【W205】メルセデス・ベンツCクラス63【S205】
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新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
※前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス59【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510922277/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス60【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512446244/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス61【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514370977/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス62【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516438737/
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html
たてました。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured メルセデスに今のっててマツダとかプリウスとかを競合に見てる奴なんかいるわけないよ
いい車だけどまったく車格が話にならんだろ
マツダとメルセデスに迷ってマツダにしました！とか言うのは自由だけどなｗ CX-8の登場で競合とは行かないまでも
選択肢としての迷いが出ている人はいる 競合としか考えない時点で…
何台かのうちにマツダあっても普通だよ 知人の205の最初期モデルに乗ったんだが、懐中電灯が今のはジェントスだけど初期は昔のパナソニックの電球式なんですね >>443
今2014.11製だけど、さっき確認したらジェントスだった。3年も経ってるから当たり前だけど、電池切れでつかなかった。これもメルケアで電池交換無料？ 世界一の安全を詠いながらこの有り様
やはり数周遅れのテクノロジーだったな
https://i.imgur.com/dh05Rj3.jpg C200ですがなんか寒い日の朝一駐車場から出すときに大きくハンドルを切って曲がると後輪あたりからゴンゴンってジャダーみたいな音がします、
ピレリのランフラット履いてる人に発生してるみたいですが皆さんどうですか？
症状は乗り出してすぐだけ音がします、しばらく走ると音はしなくなります 書き漏れましたが私のはFRです(4マテックではありません) 空気圧が規定圧に足りないとか？
走行し始めると摩擦熱で適正値に
とかね >>439
せいぜいCや3シリ程度の輸入車しか買えない人はそう思うのだろうが
Sや7シリと国産車を所有している人など知り合いに多数居るよ
実際自分もC250の他に911とアテンザワゴンを所有しており
Cは通勤用、ポルシェは休日に１人で走りたい時
アテンザは3-4人で遠出する時と使い分けている
あのサイズのワゴンで3ペダルMTが有るのはアテンザだけだし >>449
知り合いじゃなくて自分でSや7クラス乗ってからＣや3程度とか言ってくれないかな
もっと言っちゃうと通勤で自分で車運転してる程度なのに笑わせないでくれｗ
ポルシェメルセデスマツダ使い分けるほど所持しているならファーストカーとしてマツダに乗ってから言ってくれｗ マツダって経年劣化が酷くて下取り二束三文だってな
マツダ地獄って言われるぐらいだからな
俺的にはマツダとかあり得ないわ
タダでくれると言われてもいらんわ 今の時代はメルセデスもBMWもマツダもトヨタも共通パーツ使ってる割合も多い
20～30年前の古い知識なら情報更新くらいした方がいいかもね >>450
哀れだね
911を買えるならSや7シリも買えるだろうって
まともな日本語理解力があれば理解出来るだろうに
30代の若造がSや7シリに乗るのはおかしいだろ
乗りたいとも思わないし
それから運転手付きの車で通勤って
如何にも貧乏人が思い描く様な金持ち像だね
せいぜい漸く買えたCクラスを国産車を馬鹿にしなが運転し続けて下さいね パーツが共通だから俺のマツダはメルセデスBMと車格は同レベルだよ！とか言ってる奴なんかいるわけなマジメな話
なんでメルセデスBMからはマツダと同等でうれしいアピールが全く出てこなくてマツダ側からは俺達同類だかんな！って言い訳ばっかりなのか
つまりはそういうことなんだよ >>457
ねじ曲がった悪意で支離滅裂だけど
誰もそんな事言ってないのは分かるよね 気持ちCクラスはギリギリ精一杯の人が多い気がする
これがEクラスなら心に余裕を感じる書き込みは多いんだけどね マツダはプレミアムブランドじゃないからMBとは違うセグメントです
コスパが高いかどうかは主観でマツダが良いかどうかは個人の趣向ですが、セグメントは違います >>456
まあ、そうだな
日本車は壊れにくいというイメージが定着してるがあれってトヨタだけだから
日産とかホンダとかスバルとか普通に経年劣化であちこち壊れるから
もしかしてそういうメーカーよりもメルセデスの方が壊れにくいかもね >>455
なんで飛行機飛ばしちゃったのｗｗｗ
大体ポルシェなんか聞いてないし年齢なんて誰も聞いてないし一人で妄想語りだしたあげくハイヤーなんてそんなもの都市伝説！とかｗ
もうマツダ乗りにつっこむのはかわいそうだからやめておくね つーか、Cクラス以外の話題を出している奴や一々それに反応している奴はCクラスとは無縁のエアオーナーだろ 選択肢の一つとしてEと迷ってるエアーオーナーだが
グレードが少な過ぎて迷う
せめて2.5リッターでエクステリアで差別化して欲しい 45AMGがあるじゃない？
63AMGより軟らかくて乗り心地いいよ AMGは別物だろ
E400みたいな位置付けが無いのがね。。。 >>468
多分だけど、Cにもマイルドハイブリッドは出るんじゃないかな？
4気筒がC350, 直6はAMG C53 4MATIC ああ、粘着煽りだね
反応した時点で負けなの忘れてた C180の1.6Lに気筒休止付かないかな？
A200の1.33Lはルノーとの共同開発だから
気筒休止ついたけど、既存エンジンは小改良止まりかな？ >>459
笑止。Eのスレ覗いてみろよ、アレなのばっかだから。 >>468それが前はC250
これからはC300？かねぇ マツダ推しの人はCスレで何がやりたいんだろう？
俺はマツダ車から始めたのでバイアスないけど、
今アテンザとC並べられたらCの方が単純に
ワクワクするからC選ぶわ。
「マツダはないわー」って言われたのが
悔しかったんだろうけどね。
マツダに罪はない。今のマツダはいいクルマだし。
でも自分は身銭切って欲しいとは思わない。 >>473
C300のセダンやワゴンがもし導入されたら
255psで5.8秒以下ということなので
それなりに速いクルマにはなるな。
直4だけど。 速さとか馬力とかいらない。トルク、乗り心地
少しのステータスと内外装のデザインがあればいいのよ 速さや馬力は要らないけど、
トルクと2.5Lが欲しいって禅問答やな。 今日、ヤナセの代車乗って判ったんだけど、オイラの車の後方センサーはいきなり３段階目の警告音から始まるので、センサー壊れてるか照射範囲が狭いのかな？
バックで車庫入れしてたら、代車はピ、ピピ、ピピピって鳴ってたのに、オイラのはいきなりピピピだった。
ホームのシュテルンは、何かにつけ「そんなもんですよ、様子見ましょう」って対応なので、クレームいれても、この年式はそうですって誤魔化されそう。 C200乗りだけど普通に満足してるけどね
そもそも満足出来んのなら買わない訳だしさ
600前後が前後出せるなら、他に幾らでも選択肢が有るでしょ？
自分も買うまでには何車種か乗ったけど、まぁ
丁度いいなと思って買ったのがCクラス
もっとでかい車が欲しいとかなら、幾らでも選択肢有るんだからこのスレにこだわらないでよそでやってね >>465
全く同感。グレードもそうだが、エクステリアに違いがなさすぎる。
たしかに隣に並べれば大きさも違うし全く別物なのはわかるんだが、似すぎなんだよな。
内装も走りもすべてにおいてEが優秀なのはわかるんだが、見た目が同じだと価格差が埋まらない。
そもそもCの出来が良すぎる。 >>482
ユニバ駅住まいの俺ローカルネタについ反応。
阪神高速の料金体系は反映されてる？ >>482
新版出たの？
今のCOMANDにはとっくにディスコンになったGoogle連携の機能メニュー（POIのダウンロードとかStreet Viewとか）が残っていてウザいんだが、COMANDも更新しないと消えないよね？俺のはCOMAND更新サービス付いてないからなあ。
っつうか最新版はme対応した代わりにその辺は外されてるんだろうか。 >>479
どこら辺のシュテルンよ
俺がこれから買う都内のシュテルンだったらやだな メルケア修理でもシュテルンでは本社への申請書？みたいなの署名だけ書かされたけど
ヤナセはなんもなく修理してくれた >>484勘違いしてると思うけど
今は当たり前コマンド更新無料
以前のは記載がないだけで入庫毎に更新してる(無料)
16年3月納車で気がついたら
POIとか使えない機能無くなってたよ >>433
え？割引き対象なの？だとすると、うちは登録１年ちょっとだから対象になるんだけど。
同封の小冊子読んでも型式登録って書いてある。厳密に３年ではないみたいだけど。
関係ないけど、車両の料率クラスが７から８に上がってる。 >>479
後方センサーどうだっただろう？あまり鳴った記憶無いけど、ピピピって連続音は前方でしか経験したこと無いな >>482
地図情報はどのくらい遅れてるんですか？
次の地図が外環開通（今年６月）に間に合うか心配。頻繁に利用するのに地図が対応してないと辛いな。 >>486
シュテルンでハイドロリックユニット交換したけど何もなかったよ。場所によるのでは？ 今日行ったコインパーキングの入り口が若干坂で雪で凍っててスタックした しばらく空転させながら何とか脱出できたけど後ろに車も待ってたし焦ったわ二足発進にしたら良かったのかな冷静になれなかった >>487
そうなの？
先月2年点検終えたばかりだけどPOIとか残ってるけど。 購入予定だけどMC前の方がフロント好み
バンパーの形状がプレデターフェイスに寄せてて個人的に厳つすぎるよ、、、
自動運転の機能追加は羨ましいし諸々見えないところが改修されてるんだろうから、
駆け込みで買うか、外見の満足度は下がるけどMC待って買うか悩ましい 初めは多少外見が気に入らなくてもその内慣れてきて逆に良く思えてくる、それにMCでも新型ってのはとても強いブランド力みたいなものだよ早々に新型を所有するのは気分がいいよ >>495
同じく (^^;;
あと d のエンジンがどうなるかが気になります。 >>493
①デフの潤滑油が硬い
②ドイツは高速走行仕様で後輪がそれぞれ中央に向いてます
ストラット接続部が長時間停車低温で硬化圧着した箇所が鳴ることはあります
俺の嫁のドイツＦＦ車はバック発車時にきまってゴンと音がします。これは
タイヤ方向前進時／＼→から後進時＼／で当たりが替わる時だと思います W204 C350乗りなんだが10万キロ越えたから乗り換え予定
MC後の新車なら乗り出し600万以内
MC前の新古ならC350e
MC後のディスプレイかなり扱いにくそうだから試乗してから決めよう
Eのデュアルデュアルはダメだったわ >>431
自分とこは今月更新したけど、4月以降の新規や更新が特約適用対象だったので次回からだとよ ホイール変えたいけどリア9.5J 245-35って
ノーマルコンフォート車高だとはみ出ます？
オフセットは良くある45だとして >>490
2年遅れくらいじゃないの
トヨタならオンラインで即自動更新だぞ ナビ画面は10.25インチだけど、メーターは12.3インチでEと同じ大きさなんだよね。
Aクラスは最大、10.25インチx2だから
それよりは見やすいことになる。 >>504リアはなにしたって大丈夫だよ
心配ならオフセット計算してはみ出し調べて
自分の車に物差し当てればいいこと
大丈夫って言われて買ってみたら合わなかったじゃたまったもんじゃないだろうが
ここは嘘も当たり前だからねぇ >>504ところで245/35って19インチってこと？
質問するにしても、教える側にエスパーさせるなや！
答えてから「いや、18インチのまままです」とか言われたら教えたくもなくなるわ
https://i.imgur.com/54sCidz.jpg
245/35r19はC250のサイズなので問題ないにせよ
計ってみるとホイールが1.8cm出る
物差しあててみて >>507-509
大丈夫そうですね！ありがとうございました
エスパー通りの19インチです ベンツは特に後期モデルの方が
優越感が沸く 不思議ｗ 代車でBやGLAのったけどCが圧倒的乗りやすさだったな 今度の点検は代車がAらしいのでちょいと楽しみ
FFモデルってどんななんだろなと 日本がやっちゃえ日産とか言ってるだいぶ前からさらっと自動運転導入してるところとかは流石っておもう GLA250は走りはなかなか良かったがとにかく視界が狭くって困った >>514
乗り味はCよりだいぶ落ちるよ
パワートレーンがもっさりしている。（DCTだからトルコンATみたいなトルク増幅機能が働かない）
乗り心地、スムーズさ、フラット感がCより若干、落ちる
ステアリングフィールも少し下
でもFFのハッチバックと考えると許せる
後期はだいぶ熟成されたし >Aクラス アクティブレーンキープアシスト作動できません
の表示がでて消えない
良くあることなのか？
経験者いない？ >>519
電磁波？が強いところに行くと出るみたい
もしくは、センサーが汚れているとかじゃなかったっけ
今、自分の車も出しっ放しだよ
毎回okにして消している
雪国のため洗車はなかなか出来ない >>520
ありがとうございます
今日は月曜でヤナセがお休みだから気になってます >>519 俺もそれよくなる
アクセルのレスポンスも悪くなるから停止してエンジン入れ直してる >>522
駄目でした
センサー拭いて、エンジンかけなおしても
3分程度でエラーがでます。
入院かなにがしかのプログラムのアップデートですかね MC情報出てきたね～
ディスプレイがEクラスぽくはならないのかな？
あれを期待してたんだけどね >>523
ディーラーでプログラム？のアップデートで治るよ MCの内装みたらタッチパッドだけじゃなくてカリカリもまだ付いてるんだね >>528
そうそう
思ったより変わらなかった(泣) フルモデルチェンジじゃなくてマイナーチェンジなんだからそんなに変わらないのが当たり前なんじゃない？ MC後も魅力的だけど、前期好きだし今は今なりのコストメリットあるのでそっちにした。再来週納車です。 >>530
見た目より機能だな
電装品とか安全性能とか、進化が速いから世代で全然違う レクサスの事故見て思ったけど、
自動ブレーキ作動したことある方いますか？
自分には今後も作動する状況が無ければいいのですが、
どんな感じなのか気になりますね。 首都高乗ってる時に何もないのに突然ピピピ！って反応するのは仕様ですかね？
幽霊に反応してるってことにしてますが >>537お前の肩に…いや、何でもない
>>536通勤してたら中学生がスマホ自転車でフラフラっといきなり車道にきたとき
ピピピーってブレーキかかかってシートベルト巻き上げられてびびった
ブラインドスポットアシストなのかブレーキアシストなのかわからないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
