まだ読んでないけど、
オートカー、ＥＮＧＩＮＥ、カーグラ、ゲンロク等各誌で新型ＬＳがケチョンケチョンらしいじゃん。
ズバリ「中途半端で期待外れ」って。

ライバル車はモデル末期が多いから、
タイミング的にはＬＳ絶対有利なはずだよね？しかも１１年ぶりＦＭＣなんだし。

それもＬＳは６気筒しかないから、当て馬に駆り出されている外車も
普及〜中堅グレード以下なわけで（上位のＶ８〜Ｖ１２クラスは出てこない）。

来年あたりにはもうＳクラスやＸＪ等は次期モデルの話題が賑わすだろうし
今のタイミングで負けていたら、あっというまに陳腐化するんじゃない？

ＧＳも廃止・撤退が確定らしいけど、結局高級車で最重要なこのジャンルで
まったくドイツ車に歯が立たず、ポジションを確立できなかったということだよね。

世界ではウルスはじめ、強豪メーカーはスーパーカー並み性能のＳＵＶを
続々投入してるのが最先端なのに、レクサスはＲＸ・ＮＸレベルしかないし
高級セダン・スポーツクーペのカテゴリーでも惨敗で、この先どうやっていくのよ？