【新型】220系クラウン★４【発表】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
15代目クラウンのスレ
※前スレ
【新型】220系クラウン★３【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512794983/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>824
｢スレの更新｣なら分かるけど
｢レスの更新｣ですかw
誰に返事するのかと思ったら、こういう事ですね、なるほど！ >>831
アルベルはトヨタのフラッグシップじゃん >>840
レスの更新でええやろ
スレの更新なら1000まで待つのかよw これは、スレもレスも分からない>>821>>824が暴れてるって事でFA？ ホントに6月発売？？
盆休みには納車されてて欲しいなぁ。
トヨタももうちょいスクープ誌にチョロチョロとリークすれば盛り上がるのに。 >>839
防音というより剛性確保だろうな。
HVならバッテリーも積まないけないし。
でもシューティングブレークならおれも欲しい。
ゴルフはしないが旅行よくするんでスーツケース4個積みたい。 クラスは違うけど広大なトランクスルーの空間ができるプレミオがセダンとしての評価（剛性や静粛性、あと見映え等）が高くないのもそのせいだなきっと
あれじゃハッチバックとほとんど変わらん >>839>>846>>848
カムリもIS300hもトランクスルーなので、少し期待しているのですが、クラウンは別ですかね。 寒い日に営業が使ってるプレミオの後部座席に乗ったけど外気が入ってきて辛かった。 GSもハイブリット以外はトランクスルーだった気がします。 次期トヨタ MIRAIが後輪駆動に生まれ変わる
2018年3月4日 (日) 11:00 配信 日刊カーセンサー
特徴的なバンパー左右の大きなエアインテークを継承しつつ、4ドアクーペ風のシルエットが与えられる次期MIRAI。
クラウンと同じFRプラットフォームが使われる
先進の燃料電池車プラットフォームを採用
現行MIRAIは、レクサス HSをベースに開発。前輪駆動のモデルとして登場したが、次期モデルは、クラウンとTNGAプラットフォームを共有し、後輪駆動に生まれ変わる。
駆動方式の変更に伴って、コンポーネントのレイアウトも部分的に変わる。2本ある水素タンクは、並列配置からT字型の配置へと見直し搭載位置を変更。
具体的には、リアシート後方の1本をそのままに、もう1本はセンタートンネルに沿って配される。これは、2015年の東京モーターショーで、
レクサスブースに展示されたパッケージングレイアウトに準じている。
2020年に追加ラインナップされる、LSの燃料電池モデルを含めて、今後トヨタが展開していく、後輪駆動方式の燃料電池車に共通して用いられていく模様だ。
http://top.tsite.jp/news/car/o/39103712/ 自宅からクルマで10分くらいのところに水素ステーションあるから燃料電池車を候補に入れても良いんだけど
センタートンネル下に高圧ボンベはなんか怖いな。
PHEVみたいに4人乗りになったりとかの変な制約無くすのが先だと思う。
クラウンにPHEVとかFCは積んでも良いと思うけどね。 >>859
燃料タンクにガソリン満載してる方が怖いんだぜ
実は ほんま女って車疎いよな
嫁の車のドアで俺の車のボディにパンされて凹んだわ
次このクラウン買う下取り車なのに
どれくらい減らされるかなぁ
雨降ってたからと言い訳しやがる
マジ腹立つ 小さいか？
お前ならどやねん
しょーがねーなーで済ますの？ まあ嫁ならしゃーねだろ
しかし第三者なら修理代請求するけど
嫁じゃなw >>863
下取り減額分相当の金額を無駄遣いして嫁の様子を見てみる
何も言われなかったら小さい事だし気にしないこととする
グチグチ言われたら(以下略 今日は風強いからなぁ
自動ブレーキみたいに障害物に反応して止まるようなドアにできなもんかね クラウン乗ってる男ってヒョロガリか腹出てる奴しか居なさそうカリは高いほうが気持ち良いよ(*´ω｀*) >>865
俺なら離婚考えるな
他にもミス繰り返しそうだし
だんだん溝が深まりそう 早く出してくれ。
200系が更に値落ちして買いやすくなるから。 そりゃ近い将来全世帯の半分が独身になるわけだわ
東京や大阪等の都会では既にそうなっててそれが地方に波及するんだろうけど
いくら頑張って稼いでも脳が小さく知能指数の低いアホに金渡すなんてバカバカしいもんな んで残されたまんさんの末路がこれ
【北海道】82歳母と52歳娘、孤立の末に 札幌のアパートに2遺体 「8050問題」支援急務
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520222332/ >>861
女というものは謝ることより言い訳が先にでてきて非を認めない
自分からは怒ったりせず減額された金額提示してもったいないねーくらいで済まそう >>879
確かにそうやね
とりあえず我慢しときます 今日、6時公開
UXとクラウンで気持ちが行き来するワイって・・・・ 6時はUXの情報です
軸足がクラウンにあるのでここに書いちゃいました
ごめんなさい ワイシャツ着ている＝ホワイトカラーじゃないからね
通勤帰宅時にしか利用してない場合もあるし
イメージ悪くしないでほしいな 発売予定が
クラウン 6月
UX 10月
ES 9月
なのに一番発売が遅いUXの情報を先行させるってどういう戦略なんだろう お…es9月かいな
視野に入れるか
尚uxはいらん UXは要らんなw
SUVには興味ない
どうしても買う必要があるならRXかCX5か アスリート乗ってる男は人として当たり(*´ω｀*) >>893
いよいよだな
今月は辛抱だな
4月の情報に期待！ ESの公開はいつですか？
同じ値段ならレクサスへ行きます >>896
レクサスESってこれだぞｗｗその辺のレンタカーかタクシーにしか見えない
LSもそうだけど、アリえないほどのチープ
ttps://image.e-nenpi.com/article_images/201504/249376/872717.jpg ESといってもウインダムを高くして復活するだけのもんだしな >>897
アバロンとかカムリよりフロントまともやん
これがクラウンと同価格ならES買うわ
内装外装共にどう見てもESのが上質だろうし >>901
GS後継の役割もあるGSがクラウン並みの値段で
出すわけないやん
最低500万スタートだよ >>902
じゃクラウンと変わらないか安いくらいなのでは？ レクサスの大型セダンであるESをクラウンと同価格以下で出したとしてトヨタ全体で見てなんの益があるんだろう
クラウンは割高にみられ、ESはレクサスを安っぽく感じさせ売り上げも共食いとなると損しかない気がする ESってカムリのレクサス版でしょ？
カムリ+プレミアムがだいたいクラウンと同じくらいになっても不思議じゃない。
クラウンより高くてFFで小回り効かないレクサスなんて買う人いるんかね？
まあ実際には価格の幅があるから重なるだろうね。 ESはウィンダムでカムリと思ってる人は少ないと思うけどな。
クラウンと価格帯被ろうが、昔はもっと車種あったわけだし、カッコイイ車が増えるのは俺は賛成だ セダンがとにかく売れない中これだけセダンのラインナップを揃えてくれてるトヨタはセダン好きには素晴らしいメーカだよ
エントリーモデルのカローラがあってちょっと贅沢してマークXにカムリ
さらにクラウンがあってレクサスという別ブランドまである >>906
元々安い車を高く売れるから
ESの価格をクラウン並にしても利益が出る
クラウンを買う層は一定数居るので問題ない
どちらかを選んで貰えればトヨタは十分
１番困るのは他社へ流れること ttps://i.imgur.com/RpbxeZr.jpg
これはただの予想レンダリングだけど、
もしこれに近いようなエクステリアで出たらESを買ってしまいそうだわ >>915
どっちも生き残るのがベストだけどな。
ESは海外レクサスの中ではトップの販売台数だからだろ。 レクサス買えるほど金はない
クラウンなら最上級でも買える そろそろなりふり構わずでも本国日本でドイツ御三家の販売数に確実に勝てるようにならないと不味いんだろう
ドイツ勢ではしっかり数を稼いでる下位モデルがレクサスはサッパリだから
なんとか安く出せそうなESを引っ張り出したんだろうな
本音では日本でデカいFFセダンの安売りなんか死ぬほどやりたくないはずだ >>918
ESのタイミングは日本の意向と関係ないから
仕方ない >>913
キャビンが自然で良い
クラウンの6ライトは馴染みにくい >>915
GSはサッパリだったからね
非スポーツセダンを持って来たのは面白い
意外とセダン本来の需要があるかも知れない 今度のクラウンは420万スタート位らしいね。
ベースグレードユーザーの個人タクシーはカムリに移行しているみたいだね。
ロイヤル派も納得できる、乗り心地重視のモデルはあるのかな？ 200系はロイヤルサルーンgで535万だった
プリクラッシュ付レーダークルーズ
LKA
NAVI AI−AVS
AFS
イージークローザー(全ドア)
助手席オットマン クラウンとアルファードヴェルファイアってどっちが高いの？ アルヴェルのが高いかな
最上級なら1000万超えたり
富裕層のセカンドでも人気だから ヤフニュース見たらアルファードの
何とかって特別仕様は1500万だった
ミニバンにちょっと信じられない >なんとあの豊田章男社長も国内ではレクサス「LS」ではなく、新型アルファード＆ヴェルファイアのエグゼグティブラウンジを愛用しているとか。 【車】トヨタ「ヴェルファイア」「アルファード」販売好調もアンチが アンチの心理 嫉妬、妬み…「若い癖に高い車乗りやがって」★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520684777/ ディーラーの担当から聞いたんだけど発売日やら外観やらまだ何にも情報入ってきてないんだとさ 今月までで210系はオーダーストップだから情報落ちるのは4月だろう レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
