【W205】メルセデス・ベンツCクラス63【S205】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
※前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス59【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510922277/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス60【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512446244/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス61【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514370977/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス62【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516438737/
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html
たてました。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 3シリーズ の方が、着座位置が低くて、よりスポーティな気がしたな。あとCクラスみたいに、左足を置くスペースが狭いということもなかった。
3シリーズ は、モデル末期で、安全装備その他の先端装備で後れを取ってたから、Cクラスを選んだけど、運転の楽しさは3シリーズ の方が上回ってる気がした。 >>703
ここはCスレなんでそんな事言ったらここにいるCクラスオーナー全員を敵に回しちゃうってわかるでしょ(笑) >>709BMWのバイクはなかなかいいんだぞ
R1200GS買おうか悩んでる やっぱり両方とも乗ったことのある人の話は参考になるね >>718
同意。3シリーズの方が運転は楽しい
Cクラスは運転が楽 BMW3からメルセデス
どちらも長い事乗っているが、
走りが楽しいのはBMW
走りが楽なのはメルセデス
安全装備ならメルセデスが一歩リード クーペカブリオレ増えてビックリ
かっこいいと思うわ 売り切れた筈のデジーノの青が、ホムペで復活しとる。
もしかしてキャンセル出たか、ローン通らなかったか。 運転がたのしいってどんな感覚なんだろうかと疑問に思う
アウディA4クワトロとかとは違った楽しさ？ >>727
A4は乗った事ない。
BMWの直6乗ってた時は、とにかく踏み込んじゃう、攻めちゃう、ハンドル取られるからしっかり握ってる→楽しい！！
今は家族もできて、安心出来て、楽できるCがベスト >>726
1台限定で売れ残ってしまったらヤバいな もうすぐ新型に切り替わるタイミングだから
あの仕様に惚れ込んだ人じゃないとね
白と赤は売り切れてるのだが 運転楽しい車ってのは長時間乗ると疲れるってのもある >>710
そうみたいね(笑) 近所に展示場があったから行ってみた 結局個人の設計事務所と知り合いの工務店さんに頼んだよ
>>731
遊びたい女と結婚したい女みたいなもんかね すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
22SSE Cもsport+にすればステアリング、アクセルレスポンスもかなりクイックになり
サスも以前と比べかなり柔らかくなった3シリよりもずっとハードになる
ポルシェと比較するなら兎も角、3シリを運転して楽しいと思えるのならば
Cも運転して楽しい筈なんだがね
現行Cに比べて3シリの方が運転が楽しいとか言っている人って
本当にCを所有しているの？ この車、家内用に買ったがハンドルのキレ角が途中で急に大きくなる様に感じる。
交差点などで思っているより内回りになってしまう。
設定「C」での話、他は変えないのでよくわからない。
ベンツは昔W210に乗っていただけだが、こんなことはなかった。
これだけ乗ってりゃ慣れるんだろうが、アウディと与太もあるんでギャップが大きい。
そういうの感じる人いない？ >>731
楽しいのは不安定の裏返し
逆に言うと、安定は退屈 >>596
メインスピーカーがドアの薄いパネル側に取り付けられてる使い物にならない構造だから、加工しようがない
ブルメスターだが、低音厚めのジャズでビビリ音が出る 確かにブルメスターはそれ程大音量にしていなくても曲によりビビるね
もう1台のSLCのハーマンカードンは同じ曲を流してもビビらない 3シリとA6クワトロ乗り継いでC220dですが、断然Cですね！ 中古車経由で4万キロのC200を購入予定です。
4年落ちで、エアサスなので最低5年乗るとして、エアサスの故障が心配なんですが...。
BMWからの乗り換えで、冷却水漏れ、エンジンオイル漏れ、各種センサー故障が嫌になって乗り換えます。
ベンツはそこまで故障したりしないですか？？ 独車はBMW330→ポルシェ997カレラ→ゴルフGTI→c220dと乗り継いで来た。
スポーツ性は997>GTI>330>220d
高速安定性＆快適性&安全性は220d>GTI>330>997
BMW直6はエンジンが気持ち良い。ポルシェは踏んでナンボのスポーツカー。GTIはオールマイティ。
c220dはコンフォートスポーツで気に入ってます。 中古車経由でってどういう意味？しばらく考えたけど分からん。 >>741
4年落ちならこれから故障もするだろうしドイツ車を中古屋で4年落ちで買うってダサくない？
Cクラスなら後100万円くらい足せばディーラーで1年落ち認定中古車が買えるんじゃない？ >>744
中古車屋だろうね
>>741
Cクラスに限らず車は個体差有るから買って乗ってみないと何とも言えんと思うよ
4万キロ走った中古を、ここから5年乗るつもりなら車種関係なしにそれなりのトラブルは覚悟して買うしかないんじゃないの？ >>745その100万が出ないから中古車屋なんでしょ
当たり外れと自分の乗り方で随分違うから運としか言いようがない
悪評高いW210でうちはS210中期の3200、おじさんがW210後期の2400乗ってて
10万km走ったけどテールたま切れ5～6回、クラポジセンサー1回、ベルトテンション1回、ATのシフトのプラスチックのリング？1回
おじさんは7万kmでエアマス2回、クラポジ1回、AT不調他でその後メルセデス乗ってない
トラウマになってるものw 初期の故障の当たり外れが終わったら車の故障なんか距離じゃなくてどれだけ年数がたったかだからな
7万kごときじゃ全く問題ない
5年超えたあたりからいろいろ警告は出てくる
BMよりメルセデスの方がセンサーパワーウインドウ系は強いと思うがなー >>735
切れ角については最初同じこと感じたなー
気のせいかと思ったけど同じように感じる人がいたとは。
もう慣れた、というかこっちの方が楽でいい >>735
電動パワステがそのようにに動くのではなかったかと
最初にディーラーで220D借りたときに交差点の後半で回り込みました。
今は慣れてしまったようです >>735.749
ハンドル切っていくと途中からタイヤが傾いて切れ角が大きくなります。
エンジン掛けて止まったままでも末切りで確認できますよん。 機械式の操舵角可変システム（ダイレクトステアリング）だからな。 コンフォートとスポーツモードでパドルシフトしたときのレスポンスって違うの？モードはATのギヤチェンのタイミングの違いだけかと思いこんでたけどスポーツの方がレスポンスいい気がする >>755
キャンセルでしょうね、追加とかしたら限定1台だからと購入した人からクレーム来るでしょ 今週初回車検。
昨年、２次バッテリーが逝かれた原因だったバッテリー交換して、
今回はディスクとパッドが交換された。
今週リリースされた地図の最新バージョンにアップデートされた。
メルケアのおかげで基本料金のみ。
もっとも、その分はクルマ代に含まれているから、「安い」とはいえないな。 >>761
今回初回車検なら来週からはそのお世話になったメルケアさんともお別れだな
5年に延長しても中身は全然薄いよ >>735
俺もハンドリングに違和感感じてたけど、多分タイヤのせいだと思ってた。
で、この前タイヤを変えたらその現象はなくなった。
タイヤはS001RFT→ミシュランのラジアルに変更。 >>763
ロードノイズと乗り心地も変わりました？ いまスタッドレスタイヤだけど夏タイヤは純正コンチからdB552に履き替え検討中。 独ダイムラーが中国の手に落ちる
中国吉利が株式9.69％を取得し筆頭株主に >>764
ミシュランPS4お勧め。絹のように滑らかな乗心地。 >>768
賢いなぁ中国
日本はバブルで余った金で他の国の土地ばっかり買って技術は買わなかった >>769
李書福の昔からの後ろ楯が習近平だから今はイケイケだな >>770
ボルボみたいな二流の車屋はどうでも良いけどね
EUでトップクラスの筆頭株主とか、独逸もちょっとは危機感持たないのかね >>771
メルケルBBAはキンペーに男でもあてがわれてるんじゃw >>761
主バッテリーが弱ってたせいでサブに負荷がかかったってこと？
あとローター&パッドは部品代だけでなく工賃もかからなかった？ >>774
筆頭とはいえ10%だべ。関係会社になる20%を越えてないのならそう気にすることもあるまい。 メルセデスとbmwのユーザー層はボルボと違うのに経営陣は勘違いしたのかな >>778
ヤナセもあの中国べったりのイトチューの完全子会社化したからな
イトチューといえばあの反日の中国大使だった丹羽宇一郎
ベンツも今乗ってるので最後かなー とエアオーナーが申しています
本当にメルセデス乗ってる奴はどこが筆頭株主になろうが関係ないしな
ジャガーだってインドの会社の傘下だろ >>761
バッテリー交換って、２次バッテリーってこと？１次だったら有料だよね。
工賃無料ってことは、メンテナンスプラス入ってるのかな？ >>762
メンテナンスプラスの内容薄いの人か。ご苦労さん >>780
はい、お前の負け
メルセデスのオーナーは普段からbmwやアウディに買い替えることはあってもボルボやジャガーに買い替えることはないから >>780
正直、ボルボみたいになったら嫌だけどなぁ。 >>783
負けって何？
馬鹿か？お前
筆頭株主がどこになろうがメルセデスはメルセデスだろ？って言っただけで
どこに乗り換えるとかそんな話俺がいつした？
日本語理解できないチョーセンジンですか？ 昨日1回目の車検から戻ってきたけど、メインバッテリーとサブバッテリーは実費だった。 車検で変える分は有料、車検一カ月だか二カ月前に要交換の箇所全部変えて貰っとくと基本料金のみとかどっかで見た気がする >>761
因みにナビの地図バージョンって2016/2017 V5でしたか？
さっきヤナセに聞いたらそれが最新で2月に出た奴って言ってたけど勘違いされてるのかな？ >>786
高額なバッテリーは設計寿命が4年なので、一定時期になれば必ず交換が必要なパーツと言う理由で、保障の対象外と言う説明が最初からあったよ。 >>787
例えばダストフィルターとかワイパーとかのような見た目きれいでも点検時に交換してくれるパーツ類、車検一ヶ月前に持っていっても無償交換してくれるのか？
まあ、もし可能だとしてもそこまでやると前都知事級だわな。 >>790
車検は一ヶ月前から出来るから、一ヶ月前(メルケア切れる前)に交換して貰ったってことだろ。
普通にヤナセからメルケア切れる前に交換できますから早めに車検申し込んでねと言われ、申し込んだらバッグくれたよ。 【悲報】ベンツさん 中華資本になってしまう [324074638]
htt p://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1519440246/ >>791
メルケアが35ヶ月で切れるのは意地でも車検で使わせないためなのかと思ってた。でも車検受けられるのは満了日のひと月前からだよね。
入庫の時期をひと月ちょい前にしてメルケアで一通り交換してもらい、車検自体はその後に通すようにすれば、メンテプラス入らなくてもオイル交換の工賃もかからないってことかな。 >>795
詳しい月数は気にしてないから調べないとわからないが、営業さんがそういって、消耗品代とか色々無料だったので車検の税金とわずかな代行手数料だけでしたよ。 >>785は日本語が不自由過ぎるから不逞鮮人だとすぐに分かるなw
とりあえずさっさと祖国に帰れよ 楽天で売ってるUSパーツと謳ってる怪しげなトランクスポイラー買った人いる？ >>783
そうか？次もし乗り替えるとしたらBMWかアウディよりボルボかジャガーにしたいけど >>795
まだこんなこと言ってる人がいるのか
メンテプラスに入らなくても車検の時はワイパーやらオイルの交換は工賃を含めタダですよ(バッテリーは別) >>799
3Ｌスーチャーのジャガー試乗したが思いのほか良かった。内装はＣより上品で足もエンジンも合格。
ただし、グリルの中のジャガーのマークがどーしちゃの？と言うぐらい駄目ｗ 今日三年目で初めて一発でエンジン始動しなかった ガッていう音だけで振動もせず もう一回ボタン押したらついたけど何か不安だわ 車検だしてナビ更新してもらったけど、2016/2017だったぞ。一昨日帰ってきた。もう少し待てば最新だったのだろうか >>802
ブレーキ途中で離さなかった？俺たまにやってしまうw >>804
マジか！そう言われると最近操作が雑になってきてるから離してる可能性もあるかもwありが㌧ >>805
日本車だったらボタン押した時に踏んでたらすぐ離してもエンジンかかるやつもあるよね。一昨日前に乗ってた車のクセで最初はとくに何度もやってしまったよ笑笑 BMWのディーゼル、ついに排ガス不正を認めた。
中華資本が入って来てるベンツといい、
ディーゼル排ガス不正問題を起こす会社はもうダメだな。 排ガスもそうだが、神戸製鋼の不正アルミが使われてんのにダイムラーからそのことについて反応がない
どうなったんだよ
俺のw205は安全なのかよ、教えてくれよ >>799
いえてる
BMW、アウディは面白味がないし車の出来もメルセデスより一歩も二歩も劣る
ボルボみたいなTHE大衆車はイヤだがジャガーは乗ってみたい >>809でもB8型A5SBはかっこよかった
Cクーペスポーツバック(4ドアクーペハッチ)出さないかねぇ
頼むぜメルセデス もち、4マチックのエアサスで。
普段はSモードでかっこ良く
雪道は車高アップで快走 >>810
B8A5SBは内装が時代遅れだからなあ >>803
2月22日にナビ更新したという話を聞いたが、 >>812今見ると顔も時代遅れな気がするから恐ろしい
メダカみたいな顔になってアウディやめたのに >>801
あのジャガーの顔ね…。
ちょっとかわいい。 >>792
これまでドイツ車は中国で散々稼がせてもらったんだから仕方ないわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
