジンですしお寿司。

GTR開発に当たっては、スカイラインに新しいパワートレインやミッションを搭載して実走テストを繰り返した事からしても可能だと思います。

異なる車種でのエンジンスワップは米国では盛んに行われておりますが、VQ37VHRを積んだS2000やVR38を積んだTOYOTA86が作られてる事から、不可能な要素は無いと思います。

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/26(月) 12:11:03.26ID:g8fu1yeS0
近所にインフィニティクーが置いてあって惚れました。
新車のスカイラインクーペは売ってないよって公式に書いてありますが、買えないのでしょうか?

インフィニティは日本で買えますか?

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/26(月) 20:12:55.79ID:JSIxU1Cj0
>>246
ありがとうございます。今度、やってみようと思います

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/26(月) 20:58:22.02ID:eEGakOS30
>>248
そもそもこの型式はもう生産中止してるよ
インフィニティ仕様の中古車を探すしかないね

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/26(月) 22:25:46.74ID:s3kSmB3k0
>>248
新車のクーペって意味ならQ60を輸入販売してる業者を探せば買える
CKV36の新車って意味なら世界中探しても買えない

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/27(火) 07:45:24.08ID:GMBnaUYa0
スポーティーPKGのリアバンパーに
柿本のclass KR入れても干渉しないかな?

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/28(水) 09:59:54.13ID:LLqQYpRp0
新車じゃないけど、
走行距離975kmの中古車出てるよw

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/29(木) 21:11:57.82ID:9KMMI0580
H22年CKV36 タイプSP フォーブ色シートです。

http://nas-nas.at.webry.info/theme/4da2a06dcf.html

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/30(金) 20:04:21.76ID:6H5/xHw/0
純正ステアリングの新品価格って分かりますか?革が擦れてボロボロになってきた。

2562482017/07/01(土) 07:27:09.91ID:sct3s9Zu0
皆様、ありがとうございます。
新車でスカイラインクーペが欲しいと思っています。日産が販売してくれるのがベスト。
インフィニティクーペでもいいですが、余計な出費がありそうで、、、

検索すると、スカイラインクーペが日産から、2017年出るとの記事がヒット。この板の人ならご存知かと。
あと、3.4年は待って、もし出なかったら、アウディTTあたりも考えたいとおもいます。

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 10:51:37.21ID:K9qcZzLA0
>>256
バーカ出ねぇよw

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 11:26:17.56ID:0PV7/5SQ0
>>256
何でわざわざ劣化FFのTTか分からん。それくらい長期間待つなら普通にC43とか4尻位買えるでしょ

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 11:56:49.40ID:0PkHnezV0
>>256
このスレの人たち、でないこととっくにわかってて、お葬式状態すら大昔終わってるのに、いまさら2017年にでるかも?とか、バカにしてんのかよ?って話し

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 12:49:35.72ID:1OE8IVWZ0
>>255
ここで聞くより日産部販に問い合わせた方が早いと思うよ。

あとこれなんかイイんじゃない?
ttp://shop.the-daytona.com/?pid=55441582

ブラックカーボン&本革で革の色を自由に選べる

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 13:27:33.34ID:6K4GgVp50
>>255
5万3千円だよスイッチの無いタイプなら3万7千円

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 14:39:12.41ID:vN6h8xRf0
ステアリングって高いんだな、業者で革巻き直した方が安く済みそうだ

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 17:44:15.43ID:Pezew1MQ0
>>262
そんな業者もあるんですか?

2642482017/07/01(土) 19:34:29.63ID:sct3s9Zu0
スカイラインクーペ出ないとは思わなかったので。すみませんでした。日産販売店には聞きました。出ないではなく、わかりませんと言われました。販売したらご連絡しますとのこと。内緒なのかと思いここへ。

若い頃 憧れていた車に やっと乗れる時が来たって感じです。BMは興味なし。ベンツは再考します。出ないのであれば中古のクーペも考えます。
きれいな赤に乗りたい。

2652482017/07/01(土) 19:37:22.36ID:sct3s9Zu0
おっと、ベンツは高すぎで乗れません(>人<;)

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 19:44:59.62ID:CikWnnwkO
じゃあこれ
アルファロメオジュリアV6TT500馬力で700万円
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/9/9/1140/img_992e2b78e54fdb74e74f218ba0632ab9235132.jpg

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 19:56:27.93ID:n4oQcmAE0
>>266
後部座席にゴミが付いてますが?

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 20:00:45.48ID:K8KkD3VJ0
>>264
メルセデスとは言えどCクラスクーペのグレードによってはスカイラインクーペとそこまで変わらなくないか?

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 20:04:32.78ID:CikWnnwkO
M3や4をぶっ千切るフェラーリ製エンジン
ジュリアはバーゲンプライスだよね

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 20:06:34.15ID:n4oQcmAE0
>>264
そりゃ、でて欲しい
かつMTもだして欲しい
スカイラインブランドで
でも、今のところは絶望的な状況なんですよ
当たり前に出るだろうと思ってたのに出ない悲しみ、君には分からんよ

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 22:27:13.62ID:gbnFxQae0
>>264
2007からのスカイラインクーペ販売台数。

2007年 2294台
2008年 3684台
2009年 980台
2010年 580台
2011年 450台
2012年 420台
2013年 272台
2014年 118台
2015年 66台
2016年1月生産終了。

あなたが経営者ならこの数字を

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/01(土) 22:28:36.39ID:gbnFxQae0
(北米販売メインの車種ながら)
どう判断する?

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/02(日) 02:28:00.68ID:QAGPe7UO0
そもそもV37が出てるのに、わざわざ型落ちのV36クーペを新車で買うなんて、余程クーペに拘りがない限り買わないよな?

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/02(日) 09:07:01.69ID:V6VQ8mRq0
シルエットはクーペがかっこいいよね
それかマニュアルがお好みかな?
赤のMTって中古ぜんぜん見ないから
頑張って探してください

2014年くらいに赤の色味が変わって
かっこよくなってるぞ!

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/02(日) 10:29:46.87ID:XMcOmcZu0
国産最後の大排気量クーペMT( ・∀・)

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/02(日) 11:46:23.33ID:iePkl1fG0
すまんおまいら、まだまだ続投するつもりだったがどうやら今月乗り換える事になりそうだ
今年で9年落ち13万キロ、流石に各所ボロさが出てきてしまった
この車で北海道沖縄以外大体行ったし、乗って楽しい見ても良しと最高の車だった
場所さえあればサブに置いときたいくらい今でも好きだよほんと

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/02(日) 11:58:55.15ID:FiLlJoHK0
>>276
寿命とか不具合、劣化で
走行何kmくらいで何を変えたか、
良かったら教えてください。

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/02(日) 12:09:22.80ID:Z+z7auUc0
>>276
俺も気になる。手間だろうけど、ぜひ教えてください

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/02(日) 13:53:51.26ID:iePkl1fG0
>>277-278
特段目立って酷い不具合は無かったけど、思いついたの自己満含めバラバラに書くよ
ノーマルと大差ないと思うけどスロットルECUメーターはインパル仕様
オイルはDで5000キロごとに、ATFは3万キロごと交換、7万キロ時デフオイル交換
バンパー飛び石酷いのでG37後期バンパーに8万キロ時交換
ヘッドライト黄ばんできたので8万キロ時に後期の無色リフレクターに交換
ステアリングギアボックスにガタが出たので9万キロ時に交換
排気のススが酷くなったので9万キロ時にO2センター4本交換(かなり良くなったけど完治はしてない)

メンテナンスとしては2回くらい変速ショックが出るようになったのでDでリプロ(ほぼ治った)
アイドルが落ち着かなくなって過去2回スロットル洗浄
現状のボロさは、ゴムモール劣化、塗装劣化、ここ最近相次いで食らったドアパン2か所
後は個人的にそろそろもう少し年式新しいのに乗りたくなったからかな(見栄っ張りなので)
Q60レッドスポーツが当然右ハンで国内販売されればまた日産に戻ってくるよ

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/02(日) 13:55:15.87ID:iePkl1fG0
後は内装のガタ付き、カタカタ音等は8万キロくらいから出だしたな
当然ステアリングの塗装ハゲが出たからカーボントリム買って付けたよ

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/02(日) 15:39:20.09ID:Z+z7auUc0
>>280
ありがとう。

俺は今5万だけど距離上げないから大したトラブルなくあと3〜4年は行けそう。

ダッシュボード内部のカタカタ音と細かい振動音はすでに出たけど、ガラスとの間に対策用のゴム挟んだらピタリと収まってる。

エンジン始動でそのまま落ちる症状が出たから洗浄で解決。

次の車も楽しんでね

2822792017/07/03(月) 22:25:11.09ID:Gw+f9mhY0
次の車も存分に楽しむよ、スカイライン程ノントラブルではないと思うから長くは乗れないかもしれんけど
因みに次車も4座2ドアクーペになってしまったよw
どうも一生治らない病気に掛かってしまったかな、日産にはとんでもない車を掴まされたもんだ

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/03(月) 22:33:35.71ID:sohRjStc0
ちなみに車種はなんですか??




聞いて欲しそうなので聞いてやったぜ

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/03(月) 23:47:43.55ID:Tbgke/OU0
>>283
言いたくありません

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/04(火) 00:28:56.67ID:O3fpQW/10
あっそ
まず9年落ち、もし18から乗ったとしても27やろ
27でまたクーペとか間違いなくアホやろ独身やんどんまい

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/04(火) 01:33:53.14ID:Cp4VXlrl0
>>285
大きなお世話です

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/04(火) 09:07:08.08ID:fb5kMVvp0
若者にクーペのトキメキを

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/04(火) 11:01:23.57ID:5iTAyA2jO

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/05(水) 12:26:22.79ID:SKqjC7Cu0
超魅惑、超洗練のボディにこの走行性能。
何処までも走って居たくなる運転フィーリング。

この車に乗ってしまったら、買い替える時次の車のハードル上がりすぎだな・・・。

少なくとも、部品が製廃になるまでは。
純正部品無くなっても米国人が代替品作るかな。

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/05(水) 18:10:55.60ID:3YZ2XGd60
rom書換えって効果ありますか?

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/05(水) 19:45:59.83ID:L8/ut7/iO
高速でちょい踏み程度ならやるだけ金の無駄

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/05(水) 21:03:02.92ID:u4WebfPe0
10万キロ手前だけど、オイルライン洗浄と燃焼室洗浄したら吹け上がりが軽くなってノイズも減ったよ

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/05(水) 22:34:41.30ID:wkFNM42J0
>>290
基本的に辞めた方が良いよ。結局、パワーが上がったらバランス崩れて一周カスタムするハメになる。ノーマルが一番(ショップの鴨になりたければどうぞ)

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/05(水) 23:33:14.40ID:UMl+1nWg0
>>289
なかーま

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 17:12:48.86ID:qzHfTulb0
>>289
自分は前期Sなので、後期SP検討中
路線変更しない前提だと、みんなは次何乗るんだろう??

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 18:02:02.43ID:L6SVU5Ie0
>>289
MTの条件を無くせば選択肢が広がるんだけどねぇ。。(老害)

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 18:19:26.02ID:xD+hAidl0
MT派の究極はやっぱりアストンのV12MTになるのかな?

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 18:26:55.97ID:qzHfTulb0
>>296
ちなみにATありなら、、

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 18:54:59.08ID:i2xP5iCP0
頑張ってM4クーペくらいかなぁ

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 19:08:32.52ID:LHm+tMDz0
次の車
高いけど買えるならe92m3のmtが理想…買えないけど

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 19:40:34.36ID:yLrjaV9j0
ディーラーにq60口頭で予約してたけど
出ないからどうするか検討中
8年乗って愛着あるし内装以外古臭さ感じ無いけどね
でもRCは下品だしケイマンは2人乗りだし
中々乗り換える口実が無いのな

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/07(金) 17:11:19.25ID:z6qQS1xF0
あれ?
Q60って日本販売確定したの?
先月くらいからそんな記事がちょいちょいあるみたいだけど
みんな知ってて黙ってるの?

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 01:37:51.00ID:DG6JLgDM0
ワイはS5にしたよ、当然中古だけど
RS5も中古ならギリ射程圏内だったけどスパルタンすぎたのでやめた

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 02:43:08.45ID:k5PrvHxW0
>>303
僕もS5で悩んでいるんですが、前期と後期どっちを選びました?
装備と見た目は後期が好みな一方でV8を積んだ前期も気になっているんです

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 03:26:47.58ID:7vu+3bjs0
うーん。乗り換え候補はどれも600万台だな
q60だと恐らく3.0普通買えると考えると高いね
この車、実はコスパ高いよな

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 06:37:15.80ID:J3zLIFmr0
車両タイプ:クーペ
年式:2011年〜 (後期乗りなので)
ミッション:MT (譲れない!)
ハンドル:右 (左は不便でしょ?)
排気量:2.1L〜 (2リッターは却下)
乗車定員:4人 (5人乗り該当無し)

M2クーペ
M4クーペ
エヴォーラ400
スカイラインクーペ

う〜ん…

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 08:10:05.25ID:odUlwAaW0
カレラ991

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 13:33:33.27ID:e0S8ByIg0
日産の4座クーペ乗りとしては
候補はR35しかないな

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 16:02:55.02ID:0uW0mWK/0
国産車でMT縛りなら、WRX STIも良いなと思った。

クーペじゃないけど、現状2ドアだと妻子から不評でみんなで買い物行く時、
嫁の軽でばかりになってしまった。

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 18:13:15.65ID:FiNZV+gP0
>>309
国産だとWRX1択やろうね

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 19:22:25.41ID:XClGA81k0
wrxはデザインがね。。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/09(日) 03:44:28.34ID:WCUtcmlZ0
スカイラインクーペのスマートで流麗なシルエットも惚れ惚れするほど気に入ってるけど、
以外にWRX STIのガキっぽいデザインも良いなと思ってしまう。

筑波タイムもWRX STIの方が早いし、
大排気量FRクーペからダウングレードした印象も持たなくて済むかなと。

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/09(日) 04:34:36.51ID:kp+hDHT/0
そうそう、
デザインはおっさん向きじゃないけど
パワーは十分あるから満足できそう。

WRX S4の助手席乗ったことあるけど、
内装はワンランク落ちるかなぁ
スポーティーでかっこいいんだけどね
レザーシート固すぎるぜよ…

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/09(日) 19:44:29.87ID:JMmU4mfT0
クーペがなければsuvもいいね
JEEPとか笑

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/09(日) 23:32:08.04ID:ZqY0aEX70
純正スピーカー交換してる人いる?
1万くらいのスピーカーでも変わります?

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/09(日) 23:46:12.37ID:4VLSPMQX0
なぜ、BOSEサウンドシステムを選らばなかったのか?

317名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/07/10(月) 08:14:43.84ID:ocJFcCW60
BOSEで満足してる。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/10(月) 14:33:51.30ID:UTbEMM130
まあちょっとこだわりのある人だとなんで金出してBOSEなんだよと思ってもしかたないしな

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/10(月) 17:12:17.05ID:ocJFcCW60
1万円くらいって言ってる人が
こだわりあるとは思えないけどねぇ

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/10(月) 20:39:46.75ID:pzz3kpSQ0
まず質問に答えて欲しいな
>>315

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/10(月) 22:20:41.92ID:ocJFcCW60
>>315
予算1万円じゃムリムリ。

この時期にこの質問ってことは
非BOSEの中古車を買ったんでしょ?
最初からBOSE車狙い撃ちしなきゃダメよ〜

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/10(月) 23:30:01.39ID:3kc0tTtQ0
一ユニット1万やろ幾ら何でも

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/11(火) 18:25:10.54ID:Tbw5wj0f0
いやいや純正BOSEのしょぼさを知って避けたんだろ

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/11(火) 22:06:34.14ID:oU0Vy7lm0
インテリア一体型のスピーカーなんで基本的に交換不可みたいね。

弄れるのもインナーバッフル使ってフロント下部位みたい。

あとはプロショップにお任せ?

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/14(金) 22:46:51.28ID:IvdN6tt50
GT-R、R32、R33、R34、CKV36だと、筑波ではどれが一番早いのでしょう

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/15(土) 09:21:08.92ID:ZRr2Sy0yO
指は親人中の3本で中指は裏筋を擦ると早いです

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/16(日) 07:43:30.51ID:6a1ZJe7J0
昨日、関越道へ400キロ程走ったけど運転しながらつくづくいい車だなと思った。

マニュアルだし、4WASの効果もあってかハイペースで走っても速度を感じさせない余裕。

長距離移動でも運転にストレスが無いから疲れを感じず満たされた気持ちでドライブが終わる。

4WAS非装備車は乗った事無いから効果や違いを体感した事無いけど。

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/16(日) 11:14:39.08ID:OBmoLBW5O
4WASがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも素なんて買わないでしょ。個人的には素でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど関越道で140キロ位でマジで35GTRを抜いた。
つまりはGTRですらCKV36の素には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/16(日) 11:20:47.25ID:Kj97d4DJ0

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/16(日) 13:15:05.23ID:APCKkGCx0
>>329
さすが我らのスカクーやね

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/16(日) 13:46:35.04ID:zaKQST3K0
懐かしいコピペだなw

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/16(日) 22:12:17.13ID:HlHKh7fV0
非4WAS車に19インチ、フロント35、リア30扁平のドリフト仕様車で楽しんでる輩はまだ未だ居ないのかな。

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/16(日) 22:35:28.59ID:yFVIzI//0
4WAS車でドリフトやったけど
ハンドル変にならなかったぞ
2011年モデル タイプSP

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/16(日) 23:13:36.52ID:/XbQ6MPg0
ドリキンが、ベストモータリングで問題点を指摘してた、4WAS車のドリフト時に保護機能が作動する問題は後期型では改善されてるのかな。

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/16(日) 23:41:02.05ID:yFVIzI//0
改善されてないって書き込みあったけど、
駐車場で滑らせる程度なら全然平気

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/16(日) 23:49:59.36ID:/XbQ6MPg0
そうなのか。

一度、富士スピードウェーあたりで36クーペの全開走行とドリフトを満喫してみたいもんだな。

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/18(火) 20:09:16.99ID:Kj5a3EXW0
>>315
ドン亀レスで申し訳ないけど、アルパインの「DDL-R170S」と、同じアルパインの木製バッフルと、デッドニングキットで工賃込みで合計75000円くらいかかったけど
ウーファー要らないくらい低音ガシガシ来るようになったよ。全体的な音のバランスも良くなった。
元々のアンプのパワーが十分にあるから外付けアンプは必要なし。
リアスピーカーは楕円形なので標準のまま。
ツイーターはドアミラーの付け根の部分に埋め込めたのでダッシュボードはスッキリ。
http://i.imgur.com/0OWpk18.jpg
訳あってボーズじゃない人への報告として。

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/18(火) 20:47:35.55ID:JbsZ96NS0
限定販売でも構わないからV37クーペ販売してくれないかな

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/19(水) 17:43:44.92ID:7EqTUPZz0
この時期エアコン入れると低速トルク食われて
出足が遅くなりますなぁ
なんとかなりませんかなぁ🤔

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/19(水) 21:55:58.60ID:gpr7A2Dw0
>>339
もう少しアクセル踏み出せばいいじゃん

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 01:22:02.03ID:2LQfzERC0
暑くて洗車する気にならない
新車の頃は気合い入れて洗ってたけどどうでもよくなったw
どうせ汚れるしw

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 03:10:05.10ID:TgoDHrOb0
洗車機です
1台目の車は自分で洗車してたけど2台目からは機械任せだわ

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 07:49:55.51ID:OSwy5Exa0
SFHC+5イヤーズコート車ですが9年間洗車機です。1年ごとに5イヤーズコートのメンテナンス(1〜2万くらい)をしてますが赤車にもかかわらずかなり綺麗な状態です。

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 11:46:08.11ID:oul0SGyI0
洗車機でもいいけど雨漏れしない?
俺の8年目だけど助手席の窓上から漏れるさ

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 12:10:43.17ID:WS4w7qIB0
漏れてきたらウェザーストリップ交換してパワーウインドウの全閉位置初期化だね

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 12:56:25.62ID:4VoYNjv10
コーティングした白だけど汚れたクーペは、他人から幻滅される気がして日曜の朝起きたらセームで綺麗にしてる。

この季節、高速走るとバンパーやガラスに虫の死骸が付いてワイパーで取れず嫌なんでPAで休憩時にもセームで落とす。

虫が落ちやすいウォッシャー液とか無いのかな。

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 17:37:51.12ID:OSwy5Exa0
夜は走らない。

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 21:04:34.32ID:MB0QH6pZ0
ウォッシャー液使ったことないわ
ボディに飛び散るし、
フロントガラスもワイパーの跡付くし

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 22:56:16.02ID:KVJuIGu60
都内住みだけど、公共交通機関が終わっても好きに移動出来るのが車を持つ楽しみなのでは?

仕事の転勤で6年雪国に住んだことあるから水で割るタイプのウォッシャー液入れる習慣が付いてしまった。

氷点下にならないなら普通の水道水入れても特に不具合無いかな?

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 21:50:11.11ID:aaC2ofUK0
ナビ最新が2015年4月時点のようですね。ちと古いな

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 22:44:01.27ID:t/pIcI420
平成20年式、92000キロ走行の愛車。
最近、月イチ位でエンジンチェックランプが付くようになった。

寺で点検してもらうと触媒のセンサーから異常信号が出ると言う。

同じ症状を経験された方います?

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 23:50:55.81ID:WQTKIeFS0
>>350
前期か?

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 09:54:35.16ID:Uod9INkB0
O2センサーとか古い車のトラブルの定番なんだから交換したら?
純正は高いけど互換品なら安いでしょ

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 12:52:59.16ID:I+Myh7xy0
はい。前期です。

寺の見解ではまだ、センサーが悪いのかエンジンの燃焼状態が悪いのか、
触媒がダメになってきたか分からないとの事。

エンジンは滑らかに動くし燃費も9キロ以上示してるから、
センサーかと思ってるんですが、触媒の蜂の巣が崩れて塞がってしまったらエンジン壊れますと脅され、
この際スポーツ触媒や直菅のやつに変えてしまおうか考え始めてます。

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 14:29:15.76ID:0XLhZMsP0
燃費9ってすごいなw

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 15:16:46.71ID:Yeyt8q2e0
見たことないバンパーだなって近づいたらジェネシスクーペだった...久しぶり見たな

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 15:34:08.75ID:7yor9eoy0
>>355
ミッションは6速マニュアル。
タイヤは245/40/R19と275/35/R19のダンロップルマン4ですけどバイパスや高速に良く乗るんで。

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 12:39:03.12ID:NsHg9Qqf0
昨日、破裂したデフマウントブッシュを白線のポリレタン製に交換してもらった。

アクセルオンオフで変な挙動が出なくなったし、特に振動等不具合もなく心地良い走りが復活。

コスパ良い部品だね。

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 20:43:06.14ID:SLb+d6dH0
交換費用高くないですか?(/´△`\)

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 07:41:53.09ID:zibVj2pN0
>>359
私のいつも頼んでいる修理工場では工賃3万円でした。ブッシュは24,000円です。

ジャッキアップしてデフ降ろして圧入されたブッシュを外して打ち直しですから素人にはとても手が出せないのでまあ妥当な金額かなと。

Zは何回も交換したことあるけど、スカイライン系は初めてでリアメンバーがスチール製だった(Zはアルミ製らしい)為いつもの工具使っても外れず破壊して外したって言ってました。

工具も折れてしまい、Zより2時間多くかかってしまったって言ってたんですが新ブッシュ入れた感じはZより収まり良い感じだそうです。

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 08:25:55.88ID:eMWfALm20
エアコン状態表示の画面にある、葡萄が巨峰のときとマスカットのときがあるけど何を意味しているのでしょう?

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 21:25:49.83ID:2UnlI5sC0
ぶどう狩りの季節表示だね。
GPSと連動してて、その地方のぶどう狩り状況がわかるようになってる。

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 12:26:38.81ID:AlF4nxJH0
>>362
くっそつまらん…

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 12:47:35.71ID:k7BiwbAx0
そろそろ桃のシーズンだから、週末は彼女を助手席乗せてフルーツラインを走ると良いよ。

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 08:00:51.85ID:FyRw6YlZ0
プラズマクラスターの表示やろ
プラスとマイナスのイオン量が同じクリーンモードとマイナスイオンが多いモードが自動で切り替わる

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 08:11:04.81ID:jcwJTdX80
>>365
そんな機能があったんですね
ありがとうございました

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 18:54:11.81ID:tRBZ01IA0
多分取説に書いてる

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 19:11:49.94ID:yoqLF7HJ0
先日、マイスカクーで多摩川にバーベキューに行って来たんだけど、
後席倒せば持って行きたいアウトドア道具みんな積めるし最高の車だと思った。

帰りは助手席空いてるから送ってくよと、電車で来た場所取りしてくれた友達送ったらスカクーを絶賛してた。

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 22:45:44.15ID:os0IjwlM0
スカクーって国産車の中では速い方なの?

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 23:06:56.80ID:oHGDu9au0
加速は特別速くはないわな
WRXとかランエボとかには完敗
だが、100キロ巡航時の余裕が違う
スカイラインはスポーツする車ではなく
グランドツーリングする車だよね

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 23:36:40.29ID:t8outDda0
0 100が5秒台だから速いよ
勿論上を見ればきりないが。。
ランエボとかインプにはない大人の余裕がある

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 19:56:59.87ID:lFoFmxlB0
比べるような車じゃないと思うんだよなぁ

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 10:56:17.60ID:ZmZY25210
トランンクにライトってないんですか?

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 12:28:47.98ID:ABqsrjJ70
AUTO KITS製 リアディフューザーV2を
先日取付たのですが、両面テープの部分
が剥がれてきます。
シリコンオフも取付前に行いました。
取付された方おられますか?
ご教授願います。

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 16:15:08.10ID:a0nMAIdM0
海外製のエアロ、特にカーボン製品なんて柔軟性無いし立て付け悪いのは普通だよ
5年位前に付けたけど自分はパンチ止め、パンチ部分黒塗装+黒ゴムモール付けて浮きや歪を誤魔化した

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 19:22:15.02ID:ULuh4kOY0
>>373
あるよ
真ん中の上の方に

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 04:20:28.00ID:OI6LUuuE0
日産のFR車のマルチリンクサスは、
ネガティブキャンバーがデフォなのかな。

後輪起こそうとするとトーインになっちゃうし
もっと調整シロの大きい偏芯ボルトがあれば良いんだけど。
アライメントのセッティングに悩む。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 12:19:34.92ID:PIafrsWm0
セダンスレでも質問させてもらいましたがこちら誘導頂きました。
スカイラインクーペにずっと憧れていて、中古車を探しいてます。
Type P 2011年 2万キロで240万車検付きで提示されているんですが、
7年は乗りたいと考えているんですが、定期的にメンテしながら乗れば大きな故障なくいけますかね。

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 12:58:16.90ID:xF3Nu7Jd0
>>378
余裕
2007SP10万キロでほぼ故障なし
数万円の消耗品交換は想定の範囲内

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 14:57:34.53ID:L5zEETdL0
ハンドル切ったときにコクコク小さな音がするようになってきたけど、これが噂のステアリングシャフト交換になるのか?

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 17:27:53.98ID:OcUPBMwH0
>>378
2007 TypeP 3万キロ。距離乗ってないけどもうすぐ10年でトラブルなし。

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 17:42:49.53ID:emoKhp7g0
>>378
2007 typeS 45,000km 変わらず快適

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 00:11:01.75ID:KDPmmjjD0
俺は09年式6万8千キロでノートラブル
傷んでるのもステアリングの塗装ぐらい
車歴でこんな維持費かからない車も珍しい

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 06:56:57.06ID:uB8mTePw0
平成20年式9万3千キロ走行のタイプS。

各種油脂類の定期交換以外の修理費は、
デフマウントブッシュ破裂で5.5万円くらい。
あとはそのうちO2センサー交換か。

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 11:08:58.49ID:ES1Xi1wM0
2008 TypeP 12万2千km 故障なし
タイヤ交換3回、オイル交換5千毎、フィルター一万毎
定期交換部品はメーカー指定による。
最近、後窓のモールが傷んできた。

3863782017/08/15(火) 11:30:58.67ID:OjCK+MFz0
みなさんレスありがとうございます!
手入れして乗ればトラブルはあまりないみたいですね
初スカイライン楽しみたいと思います!!

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 21:53:56.80ID:BXKUW5o20
2008 typeS MT 3万4千km
5年目で雨漏り。
その頃から左サイドシルの塗装が溶け出し(布で拭くと布に塗装がつく)8年目に結局交換。
今夏、SLIP、4WAS、VDCoffの警告灯が同時に点灯することがあり、アクチュエータの故障と診断されステアリングシャフト交換するも直らず再入院 ←イマココ
ノートラブルがうらやましい。

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 22:20:23.24ID:xkWKTP2W0
>>387
スリップ出てるなら後輪のアクチュエータも
あやしいんじゃない?
4WASが制御できてるかわかればいんだけどね

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 18:13:19.63ID:t1Jrg1lo0
新型の日本導入ってどうなったんですか?
今年中に導入するって聞いたんですけど

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 18:24:46.20ID:9nnbRBEa0
>>389
もうちょっと待ってね

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 19:17:23.16ID:zR+doSLV0
V37クーペが発売されたら皆んなで乗り換えようぜ!

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 19:46:50.00ID:sZNvECfU0
情報弱者すぎるやろ(呆れ)

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 07:48:21.56ID:PHp3IqxP0
とりあえず今回の車検は通して様子見だなー
79000円で済んだけど次はそうもいかなそうだから出たら乗り換えたいな

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 23:00:52.20ID:0pub2sDz0
g37乗ってる方いますか?
カーセンサー見るとcv36と同じような値段で売ってるので買ってみようかと思うのですが

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 23:26:25.09ID:TLJuhWEE0
乗ってるけど同じだよ
でもg37sのほうがかっこいいからオススメする

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 00:54:32.79ID:V086OWfU0
>>395
G37Sというのはノーマルとどう違うのですか?
海外サイトを調べるのが苦手でよくわかりません

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 01:04:37.90ID:MfW7io520
>>396
なんにも変わらないから気にすんな

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 08:20:01.60ID:jd+Xey/i0
ハンドルが左にあって純正ナビが使えないのがG37だよ
カッコいいけど俺なら普通にナビが使えるCKV36でええわ
イギリス仕様の右ハンG37なら超クールだけど

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 09:59:02.52ID:V086OWfU0
イギリス仕様だと分かればいいですけど、ぱっと見だと日産のエンブレムをインフィニティに換えてるだけで面白みがないのでは?

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 10:24:31.47ID:9E9yvUFJ0
面白みって何?
性能は変わらんで?

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 10:38:21.27ID:V086OWfU0
あえてインフィニティ乗ることで人と違うものに乗ってるという面白さがあるじゃないですか
性能は同じなんですね

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 20:19:53.38ID:hUsEdeRPO
カブリオレが欲しいからわざわざG37を選ぶんじゃないの?

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 21:26:25.39ID:zgACnHVp0
左ハンドルでインチキじゃなく純正インフィニティなところが渋いのでは?

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 19:36:57.63ID:OyK7A2Kh0
人とは違う車とは思わないでしょ
そもそも酔狂な奴が乗る車な時点で。
かく言う自分も歴代クーペしか乗ってないが

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 20:09:50.05ID:sf8kmSuG0
わざわざ日産のエンブレムを外してインフィニティに変えるようなやつ結構いるし、そういう人から見ると本物のインフィニティは特別感あるんじゃない?
ノーマル車をタイプRもどきにしたりGTRもどきにする人と同じでしょ

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 20:23:24.01ID:XOsFeMwy0
ヘッドライトとテールがus仕様じゃないけど他はインフィマークなんだがこれは何なの?

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 22:13:41.05ID:A4kjUF0T0
それこそエンブレムだけインフィニティにしてるパターンじゃないの?

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 22:27:29.08ID:bLHL8TsJ0
セルシオ、アルテッツァに
レクサスマーク貼ってる奴らと同類
って気付いてるのかしら?

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 22:40:04.17ID:9VR65yYs0
>>407
前後エンブレム
キーレス
キャリパー
時計
ステップ
ステアリング

中古ですが付け替えたとかではないはずです

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 23:11:54.62ID:m2Gnehbz0
>>408
394はそういうダサさが嫌だから本物の輸入車に乗りたいってことじゃ?

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 23:38:14.25ID:Hr+F1WVE0
無限ループやん
この話題やめよ

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 04:40:08.49ID:iGux+qSd0
カーセンサーってG37もたくさん扱ってるんだな
しかし右ハンだったりカーナビが日本語なのにG37って表記してるのもあるし業者のほうもG37とCV36の違いがよく分かってないんじゃないか

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 22:36:50.99ID:P5NStmGd0
一般大衆やR32〜34乗りからは、あれはスカイラインじゃないよと言われ、かと言ってG37仕様にすればCKV36乗りからケチ付けられる、不遇の車。

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 12:35:55.11ID:/QkA2Gg90
G37クーペは日本にはないAWDモデルがあるから、それはそれで価値はあるかも。
ってかなんで日本はFRだけなん

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 14:57:02.60ID:K1h86+xC0
クーペそのものが不人気な上にさらに不人気なAWDまで売れってのはね

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 15:07:04.63ID:/QkA2Gg90
>>415
日本の工場で作られてるんだから売ったってええやん。
エンブレムが違うだけなんだから、受注生産すりゃいいのにっていうトーシロ考え。
業界人じゃないから詳しいことは知らん

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 19:15:36.04ID:gvErpclN0
32〜34とかもう走ってないから

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 20:04:12.51ID:w0P3bGtN0

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 21:07:23.51ID:0fU3jzRm0
逆に32〜34までのスカイラインとは
一緒にして欲しくないけどね
価格帯からコンセプトまで余りにも違いすぎるよ

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 23:43:16.10ID:6jHjOlRm0
>>417
大抵屋根付きのガレージで大切に保管されてるからね。

うちの会社の34GTRオーナーは普段セカンドカーの軽で通勤してGTR乗るのは年数回らしい・・・。

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 15:23:30.48ID:zT4qY1CV0
とりあえずV37スカイラインクーペ(400馬力モデル)の加速動画貼っとく
https://youtu.be/vkQwZcNfvoo

比較用としてV37セダン 350GTハイブリッド AWD(364馬力)のも貼っとく
https://youtu.be/yR0cCRRWqfY

どちらもチョッパヤ過ぎてやべーな
ただハイブリの方は230km/h超えるとモーターアシストが無くなる仕様のようだ

V36スカイラインクーペ(6MT)のも貼っとく(こちらは100km/hまでの加速)
https://youtu.be/FGo8EgvzO8Y

3.7NAじゃハイブリとターボには太刀打ち出来ねえな…

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 15:39:51.61ID:xkckADLg0
120〜30万出してツインターボ化すりゃええんやで
逆転できるで

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 16:23:08.99ID:2go0ZMpK0
400馬力のエンジン音たまんねぇな…
ハイブリッドより野太い音よね

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 21:30:21.35ID:fcS5CZSR0
つまり230kmこえたら3.7NAのほうが速いのか・・
いらんな・・

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 12:29:33.48ID:l4tyr4ey0
VQ37のオーバーホール時期来たら、スーチャ付ける事にしよう。

レッドホットチリペッパー以上の馬力が出るだろう。

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 19:21:20.31ID:wM7P/vBH0
>>425
スーチャーは馬力アップじゃなくてトルクアップが目的だろう?
馬力アップならターボにしとけ

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 20:06:18.56ID:gChHgx3Z0
加給機もいいけどあえてNAを突き詰めてみたいね
どのショップでやっているのか見当も付かないけど

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 23:36:59.14ID:jE+jkjgk0
NAでパワーアップを図ると排気音とかうるさくなるからいやだなー

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 22:46:12.84ID:EPS50qTA0
NAのチューニングは、道に落ちてる小銭を拾い集める様なもの。

しかも小銭は500円や100円ではなく1円玉。

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 00:29:47.21ID:c66a2bE20
ckv36と同じくらいの車格、性能で中古200万くらいで買える車って何がある?
国産、外車問わず

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 00:33:44.06ID:oeNI3KTQ0
>>430
Y51のビッグマイナー前とか、
V36の後期型とか、Z34とか

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 00:41:48.79ID:c66a2bE20
>>431
vq37以外であればお願いします、

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 03:01:34.60ID:oeNI3KTQ0
3シリーズなら現行狙えるぞ
Cクラス、クラウン、TTクーペ、ISなら1つ片落ち
いずれも排気量は2リッター以下だけど…

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 03:47:40.70ID:UW/U5sbp0
加給機の刺激的な走りも魅力的だけどこの車はNAで乗りたい

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 06:21:47.68ID:DuSW+sRE0
大排気量NAの良さはトルクと静粛性だと思う。

最近の車は知らんけど、現行スカイラインシリーズやBMWやメルセデスEクラスクーペが3Lターボなのを鑑みると、タービンから出る過給音は気にならないレベルなのかな。

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 14:06:03.81ID:viHs0ztu0
>>427
つサーキットコンセプト

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 14:56:31.95ID:nOEpPdNi0
https://i.imgur.com/ay1Gd6L.jpg
インナーがタイヤに巻き込まれて落ちて使い物にならんくなった。さてどうしよう

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 00:30:48.03ID:FGMWKEgs0
新品を買う一択

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 10:50:23.59ID:+H2WZo1F0
>>437
すぐに新品の新調して付けてもらえ。(金かかるけど

インナーフェンダーがないと、跳ねた小石とかでカチカチうるさくなるし、鉄製の部品が錆びる。
あと、はねた水が車内に漏れてくるぞ

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 10:51:46.73ID:HXSYAtMs0
>>421
スカイラインクーペターボは2速がクロスしすぎだな
なんか乗りづらそう

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 14:06:43.76ID:9gzMZvQP0
ルームミラーに謎の配線があるから調べてみたらインテリジェントキーの受信アンテナのための配線だったんだね。
自動ぼうげんミラーでもないのになんで配線が後ろから生えてるのかと疑問に思ってた人への情報になれば幸い。
この配線のカプラーを外すと、エンジンがかけづらくなったりする模様

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 00:14:45.62ID:k4maI5lb0
この夏、6MTタイプSで常磐道を使い400キロ程旅に出た。

往路は高速は6速で3000回転キープ帰りは下道で2200回転で変速して平均燃費9.5Kmだった。

タイヤはワンサイズ幅広なのに10・15モード燃費以上の燃費を叩き出すとは、最高の車やね。

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 08:47:56.21ID:2GRhUpKY0
そもそも高速巡航向けの車ですしおすし

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 20:44:53.72ID:/BPcEiBm0
V37クーペは国内販売見送りみたいだけどV38クーペも見送りになるのかな?
クーペ乗りたい奴はGTRに乗れって事!?

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 20:53:22.26ID:NnOMsTvk0
そもそもV38スカイラインが誕生するのかどうか…

GT-Rの2017年モデルは
かなり普段ユースを意識してあるし
エアロも格好良くなって魅力が増したね

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 21:51:55.04ID:mpCmFWOx0
GTRもフルモデルチェンジするけどな
ハイブリッドエンジンで

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 12:32:35.97ID:G+Lx+nca0
車検に出して代車にマーチ(CR12エンジンのやつ)出されてそれ乗ってんだけど、スカイラインがいかにいいクルマなのかがすごく実感出来るな…
冷房かけるとアクセル踏まずに30km/h出るとかマーチはなかなか癖のある車だ

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 12:41:58.73ID:OaaeDlT40
それその個体がヤバイだけやろw

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 12:55:17.40ID:3GVGZTRf0
>>447
クソワロタww

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 13:36:04.75ID:G+Lx+nca0
なんかおかしいなー
オートマってそんなもんか?って思ってたけどやっぱりおかしいのか…(スカイラインは6MT)
急に30km/h出るわけじゃないけど、アイドリングだけで(いわゆるクリープ?)ちょっとずつ加速して行ってギアが勝手に上がってを3速まで繰り返して30km/h超える
くだらない話聞いてくれてありがとう
こわいから代車変えてもらえるか相談してみる

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 13:41:08.60ID:4cBJ1CDu0
マーチやばい🤣

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 13:49:25.90ID:jksjScGr0
クリープだけでギア上がるってだけでおかしいよね

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 15:40:45.08ID:zXNYT5fx0
クリープで3速まで上がって30キロwww

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 15:59:54.95ID:G+Lx+nca0
代車返す前にその現象撮っといたからよければ。
http://thuploader.orz.hm/uploader/?mode=dl&id=1247
生ファイルだからMOVが見られる環境でどうぞ
ではでは…。

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 16:34:41.52ID:hkVzVKn+0
たまに違う車に乗るとハンドルの重さが違い過ぎて驚くよなw

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 17:13:11.60ID:ABm2Si1z0
俺は代車でリーフ乗ったけど
加速の速さにビビった

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 18:46:46.56ID:RutT4oZy0
初速はモーター速いからねぇ
ノート e-power試乗したけど
50m走は勝てないと思った(笑)

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 10:48:43.69ID:Utaaui0/0
坂道登らんけどな

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 11:46:47.52ID:z42IEYfk0
>>458
登らないんだ、、、

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 12:04:41.20ID:ZETyyG6a0
eパワーは原チャリ小僧みたいな物w
シグナルダッシュで勝手にカッ飛んで行ってドヤ顔してるが結局追いつかれるw

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 16:01:48.77ID:7WJPL/em0
思い込みが激しいですねw

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 21:51:22.83ID:d8yORh/30
VQ37VHRの2速7000回転でもe-POWERに勝てんの?

オートマは乗った事無いからどんな感じか知らないんだけどさ。

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 22:58:13.79ID:OaklqHcG0
>>462
中間加速は勝てるよ
ゼロスタートが勝ち目無い

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 07:17:31.56ID:5YmRXTsq0
限定でもいいからV37クーペ販売してくれないかな

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 16:19:34.47ID:CzXwtmur0
>>464
同志よ。
乗り出しで800迄なら出すので、販売してくれ。

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 21:39:50.66ID:uJLfbWA80
V37より良い車なんて沢山あるでしょ
ckv36より良い車は無いけど

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 21:58:35.94ID:6mFgvMXx0
800万w

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 23:11:09.85ID:7inEau5R0
V37の顔面どうにかしてくれんかな〜。
ラグジュアリー感やエレガントさがない。

オプションで別顔用意してもらいたい。

プロジェクトブラックSとかサイドやリアはともかく不細工過ぎる。

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 00:14:20.99ID:oxlTTd/w0
V37はアテンザと見分けつかんわ

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 00:41:36.85ID:DoBYfdKc0
https://youtu.be/ikrUKlETkns
これカッコ良すぎん?
編集のせいか黒深すぎてあまり見えないけど

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 01:23:46.90ID:R3byZkmg0
日本のガキと違って、
車高落としてるのにタイヤが
ハの字になってないのが素晴らしい!

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 08:39:22.38ID:aHKPuWUd0
>>466
まあ、人それぞれなので。
ckv36は試乗した事も無いので、車として良いかの判定はできないですわ。
CKV37は、エクステリアデザインに惚れたので。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 08:42:46.91ID:aHKPuWUd0
>>469
その通り。
アテンザ高性能クーペとして欲しい。
マツダは、現状のデザインは大好きだけど、パワーが無さすぎなので、選択肢にならない。

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 09:07:05.50ID:XpfcJp1A0
あの安物FFやろ?

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 02:02:30.68ID:4DaNZRqq0
>>472
CKV37ってどの車?

DAA-HV37なら知ってるけど。
教えてクレメンス。

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 02:08:00.35ID:iglb8PAw0
Q60のことやろ

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 11:41:13.68ID:cGXxTuah0
デカグリルの60は日本のナンバー付けた途端ダサくなる
アテンザなんかもq60同様にダサくなる
RCは結構上手くまとめてるかな。
なんでデザインはckv36の圧勝かと思う

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 12:18:23.25ID:Efe/LtfU0
>>477
まあ、人それぞれなので。
マウント取りに来なくてもいいでしょ。
v35なんか日本じゃ不人気車で北米馬鹿売れだったので、あばたもエクボ。
v36否定はしないけど、圧勝表現は草生えるよ。

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 12:20:05.15ID:Efe/LtfU0
>>474
その通り。安物、パワー無しだから、アテンザは買わない。
デザインが良いだけ。

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 13:38:44.84ID:Pskydqaw0
金持ちなスレだな
IPL持ってる人いないの?

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 13:54:38.69ID:uTGdpr5Q0
アテンザがパワーないって言ってるやつは一回試乗した方がいい

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 13:56:49.70ID:uTGdpr5Q0
ちなみにディーゼルターボの方ね

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 14:48:29.69ID:iglb8PAw0
アテンザとか好んで乗る車じゃないな
まあ日産スレでマツダディスるのはどうかと思うけどな
マツダはフラグシップセダンがFF車とか恥ずかしくないのかな
まあ、これ以上は荒れるからやめようね

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 16:34:42.07ID:Hyh9dq0R0
V37とアテンザの違いも分からん奴がデザイン語っててワロタ

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 17:24:53.30ID:RAeNCQK90
アテンザ見た目はカッコいいしFFで走りとかどうでも良いなら安いし良いよね
半額でそれっぽい車買えるんだから

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 19:14:14.68ID:Efe/LtfU0
>>482
申し訳ない。試乗はしてないで、スペックだけで言ってます。基準が今乗ってる車種(古いe93)比較でしてたので。
>>483
すいません。ご指摘の通りです。絡まれて、結果的にアテンザディスりになってしまいました。
romっときます。

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 21:46:05.44ID:iglb8PAw0
マツダをディスるなと言いつつディスる、俺のギャグが、なあ

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 21:51:01.59ID:sOgGaPvq0
マツダは写真でみると格好いいんだけどな
実際見ると何かちげーってなる

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 05:20:46.50ID:Dm7OPAtL0
この車、セルフの給油機が満タン検知で停止してから継ぎ足し給油するとそこから更に5リットル入って、最終的に給油機がタイムオーバーで止まってしまうんだけど
一体どんだけ燃料入るんだこの車

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 06:37:02.53ID:OsG7XPJC0
80です

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 07:15:35.09ID:Dm7OPAtL0
>>490
じゃあ自動停止する時は75ぐらいしか入ってないのか

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 07:22:52.99ID:Ap66pOI60
空っぽでガソスタ行くの難しいぞ
航続可能距離が「---」になっても
10L以上残ってるからねw

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 07:38:44.29ID:OX8pDtUf0
>>489
それってこの車特有?

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 08:55:06.55ID:bnpq69r80
>>493
V36スカイラインとZ34フェアレディZは燃料タンクの形がへんてこなのだ
マフラーを通すために妙な形状をしてるから運転席側と助手席側に燃料が偏ることがある

純正パーツリストのイラストを見ると良く分かるよ

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 09:19:35.19ID:Za5ZbNIs0
>>494
サンキュー
知識すげーw

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 12:55:13.09ID:9S8Ybe3z0
航続距離が出なくなってから100km以上走った事あるわ
ギリギリまで給油しないで大丈夫!

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 20:35:41.31ID:Sw7y71sG0
そういや一回も満タンまで入れたことないな

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 04:48:19.35ID:uxtNWKjZ0
燃料計の針も増えたり減ったり動きまくりだしな

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 06:53:00.89ID:qFMzMl+e0
この車のマニュアル車に乗らせてもらったんだけど、低回転かったるいね…
なんか3000rpm近くから急にターボが効くような挙動だけど、そういう味付けなの?
なんか3.7リッター トルク37kgmなんてスペックを感じられなかったな
その代わり高回転だと素晴らしいレスポンスとピックアップの良さだと感じたけど、そんな普段使いできない使い方のスペックが優れててもなーって印象。
ATでも同様なのかな?

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 09:00:20.53ID:gr+mnEQE0
マニュアル乗りだが、おっしゃる通り
燃費の為に絞ってるらしいのよね。
インパルECUでも入れようかな〜

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 09:03:16.66ID:yeKb4Wx60
なるほど。
燃費向上のためのカラクリだったわけなのね
でも見た目かっこよくて好きなんだよなー
本領発揮させるためにはECU付け替えは必須みたいね

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 12:51:18.40ID:malH/xfq0
助手席のシートベルト警告って
ついてないんですか?

今日助手席に友人乗せてたら、シートベルト締め忘れても警告鳴りませんでした。

そーいうもん?

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 13:11:46.04ID:9LXZfJvr0
付いてないよ
助手席についたのってここ2、3年じゃね

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 14:07:40.43ID:YJ4AevrT0
最新の車乗ったこと無いから知らなかったけど、助手席の警告なんてあんだな
シートの重みを検知して人が乗ったと判断するのかな
助手席に荷物置いて走った場合も鳴っちゃうんだろうか

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 14:46:12.93ID:AXceUlyW0
新型のインフィニティクーペ大阪の難波にいたよ。
思ったよりグラマラスじゃなくてシェイプされた感があった。内装はエレガント。

https://imgur.com/a/Jtnxq

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 17:12:01.56ID:G4yyaBQk0
5速atに乗ってるんだが加速するときのシフトダウンのもたつきがムカつく
7速だと快適なのかな

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 17:40:10.20ID:VdrCKVF50
>>506
DSモードつかえばいいんじゃない

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 18:37:50.64ID:+HG0JeV/0
>>505
おぉ!カッコいい♪

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 19:17:50.86ID:HocKOw6w0
最新の車だと後部座席でも
シートベルトの警告鳴るからなw

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 19:18:38.76ID:HocKOw6w0
>>505
左ハンドルなんだね

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 20:07:17.05ID:sh+oV8jS0
>>506
前期5速から後期7速に乗り換えたんだけど、シフトアップ、ダウンはむしろ5速の方がダイレクト感あってよかった。7速のメリットは高速時燃費くらいだよ。フィーリングは5速の方が上。

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 18:34:12.72ID:yod7aG1U0
>>511
へーそうなんだ!なんか意外
どっちにしろ一回7速乗って見たいなー

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 19:32:09.79ID:j/J3DU7R0

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 19:33:14.49ID:yod7aG1U0
スカクー乗り換えたいと思って気になった車見てたら高すぎてもう暫く乗っとこうと思ったら逆に愛着湧いてきた

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 20:55:42.42ID:2aUdBBgU0
ベントレーのコンチGTがディアルクラッチになったしV38クーペもディアルクラッチにして欲しい

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 23:38:37.10ID:1HRtjOeW0
>>513
罪なスカクーやねw

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 04:36:38.39ID:KvRI8UKo0
1速以外ほとんどロックアップしてるからDCTに乗ったってそんなに変わらないよ

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 08:03:27.30ID:lb3rh0Bv0
DCTとは変速の速さが全然違うじゃん
ATはシフトアップもダウンもキレが無いから
マフラー音がミニバンと一緒というww

https://youtu.be/9wkiIN52qPM
https://youtu.be/6BMFiB08DlM

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 19:17:42.38ID:z9gO0byT0
みんなどこの車高調使ってる?

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 19:18:33.15ID:eFwZGeZa0
車高調入れると駐車場で擦るからダウンサス

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 19:34:29.54ID:iXPx0Hya0
>>520
それは高さ次第だろ、車高調関係ねぇw

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 20:32:54.74ID:qqsjcUiP0
いや数センチ下げるのに車高調はもったいない(・ัω・ั)

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 07:23:05.27ID:R23RtcEG0
>>522
ダンパーのストロークって知らんだろ

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 08:28:37.37ID:XyDQGn/t0
>>519
BLITZ
クソ足すぎ

早く交換したい

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 09:55:40.15ID:j5yWl1ww0
>>519
ノーマルにインパルダウンサスが9万キロ超えてヘタったから
タナベのサステックプロCRにしたけど安いし乗り心地良いしノーマルより粘るし最高や
低速走行時にたまに車高調特有のギシギシ音するけど
因みにダウン量はダウンサスと同じにしたのでほんの数センチ

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 19:24:13.90ID:pxAryfze0
DCTて国産じゃGTRだけじゃないの

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 19:32:38.71ID:+QIrZj+/0
エボ10、フィット

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 20:06:44.86ID:8vOaeF7X0
>>519
HKS
ダンパーの性能はいいけどバネがイマイチだから来年入れ替える予定

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 20:10:02.55ID:5hqz7qFb0
インパルダウンサスで満足した

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 20:20:36.15ID:jae+oAy10
今日、初期型を二回目のコーティングに出してきた
あと三年位乗ろうと思う
十年以上乗るとは思わなかった
MTは貴重だね

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 21:35:29.99ID:rNPmmYwF0
この車の高速での水を得た魚感は異常w
低速はややかったるいけど

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 22:54:38.08ID:+QIrZj+/0
そこでecu書き換えですよ

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 01:41:22.54ID:eEcxtUmW0
>>531
しかも100より、130位の方が燃費が良いと言うwww

国産車や。

ちなみに体重の話ね。

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 16:38:33.68ID:eMGqOkNY0
>>532
書き換えってそんなに効果あるの?

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 14:23:34.33ID:UfbeNEFq0
メーカー純正より良いものなど無い

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 21:52:43.04ID:0ESHvxDr0
何を求めるかによる

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 22:03:47.54ID:ITVaWoby0
それメーカー純正が好きなだけですよね?

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 09:06:02.55ID:Kve3DXmF0
やはり、Q60の国内仕様販売は無いわけね。

日産自動車、第45回東京モーターショー2017の出展概要を発表

ttps://newsroom.nissan-global.com/releases/release-478cd687bfbb56a5ee91fbd8e200eb49-171003-01-j?lang=ja-JP

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 06:38:01.12ID:KpDNeakW0
結局日産は国内じゃBMWになれなかったってことか

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 11:39:21.10ID:fb25mQZa0
VR30は売れんだろ
VQ37HVなら買う

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 12:33:58.54ID:IpqFPnf20
HV嫌な人が買うだろ
金銭面以外の理由で今ターボ買ってるような人

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 20:23:52.69ID:C5xPpjmm0
VR 30搭載のV37セダンまだ〜?

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 18:09:56.52ID:6ZrrikfS0
アクセルのレスポンスが少し悪くなったんですが何が考えられますか?

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 18:14:51.00ID:6ZrrikfS0
解決したわ
役立たずやなお前ら

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 18:36:01.43ID:kI4t5evO0
5分で解決する様なことをわざわざ聞くなよw

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 22:59:18.20ID:Ersp3DxC0
>>544
教えてくださいよ師匠w

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 09:56:29.55ID:lfCvBT610
何が原因だったにせよアホな内容だった事だけは間違いないはず

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 10:03:23.72ID:qhDNnvDu0
SNOWモードONになってたとかじゃねーの?

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 22:49:59.16ID:m8sCzTeu0
電スロがブローバイで汚れてたとか、エア栗無交換で詰まってたとか
タイヤの空気減ってたとかかな?

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 23:09:54.49ID:7lxJrRMD0
SNOWモードなんてあったかな?
と思うMT乗りのワイ(´・ω・`)
たぶん>>548が正解だろう

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 01:15:00.88ID:emQdQHIg0
>>550
あー、俺もMT乗りだけど、AT車にはSNOWモードあるっぽい。

シフトノブ後方の左右シートヒータースイッチの真ん中。

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 01:36:50.77ID:pylTmRmP0
俺、雪国だけどSNOWモードなんて使わんぜww
VDCオフはたまに使うけど

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 06:29:40.75ID:LqX36E370
青森だけどSNOWモードは便利やで。踏み込んでも力が出にくいから空滑りしにくくなる。

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 22:40:40.06ID:Mtafmlyd0
>>553
三沢に行った時、八戸ナンバーの36クーペ見たんだよな。貴方でしたか。

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 10:45:18.69ID:HImKsgPK0
>>554
赤ならたぶん自分

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 10:39:05.86ID:qal/YjLx0
>>555

見かけたのは白だったんで誤爆でした。すみません。
太平洋側なら冬のスタッドレスは氷上性能重視ですかね。
赤のタイプSPをたまに見かけますが、赤は退色し易い印象。雪道には映えて良さそう。

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 12:42:24.56ID:cd3+hfrM0
前期乗りだけど中期が最高だよね
乗り換えたい

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 20:42:50.95ID:9WnnUmff0
>>557
後期より優れているところを
中古相場が安い以外で教えてください

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 21:03:15.69ID:cd3+hfrM0
後期よりかっこいい
というよりかは後期がダサい

前期と後期の良いところを合わせたのが中期だと思ってる

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 21:31:30.64ID:xWdPskqv0
見た目そんなに変わってないよね

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 21:42:45.14ID:9WnnUmff0
誰か中期と後期の違い解説してw
前期と後期の違いは分かるんだが、
どこをどう良いとこ取りしとるのやろ?

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 21:46:36.04ID:c8i3n1hi0
乗り換えなくても該当部品交換すれば良くない?

自分好みに育てるのもスカクーライフの楽しみ。

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 21:51:33.53ID:9WnnUmff0
過去スレ読んで解決したw
前期のヘッドライトとホイール、
後期のメーターとアルミプレートか!
好みって人それぞれね〜

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 15:43:16.81ID:k/qhQvcv0
雨の日にVDCオフで踏むもんじゃないね
スリップして道路の壁に当たりかけた。車真横向いたわ…

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 20:05:45.19ID:nQ3LEc4p0
>>564
この馬力のFR車で雨道走るのは相当リスキーなんやで。

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 01:35:51.38ID:4x2Qpjbe0
VDCオフにしても、出力制御がかかって完全にはすべらせることができなかった記憶があるが。
中途半端にデバイスに介入されるとかえって危ないと思うんだがね。

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 01:48:34.13ID:xi9DU+p80
>>564

コントロール出来ないならVDCオフなんてするな。他人を事故に巻き込んだらって考えられないのかね。事故るなら一人でやって死んどけ。

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 08:17:19.21ID:JFQA8dh60
まあ迷惑なのはその通りだが やりたくなる気持ちは分からないでもない

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 12:09:13.64ID:7LsRAghH0
前期が値崩れしてるせいで
ガキでも買えるようになってしまった
保険料高くなるんだろうなぁ…

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 17:16:53.05ID:ov7Dhula0
後期もガキでも買える値段になってしまった

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 17:18:46.67ID:JFQA8dh60
いや、安くなったとして 捻くれ者しか買わんだろうw

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 18:28:44.61ID:DIaFdQbg0
新車で買ったお前らも、今中古で100万で買った糞ガキも、みんな同類だよw

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 19:31:43.16ID:TugujdpY0
いや、今現在、36クーペのほとんどが中古カス
前オーナーが叩き売ったオンボロを激安価格で買った貧乏人ばっかや
新車で買ったお前らなんて既に存在しないんよ

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 20:20:08.03ID:RHTdC1kH0
A「値が下がってガキが乗り始めた」 ←新車時買った古株オーナー?
B「保険料高くなるからガキは乗るな」 ←10年前のあなたの年齢は…?
C「10年以上前の車だ新車で乗ってるやつはもう居ない。今のオーナー全員ガキ」 ←その理屈だとAとBは一体…!?

このスレに常駐してるのはどういう人間なんだ?

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 20:56:33.71ID:VWHUyeVe0
俺は新車で買ってまだ乗ってる30代だけど
次期型出ないからのこの状況
それに今の若者達はクーペなんか乗らんよ
だから外車含めて値落ち率が半端ない
新車買うのも馬鹿らしくなるぐらい

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 21:24:01.48ID:Z6hUM1ez0
こういう車を新車で買うなら1年で売るべし
乗り続けるのは非常にもったいない

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 22:18:27.77ID:uPSYpAaf0
一年で売っても寝落ち凄いから損だけど

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 23:41:55.05ID:dEXo57PO0
まあまあ、中古乗りも古参オーナーもdisり合わず好きなクルマでのカーライフを楽しみましょうよ。

さて、とあるモータージャーナリストの本を読んだら「スカイラインクーペのドアは、ロールスロイスを除けば世界一長いんです。」
とあった。

それ、世界一言いたいだけなんじゃないかと。
世界一長いドアと言う事はボディに開いてる穴の大きさも世界一と言う事。

ボディ剛性確保の為にこの車重は致し方無しかな。

インフィニティG37Sコンバーチブルなど、「ボディ設計者の悪夢」だと言う事。

数々の困難を克服して産み出された我が36クーペ。これからも大事に乗っていきたいよ。

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 07:57:47.32ID:vUWjQVQC0
スカイラインクーペは今stance系に人気だけどな!

実際、保険料上がったのは確か。

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 12:20:13.06ID:4FUlmm//0
ドア閉めた時もうちょっと重厚感のある音にならないかな

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 17:59:40.28ID:HnUJkfKE0
ドアをデッドニング等で重くしてウェザーストリップ以外にも隙間埋めるように工夫すりゃ良いんでない?

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 18:29:50.50ID:72OWfn9E0
>>581
それで改善されなかったらどうしてくれるの?

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 21:00:04.02ID:nLTw9XWNO
僕の愛車はCKV36スカイラインクーペ。
字光式で妖しく光を放つ静岡ナンバー。
そんな僕が親孝行で帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう?地元であれだけ走るスポコン車が全然いない。
嘘だろ?この世のクーペはUSスタイルのはずだろ?
おまけに日産車が1台もいない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ!」「ボムッ!」とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のスカイラインクーペだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような
音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の黄ばんだライトとインフィニティエンブレムを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円?
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
母親と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、母親に貸してもらいました

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 21:09:59.46ID:GR7jYbqn0
>>583
お前かあ、さっき俺が36クーペであおりまくったら泣いてた軽乗りは
泣くなよw

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 21:22:26.54ID:yxDrMZX30
>>583
お前の自慢の軽を見せて見ろよ?
俺らも見せてやるからさ

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 21:33:30.02ID:nLTw9XWNO

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 21:39:17.14ID:jQsMdC8d0
まさかCクラス以下じゃないよな?

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 21:43:10.61ID:gZVdVzQ50
Aクラスっぽいメータークラスターだね

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 21:49:19.50ID:nLTw9XWNO
言わなくてもハンドルの形状で車種とグレードわかるでしょ?
次は皆様のをお待ちしています

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 22:16:52.98ID:yxDrMZX30
赤ステッチって事はAクラスのAMGか

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 00:06:14.18ID:nUSa5GYk0
帝国ホテルで700円の駐車料金なら破格じゃないか。銀座なら10分500円が相場だよ。

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 00:09:09.98ID:UITLf39X0
ぼりすぎやろ
おれのとこは24時間200円だわ

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 00:14:26.84ID:nUSa5GYk0
土地の評価に路線価ってのがあってね、国税庁が仮に商売したのと同じような固定資産税を徴収してくるの。

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 10:42:38.29ID:Ti8cvIf50
さすが安倍晋三素晴らしいね!
みんな自民党に投票しよう!

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 04:19:46.05ID:VgKWD/mN0
姉の2歳の子供が自分の車に乗りたい乗りたいって地団駄するから後ろに乗せて見たら一気に泣き止んで喜んでくれた
男の子はなんで車が好きなんだろうな
もちろんチャイルドシートが付いてないので別の車で出かけた
https://i.imgur.com/wcgePPE.jpg

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 08:21:04.65ID:rb2ha/xH0
>>595
レザーシートじゃねえのかよ貧乏人!って顔しとるな

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 10:55:40.43ID:rURnna/b0
レザーは蒸れるし冷たいし、あえて布を選んでる自分みたいな人もいるんじゃない?

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 11:55:56.34ID:VDYquSU40
ビニールじゃ無いから蒸れないし冷たくないよ貧乏人

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 11:57:09.54ID:4qHkpJ5N0
ホントの高級車はファブリックシートなんじゃなかったっけ?

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:10:47.89ID:13ZovvxB0
それは大昔のハンドメイドで少量生産の時代の話だよ貧乏人

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:24:07.20ID:FbiiDd41O
革席は汗が染み込むと異臭が漂うから汗ばみやすいクーペにはイラネ

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:27:22.69ID:Xp+hdigw0
クーペって汗ばみやすいの??笑

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:30:28.62ID:FbiiDd41O
まさかクーペなのにちんたらちんたらもたもたもたもたボケーっと走ってるの?

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:30:44.96ID:RM290Z0z0
汗ばみやすいクーペw

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:33:36.41ID:FbiiDd41O
あっ!(クーペなのにATなんだ…)
察し

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:35:38.34ID:Xp+hdigw0
あと、布の方が汗染み込むよね〜
中古のタイプSしか買えないガキは
前オーナーの汗の匂い嗅いでろボケww

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:37:11.32ID:rURnna/b0
>>598
うるせーな革がいいなら革の車に勝手に乗っとけよガイジ
革より布の方が好き ただそれだけだろ

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:40:20.44ID:91Tp5WZ/0
MTタイプS派とタイプP派の争いか?

オレンジのレザーシートって、見た目オシャレだけど、ドアガラス反射したりしないのかな。

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:42:10.08ID:FbiiDd41O
布は内部までクリーニング出来るが革は無理
革の中身はダニと黴だらけで汚いんだよ
知らない奴ばかりなんだな

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:42:46.16ID:ls6Ibf0H0
スカイラインクーペごときに使われてるレザーなんてたかが知れてんだから不毛な言い争いしてんじゃねえよw
手入れしなければレザーだってファブリックだってどっちも汗は吸うし臭くもなるわ

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:54:39.24ID:VDYquSU40
>>607
それなら、蒸れるとか冷たいとか無知晒さずに、布が好きとだけ書けばよかったんだよ貧乏人

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 13:12:36.11ID:scR5KmMA0
>>611
実体験だよ
前愛車の200系クラウンハイブリッドは革シートで、シートヒーターもベンチレーターも付いてたけど、暖まったり冷やしたりする前のレイテンシの間が不快
布や革だからって400万から600万の車のシートなんて見た目や満足感以外の違いなんて到底ないと思ったね(クーペとセダンのシートを比べるのは酷だが、レザー特有の匂いというのも苦手かもしれない)

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 13:21:28.83ID:ykyNQBkP0
暖まったり冷やしたりする前はどんな素材だろうと不快に決まってんだろアホ
春夏秋冬どんな温度でも快適ならシートならエアコン要らんわ

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 13:52:35.02ID:scR5KmMA0
>>613
布と革じゃその度合いが違うって理解してくれよ
あとレザーの匂いの問題

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 14:07:15.16ID:V69LT7Du0
布なんて年中快適やろ
レザーは出かけ先で車に戻ってくると冬はガッチガチに寒くて夏はケツにズボン越しに温度感じるくらい熱い
普通に考えて布とレザーが同じなわけなくね

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 15:01:04.61ID:eSDieslX0
冬はガッチガチってシートヒーター知らんのか
ってか蒸れるだの冷たいだの真っ裸でクルマ乗ってんのかよ裸族かw

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 15:04:56.04ID:aqcWz1q00
>>595
身内をこんなトコに晒すなんて酷い奴だなお前

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 15:09:36.75ID:VgKWD/mN0
>>617
この画像で何がわかるの?
フェイスブックは良くて5ちゃんじゃダメな理由は?
特定したらなんかあるの?そもそも特定できるの?

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 17:48:44.89ID:V69LT7Du0
>>616
馬鹿はお前だ
シートヒーターはお前が車に戻るのを感知してあらかじめ温めてくれるような木下藤吉郎的機能じゃないぞ

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 18:19:29.58ID:eSDieslX0
さすが裸族の言うことは一味違うなw
裸族君はシートヒーター使った事無いんだろうが、電熱線系のヒーターが一番、早く加熱出来るの知らんのか
何が藤吉郎だアホw

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 18:22:34.41ID:y22DBLmC0
夏場のレザーシートも別に熱くないけど
シフトノブのアルミプレートあれはヤバイ

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 18:38:15.73ID:h/mNmmCK0
冬はガッチガチとか夏はケツ熱とか、実際に革シート車を所有した事無いヤツが書いてるだろ

真夏の直射日光MTシフトノブのプレートは本当にヤバいわ

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 20:07:20.25ID:m4jWKY+C0
いや夏は熱いぞ‥‥

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 21:38:56.55ID:G34r4Wf70
>>618
このスレでは、愛車を女・子供から褒められた話するとメチメチャに叩かれるんだよ。

「おっさんにモテる」がギリギリのワード。

関係無い事で貶めてマウント取ろうと必死になってね。

そう言う事するのは「お察し」な人物なんだろうから、暖かい目で見てあげて下さい。

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 21:45:00.50ID:m4jWKY+C0
いやいや
自分の顔写真ここに載せれる?そう言う事

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 22:30:28.84ID:LgD9HOBu0
次何乗ろうかな

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 22:37:25.96ID:FbiiDd41O
RC350Fだろ?
買えない奴がこれに乗る

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 22:38:36.00ID:OSl7aQmE0
次も後部座席がある車がいいな
日産好きだからR35か、
けどMT捨てがたいからBMWのM4か…
うーん…

って人〜?(^-^)/

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 22:52:05.09ID:LgD9HOBu0
>>627
ダサい
>>628
次は利便性も重視したいからセダンいくかも
F10とか価格的にもありだと思ってる

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 23:01:51.68ID:OSl7aQmE0
そういえば、
V37スカイラインが12月にマイナーチェンジだってな!

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 05:40:37.45ID:J9878KS50
>>628
自分は後者でM4にしました

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 07:35:45.87ID:ePJoQTQx0
>>631
簡単に比較インプレおなしゃすw
「M4のここが最高〜」
「あ、でもここはスカイラインの方が良かった」
などなど

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 08:29:12.72ID:J9878KS50
>>632
ごめんなさい、本当のことを言うとZ34なんだけど、今度は後部座席があるクルマが欲しいと思って、でもMT希望だったのでM4にしました。
(もし新型スカクーにMTのラインナップがあれば、そっちが候補だった)

動力性能(アクセル踏んだ時の瞬発力、中間加速)、制動力、ハンドリング、音などは圧倒的にM4の方が上で楽しい。
カーボンセラミックブレーキはほとんど全くと言っていいほどダストが出ないから、いつもホイールが綺麗で楽チン。

Z34の方が優れていたのは…
正直、最小回転半径が小さくて小回りが利くことくらいだったかな(^_^;)
後部座席の違いは比較できません。すみません。

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 08:39:23.95ID:ePJoQTQx0
>>633
ありがとう!
カーボンブレーキがダスト少ないの
恥ずかしながら初めて知りましたw
あと、幸せそうでなによりです(^^)

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 10:01:53.56ID:qRgvoTNs0
M4かポルシェ911くらいしか選択肢が無いのがキツイよね
4座クーペなんて絶滅危惧種だからしゃーないか

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 10:09:42.81ID:OK+ANVbM0
>>635
こと「実用的な後部座席を備えるMTの4座クーペ」という条件になると、ほぼM2かM4だけになっちゃう。
その中でスカイラインクーペが好きな人となると、スタイリングの観点からM4に寄っちゃうんじゃないかな。

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 17:15:00.82ID:qxmvWWgq0
R35しかないけど古いんだよなあ

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 17:23:06.61ID:EGD0jmQw0
M4もR35も買えねぇよ・・・orz

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 18:07:32.62ID:KabMKisp0
クラウンは?

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 18:10:18.44ID:wofEeN6P0
リヤクオーターのガラスモール代えた人いる?いくらかかるんかな。

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 18:24:26.25ID:ePJoQTQx0
クラウンもいい車だけど
クーペ乗ってる人が次クラウンには
あまり行かないんじゃないかな

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 19:27:47.85ID:xAX44cbx0
次は4ドア乗るで
後ろに乗せる時狭そうに入っていくのみると申し訳なくなってくるわ

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 20:38:57.01ID:sQTjZLsx0
>>641
クラウンなら200系のハイブリッドに乗ってみたいかな
V37とは違うインチキくさい加速性能は楽しかったし、何より手がかからないのがいい

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 01:15:45.55ID:1knGsJUC0
3月車検なんだけど、VQ37はタイミングチェーン式だし水とオイルさえ定期交換すれば圧縮抜けるまで36クーペ乗れるよね?

Z34はマイチェンしたばっかりだし、まだまだしばらく部品は出るだろうから。

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 01:38:54.98ID:47xve9sU0
>>644
誰か翻訳よろw

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 06:52:26.31ID:wnYlGs940
俺は次期型出なかったら2座で問題ないから
ケイマンかBMW2シリーズ検討してる
トランクサイズだけが気がかりだけど

647名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 07:03:17.61ID:+Vtuuhcj0
圧縮抜けってなんなんだぜ?

648名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 07:32:38.83ID:NV/tH+W80
ピストンのシールが劣化して
上死点で充分に圧縮できない状態

で合ってる?(^^;

649名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 10:38:19.78ID:tLuNVlHd0
>>648
そうです。伝わりにくくて申し訳ありません。
そろそろ10万Km超えるんで、エンジンOHとかそう言うの気になりまして。

子供の頃、当時親父が乗ってたクレスタで遠出した先でタイミングベルト切れて
エンジンオシャカになって廃車になった思い出があり、メンテナンスとか興味ありまして。

650名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:58:18.70ID:2S1vHw260
今の車は10万kmくらいじゃOH必要無いよ
タイベルもチェーンになってるから交換不要

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 22:59:11.84ID:c55dKnid0
>>650
タクシーは50万Km走るとか言うし、都内の個タクでフーガやティアナを良く見かけるんで、
大丈夫とは思ってるんですが、
どのくらいの走行Kmでどんな補機が壊れるのか気になります。

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 23:38:24.29ID:oKqJb1EM0
壊れたら壊れたどこを直せばいいだけ
OHとかそんな大層な事しなくていいよ

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 23:49:14.47ID:jvQ04vps0
普通に乗ってる分にはエンジンより先にマウント類やラジエーターホースの寿命が来るかな

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 19:38:02.62ID:Dtx9o2Eq0
涼しくなって来たしスカイラインクーペで車中泊も捗るな

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 21:47:21.20ID:EdezWQfR0
スカクーで車中泊とか…
用途が違いすぎる

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 23:37:58.07ID:6uAs4c0Q0
車中泊したことないけど、
高速道路を延々と走って
立ち寄ったSAで車中泊とか、
この車に合ってる気がしないでもない

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 00:11:47.34ID:4oD5E22c0
まさにグランドツーリングな車だからな

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 01:44:25.80ID:TfTPOzfI0
個人的には仮眠と車中泊では大きな隔たりを感じる

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 19:48:34.37ID:Nm+77L/G0
気ままに深夜のドライブへ
疲れたらSAでトランクから後席を倒してスマートに極上のベットへ潜り込む…
朝のコーヒーはアメリカンがいいな

やっぱり次の愛車もスカイラインクーペがいいな

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 21:06:06.81ID:BxX7jzRq0
>>659
寝冷えせんようにね

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 22:24:13.23ID:uKvQJjeL0
>>659
教えて下さい。どっち頭にして寝るの?
運転席も助手席もシート倒しても角度あるし硬いから
寝たいのに寝れません

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 22:28:04.08ID:uKvQJjeL0
SAのコーヒーはミル引きコーヒーの自販機がお薦めです
ちょっと高くて少し待つけど

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 23:43:39.47ID:MTw2TOTt0
この車で車内泊とかガイジ
貧乏人みたい

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 00:01:11.33ID:GI9mr7hq0
>>663
ストレス溜まってる?

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 00:02:22.52ID:kUJYC0Ea0
>>659
すごく楽しそう
既婚者で娘が成人したんだけど自分もそういうのやってもいいかな?

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 00:13:03.14ID:Ff8AApil0
わざわざ好きな車で寝るのがいいんだよな
女を横に寝るのと同じ感覚
まあやった日の朝はもう2度とやらんと思うんだが

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 00:41:24.83ID:wUx4bc7P0
ハイエースで快適に寝てる横でスカクーで窮屈に寝るとか見てて痛いからやめてくれ

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 16:04:00.89ID:wouIY7+c0
>>661
もちろん頭は運転席側だよ
トランク側を頭にして寝てたらSAの人から声掛けられるから注意してね

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 16:44:46.80ID:XK7ZBTiA0
フルフラットと言ってもFr側が僅かに高いから
頭がFr側向くように寝るのが良さそうね

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 17:18:54.20ID:WtB6Bi850
夫婦二人で車中泊やったことある人いますか?

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 18:02:03.70ID:N1Xm4f4E0
>>670
二人で寝ると寝返りうてないからオススメしない

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 22:44:38.85ID:lXXPn+St0
>>668
ありがとうございます。まだリアシート倒した事ないから
今度やってみます
でも、SAで女一人その状態で寝てたら見た人は引きますよね

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 15:55:17.42ID:oAJIxDS90
うん、引く
やめとけ

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 18:29:48.30ID:4LA9u5Re0
男女関わらず引くよね
クーペという贅沢な車が一気に貧乏臭くなってしまう

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 18:33:09.66ID:8hujUGOC0
いや、もう贅沢な車じゃないだろ、既に10年落ちだからな
乗ってるのも中古カスばかりだし、そういう意味では車中泊から漂う異様な貧乏臭さにマッチしてるわ

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 19:42:24.70ID:l/0qQgpV0
>>675
最近イライラしてるって言われない?

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 19:57:24.28ID:E5BU586h0
定期的にくる中古カスくんだから生暖かく見守ろうw

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 20:17:10.04ID:TpbdoQtb0
中古カス言われても仕方ない
現実的に中古乗りしかいないからなあ

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 20:20:15.68ID:3Ypku9uy0

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 22:36:37.02ID:Pu56+itI0
>>673
ですよね。
車中泊というか少し仮眠取リたいだけなんですが…
もう少しシート倒れたらいいのにな

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 15:08:35.39ID:Awio+fv60
スカイラインクーペで車中泊するという最高の贅沢
今夜は首都高にドライブしに行こうかな?

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 18:37:48.85ID:/2w0FVkk0
車中泊が最高の贅沢って、普段どんな生活してんの?

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 18:42:43.17ID:yePIQgvS0
非日常を味わいたいのだよ

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 23:50:12.63ID:obcZv4vH0
眠くなるまで日中走って疲れたらそのまま眠れるGTカーなんて最高だと思うから。

今日、関越道で早朝M4の集団走行と出会した。

俺は120で走ってたのにどんどん抜いて行かれたんで、前方トラックで詰まった所で抜き返してやった。

やっぱ130〜140が気持ち良いな。
体重の話だけど。

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 00:11:44.14ID:hIgHer6w0
この車簡単に180いくよなw
身長の話やけど。

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 01:36:12.84ID:9PX3HV+D0
>>684
通報しました

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 10:45:39.62ID:xbln9TX40
朝7時に走ってたら、霧が出たんで110にしたら路肩にハザード出して某国産コンパクトカー停まってるなと思って見たら銀王冠覆MENに強制停車させられてた。

電話番号の話ね。

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 10:52:17.40ID:xbln9TX40
>>681
個人的に、この車で首都高走ったら車幅や車重が気になる。

鍛造軽量ホイール&245/40/192753519

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 10:54:01.59ID:xbln9TX40
のハイグリップタイヤでアライメント取れればもっときもちよくなるかな。

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 18:14:20.06ID:g6sOA2Jr0
ノマドの僕は気儘にドライブ
ちょっと疲れたからスタバの駐車場で車中泊
朝ごはんは丸亀製麺にしようかな

やっぱりスカイラインクーペは最高の相棒さ

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 18:31:56.28ID:2oIQyQGj0
きしょいで

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 21:02:33.91ID:2ySfuiiq0
次はセレナe-POWER NISMOにするわ

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 23:15:46.52ID:2oIQyQGj0
>>692
いいやん
次phvにしよかな

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 00:06:26.51ID:4AStoy+v0
都内で単身赴任中の俺にとって、36クーペは最高の相棒。

金曜日に終電まで仕事し、シャワーを浴びてスカクーに乗り込む。

愛車の中で朝日を迎えると、9時には妻子の待つ自宅へ到着。

助手席にジュニアシートを取り付け、娘を乗せて英会話教室のスピーチ発表会場まで送り届けたら、
駐車場は軽とミニバンだらけだったよ。

至福の週末をありがとう。
俺のスカイラインクーペ。

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 01:34:58.75ID:00KGu9oY0
ID変わった瞬間に書き込んでもバレバレだぞ

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 05:52:33.75ID:DCSBLgWv0
>>694
妄想としてはいい話だったぞw

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 07:22:11.03ID:xt2+VFcx0
いい話っぽく書いてるけど
ATM兼アッシー君じゃん

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 21:36:35.64ID:VDV3JA9d0
クーペで本格的な車中泊が楽しめるのはスカイラインクーペだけ

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 18:32:40.69ID:s5JNmfp20
瞬間燃費みてると惰性で走っててもガソリン食ってる時があるんだが

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 19:50:27.55ID:wToLC1BU0
そりゃアイドリング回転数は保つ必要あるからな

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 22:59:46.50ID:yMJQrk+c0
>>697
人生に於て、両立し難い事の一つに子育てと仕事と結婚後の車選びがある。

それを全て両立してくれるのは、俺の中で4座クーペだと思う。

終電まで仕事しても始発の新幹線より早く自宅に着けるし、
普段電車通勤してたら金曜日の夜にスカイラインクーペでドライブ行きたい気持ちはMAX 。

おまけに眠くなったらSA内でリアシートを畳んで仮眠出来る。

時間も距離も超越する存在。

時間も資産と考えたら車内で眠れるのはこんな良い車無い。

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 23:39:41.42ID:GKkBaXfg0
4座クーペ縛りで、スカクーからの乗り換えなんだけど、BMW420クーペは満足できるかな?
本当は国産がいいのだけど、、、

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 23:55:41.41ID:12IiO3vhO
欧州車は維持費が色々とかかるよ
ディーラー以外で買った安い中古は理不尽な故障するよ
新車なら12ヶ月点検は勿論の事で他所で整備したら保証打ち切りだよ

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 00:06:29.87ID:1Q2sVp45O
この1台で全てを賄うなら欧州クーペはやめた方がいいさ
ホイールもピッチが112で国産のより高価だしボルトも差し込み式で交換が面倒だし任意保険も高いしね

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 00:11:21.86ID:j8LQnMx60
国産クーペとしてスカイラインの一番の後継はRCFじゃないのん?

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 00:21:49.60ID:0j1YVgBk0
スカイラインクーペ/G 37の主戦場でアメちゃんが素晴らしいヘッドライトを開発する。

これを取り付けたら、ヘッドライトが白濁したCKV36も35GTR2015年モデル級の近代化改修が可能やん。

https://youtu.be/EJw6w3Mr7Us

車検時は純正戻しが必須やろうけど。

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 00:24:50.29ID:Iu0PLb9I0
今24やけど将来考えたら維持が安い車に憧れてきたわ

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 00:43:03.73ID:urfgS63y0
家庭を持ったら稼ぎがよくて嫁に対しても強く行ける場合じゃないと乗りたい車には乗れなくなるんだから
若いうちは細かいこと気にせず乗りたい車に乗るのが良いと思うよ

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 01:07:29.22ID:wAZJbpRD0
>>707
その時々のライフスタイルで決めたら良いよ。
彼女いるなら3年以内に結婚するとして、最低300万位は貯金が必要。

そういう予定が無いなら今のままカーライフを楽しんだ方が良い。

若くしてスカクーの乗り味を知ってしまったら、その後の車選び厳しそう。

こんな良い車そうそう無いよ。

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 06:32:00.28ID:oC9iu3eu0
今週末、9年半目の定期点検に入ります。

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 11:55:55.96ID:lUp9ZrgX0
テール自体はgtrの方がかっこいいけど光り方はスカクーの方がいいな
異論は認めない

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 23:16:24.48ID:B4INQLGY0
>>710
走行距離と交換した部品のレポートヨロシク!

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 07:01:11.03ID:klAVvJFY0
>>712
お昼頃回収に行くけどメンテパックだからタダなんだよね。なんかお金払わないの申し訳ないから前後面の撥水ガラスと夏タイヤのホイールキララお願いした。
距離は9年6ヶ月で35000キロ。

まだまだ乗るで。

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 08:02:48.15ID:2LKhlDYF0
先払いしてるだけだぞ‥‥

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 08:20:43.57ID:QOzpcb/10
>>714
んなこたぁわぁっとる。

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 15:35:47.30ID:JiYtwCBV0
この度、スカクー降りる事に成りました。MY12のタイプSP、ホイール、ROM、デフ、エキマニ、ブレーキキャリパー交換車

妻子持ちでも通勤からサーキットまで楽しめる最高の車でした。
次のオーナーが万が一ここにたどり着いたら大事にしてあげてください。

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 19:06:33.76ID:i0WcK1CZ0
>>716
次は何に乗るの?

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 19:32:05.73ID:Csl7Gw3T0
>>717
割と似たような車だよ。

〉702
他の車の話題は荒れるから辞めるけどBMW420を本気で気にしてるなら一度、試乗をお勧めします(近くにディーラーあるなら気軽に出来ます)
自分はお台場で試乗した時は遅く感じた上にMTじゃ無かったからイマイチでした。

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 21:12:40.34ID:swGc4coj0
>>713
年間4000キロも乗られないんですね。
凄い優雅な乗り方。

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 23:37:19.44ID:d8yBHDv90
>>719
優雅というか、単にクルマの運転が好きじゃないだけ。クルマを買うのは好き。

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 23:43:10.72ID:swGc4coj0
普段は電車通勤ですか?

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/05(日) 10:59:59.13ID:EXy57Oli0
>>706
これってGTRのヘッドライト移植してるだけやろ?

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/05(日) 14:59:33.37ID:1DsPc0HE0
>>718
702です
BMW420試乗してきました
インテリアは今の車って感じでしたが、走りはやっぱりCKV36の方が好きかな
選択肢が一つ消えました
ありがとうございました

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/05(日) 15:04:18.97ID:c8Ewg+e40
4尻なら435じゃないと

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/05(日) 15:38:55.15ID:VVvPxfRX0
M4MT欲しいンゴね〜

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/05(日) 21:13:14.13ID:ERyD3IoY0
>>722
LEDのデザインは真似してるけど、GT-Rのカタログ見る限り別物だよ。

俺の車は白だから、ライト回りは黒じゃなくメッキパーツが良いな。

ドイツ車でも、米国で販売されたモデルは長く部品が供給されると聞くし、
もし日産が傾いても米国チューナーからどんどんG37のパーツ出してくれれば、
愛車を維持して行けるかな。

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/05(日) 21:30:42.46ID:/HAyRmRd0
>>726
販売しているサイトを見たけど、メッキタイプも扱ってたよ
お値段は579.99ドル+送料っぽい

7287272017/11/05(日) 21:42:15.49ID:/HAyRmRd0
自己レス申し訳ない
ヘッドライト本体のみの販売でハイ/ローのバルブは別売りだから、そこだけ注意ね

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 00:43:57.28ID:IWgqfmpu0
>>727
ありがとう〜!

とりあえず、マイ36クーぺの純正ヘッドライトが黄ばんできたら外してコイツにしたい。

純正ライトは研磨して磨いて再コーティングして車検用に取っとく(笑)

35セダン&クーペは総じてヘッドライトが黄ばんでるクルマばかりだから、市光工業製の36ヘッドライトも数年以内にそうなる運命なのかな。

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 01:09:28.16ID:IWgqfmpu0
白クーペにこのライトはなかなか良いな!

https://youtu.be/OBxQmhssqDc

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 09:06:45.91ID:StL8Vi6S0
なんか違う

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 11:22:11.92ID:GRUPDFQr0
>>730
これ欲しい

ヘッドライトセットで600ドル??

バルブ含めて送料入れたらいくらぐらいなんだろう・・・

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 11:43:37.06ID:GRUPDFQr0
>>730
日本には出荷しないって
Twitterでいってるみたい(笑)

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/06(月) 14:59:49.19ID:kLjZ1tao0
>>706
左側走行向けの光軸に対応したモデルあればいいな

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 02:29:46.57ID:03PnieOP0
>>734
車検時だけ純正戻しすれば良くない?

あと、オートレベライザー調整も有りかな。

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 07:31:15.67ID:sEAqJRTo0
車検うんぬんじゃなくて他車に迷惑やん
そういうの気が回らないかなぁ?

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 11:53:30.80ID:RGBNC70o0
例のヘッドライト 某オークションで出てるけど、 光軸の問題はどうしてんだろうなぁ

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 12:35:19.48ID:UbnUehZB0
>>736
ほんまそれな
自分さえよければ良いと思ってるガイジだから仕方ない

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 13:40:57.75ID:7Im+SjG20
まあ光軸調整出来るみたいだしなんとかなるんじゃないの?
それ言ったら逆輸入車も並行輸入車も全部光軸dj話になるけど町で見ると光軸普通やん

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 13:45:08.71ID:RGBNC70o0
ああいうのは左跳ねあげに改造してる場合が多いんじゃない?
左側走行と右側走行では跳ねあげる方向真逆だし調整とかではなく中身弄らないとダメだと思ってたけど実際どうなのかはわかんないや

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 16:43:55.02ID:VdzTrW6Q0
日産ホント駄目だな
ものづくり大国とはいったい…

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 18:07:21.61ID:IxcwNRtT0
並行でも普通に左側通行の買えば気にしなくていいやろ

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/10(金) 00:24:24.80ID:TsvoPEHi0
Z33から乗り換えました。
良い車ですね!

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 00:02:01.12ID:H1u04f0F0
お、いい色買ったな

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 23:02:13.15ID:KMY/bKb10
昨夜、関越道を走ってたら、白の36クーペと遭遇した。

90Km位で走ってたから燃費重視派かな。

この車に乗ってミニバンに抜かれるとかあり得んをから、
並走せんで置いて行ったよ。

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 00:24:37.03ID:/hY16RCi0
うわ、きもちわる…
てか、頭悪そう…
リアルではどインキャなんだろなあ

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 01:57:46.85ID:m4KyVWJv0
クーペ乗りの逆ステマをする目的の貧乏人R厨の自演だろ?w

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 00:16:04.79ID:gx06LKmq0
3.7Lの車に乗りながら、何で90Kmで走らねばならんのですかね?

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 00:24:29.40ID:oK3iy3Nb0
スピード出したい時もあるけど
6速2000〜3000回転も気持ち良い
無駄という贅沢よな

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 00:26:59.35ID:dM+V8VXW0
きもち悪いのはここ
>この車に乗ってミニバンに抜かれるとかあり得ん

追い越し車線に止めさせて夫婦を死なせた石橋和歩ってやつもまさに学校ではどインキャで社交性0だったらしいが、車に乗ると調子に乗るタイプだったらしい
お前らはまさにこれだろな

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 07:04:14.04ID:gG+auRl00
自動車メーカーの社員とか?

日産じゃない某自動車メーカーに転職した知り合いから
会社の信用に関わるから速度違反するなって厳しく指導されてるって聞いた
10年以上前だけど

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 07:08:53.23ID:oK3iy3Nb0
うちの会社は事故るなとしか言われてないわ

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 12:46:03.12ID:g6C6ucoI0
シフトノブって回せば外れますよね?
回しても全然外れない…

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 13:40:18.21ID:P50WiO3l0
回せないだろw

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 10:22:26.66ID:QWUq1VZT0
>>753
固定しているCリングを取れば簡単に外せる。
それをせず、無理矢理回して取ろうとしたら大人2人分の力が必要。

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 23:40:43.89ID:bejbw/0j0
スピーカー変えよかな

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 19:41:22.62ID:KYzJdAOB0
純正BOSEシステムも、Queenあたりの楽曲聴く分には十分だと思うけど、
もっとハードなロック聴くときはもっと低音とクリアな高音が出たらなとは思う。

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 22:18:26.51ID:zPH90S2H0
中古BOSEにそんな多くを期待すんなよw
中古カス買ったら付いてただけの物なのに

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 22:47:06.32ID:l4Vv8Ob+0
boseじゃない純正から1万くらいのスピーカーつけたらかなり変わる?

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 23:38:28.06ID:AFnJkwo20
経験上、激変はしない
みんカラとか見て参考にしてみれば?

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 17:24:33.34ID:KEjDY/mW0
37の右ハンドル仕様って存在するの?

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 18:02:32.59ID:u5LdNYw10
>>761
UK向けがあるでしょ

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 22:11:36.19ID:h5WryZLq0
>>758
中古カスですが、純正BOSEよりカロッツェリアに交換した前乗ってた車の方が音響良かったです。

スカイラインクーペの内装の関係で
デカイスピーカー配置出来ないからかな?

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 00:08:22.90ID:+ChCuYFL0
あんま気にすんなよ
音の良し悪しなんてほとんどが思い込みだから
増してや、クルマなんて騒音の塊だから、音楽聴くには劣悪な環境だ
更に中古カスなら、そこら中にガタが来てるんだから今更、音響をどーのこーの言っても仕方ないやろ
貧乏カスなんだから、余計な事に金使わん方がいいぞ

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 01:48:27.51ID:QEmgDkyy0
びびびびんぼうちゃうわ!俺はスカイライン乗りだぞ!!
軽と併走なんかできっか!
って思ってそう

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 02:25:51.00ID:r4yGALdu0
中古カスBOSEのワイ
ドアのウーファーのビビリ音に悩む

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 05:14:45.97ID:WQzVLayI0
>>764
カスカス言うなカス

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 15:21:14.15ID:+ChCuYFL0
中古カス買うのは貧乏カスだけなんだから仕方ないやろゴミカス

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 22:35:10.70ID:V2L3USpj0
カス中のカスだけど、世界一36スカイラインクーペが好きな自信あるぞ!

はいぱー

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/25(土) 22:42:13.49ID:V2L3USpj0
アップレブの日産スカイラインNo. 6がなかなか出ないから、同じVQ37VHRのフェアレディZ
No.9を買って来た。

先代Z33のVQ 35DEは16万q走行でも圧縮ヌケの事例があるそうな。

オイル管理には気を付けようね。

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 07:09:57.37ID:ad3quXt60
スカイラインNISMO
V6、3L直噴ツインターボのVR30DDTT。400ps/48.4kgmを発揮

しゃあねえなセダン買うか

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 15:37:38.95ID:HWLz5R4q0
なにそれ?

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 18:37:53.90ID:LtLF5neo0
相当速いだろうな
少なくとも第2世代Rには楽勝だろう

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 19:01:40.98ID:HNO6EgdW0
NISMOってダサい
IPLがいいな

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 20:30:42.72ID:WpRPAzfm0
>>774
インフィニマークにニスモって
違和感しかないよなw

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/29(水) 07:52:31.17ID:ThOKOkU/0
どうせならクーペも出さんかな
NISMOで

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 00:56:14.89ID:JhfXjXg60
>>774
スーパーオートバックス浜松で、VQ37VHRを3.9L化でトルク46Kgm400馬力超のキットを
販売している。

エンジンの圧縮漏れてきたらオーバーホール&ボアアップしてIPL 超えのエンジン作るのも良いなと思てきた。

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 10:15:54.66ID:dahKXT5vO
ブローしても保証してくれるの?しないよね?

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 22:22:04.79ID:5eSSWA9q0
>>778
ただのパーツだからしないし、基本的に純正の枠は出ない方が良いよ。

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 00:21:34.57ID:6MBfzxHp0
純正枠内なら、IPL仕様も純正と言えるのかな。

エンジン性能劣化って、ピストンリング磨耗より汚れの蓄積の方が影響デカイみたい。

半年又は5000Kmでオイル交換が一番良いかな。

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 04:02:49.73ID:m4nP+94T0
後は年1回くらいの点滴

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 09:25:14.47ID:sxWEmamA0
点滴!

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 20:16:00.91ID:U73bDGkC0
8000km変えてなくて交換したら加速が軽くなった、気がする。

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 15:03:28.58ID:Apjggp9+0
タレたオイルから粘度が変わってシリンダーとピストンの密封性が上がったのかも。

ブローバイガス還元装置もエンジンフィーリング悪化やオイル劣化の原因なんだよね。

電スロや吸気系汚してモッサリエンジンになってしまう。

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 21:38:40.09ID:B1A4dImS0
ブローバイガスなんか大気解放しちまえ!

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 21:57:54.76ID:VkqI7ZzN0
ブローバイの抜けが悪くなってオイル劣化すごく早いよ
1000kmでも交換したくなるレベル

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 05:42:05.89ID:vXDVrlKJ0
このガイジンさんみたいに、PCVシステムを変更しちゃったら改善するかな。

車検時戻しが必要だろうけど。
https://youtu.be/12sy13EnYlc

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 00:58:43.06ID:+vUBXs1X0
この車持ってないけど、憧れの車です
自分がこの車を買えるようになる頃には、V37は大昔の車になっているであろうことが、とても残念です
国産クーペとして、スカクーの後継車がRCのみなのがとても悲しいです
500万くらいでV6のクーペどこか作ってくれたらいいんですが…

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 13:24:35.37ID:c3bjXVk/0
つスープラ

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 14:24:49.91ID:efQ0qg5C0
まだZ34有るじゃん

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 21:01:04.98ID:MwTd/lIU0
>>789
>>790
なんていうか、ドイツ車的な、セダンのツードア化クーペに憧れます

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 00:03:34.49ID:NlDqJWV10
60歳超のベテランから、20代の若者と老若男女問わずふいに声をかけられるのかこの車に乗り換えて変わった出来事。

オーナー諸氏は明日の若者達の為に、洗車に整備とベストコンディションをキープして別れの時まで充実したカーライフを楽しんでいきましょい。

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 18:19:17.24ID:nlGuvYW40
>>791
4尻やCクラスでも普通に買えるよ。リセールも3〜5年で売るならちゃんと値段つくし、まぁ高くは無いけど。後は相当遅いけどRCかなぁ

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 19:11:38.21ID:aPIea+5D0
>>793
アスペルガーの疑いがあります

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 23:55:15.46ID:hCCDb+450
10年目の我が黒スカクーをプロの磨き屋に見積もりだしたら7万から13万と言われた
そんなもん?

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 08:54:37.58ID:WBQDs7Tn0
高いけど、
仕上がりが良ければ満足できそうな額

ちなみにkeeperの最上級コーティング
「Wダイヤモンドキーパー」が
簡易研磨込みで81,900円。
ヘッドライトや水垢、ホイール、
ガラスコーティングまでやれば
10万円くらいになるんじゃないか?

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 11:59:04.60ID:B574lTpS0
俺なんかは普通のキーパー+軽研磨で充分綺麗だったな。なんせ近くのスタンドだし色々と楽ちん

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 22:19:07.77ID:tIoVu7za0
何となく低回転でのトルク細くなったな、
アイドリングが振れるなと思ってたら、
数ヶ月前に電スロ清掃した時に外したインテークの左バンク側だけ
下半分よれてセットしてしまっていた。

隙間が出来てエアフロから正確な数値を計測出来ずO2センサーから異常信号も出たりした。

正常な位置に戻したらエンジンの調子が戻った。

VVELあっても電スロの働き大事なんだなと、
実感すると共に自分で不調を招いて反省。

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 22:20:36.18ID:R2L7aBzN0
しかし7万から13万って、ほぼ倍だな
犯人は30代から60代と推定、みたいな話だ

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 06:44:55.30ID:Zv9rHB1H0
>>799
ですな
かける時間に応じて値段があがりますって感じ
キーパーでも十分きれいとのことですし、作業員のさじ加減に過ぎないみたいなので7万でいいかなと思ってます

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 11:34:01.62ID:WFuydpex0
今更コーティングとかよくね

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 11:54:25.58ID:Zv9rHB1H0
>>801
コーティングより磨きに期待してます

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 00:56:17.50ID:i8kFkn/o0
ワイの車は、弾スプラッシュコーティングでみんなにいつも光ってますねと、
誉めてもらい御満悦。

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 15:32:48.42ID:O4aTMZMU0
読点の位置がおかしいだろ

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 20:16:52.64ID:7Vh21/Cd0

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 17:13:19.79ID:JPnT2jDD0
>>744
ありがとう御座います!
ダークメタルグレーです。
エクステリアとパワーに満足してます!

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 01:39:40.82ID:B3kRzNE20
>>804
そら、中古カスなんでウィスキー飲みながら寒空の下で愛車の洗車したり、
VQ37オーバーホールでVR30搭載した新車超えの車を造れないか妄想するのが頗る30半ばのオッサンですから。

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 08:32:25.77ID:kAPzWxKr0
仮に作れるとしても中古カスには無理な話だけどな
ま、妄想するのはタダだから大いにやってくれ

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 10:47:17.87ID:OWgj1xoj0
地図更新のお知らせ来たな
いつ更新しようか迷う

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 23:49:05.84ID:skUQyAOz0
>>808
中古カスだけど、定年まであと25年働けるし今の給料のままでも会社が存続する限り1億2千万は貰えるからどうにでもなるでしょ(笑)

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 01:18:04.16ID:ELtp8FjN0
凄いな
25年後も中古カスなのかw

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 10:13:00.39ID:Fi2b1f6E0
>>811
スカイラインクーペの新車はもう売ってないし、
結婚して子供産まれて人生考えながらやっと買えた中古車だから気にしない。

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 13:56:18.34ID:lPDK3+mv0
いいんじゃね、
かつてのスカイラインはそういう若い家族が似合うクルマだった

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 15:08:39.27ID:5pGJDv6O0
幸せならいいんじゃね?
タイプSに有りがちな、アジアンタイヤ履かせて中古サスキット入れてインチアップしたクソDQN仕様とかだったら中古カス以下のゴミカスだとは思うけど。

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 19:53:41.21ID:6VBFvLVX0
>>812
普通独身の間に乗るやろ
結婚して買うとか人生設計なんも考えてないやん

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 21:08:10.99ID:qAniw82A0
>>815
この車が出たとき、前の車新車で買ったばかりだったし結婚して子供産まれてから、
近くのスーパーに駐車してあった実物見かけて衝撃受けて直ぐ日産ディーラーにカタログ貰いに行ったよ。


あと10年したら子供が免許取る年齢だし、大学行かせようとしたら教育費4000万はかかるだろうから、
中古で買ったこの車以上のは買えないだろうな。

6MTの4座国産クーペはもう出ないだろうから、
消耗品交換と欠番前に予備部品買いながら定年まで付き合うのが夢。

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 22:08:30.72ID:HeWf7Grf0
6MTの4座国産クーペ?
普通に86があるんだが。

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:06:34.86ID:dZ6b7PkM0
>>815
セカンドカーがあるならいいんじゃね?
さすがに子供がいてクーペ一台はどうかと思うが。

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 23:24:44.12ID:U1p2BmvG0
86はGTとか名乗ってるけどGTカーじゃないわな

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 01:09:40.06ID:S9DIX7qa0
>>818
嫁はN-BOXに乗ってて、日曜日の買い物はそれで済ませてる。

レギュラー20Km/L走るしスカイラインクーペは妻子からしたらデカイのに
荷物載らない車と言う認識らしい。

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 01:28:29.98ID:qdzFXt3Y0
86はRX-7やS2000のような部類じゃないの?
The日本のスポーツカーじゃん
V36はイタリア・ドイツ的な車だろ
グランツーリスモってやつよ

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 01:36:04.25ID:GgtyQvLE0
友人が86にターボ積んでブースト圧1.5キロにしてるけどおれのスカクーより余裕で速い

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 18:52:06.06ID:BOzZAGdg0
でも速いだけなんだよなあ

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 20:45:53.76ID:est9A6ua0
86にアジアンタイヤ履かせてても何とも思わないが、
CKV36に激安アジアンタイヤ+社外ホイール履かせてるのは正直オワットル

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 21:21:53.08ID:OzRvAdzL0
ホイールには金かけるけど
アジアンタイヤ履いたりワイヤー見えてたりw

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/18(月) 22:00:41.19ID:39xiHUs80
金かけるトコを間違えてるだろ
まあそれが中古カスたる所以か

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 23:49:09.74ID:mDd/zS6l0
車は、消耗品の塊と言うのならその前提で付き合う。

ガソリン代、税金、タイヤやオイル代の他に月に2万円位積立てれば長く好調を維持できるかな。

エンジン部品なら、VQ37VHR搭載フェアレディZ34が新車販売される限り向こう15年は安泰でしょ。

スカイラインクーペ専用部品は純正製廃になってもアメリカ人が互換品を作ってくれるのではと期待してる。

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 13:11:51.89ID:3PDKm0cF0
86はスポーツカー
V37クーペはグランツーリスモ
どっちも所有出来れば最高

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 22:36:39.97ID:SvtYWNsH0
>>828
V36クーペじゃダメか(涙)

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 00:01:24.01ID:gZ8RbUc40
>>829
ええんやで!

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 19:06:50.91ID:30fOSzoR0
Q60って6リッターあんのかと思ったよ

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 22:46:29.94ID:uclUiG3Y0
久しぶりにフル加速したけどやっぱはえーな

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 23:25:16.98ID:Tj6Grp5t0
6MT車で外環道から浦和料金所を通過する時、
予め3速に落としVDC OFFスイッチ押しながらゲートが開いた瞬間アクセルを床まで踏み抜くのが至福の一時。

埼玉懸系拘束隊の34GTRを横目に見ながら、
今日の一日が素晴らしい時間になる事を願う。

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 23:44:19.23ID:TIkiCh2n0
おいおいアジアンタイヤでムリすんなよ

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/21(木) 23:51:17.40ID:0FlURmot0
34Rなんて10年前に終わったわな

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 00:55:36.74ID:RucqjEyA0
次はvab買おうかな
皆どう思う?

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 00:59:37.86ID:IL4NzWPj0
次はR35かな〜
最終モデルに期待

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 01:11:16.45ID:FLlF/zHH0
もうすぐ型落ちになるって分かってるのにR35なんて買う馬鹿やつおるんか
35が好きならもっと早く買うべきだったやろ
素人に「これ最終年モデルのR35なんやで〜」って言っても2007年のR35と価値の違いわかってもらえんで

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 10:49:07.14ID:Gdjbm3WP0
中期~後期の成熟モデルが好きって層は、いつの時代も少なからずいるっしょ

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 12:23:26.54ID:KPwmPnhu0
>>838
お前は素人に価値を押し付けるのか?
嫌われるよw

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 17:47:48.48ID:mVsWnbxb0
ただ、中期後期の熟成モデルってのは目に見えない部分をコストカットしたモデルでもあるんだよな。

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/22(金) 21:58:52.28ID:cwYkHN4w0
>>840
押し付けるっていうか、逆に君はせっかく買ったファイナルGTRが「結局2007年のとそんな変わらないんっしょ?」って言われても悲しい気持ちにならないの?
自己満で買ってるんだから別にいいだろって言うかもしれんけど、そんな鋼の心ほんとに持ってるの?
俺はやだなあ
Q60Sとか輸入したら?

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 02:21:58.74ID:Xa9fbmhE0
>>834
1.7トンの車で高速を年数回片道4〜500Km走るのに、アジアンは有り得ないよ。

最低でも国産DUNLOP。

>>835
あなた東北道走った事あるの?
浦和は東北道の始点だけあって、
良く高速隊の34GTR 白黒パトカー駐車してるよ。

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 08:44:49.65ID:H2tSOe+50
酷使される警察車両として現役なのか、凄いな。
最終型だとしても、もう16年以上経ってるでしょ。

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 14:14:36.03ID:ECzyMTK30
タクシーがいつまでも古いクラウン使うのと同じで、性能の高い車だから替える必要もないのかもね

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/25(月) 17:14:19.23ID:A0utkM4t0
古く見えるだけで新車だったりするぞ

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 21:46:43.20ID:SaF1zors0
次の候補
レヴォーグ
vab
cx-8
phv
どれにしようかな

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/27(水) 01:42:19.95ID:Bgp7Y1Az0
>>847
MT無し
却下

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/27(水) 08:05:32.79ID:tbR0LMre0
大出力クーペなし却下

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/27(水) 12:07:19.82ID:IX2+LldS0
そもそも色気無し、却下

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 07:21:43.96ID:VnXMrZn10
最近左ドアの辺からカタカタ音がするようになった

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 22:27:59.00ID:GsSwCkrE0
>>851
内装内側のスポンジとかへたってきてるのかな?

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 05:56:31.41ID:T8wqqkH+0
それシートベルトのアームじゃね?笑
誰も乗らない時でもアーム立てて
シートベルト嵌めておくと良いよ!

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 08:43:05.56ID:OZCYuvu70
>>853
それだったらさすがに気付くようなw

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 22:17:54.61ID:nbhSZyd50
中古カスなんだからカタカタ音くらいでガタガタ言うなよw

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/29(金) 22:55:43.90ID:MbCctlA/0
カタカタ音って、サングラス入れですかね?

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 00:47:59.98ID:2JsMBydy0
物を載せてるならまず降ろして確認は基本だろ

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/30(土) 23:35:39.76ID:adKGahlX0
とりあえず、左ドアの内装外してみてカタカタ音鳴らなくなるかためしてみよう。

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 10:38:02.84ID:eKpKvPuE0
明けましておめライン
伊勢参り行ったけどスカクーは一台とも見なかった
流石にそろそろ減ってきたんかねぇ

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 10:49:47.18ID:8DeJANY40
新型発売するのかな。

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 12:53:45.89ID:D1f1RET60
いつまで期待してんだよw
新型が出ない今、
後期のタイプSPが一番さ(  ̄▽ ̄)

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 13:05:40.82ID:jdkRxCOG0
新型出たところで中古カスには買えないでしょw
新車を買えない今、
V36の中古カスが一番さ(  ̄▽ ̄)

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 13:53:23.48ID:lRYh2f0V0
Q60の輸入できるショップ国内にあるぞ?
http://www.tymstar.com/trendauto/ninf.html
700万用意せよ!

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 13:57:33.91ID:npQhcnrx0
>>861
さすがに古すぎ草

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/05(金) 23:40:20.68ID:C1SVdLpG0
>>859
中古カスで初詣行くなんて縁起の悪い事
普通はしないから自粛してたんじゃない?

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 07:37:57.17ID:4S62Ti9+0
>>859
年明けに房総半島をドライブしたんだけど、
外房で銀・青2台の36クーペとすれ違ったよ。

前期型の生産から10年経過した今、
最も多く生産された平成20年式の中古車のタマ数が増えて、
むしろこれからが車の真価が問われる時期。

VIP ()の餌食にならないことを願う。

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/06(土) 18:00:06.60ID:u3V3kvgf0
まだVIP()は少ないけど、
STANCE()の餌食にはなってるね
てゆか違いが分からんw

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 02:30:29.44ID:ynoTboP20
近くの運動公園の駐車場で、
極端に車高短にして社外ホイールハミタイ八の字にされた車見かけた時はがっかりしたなぁ。

他人の車とは言え、スカクーの最大の魅力であるスタイリングや走行性能落として下品な改造は見るに耐えない。

正常進化と言えるような羊の皮を被った狼的なチューンならまだ納得出来る。

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 07:23:23.74ID:oFn/0Jij0
ほんとあれの何が良いんだろうねw
リバティウォーク()の下品な外装とか
キャラクターラインぶち壊してるし

ま、オーナーさんの自由だけどさ

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 11:33:37.21ID:PsXkzDpA0
>>869
俺もエンケイホイール&34Zと同じ幅広タイヤサイズに変更してるけどリアマルチリンクサスが調整範囲超えるからテンションロッドと、
偏芯ボルト交換してアライメント取ってる。

エンケイホイールなら、後期純正採用されてるからギり許して。

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 15:36:01.56ID:c38dPn1a0
最早DQNドレスUPは中古カスの特権だなw
完全に金かけるトコを間違えてるが、それこそが中古カスという生き物だから仕方が無い

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 13:34:08.18ID:sPdVfIBm0
今日、新潟バイパスで青の36クーペに遭遇した。

50代のロマンスグレー紳士が運転してた。
雪国でもスタッドレスセット用意して頑張ってる人も居るんやね。

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 14:10:58.84ID:WTpjyVhj0
俺は昨日東名高速で黒いクーペ見たわ
黒も格好いいよね〜

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 14:29:30.49ID:SHIAtDZi0
3ヶ月以上スカクー見てない

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 18:04:04.62ID:SHIAtDZi0
スピーカー変えるのって大変?

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/10(水) 22:29:10.58ID:uTOJ0jz00
今度の週末、幕張で「東京オートサロン2018」が開催されるけど、
フェアレディZ専門店某ショップも出店するし、
VQ37VHRと36スカイラインクーペの延命の情報仕入れに行ってみたいと思うよ。

エアロとか興味無いけど、消耗品の純正互換部品の情報は入手しておきたい。

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:01:06.09ID:l3MDrRCU0
需要無いけど、一応書いとく。

VQ37VHRの新品は73万円らしい。
有力なショップだとメーカーから新品エンジン売ってくれるのかな?
オーバホールの相場は80万円位。

ただ、VGエンジンに比べVQエンジンは頑丈だからオーバホールの話は聞いた事ありませんと言ってた。

VR38DETTの新品は、福野礼一朗さんの本に150万と書いてあった。

組合わさるGR6型ミッションの値段は知らないけど。

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 01:49:55.83ID:bEuxTemp0
⬆申し訳ない、記憶違いで訂正です。
VR38DETTは300万円超。
35GTRは車両価格に対してエンジン価格比率の高い車と書いてあった。

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 02:46:18.02ID:NZ+rIBsM0
流石にパワーが違うな
https://youtu.be/b63p7kdtEro

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 14:04:47.17ID:Jwna44FC0
V37クーペの日本導入をまだ諦めてない人はいる?
V37時代がモデル末期で、2020年には次期型のV38が出るという噂だけど。

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 21:30:19.26ID:NZ+rIBsM0
>>880
v36乗っててv37クーペ乗ろうと考えてるやつは間違いなく独身やん

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 07:24:06.53ID:b32q3BW70
>>881
え、夫婦で車1台なの?
間違いなく貧乏やん

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 08:08:11.02ID:OX4oMbpa0
車必要無いとこに住んでると1台のところも多いでしょう

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:02:44.97ID:205M4sHY0
普段、電車通勤で都内の職場行ってるからスカイラインクーペに乗るのが癒しの時間。

マニュアル設定無ければインフィニィティQ60は無いな〜。

整備勉強しながら、CKV36と長く付き合える方法を模索する。

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:37:24.44ID:BmvXyWjN0
>>882
カッペwwwwwwwwwwwwwwww

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 17:16:55.67ID:qV9+0Zxv0
東京住みでクーペ乗ってるのは独身か大金持ちか、親のスネかじる学生の三択だからな
中古かどうかは関係ない

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:31:30.58ID:qiy08fF40
単身赴任で、土日しか家族に会えない仕事と家庭の両立の為(建前)で乗ってるワイも仲間に入れてくれ。

スカイラインクーペとの比較対象は新幹線しかない。

妻子と2〜3人乗ったらスカイラインクーペの圧勝だけど、
単独乗車なら時間の自由度しか勝ち目無いな。

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:10:58.46ID:ZjY4LG9c0
昨日洗車してピカピカにしたスカクーさんが、
仕事から帰宅したら雪でモリモリになってた。

ワイパーが壊れないように立てに行かなきゃ。
雪国並みの積雪だなぁ。

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 22:25:32.39ID:X/8PFTWl0
思うに、、、ワイパー立ててるほうが壊れそうな気がする

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 00:34:53.32ID:otwfb3Mv0
リンクに負荷がかからないようにだけど立ててたらたまにルーフから崩れた雪で折れる

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 06:17:21.67ID:8cKkn50u0
雪国でワイパー立てるのは凍ってすぐ運転できなくなるのを回避するためなんだが。
あと長い目で見れば氷漬けにするとゴムも劣化するの早いかな。
都心部で年1回程度の雪なら放置でよろし。
by青森県民

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 14:58:10.13ID:EPhlVGeF0
>>891と同意見。
by元新潟県民

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 02:12:13.91ID:oEBootTQ0
雪降る地域にも関わらずスカクーを愛しているオーナーが居ることに感動した。

数年ぶりの大雪で、道路交通情報センターサイトで高速のチェーン規制を調べてたら、
国交相「自動車不具合情報ホットライン」
と言うサイトに行き着いたよ。

試しに、原動機型式「VQ37」で検索してみたら、
フェアレディZ34のクラッチトラブル報告が多い事が気になった。

同じR31Aミッション搭載の6MTのスカイラインクーペでも同じ報告があった。

俺の車も、いずれ同様トラブルが発生する時限爆弾なのか。

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 03:17:45.20ID:LE2FuxlS0
走行距離5万q弱のMTに乗っておりますが、シフトチェンジの際に入りが渋い、キーと異音が鳴る場合はミッションオイルの交換で症状は改善するでしょうか?

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 13:24:40.94ID:fxqknyY10
エアバックリコール受けないと車検通らなくなるのってスカクーも入ってるのか!?

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 16:49:06.66ID:mmEx+Mhb0
>>895
正規ディーラーで車検やってもらってればそういうのは同時にやる。

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 18:40:36.71ID:fxqknyY10
>>896
質問に答えろや

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 23:47:10.69ID:RJYkB9wB0
>>897
入ってないよ

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 01:28:35.32ID:rVL8DuKT0
>>894
マニュアルミッションは、オイル交換によるトラブルは殆ど発生しない。

Speed Heart Formula 75w90MT

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 21:26:04.47ID:8gbBFPzS0
>>899
分かりました。
ありがとう御座います。

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 06:30:56.75ID:MBN0jMMx0
初期型MT 2万キロ弱だけどクラッチのスプリングがへたってきた。
ヒョコヒョコ繋がらなくなったから喜んでたけど、レッカー呼ぶ日は近いかも。
Z34のしっとり繋がると思われる新型クラッチに変えたい。
でもディーラーは駄目だと言うだろうなぁ

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 13:01:16.80ID:XGTdevwq0
>>900
書き込み中に眠ってしまい、途中送信で途切れてごめんなさい。

MTの構造は100年前からある技術なんで、
オイル交換して悪くなる事はありません。

上に挙げた全合成油を入れてるんだけど、
すごく滑らかなフィーリングで気持ちいいよ。

流石に今の季節、走り初めはロー入れる時の渋さやデフオイルの重さを感じるけど、
10分位走行暖気して暖めればスコスコ快適な状態になる。

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 13:20:38.72ID:XGTdevwq0
>>901
ミッション内の純正採用されてるプラスチック製レリーズシリンダーの耐久性が弱くて破損したらクラッチが繋がらなくなり、
走行不能になるトラブルがあるみたいですね。

故障比率はどの位か分からないけど、
保証期間過ぎてる

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 13:25:23.27ID:XGTdevwq0
なら、交換もありかも。
ついでにZ34の純正採用になったエクセディ製クラッチ導入するのも良いかも。

私は、正規ディーラーじゃなくて日産ディーラー整備士が独立開業してる工場に車の面倒見てもらってます。

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 14:33:21.61ID:4qT2jj/W0
>>902
ご丁寧にありがとう御座います。
暖気が終わってもギアの入りが悪く、特に入りが悪い時はダブルクラッチをしておりました。
近日中に交換してみます。

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 16:27:42.72ID:/p0fHen50
冬の時期は温泉やスノボへ連れてって、という感じだろ?
夏でも海だ山で、足場が悪く、スポーツカーは難しい

⇒パジェロ2ドアショートなら、全て解決。

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 21:58:16.66ID:YThOm0kd0
>>905
エンジンオイルは、燃焼汚れ落としで汚れるんで純正で十分と思いますが、
ミッション&デフは1ランク良いの入れた方が気持ち良く乗れると思います。

MTは古い技術だけど、動力伝達効率は97〜98%で全てのミッション型式でトップの性能です。
ちなみにロックアップ付きのAT効率90%。

新品オイルに交換したら、交換前との違いが体感できますよ。

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 22:04:59.46ID:YThOm0kd0
>>906
嫁がスタッドレスタイヤのN-BOX乗ってるから、娘と3人でスキー行く時はスカクーは車庫でお休みさせてるわ。

雪道では、駆動輪に力の掛かるタイヤの細いFF車が強い。

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 00:34:30.44ID:bGkjFeWu0
>>908
俺なら、家族で車でスキーに行く機会があるなら、普通車の4WDにするわ。

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 00:35:31.27ID:bGkjFeWu0
>>906
そういう用途なら、この車は買わない。

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 08:54:13.66ID:tI9CtmD60
>>908
嫁がいて、娘がいて、スカクーあって、車庫付きの家、勝ち組ですなw

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 12:35:08.98ID:yM3eGq3u0
東京23区ならガチ勝ち組かもな

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 17:04:56.53ID:mcUcunRi0
オレのスペック
嫁デブ、子どもはブサイクな男、家はアパート、中古のスカクー

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 17:51:57.12ID:bVEHIU8p0
勝ち負けとか気にせずスカクー大事にしていこ(´・ω・`)

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 19:57:19.05ID:KWRUV22n0
東京で屋根付きガレージ持ってるやつはスカクーなんて買わないからなw
大体メルセデスかBMWだ
さほど勝ち組でもないだろ

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 20:11:30.98ID:PDnLI9gI0
そもそも勝ち負け気にしてる時点で現状に満足してないって事やろ
フェラーリ乗ってようと負け組やろ

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 21:52:00.37ID:RPGhY5Dz0
>>907
参考になりました。
Speed Heart Formula 75w90MTを入れてみます。
ありがとう御座います。

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 06:20:32.44ID:WRhA9dvN0
4月でとうとう10年になるぜ。
35000km

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 09:59:03.99ID:Sf4Ngz030
うちは糞田舎で通勤も車だから
年間1万キロ以上走るわw

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 13:35:45.12ID:8uRZyMT10
オートマで9年で14万走ったよ。故障ゼロ。

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 22:49:21.82ID:Hz3ZhOz+0
10年5.3万km
次のクルマが思いあたらない

そこそこスタイリング良く、そこそこパワーあり、そこそこコスパの良いクルマ

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 23:56:16.60ID:AQJartyU0
>>909
今日日、最寄りIC〜駐車場まで除雪してないスキー場なんて無いよ!?

流石に寒波来た時はモリモリ雪が降るけど、
そんな時にスキー行ったら顔にバシバシ冷たい雪が当たって痛いし一面真っ白で滑って楽しくは無い。

スカクーと対極の車だけどN-BOXは流石と思うよ。

夫婦と子供が乗りながら追加でスキー用具&ソリか、夏は自転車も乗せられて燃料費半分以下なんだから。

秘境の雪山登って新雪をバックカントリースキーしたいなら、
クリーンディーゼルのエクストレイルか!?

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 07:14:13.38ID:VXY2pewp0
次期スープラかな

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 20:42:39.23ID:9OSOtSBS0
次期Zも面白そうやけど
後部座席やっぱ欲しいな〜

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 21:52:40.54ID:rIeHzoZ+0
スカクー乗りってそういうのも好きなの?
M3とかCクーペじゃないのん?

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 22:11:52.57ID:9OSOtSBS0
人それぞれだよね
オイラはMT派だからM3もCクーペも
興味ありまへ〜ん
M4は素敵だよね(  ̄▽ ̄)

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 22:12:23.37ID:+at2PZcC0
>>925
???「クルマを分かってないヤツは、ちょっと金を持つとベンツだのフェラーリだの乗りたがる。俺は、金は無いけどスカイラインクーペだ!」

どりゃ〜〜!!

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 21:25:51.04ID:3w4aoKwo0
クーペどころかスカイライン自体が絶版だってさ
三菱とのOEMで生き残る可能性も有り

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 21:51:46.26ID:kWYMmgF80
じゃあCKV36が最後のスカイラインクーペな訳だ
大切に長く乗りたいものだね

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 22:05:18.67ID:maj5HGUL0
>>928
セダンについては次期型が2020年頃に出るという話だが、スカイラインの名前がつくかは分からんらしいね。

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 22:08:51.42ID:kWYMmgF80
もうQ50で出せば良いのにね〜
都会だけでもインフィニティ店展開してくれ

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 22:49:40.32ID:rCOSJYkH0
その時、俺たちはCKV36が日産車最後の2ドアMTのスカイラインとなる事に気付いて居なかった・・・。

これから日本は未曾有の少子高齢化人口減少社会を迎えるのだから、
減った分の内需と労働力は自動運転&機械化で補うのが本流。


発展途上国出身者の移民政策は望まない。

だから俺は、スカイラインクーペの整備を勉強し続けていきたい。

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 00:40:58.41ID:NJ9aSFQ70

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 12:45:16.26ID:ZeQbATtA0
次期スカイラインはインフィ二ティに改称だろうな
さようならスカイライン

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 13:51:39.05ID:K0Dzdj9X0
インフィニティに改称ってどういうこと?スカイラインの名前がインフィニティに変わるわけ無いじゃんソースどこw
なんでブーブー言いながらQ60を輸入するという選択肢がないの?

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 18:56:11.91ID:NVWqirRx0
>>935
そもそもV37の時にスカイラインの名前外れそうだったし次そうなっても何も不思議じゃないぞ

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 20:09:02.14ID:JLeILYYg0
不人気だの言われてるが、スカイラインというネームバリューで何割か売上は増えてるよね。
スカイラインの名前が無くなったら、誰も買わなくなるんじゃね?

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 20:47:32.79ID:BuTA7qSG0
ckv36がスカイラインって名前じゃなかったらみんな買ってた?

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 23:05:30.85ID:5mt49Mc60
カッコ良いクーペが欲しかったので名前は関係なかった

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 23:35:50.98ID:QibOn+ny0
V37クーペはQ60だけどめっちゃ欲しい

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 12:07:08.41ID:c5eMSekc0
g37sの次がq60sって名前適当すぎやろ
6Lかよ

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 12:15:39.86ID:B5FPTlbY0
g37も末期にはq60に改名して
インフィニティ全体で数字整えたんだよね

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 13:06:40.66ID:l/sLHUiq0
今CKV36もQ60って名前だよ
V37がQ60なんじゃなくて、スカイラインという名前自体がQ60になった

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 13:10:51.72ID:c5eMSekc0
え、じゃあ型式とかどうやって区別するの
って思ったけど日本でいうスカイライン=Q60なのか
勘違いしてました

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 22:19:42.94ID:RNUMLGO10
昔のQ45で考えるとよい。Q45が車名で型式はG50。

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 01:00:30.96ID:lnRVSTHF0
86は8600ccのエンジン積んでるし911なんて9リッターのエンジン積んでるし不思議なことは何もない

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 01:20:37.79ID:ghSjh6yX0
>>946
滑ってるで

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 19:24:27.49ID:nFvujIGW0
スカイラインがインフィニティになったらクーペ出ても絶対に買え変えんぞ!

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 20:29:10.26ID:pGM/h83O0
なんだよインフィニティになるって
インフィニティってメーカーの名前だろが

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 22:03:35.12ID:+y7AF3IZ0
メーカーは日産でそのブランドの一つやろ

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 23:32:57.23ID:ZtJpW4dv0
いやインフィニティはインフィニティだぞ馬鹿
例えばアメリカにはUS日産とインフィニティが別々に存在してる
レクサスと同じだ

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 23:47:35.98ID:0rBsR57+0
レクサスもトヨタの一ブランドなんだが…

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 00:22:19.38ID:q4Gr6HC/0
なんだよ揚げ足取りみたいなこと言うなよ
メーカーとブランドって、そんな大した差か?w

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 06:18:31.28ID:fbxQ/aIA0
そうだな ふと思うと消費者が振り回されることないよな。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 07:56:05.90ID:KiWVO1za0
松下電器がナショナル、パナソニック、テクニクスとブランド分けてたのと同じやろ
日産の一ブランドにすぎない

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 10:44:38.22ID:rXX1bQzp0
どっちにしても>>948が何言ってんのか意味はよくわからん

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 12:54:00.57ID:ztV24rfl0
>>948は色々勘違いしてそうだけど、

国内にインフィニティブランドが入ってスカイラインがインフィニティ専用車になったら買わないからな、と推測

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 18:05:25.95ID:QulrsgCn0
以前に日産内のインブランドでインフィニティが展開される話があったからフーガやらスカイラインがインフィニティに車名変更される可能性も微レ存

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 18:14:21.76ID:TI3/agtA0
だからそのインフィニティに車名を変えるってのがわからんって話をしてるんじゃろ
何言ってんのほんと

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 18:16:16.69ID:ZWtiI/eg0
何が分からないのか分からんのだがw

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 18:47:48.55ID:TI3/agtA0
「インフィニティに変える」って、つまりスカイラインの名前が日産インフィニティになるって言いたいんでしょ?

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 18:51:06.49ID:QGCsKvBD0
俺はどっちみちインフィニティ化するからどっちでもええは!w

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 19:20:51.07ID:kZMYwtDS0
こんがらかってきたw
現在、国内の車名はスカイライン、本国の車名はQ60。
これが国内でスカイラインの名を使わなくなったら、Q60のことも他のとまとめてインフィニティと呼ばれるって言いたいのかな?

今は「何乗ってるの?」に対して「ベンツ」「アウディ」「スカイライン」

先々は「何乗ってるの?」に対して「ベンツ」「アウディ」「インフィニティ」

ってことでおk?

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 19:28:11.30ID:kZMYwtDS0
てかアメリカ人でNISSANとINFINITIは別会社と思ってる人それなりにいるんだろうな。

レンタカーの配車係のおばちゃんはINFINITIはNISSANのプレミアムラインって認識してたけど。

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 19:44:32.07ID:3Noqa2b50
レクサスがトヨタの一部門だと知らない人が多いっつうのは聞いたことがある

スカイラインの名前は捨てないと思うけど

車名がどうこうより、クルマの販売が存続するかを心配した方が良いだろうな

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 20:33:53.12ID:TI3/agtA0
今思いついたんだが、>>958の「フーガやらスカイラインがインフィニティに車名変更される可能性」って文章は、「インフィニティに(よって)車名変更される可能性」という意味の文章なのではとも思えてきた
なら意味は通じるw

まあでもたぶん勘違いしてんだろな
インフィニティブランドの車は全てインフィニティという名前がつけられてるんだとか思ってそうな気がする

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 20:37:45.48ID:IFInf9an0
おれのg37sのナビにNISSANロゴが出るのが証拠かな

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 21:19:17.07ID:fbxQ/aIA0
NISSANブランドはどんどん縮小していってノートとセレナだけ売るので
高そうなクルマはインフィニティブランドを日本でやってみる?
って事なんだよね

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 01:07:22.74ID:MZ/kN+3Q0
もう、正直日本人で新車の3ナンバー車を買える人は4〜50代位しか居ない。

2〜30代若者は軽か5ナンバー車が精一杯なんだから、勝負できる自動車メーカーは海外輸出で稼ぐしか無いよな。

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 05:01:44.71ID:8WjmKwZp0
>>969
どんな辺境の地に住んでんの?

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 06:20:06.28ID:YRonFMBp0
最近5ナンバーも3ナンバーも税金一緒になったんだぜ。

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 07:44:57.79ID:CmKVvuwF0
>>971
ナンバーで税金かけてるわけじゃないけど
必然的に排気量上がる傾向じやん

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 08:07:04.15ID:N7T4iqBA0
>>971
最近?もう何十年も前の話やけど‥‥
排気量も昔と違って3ナンバーでも小排気量増えてるのに

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 10:54:50.20ID:nA9tEBB40
皆さん
リアガラスの拭き拭きはどうしてますか?
思いの外 届かなくて(^^)
リアシートを前倒ししてそれに乗り自分の脚をトランクに入れて仰向けになってってかなり不自由な体制で仕上げてやりました(^^)

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 12:27:28.23ID:e6A6KAfY0
フィルム貼ってるから汚れとか全く気にならないな

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 12:56:02.42ID:N7T4iqBA0
たまには内側拭かないと曇りやすいよ

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 08:50:12.25ID:aFVlauWs0
H19
タイプS
85000km
車検30.10
今売ったらどれくらい?

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 09:05:37.63ID:hW7t3fG40
前期のtypeSでしょ?
オークションなら100万円くらいで
誰か買ってくれるんじゃね?
下取りなら良くて80とか

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 09:40:54.80ID:aFVlauWs0
>>978
そんな高いの?
よくて50くらいと思ってた
車庫調、エアクリが変わってるけど査定に響くのかな

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 10:56:43.81ID:4ZvsPkxR0
「買取り」なら50くらいかもね

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 11:10:21.16ID:wEe43YUP0
>>979
俺のは車高調、デフ、エキマニ、ブレーキ、ホイール、ロム、オイルクーラー等てんこ盛りだけどかなり査定良かったよ。

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 13:13:30.46ID:XJQtnYDz0
加えてMTなら査定up

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 14:20:29.91ID:wEe43YUP0
>>982
だね。AT全盛期でのMTだから査定諦めてたのに意外に良くて有り難い限りだったなぁ

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 14:20:30.63ID:V3sQTPws0
中古相場も高いよな6MT車は

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 15:44:39.55ID:uVLLYc0L0
MTだと3〜5割増ぐらい高くなる印象。

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 17:57:27.48ID:B3LFD7mv0
>>977
個人売買で整備記録付きのなら130万でも買う人居るでしょう。

ネット使って、業者通さない個人売買出来る世の中になればみんなハッピーになれるんじゃないかと常々思う。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 18:12:33.08ID:wXgZ5Q7I0
それは本当にそう思う
今の車降りる気まだないけど、今の車はそうやって売りたいし次買うときはそうやって買いたい
なぜみんなそうしないのだろう?

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 19:30:59.88ID:uVLLYc0L0
リスクが高いのと、手続きが面倒だからでしょう。

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 21:14:47.00ID:FNz0Erzd0
後期のtypeSPのMTでフルオプションなら
100万くらいになるかな?

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 21:20:55.12ID:plN0jn7n0
もっといくでしょ

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 07:06:11.31ID:KlcPjExg0
>>989

オークションでは150〜180位で落札されているみたい。

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 07:42:09.87ID:RTB6o9vA0
55thのSP MT 20000q
欲しいーって人は高値付けてくれるかな

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 11:48:21.47ID:jlTSnTDB0
55thのMTなんて
日本で10台も走ってないよねw
大切にしろよ!

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 12:35:14.93ID:gWSnDbYZ0
>>989
余裕。基本査定下がるアフターパーツ有りでも170だったよ。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 13:26:49.20ID:X0qvRs9I0
>>993
ありがとう
大切にする。

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 15:23:50.85ID:zEpZQ14x0
37クーペの日本発売がほぼ無くなり、仮に発売されてもMTはまずないからね。
今後は益々価値は上がりそう。

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 21:10:38.31ID:S38v2OEn0
38セダン出るからMTだろうが価値は落ちるだろうね
売るならその前だね早いほうがいい

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 21:25:30.66ID:jlTSnTDB0
乗り換えたい車が無い(笑)
価値が無くなってもいいから
直せなくなるまで乗るぞ〜

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/11(日) 21:33:39.08ID:WkhaEPrZ0
>>987
「名車再生クラシックカーディーラーズ」見るのが好きだからさ、
憧れの名車を手に入れて、コツコツ手入れして乗る人生に憧れる。

80?いや120だ。
それなら90、いや110。
100万現金で払います。
おめでとうございます。あなたの車です。(握手)

とかね。

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 08:43:32.11ID:ikM5VaUw0
うめ

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