【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.36【SKYACTIV】
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2017/2/2発売のマツダ2代目CX-5スレッドです。
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.35【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1516972528/
◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.8【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1509016199/
◆関連・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1505227759/
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!extend:on:vvvvvv:1000:512
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured あの窓周りをぐるっと一周するメッキパーツはアリだと思う
CX8とかアテンザみたいなやつ >>949
バイザー付けないって選択肢は？？
洗車しやすいし見た目もいいよ >>953
いらない。
だったら室内のランプを白色のLEDにした方が良い。明るめのやつ。 魂赤かっこいいな
ガン見してもうた
小ぶりなお尻も可愛い >>956
趣味嗜好の話の流れだと思うので
光るスカッフプレート付けるんだったら
室内ランプLEDにしたほうがってのも 違うような気がするが >>954
高速巡航時に風切音が明らかに少なくなるって利点もあるしな。
そもそも走行時に窓開けないわ。現行型に乗り始めて1年駐車場入退場時とドライブスルー洗車位でしか開けてないな。 >>962
臭いんか？
エアコン効かせてれば余程の悪臭元でもない限りは匂わんだろ。
逆に外からの色々な臭いが入ってくる方が嫌。汚い空気やホコリや虫まで突撃してくるやん？ 今2代目アテンザだけど風切り音とか全然気にならないレベルだな
むしろ風切り音してるのか分からんレベル
cx5に乗り換えるけど同じように付けようと思ってるわ
オートザムバージョンのが少し安いのが気になる 色々調べた
総合的にはハリアーの方が上だな
ただコスパを考えたらcx5の方が上
ハリアーかっこいいけど高すぎ
NAエンジンは絶対いや、ハイブリッドは
馬鹿みたいに高額、ターボ車最高だけど
高額、燃費悪すぎ
やはりxd Lパケ ＦＦが一番安くて満足できる
ような気がする。 >>966
ハリアーの鼻先が無駄に長いデザインがすごくダサいと思います。
CX-5のデザインの方がめちゃカッコ良いなー >>966
車はハリアーのが格上なのは認める
25SのNA乗ってから言えばいいよ
ターボラグあんのにターボ ターボ言う奴
ハリハイかえないなら、ハリヤー止めと無理して買ったと思われるよ
あなたにはプジョー380オススメしますよ！ ハリアはCX5より全長がありながらホイルベースが短かくて重いさようなら >>956
好みの問題だけど室内灯の白LEDは明る過ぎて落ち着かないし今の時期は寒々しいよ
付けるなら電球色かなぁ >>970
所詮RAV4のハリボテバージョンだから。 ハリアーはチュウヒっていう雑魚鳥だと知って冷めたは… >>969
ああん？なにサラッとXDをディスってんじゃねーぞ？？？
XDの出だしもっさりもターボラグだかんな？？？ あ、ごめん手足からビンビンだと思った
疲れてるんだ、すまん UXなんだこれ
C-HRにスピンドルグリルつけただけじゃん
こんなのでも買う馬鹿いるからボロい商売だよなトヨタって >>979
エンジンから足まわり全て改良だよ。
嫌いな車だけど、無知はもっと嫌い。 見た目の話してるんですけどね
ご指摘どうもありがとう >>971
まぁ、色は好みで。
夜、フットライトがついてると同乗者が安心するみたいです。東京でも郊外だと暗い道路あって室内も真っ暗になるから。 >>980
いくら改良されても。。。
まあそれいったら、今やポルシェもVWトゥアレグ改だし。すきなら買えばいいか。 LEDフォグ社外品見つけたーと思ったら純正品に追加するタイプだった
あそこ折角横長なんだから全部光るようにしろよ なんでもスピンドルグリルにしてレクサス名乗れば高く売れる時代だな >>974
あれはターボラグじゃない
初代の初期ロットに乗ってたが
発進時の加速度はハンパなかった
街中では追突の恐怖で大変だったぞ
そう言うユーザーが多かったからデチューンしたんだよ
実際今の方が街中では乗りやすい ハリアーって少女漫画家が描いた車の絵みたいなバランスの悪さがあるよな。細部はかっこよさげなのに妙にオーバーハングが長くて結果格好悪い。
全体を見られる人とそうでない人で評価が分かれるクルマだわ。 どちらもカッコイイが
一般的に多数決をすれば
エクステリア インテリアはあちらの
方が上だろ、俺はCX5の方が好き
他社にはないxdとコスパ 欧州車風？
走りについてはそれほどの差はない。 見た目が好きで買ったのにコスパコスパ言われるのはちょっとな… >>988
ターボラグでドッカンターボ気味になってたんだよ >>992
結局他車よりコスパが良いと思えないと誰も買わないのがマツダ車だからね
ライバル車より割高感有りまくりだったCX-3なんて全く売れなかっただろ
マツダのブランド力なんてその程度のもんなんだよ CX-3はガソリンモデル投入が遅すぎたんだよ。アレでハイブリッドもあれば売れたと思う。 欧州ではむしろ高い高い言われてるのにトヨタ日産の8割程度は売れてる辺り、決してコスパだけで売れてるわけじゃない
つかハリアーが突出して割高過ぎるんだよ
アレを比較対象にするから色々おかしくなる
NXの方がコスパ良いとさえ思えるくらいだからな どちらもとてもいい車
バカ高いルイヴィトンのバッグと
それより安い価格コーチのバッグに性能の差はない
買い物上手かどうか
いいものを見極める眼力
調べる能力が問われる。
大して調べずにぼったくられている人が
多すぎる
勿体ない、ただ俺に有り余る金があったと
仮定したら欧州プレミアを買うけどな。 このスレッドは１０００を超えました。
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