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【PEUGEOT】208スレッド Part15【プジョー】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 22:25:02.92ID:XNNFekRS0
プジョー渾身のBセグメントハッチバック。
前期型の1.6L4気筒エンジン+熟成のAL4、NA1.2L3気筒エンジン+ETG5を経てマイナーチェンジ!
1.2L3気筒ターボエンジン+アイシン製EATで巻き返しを図る、208とその派生車種2008について、引き続きマターリと語っていきまし

公式
http://www.peugeot.co.jp/208-lineup/

前スレ
【PEUGEOT】208スレッド Part14【プジョー】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503658793/
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 18:40:16.18ID:MkVJTV+f0
左ハンドル仕様は右ハンドル仕様と比べて、足元広いのかな。
左助手席の足元スペースが凄い広い気がするんだが。
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 20:58:43.79ID:VpzJPK080
>>760
おれは左利きなのでレバーの位置はちょうどいい。
てか助手席側って慣例があるの知らなかった。
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 21:09:43.53ID:VpzJPK080
うぎゃあ
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 01:25:25.54ID:/FfLzQzo0
>>770
ボンネットを開くレバーは助手席側の位置
助手席側=左ドア
なんのこと言ってんの?
0772770
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2018/10/04(木) 01:42:51.20ID:YJHNeekK0
>>771
足元って書いてあったので室内にレバーがあるのかと思った
206は室内にあった
0775770
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2018/10/04(木) 08:02:15.21ID:99Yhk1Xq0
まぁ、どうでもいいけど、208はドア開けたままじゃないとレバー操作できないよね?
206はドア開けずにレバー操作できた
ただそれが言いたかっただけ
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 09:54:19.51ID:avliANGF0
>>775
どっちにしろドア開けないと操作できないよね。一応安全策なのかな。
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 17:35:53.51ID:r03o3s380
>>762
シガーソケットに挿す急速充電可能なやつを別に買った方がいいよ。
地図表示しながら走ってたりすると、充電より減るほうが速いから。
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 22:54:50.02ID:QhhCFWaH0
>>781
6ATターボのstyleのウレタンのステアリングホイールは滑る
手が乾燥してたりすると全然食いつかないので疲れる。
速攻でDに革のに交換してもらった。

15インチホイールは納車時から16インチアルミに交換したのでわからないが、セールスは軽快だと言っていた。
ホイールキャップを取って真っ黒なスチールホイールもカッコいいと思よ。
逆にホイールキャップが許せないw
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 22:57:36.82ID:RrxJmb9A0
16インチアルミにエナジーセイバープラス
15インチスチールにX-ice3を履かせてるけど
乗り心地は厚みのある15インチの方が良い。
冬タイヤなんで大人しく走るから燃費も良かったりする。
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 23:21:10.11ID:wfB9CMPb0
>>782
>速攻でDに革のに交換してもらった。
お値段は?

お察しの通り、スタイルとアリュールで迷っています
ホイールとエアコンはローグレードでもいいかなと考えているんだけど
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 06:34:39.24ID:fQ8UZnZL0
>>784
2年以上前で、明細も捨ててしまったので正確かはわからないけど、工賃込み3万円以下だったと思う
どのグレードのに変えて欲しいなどは全く指定していないのと、値段も余り気にしなかった。すいません

自分も商談時にアリュールが欲しいと言ったが、在庫が無くて何ヶ月も待つと言われたのと、セールスが在庫の有るstyleを売りたがっていたので、style買った。
208が6ATとターボにマイナーチェンジしたので飛び付いた。国産では選べないスペックだしね。

でも、今はstyleベースに特別仕様車で最初から革ハンドルのグレード無かったっけ?売り切れかな?
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 09:50:20.20ID:wEDrdnUl0
初めのアリュールってスタイルと同じ値段だったんだっけ?
装備関係はほとんど上のグレードと変わらなくて?
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 09:46:50.47ID:KFEj0SV00
>>786
style+のことだね。
それまでのstyleに革巻きハンドル、バックソナー、プライベートガラス等を加えた特別仕様車
ちなみにstyle+販売終了と同時に、通常のstyle(6AT)も値段据え置きで、上記3点が標準装備に変更になってる

現時点で革じゃないハンドルは5MTstyleとファーストセレクションのみ
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 10:19:12.88ID:ZboMA3v/0
>>790
以前のstyleが実質値下げでファーストセレクションというグレードになって、styleのグレードとしては値段据え置きで装備が良くなったってことか。
知らなかった。
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 21:28:05.62ID:9h7ZxykU0
>>795
最近GTi乗りになった変態ですどうぞよろぴく。
トゥインゴGTとかメガーヌとかDS3スポーツシックとかと最後まで迷ったけど。
国産車でビビっと来るのがなかったので初輸入車となりました。
今まで乗ってきたのも変態車ばかりだったので何の抵抗もないぜ!
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 22:07:00.49ID:kh4dLFff0
俺もGTi乗ってるよ。
コンパクト小排気量なターボ車でMTで購入考えて、DS3と悩んでGTiに決めた。
最初スイスポが良いかと狙ったが、途中でGTiの存在に気付き、その途端にスイスポが貧乏臭く見えてしまった。
あーこれがフランス車なのかって感じ。
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 08:19:44.11ID:5d0KqlzZ0
>>794
厳しいディーラーだとそういうことは一切お断りってところもある
自分が行っているディーラーがそんな感じ
旧アリュールのサイドブレーキレバーをシエロの物に換えてもらおうかと思ったらお断りされたよ
今は色々とうるさい世の中だから仕方ないのかなーとは思うけど
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 08:42:02.21ID:Ul0OxZCS0
どのメーカーでもディーラー勤めが長いと頭固くなってくるよ
身内に自営業の整備士いるけどディーラー上がりのマニュアル人間で融通効かなくて困るわ
普段はいい加減なやつなんだがね
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 08:56:38.25ID:JDSQH4tU0
>>800
私が行ってる田舎のDは、今のところ不満はないです。
3年前、前期シエロから後期シエロに乗り換えたが、サイドブレーキレバーとブレーキペダルを
それぞれ、革巻きとアルミペダルに取り換えてくれた(もちろん有料)。 またフロントブレーキパッドも持参した、パッドに取り換えてくれました。 

アクセルペダルはペダルのみの交換ができなかったので自分で社外品を探して、
前期シエロとほぼ同じアルミペダルを樹脂製ペダルの上に自分でネジ止めした。
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 10:25:30.88ID:DdW5yp0K0
>>801
特別対応(マニュアルに無い)をゴリ押しした挙句、気に入らなかったとか使いづらくなったら受けた方が悪いと騒ぎ立てる馬鹿な客が増えたからねえ
大手ほど保守的になるわな
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 10:34:17.71ID:YvMdARaK0
義理の兄が昔国産車のDで整備士をやってたらしいが、頑なにサイドブレーキをかけない。Dではかけない決まりだったとか
Pに入れればロックされるからとかいい加減な事言ってた。
何か有ったらどうすんだ
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 19:28:51.93ID:zvDT8HRC0
えー751ですが、クラッチミートの件一応上手くいったので報告を。
モノはリジッドのデミオ用クラッチストッパー(AA-1016)の流用です
説明書通りで完全ポン付けで、12mm程踏み込み量が減ります
劇的な変化とまではいかないけど、まあまあこんなもんかと。流用だし
リジッド掲載の写真と208のプッシュロッド部分がソックリだったのでもしやと人柱になってみた訳で・・・
ちなみに当方は2013年式208GTiです
※お決まりですが、メーカー未確認の流用ですので完全自己責任でお願いします※
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 20:29:22.58ID:Ul0OxZCS0
喧嘩腰なのはどっちだ
ペダルに下駄履かせたぐらいで得意気になれるのはみんカラだけなのでそっちでどうぞ
ゴム足とボルトがあれば12mmどころか任意の高さにアジャストさせられるよ
ミートポイント吟味して5mmほどマージン取れば扱いやすいんでないかな
どうせペダル弄るなら戻り側にも下駄履かせたいな
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 21:26:59.64ID:Eajp3sms0
自分じゃ何の知識もなくて見栄はるために大金払ってチューニング屋まかせでドヤ顔しているヘタクソよりマシだと思うな。
そういやフレンチブルーがそろそろだな
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 02:38:10.65ID:NhonjXY70
ペダルにゴミ付けて「報告を」なんて嬉々として書き込むのも十分痛い
誰も求めてないのに自己責任でお願いしますとか勘違いしすぎ
何が人柱だよw
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 06:31:58.06ID:SqBc0/Tf0
そんなボロクソに言わんでも…親でも殺されたか?w

こうやって報告してくれたら少なくとも自分にとっては参考になるし、やる気のある人間だったら自作するだろうからマイナスにはならんじゃないか。
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 10:25:08.12ID:yuw4JQK30
808はその前から否定・批判的な発言ばかりだからなあ。
いやな感じではある。
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 19:57:53.77ID:R0ZlrxWr0
>>807
報告ありがとうございます
アリュールとかスタイルにも使えるのかな
ミートポイント上杉て全く慣れない
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 07:24:26.92ID:X0OhCB/J0
すぐに慣れちゃったし、使ったことがないから分からないけど、
上げ底になるだけで、繋がるポイントが奥になるわけじゃないんだよね?
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 10:18:11.14ID:fvNKr/Gn0
ストロークが変わるだけ。
それでも違和感は減った気になるだろう。
でも繋がる所は同じなんだから、結局慣れだよね。
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 11:49:08.64ID:XlQo2Rte0
gtiか一世代前のルーテシアrsで迷ってるものだが意見くれ
見た目はgtiが好きなんだがネット情報でひたすらに右ハンのペダル位置指摘されてて悩んでる
ルーテシアが一世代前なのはmt設定があるという理由なくらいmt党の人間だけに余計なやむ
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 13:56:33.78ID:Krv4RyPo0
>>829
試乗するしか
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 14:09:19.56ID:yokLwaan0
軽乗りだった俺には普通車の足元の狭さなんて問題じゃない
使いづらいと文句垂れずに少しは道具に合わせようぜ
さっき車屋さんにGTiが届きました。今月中に納車です(*'A'*)
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 15:18:28.25ID:b1ut13RL0
USB挿すとナビというかタッチパネルがフリーズする…。
車内に「ブツッ」と派手な音をたてて5分おき位で再起動を試みるが変化なし。
どっか接触不良かな?
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 22:45:11.43ID:ZvA6A9XY0
>>829
なんと言うか、ペダル踏む時に気を使う狭さとペダル配置かな。
ただ、個人の感想なので、試乗した方が良いかと思う。
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 13:03:44.40ID:qQFMtQw40
>>836
あまり急がせると不具合出るんじゃないの?
フランスに浸透させてから日本などに出荷はするだろうけど不具合はまた次のチェンジの時に対応しそうだし
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 16:18:46.39ID:pQoSJTRk0
なにこの妙なドヤレスw
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 19:28:14.39ID:2hXr4tt80
USB接続で音楽鳴らしてると、ラジオにつながってしばらくするとUSBに戻るんですが誰かー助けてー

と書き込もうとしたけど、みんなナビとの外部接続で問題抱えてるのね
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 19:05:38.67ID:pJXyaPhM0
雨漏りした人いますか?
洗車ガンで洗ったら走り出してから水が滴り落ちてるんだけど。

室内灯のあたりから
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 20:12:54.64ID:BvSQCPyl0
>>848
自分はしてないけど、ディーラーの整備工場に雨漏りで入院中の208は見た

ガラスルーフのアリュール?
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 20:27:48.87ID:0WPvYs040
>>847
嫁が車を買い替えでプジョー208を気に入って、金に余裕がある訳じゃないからファーストセレクション
鉄チンやマニュアルエアコンは全く気にしないんだけど革ハンドルだけは譲れないってことで
ナビとバックモニターと革ハンドル付けて買いました
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 21:14:11.78ID:0WPvYs040
>>851
見積ったら乗り出しで300万越えてしまい、だったら逆に一番シンプルにと思って

だけど今は少し後悔
ナビはスマホで、バックモニターなくてもソナーで良かったかな?と
そうなるとスタイル6ATでナビ付けないのが最もニーズに合っていたかも
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 22:11:30.52ID:0WPvYs040
>>853 >>854
えっえっ、それは凄い
300万は交渉のスタートなんだろうけど、とてもそこまで頑張れるとは思えなかった

まあ家内はデザインと乗り心地が気にいってたみたいだから
自分は車に詳しくなけど、調べてみるとエンジンやミッションがいいなんて書かれていて、
下位グレードでも車の基本的なところは維持されているのは良心的だと思っている
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 22:27:05.31ID:fA/Hxun70
>>855
300万だったら208に拘らず308か2008が買えるんじゃないか
両車とも値引き入れば300は切るだろうし
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 07:46:35.83ID:ne9pyhe70
>>855
この前Firstでナビ付けて見積もり出したら一切値引き無しで最初の提示が260万だったな
特に交渉しなくて230万位だった

流石に交渉事と言えどFirstで300万提示はボッタくりじゃね?
乗り出しで100万上乗せとか聞いた事ない
そのディーラーと今後信頼して付き合える気がしないな
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 11:03:22.45ID:3M6FL23Y0
シートベルトバックルから
ギシギシ、ミシミシ音がするんだが
誰か同じ経験して対策した方
その方法を教えてください。
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