【TOYOTA】C-HR Part53【小型街乗り】
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【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part52【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515745790/
・メール欄にはsage、相手されないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。スレのためには暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らしが常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴いた方が良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1503462232/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured やはり前方不注意の人がおるな
安全確認は点ではなくて、流れの中でやれるように訓練してください >>956
販売数増えて誰がうれしいんた？
それよりもともと下取りはそこそこレベルなのに、新車も叩き売り、中古の下落も加速
ディーラーもメーカーから買って中古に流す
下取り予測見てしまったら、やっぱり乗用車ボディであってもハリアー客は流れる https://i.imgur.com/1zhgZRs.jpg
本日、八ヶ岳から東京への帰りに28000kmを越えました。
ちなみに八ヶ岳から東京まで国道20号で延々と下道燃費走行したら
33.7km/Lでした。 (ユピテルレーダー探知機表示) 車線変更で困ることは無い。
バックで駐車するとき窓越しに白線が見えないのが困る。バックモニターがあっても目視しか信用しない人はバックする前に白線位置を正確につかんでおく必要がある。 >>964
単車通学してた時、幅寄せ食らって歩道に飛んでったん
やけどその車はそのまま行ってしまったな
それ以降目視が定着してしまったわ >>964
リバース連動ドアミラーキットをつければいい
diy慣れてないと大変だけど 早い話メタボのフィットかメタボのビッツかどっちか強いかの低レベルな争い（笑） え、おまえら後向駐車するとき窓開けて顔だして後ろ見ないの？ バックカメラを信じれなくて窓開けて目視しているやつなんかおっさんだけだよ >>960
メーカーやディーラー関係者の人が多く書き込んでるんじゃね
他車の車貶す奴は大半がその手の輩だと思ってる
普通のユーザーからすればトヨタ車買ったからってトヨタ持ち上げる理由は無いしな お前車線変更でもミラーの死角無視して盛大に事故るタイプだろ（笑） >>971
そして、ドライブに入れたまま人混みに向かってアクセル劇踏み そういえば昔モニターだけで自分の子供轢き殺したおばさんいたな（笑）
どうでも良いけどこの車、何も考えてないって事よ。安全なんて。 大丈夫！
モニターに見えない場合は運転手席からの目視でも見えないから同じように轢き殺してる！ >>972
お前も妄想組か？w
一般掲示板ならともかくこんな陰気臭い掲示板誰が観る？
お前の友達観てるか？ほんの一握りしかみてないだろw
試しに写真でもupしてみなカウターでこのスレに何人
書き込みしてるか分かるからよwww
メーカーが覗いてるとか被害妄想かよw ハイブリッドGなのにLEDつけてない奴とか何考えて買ったんだろう？？ スタッドレスも買えない貧乏人は無理しないでヴェゼルでも買っとけよな >>971
バックカメラだとカメラに映ってる物体との距離がかなりあるように見えて、
実際にはかなり接近してる場合があるから危ない。 >>978
君や俺を含め見る人はいるみたいだし何もしないよりは意味あるかもしれんぞ？
馬鹿みたいな話なんだからスルーしときゃいいのにいちいち草まで生やして煽りとか流石にちょっと… >>983
なんのためのバックカメラ補助線なの？
距離測るためでしょ？ GとSで悩んでるけどタイヤ1インチ違うと何かが結構変わる？ >>981
オートライトにしてないんじゃないかな？ >>987
タイヤのインチよりも装備が違うのが大きいと思う
どうしてもSの値段しか出せないのなら仕方ないけどGにしとけば後悔はしないかも CHRは18インチ履いても最小半径5.2mなのが凄いな、ヴェゼルなんて元FITのくせして5.5mだぜ CX-3が5.3mなので、CHRはかなり小回り効くな ダブルウィッシュボーンが凄く良いな
大衆車に高級サス使うのはトヨタぐらいか
シエンタもハイブリッドにダブルウィッシュボーン採用なら良かったのに 乗り心地が良いのは、Wウィッシュボーンもさることながら、TNGA、ザックスのダンパーが影響を与えている ミラー辺りからCH-Rの文字を地面に浮かばせるのとドリンクホルダーとかが青く光るのが要らないんだけど消せるの？
GとSならやはりGにしておいた方が無難かなー >>964
俺も白線見えなくてシートの高さを1番上まであげたら少し改善した G買ってSにしときゃ良かった〜ってことはないけど、その逆はある
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