MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.60【ATENZA】
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0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 09:52:08.99ID:ZSmQx83P0
>>608
ウチはちょうど結婚の時にGHセダン買ったよ
狭い駐車場の家だったから当てたり、擦ったりもしたけど、子供も2人産まれて、チャイルドシート二つ付けて、10年乗って今年CX8に乗り換えたよ
家それぞれあるだろけど、俺ならホンダのペラペラボディの車にはのりかえたくないなぁ〜
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 14:33:37.01ID:Z8Ib8UqE0
>>620
>>608だけど、CX8乗り換えオメ。
ホンダは個人的にデザインも好きではないんだけど、
コンパクトなミニバンとなると、
なかなか選択肢が限られてくるしなと。
とりあえず、来年の新型アクセラ待ち・・・かなぁ。

それまでアテゴン、大事に乗ります。
0622612
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2018/09/09(日) 02:27:38.25ID:YTNVSiTw0
>>613>>615>>617
ありがとうです、まず納車されたらベチャベチャダッシュボードの交換からしますね
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 19:56:07.47ID:4N6geD9m0
08年式、純正ナビのCDの読み込みが悪いなぁ
排出は遅いしたまにCDクリーナーを入れてるし機械的に悪いのかしら
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 21:13:14.75ID:O6R+4IoI0
>>627
CX-5でメッキを一周させると、くどくなるぞ。

無いと物足りなさが感じられるためCX-5のメッキはあれがちょうど良い
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 19:23:13.59ID:uFewrJLY0
>>627
ハリアーとかも半分くらいしかなかったような?
最近のトレンドかなぁ
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 11:07:44.34ID:za4kzx3z0
たまに誤作動で話題になっているアラームってDOPのバーグラーアラームやつ?
純正で付いてるアラームの誤作動もあるもんですかね?
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 11:20:06.12ID:Y0kq3q/t0
>>633
うちのはMOPナビのバーグラだけど過去3回誤動作で修理したよ
ドア開閉検知をセンサーで見てるから、そのセンサー故障(対応はドアロックASSY交換)
たぶんDOPとか関係ないと思う。
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 13:23:43.20ID:za4kzx3z0
>>634
早速のレスありがとう!
なるほど…自分もその可能性高そう…。
ちなみにセンサーの故障って特定の条件で起こる感じですか?それとも一定時間とか…?
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 21:15:00.12ID:FJS6w2eV0
>>634
ドアロックAssyってドアノブごと交換ですか?
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 19:16:04.34ID:bHakikHX0
初代のほうが売れてた分タマ数が多いのかねー
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 13:32:35.81ID:RplRhuho0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! q
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 22:01:31.63ID:MWudNuIW0
V6マークXよりいい?
0657652
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2018/10/10(水) 00:26:06.92ID:ueR9i7nl0
カッパーレッドのスポイラーなんかでないから再塗装しかないかな
青空駐車だけどスポイラーの塗装が禿げる原因として考えられるのは洗車機かな?リアウィンドウとスポイラーの間が洗車キズだらけだし
雪国だから冬の間は足回りの融雪剤を落とすために入れてるし夏も長距離を走った時にその日のうちに仮洗って感じで使ってる
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 23:51:20.24ID:ySGF/Ong0
GHで連休に長野行ってきた。
中央道で黒のアテゴン見かけただけだったけど、
長野県内の(圏内)コンビニや、
サービスエリアに、
ポンちゃんラーメンとかいうご当地ラーメン売っててワロタ。
エースコックのワカメラーメン的で面白かったw
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 13:49:23.83ID:Wtsw5gP70
マスクの好き嫌いはおいといて
あのサイズはアクセラ競合クラス
どうしても後席が狭い。別に新型の内装見たわけじゃないけど。
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 20:07:06.64ID:GAw4Y6Bv0
>>667
いい加減なこと言うなよ!
これは東京モーターショーに出展されたショーモデルだよ。このまま出るわけないじゃん。
だいたいワゴンじゃないし。
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 20:21:31.01ID:u/Fb8s2B0
ん?魁コンセプトなのは分かっとるわ。
100パーこのままな訳は当然ないだろ。「だいたい近いイメージに仕上がってきてる」って話。ググれ。

で、ワゴンかどうかで言えばワゴンだが。セダンの情報は知らん。
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 00:10:15.58ID:OIseQzdg0
Cピラーの後ろにサイドウィンドウがなければ(Dピラーがなければ)ワゴンって言わない(ブレークもアバントも同じ)。
これはマツダ風に言えば「スポーツ」。どう見てもワゴンじゃないよ。

まあ、このまま出ると思ってるとガッカリするよ。雄からGJになった時のショックは大きかった。
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 01:45:43.29ID:Xgdkisik0
そもそも初代からアテンザはFF
噂によると次期はFRになるのかな
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 05:59:35.54ID:QVZ0IHDt0
FRなら違う名前で出した方が良いな
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 11:20:43.40ID:VA/KFAzh0
>>667
これも2000と1500で出るのかな?
やっぱグレードによって、
微妙に見た目変わるんだろうか?
GH前期とか、25と20で割りと違ってたような遠い記憶。
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 20:35:52.82ID:qS5mhnf80
>>675
ghはグレードでの違いはないよ
セダンとスポーツ(ワゴンも)でバンパーが違ってセダンに2ℓスポーツに2.5ℓが多かったからそのイメージなのかな
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 20:46:52.53ID:Xgdkisik0
>>677
スポーツの2リッターはフォグ無しじゃなかったっけ?
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 19:00:10.32ID:4WdnzN170
>>679
そーでしたね
そしてGHほど特別仕様車が出なかった車種も珍しいですよね
スタイルエディション以降の記憶にありません笑
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 19:23:55.12ID:D6VSXXP+0
>>683
アテンザ自体がGHの時から少しづつカジュアルスポーツ向けからラグジュアリーの方向に変わってたのかもね、メッキパーツ使いだしたりとかしてさ
良い意味で今のGJとかおっさん臭いし
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 21:07:20.71ID:FpQK3BxP0
デラで時期CX3は新型アクセラのプラットフォームにして大型化するってことだったから、
アクセラのハッチバックとセダンはさておき、
これがCX4的なっつーか、アウトバック的なっつーか、
実質「アクセラのワゴン」みたいな立ち位置になるのかもしんない。ちょっと違うけど。
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 13:56:55.88ID:NJU+Pq+H0
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! 8
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 14:55:24.86ID:ZITTBxZC0
>>686
如何に大きな空間を安価に買うかという理念だからヒトそれぞれということになるな
バイク乗りだった小生は風の怖さを十分承知しているからあり得ないんだが低いもので
ある程度の積載が必要だからSTワゴンになるんだがデザイン的にもSTワゴンが好みだが
昔の平べったく無用に長いのは高級ホテルに乗りつけても充分存在感があったな、その点アテゴンは
不満なんだがスバルも同じようなものだ
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 19:00:13.11ID:hyBTJOj50
点検の代車でcx3を貸してくれたが、やっぱリアのナンバープレートの位置は下のバンパーにあるのが個人的に好きなんだなと再確認
魁コンセプトも下につきそーだしこれからのモデルが楽しみだわ、気にしない人が殆どだろうけど
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 00:45:16.13ID:94DVdT5z0
フロントは飛び石キズが目立ってきたし
クリア層が曇ったのかどうやっても落ちない汚れがあるし
踏み込むとカラカラ音がする

あと1年保ってくれー
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 11:19:38.88ID:9fX4gvvj0
たまたま買った中古25s
MG-5で4年目
大雨が降ると新車同然
ほどほど雨降ってほしい
乾季は、たまーにはホースで水ぶっかけでおk
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 19:07:04.33ID:2x3yVYGq0
>>697
手洗い洗車ですか?
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 21:06:45.55ID:KmBETFH70
MG1で7年目だがディーラーに褒められたぞ
屋外Pだが手洗いシャンプー洗車月2回
未塗装部分に市販の光沢復活材を塗っているから印象がいいみたい
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 06:16:07.68ID:U3Pd2YIe0
手洗いか洗車機かだけでも劣化具合が違うんだろうなぁ
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 10:57:42.83ID:gWejFJva0
GHまでは価格以上の価値がある車だった。
GJも初期型までは価格相応の車で良い意味でマツダらしさが残ってた。
中期からは価格の上昇に見合わなくなったし、そこまで出すなら多社の上質なアッパーミドルセダンが買える。
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 13:07:29.44ID:yZwbYMVt0
高くなったのはi-ACTIVSENSEとかの自動安全装備を
全車標準にしたからじゃねえのけ?
それナシでいいから安く…というところにおもねらなかった
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 19:17:26.49ID:Sib/i8Dd0
>>705
XDLの4WDとスカイライン200GT-tとクラウン2.5i- Fourがほぼ同じ価格。
個人的にクラウンは要らないけどスカイラインは良い車だと思う。
走りを重視するならWRXだって買える価格なんだよな。
多少内装の「加飾」があったところで、フロントサスもGHから劣化、相変わらずエンジン横置きFFベースの車にしては上代ぼったくりすぎだろ。
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 19:23:12.72ID:Sib/i8Dd0
カムリは値段上がったしちょっと安いとなるとティアナかレガシィ?
他はパサートくらいか
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 06:37:41.59ID:/1nGmO8u0
もう洗車とかワックスがけなど飽きた40年来やってない・・・・・ましてやヘッドライト磨きとは
最近は気が向いたら高圧洗浄機でホコリ払いだけ
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