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【LOTUS】ロータス総合14【ACBC】
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0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 18:09:16.66ID:leUW0ixG0
トランクに556とか解氷スプレーとか入れとくの夏場は危険？
今見たら40℃以上にならない場所とかいてあった

もう２年くらい知らずに入れっぱなしにしてたけど
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 00:23:26.95ID:tl/Yo1280
この店と限らずエキシージSロードスターは安いね。
クーペとほとんど作りは変わらないはずなのに。
ATだから？
0251248
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2018/02/24(土) 00:31:42.00ID:Npp3v7Hr0
>>249
やっとエリーゼのローンを払い終えれそうなところなんだ･･･。
これ以上はもう･･･グッ･･･！

おまいにならV6エキを託せるぜ･･･俺の分まで頼んだぞ･･･！

>>250
なぬ？ATならいらんぞｗ
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 07:07:48.93ID:QVspMGuT0
ロードスターは普通にMTあるよ。
うちのはそれにレースパックも付けてるので走りはクーペと変わらない。
足回りの味付けの違いでむしろクーペよりコーナリングがしなやかと言われているが、比べたことがないのでそこはよくわからん。
最高速のリミッターがかかるかもしれないけど、レースやらない人には派手な羽もなく、屋根も外せるこちらの方が絶対におすすめだと思うよ。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 08:59:29.57ID:yBdzc25Y0
クーペ買って幌着ければいい
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 13:57:53.32ID:QVspMGuT0
なるほど、ほとんどのロータス乗りというのはろくに改造申請もしないで屋根を取ったり、でかい羽根付けたり、カウル広げたりしているわけか。
かっこいいねw
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 14:46:01.97ID:/gSTXRU+0
違法はダメでしょ。

法律を守ってこそだと思うよ。
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 15:37:00.15ID:rkoeyUSc0
都内某所でケータハムに試乗させてもらった。
公道を走れるレーシングカートみたいで、すんごく楽しかった。
その後、エリーゼにも試乗させてもらったんだけど、
まるで乗用車みたいだった。
だって、ドアが付いてるんだもん。www
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 22:35:04.29ID:wrYaJmLP0
ブレーキブースター発明した人マジ天才。
これのおかげでエリーゼを優雅に運転できる。
これに比べたらパワステなしなんて誤差みたいなもんだ。
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 01:14:26.76ID:/sCjVnOp0
ロータスはブレーキアシストなしパワステなしトラコンなしABSなし
何にも無いほど楽しいくるま
サーキットでタイム削りたいならポルシェ買え
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 11:01:32.91ID:zxiRclAW0
スターターって結構重いしね。
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 20:47:33.58ID:BCm3wZCh0
S1のスタンダードなら 、今なら30０前半で売ることも可能だったんじゃないかな。
ロータスファンの裾野を広げておいて、上位クラスにステップアップしていってもらうと。
て、今更言ってもしゃーないけどw
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 21:43:53.14ID:7rysc+IY0
いまS1売ろうと思ったらケーターハム並に生産台数落として
特例措置受けないとイギリスの安全基準認定通らない
生産国の認定通らなきゃもちろん日本でも売れないし、
そこまで生産台数落とせば当然価格は高くなると思う
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 22:29:34.81ID:TCg2QMO30
>これらのフェイルセーフとは無縁とも言える、極端な軽量化と合理化（低コスト化）にかける
>チャップマンの信念は、セブン、エリート、エラン、ヨーロッパなどといった、
>一般のドライバーが手にするロータス・カーズの市販車にも見て取れるという意見も存在する。
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 07:37:06.82ID:fF5CZH4l0
セブンはクラシックスポーツのキットカー、エリーゼとは全く違う乗り物。
バイクかセブンかというレベルであって、エリーゼと比較するものでもない。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 08:38:17.59ID:w0uXV8qT0
セブンはガレージ無いと買えない
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 13:03:16.83ID:U0THCoz/0
セブンはよくバイクと比べられるけど、エリーゼのほうが思い通りにコントロールできてバイクみたいと感じるけどなぁ。
セブンがバイクと似てるのは開放感だけだった。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 13:09:02.65ID:y33pTwhr0
1.3００万とかのロータス購入する人はフェラーリ、ランボ、ポルとかに興味は無いの？
安くて、気軽に乗りまくれるのがロータスの魅力だと思ってた
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 19:01:50.41ID:m7GuSUkJ0
ローバー 18K なんですが，3500rpm あたりでアクセル全開にすると
バババ…と燃料カット入ったかのようなギクシャクした加速で
マフラーからはパンパンと音がするんですが，
これって何なんでしょう…
バッテリーが死にかけてるのと関係ありますかね？
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 21:06:36.03ID:jws+3UQW0
>>310
そのあたりから右マフラーからも排気するから、それ関係かね
触媒が死んで筒抜けになってるとか
うちのは太い音が加わって気持ちよくなるところ
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 21:27:39.83ID:xDZOWg3i0
むかし1600ccケントOHVのスーパー7に乗ってた頃
元気寿司で買った4000円の寿司盛り合わせを助手席に置いて
一旦トイレに行ってから車に戻ったら寿司がなくなってた
スーパー7に乗るのはいろんな覚悟が必要
貴重品だけでなくおいしそうな食べ物も車に放置してはいけない
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 18:45:40.91ID:rMLuSm1H0
>317
それってMRに重配を求めるか回頭性能求めるかってことによるっしょ。MRを軽量なクルマでパワーを出せる技術であるとすると、エリーゼ意味ねーってなるけどさ。殆どの人は鼻先の軽い振り回せるクルマって取り方するんでない？
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 18:05:02.65ID:LkmXOsi10
>>321
お前はこっから出てくんな。
ロータス欲しくても買えない貧乏人は旧型ミニとMR-Sでも乗ってろや。

【隔離病棟】R60くんと遊ぼう！Vol.109【自演半芝】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519268966/

【LOTUS】ロータス総合13【ACBC】
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp19-xOnE [126.253.194.54])[sage]：2017/11/16(木) 00:06:25.35 ID:2UynmRWUp
>>159
やっぱ故障するの？
うーん、トヨタエンジンのは高いし、かと言ってスタンダードのKは物足りない、、、
どうしたもんかな、、、
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 09:57:36.38ID:N8Bpz0tg0
ウチもカバー運用だけど、普段乗りするなら結構メンドそう。
ほぼ週末しか乗らないけど、心情的にカバー事情に左右されやすいね。
かける前はホコリ拭いときたいし。
ちにみにカバーライトはコスパはいいけどミラー袋がなくてちょっとブカブカでエンジンフードのとこに水が溜まる。
ちょっと高くても車種別でピッチリ合うラッパーズおススメ。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 11:29:29.61ID:/JAsfQ6x0
ラッパーズのカバーも大体五年で直射日光が当たっている部分は表生地がひび割れして剥がれてくるよな。
屋根付きで日陰になっていればまだまだ大丈夫だけど、ひび割れで買い直すのは元が高いだけに痛い。
ラッパーズの上にカバーランドかけるか。
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 12:32:15.26ID:faFs0UW30
紫外線を防げればいいだけだからね
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 16:01:49.14ID:N8Bpz0tg0
>>333
完全青空だと5年は持たない。
マトモなのは2年、劣化我慢しつつもう1年だね。
耐用年数はラッパもライトも似たようなもん。
ミラー袋さえありゃライトのコスパいいんだけどなぁ、エリーゼ畳めないからね。
ちなみにウチのライトはミラー片側穴空いて出ちゃってるw
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 20:43:56.60ID:YPirt4bM0
ガラスコーティングをかけて、1年おきに磨きとコーティングやってもらってたから新車みたいに綺麗なんだ

青空駐車でもカバーかければ問題ないのか？
風でカバーなびいて傷はいりそうなんだが

あとカバーはずすのめんどくさくて乗る回数減りそう
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 20:58:35.11ID:rmZnvkPq0
>>336
青空駐車だがカバーで問題ない
ラッパーズの方が有名だが、両方使った俺としては高価なボディカバーならカーマインを勧める
https://www.carmine-jp.com/
ニットみたいな素材なので擦れがかなり減る
面倒なのは人によるな。歯磨きみたいなもんで俺は慣れた
駄目な人は駄目なのでもしそうなら諦めて自宅に置いていけ
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 22:07:17.24ID:GGm3AAVz0
>>336
青空駐車場で約二年半、雪の日も台風な日も通勤にエリーゼ乗ってたけど、ガラスコーティングだけ(年一でメンテ有り)で大丈夫だったよ。
走行距離は月1000㎞くらい。

売る時の査定も特に減点無かったよ。
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 11:43:05.43ID:JluUfh5c0
台風だろうが大雪だろうがコーティングしてカバーかけて雨天走行なし露天でトラブらなかったぞ。
カバーは消耗品と割り切ろう。三年で必ず交換。裏起毛は必須。
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