【TOYOTA】C-HR Part52【小型街乗り】

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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
<前スレ>
【TOYOTA】C-HR Part51【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510955823/

・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手されないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。スレのためには暇でもいじって喜ばせない事。

共通Q&A
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。

Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らしが常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴いた方が良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1503462232/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

<私設避難所>
荒れてたりスレが機能してないときは気分転換に雑談・避難所スレへ↓
のんびり現行スレ http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1503462232/
見えないときは避難所板よりどうぞ http://jbbs.shitaraba.net/auto/7564/

<関連リンク>
だから、C-HR。:http://toyota.jp/c-hr/cp/dakara/
偏愛C-HR:http://toyota.jp/c-hr/cp/hen-ai/
3Dシミュレーター:https://toyota.jp/c-hr/style/3d/index.html
http://toyota.jp/c-hr/style/3d/iphone4/index.html
よくある質問:http://toyota.jp/faq/car/each-model/c-hr/?padid=ag341_from_chr_req_faq
取扱説明書(HV):http://toyota.jp/pages/contents/c-hr/001_p_001/pdf/spec/c-hr_hybrid_201612.pdf
取扱説明書(ターボ):http://toyota.jp/pages/contents/c-hr/001_p_001/pdf/spec/c-hr_201612.pdf
取扱説明書(DOPナビ):http://toyota.jp/dop/navi/manual/
モデリスタ | C-HR用製品:http://www.modellista.co.jp/product/c-hr/special/index.html
TRD | C-HR用製品:http://trdparts.jp/c-hr/index.html

<役に立つかも知れない品番メモ>
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/2
<関連動画:インプレッション編>
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/3
<関連動画:安全・走行性能編>
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/4
<関連動画:スタイル編>
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/5

<注意事項>
残念なことに、C-HR関連スレには反応して欲しいだけのアンチが居着いていますので、以下の対策をおすすめします。

・何を言ってても、直接レスがついても反応しないのが一番です。
・5ch専用ブラウザを導入して、NG機能やIDの確認を行えるようにしましょう。
見る必要の無い書き込みや、無駄になってしまうレスが減らせます。
・レスを返す前に、相手がこのスレや他のスレでどんな書き込みをしてるかIDやIPでチラ見しましょう。
相手すべきか書き込む前に確認すると時間の無駄が防げます。
・共有NG機能があれば、有効にしてNGIDにも追加すると他の誰かも助かるかも知れません。
・仲間なのか、自演なのか、なぜだかどうしても相手をしたがる人はいるので
NGは極力連鎖NGにして、その後のやりとりに関わらないようにしましょう。
・ワンパターンで似たような書き込みばかりなので、NGワードにそっと登録しましょう。
・NGNameにIPアドレスの「一部」を入れると、ソフトバンク光などに有効です。
暫定設定例(適用は各自判断):
182.251. 111.239. 202.126. 126.148.
60.130.
106.154. 106.181. 121.3.
126.94. 126.152. 126.237. 126.245. 126.247.
180.144. 180.147.
219.164. 219.165.

上記IPに顔真っ赤で反論する可能性がある方は前もってNG設定をお願いします。

・イライラするときは無理に書き込まずに避難所でのんびりしましょう。

===テンプレここまで。以降はテンプレではありません。===

ハリアーで実燃費25kmだせない よってC-HRハイブリを一括払いで購入しました 
維持費用もプリウスと大差ないみたいなのでコスパは最高
プリウスとくらべても見た目がカッコイイから自己満足が半端ない
会社等々に乗り付けると難癖つけられるけどね 妬んでるのか本気なのかわからんが

後ろ狭いとか言ってる人いるが170cmの野郎を2人後ろに乗せたことあるが狭いとは言われなかった

6名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp7f-SbKl [126.152.163.184])2018/01/12(金) 22:44:18.92ID:rnj6l1k8p
ヤフコメと実際の売り上げは比例しない。ヤフコメで大絶賛のCX-5は12月圏外だったし。

7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b82-Un5q [60.236.96.206])2018/01/13(土) 00:05:33.29ID:91BLlFDH0
ジャガーの新型I-PACEって、CHRとほぼ全く同じサイジングなんだね。コンパクトでありながら、漲る凝縮感が、どことなくCHRっぽいかも?
https://www.youtube.com/watch?v=W-wpj2ksSR8

やっぱ、大径のタイヤをしっかり四隅に追いやって、ツライチにして踏ん張ってるぞ!感を強調して、
あとは、カクっスパッ!としたシンプルで潔い造形にするだけで、こうも美しくなるんだよなあ。

CHRも、全体のプロポーション・真横・真後ろは、かなりの力作だとは思うけどさ。
レクサスとのややこしい関係性ゆえに、色々と忖度しちゃったのかね。

>>7
C-HRをぱくってるな

LEDエディション、結構値引きしてもらったけどまだ買う気になれんなぁ
一年前にはこの見積りの60万上乗せで買ったお客様もいるんですよ、とか言われてもね

じゃあ買わなきゃいいじゃん

トヨタは、2017年(1-12月)におけるC-HRの販売台数が11万7299台となり、SUV新車販売台数第1位となったと発表した。(一般社団法人 日本自動車販売協会連合会調べ)

なお、同期間ではトヨタのコンパクトカーであるアクアが13万1615台販売しており、アクアにも迫る勢いでC-HRの人気ぶりがうかがえる。

SUVの新車新車販売台数では、ホンダ ヴェゼルが2014年以降3年連続で一位を獲得していたが、ヴェゼルの2017年の新車販売台数は6万4332台と、C-HRと大きく差がつき二位となっている。

正直にこの見た目な
頑張っても30代前半までしか乗れない子供向けデザインだろ
40過ぎで乗ってたら相当痛い感じ

13名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b75-QnOw [116.67.246.152])2018/01/13(土) 06:10:57.40ID:3UW7xV3A0
オーナーの半分は40歳以上だろ

>>7
ちょと背の高いハッチバックにしか見えんし
大して凝縮感なんか感じないわ

お前さCX3のスレでも同じの張ってた毒ガス厨だろ
死ねよ

15名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-vczU [61.205.107.49])2018/01/13(土) 07:59:14.31ID:YujDrEGPM
>>12
前スレで、言われていたヤフー民のかたかな?

おっさんだからといって、どれとは言わんが古臭い見た目の車かいたいと思わない

そういえば、スイフト乗りがこのスレで暴れていたなあ。40過ぎてみっともない。

18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5b33-5AZu [116.80.41.57])2018/01/13(土) 09:20:22.80ID:fOa/tJuk0
>>8
パクりデザインがパクられたとか言いなさんなよ

19名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5b33-5AZu [116.80.41.57])2018/01/13(土) 09:22:05.84ID:fOa/tJuk0
>>12
実際のとこ60代以降のトヨタファンしか乗ってないよね

>>11
とは言えヴェゼルもまだまだ売れてるな
CHRが出たお陰でコテコテ関西風の子供っぽい車より、ヴェゼルのスマートさやトータルバランスが再評価されてるんだろうね

>>18
何のパクリなんだよ?

>>20
CX3は出来が悪いしXVは糞燃費かつインプレッサ臭凄くて生活感むんむんだし毒ガスは論外だし
C-HR以外でまともなのはヴェゼルぐらいだからな
C-HRはデザイン第一でかなり割り切った車なんで
そこまで割り切れない層、見た目より広さ重視な層の需要が集中してるのだろうな

ヴェゼルって車内が広くて燃費がいいのが長所だと思うけどデザインはあんまり好きじゃないな
でもC-HRも街中で見かけ過ぎてある意味生活感感じるようになってきた
アクア見かけるくらいの感覚になってきたのはちょっと残念

>>12
こないだ60代のおじいさんが運転してました それもモデリスタエアロ付き

車高の低さ=知能の低さ?

25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp7f-HDa4 [126.152.194.47])2018/01/13(土) 12:16:31.16ID:vpsumAiFp
世間一般では、販売台数からもわかるようにカッコいいと見られている車だろ
カッコ悪いっていう奴は、アイドルとして出てきたちょっとかわいめの子にチェンジとか言っちゃう他人にハードル高い奴と同じ臭いがする
主観だけど

ヴェゼルは走るまではいい車なんだが、借りてみるとやっぱ
所詮はフィットベースだと思い知らされる。
シートと乗り心地ハンドリングの安っぽさはCセグ以上乗ってる人には
耐えられない。

フィットクラスから乗り換えるなら良い選択肢だろうね

27名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfdb-Fm1u [61.124.233.139])2018/01/13(土) 13:02:42.22ID:TOxK1Z7I0
昨日、富士山の麓の道の駅で夜11時から翌朝8時まで9時間寝て車中泊したら、
気温がマイナス8度でガソリン消費が1.6リットルだけだった。

普通のクルマなら8時間なら7〜8リットルは消費するから、ハイブリはこういう
状況でも燃料代が安くなるってことだな。

ちなみに前に気温がマイナス2度のとこでは、8時間寝て1.2リットル消費でした。

28名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfdb-Fm1u [61.124.233.139])2018/01/13(土) 13:04:12.46ID:TOxK1Z7I0
>>27の燃料消費量はOBD接続してるユピテルのレーダー探知器の表示で確認。

29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp7f-SbKl [126.152.163.184])2018/01/13(土) 13:34:49.58ID:7LIjIid7p
>>27
私も非常時給電モードにして車内で長時間過ごすことがあるよ。ガソリン車でアイドリングするよりも燃料消費が少なくて助かるよね。車で長時間過ごすのが好きな人は絶対ハイブリッドがいい。

スタイリッシュなC-HRは、ほんと都会が似合うね 

オシャレなSUVに乗りたい人、ファッションSUVに乗りたい人、目立ちたい人、女子にモテたい人におすすめです

>>27
その代わり、数分おきにエンジン起動充電エンジン切れる
を繰り返すよね?音とか振動敏感な人は起きると思う。

C-HR欲しいエアロパーツつけたの買いたいなあ
ガンダムっぽさみたいなメカメカしいのにしたい


34名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfdb-Fm1u [61.124.233.139])2018/01/13(土) 14:48:35.62ID:TOxK1Z7I0
>>31
車内のエンジン音はマイクロロン入れたら3/2くらいまで減って、エンジンオイルを
カストロールのマグナテックハイブリッドにしたら更に減少して、最初の頃の半分に
なって、ほとんど気にならなくなった。

エンジン始動時の振動も2/3くらいまで低下したから、耳栓して寝れば熟睡できる
くらいまでになった。

車中泊する人はマイクロロンとマグナテックハイブリッドがお勧め。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb27-HDa4 [118.241.220.129])2018/01/13(土) 15:08:16.26ID:Txc9SbCz0
>>34
エンジンかかる前とかかった後の音声(動画)アップしてほしいな、効果があるならやってみたい

>>22
XVは高速だけなら20k/Lいくから
航続距離1200kmだって
燃費生活臭のしないSUV四駆

37名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfdb-Fm1u [61.124.233.139])2018/01/13(土) 15:45:04.19ID:TOxK1Z7I0
>>35
録音マイクの感度や再生するスピーカーで音圧と音質が変わってくるから、
録音してもあんまり意味がないと思うが、試しに録音してみるか?

うちはマイクロロンは過去に保有していたクルマの全てに入れて騒音が
低下してるから、やってみるといいと思うよ。
走行中のエンジン音も静かになって、回転も滑らかになって加速も良くなる。
燃費は5%くらい向上。

ちなみに、昨日初めて気が付いたんだが、バッテリー充電が6目盛りになると、
暖気時のエンジン回転が1150rpmまで低下して騒音レベルが下がる。
(バッテリー残量が2〜6目盛りまでは1300rpmで暖気)

>>36
C-HR HVなら、街中でその燃費なんだけどw

>>38
4WDって知ってる?
ランクルで5k/Lくらいだから

同企画同ルート同ドライバーの比較やとこれ。
http://autoc-one.jp/nenpi/3380902/
http://autoc-one.jp/nenpi/3211416/0003.html
CHR
総合23.7km/L
市街地21.4km/L
郊外25.6km/L
高速24.8km/L
XV
総合13.5km/L
市街地11.0km/L
郊外路13.5km/L
高速18.0km/L

10万キロでレギュラー135円なら43万円差がでる。12万以上の減税差と、
HVはブレーキパッドやベルト交換不要なの考えるとCHRは非常に安い。

けどプリウスの総合実燃費28.8km/Lは圧倒的だな。
同じエンジンでもSUV自体やっぱ不利やね。

>>11
>トヨタは、2017年(1-12月)におけるC-HRの販売台数が11万7299台となり、SUV新車販売台数第1位となったと発表した。

あれ?
CrossTrek(XV)の米国販売台数とあまり変わんないんだね
売り上げNO.1て言うほどでもないんじゃない?

43名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb27-HDa4 [118.241.220.129])2018/01/13(土) 16:29:19.95ID:Txc9SbCz0
>>37
それほど手間でないなら是非お願いしたい
まだ、新車に近いから添加剤の効果に疑問があるんだ
ちなみに、添加する分オイル抜く必要あるの?

>>40
10万キロ走ればHV代の元は取れるね

>>40
XVって燃費悪ぅ〜w  市街地で11kmってww

しかも総合13.5km/Lってのは430km連続で走った測定データな
冬場や20km以下の走行中心なら普通に10km/L以下
冬場ちょい乗りで街乗りなら7〜8km/Lとかのゴミ燃費連発だよ

47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfdb-Fm1u [61.124.233.139])2018/01/13(土) 16:56:13.66ID:TOxK1Z7I0
>>43
新車なら、マイクロロンはまだ入れない方がいい。
エンジン内部パーツの当たりがついてから入れた方がいいから、5000kmくらいで
オイル交換した時に入れたらいいだろう。

>添加する分オイル抜く必要あるの?

マイクロロンはオイル1リットルにつき80ccだから、4リットルだと320cc入れるが、
エンジン内部の洗浄剤は入れてすぐに揮発してしまうので、店舗で普通に
規定量のオイルを入れた直後に入れてもいい。
ディーラーでも頼むと注入作業をやってくれるところもある。

>>45
燃費重視で下道多いならやめといた方がいいよ。でも安全とSUVの行動力はお金で買えないからね。

49名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfdb-Fm1u [61.124.233.139])2018/01/13(土) 17:02:10.83ID:TOxK1Z7I0
>>42
>CrossTrek(XV)の米国販売台数とあまり変わんないんだね

米国と日本は面積と人口が違うから、単純に販売台数だけで比較しても意味がないんじゃ?

まーたマイネオ君負けたのか!

俺もミネオだけどw

実は安全性も、成人乗員保護とセーフティアシスト
はCHRの方が点数上だったりする。誤差の範囲かもしれんが、
TENGAになってからは安全性もトップレベルだよ。
まぁどっちも素晴らしい車だ、今の日本車のレベルの高さを感じる。
広さが欲しくて雪国ならXVの方が圧倒的に良いし、
二人以下用途メインで太平洋側ならCHRのコスパは非常に高い。

https://www.euroncap.com/en/results/toyota/c-hr/26309
https://www.euroncap.com/en/results/Subaru/XV/29055

52名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b2b-jusK [124.99.143.95])2018/01/13(土) 18:42:43.31ID:RIM9ovNP0
ハイブリッドG
LED装備
40万引きって買いかな?
もう時期決算だから待かな
ナビ込で280万なら・・・

53名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-LigX [1.75.208.178])2018/01/13(土) 19:01:55.73ID:eS1EUqeAd
>>52
9インチナビ?
下取り無し?

>>52
40万円引きなら買いでしょう

55名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfa2-lXUw [59.85.233.228])2018/01/13(土) 20:41:19.58ID:QvK8Rum80
>>52
俺はチンタラ商談するのが面倒だから1発で決めてるぜw

>>52
値引きはOPや下取りの有無で全然違うから何も言えないでー

お金の話しかないんだね

58名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b82-Un5q [60.236.96.206])2018/01/13(土) 20:59:41.00ID:91BLlFDH0
ええーー! CHRで車中泊する人がいるなんて! いや、素直にスゴいと驚いただけです。

てか、車中泊自体に好きな人はとても好きだから、サイズ関係なくヤルって感じでしょうかね。
やっぱハイブリッド、使い方が多彩ですね、災害時とかスゴく人気が高まったし安心感がある。

しかし、普段の気持ちいい走り(スポーティーな走行フィーリング)を優先したい場合は、(価格コム、みんカラ見ると)ガソリンターボのほうが評判が良いみたい。

う〜ん、買うならどっちが良いんだろう? ハイブリッドの先進性にも、魅力を感じるし。
これからUXが出ても、この手の話はまた再度、繰り返されるんでしょうね。


>>51
対歩行者、時速は25kmくらいね
気をつけて
https://youtu.be/FdJkBHzqGss

>>49
そう、アメリカは週末はキャンプに出かけるからね

スバル信者のふりした毒ガス厨死ねよ

>>27
どうやったらそんな細かいガソリン消費量分かるの?
モニターでそんな表示あったっけ

>>25
安いし燃費がいいから売れてるだけだろ

↑負け犬の遠吠えw

レクサス並の装備  自動ブレーキなど安全装備が標準装備 が付いて290万円 乗り心地もヴェゼルとは比べものにならないくらいなめらか

おまけにLEDヘッドライト、LEDブレーキランプ、シーケンシャルウィンカー、LEDデイライト等々をつけてプラス24000円

こんな安い買い物は無いよ これを高いとか言ってる貧乏人くんはお金の使い方がおかしいと気づかないといけないよ

G LEDエディション 38万円引きで買い
かなり交渉頑張ったわ

さすがに値引き額は増えて来たんだね MCヴェゼルやエクリプス出る3月は更に増えるだろうか

>>52
安いですね〜うちのディーラームカツクわ〜

装備合わせると、ベース車のプリウスと同価格ってのが凄い。
ホイールサイズや電動パーキングブレーキ考えるとむしろプリウスより安い。
CX3、ベゼルなんかはベース車より数十万上げてぼったくってるのに。

まあLEDでぼったくってたわけだけどな

>>65
何が負け犬なのか知らんけど、安いし燃費がいいから売れてるのは間違いないだろ
今より高くても売れないし、燃費が悪くても売れないだろ
軽四より少し頑張ったら買える現実的な車がCHRだよ

73名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b36-SbKl [126.241.226.98])2018/01/14(日) 07:38:08.94ID:DHhOIZ2B0
>>66
スペック的にはレクサスctとほぼ同じ
ctは377万円〜だから、エンブレム料+おもてなし料が必要ない人にとってはお得な買い物

>>72
「安くて燃費が良い」だけでは
こんだけ売れるわけないだろ

75名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-LigX [14.9.176.0])2018/01/14(日) 08:19:45.53ID:dzcKoOsSH
ちょっと横道それるがこの車なんなんだ??
5日に納車して昨日初めてアクセルベタ踏みで攻めまくった
が本当に1200ccかと思うくらい進化の凄さにびっくらこいた
本気で世界戦略をうたってるだけあるわ

76名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb27-HDa4 [118.241.220.129])2018/01/14(日) 09:26:38.91ID:m0NKr/Jl0
>>72
ここでは、ハリヤーと価格の被る割高な車って言われてたのに今度は安物かw

クロカンでないsuvなんて元々格好ありきのカテゴリーだろ、格好気にしないならプリウスの方が燃費良くて安くて広い。2人乗り中心ならアクアでも良いじゃん。
買った奴は格好も含めて選んでいるんだよ

77名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp7f-GPXt [126.233.87.142])2018/01/14(日) 09:32:18.37ID:OfPxINpHp
さぁ、もっとこの車をホメ合おうよ!

車重重いから仕方ないがハイブリッドはプリウスよりもパワー無いと感じてるけどターボの方は凄いんだな
普通に走るには不足ないけどさ

79名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fa7-tQFs [121.115.56.232])2018/01/14(日) 09:43:16.76ID:CB2K4QFC0
予算全然ないけどsuvっぽいの欲しい人には最適だろ

軽でも、今は200万超え  レクサスCT並の装備、セーフティセンスP標準装備で軽自動車よりプラス100万の300万円で手に入るコスパ最強の製品

それだけならC-HR以外にもあるだろ

>>81
>>79宛ね

83名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df51-6iFf [59.87.90.176])2018/01/14(日) 10:11:22.64ID:nlGgpHVs0
chrのled edition納車して1週間。ハリアーのエレガンスから乗り換えたが、シートヒーター、電動パーキングブレーキ、ハイブリッド、ナビの見易さなどハリアーより好きやなー。フォルムも横から後ろからかっこよすぎる!
ただ、、、前から見た顔だけはあまり好きになれない笑
とりあえずシートーヒーター万能すぎません?

今婚活中なんだけど、婚活アイテムの一つとして最後のピースが埋まった感じ
これでさらに頑張れる
まだ納車まで2週間だけど、白い悪魔のシートヒーターの万能さとやらを見せてもらおうか

>>77
アウディのQ2に似てるね!
点2のやつ!

値段はこっちの方が遙かに安いし、AWDだし!

そう考えると、貧乏人仕様の車と言うことですね!

トヨタ欧州販売、初の100万台超え 2017年
https://response.jp/article/2018/01/11/304567.html
新型車の『C-HR』は2017年、RAV4を上回る12万0750台を売り上げている。


ヨーロッパだと日本車は輸入車だけあってイギリスでみると、
HV Sのベースが370万と凄く割高なのによく売れてる。
地元ヨーロッパ車は例えばティグアンがベース354万と割安なのを考えると凄い。
HV Gが292万とか日本価格安いわ。

Gはナノイーが出るからね お肌に優しいC-HR

個人的には安い車って言われると高えよ!wって言いたくなるけど、コスパいいのは間違いないな
UX出たとしても価格差かなりつけるだろうし

>>75
1200は糞燃費やぞ

競合がCX3なのはなんでなん?
値段的に5じゃないん?

91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM7f-psWs [110.165.219.112])2018/01/14(日) 11:21:39.39ID:/woB1OiBM
UXは新型2.5HVが確定してるから、価格差は相当なもんだろうね。
競合は全くしないだろ。

92名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfdb-Fm1u [61.124.233.139])2018/01/14(日) 11:33:56.99ID:nzoqDuSW0
>>58
ガソリンターボはエンジンフィールが直線的だからね。
最初はトルクが細いが、アクセルを踏んでいくとトルクが増加して、その後も
ずっとトルクとパワーが伸びていく感じ。

ハイブリの方はエンジンが4500rpmくらいで頭打ちになる上にCVTだから、
エンジン回転の上昇と共に速度が伸びていく感じが薄い。
高回転まで回らない低回転型のトラック用トルク型ディーゼルエンジンの
ようなフィーリング。

でも、踏み込むと即座にモーターのトルクで加速を始めるので、峠なんかでは
コーナーからの立ち上がり時に以外と俊敏な加速をする。

93名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-LigX [14.9.176.0])2018/01/14(日) 11:34:38.17ID:dzcKoOsSH
>>89
だから??
昔乗ってたソアラツインターボやY31シーマの3000ターボに
比べりゃ燃費気にして車なんて乗ってられねーよww
そんな奴はチャリでも乗ってろスットコどっこいw
今のところは表記は10km/Lみたいだけどな

さすがに1200じゃターボでも力不足で楽しくない、燃費気にしない派向けにせめて1500ターボくらいは欲しかった
適当なエンジンなかったんだろうね

>>89
1.2ターボは、街中 実燃費どれくらいですか?

96名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-LigX [14.9.176.0])2018/01/14(日) 12:46:36.86ID:dzcKoOsSH
>>94
1500ターボ?体感できねーだろw
てか8NR-FTSに乗った事あんのか?
乗ってる奴のコメとは思えんなww

97名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b00-ifn6 [114.149.166.73 [上級国民]])2018/01/14(日) 13:04:57.74ID:1RC7DkzG0
>>78
スポーツモードにするとガラッと変わるぞ

スポーツモードにするとハンドルにカッチリ感が増し、峠なんかトルクフルで走る。
燃費もノーマルモードとくらべてリッター2kmダウンくらいな感じです

レギュラー1200ccターボの動力性能を絶賛してる奴が、1500ccターボになっても体感できないだろってどんな思考回路なんだろ
1200ccで凄いと思ってる1500ccならどんだけ凄いかワクワクするもんじゃないの?

走行距離2500km
やっと燃費計が23km超えた
あと2kmは増えて欲しいな

HVでもエコモードからスポーツモードに変えるとガラッと変わるね
アクセルのレスポンスが良くなるのが体感出来る

だけど燃費が気になっちゃってもっぱらエコモードでしか走らないw

103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b4e-/Jr4 [122.21.36.190])2018/01/14(日) 13:31:38.29ID:lo+NHZWv0
ハイブリッドに乗ったことないけど、
ecoモードは負荷が増えるとかそういったことはありますか?

104名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-LigX [14.9.176.0])2018/01/14(日) 13:38:08.77ID:dzcKoOsSH
>>99
300cc増えたところでワクワクするような体感はない
それならブーストupでもしたほーがまし

エコ と ノーマル で燃費記録データーを見比べてみると0.2kmとかくらいしか違いがなかったのでもっぱらノーマルモードにしてます

106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp7f-GPXt [126.233.87.142])2018/01/14(日) 13:51:45.39ID:OfPxINpHp
エアクリ換えようかね
良い音しそうだから

新型プリウスとCHRが交差点で見比べられたけど、おしりのデザイン良く似てたね


C-HRの開発者の思い

https://www.youtube.com/watch?v=h_1xEgdinIM&t=222s

110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfa2-lXUw [59.85.233.228])2018/01/14(日) 17:12:46.48ID:i9XPhKxG0
プリウスの盗難多いけど、C-HRは大丈夫?

セキュリティつけてます

>>83
よっぽど快適なのだろう
ウチの相方はすぐ寝ちゃう

113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b4e-/Jr4 [122.21.36.190])2018/01/14(日) 18:41:29.46ID:lo+NHZWv0
盗難怖いね
効果的で絶対に押さえるべきセキュリティポイントってある?
まだ納車されてないけど不安になってきた

セキュリティとハンドルロック

115名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saff-WsYr [111.239.113.134])2018/01/14(日) 19:23:40.48ID:riRuPRila
俺はタイヤは1箇所だけじゃなく4箇所ロックしてる
コンビニでは監視カメラに映るところに駐車
オーナーになると目立つ車だから大変だよ

>>113
普通に鍵だけで十分だよ
同じ盗みをするなら泥棒も捌きやすい車を狙う

117名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df2f-3uQk [125.13.75.77])2018/01/14(日) 20:06:14.92ID:9ychHtJj0
>>113
保険代をケチらなければよいだけ

118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb27-HDa4 [118.241.220.129])2018/01/14(日) 20:29:02.83ID:m0NKr/Jl0
窃盗グループに人気あるのは、ランクル、ハイエース、アルファードだろ
近所にもいっぱいあるから、そっちが先に狙われると楽観視している。

119名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-vczU [61.205.107.49])2018/01/14(日) 20:33:14.78ID:o8lrdNuIM
盗まれて気付いても遅い

120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b4e-/Jr4 [122.21.36.190])2018/01/14(日) 20:55:32.38ID:lo+NHZWv0
あいがともさげもした

保険に入ってオートアラーム、ハンドルロックで十分

122名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdff-6iFf [49.104.51.27])2018/01/14(日) 21:04:42.65ID:DZHuH4ggd
>>112

みんな助手席乗る人が
湯船に浸かってるみたいでポカポカやー
って寝てまう…笑

123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df61-BgxS [219.107.15.149])2018/01/14(日) 21:07:39.35ID:Umx2bq9g0
変な目つきの車が後ろにいるなぁと思ったらこれがC-HRだった
カタログで見るほど悪趣味なデザインではないんだなw

124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f18-aDaF [111.96.207.127])2018/01/14(日) 22:16:14.51ID:V74uxiU20
led版見積もってもらった 今ならがんばっても20万引けるけど来月まで待ってくれるなら30万越えで引けるとさ。諸経費込みでヤク360万なら値引きよいほうかな?納期は概ね3w

>>124
まだいけると思うんだけど。

>>123
ツダくせー書き込みだなと思ったらやっぱりツダだった(笑)

127名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-LigX [1.75.208.178])2018/01/14(日) 23:00:53.07ID:mK4NIA1Od
>>124
付属オプションも記載しないとわからんぞ
オプションはボッタクリ金額だから大幅値引き可能

2LターボMTなら燃費なんてどーでもいいんだけどな
1.2ならもっと頑張ってくれ

アメリカでも全然売れてないなw

130名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-LigX [1.75.208.178])2018/01/14(日) 23:15:13.64ID:mK4NIA1Od
アメ車は日本で全く売れてないなwと一緒
バカばっかw

131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f18-aDaF [111.96.207.127])2018/01/14(日) 23:28:32.06ID:V74uxiU20
>>125
営業曰く、残か設定してくれるならまだ頑張りますだとさ 年利4.9%は高いし、基本車とかの消耗品は現金で買ってるですよ。商売上、残かにしたいのはわかるんですが 5年設定の金利考えるとバカらしと

132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f18-aDaF [111.96.207.127])2018/01/14(日) 23:36:27.19ID:V74uxiU20
>>127
ベースled版 シルバー黒ルーフ 下取り無
op フロアイルミ、ナビドラレコ後カメラ etc2、電源、コーナーセンサー? スポーティスタイルパック 他にもなんかあったかも知れないけど、だいたい付ける予定のopです

133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f18-aDaF [111.96.207.127])2018/01/14(日) 23:46:11.51ID:V74uxiU20
サードのエアロだけど
http://img01.wisecart.ne.jp/co_img1/custom/user/goodsimage/chr236-6.jpg
もいい感じだけど、車高下げるのは嫌や 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:13d48893d51a8ab9a4e5c82aa7d360b9)

>>132
Gにすればイイのに

135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f18-aDaF [111.96.207.127])2018/01/14(日) 23:48:53.90ID:V74uxiU20
>>134
led版のgグレですよ

>>135
エアロは社外が良いですよ
あと値引き下取り無で約40万行けます

137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3b18-psWs [124.209.181.94])2018/01/15(月) 00:00:43.47ID:6u6Zds6J0
日本と同じく土地に余裕無いヨーロッパでは売れてるからいいだろ。
アメリカや中国ではそりゃでかいの買った方がいい、
取り回しだの気にする必要がないんだから。

138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f18-aDaF [111.96.207.127])2018/01/15(月) 00:16:16.73ID:Dmc2bANu0
>>136
dくす。ちなnetzで見積ですが他のディーラーオススメあります?心情的にも仕事も忙しいのでなかなかディーラー周りの時間もかけたく無いかなと甘えはありますが。
エアロやナビドラレコ後カメ etcなんかのop周りはオードバックスに相談してみます
ちな、リクライニング、op後シートヒーター有りのエクストレイルも検討しましたが、長さ幅が思いの外大きくて、電柱移動してくれない駐車場大家にスルーされて諦めざる得ません

>>129
欧州では売れてるみたいよ

140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b36-z4gH [60.101.144.158])2018/01/15(月) 01:04:08.50ID:Bw9nN/210
>>105
それはあなたの足が優秀だからです。
人間の足はアクセルペダルを一定に踏み込んでおけるようにはできていません。
一定にしているつもりでもコンピュータが介入しており微小な足のブレをキャンセルしています。
しかし介入しすぎるとレスポンスが犠牲になりすぎて逆に違和感を感じてしまうのです。
それを最適にスロットルコントロールしているつもりなコンピュータ(ソフト)を使っているわけです。
実は車に運転に上手い下手の基準はどれだけ低燃費な運転ができるか。これだけです。
細い路地を走れるだ事の大きい車を運転できるだ事の白線に対して平行に駐車出来る事なんて低次元にお話です。
そんな話は免許取得して間もない若い男性か若しくはそれに近い考えの持ち主のどちらかと理解しておいて差し支えありません。
だからあなたはエコモードの恩恵を十分に受けられない技術の持ち主なのでエコモードの不要なわけです。
要するに下手な人はエコモードにするとびっくりするくらい燃費上がります。
エコ走行はスロットルパーシャルが基本でサーキット走行やコンペ等では逆に加速か減速のどちらかなのでソフトがまるっきり違います。
ちょっと踏んだら先読みして人間の足がペダルエンドに到達する遥か前に全開と認識される制御となっています。

141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b36-z4gH [60.101.144.158])2018/01/15(月) 01:05:51.22ID:Bw9nN/210
>>140
すみません。Siriがおバカで変換がおかしいですね。

siriが馬鹿とかいう問題じゃなく文章力が無い

初ハイブリッドだけど、暖房全然あたたまらへんね

おかげでシートヒーターがありがたいけど、寒冷地仕様だと結構ちがうのかな?

S-HVで非寒冷地は冬はつらそう

144名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr7f-I7BR [126.212.134.55])2018/01/15(月) 09:26:01.77ID:6PdZw+kQr
ほんと寒い。
通勤短距離やから暖まる前に着くし燃費悪くなる。

水温騙すキットでも売るか

146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b00-ifn6 [114.149.166.73 [上級国民]])2018/01/15(月) 10:26:11.16ID:duiWk5Or0
>>143
暖気運転してPTC使え。
それでだいぶ変わる。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp7f-HDa4 [126.152.194.47])2018/01/15(月) 11:14:32.25ID:yji7MU8vp
>>146
ptcヒーターって設定温度最高にして、風量最大にするみたいな設定が必要じゃなかったっけ?
リモートエンジンスターター導入した方が便利だと思うな

148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbe8-0raw [182.169.37.116])2018/01/15(月) 11:18:11.72ID:6Ezsb0Ab0
>>143
GT寒冷地>>G寒冷地=ST寒冷地>>S寒冷地

の順で速暖だった(試したのは左から3つめまで)
寒冷地レスは試してないけどPTC無いからGでS寒冷地と同等くらいかと予想。

149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp7f-z4gH [126.254.130.43])2018/01/15(月) 12:08:55.10ID:WDT71O19p
>>141
すみませんね。アメリカンなので。

>>148
別にターボだろうがHVだろうがエンジン始動直後は変わらないんじゃね?

沖縄でもなければ、HVで寒冷地必須なのは常識かと思ってたよ。
先代プリウスのときに比較したけど、寒冷地の暖房の効きの早さは
普通のガソリン車と全然遜色ないレベルで即あったまる。
逆に寒冷地なしは暖房故障かと思えるレベルだったな。

冬場もバイク乗ってる率高いけど、クルマなら暖房無くとも全然快適

>>148

PTCヒーターはハイブリッドのGとSの寒冷地仕様にしか付かないでしょ

しかも、GTとSTの暖房に差が出るとも思えないんだが!?

>>152
フロントが凍って五分の暖気では取れないところに住んでます
羨ましいです

C-HRは寒冷地しか乗った事ないけど車内が暖まる早さは前に乗ってたガソリン車と同じくらいだ
シートヒーターも考慮すると前のガソリン車より良い

ヴェゼルが中国でむっちゃ売れてるからC-HRも中国でも売ればいいのにね

海外とかどーでもいいです

特に中国ねw

159名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fdb-Fm1u [115.177.231.133])2018/01/15(月) 15:38:23.38ID:OC8rS5B+0
とごかのサイトで、寒冷地の人がAC100Vコンセントつけて、それに1200Wの
温風ヒーターつけて暖めている人が居たな。
これだとアッという間に暖まっていいらしい。

160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbe8-0raw [182.169.37.116])2018/01/15(月) 15:47:51.06ID:6Ezsb0Ab0
>>150
始動直後は同じだけど、何故か温風出る速さはターボのが早かった。外気温は2度くらいの昼間でディーラーでGとGTで比較。

>>153
その通り。書き方悪かったな。
エアコンの温風出始める速さだけではなくて、PTCの有無とシートヒーターの要素も含めた暖まれる速さを伝えたかった。

161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f3b-LigX [153.205.246.16])2018/01/15(月) 18:42:03.33ID:DkMpqu3O0
ターボの寒冷地仕様やけどもヒーターはヤバイくらい
遅くて想定外だしエンスタ意味ねーしw
プリウスの方が全然早いわ
てかシートヒーター必須だわ

非寒冷地仕様のHVだけど水温上がるまでは冷風が吹いてくるだけだからな
車内が0℃の時に10℃の風が吹き付けたとして暖かいと感じるかよ

>>161
同じくターボ寒冷地で朝方-10度以下がざらの地域だけど温まるの遅いとか全く思わんけどな…

164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f18-aDaF [111.96.207.127])2018/01/15(月) 21:40:07.42ID:Dmc2bANu0
寒冷地住み多いね

高速域での安定感半端ないわ
安心感しかない

166名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f3b-LigX [153.205.246.16])2018/01/15(月) 22:21:53.75ID:DkMpqu3O0
>>163
走り出したら早いんだけどな
エンスタ測定の車内温度-3℃でアイドリング状態なら
10分以上は必要だわ

167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fdb-Fm1u [115.177.231.133])2018/01/15(月) 22:35:47.54ID:OC8rS5B+0
>>159のサイトがあった。
エスティマハイブリだった。

http://minkara.carview.co.jp/userid/164873/car/564279/1355665/note.aspx

ワロタw
こんな強者おるんやねー
俺はUSBから電源供給のブランケット掛けてるわ

HV-G寒冷地仕様
暖気無しで即発進後、5分でかなり暖かい温風が出るようになる
それまではシートヒーターで耐える

170名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-vczU [61.205.100.103])2018/01/15(月) 23:35:34.64ID:24eYuoGTM
寒冷地仕様なら即温風かと思っていたけど違うんだな。

171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b10-g7sh [128.22.254.24])2018/01/15(月) 23:41:51.49ID:bT/yreWV0
モデリスタのフロントパーツより、社外の付けてみたいんだが、お前ら的にこれはダサい?
https://i.imgur.com/CNkf58S.jpg

172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b4e-/Jr4 [122.21.36.190])2018/01/15(月) 23:51:21.67ID:wvp0GxzD0
既出かもしれないけど、200人の女のアンケートによると
C-HRってランクルに次いで2位のモテ車なんだってね。
ランクルは気軽に手が出せる価格の車じゃないし、
実質的にC-HRが1位になるのかな。
試乗もせずなんとなくで買ったけど、買って良かった。

173名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b4e-/Jr4 [122.21.36.190])2018/01/16(火) 00:01:30.39ID:oK+TyRvF0
37歳のおっさんだけど、今は婚活中で結婚相談所に登録したばかり。
街コンにも頻繁に参加し始めた。
でも、ムーヴじゃ見栄が張れないからC-HR買ったんだけど、
C-HR買ったってことで今日、友人の嫁から20代の女を紹介された。
C-HR様には本当に頭が上がらないよ。

>>170
すぐ出てるけどぬるーい温風
車内が冷たい空気だからゆるーい温風出ても冷風に感じる
昼間にそこそこ車内が温まってる状態だと即温風出てるのは感じる

175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b4e-/Jr4 [122.21.36.190])2018/01/16(火) 00:18:29.15ID:oK+TyRvF0
そういえば、購入時に店長相手の値切りが限界に達してから
そこからさらに、納車を早めて下さい。そしたらここで買います。と交渉したら
14日で納車してくれることになった。
かなり早い納車日だよね。

>>172
周りの女子からは評判が良いね おらも買ってよかった

177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df2f-3uQk [125.13.75.77])2018/01/16(火) 00:54:59.18ID:xt6EM4970
我が社の女子連中の間でC-HRは最初の頃こそ評判も上々でしたが街に溢れ返って物珍しさが消えた今となっては正直株がダダ下がりです
駐車場にも何台か止まってますが、その中でもエアロやガーニッシュで固めてるC-HRはあざといと特に評判が悪いです。
フルノーマルであればギリのギリギリで受け入れてもらえるらしい

>>177
なんだこれ
コピペか

デザイン以外は最高の車なんだよな、特にケツが酷すぎる。

>>172
元ネタ記事読んだけど胡散臭さMAXじゃないか
アンケートなんていってもまだ新しいアルファベット車名の車なんて女性が把握してるわけない
C-HRの良し悪し以前の問題です
実際はこんなトコだろ

http://design-dtp.net/suv-ranking/
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180103-10280990-carview/

181名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx7f-PhGy [126.197.70.224])2018/01/16(火) 07:51:22.92ID:yfmkhCoAx
ハイブリッドGグレードLEDエディション、下取り無しで42万値引きで購入しました!
これは頑張ったほう?

今時、車でモテようとするとかアホか。
東京で若いので車持ってる奴なんて圧倒的少数派だが、
皆普通にいい彼女いるよ。
維持費のコスパなんてまともな教育受けた女もわかってるから、
金余ってないのに車所有なんてむしろマイナス要素にしかならない。

おれはそれを承知で趣味として車もつけど
モテたいならそもそも車持たないで他に金使った方がいいぞ。

183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df32-6iFf [221.188.50.224])2018/01/16(火) 08:20:07.14ID:7kRGjvYC0
>>181
オプションや支払いなどでも変わるから、これだけの情報では何とも言えん

184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f18-aDaF [111.96.207.127])2018/01/16(火) 10:12:21.14ID:qStqEJSM0
>>171
もう丸出しレベル 恥ずいわ

185名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr7f-I7BR [126.212.134.55])2018/01/16(火) 10:28:11.03ID:pyk8qKVkr
>>179
ケツは最高だけどフロントがしっくりこない。
でも乗る。

C-HRの良いところ 

価格が安い(自動ブレーキ等々のフル安全装備が標準装備) これが高いと言う人は金の使いかたを検討すべき

デミオやカローラ等々の普通大衆車 軽自動車 よりは断然モテます

未来感のある外観、内装なので、5年たっても色あせません

子供っぽいな
オーナーもクルマも

若い人より昭和の電飾スーパーカー自転車に憧れてた年配世代が抵抗なく乗ってるんじゃない

189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fd8-Zlij [113.197.239.248])2018/01/16(火) 12:19:03.12ID:NudQXPCH0
C-HRは世界戦略車で、現在一位だ。

しかし、「パジェロショート」がエコカーであることを思い出すべきだ。
全長も4m20cmとちょっとしか無く、カラ―もお洒落で、嫁さんにピタリ。

先代モデルは重さもロングより200kg軽く、燃料タンクも小さい。

190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fd8-Zlij [113.197.239.248])2018/01/16(火) 12:20:42.40ID:NudQXPCH0
「ヨタとンダのエコ大衆車競争には正直ウンザリ」というのが

「車種板の車好き」の「総意」だからね。

まず、ヨタとンダ以外から選びたい。被りたく無い、のと大衆車・大衆高級車は勘弁してくれ。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4fd8-Zlij [113.197.239.248])2018/01/16(火) 12:22:05.24ID:NudQXPCH0
「車種板」から、「大衆車種」を「指定して除外」しなければ、この荒れ放題は続くだろう。

一方で、「この世にほぼ存在していないスーパーカーやハイパーカー」の類も駆除が必要だ。
それらも除外しなければ・・・板が荒れ放題になる。

安心安全のトヨタ 耐久性も違います ホンダみたいにダストブーツが破れたりショックから油漏れなどありません

>>191
お前の大好きな毒ガスブランドも除外な

なんかすごいね…
http://hissi.org/read.php/auto/20180116/TnVkUVhQQ0gw.html
自分で立てたスレにひきこもってくれって感想しかない

TVCMまたやるようになったね
この間1回だけ見た

自分の巣では喋り方変えてて笑うww

>>191
お前が荒らしてる自覚ないのか
末期だな

C-HRにシルフィード断熱フィルム全部貼ろうとしたらフロントサイドは70%以下になるから
不可らしい
リアのみ施工でも断熱効果ありますかね?

>>198

GグレードならC-HRはフロントサイドはIRカット対応だけど、Sグレードなら必須だね

他のフィルムなら行けるのでは?

IRカットフィルムは貼った方がいいけど、フロントガラスが未対応だから、夏はやっぱり暑いんだよね

社外製か後期で対応したら、変えたいなぁ

>>175
いいなそれ
日曜日に決めて25日
ネットでスタッドレス用のホイールとか集め中だよ暇だから

霜取りスプレーをフロントガラスにかけて走行してしばらくたって見たらスプレーの粒がついてしまい、拭いても取れなくなりました
イオンデポジットみたいな跡です
取るにはポリッシャーしかないですか?
できれば研磨せず拭き取りたいのですが何か方法ありますか?
ガラスコーティングの車ってフロントガラスにもコーティングしてありますか?

202名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b36-TdUY [60.105.111.181])2018/01/16(火) 21:52:39.73ID:l86E6A6H0
できれば研磨せずってさ、フロントガラスなんて
油膜とるのに研磨必須だっての
もしかしてそのガラスコーティングがフロントガラスにも
施工してあるって思ってるわけ?
なわけねーだろ。。

俺も解氷スプレー買おうかと思ったけどラベル説明見たら塗装に付いたらすぐに拭き取って下さいって書いてあったの見て買うのやめたわ
解かした後ワイパーしたら飛んだり垂れたりするし塗装に付けないとか無理ゲーだろ

ガラス下の黒いプラスチック部分も液垂れで薄く変色して跡が消えなくなってるし
会社の先輩がよかれと思ってしてくれたスプレーがえらい結果になった…
みんな気をつけて
スプレーの飛沫跡だから自然となくなる事を願う

毎週洗車してそう

>>205
3日に一度ですけど

>>206
すいませんでした!!

昨日注文してきた^^
納車2018/04/22^^
現金一括^^
3,110,300円^^
値引き10万円^^

おめでとう〜
やっぱり一括払いが正義だわ。
俺も一括払い。

>>208
納車がすごい遅いし値引きもショボ過ぎるし それほんとのこと?

今はLEDエディション以外だと納期遅れるらしいよ。ディーラーに納期目安表みたいの見せてもらったけど、通常グレードのは1〜2旬遅れるってなってた。

好みはあるだろうけど 24000円の差で一ヵ月以内に納品出来るものを三ヵ月待ちにするとかわからんな
あとこの時期で値引き10万とか絶対ハンコ押さないね

213全力田中 (ガラプー KKff-X9m+ [353462052099723])2018/01/17(水) 09:49:54.09ID:CAmcHTBJK
おはようございます。ハイブリッドS(OP諸々)買って間もなく1年経とうかという拙者の感想とかいる?

G-LEDナビ無し、フロアマット、バイザー、スペアタイヤ程度で今だとどれぐらいの値引きが妥当?

※199

ありがとうございます
やはりフロントもしないとあまり意味ないですよね

>>214
自分はその仕様にバックカメラと寒冷追加で20引+バイザーマットはサービス
他Dで最大12だった下取りが30
ただし年末の話だから今はもうちょい渋いでしょね

試乗車ってどうおもいます?

218名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa7f-aDaF [106.132.84.155])2018/01/17(水) 12:10:58.94ID:NRZm/czRa
>>215
安価くらいまともち付けれるようになったらレスしろや!白丁!

219名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7f-q7DT [182.251.244.45])2018/01/17(水) 12:38:48.07ID:zDglBLhKa

フロントと前席横窓はフィルム貼れないのは常識だと思ってたけどそうでもないのか?
エアコンだってノーフィルムで設計されてるはずだし、実際この夏快適だったけどな

221名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7f-q7DT [182.251.244.45])2018/01/17(水) 12:42:16.75ID:zDglBLhKa
>>220
透過率次第
ほぼ透明なら前も貼れるよ

Dオプなしで本体からの値引きって期待できる?

>>216
バイザーマットサービスだと実質25引きぐらいなんですね
もうちょっと交渉してみます

224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-6iFf [163.49.205.255])2018/01/17(水) 15:53:10.16ID:Xsz5YN5oM
>>220

フロントガラスとフロントサイドがIRカットされた車に乗ってみるのをオススメするよ

肌に感じる熱量?ジリジリ感が全く違うから

全ガラスIRカットされた車だと、真夏にドア開けた時の車内の熱気も全然違うよ、本当に

225名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-/Jr4 [1.75.246.207])2018/01/17(水) 17:33:37.78ID:fHEfSC30d
納期2週間まで縮めさせて38万円引きにした我輩は神

最近白黒ツートン良く見るけどカッコ悪いな
おにぎりみたい

227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f3b-LigX [153.205.246.16])2018/01/17(水) 18:08:19.73ID:hfSbaCyW0
>>225
で、オプは何?
下取り車は?

228名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-/Jr4 [1.75.244.246])2018/01/17(水) 18:15:49.94ID:pCTpqWlCd
>>227
下取り無し
主なオプションは、夏冬タイヤホイールセット
ダブルGコーティング
9インチナビ
運転中のナビ操作解除

229名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f3b-LigX [153.205.246.16])2018/01/17(水) 18:21:52.62ID:hfSbaCyW0
>>228
申し訳ないが養分様のようです。

>>225
在庫車じゃん
そのOPならもっといけるんじゃ?

>>226
白黒ツートンはシャンシャン人気狙いに決まってるだろ まさか頭文字Dということもあるまい

>>229
普通に勝ち組様でしょう

233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f3b-LigX [153.205.246.16])2018/01/17(水) 19:51:45.67ID:hfSbaCyW0
>>232
Dオプで18万は盛ってるので実質20万値引き

GRは出る可能性ありますか?プリウスのGRも待っててどちらにしようか迷ってます。今はアクアG's乗り。

235名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-+Yp5 [49.98.149.56])2018/01/17(水) 20:26:14.22ID:ntHzQMRvd
11インチナビいれて契約したワイ、勝ち組
楽しみでしょうがないンゴ

236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f3b-LigX [153.205.246.16])2018/01/17(水) 20:33:24.64ID:hfSbaCyW0
>>235
11インチ20万で買ってるなら勝ち組やわw

>>234
どの車も0の可能性はではないとしか言いようがないかと

しょうもないナビの画面を大きくしても意味ないわな

>>236
純正9インチ 27万やぞ
ちな11インチで25万だったンゴ

ナビっていつまでボるつもりなのかな
50インチ4Kが10万の時代に
PCやスマホと比べても高い

8inchサイバーナビ14万

>>240
炎天下や振動でも壊れにくいようにしないといけないから
高くなるんじゃないかな、あとmap更新費用も入ってそうだし
予想なんだけど

243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11d3-NRYO [202.223.75.81])2018/01/18(木) 00:56:25.19ID:tj1Tjh6G0
どうにもCMの安っぽさが、、なんであんなに合成丸出しの作るんだろ。

かっこいいカバ って言われてる

https://www.youtube.com/watch?v=p8pm-XDBLgE

UXに買い替える予定の人いる?

愛称

なまずひげ
かっこいいカバ

あとなんかあったっけ

247名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr45-cDht [126.212.134.55])2018/01/18(木) 09:04:41.25ID:Em/pqToSr
某雑誌にウナギイヌって書いてあったぞw
実際見るとかっこいいのになんで写真映り悪いんやろか。

たぶん横から視点で撮るとフロントの押し出し感が強いから頭でっかちに見えるんじゃないかなと
それでカバとか魚類顔とされるマスクがより強調されてしまう
実物見る時の視点はほんの少し見下ろすことになることが多いから、その点が緩和されるんだと思う

chrに限らず今のトヨタ車って真正面カッコ悪いからな

横後ろは文句なし。
前はトヨタ共通顔のキーンだからまぁしょうがない。

フロントは気にならんけどリアは好きじゃないな
ライトの辺りが奇をてらい過ぎてやっちゃった感があると感じる
サイドは文句のつけようがないくらいカッコいいんだけど

252名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hde-ZwRK [219.117.37.168])2018/01/18(木) 14:32:16.58ID:yGyTWIpQH
フロントマスクは賛否両論あるとおもうが
リアは国産一のカッコよさと思うぞ 

253名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-VUzM [49.98.140.239])2018/01/18(木) 14:33:16.92ID:2jm98sHdd
ALPINEの11インチナビどうなん?

254名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMde-TAcU [61.205.80.139])2018/01/18(木) 15:38:02.14ID:fjA624SWM
パナの特許かと思ってたけど、違うんだな。
なんか左前の視認性は良いのだろうか

気温が暖かくなると燃費が良くなるね ハイブリッドC-HRの話だけど


C-HRに11インチのナビ入らんでしょ

258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563b-UBsB [153.205.246.16])2018/01/18(木) 18:14:43.04ID:wQFrQozT0
>>245
本体は入るよ
画面は入らんけど

259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563b-UBsB [153.205.246.16])2018/01/18(木) 18:15:38.49ID:wQFrQozT0
安価間違った笑笑
>>257

>>258
どういうこと?
実際に11インチ使えんの

261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563b-UBsB [153.205.246.16])2018/01/18(木) 18:29:38.28ID:wQFrQozT0

262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a70-pQa0 [125.197.54.125])2018/01/18(木) 18:38:18.02ID:5t4SC7jx0
>>261
すっごいダサいねぇ
スッキリ感関係ないならいいんだろうけど...
11でWXGAならいらないな。

>>261
うーんこの

264名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMde-TAcU [61.205.80.139])2018/01/18(木) 19:35:09.70ID:fjA624SWM
後付け感がすごいね。

>>261
これは要らない
左前が邪魔臭そうで目障りだろ

>>261
これはダサいw
9インチで良かったわ

>>252

リア好きになれないってやつもいるんだから、賛否両論なのはフロントマスクと同じだろw
俺もC-HRのリアはあまり好きになれない。

自分、奥さん、子ども乳幼児2人

C-HR買うの恭子許可してくれ…

269名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-UBsB [1.75.234.58])2018/01/18(木) 22:30:47.02ID:alQnEB2rd
>>268
CHR買ってもいいよ
その代わりもっと稼いでもう一台アルかベル買ってね!!

270名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-VUzM [49.98.140.239])2018/01/18(木) 22:31:26.89ID:2jm98sHdd
知り合いに教えられて衝動的につけてしまったワイ、唖然
まぁつかえるやろ

>>261
ペッパー君かなww

>>261
ハザード押しにくくなりそうやな

>>261
ケタ違いの迫力を生む、
11型の圧倒的大画面。

エネルギーモニタが分割表示もできる純正が便利

この車にパノラミックルーフが付けば必ず買う。自分はキャラ的にも合うと思うが皆さんどう思われますか

>>272
そもそもノーマルの時点でハザード押しにくく感じる
俺だけ?

そうだあなた樣だけだ

この車は後ろのシートは広い方でしょうか?

ワイパーのビビリ音が不快だわ

>>278
広くはないですよ
大人2人乗せても苦じゃない程度です

>>278

後部座席狭くもないが広くもない
窓が小さくて外が見づらい事もあって程よい包まれ感がある
寝るにはいい環境

>>279
2500円くらいで買えるんだから交換したら?

後ろの窓小さいってメリットとしか思わない。
飛行機でもずっと窓閉めてるし、バスでも即カーテンだわ。

>>280-281サンクス
広くもないって感じなんですね。

>>283

運転者目線での後方視界とか何も考えないのか〜
こんなんが運転する車には近づきたくないな。

クーペだと思っておけば間違いないね
大事な人だけ隣に乗せてあげる
あとは荷物扱いでいいや

287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ceda-4Czu [223.223.25.253])2018/01/19(金) 12:53:33.02ID:wk3o0UaE0
後ろの窓越しに確認とかどんな自動車学校通ってんだよ。
そんな奴の運転こそ出会いたくないわ

今のクルマは後ろの窓に濃い目のフィルム張ったり、後方から見られないようにしてるケースが多いから
CHRが特に後ろが見えないとは思わないな、もっと後ろ見えないクルマもたくさんある

>>287

後方視界の意味わかってる?
もしかして運転してる時に前しか見てないタイプ?
それならリアピラーによる死角とか気にならないだろうね。
それともペーパードライバーだったりしてw

自分も言われるほど支障ないなあと思ってたけど、画像みたいな道で初めて全然見えねえやべえ!ってなった
逆にいうとこのコースレイアウト以外はセンサーやらなんやらで対処しようがあるんだけどね
https://imgur.com/l2Mq1bL.png

291名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr45-cDht [126.211.37.75])2018/01/19(金) 13:33:56.30ID:sE5zQy+ir
>>279
フッ素系のコーディング剤使ってるけど今のところ問題ないよ。
シリコン系がビビる。

現金輸送車より全然視界いいぞw

>>291
外注してフッ素コーティングしたけどビビる

後方視界で困った事ねーわ
ごちゃごちゃ言ってる奴はエアプか下手くそだけ

>>133
これカッコいい!!

296名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp45-4Czu [126.233.15.139])2018/01/19(金) 15:02:19.31ID:oCwohKb2p
>>289
お前頭大丈夫か?
リアピラーの死角を補うために後部座席の窓からの
景色を運転中に見てんの?マジできちがいだろ。
免許返納しろ。それともまーんなのか?

>>290

うちはこんなまさにこんな感じの道がある
左斜め後方が見たいのに全く見えない
ホンダのS660もこんな感じらしくてビートソニックの窓越しバックカメラ BCAM6A
を付けて視界確保しているからそれを参考に
近日中にディーラーで取り付けしてもらう予定

>>296

お前が運転中にルームミラーで後方確認してないのが良くわかった。
景色じゃなくて、後方の車の動きを見るんだよ。
リアの窓越しに後方の状況確認しないんだったら、お前はルームミラーで一体何を見てるんだ?

>>296
>リアピラーの死角を補うために後部座席の窓からの景色を運転中に見てんの?マジできちがいだろ。

本気で言ってんのかこれ…?煽り抜きで殺人者になる前に免許返納しとけよマジで
お前みたいのが平気でその辺運転してるのかと思うとゾッとするわ

300名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMde-TAcU [61.205.105.63])2018/01/19(金) 17:25:29.71ID:q6Ya3ajlM
危険予測のできないド下手はやめた方がいいです。

301名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-VUzM [49.98.140.239])2018/01/19(金) 17:29:34.27ID:TZHhxEq+d
11インチ入れたがどんなになるのか不安とワクワクが止まらない。今7ワイドで9インチでも全然大きく見えたのに2万安いしコントローラーいらないし社外にしてしまった。
あと2週間くらいで納車なんだが…

>>301
まあ良いんじゃないのw
後悔して9インチに買い替えそうw

>>301
以前11インチ積んだデモカーの運転席座ったことあるけど、個人的には正直デカすぎかなあと…
9インチが実用的サイズの上限な気はしてます
とかいいつつ自分は7ワイド

あくまで個人の感想です笑

11インチって、iPadぐらいの大きさだろ?
いくらなんでもでかすぎだろと…

305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp45-4Czu [126.233.15.139])2018/01/19(金) 18:27:20.74ID:oCwohKb2p
>>298
ルームミラーとかどこから出て来たんだよw
後部座席のまどかの大きさから広げておいて
何言ってんだこいつマヂキチだわw

306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp45-rXtN [126.152.194.47])2018/01/19(金) 18:36:25.47ID:HVWOjH47p
左後方視界なんて、左後ろに人乗ってたらどっちみち見にくいだろ
慣れるまで戸惑ったけど、慣れれば困るほどのブラインドじゃない

>>305

やっぱり後方視界の意味がわかってなかったwww

308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e18-k4Q3 [111.96.207.127])2018/01/19(金) 19:21:28.65ID:nnc9v4jY0
ディーラーopの11万位する5年保証付きコーティングをハンパ無く進められてるんですけど、やってる人おりますの?

309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp45-4Czu [126.233.15.139])2018/01/19(金) 19:24:47.00ID:oCwohKb2p
>>307
お前が後方確認を後部座席の窓見て行ってる
基地外という事だけはわかったわ、もう黙れwww

>>308
専門業者に施工してもらった方が仕上がり綺麗だと思う

311名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-VUzM [49.98.140.239])2018/01/19(金) 20:19:47.71ID:TZHhxEq+d
11インチナビ野郎だがamazonで買えば19万だから取り付け込みで6万ぼられてるんだな
面倒くさいし新車だから頼んだけど。

11/25にG-TのLEDエディションを契約したんだけど、未だに納車日が決まらないのは
何でだろう?ガソリン車だから遅いのかな?

>>308
乗り潰すならいいとは思うけど5年程で買い換える予定ならぶっちゃけいらんかと

314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e18-k4Q3 [111.96.207.127])2018/01/19(金) 21:39:09.96ID:nnc9v4jY0
>>310,313
ディーラーopコーティングじゃなくて良いようですねトン。来週位までにネッツかトヨペットのどちらかで買います

315名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b904-TAcU [210.128.216.114])2018/01/19(金) 21:46:55.42ID:tV6wk5bj0
>>314
私はキーパーにしたよ。
特にこだわりなければ、充分だと思える仕上がりだったわ。

>>309

どう見てもお前の言ってることがおかしいぞ。
ID:/yrZdTFGMの最初の書き込みで「運転者目線での後方視界」って書いてあるじゃん。
これが後部座席の窓から景色眺めるって意味に思えるなら、お前の日本語能力が無いか運転したことないかのどっちかだわ。

>>312
12/17に契約したGのLEDエディションは明日納車だぞ
ガソリン車だからじゃね?

318名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-VUzM [49.98.140.239])2018/01/19(金) 22:19:49.11ID:TZHhxEq+d
プールに泳いでるの契約したワイ、契約から納車まで1ヶ月かからんもよう

319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0d4a-a+KO [180.27.155.53])2018/01/19(金) 22:33:59.02ID:c/lZ3Yea0
C-HRは電動PBの音がカムリに比べてうるさいんだよなぁ
車格を鑑みれば致し方ない事で、十分許容範囲内なんだがすごく気になる部分ではある。

>>316

いや、さすがに運転はしたことあるだろ。
ルームミラーで後方確認はしてないだろうけどな。
ID:oCwohKb2pにとっては後方確認する=リアウィンドウを直視するって意味みたいだからw
こんなやつでも公道を運転してるんだから、車間距離確保するって大事だよね。

>>310
ディーラーも施工は外注だからね。
ディーラーの発注する施工もその専門業者とかだよ。
むしろ中小の施工業者とトラブルで揉めるよりディーラーに文句言っとけばディーラー内輪で施工の専門業者と話するから楽だけどね。

>>308
そちらがレス元だったね。

>>319
あの音かっこよくて好きだわ

324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1527-rXtN [118.241.220.129])2018/01/19(金) 23:18:58.68ID:J/u0RZ4i0
>>319
うちのは、hvなのにほとんど聞こえないよ、個体差あるんじゃないか?

電車の加速音みたいな音のこと?

あ、パーキングブレイクのことね

先日納車されたんですけど、納車の時点でシートのビニールが剥がされてたんですけど、皆さんどうでしたか?あったのは運転席のみで、しかも座面はグチャグチャ。トヨペット。

配送で運転席以外座らないんだから運転席だけでいいだろ

納車時営業担当にはがさせた
リアガラスのステッカーも剥がさせたな

リアフォグの球は、T20 シングルで良いですか?

331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a32-tTNg [221.188.50.224])2018/01/20(土) 07:07:40.35ID:qRmNH/iR0
マルチインフォメーションディスプレイと純正ナビって連動しないのかな?
前に乗ってたヴェルとかはナビの案内とこ表示されてたけど。

>>327
座面がぐちゃぐちゃってどんな状態だよ?
さっぱり伝わらない

そもそもシートのビニールなんて要らない

担当は剥がすか聞いてくれたけど、正直どうでもいいかな

>>331
連動しない、連動すると便利そうだね

エネルギーモニターはナビに表示させてる

334名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a32-tTNg [221.188.50.224])2018/01/20(土) 09:21:57.52ID:qRmNH/iR0
>>332
ありがとー。
別に不自由はないんだけど、今までナビ案内がインフォに表示されてたから物足りなくて。

335名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1a-5+Va [49.96.41.194])2018/01/20(土) 09:38:52.40ID:OCE8XzKfd
>>330
良いです。

純正ナビにするか社外ナビにするか悩む
後方の左右を見るシステムは純正バックカメラつけないとダメなんだろ?

ナビはスマホやタブレットでヤフーナビをつければ安上がり

>>336
ナビは大いに悩んで結構だけどDOPのカメラだけは絶対に付けるべき

>>338
なんで?

>>339
RTCAが超便利

>>338
やっぱりRCTA必須だよね?
バックカメラとRTCAつけて社外ナビとかでもいけるのかな?やっぱり純正ナビでないとダメ?


>>341
RCTAカメラは社外ナビも対応してるよー
全部のメーカー対応してるのかはわからないけどアルパインのBIGXは対応してる
欲しいナビが対応してるのかは自分で調べてね

>>341
ケンウッドも対応してる
親切なディーラーなら希望の構成言えばいろいろ確認してもらえるかも
うちはディーラーが作業委託してる業者が情報たくさん持ってて、必要な部品や対応状況の確認など全部やってもらった

rtcaってステアリング連動ガイドラインか。後方視界狭い車だから重宝しそうだもんなあ

>>343.344
ありがとう!助かったよ!

>>343
>>344

ごめん、何度も
もう一回だけ教えて
社外ナビと社外バックカメラでRTCAと同じ機能があるってこと?
それともバックカメラとRTCAだけopでつけといてナビだけアルパインとかケンウッドをつけるってこと?

みんなled(流れるウィンカー)付けた?
俺は15万ケチって付けなかったけど
ちょっとだけ後悔してんだよね

>>348
今はたったの2万円で付けれるよ。
シーケンシャルはイマイチだけど、リアのLEDは必須だと思うな。夜見るとカッコ良さが違う。

LEDエディション特別仕様車で買ったので流れるウィンカーついてる LEDデイタイムランプもきれい

僕はLEDエディションがでる1ヶ月前に15万だしてつけました。その時30万の値引きだったので喜んでいました。1ヶ月後に特別バージョンがでるって教えてくれれば1ヶ月待ったのに…担当者を今でも恨んでいます。2度と同じデラでは買いません。

>>347
後者の方で正解

MOPのカメラを付ければもれなくRCTAも付いてくる
後は好きなナビを買うだけ

DOPのカメラではRCTA機能付いてないから注意ね!

LEDがSでも二万でつけれるのは笑える。初期に小便ハロゲンつけた人
トヨタ憎んでるだろ、リセールも悲惨だろうし。

354名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55e8-pCzv [182.169.37.116])2018/01/20(土) 13:10:35.60ID:1WMjZA2Z0
>>341
カロのCL901付けてるけど、専用取り付けキットあるよ。

>>351
1か月後に発表になったのか、1か月後に発売になったのかどっち?

356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55e8-pCzv [182.169.37.116])2018/01/20(土) 13:15:39.47ID:1WMjZA2Z0
>>347
GまたはGTを選んでメーカーオプションのバックカメラを付けるとRCTAも付いてくる。

動作はナビのメーカーはどこであろうと関係なくRCTAは機能する。
ナビのメーカーというか機種によってはナビ側のバックカメラ入力端子に接続するための変換コネクタとか必要になる。

357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d26-KOA5 [14.132.90.126])2018/01/20(土) 13:39:42.78ID:aSOMHTuL0
マイチェンでサンルーフ設定されないかな?

今初代アクア乗ってるけど次乗り換えるならこれかな
第一印象はなんだこのデザインは⁉と思ったけど、じっくり見ればみるほど意外に格好イイく見えてきて
こないだこのターボ車を試乗させてもらったが、アクアよりも走行中の車内が静かで驚いた
レグノ履いたらもっと静かになるんかな
この車、いまとても気になっている

明日納車なんだけど仏滅だったw
今はディーラーもあんまり気にしないんかな

>>359
仏が滅んで、伴天連が栄える
今日この頃

>>352
重ね重ねありがとう!
危なくRTCAつけ忘れるとこだった!

>>356
こちらもありがとう!
助かりました。

今時、新車でハロゲンは痛いな。。。

364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7a67-3B6D [125.175.71.82 [上級国民]])2018/01/20(土) 15:59:46.99ID:soLEpB7b0
>>357
されないんじゃないかな。

365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK6d-8W2J [D5m3Mxy])2018/01/20(土) 16:09:11.69ID:l/YLt7esK
この車、後部座席が窮屈だってよく聞くけど実際窮屈に感じる?
窓が小さいから圧迫感はあるけど

366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7a6a-pCzv [123.230.58.88])2018/01/20(土) 16:32:03.35ID:423lQjr70
>348
S-Tにユアーズの汎用LEDシーケンシャルウインカーテープを貼ろうと商品を予約中。
ノブレッセのマークレスグリル付けてるんだが、コレ付けられるかなぁ?

367名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-UBsB [1.75.234.58])2018/01/20(土) 16:44:50.46ID:I/ygGkGOd
>>351
まーいい勉強になったんじゃねーの
保険屋、携帯屋、車屋も自分の懐さえ良ければだろ?
食われないよう契約前に色々と勉強してね

368名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-VUzM [49.98.148.253])2018/01/20(土) 16:48:24.05ID:BPy1gW47d
>>357
ないだろうな
ワイもルーフ欲しかったけどプリウスより総合的にC-HRにしたわ

>>365
乗ってみる事をお勧めするけど
別に窮屈じゃないよ、個人的には圧迫感ってよりか閉塞感が強いと感じるかな。

原因は散々言われているように、後席ドアのウィンドウが小さくて暗いのと、フロントシートのヘッドレストが大きいので前も見えないから余計に閉塞感が強く感じるから、乗ってて嫌だなと思う

やっぱりスピーカーを交換したら駄目なのかな。
交換した人いる?

>>365
後席は座るだけなら不都合ないけど狭いっちゃ狭い
最近感じるのは前席も案外閉塞感あるということ
足下までがっつり分断されてるしダッシュボードのせり出し感も強い
良くも悪くもコックピットって感じ
何はともあれ試乗を勧めます

シート自体の出来がいいのと、前シートの下の足を入れる空間が広い
から個人的には後席も快適。ハリアーなんかは逆に前シートの下に
足入れられないから思ったより窮屈だった。


374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7aa2-resU [59.85.233.228])2018/01/20(土) 19:17:32.77ID:mjYP7WUl0
>>359
今乗ってる車、大安の日に納車したのに雹降ったぞw
C-HRは無事納車してくれ。

RCTAいれたけど、正直あまり使い物にはならないよ
危険でない距離の車両にまで反応するから、アラーム鳴っても結局は自分で安全か確認してバックすることになるし。

>>355
発表です

377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55e8-pCzv [182.169.37.116])2018/01/20(土) 20:01:30.77ID:1WMjZA2Z0
>>375
RCTAはドライバーの安全確認を全て肩代わりしてくれるものではないんだよ。
あくまでも、安全確認は自分で必死になってやるもの。
この手の事故防止機能はあくまでも現時点では補助的なものに過ぎない。
それでもRCTAの有る無しではだいぶ違うし、C-HRみたいな後方の視界と巻き込み確認し難いクルマなら有る方が断然いいし実際に役立ってる。

本当にこの車買ってるなら、納車時か契約時期セーフティセンス各種機能の説明や承諾のサイン書かされてるはずなんだがそんなことも理解してないで不満書いたのか?

>>376
発表ならしょうがなくないか?
営業マンも知らされてたなら在庫処分で忙しい時だし知らされてないなら文句言ってもしょうがないし

379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e18-k4Q3 [111.96.207.127])2018/01/20(土) 20:17:05.47ID:KNojSAxc0
led版gグレード注文して来ました。色々ありがと。車体、op値引計約37万でした。

>>379
opなにつけた?
総支払いいくら?
一声30万でて喜んでたけど甘かったかな…
2月までには決めるつもり

381名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMde-TAcU [61.205.80.50])2018/01/20(土) 20:21:44.60ID:8+HSCu4XM
アラーム鳴ってるなら尚更後方確認しないとな。

>>370
したよ
申し分ない音になって満足

>>365
乗ってしまえばそれ程狭さは気にならないかな。
他の方が言う通り閉塞感はある。

それよりサイドシルの長さが短いので乗り降りがし辛い方がネックに感じる。

>>376
発表の1ヶ月前とかメーカーのごく一部しか知らない情報だよ
Dが知ってるわけがない

>>384

本当にそうだよね、ディーラーの営業に情報降りるのは本当に遅いと思うよ。

俺の時も契約時にツートンカラー追加の情報合ったから聞いてみたら、担当営業は知らなかったよ。

営業に情報降りるのは、仕様追加とかで1-2週間前じゃね?

FMCはもう少し前だと思うけど、告知義務は無いと思うよ。

それに>>351の場合だと、同じ値引き額は出せないから、支払い結果は対して変わらなかったと思うよ

386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1597-W2MX [118.106.54.237])2018/01/20(土) 21:47:39.43ID:zHTsTal+0
>>368
やっぱり無いかな?

387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1597-W2MX [118.106.54.237])2018/01/20(土) 21:48:05.56ID:zHTsTal+0
>>364
やっぱり無いかな?

日産ジュークと一緒、こんなの街中でトロトロ走られても迷惑なだけ。情弱が好みそうな車だけどな。
のび太みたいな奴にはピッタリ。

情強さんは何を選ぶのかしら?

390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e18-k4Q3 [111.96.207.127])2018/01/20(土) 23:01:16.91ID:KNojSAxc0
>>380
めぼしいopは後カメラ付ナビとコーティング等約45万プラス。全込現金払で320万弱ですよ。2月中納期で乗れそうです。
嫁乗り用ですが、個人的には1200w?まで取れる電源opが重宝するかなと思ってます。

>>388
他に何がいいかね

>>390
なるほど、ありがとう
俺はopが30万ないぐらいで30万、総支払いが300ジャストだから変わんないかな

393312 (ワッチョイ d9fb-pQa0 [114.178.97.141])2018/01/21(日) 00:59:54.21ID:eixSaFmF0
>>317
納車おめでとう!
やっぱりガソリン車だからなのかもな。それにしてもそろそろ我慢の限界なので明日にもDに電話して状況聞いてみるわ。

発売直後はガソリン車は受注枠余りまくってて納車めちゃくちゃ早かったけど、
販売比率に合わせて受注枠変えたらしいからね
運悪くガソリン車の注文が集中したタイミングだったのかもしれない

>>312
12/3にG LEDを契約で12/24納車でした。
工場出荷の目安が1ヶ月以内なので、遅すぎでは?

HVにして良かったよ
スタンドに行く回数が半分になった

397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a2f-EP4t [59.170.164.201])2018/01/21(日) 10:12:03.23ID:OPhYzQNN0
>>368
ルーフ欲しいならカムリ一択
ワシはクラウン未満の国産なら正直どれでもよかったんだがルーフだけでカムリに即決
白黒パンダ仕様
耳も黒、尻尾も黒に変えた
サイズ的にはC-HRの方が良かったがルーフ的に縁のない車であった

C-HRは、田舎ではなく、都会が似合うCUVだね

399名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa49-KOA5 [106.154.6.222])2018/01/21(日) 11:05:59.96ID:N9Px5agZa
GT納車されたけど、普通に街中流すだけならリッター10は走るね。
この間までハイオクリッター6〜7だったから、全然不満ないや。

ハイブリッドだと街中でリッター20kmはいくよ

401名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa49-KOA5 [106.154.6.222])2018/01/21(日) 12:16:06.43ID:N9Px5agZa
>>400

4WDが欲しかったから、そこは諦めたわ。
でも、ガソリン4WDで10はすごいと思う。
前にスバルの4WDにも乗ってたが、レギュラーリッター6〜7だったわ。

いい車だよ、こいつは。街中オンリーでも11〜12狙えるわ。

>>380
いま30万値引き基本みたいだな
俺も一発目の値引きが30万だったわ
粘ってもあと五万ぐらいかな

403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85db-0/RL [220.219.27.137])2018/01/21(日) 13:13:35.71ID:JtVEmcKU0
>>388
>こんなの街中でトロトロ走られても迷惑なだけ。

俺が街中を燃費走行でトロトロ走ってて、横をバビュ〜ンって勢い良く抜いていく
クルマがよくいるが、数百メートル先の信号では横に並んで止まってるんだよねw

早く走れば早く着くわけでもないんだよなw

キビキビ走っても到着時間は変わらない上にガソリンを余計に食ってしまうだ:けw

404名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr45-cDht [126.211.33.162])2018/01/21(日) 13:48:06.83ID:axs4R6qfr
でかくて重い車が飛ばしたらどうなるかくらい分かるだろうに

405名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-VUzM [49.98.148.253])2018/01/21(日) 14:03:15.19ID:Gwz9hEb7d
>>380
ワイも一発目で35万引かせて一発サイン
コーティングのサービスも込み

>>403
煽らない・煽られないイイ運転
燃費走行もほどほどにだ

今なら30万越えにプラスしてコーティングまでは必須かな
いい情報もろた

ちなみにコーティングっていくら?

>>408
5万〜
ランクによる

410名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-VUzM [49.98.148.253])2018/01/21(日) 17:59:28.55ID:Gwz9hEb7d
>>408
9万円分

複数D行ったけどどこも1月登録に凝ってるね
なんかノルマあるのかね
そこにうまくつけこんだけど。

納車まで1ヶ月ないのに仕事も休日も車のことでほんと無気力。はやくしてくれーー

https://i.imgur.com/JKa706X.jpg
https://i.imgur.com/r72YMgP.jpg
このような合流での左後方視界は良好ですか?
通勤路にあるので気になります。

412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 85a7-VUzM [220.220.49.215])2018/01/21(日) 19:59:06.12ID:cKR0/X6I0
>>411
右来てないときに出て左側確認して合流しろ

413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e18-k4Q3 [111.96.207.127])2018/01/21(日) 20:14:56.19ID:aSzz24up0
dオススメコーティングて事で約11万の方頼みましたよ

>>411
愛知県か?

>>414
岐阜県海津市だな
35.183719,136.669426

>>411
現場わかんないからなんとも言えないけど、合流先の後方がほぼ直線ならたぶん見えると思う

>>290みたいに大きく曲がってると目視だとちょっと辛いかも

417名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMde-TAcU [219.100.55.133])2018/01/21(日) 20:59:32.03ID:l5JJvdPjM
>>411
長良川?
ここ飛ばしてる車多いね。
このくらいの角度なら助手席と後席前部分から
確認できるので、見えないということはないよ。

>>401
ここね
4WDわからない人が多そうだから
街中だけなら今のスバルも同じくらいで10ならすごいと思うけど、それじゃ何のためのダウンサイジングターボなんだか

419名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMde-TAcU [219.100.55.133])2018/01/21(日) 21:47:59.03ID:l5JJvdPjM
XVなら高速で20km/lだからね。

DOPナビ付けた人ってDCM付けました?

11万のコーティングってすげえな…
そんなんあるんだ

422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563b-UBsB [153.206.124.102])2018/01/21(日) 22:44:21.07ID:FIm6IE8l0
コーティングはメンテ大変じゃね?

>>411
一番苦手なパターンだ
角度とか工夫しないとマジで見えない

424411です (ワッチョイW 9a97-FN++ [115.37.254.36])2018/01/21(日) 23:07:19.60ID:vH032roH0
みんな、特定すげ〜なw
まあ実際はここじゃないけど、似たようなとこ探した。
実際はもっと急角度で堤防に上がるし堤防の交通量も両側共に激しい。
両方のタイミングを見計らって、ソレって感じで出る。
現在フィールダー海苔で視界良好過ぎて代車のパッソで見にくく感じたくらいだから、
ちょっと聞いてみた。

>>420
WiMAX持ってるから付けなかった

コーティングしないやつとかいるのか…

427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8d2f-zLnu [110.134.242.58])2018/01/21(日) 23:54:53.91ID:0OYEV3Id0
今日契約してきました
>>410と同じく今月の契約に拘ってたから値引きもスムーズだったわ

>>421
センチュリオンコートっていうのが15万くらいであるね。
今回は長く乗る予定なので施行お願いしてみたよ。

429名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMde-TAcU [219.100.55.133])2018/01/22(月) 00:11:32.79ID:9q3tXRLbM
>>424
パッソで見難くて困るなら、この車はやめといた方がいいな。

情弱が好きそうな車やな〜タダでも要らん!貰ったら速攻売る、少しは金になるかな。しっかしクソ遅そうな車やな。

>>430
全速発進とか追い抜きしてって先の信号に引っかかってる人?

無駄にスピード出す人が渋滞を悪化させてるって知ってる?

432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85db-0/RL [220.219.27.137])2018/01/22(月) 06:56:17.07ID:zoocuJVA0
>>426
うちはコーティングしてないよ。
移動手段として購入したから、そんなにピカピカにしようと思わない。
10年くらい乗ったら故障とか出てくるから買い替えるだろうし。

みんなスタッドレス履いてるの
帰宅時は雪積もっているかなぁ

>>432
10年乗るのにコーティングなしかよ
3年+パールマイカ未使用カラーならわかるが…

435名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1a-+2j8 [49.104.15.4])2018/01/22(月) 07:56:30.87ID:nfaPHSihd
>>368
でも、中身プリウスなんだろ
(´・ω・`)/~~

ナビにエネルギーモニター表示ってどうやるの?

437名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMde-TAcU [61.205.91.229])2018/01/22(月) 08:27:34.57ID:gqKWhm4+M
>>436
純正なら画面設定でできる

438名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-VUzM [49.98.148.188])2018/01/22(月) 08:57:26.93ID:RYtsFRhSd
>>437
ALPINEの11インチ ビッグX でも連動できる?
RTCAの関係で ナビ ALPINE バックカメラ純正 ETCはALPINEのにした

439名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55e8-pCzv [182.169.37.116])2018/01/22(月) 09:02:05.49ID:HK8tsARs0
ディーラーのクソ高いコーティングを含めて30万40万値引きされても値引き大きいとは言えないだろ。
そもそもDOPの中でも特にコーティング、マット、ナンバーフレーム、バイザー、スノーブレード、延長保証は販社支援商品で利益率が異様に高いからこれらを売る事で値引きしたかのように見せることができる。

440名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55e8-pCzv [182.169.37.116])2018/01/22(月) 09:05:33.91ID:HK8tsARs0
5年10年持続を謳ってるコーティングあるけど、どんだけ高額でも保管状況や日頃の扱い方にもよるが、普通に天候関係なく年間数千キロ乗る人なら2年も持たないよ。

キーパーラボとかその他の外部のコーティング屋で1、2年起きに安いコーティングかけてもらう方が洗車もしてくれるしコーティング持続という意味でもよほど綺麗で安価だよ。

441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55e8-pCzv [182.169.37.116])2018/01/22(月) 09:10:03.21ID:HK8tsARs0
>>438
トヨタ純正ナビ独自の機能だから社外品は全て不可。
あとETCは2.0じゃないならデンソーのでも安くナビ連携できたと思うよ。

442名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-tTNg [49.98.171.203])2018/01/22(月) 10:04:46.97ID:XWaBvONQd
1月9日にハイブリッド納車して、今400キロほど街乗りで走りました。燃費18.3。みなさんはどのくらいですか?またオススメの燃費向上方法あれば教えてください!

ここみるとハイブリッド多そうだね

純正ナビで燃費のグラフみたいなのが
前々回の給油から更新されないんだけど
どうして?

>>442
通勤がどのくらいの距離かで燃費は全然違う
片道10q以下だとそんなもんじゃね
自分の場合だと片道16qで普通に暖房使って燃費計22
満タン法での実燃費は20
今まで5回燃費計と実燃費の比較をしたけど全部誤差は約2だった
自分の乗り方の場合、実燃費は燃費計マイナス2と考えて間違いないと結論した

446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp45-3wl+ [126.233.194.182])2018/01/22(月) 13:04:18.46ID:/VBG9Kadp
フィットからの乗り換えで、三菱のエクリプスクロスか、これかでメチャメチャ悩んでる。


車としてはエクリプスの方が良さげなんだけど、メーカーが・・・

447名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-VUzM [49.98.148.188])2018/01/22(月) 13:29:10.57ID:RYtsFRhSd
これ字光式にするの難しいの?
契約した時にCHRは安全のなんかに引っかかってトヨタとしてはできないって言われたんだが

普通に出来るんじゃない?
そういや最近字光式見なくなったな

449名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1a-VkuW [49.106.212.19])2018/01/22(月) 15:55:29.54ID:hpUvGMR7d
すみません、お初です。低速時に汽笛の様な異音がするのですが、これは何なんでしょうか?分かる方いらっしゃいますか?丁度、モーターに切り替わるか切り替わらないかの境目で音がします。
一応、明日デラに持っていく予定ですが、気になったもので。

>>446
エクリプスはマジでやめとけ
見た目は良くても命が大事だ
その見た目だってすぐ飽きるのがミツビシ…

>>449
車両接近通報装置、OFFスイッチもあるよ

452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba0d-Pa0Y [157.107.36.253])2018/01/22(月) 16:56:15.31ID:bdQydlKq0
トラクションコントロール便利すぎ
ノーマルタイヤでも安定して走れるは
横浜

ABSやたらと作動
クリアランスソナー誤作動(雪マークも出た)
トラクションコントロール作動
プレクラッシュ何とかシステム勝手にオフ
雪道走行はよくわからなかった

454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 55fe-k4Q3 [182.21.205.187])2018/01/22(月) 17:57:04.82ID:WeHDjbpS0
ディーラーにコーティングやらせるとか、どんだけメンド草刈だよw それにしても40万近い値引きもチラホラ出てきたようだから買ってくるかw

455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7aa7-FQUo [125.204.154.175])2018/01/22(月) 17:58:07.43ID:fonAQk3T0
C-HRよりダサい車無いよね

456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5662-G52b [153.190.104.241])2018/01/22(月) 17:59:05.78ID:IZNFI++70
あっそ

>>455
それ言うためにわざわざ書き込みとかw

458名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr45-cDht [126.211.32.196])2018/01/22(月) 18:11:00.50ID:6PAcBIigr
もう顔がおぎやはぎの小木にしか見えなくなってきた

459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp45-3wl+ [126.233.194.182])2018/01/22(月) 18:16:28.59ID:/VBG9Kadp
>>450
好みにもよるけど見た目良いし、インテリアもかなりレベル高めで、室内空間もC-HRより断然広い。
色んな試乗レビューで走りもベタ褒めで、4WDモデルに関しては三菱だから間違いない。

ただし、タイヤが飛んでく可能性あり。

ここまで出揃ってても踏み切れないのは、さすがミツビシって感じ

460名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563b-UBsB [153.206.124.102])2018/01/22(月) 18:22:45.75ID:Qhl+2Wr40
黙ってCHR買っとけ
昨日33kmオーバーで捕まってやったぜw

なんかこのデブが雪道の坂でスタックしてるんですけどー、こんななんちゃって車乗るなよ、迷惑なだけ。

462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563b-UBsB [153.206.124.102])2018/01/22(月) 18:29:40.79ID:Qhl+2Wr40
CHRはターボ車が最高やな
乗ってておもろいw

>>447
純正アクセサリーカタログに字光式ナンバープレート用ブラケットあるからできるんじゃね

>>462
次に乗り換える時は欧州車にしなよ
もっと楽しめるぞ

凹凸が多いから、いろんなところに雪が積もるな…

466名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-UBsB [1.79.86.202])2018/01/22(月) 19:27:56.30ID:RU/Ap2nrd
>>464
今年BMの限定○○台買ったばかりですよ
特定されそーだからあえてw
びっくりしたのが乗り心地は大した変わらんぞ
体感速度はかなり変わるけど
BMなら150km→60km
CHRなら150km→150kmしかもエンジンうるさいwww

ちょっとした坂で前輪掻いて苦戦してたCHR見かけたがあれターボならいけたのかね
他だとXVならどうなんだ
糞燃費だがこんな道でも余裕なんか?

468名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMde-TAcU [61.205.10.204])2018/01/22(月) 20:04:16.83ID:2Q41XAUkM
>>466
これは香ばしいな。

>>466
自演丸出しやなw

470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp45-QV1c [126.152.192.55])2018/01/22(月) 20:35:07.31ID:Jw8pu8/Gp
>>460
この車遅いと言う奴は暴走族やな。高速をスポーツモードで走ったら速すぎて覆面に捕まらないかヒヤヒヤしてるわ。

471名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-UBsB [1.79.86.202])2018/01/22(月) 20:47:12.47ID:RU/Ap2nrd
>>469
家のwifiから外出してdocomo携帯書き込みしてるだけだが?
お前は家にネット環境がないのか?

>>471
ムキなるところ見ると図星のようだなw
香ばしいねぇ

>>460
見事だな!しかし小僧、自分の力で勝ったのではないぞ。そのC-HRの性能のおかげだという事を忘れるな!

ハイブリッドは60キロ以降のびなくなるけど、
60キロくらいまでは普通に速いよね。

高速はACC使えば加速なんてどうでもいいし。

>>470
一般人でも遅いとは思うだろ
フィールダーやプリウス乗ってきた俺でも60キロあたりからの加速の鈍さは感じるわ
まぁ実用レベルで困るほどではないから乗ってるけども

476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp45-QV1c [126.152.192.55])2018/01/22(月) 21:14:07.20ID:Jw8pu8/Gp
>>474
ACCを115キロ設定してスポーツモードで走ったらトルク感がハンパない。高速で走っても大半の車に負ける気がしない。

>>467
ターボなら適当に踏んでもしっかり登っていくぞ
最近雪降ることも減って燃費の悪さにHVにすれば良かったかと後悔しかけてたが、
やっぱりターボにして良かった

478名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-UBsB [1.79.86.202])2018/01/22(月) 21:44:47.02ID:RU/Ap2nrd
>>472
ムキ?図星?ないないw 本気で笑ったわ
君の方こそムキになってない?大丈夫?
人生に余裕がないように伺えるけどw

479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7a65-pCzv [123.255.243.39])2018/01/22(月) 21:46:40.67ID:tdbZbVJ50
ターボFF ターボ6MTはまだですか?

昼間なのにオートライトつけてるやつ多すぎ
視認性のためじゃなくて目立ちたいからつけてるんだろうな

481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e18-k4Q3 [111.96.207.127])2018/01/22(月) 21:56:25.57ID:iG0RYprD0
今日、メタルストームだかの単色モデリスタだかかのフルエアロ付見かけた乗ってるのがオッさんだったんだが、違和感ハンパ無かった。

>>480
オートライトじゃなくてデイライトねwww

今時自分でオンオフ切り替え使う人は少ないでしょ。オートライト設定にしとくと自動でついちゃうんだよね。
デイライト点灯してること知らない人も居ると思うよ。

483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 565e-pQa0 [153.125.63.144])2018/01/22(月) 22:10:58.37ID:dxcQtcYF0
>>480
目立ちたくない奴は地味に生きろ

>>434
SUVなんだからコーティングしなくてもいいんだよ。汚れても気にならないのがSUV

485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a2f-EP4t [59.170.164.201])2018/01/22(月) 22:20:26.00ID:Tm6i/xZ+0
俺カムリだけどデイライトなんて全く使ってないわ
ライト点ける動作なんて指でひと捻りするだけじゃん
しかも夜に1回回し、昼に一回戻すだけ
この動作を横着してまで周りから浮くことは好まん

>>478
ムキムキですやんw
BMの限定()笑
脳内丸出しwwww

デイライトはday lightなんだが
北欧から始まってヨーロッパで一般化、北米でもカナダや合衆国北部では常識
日本で必要かどうかは別問題だが点けてもいいことにはなっている

488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp45-QV1c [126.152.192.55])2018/01/22(月) 22:42:18.36ID:Jw8pu8/Gp
>>480
開発者によると普通のデイライトよりコストかけて多くの電球を使っているらしい。ツブツブのデイライトが多いなか、C-HRのデイライトはシームレスでよく目立つ。デイライトがC-HRの存在感を高めていると言っても過言ではない。

昼間っからデイライト付けやがってどんだけ目立ちたいんだよw

490名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1a-D8Yx [49.104.41.26])2018/01/22(月) 22:54:44.62ID:I5Vp9lJId
なんかデイライトつけてる大衆車のヤツラってさ、
窓全開&大音量で音楽鳴らしてる奴と同じ匂いがするよ
町行く人に向かって叫んでいる
みんなーー俺を見てくれー!!ってか?

デイライトは視認性上げる点では良いと思うが、文句言う理由が見当たらない

売れ筋のHVに四駆出さないトヨタは何考えてんだろうな
多少燃費落ちても何処でもいける万能感が良かったな
この大雪でレクサスやクラウンやBMWが死にまくってるのに
恐らくノーマルでも平然走行してた
アウディQモデルやBMWのXシリーズやベンツG系やマカンカイエンや
スバルやCX-5の圧倒的凄さよ

>>482
オートライトつけると、自動でデイライトが付くって事を知らないやつを含めても、多いって意味でオートライトって言ったんだがな

昼間でもトンネル通ったりするからな、なんも変じゃないぞ

オートとデイライト連動タイプなんて他にもたくさんあるのに、光ってるのはほぼこの車

496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM75-QYSu [110.165.210.121])2018/01/22(月) 23:34:11.40ID:T9tN2UTUM
デイライトにイチャモンとか意味わかんねえw

>>493
2020年4月以降新車義務化なのにナニ?
https://clicccar.com/2017/04/18/464624/

498名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1a-D8Yx [49.104.41.26])2018/01/22(月) 23:49:05.31ID:I5Vp9lJId
イチャモンとか文句とかじゃないさ
国産大衆車のデイライトは痛い
ただそれだけ
あとN-BOXにも言えるがこの車のシーケンシャルも相当痛いよ

>>498
限定BM君乙w

むしろデイライトなのに昼間じゃ気付かないほど暗いの点いてる車種多いよね
それこそ日本人好みなんだろうけどデイライトとしての意味はあんまし為してない気はする

>>498
デイライトがそれほど気になるとかw
デイライトの役目を見事に果たしているじゃないの。

502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a2f-EP4t [59.170.164.201])2018/01/23(火) 00:03:59.88ID:EOeLavqy0
シーケンシャルも視認性向上が大義名分だろうがウインカーさえ付けてくれれば普通のウインカーでも見落とすことなどない
むしろウインカーを出さずに平気で曲がってくる奴が少なからずいる事の方が問題
右左折時の安全性向上に頑張る方向が間違ってる

オートのが楽とか視認性がメインでデイライトはオマケって言いたいんだろうけど、お前らデイライト光らせるのががメインになってるだろ正直に答えろよ

確かに注目してくれるなら役割として文句なしの効果だな。

>>503
お前がそういうことにしたいだけだろ?
正直に答えろよ

シーケンシャルが大衆車にも付けれるくらいコストが下がってきたところに、
たまたまC-HR発売前の10月にデイライト解禁されたから先駆け的に導入されて数も売れたからC-HRが目立つだけ。

義務化も近いし次プリウスがマイナーチェンジしたらデイライトだらけになってるよ。

2020年には義務化だから数年でデイライトが普通になる。

507名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1a-D8Yx [49.104.41.26])2018/01/23(火) 00:59:28.76ID:gE3mn67hd
対向車や歩行者に対する視認性をよくしたいってのはホントにそうなのか?って疑わしいが建前としては筋が通らんでもないので認めざる得ない。
だがオートで知らずに勝手についてたってのはいくらなんでもねーだろ
こじつけるにしてももうちょっと頑張れよ

デイライトは真夏だと暑苦しくてイラつく
夏季以外にしてくれ

>>506
義務化になるのは暗い時間帯に早めにライト点灯させるためのオートライト化じゃないのか?

>>508
光り物は名古屋らしくていいじゃないか
コストかからないし

>>466
BMの限定車なんか沢山あるんだが?
特定とか自意識過剰だろw
まぁ脳内世界の話にマジレスしても仕方ないか

今はまだシーケンシャル=高級車てイメージだけど
もうすぐシーケンシャル=DQNカーのイメージになると思う
DADのステッカー貼った車のシーケンシャル増えきてるからね
ヤン車カスタムの定番アイテムになりつつある

エレガントアイススタイルかアーバンスタイルかで悩む
禿そう

514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85db-0/RL [220.219.27.137])2018/01/23(火) 06:01:52.79ID:uxUqfBRX0
俺のC-HRの上に15cmも雪が積もってる・・・

515名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-VUzM [49.98.145.195])2018/01/23(火) 06:17:55.40ID:Rg/P4GTjd
>>513
ブーストインパルス一択やろ

デイライトかっこいい

デイライトの明るさ2倍にするってのがあるね  ハロゲン組が怒りそうだけどw

http://www.diylabo.jp/column/column-212.html

>>452
FF?4wd?

519名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa49-k4Q3 [106.132.84.246])2018/01/23(火) 10:00:19.08ID:4hJpde5sa
デイライト妬みカスは「わ」車すら軽しか借りれん底辺民なんだってな ウザァいわ〜

520名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1a-5+Va [49.96.22.30])2018/01/23(火) 10:05:12.24ID:wFO9u7hld
>>447
ナンバーが厚くなるのでバックカメラやフロントカメラがNGだったような。

>>512
ヴェゼルに付かないからって僻むなよw

デイライトもシーケンシャルも、べぜるとかマツダあたりの
ガラクタに無いからって暴れてるんだろうなあ

NBOXでさえシーケンシャル付いてるのにね ダサいよね ぶぇぜる

524名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-VUzM [49.98.145.195])2018/01/23(火) 10:27:00.98ID:Rg/P4GTjd
ここもそうだし価格com?とかのレビューで星1つけてるのもガラクタ乗りなんだろ?

総じてアンチは上から目線
何様だよ

試乗車落ちのGが入荷しました!って連絡きたから訪ねたら、GグレードなのにLED付いてないでやんの!笑
3分で退店したわ。

あれって価格は無視するとして、LEDヘッドライトユニットさえ入手できれば交換できないのかね?

>>526
小学生並の煽りでワロタw

CHRのシーケンシャルは正直微妙じゃない?
球数が少な過ぎて荒いって言うか

>>529
たかがウインカーだぞ十分過ぎるだろ
そもそも必要かどうかの方が重要
今なら2.4万アップでいけるからみんなつけるだろうが15万のときつけたやつはたまらんだろうな

531名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa49-k4Q3 [106.132.84.246])2018/01/23(火) 11:48:09.92ID:4hJpde5sa
たかが350万程度のクルマも買えない底辺民、たかが15万惜しんでLED変更できない底辺民、どちらも底辺民過ぎて話にならんな。底辺民から出るのは恨み辛みの類だから到底小金持ちにすらなれんのやなW

>>529
3個しかついてないデコトラよりマシ

>>530
その15万だしてつけたのは僕です。最悪です。

ラインナップに好きな色がなかったから
15万だしたわ

エアロつけたらフロントNSXに似ててワロタw

>>529
確かにそう感じる。ハリアーの見た時凄い滑らかで綺麗だった。

537名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMde-TAcU [61.205.10.204])2018/01/23(火) 14:54:42.93ID:MkwYmK93M
シーケンシャルはアウディがシームレスでカッコいい。
C-HRは開発途中でシーケンシャルに変更したからか、
長さも短いように思うな。

C-HRのシーケンシャルは、NBOXよりマシ NBOX短すぎる

豚マンスタックすんなや!

>>530
>>532
15万のLEDライトにしてはショボ過ぎない?
2.5万なら納得のクオリティ

C-HRの良いところ
プリクラッシュセーフティシステム(セーフティセンスP)が全車標準装備
見た目がカッチョイイ エアロつけたらかっこよさが倍増する 後ろのタイヤの膨らみがポルシェみたい
街中で信号待ちしているとジロジロ見られる(悪い意味の視線も含まれる?)
街乗り乗り心地最高
ハイブリッドは、燃費最高 さすが現行プリウスゆずり
ハイブリッドは、ガソリンスタンドに行く回数がかなり減る
ハンドリングが良い
コーナリングも良い
後ろの座席が狭いとか言われてるが、大人4人全然座れて快適
ブレーキホールドが良い
電動サイドブレーキも良い
Gグレードだとブラインドスポットモニター(BMS)が良い
全車にセーフティセンスP標準装備も良い
LEDヘッドライト明るい、デイライトがかっこいい
運転席のメーターまわりがコクピットのようでしっくりくる
シートの座り心地が良い 後席も良い
24000円でLEDライトをつけたらシーケンシャルウィンカーもついてくる
Gグレードだと車に近づくと地面にお出迎えの演出がかっこいい
シートヒーターが標準なのが良い 
自動防眩ルームミラーも良い
オプションではあるが、バックカメラ&リヤクロストラフィックアラートRCTAが便利
前後のクリアランスソナー&バックソナーが便利

-HRの不満な点
オートハイライトが使えない 手動の方が良い
オートワイパーも間欠が使えない ガラスが雨粒だらけなのに作動しないときがある
ハイブリッドの場合0〜100kmは良い加速だがそれ以降は・・・・スピード出さないから良いけどね
後ろの座席は全然座れるが牢屋みたいに閉鎖感がある
左折時左後方が見えにくい BSM必須
詰めれないことはないが後ろの荷室が狭いように思う 
全席周り小物入れが無い
全席にシガーソケットやUSBソケットが無い オプションでつけれるが5万円 Amazonのやっく社外品でつけたら4000円
ナノイーってのが意味不明

543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563b-UBsB [153.206.124.102])2018/01/23(火) 18:23:19.53ID:bBhBCpiW0
>>542
オートハイライトとは自動ハイビームの事け?

544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e18-k4Q3 [111.96.207.127])2018/01/23(火) 18:27:24.51ID:hgr6RbVJ0
led版はオートハイローだよね?

>>533
ゴシュウショウサマデース

ディすられてるw

194 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f580-weOF) sage 2018/01/23(火) 11:47:07.67 ID:rN5gX3MA0
日本の都市部の人間は、あのレベルの雪なら7−8割はノーマルで強行するでしょ
おとなしく徐行すればどうとでもなる
ただ、昨日は周囲の奴らが普段の荒い運転をそのままに走ってるのが目に付きすぎた
あと路地裏で一時停止無視して突っ込んでくる車もいつも通りにいたw
俺があと2m前にいたらぶつかってたw

夕方からはもうダメだな
俺は自営で交差点前に店があるんだが、信号で止まったらそこから前に進めなくて四苦八苦してる車ばっかりだった
どこの誰とは言わないが、カッコだけのなんちゃってSUVが盛大に前輪だけ空回りしてるのを見ると、暗い笑みが浮かぶのを禁じ得ない

547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d36-QV1c [126.209.201.177])2018/01/24(水) 05:49:57.54ID:VLSxt9vK0
>>533
当時は予算を決めてやっていたから15万円が大きな支出とは考えていなかった。おそらく12万円浮いていたらエアロ装着を考えていたかもしれんが、街でエアロ装置車を見るとオラついた感じで付けなくて良かったなと思っている。

ルームランプが暗すぎるのでLEDに変えようかと思うんですけど、豆電球は抵抗が入ってるから?ゆっくり点くじゃないですか。そういったLEDキットはあるんでしょうかね。

来週売却するわ
バイバイキーン

中古がやすいよ!

この車の緑がカッコイイ。次に黄色。
この奇抜なデザイン、ありきたりな白とか黒を乗るのは勿体ないぜ

>>550
近所に中古屋がそれなりにあるけどGHVが325万で売っててワロタw

>>549
何買うの?

>>552
それやすいな

新古車として買うならアリだが、中古車としてはまだまだ高いよ

555名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp45-rXtN [126.152.160.214])2018/01/24(水) 12:49:02.35ID:yCIs1zyop
>>548
うちのはユアーズのledに変えたけど、ホワッとした点灯になっているよ、白熱球程では無いと思うけど
特別な回路入っていなければ、そうなるんじゃない

最近、俺の嫌いなDQNどもが立て続けにこの車に乗り出した
DQNに人気なのか?

ゴテゴテしたデザインに飽きた

558名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1a-VUzM [49.98.151.208])2018/01/24(水) 17:43:55.86ID:O/7/zegHd
>>556
んで君はなにに乗ってるの?^^

>>558
中古のフィットだよ
ライト曇ってるよ

>>556
3以上で該当だそうだ
ライト、ネオン、エアロあたり注意
http://car-moby.jp/50522

これはおっさん世代に人気のクルマだよ DQNとかは乗らない

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