■■■レクサス LEXUS RC350/300h/200t 8 ■■■
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スポーツクーペ「LEXUS RC」について語ろう。※RC-Fの話題は対象外、別スレへどうぞ。
・Lexus RC
http://lexus.jp/models/rc/
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■■■レクサス LEXUS RC350/300h/200t 7 ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507670796/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今日街でRCの白見たけどやっぱり官能的なまでにカッコいいなー。
cpoでいい玉でないかなー 最近、街でチラホラ新型LS見かけるけど、凄く格好いいわ。
でかくて自分で運転する気にはならんが。
サイズ感は大事。
RCはマジちょうど良いよ。 >>40
レクサスと違って営業プッシュ凄いんじゃね
俺のダチみたいに気が弱いと
冷やかしのつもりが買わされるハメにw >>43
うわ、マジかw
それはそれでされてみたいwww
いやまぁ、まだ買わないよw >>47
このシート選ぶ奴なんなん?
オレンジ部分くっそダサいやん。 それヤフオクにも出てたけど異常に安いよね。何かありそうだけども。 まあなんかしらは絶対あるだろうね。
事故してなくても人4んでるとか 車体代を安くして、高額な諸費用を吹っ掛けるパターンでしょ チンピラ中古屋は諸費用ハンパないからな
安いオイルを交換する程度で整備費ガッツリ取るしな
ただ、あまりマケようとすると社長に決済を相談するから
カツカツではあるようだが RCの野良中古見てて車検切れてるやつって、購入決めたらまず車検通しに行くとこから始めんといけんのかね?
県外のやつとかどうしたらいいもんやらɿ(。・ɜ・)ɾ RCで変な改造されてなかったら仮ナンバー取ってそのまま車検場行っても通るだろ 仮ナンバーってのがあるんですね。
ありがとうございます! てゆーか中古屋で買うんなら店がやってくれるだろ。諸経費に車検の費用が上乗せされるだけ >>55-56
チンピラ中古屋の肩持ってるんじゃねえよ
チンピラの野良は下品な改造して正規オーナーに迷惑かけるんじゃねえぞ >>65
クソワロタwww
さすがトヨタwww
隣にヴェゼルとかインプレッサが並んだら
どう思うんやろ?www 俺は中古のRCFだけど
1700万の車だと女に言えるわけだ さすがに装備もたいして変わらんこのRCFの仕様で1700万はない
LCより高いとかありえんww >>71
足踏みだけではなくその他の装備みても元々RCFは割高
RCFの価格ならGS並の装備は欲しいところなんだがそれをたいして変更点もなしで1700万はちょっとどうかと思うww 対して中古のRCFはすごいお買い得
600万円程度でそこそこ程度のいいもの買えるぞ
CPOなら700から >>61
GS Fが1550万でそれより装備が劣るRC Fが1700万なのは何故なのか NSXにも有っただろ、エアロ付けただけの中身そのままで5000万て言うのが >>76
あれはちょっとヤバすぎだよね。
3台限定とかだったよね 色々と違ってるので修正
NSX-R GTは5台限定生産で
実際売れたのは1台だけ >>79
あ、そうだったのか。
3台とか書いてごめん。 >>72
10th Anniv相当のTRDパーツ一式をつけたカーボンPだと1400万円ぐらいするので
あのボディカラーと内装色にさらに300万円払う価値があると思える人には妥当な価格設定なのかも
ヲイラは通常モデルと10thの差額の700万円で買えるCPOで大満足でごぜえますだ ていうかRCFってちょっとオプションつけただけで1000万軽く超えるよね
GTRのベースモデル変える金額じゃん
普通にGTR買った方が良くね?
GTRならRCFが負けっぱなしのM3、M4なんか瞬殺できるぜ 速さだけで車を選ぶ人ならそうなんだろうけど何を重視するかは人によって違う そうそれ。
俺はRCオーナーだけど、RC F買えるならGT-Rなんぞ買わずにRC Fを買うよ。
街中で見かけても、恐らく多くの人がRC Fのかっこよさに票を入れると思う。
RCを買うレベルの人はもっと安くて、くっそ速いシビック・タイプRがあるけど、やっぱりRCを買う人にはシビックに興味沸かないと思う。 タイプR速いんか?見た目的に絶対買わんけど試乗してみるか >>86
新型タイプRはGT-R、NSXに次ぐ俊足マシンだよ。 こういった話だとRC FがFFのタイプRよりずっと鈍足だ〜って嘆かわしくなるかもしれないけど、
普通の人(走りに特別こだわってない人)ならRC Fを推すと思うな。 さっき街中で初めてFタイプ見たわ
あの音やべーなw
みんな振り返ってたわ 今日俺もFタイプ見たわ。
あれならRC Fの好敵手かな。
後席ないのが辛いが、そこがデザイン上のメリットになる。 RCもFタイプも大好き
どっち買うか悩んだが、結局座席4つあるRCにした。
独身なら2シーター選んでたかもなあ マニュアルの設定もあるしな
レクサスもRCやISにはマニュアル設定すればいいのに 何となくプレミアムカーでマニュアルってのは時代にそぐわないんじゃないかな?
なら、足踏みPは!?って話だがwww 個人的にクーペで1番美しいのはF12ベルリネッタ。次にコルベットC7。その次ぐらいにFタイプかな。 Fは最悪の乗り心地でシフトショックも酷いからすぐに手放されるのにな >>102
今となって812スーパーファストだな。
ランボはゴキブリに見えるw
やっぱりクーペやセダンとして、シルエットを美しくて描くならロングノーズでないと。 昨日CPOで見つけた450万のRC今日電話しようと思ったら既に商談中になっとった。。。。
タイミングって大事だねぇ(っω-`。) まぁ中古車も縁だからね
ライバルも同じことを考えてると思って
これだ、というのが見つかったら一刻も早く行動しないと 来月RCF納車なんだけど希望ナンバーってなんか良いのある?
希望ナンバーなんて付けた事無かったんで考えた事無かったんだけど
排気量の5000とかV8の8とかなんか車に関連性のある良い数字ってないもんかね? >>112
RC F なら590
三河地方では時々見かける。
RCだと720 希望無しにすると4と9の入り混じったのになりがちな気が。
2回ほどそんな感じだった 前車は希望無しで奇跡の「に22-22」で自慢だった。 >>119
周りから見たら希望で訳わからん連番取ったとしか見えんけどね >>120
まあパッと見はそうだろな
平仮名までは選べないし○○300ってのが良かった 今までRCFは見たけどRC実際に走ってるとこ
見た事なかったけど今日初めて見れた
やっぱかっこいいなRC
益々欲しくなった >>126
中部ですけどRCは試乗車以外見た事なかった
他の車種は結構見るんですけど そこそこ有名なゴルフ場近くで働いてるから通勤時にあらゆる高級車見るけど、こないだ白LC2台と白LX2台が並んで出てきた >>125
こっちは愛知だけど、RCけっこう見るよ。RC Fの方がむしろ少ないし。
最近ではLC、LSもしばしば見かけるよ あまり見かけないほうが希少性や特別感があって好きだな
他人と同じクルマで仲間意識や価値観を共有したいって人もいるだろうけど 300h買おうとしてるんだけど、300hのFスポ買う人は何を求めてるんだろう?なら350買えばいいんじゃないかなと思うのは俺だけ? >>132
グリルの違いだけでも大きいでしょ。
メッシュタイプの方がカッコイイし、リセールもFスポの方が断然いい グリルはメッシュがいいね
俺も最初lはノーマルRCでもいいかと思ったけど
メッシュと比べて真ん中のバンパーラインがイマイチ >>133
グリル違うの知らんかった!断然メッシュがいいね。Fスポにしようかな。ありがと! RC (F)の希少性はさすがだな
道行く人も振り返るわけだw
年間「売れてない車」ランキング 事情と言い分10選
ttps://bestcarweb.jp/news/entame/2369
4位 レクサスRC F 107台
6位 レクサスRC350 135台
8位 レクサスIS350 254台
10位 レクサスGS F 276台 RC350とRX300
どっち買おうか迷ってる。。。
全然性格の違う車だけど RCもRXもデザインがカッコイイからな
金があれば2台欲しいw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています