【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.79 【SKYACTIV】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
コンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」のスレです。
※ 2015年2月27日発売〜
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
※前スレ
【MAZDA】マツダCX-3 Vol.77【SKYACTIV】 (重複再利用)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509746535/ >>285
確かにその層かもしれんな
そしてそういう層は何故か財布握ってる人は女が多いと思う。
CX3やデミオは女性目線で作られた車でもあるしね。
こりゃレクサスLSレベルの車を200万のバーゲンセールで売らないとユーザー戻って来ない空気がすごくする >>300
オーナーなら知ってると思うが下手したら今の値引きより初期の補助金の方がでかいからな。証拠はよ。 >>301
あえてこのクルマ買ったユーザーは、大半はクルマは複数台持ち、もしくは、収入も安定している層だと思う
サイズが小さい割に高めの価格設定だからね
マツダも購入層がいつもの層と違うから今回は大変かもね
まあ最終的にはいつものユーザーが根負けしてグダグダのお仕舞いのパターンなんだろうけど ディーゼルが多少経済的に有利だとしても
今回のリコールの内容をみたかぎり
現状のスカイアクティブDは欠陥品
この先の改良でどうにかなる可能性もなくはないけど
CX-3にガソリンモデルを追加しておいてよかったな >>305
インジェクターがピエゾだったらまだ少しは誤魔化し様もあったんだろうけど、ソレノイドじゃソフト変更にも限界があるよね >>304
補助金突っ込まれたらだんまりで逃走(笑) >>307
突っ込みだったのか?
はいはい、どうぞどうぞ >>307
Id見ろよ
相手にされてないことに気がつけw ガソリンの方、ディーゼルへの執着、逆にすごすぎ笑
これはキモちわるいだろ ディーゼルこれから納車されるんだけど改良されてるのかもな、このリコール対象後の車は >>311
対策車であることは間違いないが、完治では無いでしょうね
ちなみに寒い地域の方ですか?
ディーゼルはヒーター効きが悪いですよ
朝のウインドウの凍結にも暖気はあまり効果ありません
また長い?アイドリングで、オイルがすぐシャブシャブになりますよ
否定的な話しばかりでごめんなさいね 他社の尿素SCR処理のディーゼルなら煤問題ないからな。 デブって、我慢が出来ない、自己管理が出来ない、怠慢な自分を
常に自己紹介しながら歩いてるようなもんだからな
そんなのと友達と思われたくないし、一緒に外を歩きたくない
なんというかデブは、俺の人生に関わって来ないで欲しい。
デブって元々レベル5のデブから生まれた訳じゃないよな?
レベル1があってレベル2を経験してレベル3を経てレベル4の段階を踏んで来てる訳だろ?
その間に鏡も見るし集合写真も撮っただろ。それで自分が奇形な事に気付かない精神
「これでいいや」と納得した上で外を出歩ける神経
体型は病気でも体質のせいでもなんでもない、身だしなみだ
鼻毛出てたら笑われるだろ?全裸で歩いてたら指さされるだろ?
それと同じレベル。100%デブを見下してるよみんな。
テメーが勝手に太ってるだけなのに 「体型の話はやめて」みたいな空気を
自分から出すからウゼーしキメーしクセーんだよクソデブが。
集団の時は普通に接するよ?周りの目があるから。でも心の中では大爆笑。なにその体型
アメリカでは、公的に「デブは自己管理できてない」って見られるけど
日本ではみんなこっそりバカにしてる。「自分はぽっちゃりだから」と思ってる奴、テメーの事だよ。
女の人がする化粧って見た目をプラス数点上げる行為じゃんか。いわば見た目の微調整
見た目でマイナスぶっちぎってるデブが何数点稼ごうとしてんの?微調整よりまずやる事あるだろ
その体型で外出歩ける時点で自分の見た目は気にしてないもんだと思ってたけど
見た目気にしてんならまず痩せろよ。デブの人生におけるテーマがわからん。本気でわからん。 DPF再生の周期が60〜80qだからいつ警告灯出るか不安だわ ガソリン乗りだけど正直ディーゼルは街で会っても見下してるわ
外観ノーマルならなおさら >>315
燃料噴射学習してる?
俺も前は90キロとかできたことあったけど
燃料噴射学習したらだんだん上がってきて今は240キロ周期になったよ、ちなcx-5ke チョイ乗りは少なめで長距離走る人だとすすのたまりは少ない? 昨日マツコネが固まるのでMAZDA行ったら責任者が出て来てリコールのお詫びと対応説明。作業時間1時間でした。 >>317
学習すると周期が延びるは初耳だな
俺は極端に短い時が時々ある気がしていたが
なんにしろ1.5はインジェクターがインジェクターだから煤の発生制御には限界かあるだろ
cx-3とcx-5のガラガラ音聞き比べてもあきらかにcx-3がデカイしな
ちなみなガラガラ音は燃焼が不安定な時に大きいのね
興味ある人はググってみてくれ >>321
乗ってるよ
でも証拠見せろは勘弁してね
それを言うな自分からやれよw >>321
証拠見せろは、ディベートにもなりゃしないよw >>322
書き込みからこれまでかなりのトラブルに見回れているとお見受けしました。
ご参考までに、
いつ頃、どのグレードをどういう理由で購入されたのか
その後、どういう乗り方をしてどのようなトラブルに見舞われたのか
その際のディーラーの対応
それでもcx-3に乗り続ける理由
などについて教えていただけるとこのスレにとっても非常に有益だと思いますのでどうぞ宜しくお願いします。 >>324
身元特定出来る様なこと普通しないんじゃない?
まして被害は俺一人じゃないから、皆さんに聞いてみたら?
かなりいるでしょ、今回のリコールもマツダ発表の市場打ち上げ700台越えなくらいだからw
ディーラーでクレーマー扱いされて黙ってしまった 人も知ってるよ
そういうわけで、みなさんに聞いて下さい! DPF再生間隔が時々短いって書き込みをどう解釈したら「かなりのトラブルに見舞われてる」ことになるんだよww 因みに、どういう乗り方をして、というのは、
平日通勤○○キロ/日、平均車速○○キロ
週末レジャー利用○○キロ/月、平均車速○○キロ
のような書き方をしていただけると参考になります。
トラブル発生事例についても、発生時の走行距離や納車からの経過年数なども分かると有り難いです。 >>325
この情報で身元特定できるとは思いませんが、気になるのであれば一部は省いて頂いて構いません。
>>285で教えたいただいた、次々と起こる不具合の嵐とマツダの対応の悪さの部分だけでも教えていただけるとかなり有益なディベートになると思います。
>>326
この方の書き込み内容から、不具合の嵐に見舞われているという>>285さんと同一人物だと思い書き込みさせていただいてます。実際、今日も証拠云々おっしゃっているので同一人物だろうと思っていますが、間違っていましたらすみません。 >>328
しつこいですね
みなさんに聞いてください
私じゃなくても聞ける人は沢山いますから、気長に待ってみたら
もしくはディーラーさんに聞いてみるのも良いかも?w
たぶんcx-5を買って下さいと言われと思いますがw
あ、アナタも乗っているならわかるんじゃないですか?
起きていないならラッキー!
知らないと幸せなこともあるんですよ >>329
うちのは全く不具合は起こっていないですし、不具合の嵐と最悪のディーラー対応とに直面されたという話は初めて目にしたので、是非貴方にお伺いしたいです。
オーナーで、不具合やディーラーの対応に不満があるのであれば、具体的に明らかにした方が改善にも繋がり易いと思います。 中古で買ったんだが
半年経つのでリコールついでに
Dに年次点検頼もうと思うんだが
マツコネで走行中テレビ見れるようにしてるんだが
点検でマツコネアップデートするなって言えば
強制的にアップデートされる事はないよね? >>330
それは良かったですね
でもたぶんアナタのcx-3も、私のcx-3と同じだと思いますよ
ディーラーにあった新車、ユーザーからの入庫のクルマ見せていただきましたが、全部状況は同じでしたから
仕様ですよ仕様w >>333
特定されるわけでもないのに、漠然とした不具合情報だけを吹聴し逃げ回るのはなぜですか?
オーナーとして全く理解できない行動なのですが。このやりとりを見て多くの人がそう思っていると思います >>331
>>332
ラジオで放送局名表示されてますか?
表示されているなら致命的なバグは無くなったVer.なのでとりあえずは問題は無いですね >>334
アナタの正義感の向いている方向ははおかしいですよ >>336
何故かも言えないと。お里が知れてしまいましたね。 喧嘩せずに情報出し合えばいいんじゃないの?
部品交換したらこうなったよとか何でもいいと思うよ
文句だけ言うより全然いい >>334
いずれにしろ、出てないならラッキー!
心配ならディーラーで聞いて下さい
困ってここで相談する人が出てきたら、私は情報を提供して助けますが、アナタのような変な正義感をふりかざす様な人には話したくなくなりますね よーし パパ これからCX-3買っちゃうぞ
マツダディーラーはリコールで売れなくて困ってるだろうし、決算時期だし、大幅値引きしてくれるよね
ディーゼルは怖いからガソリンの方にするけどね パパさんならCX5じゃないの?
CX3みたいなコンパクトSUVは独身の若者向けでしょ 子供が小さいからOK
大きくなる頃には乗り換えるしさ >>343
出た、揚げ足取りしか出来ないヤツ
誰かの影にかくれて、そうだ!そうだ!って言ってるタイプだな
俺は>>342みたいなタイプのほうが好きだなw ヤングファミリー、カップル、シニア層を想定してcx-3を作ったって開発主査は発売当初言ってたもんな
それが狙い通りかどうかは置いといて >>346
エアオーナーが何ほざいても説得力ないぞwww >>348
ディベートにもならないこと言ってるヤツは相手しません >>347
荷物乗せると2人乗りまでだよね
3人以上の家族でスキーやキャンプとかは難しそう 判定
ID:f0jfZTLA0が見苦しいので負けとする >>349
ディベートwから逃亡してるやつが何いってだんだ >>351
何か勝負してたの?
びっくりだ!w
>>352
言ったろ、無視な マツダはとんでもねえポンコツエンジンを売っちまったもんだなwww
希望者にはガソリン車と交換してさしあげろよ。
これに懲りて三流企業のマツ駄車は二度と買うなよ、情弱どもwwwww >>350
ルーフキャリア付けたら子供が小さいなら行けないこともないんじゃない?
買い換え費用とか考えたらcx-3のガソリン買わずにcx-5のガソリンを乗り潰すのが安くつくかもだけど よし俺様の不具合を報告するかw
買ってから半年辺りからなんかカックンカックンしだす。
そこではトラクションコントロールじゃね?でまあいっかとなる
1ー2年後リコールエンジン関係不具合
まさにこれだったわwww
パーキングブレーキがアクセル踏んでるのに解除されないままエンジンブーンdの目に前でpブレーキ解除されない現場見せるが良くわかりません。
貴方が初めてのケースなので多分問題ない仕様かと?っと上から目線。
後はホイールの塗装が剥げる
一個一個のホイールの色が微妙に違う
ホイール毎年新品交換2セット目で安定
ハンドルdに傷入れられ2回交換 >>356
3流企業のマツダの製品はそんなもんだよ。
1流企業のトヨタホンダと比べると品質が明らかに低い。
だからまともな人間は「マツダはねえ…」と言って避ける。
ブランドって大事。 あれ?ここはネガキャンスレだったのか
斜め読みしたがエアオーナーのカキコばっかだし
時間の無駄だった >>357
ホンダが一流だって?w 笑わせんなよ。
ボンネット裏やエンジンルーム、給油口裏、
塗装代ケチって塗ってないとこばかりじゃねーか。
マツダと同じ三流だよ さ・ん・り・ゅ・う 。 >>356
ねーわ。トラクションコントロールなら作動灯が点くから一発で分かるのにww >>360
ホンダ、純利益が1兆円 過去最高
https://www.asahi.com/articles/ASL225FJ0L22ULFA02N.html
超1流企業ホンダの純利益は1兆円らしいぞww
3流企業マツダの純利益が1兆円になることは未来永劫ないだろうなwww >>359
聞くが、ここは慈愛に溢れたマツダ社員スレか?
不具合は書くなと?
潰すぞと?
これじゃリコールの市場打ち上げ700台超えるわけだよw 自称オーナーの妄想不具合情報しか無いからそう言われても止む無し。 というわけで、自称オーナーの妄想不具合情報報告が続きます。 >>356
アクセル踏んでるのにパーキング解除されないってお前のCX-3は電動パーキングでもついてんのか? 不具合情報は積極的に書くべき。
でも曖昧に書くから揉めるんじゃんね。
証拠アップはせずとも、きちんと詳細を書けばいい。 電動パーキングってなんだよw
電車パーキングのことか? >>372
そうだった
底の浅さがちょっと面白かったもんでついw 図星だったからだろ。どうぞ、エア不具合報告をお続け下さい。 >>374
いや、オマエみたいのが面白いって話ししてたんだよw エア不具合報告でない証拠や具体的な不具合事例はだせないけど、エア不具合報告だと思わると困るからいちいち反応せざるを得ないと。わかります。 >>376
辞めとけ、キミのレベルはわかったからw なんで日曜日の朝からずっと自分の車ボロクソに言ってるんですか?意味がわかりませんので教えてください
今日のご予定は?1日中これですか? 不具合書けと言われたから書いたらそれにも文句とか何がしたいの? >>379
自分のクルマだと不具合を言うのはダメなんですか?
自分で買ったクルマだから言いたくなるんじゃないですか?
書き込みが多いのは、ここは書き込みを潰しに来るマツダ自宅警備がいたからかなw
古いマツダ乗りは三流品乗ってるって言う差別意識が強いからこうなるのか?
若いやつが言うのは他のメーカー、クルマを知らないからだと思うが
とにかく他のクルマスレでここみたいなとこ無いよな >>382
本当のマツ駄車オーナーはこんなところにはいないよ。
修理に忙しくて休日はディーラーか整備工場に行ってる。
ここにいるのはマツダの工作員だけだよw >>356
まだ不具合あったわ
どっかの駐車場でお釜掘られた
その時の映像見るためにドラレコチェックしたら。
1分32秒でほとんどの記録映像がエラーで止まってた
後でSDカード替えたら動作問題解決
ちなみにこれは純正ドラレコ5万だぜwww
まともなSDカードいれてないんかいw
dにも当然クレームいれたさ
SDカードの中身見たいとなんとも、
SD持ってったがやっぱり個人情報ナンチャラでチェックは出来ませんスミマセンSDカード新品と変えてもらえますか?
SDに異常があるか見ないと、、
しかし個人情報ナンチャラでチェック出来ません交換出来ません。www
以下ループ しゃーないと思うわ
そんなもん、現実にチェックの方法がない
パソコンでも部品かえて、初期化して終わりやで SDカードは月一で再フォーマットしててそれなら分かるけど入れっぱなしで映ってなかったなら本人の怠慢 ドラレコ不具合はあったけど普通に初期不良ってことで交換してもらえたな
交換は個人情報うんぬんは関係ないんじゃないか 不具合だけどフロントバンパーに0.5ミリ位の飛び石傷が付いたんだよね
タッチアップを面相筆でやったけど虫眼鏡で見たら分かるから凄いへこんでる… >>383
そのマツダから、対策待ちで暇たから
レスしてます
はい >>384
でもあなたの車、電動パーキング車なんでしょ?ここCX-3スレですよ。 >>384
SDは東芝ソニーSANDISKのどれかじゃなきゃだめだろ
次点でサムスン、シリコンパワー うちは子供が少し大きく(小と中に)なり3列シート車からコイツに乗り換えたが街乗りメインなので大抵は大丈夫だ
帰省で荷物の積載量が大幅に減ってしまって宅急便送りの荷物がでたが年に数回もないことなので良しとしてる
唯一の懸念事項は下の子が後席は酔うと言って助手席に座ることぐらいか? >>317
してない。というか何それ?
ググってみたが素人の私にはとても自分で出来るとは思えん。ディーラー持っていけばやってくれるの? >>397
なるほど。リコールの時にやってもらうわ! 1ミリぐらいの飛び石傷が2〜3か所付いてたら駐車してたり走ってるときに他人が見て笑われるかな?
対向車の運転手がいつも笑っていて俺のCX-3をみて笑ってるんじゃないかと思うんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています