【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia 8【ジュリア】
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いっそのこと日本撤退してくれた方が割り切って並行輸入⁈で買えるから良いかもな、、、、。
FCAJはクソ過ぎる。 エクステリアを中心に大幅なマイナーチェンジ(フェイスリフト含む)が予定されていて
イタリア本国で発表されることはもちろんスパイショットが出回る前に国内在庫を捌いて
おきたいらしいです
早ければ年内には本国発売されるという情報がイタリア在住の自動車関係者から… 数少ない信者を騙すようなことしたら
ますます自分達が辛くなるだけなのに >>955
数少ない信者相手の商売から抜け出したいだけだろ
同じ車に5年も10年も乗る信者相手にしてもジリ貧になるだけだから
信者相手の商売をした結果が今の惨状だという反省に立てば、方針転換するのが当たり前だし、方針転換しなかったら経営者として無能 >>956
ジュリアのデザイン、FCAJの施策両方とも信者すらも裏切るようなもんだから、世界市場でも日本でも苦戦してるんだろ。
アホがもっともらしく経営とか語るな >>956
医者限定値引きとか
在庫の騙し売りとかで
信者以外に顧客層が拡大できると思ってんならおめでたいとしか FCAJはともかく、付き合いのあるディーラーさんは、長く乗る顧客を非常に大事にしてくれるので不満ない。 方向転換しても、しなくても、結局、文句言うんだろ? >>946
自分と全く同じ状況だね…。
余りにも理不尽なんで、ディーラーの担当の人に聞いたら、FCAジャパンは国内での発売に合わせて全車種の全色を仕入れたんだと。
でも、余りにも売れないのと買う人の好みが多様なんで、在庫分では合わずに本国オーダーになるから
在庫がダダ余りで、FCAジャパンが急遽在庫解消の為に内装、色オーダーを休止しているんだと。
今、中古市場にジュリアがドンドン放出されているけど、各ディーラーが困り果てて新古車として出している状況。
自分は展示車なら1本値引きしますがどうでしょう?と言われて迷っている状況。 地元のフィアットディーラー店長がジュリアの販売に注力するとかで
アルファ専売店に引き抜かれて移籍したんだけど
最近になってフィアットに出戻ったと連絡があったんだよね
いきなりどうしたのかなぁと思ってたけど
もしかするとFCAジャパンの方針がゴタついてるのと何か関係あるのかもしれんね >961さん
値引き大きいのはどのエリアのディーラーさんですか? ※推奨組み合わせ以外の受注は現在一時停止しております。 「他人と一味違う物好きな俺カッケー」な人間の集まりがお仕着せの推奨なんかで満足するかよ(笑) そこを脱せないとダメなんだよぁ
キモオタ向けメーカーから普通のブランド物グルマに
ベンツはお仕着せ商売で上手くやってるしな、
そうなりたいんだろうけど てか156と147はうまくいって159で大型化高額化がうけなかったんだから元のコンセプトに戻せばいいのに逆方向に突き抜けたからなぁ アルファとドイツ車は違うんだよなー
ポルシェなんか壊滅的に低迷してた時代もあったがそれでも911を改良し作り続けた
ケイマン、ボクスター、カイエン、パナメーラと批判されても利益優先の車種で蓄えた資本でRRの911をニュルラップタイムファステストを奪還するところまで高め上げた
ドイツ勢は大衆車のVW含めてブランディングを真面目にやってるよ ベローチェとamg c43の新古が乗り出し同じ位だから
マジ考えるわ >>969
言いたいことはわかるが、ポルシェのお財布車はカイエンとマカン
パナも含め、この辺はアウディとプラットフォームも共通だしエンジンも水平対向じゃない
ケイマンとボクスターは911と同じピュアスポーツ系 本国でもうすぐマイチェン
とか…
だからもっと早く日本発売
したら良かったのに
コリャ在庫車投げ売りか? >>961
全車種全色ではなく全車種全推奨色ですね。 >>972
本国から型遅れを安く仕入れて、日本では定価販売
しかし宣伝になる医者には大幅値引きで売る。
一体どんな販売戦略なんだろうな?w >>967
メルセデスもBMWもAudiもVOLVOもやってますよ?
10から20%引きが多いです。 大抵のサラリーマンよりは収入多い人ばかりだから
契約率が高いとこを狙ってキャンペーン打ってるだけでしょ 医者向けの広告ではあるが、結局誰でも値引き取れるから関係ないんだけど。
医者以外の人が振り回される必要はない。 医師協同組合とディーラーとのコラボ企画だからそこまで引けるんであって、販社独自の企画でないやろ。
最低販売台数のノルマもあると思うよ、これ。 しかしこういうのがあっけなく晒されちゃう今の時代、
ブランドイメージとかどうでも良いのかね?
ボルボをありたがっているのって日本ぐらいだろうけど(^ω^) ジュリアクアドリクーペは641馬力みたいだな
しかし北米で今一番売れないカテゴリがクーペなんだがFCAの頭は大丈夫なのか・・・ 私、医師ですが、今時の医師を特別扱いするような値引きって何なんでしょう?
違和感を強く感じます >>983
北米は意外とクーペが多いように思うけれど? >>987
統計データで北米で1番の不人気車種はクーペとはっきり出てんだよね
そりゃピックアップトラックとフルサイズSUVしか売れないよな 4Cなんて壊滅的に売れてないって話だしなw
ロードスターが売れてるから4Cも売れると踏んだんだろうけど。 MX-5と4Cはまた意味が違うだろ
あれはMX-5は285万から買える安価なクーペだからそれなりに売れるだけ
4Cを300万で発売したらバカ売れだろ >>990
> 4Cを300万で発売したらバカ売れだろ
アルファ信者が望めない北米じゃ売れないと思うよ
安くても。
アメリカ人の好きなクーペってもっと伸びやかさとマッチョさが融合してるようなデザインのクーペでしょ。
今のマスタングみたいな。
4Cはチビマッチョでカッコ悪いもん。 そりゃ86並の値段なら売れるだろうけど
そんな値付けなんかできるはずもないのが一番問題なのに 4Cは魅力はあると思うけどMTなかったりエンジンが所詮はジュリエッタだったりそのくせ無駄にカーボンとか使って高くなりすぎたり色々と残念 >>988
都会のOLか田舎の変人しか乗らないイメージ このスレッドは1000を超えました。
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