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【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part103【STREAM】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 63bc-1azf [210.147.188.207])
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2018/01/21(日) 14:46:56.58ID:sH0cC0Eg0

2006年7月14日発売〜2代目『ストリーム』のスレです。

■公式サイト 
□2006年7月〜2007年7月)
 ※公式データ無→参照不可
□2007年8月〜2009年5月
 http://www.honda.co.jp/auto-archive/stream/2009/
□2009年6月〜2012年3月
 http://www.honda.co.jp/auto-archive/stream/2012/
□2012年4月〜2014年5月
 http://www.honda.co.jp/auto-archive/stream/2014/

■公式ニュース
 http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/stream/stream_2006-07-13/

■製品情報
 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/stream/200607/

■取扱説明書
 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=stream

□無限(社外エアロパーツ)
 http://www.mugen-power.com/automobile/archive/stream2nd/parts/index.html
 http://www.mugen-power.com/automobile/products/stream/parts/index.html

■前スレ
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part102【STREAM】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1496914703/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp05-Ujgi [126.35.19.183])
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2018/09/05(水) 13:38:02.99ID:FYtsBpt4p
RST緑黒09年式5万キロ70万コミでした。
こなれてきて、アクセル反応ようなった。
タイヤ変えたい。
ノイズ大きいから。
0690683 (ワッチョイW 7a18-KH8q [27.95.9.230])
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2018/09/05(水) 23:00:32.98ID:ruD8qGLx0
>>688
これから降りる人も多いでしょうが、
少なくても10万は乗るつもりで
距離少なめで選びました。
あと8年以上は乗りたい。
このパッケージジンクはいまだに
秀でてますね。
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d26d-HcYj [61.206.245.121])
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2018/09/07(金) 01:20:29.76ID:1qdZ/ZVl0
>>687
基本的にはREGNO GRVU安定だけどローダウンしてたり強力なウェットグリップを望む場合はRV-02でもいいと思う
https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-v2/index.html
https://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_rv02/
ただしRV-02はハンドリングの応答性は結構アレみたいなことをここで誰か書いてたな
車の静粛性はタイヤだけの問題ではないけれどRSTなら前期型よりはマシなはずなので色々工夫してがんばってください
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spe7-/T50 [126.35.13.75])
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2018/09/07(金) 10:02:14.36ID:yMqpRPbXp
>>694
ブルーアースて結構ええタイヤなんやねえ
知らんかった
レグノはわかるけど高いよね

ありがと
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spe7-/T50 [126.35.9.159])
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2018/09/08(土) 14:49:47.62ID:6VtSb6xap
で、結局コスパ高いのどれっすか?

ある程度静かで、雨降っても安心で、
たまに高速飛ばしても不満生じなさそうなの
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ Spe7-/T50 [126.35.9.159])
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2018/09/09(日) 20:08:16.21ID:HD7pFFbUp0909
>>715
やっぱり静かさはダンチ?
その分、コーナー不安定とか?
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ d26d-HcYj [61.206.245.121])
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2018/09/09(日) 21:46:58.80ID:D1c5m2B100909
>>716
>>711のサイト見たけどそこにもあるように性能面の弱点は特にない、と思う(限界域は試してない)
>>694に貼ったページにもレーンチェンジが安定、と訴求がある
静粛性は、その前に履いてたECOPIA PRV(現在は廃版)がかなり静かだったので
それより少し静かな程度。ドライグリップは前のがよりレーシーな感じだったが
全体的に高級感が上がったのでヨシ!(前はタイヤ館だったので今より3万円位高かった・・・)
現行車との比較ならシビックハッチバックをはっきりうるさいと感じるくらいには静か
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f36-/T50 [60.98.232.163])
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2018/09/09(日) 23:16:51.32ID:ImtziIg20
>>717
高いだけあるよね
フジでも中々の値段だわ
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d26d-HcYj [61.206.245.121])
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2018/09/11(火) 18:31:23.35ID:+HWhlSYC0
>>720
インサイトとCR-Zみたいなもん(値段的にも)
てかそんなにクロスロードについて語りたいなら自分でスレ立てるなりすればいいのに

今朝冷え込んだので空気圧測ったら真夏よりも20kPaくらい下がってたので窒素ガス入れに行った
エアチェックの際タイヤよく見たらヒビは接地面のサイドだけでサイドウォールは無事だったので
>>715はちょっと訂正。
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3da-7GfT [58.183.208.47])
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2018/09/12(水) 13:50:37.70ID:JkosxvvE0
タイヤの空気圧は温度も影響するがそもそもほっといてもたくさん抜けるので、適正に保ちたければ本来は1か月に1度程度はチェックしないといけないらしい。
少々抜けてもむしろ乗り心地が良くなるのでそれほど神経質になる必要はないだろうが、俺は車もバイクも全車に圧力計を載せている。
最近12Vのエアコンプレッサーも買ったが、安いしデジタル式で勝手に設定空気圧で止めてくれる。
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bf7-l4q8 [153.136.228.50])
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2018/09/18(火) 08:29:58.28ID:+jZzWMJl0
ホイール  ワークフィルボーレ
タイヤ    215/45R18ピレリチンチュラートP1
から前期純正17インチホイールにトランパスMPZ205/55R17
に変更しようと計画中です。
燃費少しは上がるでしょうか?

2015年製のタイヤはまだ溝は結構残ってますが
3回パンクして後輪二個は空気が無い状態で走ったので
不安なので履き替え検討中です。
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-nsub [1.75.232.13])
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2018/09/21(金) 14:17:16.80ID:ovWA2C9ed
ドライブ予定あげ
🎶🚗💨🎶
0731683 (ワッチョイW e318-SzAZ [27.95.9.230])
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2018/09/22(土) 11:42:59.79ID:oBkv69Tc0
最近のホンダ車作り込みに関しては
ストリームより気合いを感じなかった
ストリームの方が5ナンバーの中で究極のパッケージングを
狙った意気込みを感じた。
時代もあったんだろうが
14年まで製造してたししばらくは乗るつもり
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp69-YiEy [126.236.69.240])
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2018/09/22(土) 11:55:50.81ID:nOlLjCcXp
>>731
タイヤ中間クラスのコンフォートに変えると劇的に静かよ
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2d36-YiEy [60.98.232.163])
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2018/09/23(日) 00:39:18.42ID:6mzaJEPO0
>>738
この次はオイルも良いものにね
ステキになるわよ
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM81-q6QV [210.138.177.210])
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2018/09/23(日) 08:12:25.62ID:FSXYKfj1M
ストリームは斜め後ろから見た姿が超絶セクシー(^^)
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-nsub [49.98.144.252])
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2018/09/25(火) 17:55:30.25ID:6rOOjz/Fd
2日トータル550キロ走った
ほとんど信号なしでリッター14.2キロ
田舎は道はええなぁ
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-nsub [49.98.164.197])
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2018/09/26(水) 17:12:53.22ID:+LhEqzlod
よくはないな
お医者さんへ
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1136-GuOz [60.98.232.163])
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2018/09/28(金) 00:30:00.45ID:31gqgjPB0
ジェットストリーーーーーム




ロンリーーー
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMc5-Pt0+ [210.149.250.88])
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2018/09/28(金) 15:26:28.28ID:Rd5XyXaEM
仲間が増えて嬉しい(^^)
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp9d-GuOz [126.236.64.142])
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2018/09/28(金) 16:13:13.53ID:AgoleyRYp
>>759
オイルとタイヤはステキなものにね
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1318-xx8G [27.95.9.230])
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2018/09/28(金) 19:52:31.64ID:vaGznk6y0
今初めて乗りました。
Rsz 1.8 07年式
スポーツ タイプ初めてなんですが
ハンドルがかなり重かったです。

今まで乗ってたプリウスは
ハンドル切ったあとセンターにスゥーと戻ったんだけど
切ってもそのままな感じです。
こんなもんなんでしょうか?

ご存知の方いたらご教示いただければ幸いです。
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 136d-aQox [61.206.245.121])
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2018/09/28(金) 20:20:22.14ID:aKqkWD1v0
>>763
昨日の記事だけど、「デカいホンダ車もいいぞ!」って紹介されてたので(不人気車)
http://news.livedoor.com/article/detail/15364095/

>>756のリンク先にもあるけど、ストリームは後輪サスもアライメント調整できる方式なので
四輪トータルアライメントが取れる店で調整してもらうとビシっと直進するようになっていいよ
(一部タイヤショップ・GRガレージ等)
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1318-xx8G [27.95.9.230])
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2018/09/29(土) 01:11:19.51ID:W1bsNcM80
>>769
今我慢できずにナイトランして来ました。
プリウスからだと重くて戻りが少なく
直線で常に微調整する感じですが
慣れですかね
速度上げるとコーナリングはプリウスとは比較にならない
安定感でした。
プリウスは速度上げるとふわふわでしたから。

スポーツ タイプだからでしょうか
私のはrszですのでタイヤも太いし剛性高いからかもしれません。
明日ロングドライブよていです。
0773765 (ワッチョイWW 492f-Wh67 [42.146.139.162])
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2018/09/29(土) 06:57:55.73ID:krlk7m/n0
>>772
ルマンならタイヤの性能としては問題ないだろうね。
ストリームのタイヤの選択肢としてはポピュラー。
劣化具合はどう?
俺も直進安定性やコーナーでの限界の早さに悩んで、
タイヤを履き替えたら一気に解消したことがあったよ。
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1136-GuOz [60.98.232.163])
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2018/09/29(土) 07:48:06.91ID:s+fg3Ae70
あらルマンならステキね
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp9d-GuOz [126.236.72.246])
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2018/09/30(日) 14:32:58.58ID:7VSs8Brnp
>>777
走って楽しめて
人も荷物も運べて
ステキよね

台風でカンバンとかブチ当てられないようにね
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp9d-GuOz [126.236.72.246])
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2018/09/30(日) 15:32:57.36ID:7VSs8Brnp
ミシュランプライマシー4ステキよ
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