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【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】68
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0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 00:49:33.060
遺族はトラック運転手からたんまり損害賠償してもらえ
そういえば、うちの親族もトラック運転手に事故起こされて亡くなってるんだった
まだ10代だったから金のことなんか一切聞いてないけどよ
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 13:31:16.14a
トラック相手だと普通の車じゃペシャンコなんやねえ、、、
ハマーとかならまだマシなんかな？
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 09:18:13.000
>>709
オデッセイがこれだけ潰れてるってことは渋滞で停まってた所にほぼノーブレーキでトラックが突っ込んだのでは？
どうせよそ見かスマホでも弄ってたんだろうな
MかLなのにアブソルートホイール履いてたなんて渋い弄リ方してるからオデッセイ好きだったんだろうなー
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 20:58:46.740
後ろから追突された上に、トラックの下に押し込まれたんじゃないか？
ただの追突じゃ運転席と助手席の背もたれがこんな倒れ方しないだろ
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 14:10:40.550
平成16年式のRB-1 Mを少し迷ったけど、
車検通したよ。
15万キロ走ってるし、税金高くなったけど、
燃費も悪くなく愛着もあるから車検受けた。

他に買い換えたい車もないし。
少し迷った時にRB-1アブ後期も候補に挙がる位このデザインは気に入ってるわ。
最初見たときは良いと思わなかったけど
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 11:14:08.57r
17年アブ
走行距離4万キロ
まだ乗ります
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 17:10:35.740
15年式M 145000キロ
まだまだ乗ります。
修理に10万円以上かかる様なら乗り換える予定
0723662
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2018/12/22(土) 00:59:42.32p
今日やっと純正ナビ入れ替えやってきた
普通にポン付けできた
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 10:08:44.290
バックカメラが白黒になったんだけど、
よくある事ですか？
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 13:40:58.26d
>>724
高度経済成長期のカメラ乙w
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 21:48:51.78a
よく聞くのは
ずっと変えてなかったのに変えると
汚れカスが配管とかに詰まって逆に潰れるとか、、、？
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 22:51:58.780
最近ファンベルトがキュルキュル鳴きだしたので交換しようと思います。
ネットで交換方法を検索して簡単そうなので
自分でやろうと思うのですが、思ったより難しいんでしょうか？
変えた事ある人いますか？
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 01:52:16.210XMAS
パワステポンプから異音ずっとしてるが放置しても大丈夫？

ディーラーに持って行ったら違う部品交換されて、もちろん鳴り止まない。
音は気になるが走行に支障はないですよと繰り返し。
町工場に車検持って行ったら、パワステオイルが漏れた後があるが車検を通せない程の漏れではないと指摘された
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 03:58:41.68aXMAS
前にベルト変えた時にパワステタンク取り外したの忘れててそのまま結構走ってから気づいて
思っくそ穴空いて漏れてたの思い出した笑
パテ埋めで治ったけど
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 16:34:24.34HXMAS
>>734
漏れてたら修理推奨
その下にオルタネーターがあるようで
そこが油まみれになると自走不能になるってのが理由
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 10:43:01.45M
始動時にミーミー唸るような音がしてきたけどこれがパワステポンプの異音なのかな？RB1、13歳、約10万キロ。
そういや 今月の車検でパワステオイルの滲みを指摘されたな。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 16:08:50.35H
>>740
YouTubeに音が鳴る動画があるから参考にしてみては？
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 21:56:58.11a
走ってたらウィーンみたいな音聞こえるけど
速度に応じて大きくなるねんなー
ただのロードノイズかなーおもてたら、外歩いてる時オデッセイ走って行ったらおんなじ音なってたし
CVTの音なんかな
0748740
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2018/12/27(木) 10:40:42.28M
皆さんありがとうございました

ハンドルに連動してる音みたいなのでリビルド品でのパワステポンプ交換の予算確保の方向でいきます
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 16:22:44.81p
カーブの途中でパワステが急に重く回らなくなり死ぬ思いした
悪いことは言わんから早めにPS変えとけ
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 22:10:28.630
初代はよかった
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 08:42:06.05p
ついでにオルタネーターも交換推薦だな
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 19:37:39.610
俺も今年はセルモーターにオルタネータ変えたよ
アブソ 22万キロ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 18:28:54.86H
一時期パープルの車体よく見かけたけど
ここ数年パープルは見かけなくなったな
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:00:58.74dNEWYEAR
RB1の黒って結構多いけど
ホンダの黒って塗装弱いって聞くけどどうなの？
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 05:31:56.73a
>>756
どーなんだろ、前オーナーがイマイチ洗車サボってたのか
うちのはよく見たら鱗出来てる
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 12:22:34.980
初年度登録2004年のRB2（つまり4WD）で帰省のため高速をちんたら（時速80km〜90km）
長距離走ったら運転席の表示でリッター15km、満タン法でリッター14kmだった
これって好成績？
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 20:22:30.63a
今朝いつも通りエンジンをかけてドライブに入れてそのまま発進しようとしたのですが
回転数は上がる（4000回転程）のにグループ現象にも劣る亀発進になりびっくりしてブレーキをした後
またアクセルを踏みなおすといつも通りスイーと発進できました、、、
この前からなんだからおかしいとは思っていたのですが
今日は本当にびっくりしました。冷え切っていたからなんですかね？
RB1後期Mエアロ99000Kmです
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 22:46:24.250
>>762
典型的なCVTの末期
そのうち走行不可になる
ご愁傷様
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 00:08:50.580
>>761　高速だけなら普通の燃費だよ

>>762
ブレーキ踏まずにDに入れると安全機構で・・・て、なかったっけ？
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 00:11:31.45a
グループ現象はクリープ現象の誤字です、、、
>>763
やっぱあんまり良くない状態なんですかね？
調べてたら比較的新し目の車（ホンダ車）でもなってるようなので
持病的なものだと思ってるのですが、、、
車のCVTは原付と違って簡単に直せるものではないですよね、、、
修理するとなるとやっぱりかなりかかるのでしょうか、、、？
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 00:17:35.94a
>>764
エンジン始動→ブレーキを踏みながらドライブへシフトノブを操作、その後パーキングスイッチを切り発進
という流れで、最近ぶおおおんと言いながら回転だけ上がりノロノロ発進する感じです
滑ってるのかプーリーがイマイチ縮まないのかは分からないですが
変な感じですね、、、
ただ滑ってるなら普段の走行でも違和感を感じると思うのですが
それはないんですよね、、、普通に加速できるし100km/hでも今まで通り2000回転をキープできるので
ただ寒いので機関が冷えてる状態はイマイチ調子が良くないだけだと思ってるだけなのですが
やっぱあんま良くないんですかね、、、？
いうて三ヶ月前くらいに納車した中古車なので何にもわからないんですよねー、
今まで軽の4ATだったので、、、
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 00:18:07.18a
長文失礼しました。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 08:37:42.11p
>>765
それ私のと同じ症状だよ。スタート時に何度か滑って最後は高速道路で突然回転だけ上がって動力が伝わらなくなりストップ。
結果ディーラーでCVTリビルドに積み替え。まもるくんの有料延長保障期間だったので無料だった。早めに直すほうがいいよ。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 07:05:27.640
若い子は、わからないと思うけど
車は10万キロくらい走ると色々と故障出てくるので
中古買うなら出来るだけ走行距離少ない車買った方がいい
5万キロ前後が丁度いいと思う
交換しなきゃならないのは、バッテリーくらいだと思う
この車は古いし人気も落ちてきてるので5万キロでも安く買えるはず
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 09:26:35.540
>>765
ﾎﾝﾀﾞのCVTは出来が良く無い
新しい車でも故障する
CVTしか無いなら諦めるが5ATとCVTを選べるオデッセイRB1の場合はオレは絶対にCVTなんて選ばない
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 10:23:31.23a
実はあと3年ローンあるんですよねえー、ある程度のメンテなら自分でできるんですが
ミッションは流石に下ろせないですね、、、
まぁ暖めてから（気持ち1分置いて）走れば変な感じしないので騙し騙し乗ってみます！
おかしく感じたらレッカー呼びますね！
皆さんありがとうございました！
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 17:18:27.230
トンネルとかで止まっても大惨事ですな

こんないい加減や奴が道路走るんだから迷惑だわ
さっさとスクラップになればいいのに
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 10:31:29.800
>>766
俺RB1-L→ジェイドRS前期センシングに変えたんだがジェイドで全く同じ現象が出る（RB1では皆無）
発生時は何度かギヤをガチャガチャ変えてると、そのうち繋がる。
繋がった後は何事も起きないのでCVT故障と言うより安全機構などの動作不良のような気がしてる
そのうちデラに相談してみるので結果報告するわ
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 11:29:32.07a
厳しいご意見ありがとうございます😅
そういえば職場の人に相談したら
NからDに入れて間をもたずに発進したからちゃんと入ってなかったんじゃないかとも言われました！
元々前の車の時からシフトを変える時進んでるのにRギアに切り替えたり
スパスパ切り替えるクセがあるので
それもなるべく控えてみて様子見てみます！
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 13:03:35.19r
>>778
普通はD入れて即アクセル踏んでも
トルクかかって加速するよ
どう考えてもCVTが怪しい

とりあえずお前に廃車寸前のRB1売りつけた
ゴミみたいな中古車店じゃなくて
ホンダ正規店に持ち込んで見てもらえ
オススメはQUALITY SELECT店だ、まともなメカニック必ずいる
https://shopsearch.honda.co.jp/auto/purpose/
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 08:51:57.22d
残り寿命が短いRB1を大事に乗り回そうぜ〜
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 18:49:01.52d
RB1が走行距離17万8000キロ走ってるけどエンジン快調すぎる
20万超えの人もいるみたいだし、まだまだ行けそうだけど黒のボディ塗装が色褪せてきてるけどな
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 19:45:05.77d
そうだな
20万越えてもまだまだ元気だったけど
クリア剥げが目立ってきたので買い換えた

でもいまだにこのスレを覗く始末
いい車だったわ
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 20:22:00.84a
ナビ周りは性能的に周りの車が羨ましくなるけど
それ以外は大好きな車
せめてBluetoothとワンセグ（フルセグならなおよし）付いてたらなあ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 21:05:11.050
>>789
ワンセグやフルセグは簡単に繋げれるでしょ
6年前にフルセグチューナーを繋げた時は1万円ちょっとで国内メーカーのを付けれた
今ならもっと安いんじゃない？
純正インターナビ最高だよ
当時で8インチモニターなんて珍しい
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 22:57:37.920
インターナビBluetooth無いけどRCAto3.5mmの変換ケーブルでスマホの音楽かけて満足してる。インターナビ気に入ってるよ
コントロールパネルも見た目かっこいいし、モニタが奥まってるのも好き
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 04:25:34.07a
見た目とかは好きな分後付をすると見た目と配線がね、、、
まぁ無い物ねだりはしても意味ないし、HDD潰れないことを祈りながら使っておくよ
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 13:44:21.18d
>>791
AUXこの車付いてないのか？
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 08:23:04.570
RB1後期型に乗っていますが、jinsertaのブルーツゥースレシーバーって使えますかね？
どなたかお分かりであれば教えて下さい。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 11:18:35.930
>>796
その製品がどんなものなのかわからないけど

https://store.shopping.yahoo.co.jp/ishino7/e0716-25a.html

家のコンポ用に使ってるけど、こんなのでもベアリングしてインターナビで普通に使えた。
でもこのパターンでBluetoothとインターナビを連携させるくらいなら
スマホと車両のRCAをコードで直につなげても変わらないような？
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 19:35:12.370
>>797
情報ありがとうございました。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 00:58:16.920
>>799
妥協に妥協を重ねてisisにした。
この内装を超えるクルマはなかなかないぞ
アルヴェルとかはどう？とか言われたけど
背の高いのは興味がないんだ。
どうしても７人乗り前提だからまた厳しい。
rb3だってもう年式古いしょ？
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 01:20:31.99d
RB1アブ乗ってて次もRB1か3に乗りたいんだけどRB1もRB3の中古で程度のいいのがなくなってきたし探しても10万キロ前後ばかりだよな
おっ！？条件いいじゃんって思ってよくみたら修復歴有りとか怖くて買えない
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 04:24:40.590
レヴォーグを考えてる
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 04:27:40.480
>>801
そんな事はない
今でも2万キロとか3万キロとかの個体は沢山売ってる
単に激安車で程度良いのが無いだけでしょ
車は価格なりの程度しか無い
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 10:59:06.85a
ジェイド見た目は完全にオデッセイの後継なんだが
狭いらしいね、、、
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 07:44:18.460
>>807
RB1からレヴォーグに乗り換えた口だが
凄く良いけど荷室は狭くなるよ
もちろん３列目はなくなり５人乗りになる
ハンドリングや乗り心地は似てる気がする
２．０にすればパワーはレヴォーグの方が圧倒的にあるね
ないよりアイサイトが便利で驚くと思う
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 12:53:52.53p
>>811
俺レンタカーでレヴォーグ5日間乗ってたが恐ろしいくらい速いよな
しかも燃費が街乗り5割、高速5割のトータルで10キロ以上走るしアイサイトなんてほぼ自動運転だよな
ハンドル操作やブレーキまで何もしなくてもいい
流石に時代の流れを感じた

でも俺は次はアルファードに乗る予定
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 06:20:19.490
正直家は一戸建てだしオデッセイ買ってから立体駐車場なんて一度も利用してない
車高が低いからサイズの割に室内が狭いし圧迫感がある
他人のハイルーフなミニバンに乗ると広くて良いなぁって思うわ
そろそろオデッセイともお別れの時期が近づいてきたようだ
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 08:44:59.62p
>>812
お前アイサイトに一度も乗った事ないだろw
IHCCの単純な前車追跡クルコンとは全く別物だぞ
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 11:30:12.26M
前期のLに乗ってるんだけど、アブソ用無限マフラー位の音量の社外品ってあるかな？
HKSのリーガマックスってマフラーがそれに近いと思ってるんだけど、他にある？
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 13:13:22.91a
俺のんはノブレッセの4本だしつけてるでー
めちゃ静か
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 13:28:51.34d
ミニバンと言われるジャンルで唯一スタイルで惚れた3代目
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 14:10:15.480
>>818
そろそろマフラー劣化ですか？
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 18:00:33.890
姫路ナンバーの黒の後期オデッセイ
リアウィンドウにアイラブオデッセイとかステッカー貼って運転席と助手席のサイドガラスに黒のカーテンしてた奴
左側のマフラーがグラグラで走ってる時に地面に擦り火花が飛んでたぞ
左側だけマフラーカッターも飛んでたし洗車もしてなくて汚かった
なんだか悲しくなったわ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 00:43:31.200
>>821
劣化してるわけではないんですよ。
・3センチくらいローダウン
・インチアップ
・MOPから社外ナビに換装
・社外スピーカー、社外アンプ、デッドニング
・エンジンプッシュスタート化
・シートカバーとシートヒーター
・ドア内張り張り替え
と色々車を弄って遊んできたけど、最近は落ち着いてたんですよ。で、最近また弄りたい衝動が出てきまして。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 08:14:56.08a
プッシュスタートキット気になってるんですが、どんな感じなんですか？
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 08:59:39.810
シートヒーターなんて後付け出来るんだな
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 00:18:53.710
>>825
どんな感じとは？オプションでスマートキーキットも付けたから便利といえば便利。特に無くても困らないし、プッシュスタートにしたからとても特別便利になったというわけではない。取り付け動機はプッシュスタートへの憧れと、何か弄りたいって衝動だけだからね。

>>826
シートカバーの中に忍ばせる感じで付けれるよ。クラッツィオHPを参照してみて。純正品を後付け出来るわけじゃないから配線まとめたり等の処理は必要だけど、冬場はマジで暖かくて重宝してるよ。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 00:33:50.180
>>825
CEP ソニックスタート と検索すればどんなものか分かると思いますよ。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 18:33:17.680NIKU
>>812
ホンダ最新のホンダセンシングでもアイサイト乗っちゃうと物足りないのに
１０年以上まえのIHCCで十分なの？
オレにはスマホとガラケー以上に差を感じる
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 19:12:00.780NIKU
そいつ乗った事は無いのはもちろんアイサイトが何か分かってないんじゃない？
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 19:52:25.460NIKU
売れてるの(・・?
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 21:41:29.150NIKU
無理無理w
必死感があふれてる
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 21:44:00.180NIKU
>>832
濃霧なんて年間何回あるんだよ
複眼カメラとレダーの話ではなく
普段使いの話
IHCCはゼロキロの渋滞でも追従できるのか？
ホンダセンシングは今は知らんがちょっと前は３０キロで切れてたぞ
濃霧は年間一回程度でそこで運転するのは十年に一度
渋滞は都心部では毎日渋滞してるアイサイトは自動追従してる
ハンドルもある程度切ってくれる
IHCCはハンドル切るのか？
オレはかなり違うと思うがな
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 07:00:29.68p
車が走ってない地方ならIHCCすら不要だよw
アイサイトが単なる速度調整クルコンだと勘違いして、まるで乗ったかのようにバレバレな嘘をついて指摘され大恥晒した奴がウケるわw
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 08:00:50.51p
だからぁ
必死なのは君だけだって
なんで俺が必死になるんだ？w
つか君はツッコミどころが多すぎてイジり(イジメ)甲斐があるわ

ちょっと聞きたいが君は濃霧でクルーズコントロール使うんだ？w

新しい車は買う金がないから必死になってるって素直に言えよ
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 08:08:04.11d
新しい車に魅力的なのが無いから換えられないってのが一番の理由
これまんま新車で出してくれたら買い換える人おるで
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 08:16:05.26p
魅力がない？
金がないの間違いだろw

アイサイトがただの速度調整クルコンだと勘違いして、まるでアイサイトに乗ったみたいなレスして大恥w
終いには濃霧でクルコン使って走るとな意味不明な発言
新しい車に魅力がないとか自分に言い訳か？
貧乏は大変だな
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 09:28:31.95p
そりゃ図星だからウザいはずだわw
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 11:08:58.35p
幸せな脳してるな
スバルヲタが15年前のホンダ車スレを荒らしにくるかよw
自意識過剰
少し前に書いただろ
アルファード、レヴォーグ、新オデッセイと試乗してレヴォーグ買う予定だと
君みたいに貧乏で買えない負け組とは違いますよw
結局は金がないんでしょ？
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 11:27:44.65p
w
言葉失うわw
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 12:32:15.63p
そのレヴォーグすら買えない奴が何言ってるの？w
しかも車＝ローンて発想がry
ここ見てたら中流の自分が凄く胸張れるから気持ちいいわ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 12:41:42.50p
誰が買うかよって他の車検討してる奴が言うセリフなんだよ
15年前の古い古いミニバンに乗ってるレベルのやつが何言っても無駄w
あれ？オデッセイはスポーティとか訳の分からない事を俺には言わないのねw
言ってみろよ、死ぬほど笑ってあげるから
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 13:04:08.99p
ん？文盲か？
まぁいいけど
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 18:38:26.87p
今更rb1買おうとしてる者だけど、玉数多いよね？
ミッションはCVTと普通のとどっちが丈夫なの？変わらない？
日産CVTが逝って廃車になったから買い替え予定です
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 18:54:27.640
絶対に5AT
CVTは地雷
運が良ければ大丈夫みたいな2ちゃん話は信じるな
ディーラーがCVTは弱いって言うんだから間違いないし散々既出
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 19:55:10.92a
どうでもいいって
オデッセイスレにはなんも関係ないやろ
煽り合いは他でやってこいよ
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 19:56:04.24a
こ更新してなかったからめっちゃ頭悪いレスしてるみたいになった
すまん
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 19:59:38.95a
>>857
CVT乗りだけどぶっちゃけモッサリしてるから速いのに乗りたかったらアブソかなあ
そのかわりCVTはスムーズに走ってくれて乗り心地は良いよ
潰れやすいのは多分間違い無いとは思う
ジャダーも多いし
程走行距離なら問題ないかも、、？
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 20:26:55.350
18万キロのRB1だけど今のところエンジンも快調だね、アブソだけどミッションも異常でてない
関西だとRB系は状態いいの少ないなーRB1は確実にパワステポンプとセルモーターは壊れる修理屋のおじさんが自分から言う前にリビルトのデンソー製のセルモーターにしとくよと言ってくれた思い出
他の県ならあるかもだけど系列店で取り寄せとなないとそこまで行けないし
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 13:50:45.61H
お茶を飲む時は急須
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 14:21:07.52d
そんな簡単なことも聞かなきゃならんのか？
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 10:49:18.41d
いえどういたしまして
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 16:29:44.390
RB3後期の白アブソに乗り換えたいけどまだ高いなぁ
タマ数も少ないし…
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 23:02:57.98p
>>861
どの車にも言えるけどCVTよりATの方が加速感は上
まあ実際にエンジンパワーはアブソの方があるから当たり前だけどね
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 00:01:41.84a
>>873
0kmhからの加速が保護機能のせいなのかモッサリしてますよねー😅
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 12:23:24.23p
>>872
前期はそこそこあるけど後期は少ない
RB1に比べてRB3は売れなかったかったけどRCのコレジャナイ感で再評価されて相場も高めだよね
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 14:25:54.43d
RB3なら5万キロぐらいで120万前後に10万前後で50万前後ってとこかな？
安くて走行距離少なめで外観綺麗なやつあったけど、どれも修復歴有りが目立つね
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 15:03:26.050
>>877
2011年以降の後期白アブソで修復なし、7万キロ以下でグーネットで検索すると現実見れるよ
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 15:37:10.150
そもそも修復ありとか過走行車は選択肢にないです
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/11(月) 17:36:06.44p
上で100万切ってるとか言ってる人は前期と後期の違いわかってなさそう
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/14(木) 07:21:30.83aSt.V
>>872
白アブソルート良いよねー
去年rb1からrb3に買い換えたけど自分も白の後期を探していてなかなか見つからない所に、たまたま通りかかったディーラーに黒で距離20000km無事故ワンオーオーで130万

こんな上物二度と出ないと勢いで買ってしまったけど、今でも白が良かったと後悔してるから色は妥協しない方が良いぞ
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/14(木) 13:13:26.700St.V
>>888
それって後期のアブソですか？
だとしたらありえない値段ですよ
後期の白アブソだと7万キロでも150万くらいしますから
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/14(木) 19:36:55.050St.V
>>889
24年式の後期ですよ
オイル交換ついでにジェイドターボの試乗行ったときにたまたま見かけて詳しく聞いた所、「うちで販売してうちで下取りした車です」と聞いて次の日には契約に行ったよ

参考までに中期型rb1アブソルート(無事故105000km)はそのディーラーだと下取り10万で、買取り店持っていったら23万でした
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/14(木) 23:37:49.460
>>891
で、それはアブソなの？
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 17:06:15.24p
>>895
それは年式とか走行距離からくる自然劣化がほとんどじゃないの？
RB1は最終型でも11年落ちだし
RB3はあんまり故障しやすいとか聞いたことないけど
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 19:25:46.65a
RB3のパワステって電動じゃなかった？
ポンプとかあるん？
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 21:26:05.240
>>898
RB3は電動パワステですよ、シッタカさん
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/16(土) 22:29:11.49d
アルミテープチューン
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 12:36:37.49a
RB3のコマンダーRB1にもってきたい
RB1のコマンダーオモチャみたいで、、
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/18(月) 15:32:35.130
>>905
ググればわかるけどRB3の後期の白アブソは少ないよ
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 14:50:34.530
2005年RB1 M 14年15万キロだけど、
cvtもエンジンも調子良いわー

次は308swかmazda3かインサイトかな

あと5年は乗るけどw
パワステは10万キロでリビルドにしたけど、ミツバのセルまだ壊れん笑
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 19:41:13.24M
>>910
普段はそこまで気にならんけど、
12万キロくらいから明らかに
100以降の高速走行のときふわふわしたり
バンプ大きい踏切はガタガタ揺れるw

ダンパー替えようと思ってるけど、10万はいるだろうから迷ってる笑
みんな替えてるのかな？
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/23(土) 20:25:41.86a
テインの車庫調入れてます
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/24(日) 12:12:45.410
RB1の車高調入りの中古買ってヘタってきたから家族ものるから新品純正にしてみたけど
想像してたより乗り心地あんまりよくないのな
新品だからまだダンパーの伸縮性固いのかな？そんなことはないと思うけど、これならまた車高調にしとけば良かったかなとちょっと後悔
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/24(日) 16:04:04.77d
馴染むまで待とうや
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/26(火) 08:20:35.16p
子供がいたらスライドドア一択
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/03(日) 18:42:21.98d0303
すっかり勢いのなくなったスレ
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/05(火) 21:19:08.950
まあ正直、RB3後期アブソ欲しかったけど車体代＋維持費考えたらRB1アブソしか選択肢がなかったのは確か
でもRB1買ってよかったと思ってる
まあおそらく近いうちにRB3乗り換え狙ってるけどねw
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/05(火) 22:37:43.390
中古買うくらいならと
愛着ある親のrb1もらった

デザインとエンジン音気に入ってるから乗ってるけど、中古なら数多いろんな車種あるのにね
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 01:51:14.43a
横幅あって低いからかっこいいんよ
この前亀ったけど、、、かっこわる、、、
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 08:16:14.54d
RB1を車体50万で買って10年乗ってきたけどちょこちょこ修理とかでトータル約50万はかかってたかな
まだまだ順調だし今でも不満はないね
新車買って2〜300万払うよりは安上がりだったかもかな
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 13:22:17.28p
10年前に車体50万円？？
絶対嘘でしょ
10年前、最前期型でも5年落ちで車体50万円なんてありえない
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 13:24:20.55a
わい、9万キロ最終型RB1を50万でかったゾ
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 13:51:29.96p
>>932
それは別に普通
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 18:46:22.38a
>>933
うん、だから10年前で50万は安いなーと思って
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 19:43:25.740
知り合いから買ったんじゃないか？
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 19:56:47.790
知り合いでも無いだろうな
だって買取が10年前ならアプで150万円くらいだぞ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 20:08:56.17d
事故車は論外だけど当時でも走行距離10万超えのやつとか弄ってあるのとかは安いのいっぱいあったよ
今はネット検索で全国すぐ探せるけど昔は中古車雑誌で探しまくってたな
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 01:57:34.50M
たしかに
立体駐車場入るのはありがたいよね！

初めての車がこれだから1800ミリ慣れて、ほかの車乗るときも運転ラクだわ。
けど、
マツダとかホンダとか最近の世界基準の車は1800超え多いのはちょっとなー。
狭い道多いし1800くらいに抑えてほしいなー
クラウンの1800の理由も納得

どこまで大きくなるのやら。
ますます軽との差も大きくなるし。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 14:57:32.60p
>>937
いくら安くても低走行でも事故車は絶対ダメ
必ず走ってても生活面(ヤバイ意味で)でも支障出るぞ
事故車買うんだったら15万キロ走った過走行車買った方がマシ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 17:47:52.28d
つべでアブの走行動画とかよく見るんだけど
俺の車よりもショック堅くない感じがする
別に車高調入れてる感じはしない

正直、田舎だと道悪いからアブは失敗したと思ってる
アブ乗るにしても車高調は必須かな
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 19:18:15.92p
動画で車高調入ってないアブ見て足が硬くなさそうだから、道悪くて足が硬く感じる自分のアブには車高調入れようかなって事ですか？
HKSの車高調入れてますけど、足硬いですよ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 19:40:46.620
多分940は現行オデッセイのスレと間違えてる
0943940
垢版 |
2019/03/11(月) 09:41:46.69d
>>942
いや間違えてない
RB1に乗ってる

>>941
俺もHKSの車高調入れようと思ってるんだけど硬いの？
確かHKSの車高調は、Mとかと同じくらいの硬さのバネだったと記憶してるけど
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 12:02:05.16d
どれぐらいのサスの硬さでの乗り心地許容範囲の感じ方は違うけど、以前RB1に純正新品サス入れて、純正でも路面の凹凸で突き上げ感のある硬さかな
硬いなーって思ってたけど、ディラーで代車で借りた新型モデルで3000キロ走ってたN-boxの方が硬かったわ
最近オデも足硬いって聞くしのはほとんど純正でもサス硬めじゃないかな？
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 13:02:05.710
タイヤの空気圧を下げるかいっそタイヤを変えてしまう
中古でアブソ納車された時めちゃくちゃ固いなと思ったら空気圧を高めに入れられていた
しばらくしたら慣れた。家族からは乗り心地がいいと評判が良い
RB1のアブソの乗り心地はネットで調べると概ね好評なんだよな。まあ個人差は当然あるだろうが
0946940
垢版 |
2019/03/11(月) 16:21:46.56d
>>944
以前、RA6のMに乗ってたから
それくらいの硬さが許容範囲
このアブだと、道路が多少デコボコしてると跳ねる
東京くらい道路が綺麗だと、アブの硬さでもそれほど不満ないと思う
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 19:29:53.21d
後席に行けば行くほど跳ねるな
1列目で硬いと思うなら後席は劣悪
0951941
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2019/03/12(火) 08:16:28.41p
>>946
モデューロのサスからHKSにしたけど全然硬いですよ
車高はそこまで落としてないんですけどね
0953940
垢版 |
2019/03/12(火) 22:06:10.550
>>951
俺も別に車高は、そこまで落としたくないんですよね
ただ、多少柔らかくなるなら車高調入れたいなと思ってましたけど
入れようと思ってたHKS車高調も、それなりに硬いんですね
凄い参考になりました
車高調入れても硬さそんなに変わらないなら、車高調入れないで我慢しようと思います
カッコ悪いけど、16インチでも履こうかな
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 23:39:34.430
乗り心地重視ならビルシュタインやオーリンズがいいんじゃないの？
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 11:02:04.91M
HKSは硬いってよく聞くよね。
オーリンズとかビルシュタインは良いんだろうけど高いからテインが1番無難じゃないかな。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 12:01:31.88a
テインいいですよん
安いですし（減衰機能？無しですが、）
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 04:51:17.300
13年で2万キロしか走ってないって普通に考えておかしいと思うんだが
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 16:28:41.82pPi
せめて記録簿ありでちゃんとディーラーで点検整備を受けていた履歴が残ってるなら救いがあるがこの手の物件は何年もほったらかしされてたやつがほとんどだから可能性は低い
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 16:56:37.58dPi
買ってから色々お金かかっていくパターンかもね？でも正直、地元で売ってたら欲しいなと思うけど群馬じゃ遠すぎて買いにいけないわ
買うにしても現物見てから決めたいからなぁ
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 00:57:16.23a
>>968
駆動をかける？？
Dに入れたりRを入れたりって事ですか？
いまいちわからないですが、自分のも他の走ってるオデッセイの音を聞くと
大体ウィーンみたいな音なってますね
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 08:08:00.10p
俺もそんな音でCVT載せ替えた
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 18:26:16.540
ブッシュやマウントのゴム部品はある程度動いてないと硬化して劣化する
エンジンなんかもたまに動かすより常に動いてた方が長持ちするのは通例
もちろん定期的にオイル交換や整備してるのが前提だけどね
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 18:39:28.76p
13年落ちで2万しか走ってないって年に1500キロしか走ってないってことだろ？w
どう考えても何年かは放置されてたはずだからいろんな面で怖くてスルーだな
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 18:46:05.16d
>>973
今は車検証見れば不正なんてすぐ見抜ける
下手に短期間で車検2回受けてたらメーター弄ってる可能性あるから買うのやめればいい

世の中にはサンデードライバーって人達が結構いるし
家は地方にあるけど、出張で殆どいないって人もいる
俺でさえ、前の車買った直後に東京移動になって、5年くらい殆ど乗らない時期あった
世の中には、色んな人がいるってこと知った方がいい
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 19:20:43.12d
それを踏まえての低走行であの値段なんでしょう
店が保証つけてないし、保証ほしいなら5万プラスしてカーセンサー保証に入ってねだろうな
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 19:55:40.74d
>>976
色んな人がいるから買わないんだよ
犬のウンコくさい車かもしれない、マットをめくったらどす黒い染みがべっとりついてるかもしれない
低走行なのに安いのはそれなりの訳がある。本当に良い車ならもっと強気の値段設定にする
まあお買い得と思うなら買ってみなよ。安物買いの銭失いにならないといいね
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 23:12:57.530
「もしかしたら」と疑いから入るのは別に悪くないと思うけどね
むしろ13年落ちで2万キロしか走ってない車を優良物件と思ってなんの疑いもなく飛びつく方がよっぽどバカだと思うよ
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 23:38:34.41p
>>980
RB1は人気あったけどもう2世代も前の過去の車だからなぁ…
個人的に乗り換えるなら後期RB3アブソだけどまだ地味に高いんだよなぁ…
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 00:12:43.82d
一般道でクルコン使うと危険だね
夜中の田舎道なら信号青だし
車ないからいいけど

しかし、なぜRB3のMにはクルコンないのかね？
今や軽自動車にさえクルコンやブレーキサポート付いてるのに
時代が違うと言っても、それくらいしてほしかった
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 01:30:57.520
クルコンは前車いないなら楽チンだけど高速でも地味に勾配で前車がクルコンないやつだと車間が縮まってきたりでオンオフめんどくさかったりするな
今の車なら自動ブレーキで車間取ってくれるけど、一昔前だからしょうがない
流石に一般道でクルコンは危ないから使わないわ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 03:16:30.580
>>941
その動画でサスについて質問してみては？
0987941
垢版 |
2019/03/16(土) 07:31:22.54p
>>985
パワステポンプの音じゃないの？
パワステフルードの量見て少なそうなら足せばしばらく音消えるけど
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 11:11:48.91a
>>987
やっぱりその辺が怪しいんですかね？
SS社員なんですがステップワゴンもよくなってるんですよね
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 22:56:18.670
>>969
わかりにくかったかな

アクセル踏んでる時だけ、びぃーーんって音がする

アクセル話すと、音がやむ

ニュートラにいれて空ぶかしすると、音がしない

なんだろう？

まだ10万キロしか走ってない、Ｍ乗りより
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 00:50:10.620
>>991
俺はアクセル踏むとカッカッカッカッ！と音がしてアクセル離した瞬間に止まるってのがあった
平ベルトのテンションプーリーだったぞ,自分で替えれば安いからやってみたら？
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 07:56:59.520
>>991
空吹かしで鳴らなくて走ってると鳴るなら完全にCVTじゃん
そのうち走行不能になるよ
0998991
垢版 |
2019/03/17(日) 22:24:14.750
やっぱりＣＶＴかね〜

認めたくなかったんだけどな・・・
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/17(日) 22:47:08.30p
十中八九CVTだろうなぁ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 11:06:18.02r
>>998
正直、ホンダのこのクラス用のCVTは欠陥品だと思ってる
ステップワゴン、ストリームのCVTも同様に異音出してぶっ壊れるし
日産が採用してるジャトコも糞だし、アイシンしか信用できない
10011001
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