【MAZDA】NDロードスター Vol.184【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
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【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512268008/
【MAZDA】NDロードスター Vol.182【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513686446/
【MAZDA】NDロードスター Vol.183【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515450669/
オーナー＆納車待ちはこちらへ
↓
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 先に20万くらい入れて収入印紙の貼ってある領収書もあるけど
それでももう現実感がなくなりつつ アマゾンなら26日に来る
https://www.amazon.co.jp/タミヤ-スポーツカーシリーズ-No-342-ロードスター-24342/dp/B017R6W1Q0/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1516807192&sr=8-6&keywords=ロードスター ロードスターが毎月バラで届いたらそれはそれでかなり面白いとは思う
…だが断る、としか >>70
手間云々じゃなくて
スペースと重量の問題な気がする
NDのステアリング
https://i.imgur.com/lDsuxyx.jpg
デミオのステアリング
https://i.imgur.com/Y2BjSkR.jpg
見た目に機構の大きさが全然違う
NDに付けたらクラッチ操作が困難なほど足元が狭くなりそう >>84
デミオの方の出っ張ってるのはアシストモーターだからテレスコの有無は関係なさそう
NDはギア＆リンクの方にモーターが付いてる >>73
正月連休10日挟んでるから実質4週間弱ってところかな うわー
名古屋積もったよー
これノーマルタイヤで通勤できるかな... 全部組み立てるのに1000回シリーズだったりして
そんなロードスターは嫌だとしか NDってエンジン冷えてる時に始動すっとフリッピングしないやん。アレ音もデカくてちょっと怖いねん。数分でアイドリング落ち着くけど 【経済】マツダ・CX-8大ブレーク 販売予定の10倍受注 やはり3列シートが求められていた こんな少子化の進んだ日本で3列シートがそんなバカバカ売れても >>90
前車のRX-8は極寒時は4000回転位からアイドリング始まるからなw
NDは静かに感じる >>93
そうなん！？ワシは前車がアクセラXDだったからNDがうるさく感じましたね… >>92
友達のとこの3人家族と子連れで遊びに行くとき、3列シートなら1台で行けるんだよね。あとはのびのび車中泊かな。やっぱり広さは有れば便利だよね。
でもミニバンは嫌だ。 CX-8のレザーシートってロードスターのレザーより質感がすごくよく感じたが
どっちも人工皮革なんだよね CX-8は目線の高いセダンを運転しているようで安定感が良かったな 乗り味はCX-7を思い出した
ディーゼル嫌いなんで2.5ターボガソリンならNDのセカンドに買ってたな >>77
20万って手付金か何か？さすがに頭金じゃないよな >>100
登録出来ないから手付けでしょ
乙は何もしてない提供してない 俺手付けも内金も払ってない。契約書のみ。
あー待ちきれん。車庫証明が明日出る。はよ来い！ レポート頼む！
俺も買おうかどうしようか迷ってる。
ノーマルだと剛性不足って感じる？
NAは補強したけどNDは元から違うだろうし。。。 >>104
喜んで
これから注文しに行くからいつになるか…
RSで既にマツダ謹製のオプションバー入れてる
今度リアも、と思って >>103
もうちょっと奮発して、前後セットのやつにしてみんかね？
単品ずつのやつと形が違うんだよなぁ。 >>80
このキットのデキは素晴らしい。さすがタミヤ。
自分のクルマの構造とか理解が深まる。
ところで、キットによると燃料タンクの下に何やら無駄なスペースがあるらしいが
実車もそうなのか？
今度リフトで持ち上げて見てみよう。(何のためのスペースなのか？) この前納車されて駐車場に入れるのに少し動かした時、普段履いてるブーツだとペダル配置がタイトで
ソールが引っ掛かってヤバかった。メレルのジャングルモックに履き替えたらぴったりで良い感じ。
これから納車される人いたら靴もソールが広くない物を用意しといた方がいいよー。 去年の1月に注文したときは先に100万振り込んでくれって言われたよ >>111
店による
納車時でもいいよって所もあれば納車後1ヶ月以内、逆に契約後数日以内に手付金や頭金だけでもとか、ローン組むならローン通ってお金振り込まれてから製造依頼ってとこもある。←ローン通らなかったらキャンセルできるけどね。
その店の経営状況だな。
そんな俺は関東マツダから手を引いて湘南マツダに行った 俺は最初10万払って、残金は納車するまでに払ってくれればいいって感じだったような。
関東マツダだけど。 >>111
私の場合、注文書にサインした時に手付けで1万円。
後日、契約書にサインするときに登録と税金関係の諸費用として30万位払いましたよ。
残りは納車までに払ってくださいと言われましたが
大金持って行くのも面倒なんで口座振込で残金支払済。
ちなみに納車は今度の日曜日。
はやく日曜日にならないかな。 >>104
行って来ました
入荷に一週間程度
それから都合を合わせて装着
費用は工賃込みで3万ちょっと
一般道では剛性不足は無いけど
ビル脚と補強バーの組合せは別車両
必要では無いけどレーンチェンジや轍に
コーナーの入りが全然違う
欠点はパワステが悪い
ハンドルにキレ角やグリップ感がない
軽過ぎでゲームでハンドル回してる様な 頭金いらんの？って聞いたらいらんて言われた。納車前日に全額振り込んだ 頭金は1万でいいから入れてくれって言われて払ったぞ
ちなみに甲信マツダ 俺は頭金というか契約時に現金で100万払って
その日の午後には残金を全額振り込んだらその日の
夜に入金確認できたと連絡あった 手付と引き渡し
二回振り込んで手数料分儲けたと思ってるセコい奴です オレ、手付けは持ち合わせがなくて、たった3000円だったわ、わははは
その後、1ヶ月くらいしてから、残り全額
納車まで2ヶ月弱だったが、生産からは1週間で納車だったわ >>116
そのパワステは今回の小変更で改善されたってdriverに書いてあったな >>116
ゲームのハンドルっていうか
速度や角度によらず常に一定の力で回る調整なんだよな
オモステやフツーの油圧ではそういう動作にはなり得ないから
多分これが違和感になりやすいんだと思う
軽く回せるのは車体軽くてFRだから当然だと思う
エンジン切ってて止まってても回せるし
FF車なんか軽でもアシストなしじゃマトモに動かせないんだから >>96
グレードによって違うよ
ナッパレザーもあるよ
すげー気を使う革だけど綺麗は綺麗 >>124
エンジン切ってても回る？
あれ、ロックしなかったっけ… 札幌は氷点下が続くので暖気アイドリングしてるんだけどさ
鍵を出して本体のみ車内に置いてエンジンを掛け、鍵をドアに挿してロックしている。
他に良い方法ありますか？
合鍵作らないと不便でね
因みにSSP >>129
エンジン掛けた状態でキーレスやボタンタッチでドアは閉じれないの？
閉じれ無いなら手動で中のドアロックボタンを掛けて降りてからドアレバー引いたままドア閉じればロック掛かるのでは？ エンジン掛けた状態では無理でしょ。メカニカルキーで施錠は出来るはず。ロードスター でなくアクセラでやったことあるわ
ノブを引きながらドアを閉めるってのもやったことないな。商用車というか集中ドアロックとかの装備が無いすっからかんの車にはよくあるやつだよな >>130
公道でやればね
アイドリング暖気なんて普通私有地でやるもんだろ 下手なことしてキーのとじ込みやらんように気をつけてな ありがとう
色々試したんだけどエンジン掛かっていたらロックしないんですよ
ドアに挿してロックするしかないみたいですね。
おとなしく合鍵作る事にします
もちろん自宅や会社駐車場での話しですよ オプションのリモコンエンジンスターターじゃマズイの？ リモコンスターター付けりゃいいのに
北海土人は頭悪いんだな やった事はないけど、アドバスドキーから鍵を抜いて、
本体は車内、鍵は持って外から閉めるとか？ 純正エンジンスターターはマニュアル車につけれないか >>139
ああすまん、現状これでやってたんだな。
わざわざ抜くのが面倒ということか。
5分くらいは走らないと暖房暖かくならんから
北海道では死活問題なのか。 スターターはMTなのでそもそも付けられないんですよ
無理矢理付けた同僚が車を貸したのを忘れて…スイッチオン→駐車場からゴン！って音が…
駐車した時にシフト入っていたらしい ロードスターじゃないけどMT車に無理やりスターター付けた人が
ミッション入ったままスタートさせちゃって
無人の車が何十メートルか走ってたってニュースが昔あったね >>141
一番のメリットはガラスの霜取りですね
それにしてもこの車は10分位のアイドリングでは水温計が動きませんよね。動き出したら直ぐに水温上がりますけどね
グローブボックス？も合鍵作ると便利になるんじゃないかと エンジン掛けようとドアを開ける時、窓が凍ってても中々の勢いで下がるからな
ディーラーじゃ大丈夫ですよって言うがあまり気分の良いもんじゃない
早く春になんねーかな >>146
俺なんて渋滞はまってたら水温計下がって青ランプ再点灯したんだぜ
水温計動き出したくらいに、やっとか！と暖房フル稼働させた時の話 >>144
つけれなくもないんだけどね
誤発進防止のためにターボタイマーみたいな機能を追加するとかしないといけない リービングホームライトシステムってなんじゃい？って調べたらアンロックでロービームライト点灯！おおっ！イイね！
→初期型NDはAUTOは非対応
クソやん >>150
クソ言うなw
2型だって3型が出れば
クソになるだろ 長時間放置するとバッテリーが上がるおそれがあります
いや、時間経過で勝手に消えろよ 今は2型なの？車台番号繰り上がってた気がするけど関係ないか >>145
走るだけならいけどパジェロのMTでそれやって子供轢き殺した女がいるからシャレにならん さっきディーラーから電話があって、
車検証が1日早く届いたので明日の午後から納車出来ますよーって言ってきたので
じゃあ明日の2時でって返事した。
その直後、明日道路凍結してたらどうしようかと不安になった。
一応、タイヤチェーンは買ってあるが。
スタッドレスタイヤは日曜の午後に取付予約しているが、さすがに繰り上げは厳しい。
明日明後日だけ暖かくなってほしいな。
ちなみに愛知です。 二つあっても、車内にキーがある状態では閉じ込みを防ぐためかロックはできなかったと思う 北側で丸一日陽の当たらないところに雪まみれになって置いてある僕のNDタン、いつになったら乗れるのだろうか その一方ワシのNDは車庫の中でカバーかけてぬくぬくよ キショイAT乗りはエンジンスターター付けられていいね 30日納車！！！
くっそそそぉぉぉおおおおお！！！
早くこぃぃぃぃいいいいいいい！！！！ しかしほんまにいつまで待っても生産予定日すら決まらないなあ
誰か年末年始あたりに契約して生産予定日の連絡来た人いる？ >>168
1/5に契約したけど生産予定日も何も音沙汰ないよ
当日に口頭で2月生産、3月中旬納車予定とは聞いた そうか…
だいぶ納期伸びてきてるね
2ヶ月半くらいが普通になりつつあるのかなぁ >>170
MC直後だしな
果報は寝て待てってやつよ んだね
でも、こちらのDではMC後も滅多にロードスター出ないのは変わってない
と言ってたけど 2015のND発売直後でもおおむね2ヶ月くらいで納車がほとんどだった気がする
ちょっとかかりすぎやね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
