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MAZDA】ﾏﾂﾀﾞ２代目アテンザ Vol.60【ATENZA】
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 22:28:32.11ID:7n/RSLFB0
Q　ダウンサス装着時のオフセット限界値はどのくらい？
A　7.5Jで48なら大丈夫と言われています
Q　純正17インチホイール＆タイヤの4本セットはどのくらいの値段で売れる？
A　新品または走行距離1000km以内という条件なら、中古ショップで25000円程度。
Q　ETCボックスは自分で取り付け可能？
A　取り付け部付近に凸になっている場所があり、型紙がほんの少し
　　ずれただけで干渉します。自信が無ければディーラーに頼みましょう。

Q　サイドブレーキはなぜ助手席側に付いているの？
A　「アテンザのすべて」にドリンクホルダーの使い勝手を優先したとの記述がある。
　　また、シフトレバーをドライバーに近付ける事を優先した為とも言われる。
Q　オーディオレス＋社外ナビでハンドルボタンを使いたい。
A　社外のAlconや対応しているカーナビを買うと使えるようになります。
Q　MOPのガラス撥水コーティングの寿命は？
A　約3年だけど、実際は多くの方から2年程度で劣化したとの報告あり。
Q　撥水コーティングの一部が剥がれてワイパーがビビルようになったのだけど。
A　ディーラーに相談。モーターのスピード調整やコーティングの調整で 　　 　　
　　解決したとの報告例あり。
Q　AFSってどうよ？
A　MC前ならば住宅地などの暗くて狭い路地を走る分には効果あり。他では意味なし。
　　MC後ならば光軸が稼動するので効果が高いと思われる。
Q　速度が落ちるとハンドルを切ってるのにAFSが動作しないのだけど？
A　仕様でマニュアルにも記載されています。（運がよければなぜか動作する事もある。）
Q　オートワイパーってどうよ？
A　雨粒の感度を最大にするとギリギリ使えるが、雨上がり直後のガラスに雨粒が付いた
　　状態で始動した場合はなかなか動かず、手動で操作が必要な場面もある。
Q　パドルシフトってどうよ？
A　使うのは最初だけって言う方が多い。
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 22:29:33.82ID:7n/RSLFB0
Q　社外グリルはどれがいい？
A　多数の人が純正最高と言う。なお、社外で人気のM'zグリルを濃紺車に
　　取り付けると、開口部が強調されてカコワルイと評判。
Q　革シートだけどドア側サイドがシワシワになってる・・・
A　諦めるか降車時に尻で圧縮しないようにがんばれ。
Q　実燃費どのくらい？
A　タイヤの銘柄やサイズ、都会、田舎、高速乗る乗らない、通勤メイン、休日メイン、
　　エアコンONOFF、アクセルワークの違いで7km/L台〜12km/L台くらい。
Q　MC後内装のメッキ部品への交換はいくら？
A　ハンドルが4個で約8000円、エアコンのグリルが4個で約15000円、工賃が約20000円。
　　エアコンの操作パネル部は21000円で工賃が4500円。
Q　トヨタや日産と比べ、高架下でオートライトが点灯しないけどなんで？
A　マツダのオートライトセンサーは前方向の照度もセンシングしているから、判定が優秀なのです。
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 23:21:08.40ID:8nYE06CZ0
16万をついに越えました
後期、セダン、ノーマル
燃費13.9で１年間動きがないような状態
最近はトランクが閉まらない、給油口のフタの閉まりがわるくて勝手に開いてしまうぐらいかな、トラブルは
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 18:28:24.13ID:zwCX53Aj0
>>4
その距離だと高速メインなんでしょうが、それでも燃費良いですね。
フューエルリッドは故障なのか…？
自分がボケてたのかと思った。(笑)
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 18:51:24.38ID:F89ZfbNT0
パンクしました…何のタイヤ付けてますか？今は東南アジア系のやっすーいやつなんですが、流石にその入庫までは待てないので、何か良いものがあれば…
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 07:00:30.27ID:c8p+YiaB0
>>6
高速は走ってないけど自動車専用道路はよく走るかな
主に愛知県の西三河から名古屋市内を走ってる
急発進、急ブレーキしない、余分な荷物は載せない、エアコンはなるべくつけない、とか気をつけてる
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 19:30:14.65ID:SOldlhYO0
いつものようにドアノブ握って解錠。
さ〜て行きますかと、
エンジンスイッチプッシュするもエンジンかからず。
うんともすんとも言わず。
ん？バッテリー上がりか？とライトやハザード試すとちゃんと付く。

ん？ん？とブレーキ踏んでなかったか？どした？
と、何度やってもセルすら回らない。
なんか、キーの表示が赤い。
イモビの表示も。

けっきょく、ディーラーさんにドナドナ。

ググったら同じような現象散見されたけと、
同じ経験した人いない？
結構修理代かかったわorz
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 00:29:28.25ID:Z2EV/ST60
>>18
もちろんやったよ。
直接キーを挿してプッシュボタン。
でも全く無反応。
リモコンキーをプッシュに近づけて・・・とかもやった。
でも無反応。
JAFの人も呼んだけどアウト。
たしかに、くそ寒い朝だったけどw

これが近いかな？

GHアテンザ エンジンがかからない表題の件ですが夜勤へ行く際、エンジンがかかりませんでした。
症状として、通常はブレーキを踏み緑LED点灯→スタートボタン… - Yahoo!知恵袋 https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q10111945450
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 08:14:37.45ID:+pvoSyi20
最近後席辺りから車が路面の凸凹拾う度にキュッキュッって発泡スチロールが擦れるような音がするんだけど原因が分からない…。
同じような症状ある人居てますか？
ちなみに後期のセダンです。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 12:53:41.43ID:4TH6BIax0
みんな鳴ってるよ
仲間だな

マジレスすると荷室の床下は発砲スチロールの間仕切りだからそのあたりじゃね
個人的には空荷のときに鳴りやすい気がする
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 13:49:20.48ID:Rwo7B9QI0
>>15
ステアリングロックユニット故障
当時、新車保証期間内ギリギリで修理してもらいました。
明細は6万ほどの金額がついてました。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 14:36:09.64ID:oOD7PAao0
>>25
だいたいそれぐらいかかりましたw
マツダだけでなく、
他社でもプッシュスタート式の奴では、
散見される故障みたいですね。
それもいきなり症状が表れるようで。

まあ、遠出した先でなくて良かったです。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 21:48:01.46ID:Rwo7B9QI0
>>28
ステアリングロックユニットの故障で
イモビが不正にステアリングロックを解除したと
判断して、プッシュスタートスイッチがきかなく
なるそうです。
差し込みキーでもダメなので動かせなくなります。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 14:55:18.34ID:oOhbV8Gr0
新潟だけど今回のこの雪のガタガタ道路でエンジンルームのアンダーカバーが外れて引きずって走ってた。因みにワゴンの20Sでローダウン車。こんな時は乗るなって事ですよね😅
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 21:28:41.99ID:lzPw63mm0
>>32
前期セダン用？
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 03:28:45.14ID:GcsZ2uQh0
>>34
後期のセダンに乗ってるんだけど前期セダンテールに変えたいんだよね。
羨ましいかぎりです。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 07:55:43.22ID:1Dfx3Xh70
>>36
どんまい
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 20:55:01.01ID:26cyXx520
スポーツ前期乗り、まもなく10万km。最近エンジンが温まると、毎回ってわけじゃないけどアイドリングが580〜750ぐらいを行ったり来たりします。似たような症状を改善した方いませんか？
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 19:29:41.25ID:NUpqebLG0
>>40
スロットルバルブ洗浄で改善したんですね！情報ありがとうございます。
スラッジ溜まっているのかと思い、ワコーズのeクリーン＋添加したところでした。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 22:10:47.56ID:w6TJQ6l80
なんか最近排ガスが硫黄臭い…なんで？
0046244
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2018/02/19(月) 06:48:44.20ID:FoTqYcf00
>>45
たまりやすいと思う。
俺も片道5kmの通勤に使ってた時はいつもたまってた。
マフラーに熱が入って蒸発するみたいだから、熱が入らないような使い方だとたまるみたい。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 08:09:57.01ID:YdOPdzyf0
>>35
ボルトオンでいけるんかなぁ？
できるならやってみたいかも。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 19:05:06.38ID:7tAUrZG80
皆様はATF交換してますか？
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 12:33:55.56ID:Fj1U11lS0
20万キロ超えた後期セダン20Sから前期25EXに乗り換えたぜ！
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 12:43:30.63ID:Fj1U11lS0
>>51
排気量も上がったし、内装の雰囲気も全然違うし、別のクルマに乗り換えたみたいだよ。
とにかく白革内装がかなりおしゃれ！
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 13:12:39.40ID:Fj1U11lS0
>>53
前が後期とは言えベーシックな20Sだったから、グレードアップ感がすごい。
前期にはスポーツにもEXグレードがあったんだ？知らなかった〜。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 19:48:37.18ID:vj8Tb71n0
後期から前期に乗り換えおめー
乗り心地とかはいかが？
当時の雑誌とかじゃ後期のほうがマイルドと言われてたけど
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 20:21:41.73ID:LgCd9fas0
>>55
残念ながら後期はダウンサス組んでたから純正は比較できないんだよ。
今の前期はノーマルだから明らかに乗り心地は良いね！
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 21:12:12.33ID:vj8Tb71n0
>>56
ノーマル前期セダン乗りとしてはゴツゴツで乗り心地わるいなぁと思ってたけど、、、違うだね〜
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 21:22:29.58ID:LgCd9fas0
>>57
まぁ前はローダウンに19インチの社外アルミ入れてたけど、今はノーマルサスに純正17インチだから全然違うんだろうね。
ノーマル比でも体感するほど違いって分かるもんなんかなぁ？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 21:27:29.20ID:LgCd9fas0
あと、前期も後期も黒なんだけど、同じ黒でも色味か違うんだね。
前期は若干緑っぽいというか…
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 07:15:43.68ID:l5MN5/TA0
>>59
そうそう前期はグレーっぽいとゆうか薄めとゆうか、スパークリングブラックマイカだったっけか
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 00:15:51.31ID:DI8j4rh00
>>50
GHを乗りつぶし、好きすぎてGH中古へ乗り換えの人いるんだ
わたしも上で後期20S、16万超えて、その選択肢もいれているのですが、メンテとかやっぱりマツダディーラーのパックデメンテとかに入っているのですか
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 00:41:33.53ID:FXbt0kFi0
次の車アクセラセダン考えてるけど、トランクが短くて横から見たらギュッとし過ぎてる感がどうも気になる
GJは少し大きいからやっぱ次もGHかなぁ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 08:30:04.25ID:7LVGdR300
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0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 00:56:35.79ID:k2n9pG8T0
9年間25Sワゴン乗ってるけどカッコ良すぎて手放せない。
でも最近メガーヌが気になって仕方ない。
FMCアテンザがGJみたいなスタイルなら次はメガーヌにしようか2年くらい悩みながらGHライフを楽しむつもり。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 06:39:05.99ID:PyyAsdZk0
>>62
そこだよなあ
あれでアリなんだと思うが、アテンザ見ちゃてるからどうしても比べちゃってサイドビューが気になるよな
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 06:41:51.32ID:f4Nw65Pu0
>>61
ちょうど車検のタイミングで程度の良いGHがたまたまあったんで思いきって憧れの25EXに乗り替えた感じだね。
新車から乗ってた後期20Sも愛着わいて名残惜しかったけど…。
あ、パックでメンテはもちろん入ってるよ。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 06:44:07.02ID:f4Nw65Pu0
>>64
変態伯爵！！笑
ありがとうございます
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 14:23:39.89ID:eynxN9+u0
>>67
そうですか
Dは乗り換え新車でアテンザ、アクセラ、CX–5あたり薦めてくるけど「またGH（中古）乗りたいです、点検などその他はこれまで通りお願いします！」と言えばいいのかな
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 19:40:02.80ID:+u3UQbIk0
今度前期25EX契約しますた
アコードワゴンからの乗換です
注意点ややっておくといい事ありますか？

あー納車たのしみだヾ(´ー｀)ノ
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 21:00:02.34ID:4ZbNsftJ0
>>71
おめー
引き続きワゴンですか？
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 15:49:57.69ID:1DCSYbls0
＞＞75
おめでとう いい色だね
マフラーはフジツボのセダリスがお薦めだ
0077244
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2018/02/25(日) 17:33:29.82ID:jOzLpxrg0
>>76
車高調はサーキット走ったりしないならBLITZがオススメかな。
今使ってるけど、安いのにフルタップ全長調整式の32段減衰調整だから、セッティング範囲が広い。
乗り心地も良いと思う。
ひょっとしたらラルグスも同じ物かもしれない。
0078244
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2018/02/25(日) 17:39:49.89ID:jOzLpxrg0
ゴメン、>>77は>>75へのレスです。
へんなコテハンで書いてるし。。。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 19:44:07.01ID:A1Iwdio40
取説のジャッキアップポイントって難しいなー
取説通りサイドスポイラーでいいのか
誰かわかる方いませんか？
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 09:59:50.50ID:9MDW3fF50
16万キロ超えて、最近ガソリンの減りがはやくなったきがするけど気のせいかなあ
あと足回りがなんか安定しないというか、、、
気のせいぐらいに
わるいというか前のような気持ちよさがないというか
16万のってればいろいろ劣化してきてるからあたりまえかな
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 22:45:42.92ID:zsLggaZG0
2011年に買ったワゴンEX、ヘッドライトの内側が水分含んで曇っちゃったなー。
あと黄ばんでるから磨きたい。
内側についてる水滴って取る方法あるの？
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 21:29:58.98ID:BaRKERGh0
うちが借りてる月極め駐車場、
隣は少し前までは某高級車が停まってたんだけど、
その人が出て、某国産商用車が入った。

止め方とか適当で、ななめだったり、
うちの車の運転席にベタベタだったり・・・。
その車も傷だらけで適当な感じだし、　いつか大事に乗ってきたGHに当てられたり、
擦られたりしないか不安だ・・・orz
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/13(火) 21:56:15.35ID:bbgFH/Fp0
>>88
良いのか悪いのか分からんけど新品になるねー
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 20:05:49.40ID:fA7CzGK70
ATF変えたらキビキビ変則だわぁ
たまには変えるもんだね
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 22:07:12.12ID:fA7CzGK70
>>93
トルコン太郎したらぜひ教えてください！
ちなみに今までなぜしなかったんですか？
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 23:59:55.38ID:9m4QCm780
GHも好きだけど、そろそろ買い替えもしたいかも
GHアテンザ20S、後期→GJアテンザ20Sでいいかなあ
GJはコロコロコロコロ、マイナーチェンジしてるから買い時がわからないわ
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 00:41:07.45ID:VfmIQs6r0
>>96
ミートポイントは低いと思う。
しかもミート領域がすごく狭いから気を使う。
慣れるのに半年くらい掛かった。
おかげで他のどんなMT車に乗っても全然余裕になった…
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