【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia 8【ジュリア】
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>>423
カラーリングが不満。
ザウバーの白がイラネ。
全体をロッソ・ルファの深い赤にせねば。
ともあれ、ガンバッテほしい。
丸木温根、どんどん金出せ、F1の成績上げて売り上げも伸ばせ。 C37格好良いわ!
ヴィスコンティとクアドリフォリオのエンブレムが感動もんや >>406
まずは、シャシダイがどれぐらい正確なのか?による
同じシャシダイで相対的な比較なら良いんだろうけどね >>406
う〜ん、かなり速いエンジンってだけでいいんじゃないか?
登場時、ニュルで最速のセダンってのは間違いないのだし。
まあ極端に摩耗の早いタイヤのお蔭って部分は大きいと思うけど。 >>412
なるほどだからMTはボケ防止として老人が多いんだね。 AT限定制度がなかったからね。
だからどちらも乗れる MTこだわってんのって子供の方が多いんじゃないの。
俺なんてATに乗り換えたとき運転めちゃめちゃ楽になったから感動したよ。
もう絶対MT車なんて乗らねえって思ったもんな。オッサンは皆そうだと思ってた。 いやいや、子供の年代ではATが主流でMTになかなか出会えないと思うよ。MTにこだわってるのはじいさんばかり。アルファノリのジジイは左ハンのMTが大好物。 渋滞でMTは拷問じゃないの?
MT好きって田舎住み?
普段乗りに使わないなら4ドアセダンじゃなくてもよくない? MTMTって言ってるのも鬱陶しいけど、執拗にMT好きを叩いている奴もウザいな >>434
拷問じゃないよ
とりあえず、ディーゼルMTでも輸入してくれ ディーゼルのMT導入されて買う人は多少いるかもだけど、ディーゼルのAT買う人はいないだろうなぁ ポルシェのGTシリーズじゃないんだからMTラインナップに入れても売れないんだよ
ポルシェのように顧客の5〜6割がMT選ぶ保証あんのか?
そこまでMT求めるならインポーターやれや >>439
911のMTなんて超希少車だろw
殆どの人がPDKだし、そもそも911なんて買わないしw
ポルシェは今やSUVメーカーだよw 別に速い車のMTってことじゃないから、ルノーみたいな感じでいいんだよ
嫁のTwingo買った時に2〜3割はMTだと言ってたよ >>440
は?お前がポルシェを新車で買ったことないのがバレバレwww
ケイマンも911もターボSやRSなんかのフラッグシップ以外は全グレードMTとPDK選べるんだよ
そしてポルシェのデータでGTシリーズやR買うような顧客の5割から6割はMTを選択してんだよ
アルファとは客層が違うんっつーの すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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YTKBB >>442
それは間違いですね。
911でMTが買えるのは素とSのクーペのみでGTSやタルガやカブリオレではMTの設定はありません。
期待されていたTでさえもMTの導入はなし。
997まではGT3 MTに乗っていましたが、今回再設定されたGT3のMTの日本導入がどうなるかは知りません。 ポルシェの中の人がインタビューで明言してんのに嘘と断言するって統失だろwww >>448
それは欧州での話。
私が書いているのは、よく読めばわかるように日本国内導入の話。 なんでポルシェの話?
どうでもいいよ。ポルシェの方でやってくれ。 ポルシェには4ドアはサルーンのパナメーラしかないでしょ?あとはSUVだけ。
ジュリアは4ドアセダンで切れた走りができるから意義がある。
(蛇足:私個人にとってはこれで正規MTがあればいうことない) MTは並行在庫で買え。
他メーカーの話は他所でやれ。
無いグレードをうだうだ言うな。弱小メーカの極東市場なんだから諦めろ。
ジュリアを愛せ。
今度からテンプレに↑いれとけ。 >>452
ジュリアに出来る程度のことはパナメーラにもできるだろ、というか向こうのが良くできるだろw
そもそもサルーンとセダンて何が違うんだよww同じだろ トルクもりもりの大パワーエンジンにMTあっても楽しいか?乗っててもMTならいいのになんて思いもしないが。
非力なエンジン全開でぶん回すのに使う方が面白いだろ。
素ジュリア位なら設定あってもいいかもな、どうせパドルも無いしさ
と無いグレードをうだうだ言ってみる >>454
パナメーラに乗ってみればわかるが、すごく速いGTカーで、M5/M6に似た感じ。
ジュリアはもっとスポーツカーに近い。ドイツ車にはない少しヤバイ感じがいい。
前のマセのクアトロポルテみたいにもう少し大きいサイズならATでもいいかも。
>>455
すみません、僕は大パワーのMTが好きなんです。単に好みの問題ですが…。 453の言う通りだと思います。
ジュリアとの比較で書くのは、まぁいいと思いますけどね。 結局、持ってない買ってない輩の僻みが多いんだよ
みんな、グレードに拘らず買え どのグレードでも気に入った人は買えば良いし、気に入らない人はココに来なければいい。
文句や揚げ足取るばかりの人は欲しくても買えないと思われても仕方ない。 >>463
そんなこと言ったらいつまで経っても良くならないぞ。
「全体的には好きなんだけど、あとはここがね〜」ってクルマ買うときには良くあると思う。それをみんなで言い合うのは悪いことじゃないんじゃない?
問題は自分の意見と違うとムキになって否定する人だと思う。 足グルマならATの方が全然便利だが、ジュリアは単なる足グルマじゃないからなあ
まあ、お好みだね
海鮮お好み焼きと肉玉お好み焼きではどちらが上かといえば、好き好きとしか言いようが・・・ 昨日の夜 前の方に赤いジュリアがおる♪と思って追いかけていったら赤いカムリだった(涙)
今週もまたジュリアフェアーですね >>467
仮面ライダーだと思ったら、実はショッカーライダーだった、みたいなもんか?w >>464
ジュリアのここがこうであって欲しいという意見はいっぱいあげていいと思うし、逆に嬉しい。100%完璧なんてことは無いし、悪いところも含めて話すのは良いことだと思う。
全く買う気もないけど文句だけ言いたい人は来なくていいと思ってる。関係ない他車についての話も同様。 >>470
アンチでも気になってる人が来るんだから気にすんな 今日ジュリア乗ってたら後ろにやけにベッタリくっついてくる車がいて煽ってくんなよー・・・と思ってチラッと見たら古いアルファ(俺はアルフィスタじゃないので詳しくない)だった
やっぱ古いアルファ乗ってても新型は気になるんね >>465
俺はスーパーだけどジュリアは足車だよ。
クワドリだとそうじゃないんだろうけど。 私もスーパーですが、やっぱり足車ですね。
まぁクワドリフォリオとそれ以外は全く別物だと思いますが。 外観一緒だし低速の運転感覚、感触は市街地ではスーパーの方が上だよ。高速でしかクアドリの良さが際立たないね。
飽きるほど比較して乗ってる試乗組んだよ。 日本語怪しいのが多いなー。
あとクワドリってのもなんだかな。
桑取の逆変換? VELOCEです。
内気循環のままだと、しばらくすると接着剤なのか臭いですね。外気に変えるとしなくなる(と思う)。
あと、ETCがグローブボックス内に両面テープ貼り付けなのだが、面がファブリックでなのか一度落ちた💦
テープ替えて貼り直してもらいましたが、大丈夫なのかなぁ? 乗ってる人ら車検証ケースどこに収納してる?
マニュアルとか全部入れたらグローブボックスには入らんよな? >>482
私はオプションのトランクコンテナもらったので、そこに入れてる。
ETCつけたらほとんど何にも入らない(ToT) 車検証入れは、裏面のベルクロを利用してトランク開けた左のくぼみにはめてます。
byスーパー 車検書はヘソクリと一緒にトランク底蓋をめくった四角い窪みに入れてる。
クワドリだとパンク修理キットが収納してる場所かな。
スーパーなのでそこが空いてる。
あとバッテリーが入ってる場所も隠しものの場所にはいいね。 アルファは戦略間違えたな
クアドリだけ特別にしないでヴェローチェやスーパーももっとスパルタンにした方が良かった
スーパー3週間ほど借りて乗ったけど退屈すぎる
セダンと言えどもアルファがCLAやEクラスみたいに退屈な車作っていいのか? そう言う車として作ったんだろが(笑)
口だけで買わないオタク向けのクルマなんか作ってどーすんだよ やはりみな車室じゃないんだな。俺は左くぼみはゴルフバッグ積む時に当たるしクアドリでパンク修理キット積んでるからトランクフロアに直止めだわ。
ウルトラCあるか思ったけどみんな似たり寄ったりだな、安心したわ 回答くれた人ありがと ジュリアの試乗、予約してないからダメってことで、できなかったけど、
どこの寺も予約しないと試乗させてもらえないのですか?
フェア中で、客もいなかったのに。 んなことないよ
俺はデラの顧客だからかもしれないけどクアドリ3台試乗車あるからいつでもどうぞ、今からでも乗りますか?って言われたけど >>492
お高くとまってるんだよw
察してやれ。
プレミアムブランドに成ろうともがいてるんだしさ。 Audi S1で行ったから、見込み客にさえも見られなかった? ガヤルドで行ったらヤル気のない営業にあったから次に別のディーラーにジャガーXEで行ってみたがそこでもヤル気ない営業にあった。 やる気が無いように見えるが、次週から電話が掛かってくる。 買う気無いのに試乗なんて行かないけど、冷やかしと思われたんだとうね 教えて。ベローチェでOPの19インチは1本10万で4本40万として、タイヤ付いてくるの?
タイヤはランフラット? >>503
いえ、ディーラーのオプションは、4本セットて70万円なり。QVと同じホイールの前タイヤとリムサイズでした。ランフラットタイヤ高いですね。
下記のサイトならホイールだけで買えるので、タイヤ中華にしたら安くは買えそう。
https://www.alfaromeoboutique.net 石川の店で梅ホイール履かせたヴェローチェとスーパーが売られてるぞ。
スタッフブログに詳しく書かれてるよ。
http://ishikawa.fgaj-dealer.jp/alfaromeo/blog/?page=1
標準車と同じ値段なのでお得だ。 >>510
そらそうだが中華タイヤはねえだろ
まあピレリも中華資本ではあるが中華ブランドはどうしてもミニバンインチアップしたい底辺がターゲットだろ
新RS4もコリアンタイヤなだけで無理 ところでクアドリはピレリの認証一択かな?
グリップレベル落とすのは不安だが選択に悩んでもみたいのだが
トレッドウェアの基準って各メーカー統一じゃないよな? >>512
トレッドウェアの基準はタイヤの磨耗度って理解してるけど。
メーカー基準ではなくアメリカの基準。 >>506
結局純正ホイールでヴェローチェ買っちゃった
アルファなのに何で梅ホイール選べなかったのか謎、、
純正のホイール見慣れて来たけど、いつかは梅に変えたい >>516
同じくRWDのVELOCE買いました。
19インチにするとホイールアーチの隙間が開くのでローダウンしたくなります。
当面純正で良いです。 >>517
そうなんですね!19にしたいなーって思ってたんですが、ホイールアーチの隙間が広がるのは嫌ですねー >>518
517です。
ですよねー。実はQVも隙間がイマイチかなと感じてます。
後ろ255のVELOCEくらいがちょうどいいかなと。
本当はVELOCEも2cmくらい落としたらもっとかっこいいよな、きっとー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています