【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】68
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>>96
メーカOPの純正ナビで地デジ&ワンセグ関係無い俺は勝ち組なのか？ >>92
取り付けは自分でやったよ。ナビは通販、化粧パネルはオークション、配線も自分でやろうとしたけど大変そうだから、オークションで配線キットを売ってる人がいたからそれで買ったよ。 15年目14万5千キロ超えたが絶好調のLだぜ
秋には車検だが今はこれだけ使い勝手の良い車が無いので車検通しちゃいそうだ
たまに太いAピラーで事故りそうになるけど・・ 14年前17万越え絶好調
だが再々来週CX-8乗換で
御世話になりました
マツダ下取り6万 >>105
いいなCX-8
三列目ってオデッセイと比べてどうだい？ >>103
スゴいですねー。自分のLはまだ6万km。この先大事に乗りたいなと思えます。 冬タイヤから夏タイヤに変えたら異常なくらいにハンドル取られるようになりました
225 45 zr 18
を履いているんですがおかしいのでしょうか？空気圧はタイヤ交換のついでに店員に合わせてもらったので問題はないと思います
納車1ヶ月目7万キロ アブソルート 15年目15.3万キロ乗ったMも来月でいよいよおさらばだ
次はFJクルーザーにしたわ >>109
17なんですか？
ずっと18だと思ってました １４年目M遂におさらば。
ハリアーにいきます。
今までどうも。 >>115
自分は後期なのであってました
なぜこんなにハンドル取られるのでしょう 後期のアブソルートは18インチですね
偏平タイヤ＋アブのハンドリングはスポーツ向けに振ってるので轍に弱いですね 2005年式 MのRB2 に13年
エクシーガやCX-8など箱形をのぞく3列シートの車の中から
悩んだ結果 RC G-Aero 7列シートにしました。 ホントは4WDにしたかったんですが 7列シートがいいという家族に押しきられました。 雪道が少し心配です…
17万キロ、2017年にパワステポンプ、オルタネーターと修理して12月にダンパーが壊れたところで修理をあきらめました。 今は段差のたびにバウンドしてます。 そのせいかあちこちから軋む音がなるようになりました。雨漏りも始まりました。さあ、あと二週間でお別れです！ >>117
その前に轍に強い乗用車ってあるの？
オデッセイの前にFD3S乗ってたけどオデッセイより轍に弱かったけど、その前のランエボは四駆だからか余り気にならなかった気がするが… >>120
普段通勤用に古いクラウンアスリートを乗ってるが轍なんて全く気にならないよ
あと嫁のキューブも全く気にならない
オデッセイは轍も気になるしロードノイズも一番酷い
ただしクラウンはブリヂストン、キューブはトーヨー、オデッセイはアジアン(ナンカン)だからタイヤのせいかもね >>123
福島ナンバーというのがダサい
鉄チンより重そうなホイールがダサい
仏壇のような曇りかけの黒がダサい
汚ならしい砂利敷きの駐車場がダサい
背景に写る自宅がビンボーそうでダサい
あちこちに同じ書き込みを繰り返してバカを晒してるのがダサい >>108
納車1ヶ月なら、その販売店に相談してみたら良いと思う
俺もアブで18インチだけど
そこまで酷く轍にハンドル取られるようなことはないかな
確かに、道路状況が酷かったりしたら、ハンドル取られるけどよ
基本的に、タイヤ幅広いと轍にハンドル取られやすくなる
それでも標準サイズだったら、問題ないこと多いんだけどね アブで16インチに落としたらめちゃくちゃ快適になった。
突き上げはもちろん減り、段差の連続でもドタバタしにくくなった。
昔BBSの広告で見たけど、ホイールって本当に軽い方がいいんだねえ。 後期アブで16に落とそうかと思ったら
店員にブレーキがなんたらかんたら言われて
無理だったけどいけるのか 同じ215の太さでもリム幅を6.5J→7Jにして6mmほど広がっただけでハンドルの取られ方結構変わるね 16インチ大丈夫だと思ったけど
正確には、オフセットによってキャリパーと干渉する可能性あるんだな
コメントID：379541 2004/11/07 19:48
ＲＢ１アブＦＦのスタッドレスとして２０５／６５Ｒ１６、オフセット＋４５ではいてるっちゅうねん！！！！
実際にはめてみないと干渉する可能性もあるけど、オフセット＋４５ならほぼ大丈夫っちゅうねん！！！！
一応２１５／６０Ｒ１６でも殆ど同じだから大丈夫っちゅうねん！！！（きつい言葉遣いでごめんっちゅうねん） >>108
ですがディーラーに持っていったところ
9.5割タイヤのせいと言われました
足回りは異常なしだと
タイヤ変えます 17インチにしようかと 運転席側のドアミラー開かず、モーターがずっと唸りっばなし
取説読むと、手動でも開けられると書かれてるけど無理！
ビクともしないよ ><
オクで落として交換しようかと思ったけど、スマートキー装着車には
ドアミラーの中にアンテナがあるみたいで、諦めてDラーに頼んだ。
取り敢えずミラーを開いてもらって後日修理を頼んでみたら、整備の人も開けられず降参…
部品交換で約21000なり >>131
12年前だけど同じ故障で修理してもらったよ。
私は助手席側だった。
購入して1年経ってなかったから、クレーム扱いになって無料だった。 RB1〜3に使われてたK24AがRC1でK24Wになったけど、K24系エンジンは現行オデッセイで終わりかもしれないね。
2400ccクラスは順次1500ターボに置き換わっていきそう。
2000ccクラスはジェイドやステップワゴンのような低出力1500ターボになって、オデッセイなどの2400クラスはシビックや新型CRVの高出力1500ターボに変わりそう。
次期オデッセイは、新型CRVと同じように1500ターボと2000ハイブリッドの2つになるのではないか？
加速は良くなりそうだし自動車税も少し安くなるものの、K24系のエンジンが好きだっただけに残念だ。 >>136
平成30年に乗るには古すぎて恥ずかしい車 >>139
ありがとう
例のミラーコンコンのやつだったのね 皆さんが入れてるエンジンオイルってなんですか？
久しぶりにオートバックスでオイル交換しようかなと思ったら、種類が多すぎて迷って返ってきた
カストロールでは、どれがベストのオイルなんでしょ？ >>142
ホンダ純正LEO SNグレード
これにミリテック1とIXLちゃんぽんで入れたら絶好調 >>143
LEOって、0w-20みたいですね
サラサラ過ぎないですかね？
まぁその分、燃費は良さそうですけど オイルはディーラーの方が混んでないし早いからいいよ しかもオートバックスやイエローハットより安かったりするよね
キャンペーンもよくやってるし インターナビが、調子悪くなった。
起動画面で固まったり、地図表示されて音声操作しようとしたら起動中ですってなったり。
エンジン切って再起動したら使えるのだけど、更に悪化するんだろうなぁ。
ETCってナビに連動してるけど、ナビがこんな状態でも使えるかな。 >>148
HDDがそろそろイキそうな感じがする
早めに対策した方がいいよ 全く意味がわからんな
シートが倒れて何故挟まる？
何故抜けない？
そもそも何列目のシートが倒れた？
1歳や2歳なら小さいから挟まるのかもしれんが16歳の体がどこに挟まったんだろう
よくわからん RBよな？思ったのが 後席が自動格納って確か存在してんだよ。その不具合で… としか考えなかったが…体力もある年齢だしな圧死？にしては不自然か >>152
いや、自動格納はモーター弱いから手で押さえたら直ぐに止まるぞ MOPナビから社外ナビにして、アンプも社外のを入れたから、助手席下の純正アンプを外したり配線を処理したいんだけど、レールを固定してるナット部の樹脂パーツが取れない。なんて硬さだよ・・・。 最近サウンドコンテナの曲を再生すると、曲の途中で次の曲に切り替わってしまう... 俺の助手席下にあるのはアキュリーフのサブウーハー
ナビ壊れたので無用の長物 >>69
社外パワステホースでDIYなら1万位でいけた
リビルトポンプも買うならプラス1万あればお釣りくるよ。
パワステホースのナットがメチャ固かったけど >>151
別の車だがシート畳もうとしたらカウンターではね上がり顎に食らって失神しそうになったことある
シートのバネってかなり強力で何かのはずみで体ごと挟まったのかな
そして一度倒れたシートは決まったヒモとかを引っ張らないと起きない仕様になっていたりする >>152
USA版オデッセイだから,あのデッカいヤツじゃないの？ USにもオデッセイはあるんじゃ？
ラグレイトならラグレイトと記載されるはず >>163
日本名がラグレイトなだけで北米ではずっとオデッセイだよ。 >>165
なるほど！日本のオデッセイも走ってるの見るよね？
北米ではどっちを見かけてもオデッセイと認識するのかな〜
だとしたら記事のオデッセイはどっちなんだろう >>166
北米では日本のオデッセイは売られてないから、「オデッセイと書いてあるけどオデッセイではない謎の車」という認識になると思う。
記事のオデッセイはラグレイト（北米オデッセイ）日本のオデッセイとは別ボディだよ。
ちなみに現在の北米オデッセイは280馬力で、3500ccのV6で10速ATが搭載されてる。 10速ATて凄いな
アメリカで見たオデッセイは初代オデッセイみたいな形で室内は最新だったなぁ
日本じゃ売れない感じの古臭いルックスだった 走行中の振動でドアからギシギシ音が鳴りだしてきた。ドア周りのゴムモールが経年劣化で硬くなって擦れてる音かと推測してるんだけど・・・。
同じ様な現象が出てる人がいたら、どんな対策してるか教えてくれませんか？自分はエーモンの風切り音防止テープ（2650）で対策を考えてるんだけど、良い方法ないですかね？ 親から譲り受けたRB1アブなのですが、ヘッドライトが右側だけたまに消えるようになりました
自分で交換とかできないものでしょうか？ >>172
手先が不器用じゃなければ出来るよ
ネット検索したら腐る程写真付きで出てくると思う >>173
ありがとうございます！
色々調べてみて分からなければまたここで質問させてもらいます オデッセイはエンジンルームぎゅうぎゅう詰めだからちょっと大変だよ〜 ボンネットのクリア剥がれてきたなぁ
塗装まですると5万くらいかな
クリアスプレーだけ吹っ掛けとくか 自分も運転席側のLoが切れていることに気づきました。
通販や市販品で売られてる純正交換タイプのバーナーに交換した場合、純正バーナーみたいに点灯直後から ほぼ全開な明るさに立ち上がってもらえますか？
以前、同僚にハロゲンタイプからバラスト付きのHIDキットと交換したのがいましたが、じわーっと立ち上がって10秒くらい経たないと全開の明るさにならないオデのライトとは異なる変なHIDでした。 ウチのもヘッドライトがチラチラしてきた
年代的にそういう時期なのかな
純正はHIdじゃないの？ >>169
俺のサイドウインドウ音対策履歴はミラー支点裏の黒カバー内の
ケーブルが原因の場合（クッションテープで固定）と、ガラス上部に
接するゴムが窓枠と当たってカチカチ鳴ってた（接着剤で貼付）の
2点がメインだった。小さい音はゴムにアーマオール塗るとマシになる >>179
ありがとうございます。原因がわかったの報告に来ました。私もドア周りのパッキンが原因と睨んでいたのですが違いました。
169です。異音の原因がわかったので報告に来ました。
結論としまして、ドア側のゴムと車体（金属部）の擦れる音でした。下記の赤線部のゴムと車体が擦れ鳴っていた様です。シリコンスプレーを塗ると全く音が無くなりました。
https://i.imgur.com/boa0TmP.jpg
音の再現確認としてはドアを閉めてBピラー付近に耳を澄まし、Bピラー上部を指で押すと「ギュギュギュギュ」と鳴ります。私が車内で聞いていた音でした。
以上、異音に悩まれている方のお力になれれば幸いです。ありがとうございました。 >>181
君はえらいな
質問にアドバイスしても結果報告はしない人ばかり >>181
前期虻乗りです。自分のはまだ大丈夫ですが予備知識として
参考になりました。ありがとうございます >>180
ドアミラーの固定軸部品と外側カバーが触れてカキカキ音がした事が有る
振動で触れないように内側からシーラントで固めたら鳴り止んだ
俺の車は必ず助手席側が鳴るので原因特定がしづらくて困る >>184
助手席側からの異音は多いみたいですね。私もAピラーから異音がしておりました。エプトシーラーなどの緩衝材をかましたりしましたが効果はなく、クリップピンを新しいのに交換すると異音が止まるというオチでした。
ドアミラーの件、ありがとうございます。 ヘッドライト交換、調べてみたらなかなかハードル高いみたいだね
特に運転席側
１つ疑問なのが、換えの球はHIDならなんでも良いのですか？ DQN仕様にならないようなオススメのカーテンってありますか。リアだけでいいんですが。 >>186
バーナーの規格ならD2Sのタイプ
でも点灯しない原因がバーナーなのか、購入前に確認しておくのがいいよ
・運転席ヘッドライトのヒューズ切れの確認
・左右の純正バーナーを入れ替えて点灯確認
左右入れ替えても運転席側が点かないなら、バラストの故障が原因の場合もあるし。 >>187
おっさんがセダンにつけてる白いレースカーテン >>186
運転席側は樹脂製の箱を外せば簡単だよ
バッテリー外す必要が有る助手席側の方が狭いししんどい
奥を覗き込むための手鏡を用意した方が良いよ 今日後期アブに3前期アブのホイール履いてるやつみたな >>188
レスありがとう
ついたり消えたりなんだよね
消えたと思って一度スモールにしてつけ直すとまたついたりする >>190
そうなのか！
助手席側の方が広くてやり易いという意見が多かったけど、少しやる気になって来た >>192
その症状だとイグナイタ（点灯させる回路）は大丈夫だから残る可能性は
バーナかバラスト。
俺は点灯するがチラチラ瞬いたり消えたりしたのでバーナ交換したら直ったよ 自分も以前、バーナー交換に挑戦したことあったけど
コネクターを外すとこまで出来たが、肝心のバーナーを留めてるピンの片方が外れずギブアップ
一旦元に戻そうとするも、今度はコネクターがバーナー下の空間に引っかかって戻せず
キャップだけはめ直して、前回車検通してくれた整備屋さんにバーナーと一緒に持ち込んで交換してもらった…
持ち込んで直ぐに20分くらいでやってくれた。工賃は3240円、さすが整備のプロｗ 連投すまん
バーナーというのは要はHIDの電球部分のことでいいのかな？
バーナー交換で調べるとHID交換が出てくるんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
