ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが誰もが予想したとおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ関係者。
西暦2005年当時のトヨタ副社長が「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」とメディアを使って堂々の願望宣言。
あれから12年の歳月が経過して目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
例えるなら遥か上空を飛行するB29に地上から子供達が竹槍で上空へ突き上げる抵抗。
レクサスは今後どうしたらいいのか？
前スレ
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513951014/ >>951
> しかもレクサスが日本で失敗したからアキュラ、インフィニティの日本導入無くなったからなw
あー、それはあるな
なんでインドネシアにインフィニティがあるのに母国日本では未導入なのか不思議だったが、そういうことか
トヨタ日産ホンダのガワだけ変えたエセ高級ブランドが通用するほど日本は甘い市場じゃないってことか >>951
お前よっぽどトヨタ自動車に恨みがあるみたいだな
身内がレクサスに殺されたか？
トヨタ自動車が倒産したら嬉しいだろ？ >>953
アレ？
北米の西海岸でLC乗ってれば、カッケーって褒めてるけどwww
工作員お疲れさんww >>954
間違ってるところあるなら指摘してみたら？
逃げずにw >>955
お前トヨタの株買って大損したんじゃないのか？
だから恨んでるのか？
それは逆恨みってやつだな
文章からして馬鹿そうだし投資の才能が無いって事で諦めろ
フラれた女にストーカーして警察に逮捕されるタイプだぞお前はWWW まだコツコツ頑張って、車自体の魅力・キャラクターづくりを地道にやっていれば
日本の車好きも応援したんだろうけどね。
先行海外ブランドからのパクリ、トヨタ車の流用、あとはディーラーのサービスと
イメージ操作・情報操作で手っ取り早く高級ブランド風に仕立て上げようと。
そういうことばかりだから、いつまでも自動車メーカーとしてカラッポのまま。
曲りなりに３０年経つのに、未だ初代セルシオのビギナーズラックしかヒストリーが無い。 >>956
アキュラ、インフィニティが日本展開をやめた理由
お前の想像ではなく、ソース出してくれ
逃げんなよ >>948
アメリカではISとQ50はほぼ同じ価格帯 >>959
セルシオアリストアルテッツァハリアーが全てレクサス化で販売台数を大幅に減らした >>942
何回か試乗に行ったけどそんなに良いと思わなかった
で、ランドクルーザー買った >>962
え？
販売台数を大幅に減らした=失敗、だろ アキュラ、インフィニティを日本展開しない理由
アホのドイ厨には、答えられないのな
これに懲りたら、偉そうに語るなよ
ベンツ程度の車に乗って、喜んでる奴らなんかこんなもん >>966
逃げてんのは、ドイ厨な
悔しかったら、俺の聞いてることに答えてくれよ
情けない奴だな >>967
セルシオアリストアルテッツァハリアーが全てレクサス化で販売台数を大幅に減らした
↓
それを見たホンダ日産はアキュラインフィニティの日本導入をやめた >>965
お前バカすぎるな
ベンツ程度って、そのベンツより程度が低いレクサスをよく庇えるな マッチ、トシちゃん、よっちゃん、なら
だれ選ぶんよ？ >>963
高級ホテルや高級レストラン高級時計屋なんかでもそうだが、所詮接客という名の商売だからな。
売上のために、きちんとしているフリをしてるだけで、決して貴方のためを思ってなどではない。
それが透けて見えるから、いわゆる高級接客ってのは苦手だな。
おべんちゃらや気取りなど必要ない。
言った事をちゃんとしてくれれば、それでいい。
NOと言わないのも間違っている。
しかしそれにしたって、トヨタ商店のディーラーは酷すぎる。
席に座っていても入り口から風は入って来るし、営業マンはどうせレクサスに選ばれなかった人間だからと、品のカケラもなく、おばちゃんみたいな女がお茶を持って来る。
どっかの工事事務所かと思った。
レクサスが出来て余計ダメになったな。 >>925
2か月に一度ぐらい、一緒に飯食うとか温泉行くとかの時に、義父母を乗せるかな。
逆に言うと、その時ぐらい。
やっぱ、ロング長くない？ >>968
お前の想像だろアホ
インフィニティ、アキュラの日本展開をやめた理由を言え >>963
レクサスで良い接客してもらえないのはお客側にも問題あるんじゃない？
上から目線過ぎるとか
身だしなみとか
良い接客を受けたければお客側も少しは頑張らないと >>973
え？クーペにゲスト？
面白いヤツだなオマエ。 ディーラーの対応良いって人いるけど
ほんとにいいと思う？
昔乗ってたけど今のPCのが遥かにいい
ディーラーは車を買ってそのあとのメンテアフターサービス
が重要だから、営業がしっかり自分の車のことを考えてくれないとダメ
お姉ちゃんくらいでしょう レクサスはw レクサス乗ってるやつ見れば、この結果の納得できる。
成金土建屋、小金持ちじいさん、ボロアパートに住んで高級車ってDQN…こんなんばっか…。 >>978
サービスを受ける側にも問題ある
俺もサービスに関わる仕事してるけど相手次第で対応変えるからね
そんなもんだろ >>976
>>977
好きな車乗る権利くらい、あるだろ。
最悪、レンタカーって手もある。
年寄りは、よく飲み物をこぼすし汚すから大変なんだよ。 >>974
レクサスが日本導入、大失敗したからww >>957
トヨタの株なんか買うかよ。
工作員お疲れさんww >>984
根拠を示せっての
日本語わかんねーの？ デザインがなー、特にあのスピンドルグリルが受け付けん。社内であれはおかしいって話にはならんのかね。 >>986
日本において輸入車であるベンツBMWより売れていないのに、成功と言えるのか？ 民進一色
全トヨタ政策推進議員連絡会 地方議員連絡会
豊田市議会議員（2018.02.02現在）
作元志津夫 民進党
山野辺秋夫 民進党
安藤康弘 民進党
桜井秀樹 民進党
中村孝浩 民進党
古木吉昭 民進党
塩谷雅樹 民進党
吉野英国 民進党
日當浩介 民進党
鈴木孝英 民進党 民主党政権時代、円高放置とアメリカリコール問題でトヨタは政権与党から酷い目にあった。
特に前原国交相（当時）は、リコール対応でトヨタを根拠なく猛批判した。企業体質がどうのって。
それでもトヨタは現民進党にべったり。キチガイでマゾで反日。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 20日 23時間 47分 33秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
